CBX1000 FCRの結果?
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- เผยแพร่เมื่อ 24 ส.ค. 2024
- CBX1000にFCRを入れて、セッティングを、色々とセッティングパーツを使って触るが、どれが良いのか? スローとメインは、意外と分かりやすいけど、他は、そんなに変化がないのです
だが、今回、動画としては、最後になるが、最後には、ニードルをオーダーして作る予定となります
最低ロットが20本なので、高くても使えるなら、問題ないので、さっそくオーダーをかける事にしました
もしニードルが結果でたら、もう一度動画を作ろうと思いますので、今回のCBX1000のFCRの動画は、最後とさせて頂きます
CBXお疲れ様でした😊
次回も楽しそうですね❗️
ありがとうございます。
今後もよろしくお願いします!
こんばんは、質問よろしくお願いします。
セッティングに悩んで降ります、もし宜しければ教えて頂けましたら助かります。
結果
メインジェット
スロージェット
パイロットジェット
ジェットニードル
などは何番で終えたのでしょうか?
よろしくお願いします。
出荷時から少し、薄めてある程度は良い所にきますが、後は、エンジンの調子で左右されます
お疲れ様でした🎵(^^)ノシ
合ってたのかなぁ~⤴️合ってなかったのかなぁ~⤵️って、セッティングは沼っちゃいますね💕(*´▽`*)
悩みだすときりがないですね。
FCRの厄介な点が 停止状態だとポン付けでもすぐエンジンかかるしアイドリングも吹け上がりも問題ないんですよね でも走るとアレ?ってなる で何度も付けたり外したり どれが原因かわからない 本当は空燃比計で追い込まないとダメなんですかね
そんな事ないと思いますよ。
セッティングを追うのも面白いですよ。
以外とセッティングは80点取れたらあとは乗る人の好みなんですね!
乗る人が満足できるのが1番ですね。
パイロットスクリューの開度って、最終的に出荷時のままでOKでしたか?
いや、ずっとアイドル付近~が薄い?みたいな話をしていましたので🤔
パイロットスクリューは1回転戻しにしました。
@@tebasakirider
また次の展開を楽しみにしてますよ~😙
散々いじって元に戻る セッティングあるあるですかね お疲れ様でした
他を知らないと良さが分からないですからね。
何度も何度も、外装を取ったり付けたりと、調整のためとはいえ、ホント頭が下がります。
セッティングはホント手間がかかります
🏁🏆🍾🇯🇵🇺🇾
Thanks