@@ZDrive_TV это фигня , не понаслышке знаю , в пользовании мазда сх 7 турбо 14 лет уже ) Плотность воздуха это к самолетам ) Тут важнее направление ветра )
Ланч, коробку линчует и всё, да и в повседневной жизни не будешь так, ради секунд только, ла и ударные нагрузки на полный привод, крестовины и т. Д.. Потом при ремонте подумаешь а надо ли оно,, хочешь пулять Бери, копи на заведомо динамичную машину
Купил такой в максималке, вообщем если вам нужно резко ускориться путем нажатия на педаль газа а даже если в пол нажмете то машина не поедет, такой функции нету, секунды через три может что то будет но вам это уже будет не нужно.
Ездил на тест драйве, было то же самое, менеджер по продажам сказал что это прошивка старая, типа на новых авто все быстро и резко, что то я ему не поверил )
удивительные вещи наблюдаю , года три назад в комментах много хвалили китайцев если кто то обсирал он выхватывал , теперь когда остались одни китайцы пишут это машины которые мы заслужили итд , да пусть сами на них ездят , китайское га...но , че происходит ? проплаченные боты ?
@@Bigimot3279 посматриваю на дарго. Вот надеюсь может модификацию Х в максимальной комплектации привезут. Хочется на старости лет к современным технологиям приобщится адаптивка там, удержание в полосе))) игрушки, конечно, но хочется)))
Разгон бедовый у меня после прошивки хавал ф7 с одной педали 7,6до 100,новый ф7 тоже вялый в сравнении с предшественником, всему виной новый дрыгатель тихий, невибрирующий зажатый по 100бенз с баланс валами, вялый.
Китайцы уже обновлённый показали.) Вот там реально огонь! А эта бричка уже устарела.;) Вот она проблема китайцев - только купил новое авто, а, оказывается, оно уже устарело.))
@@MrDerguncik я не утверждал, что сейчас продаваемая модель "устаревшая". Но формально, когда появляется следующая модель, то предыдущая считается как-бы устаревшей. И новая модель - это не просто рейстайлинг, там другие размеры кузова, другие силовые агрегаты (это вообще гибрид ДВС+электро).
Хз, как там насчёт этого Дарго, но как по мне, с нынешними ценами и ситуацией, проще уже Tank 300 взять. Там хотя бы рама, которая не позволяет кузову скручиваться в бараний рог.
Простому РОССИЯНИНУ надо сначала комуналку оплатить,налоги,поборы а на оставшиеся денежки купить семки и перед теликом сидеть и смотреть ваши обзоры про LAWAH.потому как малолитражки канули в лета с СССР.
Зарабатывать нужно уметь просто, вот я тоже со своей Грантой на долго, но всё из-за неспособности поднимать хорошие суммы, в другой стране будет так-же, везде нужно уметь.
Я конечно все понимаю, но у меня сток f7x 1.5 150 сил. едет по драги 9.1-9.2 , есть штук 10 замеров. И -1 секунда за новый ДВС, за 2 литра это смешно. Он должен из 8 выезжать 10 из 10 раз.
Ох, сколько ж "занесли" бабла блохерам, что они через раз этот haval поминают добрым словом. Понятно, почему Dargo в РФ стоит почти в 2 раза дороже, чем в Китае - нужно ж отбивать рекламные бюджеты.
Какая наухй реклама Если в Китае авто стоит , отпускается за1200 - например Москвич, надо понимать, что качество именно на эти 1200. У нас смотрите сколько стоит в салоне? И прибавляйе 100ку, то есть если придёте в салон покупать например за 2 400, то готовьте 2 500 , т.к. сотку ещё обдерут легко - заложено в программе. Так вот если автомобиль там стоит 1200, то налог ТАМОЖЕННЫЙ на него примерно 500. И ОПА уже 1700, а ещё транспортировка примерно 200 , и опа уже 1900, а остальные 500 - это вы платите налог за дилера, платите зарплата сотрудникам дилеров и чистая прибыль дилеров. Так что знайте! Если вам на заводе в Китае подарят новый автомобиль за 1200, то, когда вы привезёте его на границу к России вам надо будет его растаможить и заплатить примерно 500.000 р - это просто так налог на ввоз автомобиля. Не Верите? А я знаю, что вы тут большинство сидящее вообще них.,-уя не знаете что к чему и от чего ценообразование. ТСК таможня - вбей поисковик и на калькуляторе побалуйся.
@@KAce888 да, на готовые авто растаможка дорогая, но здесь речь про Дарго, который ввозится частями и производится как бы в РФ - на ввоз машино-комплектов растаможка должна быть дешевле.
Своеобразный авто, мне салон у них не нравится и цены не сильно доступные. У чери в тот-же тиго 7 про садишься и ощущаешь больше комфорта, больше понимая что авто современный и над ним работали хороший дизайнеры и инженеры. У чери в принципе и ценник более адекватный, гарантию хорошую дают, рассрочка есть
С этой китайщиной такой жёсткий лохотрон произойдёт. Плата за автомобиль который стоит 2 400 - это москвич , она в 2 раза больше чем стоимость его качества. Отпускается он за 1200 и надо полагать, что завод делает на все эти 1200, а россиянин должен платить 2 400. Не раскатывайте губу, что он за 1200 будет служить долго и честно, скорее автомобиль качеством с завода , С КИТАЙСКОГО ЗАВОДА за 1200 у вас заскрипит, запердит и заржавеет к сотне, так как за такие деньги он может быть только одноразовый. Фантик красивый, а вот то что внутри и качество этого всего внутри НА 1200. Помните это!
Хз, я на работе на автокране SANY работаю , так он наших российских на век обогнал уже , возле немцев уже по качеству гидравлики и электроники и тд. Сижу работаю и отдыхаю на китайце..
машина существует 2 года, но уже некоторые кричат, что через 3 года что-то куда-то идет. На бездорожье езжу регулярно, все отлично, недавно проехал 3200 км между двумя морями и по горам Кавказа, скоро еду еще раз, машина выручает всегда
Где тЭнк 300 и 500? Василий,давай их скорее в езду. Верю,только твоим обзорам и третьему глазу. Прохвати по максималке. Проверь устойчивость на трассе и в поворотах. У дарго ужасный по конструкции двигатель и коробас. Продаж не будет. Потенциальный покупатель не дурак покупать гаджет на колёсах.
у всех течет панорама, причем скапливается в багажнике лужа - днище там не оцинковано - сгниет быстро. Ещё тормозные колодки на 5 к пробега рассчитаны, елси вовремя не поменять - диски в помойку. Расход 15 литров по городу. Зато массаж сиденья и гибрид китайца и АВТОВАЗ есть за 4 ляма
Панорама не течет, в чате владельцев ни разу такой жалобы не слышал, как и про лужу. Машина оцинкована полностью, за 2 года использования 0 рыжиков, пробег почти в 5 раз выше того что ты написал и колодки тормозят, диски живы. Расход по городу 12,5 за последние 4000 км, режим нормал, на трассе 9 литров на 95 бензине. Массажа сидений нет в моей комплектации, цена на лям ниже чем ты сказал. Сначала попробуй, а потом пиши
Да им лишь бы обосрать. Не понимаю откуда такой негатив и зачем. Ну не нравится не бери. Нет вот поливают и поливают дерьмом, самоудовлетворение что ли получают от этого. Это как в той истории, стадии, типа сначала отрицание потом гнев торг депрессия и принятие) я сам через это прошёл) через год хренакс и окажется не таким уж гавном китайский автомобиль) Сомнения конечно есть по ресусности но пока рано судить машина новая хз можт и живучей окажется, а пока просто кайфую от вождения.
@@Custom-r7n никто никого не обсирает. Людей предупреждают, уже купившие обижаются. Сейчас китаец стоит как Вольво xc60 3 года назад. Но это не Вольво, поэтому предупреждают, деньги большие, а машины там мало
@@gorohserg После 100 уже не так и нормально, таким авто минимум надо под 300 сил, чтобы уверенно обогнать, на том же G05 40i запаса по сути нет, если нужно ускориться со 100, ведь впереди идущий на трассе тоже может ускориться.
@@gorohserg Вот именно при наличии запаса мощности, такое маловероятно, а так могут где угодно въехать, и на ровном месте в пробке на светофоре, и на пустом паркинге, где просто кто-то решил развернуться именно с одиноко припаркованных авто.
Как по мне, так лучше взять эксид тхл. Там и фарша много, ну и качество на уровне. А хавал все таки бюджетный бренд, тут и материалы соответствующие...
Ездил на тесте на том и на том. Ексид полнейший отстой. А Дарго наоборот удивил с хорошей стороны. Из минусов не очень красивые силушки, ну и мотор хотелось бы вариант лошадей на 300-350
@@АрутюнМанукян-я8ю Ну давай подумаем, что определяет премиальность авто. Во первых, это комфорт. В эксид дает комфорт как для водителя так и для пассажиров, просторный салон, удобная посадка, адаптивная приборная панель, управляемость, маневренность, проходимость, когда там сидишь забываешь что в китайце. Если есть сомнения лучше сначала на тест драйв сходить) далее- безопастность. И тут эксид выделился, своей новейшей системой безопасности и высоким рейтингом для авто такого уровня с ужесточеными правилами С-NCAP. Можно спорить сколько угодно, но у эксида в своем арсенале куча фишек поболее других авто причем в том же сегменте, поэтому отрицать его премиальность глупо
Ты сначала поезди на премиальном Эксид пол года, а потом прокатись на хавале) очень быстро передумаешь!) Дарго хороший аппарат, более универсальный, Эксид это экстерьер и интерьер, типо все красиво, все блестит, подсветки, красивые сиденья, но по факту скажу, что именно эмоции от управления и регулярные посещения сервиса очень расстраивают.
Купил второй машиной,первая камри 55 16 год,доволен на 99%,думаю через пять лет китайцы заполонят рынок👍
они уже ЕС захватывают)
Эффект "перекачанных тяжелых колес". Во всем остальном этот Лаваш хорош, особенно, когда он Х!
От температуры за бортом не зависит , у него жидкостный интеркуллер
Только плотность воздуха все равно разна
@@ZDrive_TV это фигня , не понаслышке знаю , в пользовании мазда сх 7 турбо 14 лет уже ) Плотность воздуха это к самолетам ) Тут важнее направление ветра )
@@Sergei6556 к резиновым членам, даже на атмо важна.
@@Pisechka а вы на резиновом члене ездите ? ))
Лачна нет, но вы держитесь (c)
Ланч, коробку линчует и всё, да и в повседневной жизни не будешь так, ради секунд только, ла и ударные нагрузки на полный привод, крестовины и т. Д.. Потом при ремонте подумаешь а надо ли оно,, хочешь пулять Бери, копи на заведомо динамичную машину
Канал вроде назывался Z Drive почему переименовали 😅😂😅
Испортили легенду
@@ZDrive_TV чем испортили? Z как раз патриотично.
@@Bigimot3279почему не на фронте, «патриот»?
@@user-hjkknlmmmhjjnh с чего ты взял? нацик
Купил такой в максималке, вообщем если вам нужно резко ускориться путем нажатия на педаль газа а даже если в пол нажмете то машина не поедет, такой функции нету, секунды через три может что то будет но вам это уже будет не нужно.
😂пизд..
Под каждым роликом будешь этот коммент ставить?
@@МаксимФетисов-ю8х завидуй молча)
Прошейте коробас и будет вам счастье
Ездил на тест драйве, было то же самое, менеджер по продажам сказал что это прошивка старая, типа на новых авто все быстро и резко, что то я ему не поверил )
В очередной раз спасибо за обзор
Хавал - замечательное название, никакого Хавейла! 😄
сХавал 😁😁
Есть Лифан,но нет СИСЯНа! Как так??!!🤔
Лаваш)
Что лучше дарго или тугела ваше мнение?
Если бы тугелла была в кузове универсал, то можно было сравнивать, а так разные авто. Я бы выбрал Дарго
@@ZDrive_TV если для семьи, то однозначно Дарго, а по надежности Тугелла будет по выше.
Василий, чем сейчас занимаешься? Даже китайцев не дают что ли?
Да нет их, все раскупают как горячие пирожки
@@ZDrive_TV Василий , Ладу Весту NG протестируй с 90 сильным движком ..
удивительные вещи наблюдаю , года три назад в комментах много хвалили китайцев если кто то обсирал он выхватывал , теперь когда остались одни китайцы пишут это машины которые мы заслужили итд , да пусть сами на них ездят , китайское га...но , че происходит ? проплаченные боты ?
С двух педалей это для соплей зелёных, которые пиписьками мерятся. Что важно, это разгон в динамике, к примеру 8-120
6 сек
@@Bigimot3279 неплохо. То что нужно. Разумно-достаточная динамика. Как сечас выражаютя.
@@Bigimot3279 посматриваю на дарго. Вот надеюсь может модификацию Х в максимальной комплектации привезут. Хочется на старости лет к современным технологиям приобщится адаптивка там, удержание в полосе))) игрушки, конечно, но хочется)))
7.8 до 100 разгон
слишком долго ещё считало
8.1 104 ехал он
Там погрешность внесённая в приборке +5км. Всё верно.
8.1 это по GPS, то есть до реальных 100км/ч. На приборке цифры не точные, они с превышением на 3-10км/ч в зависимости от размера колес.
Ровно с к5 что-ли едет?
В объятиях китайцев чувствуется удушение российского автопрома
Мы знаем кто виноват!
@@ZDrive_TV байден
А я Мазду СХ 5 взял. Прикольно.
И правильно сделал! Правый руль еще круче!
@@dinociccarelli9216 задний правый руль еще круче
Хавал 💪
Нахрена Собаке ЛОНЧ? Он так же нужен, как козе баян.
Интересно, коробка лаунч хорошо переваривает, на сколько стартов сцеплений хватит?? И какой максимальный крутящий момент она держит??
Уложить можно любую коробку за полдня. Смотря,как ездить.
450Нм коробка держит
Нихухусе😅
Haval H6 зделай
Как-будто в конце видос ускорил…
Надеюсь, это не так
Ничего не ускорял
Разгон бедовый у меня после прошивки хавал ф7 с одной педали 7,6до 100,новый ф7 тоже вялый в сравнении с предшественником, всему виной новый дрыгатель тихий, невибрирующий зажатый по 100бенз с баланс валами, вялый.
Получилось не то чтобы кентавр, но что-то очень похожее на лошадь!..
Под ренж сделалиахахах
Китайцы уже обновлённый показали.) Вот там реально огонь! А эта бричка уже устарела.;) Вот она проблема китайцев - только купил новое авто, а, оказывается, оно уже устарело.))
Чем устарело то? Новый планшет воткнули ? Вы авто как телефон меняете, каждый год с каждой новой моделью?
@@MrDerguncik Новый дарго ИКС у него особо не чего не поменялось кроме принудительной блокировки муфты до 70 км в час.
@@1resc Речь не про Dargo X, а про H-Dog 2023 года - он в Китае планируется к выпуску в этом году.
@@SergeyProskurnya ну, а чем устарел то?
@@MrDerguncik я не утверждал, что сейчас продаваемая модель "устаревшая". Но формально, когда появляется следующая модель, то предыдущая считается как-бы устаревшей. И новая модель - это не просто рейстайлинг, там другие размеры кузова, другие силовые агрегаты (это вообще гибрид ДВС+электро).
Хз, как там насчёт этого Дарго, но как по мне, с нынешними ценами и ситуацией, проще уже Tank 300 взять. Там хотя бы рама, которая не позволяет кузову скручиваться в бараний рог.
Согласен с автором видео! 👍
ГОдное авто! Спасибо за видео!
Что в нём годного? Цена - качество и вот тут вся годнота пропадает.
Именно ГОДное. Через год будет следующая модификация драго-джулиона.
@@andreyzvygin9725 а через два запчпстей на первое не будет😁
@@KAce888 а что не так с ценой-качеством? есть какие-то данные?
@@gorohserg да то, что цена 2400 , а качество на 1200 и надо учитывать и понимать, что можно сделать за 1200 - одноразовую пом.,-ойку красочную
Простому РОССИЯНИНУ надо сначала комуналку оплатить,налоги,поборы а на оставшиеся денежки купить семки и перед теликом сидеть и смотреть ваши обзоры про LAWAH.потому как малолитражки канули в лета с СССР.
Да все нормально у простого Россиянина, ты не нагнетай, все у нас хорошо! И мы можем покупать эти машины, поверь
Машины в салоне не застаиваются. Недавно звонил в несколько салонов сказали можно внести предоплату и машина будет в течении двух недель
Зарабатывать нужно уметь просто, вот я тоже со своей Грантой на долго, но всё из-за неспособности поднимать хорошие суммы, в другой стране будет так-же, везде нужно уметь.
@@MikMagG не знаю куда ты звонил,в Москве и области машин полно. Разные цвета и комплектации!
@@Igor-px5rq звиздишь дядя
Автор снимай только разгон , желательно молча.
Я конечно все понимаю, но у меня сток f7x 1.5 150 сил. едет по драги 9.1-9.2 , есть штук 10 замеров. И -1 секунда за новый ДВС, за 2 литра это смешно. Он должен из 8 выезжать 10 из 10 раз.
Ну чувак это автои не про разгон
Скоро будешь авто ремонтировать серьёзно.
Если хочешь выезжать из 8,то купи себе нормальный авто.
у вас передний привод?* ) где замеры глянуть ? авто на чипе?
Ох, сколько ж "занесли" бабла блохерам, что они через раз этот haval поминают добрым словом. Понятно, почему Dargo в РФ стоит почти в 2 раза дороже, чем в Китае - нужно ж отбивать рекламные бюджеты.
Нет бюджетов
Так прививают любовь к Китаю!
@@ZDrive_TV ну да, с десяток популярных авто-обзорщиков бесплатно снимают ролики. И ещё за свои летят хрен знает куда (где давали на тест Dargo X).
Какая наухй реклама
Если в Китае авто стоит , отпускается за1200 - например Москвич, надо понимать, что качество именно на эти 1200. У нас смотрите сколько стоит в салоне? И прибавляйе 100ку, то есть если придёте в салон покупать например за 2 400, то готовьте 2 500 , т.к. сотку ещё обдерут легко - заложено в программе. Так вот если автомобиль там стоит 1200, то налог ТАМОЖЕННЫЙ на него примерно 500. И ОПА уже 1700, а ещё транспортировка примерно 200 , и опа уже 1900, а остальные 500 - это вы платите налог за дилера, платите зарплата сотрудникам дилеров и чистая прибыль дилеров.
Так что знайте! Если вам на заводе в Китае подарят новый автомобиль за 1200, то, когда вы привезёте его на границу к России вам надо будет его растаможить и заплатить примерно 500.000 р - это просто так налог на ввоз автомобиля.
Не Верите? А я знаю, что вы тут большинство сидящее вообще них.,-уя не знаете что к чему и от чего ценообразование.
ТСК таможня - вбей поисковик и на калькуляторе побалуйся.
@@KAce888 да, на готовые авто растаможка дорогая, но здесь речь про Дарго, который ввозится частями и производится как бы в РФ - на ввоз машино-комплектов растаможка должна быть дешевле.
Давай на тест чери тигго 7 про ))) одна из самых популярных. А у тебя пока нет её....
Черви нет
Ого, прикольно, они переделали робот.
На Хавал ф7 научились шить коробку,теперь 0-100 он едет за 7.5 секунд.Паша такие ф7 в Питере есть, найди и прокатись,ты сильно удивишься
@@Пацанчик-п7с воппос в ресурсе, да и соотношение масса мощность 7,5 не верю
@@Pisechka th-cam.com/video/4LYh_tRpffA/w-d-xo.html
@@Pisechka вот посмотри
Больше на сказки похоже
Расход топлива у Китая очень большой. Не экономичные ДВС
Движок бы ему по мощнее, цены бы не было.
двигатель достаточно мощный, при том, что масса не свойственная внедорожникам (1700-1800 кг)
на тесте был на днях, показался динамичным
Куда уж мощнее то? Только тапку придавил и уже прилетает 1500 рублей штрафа. В Китае мощнее тот же самый двигатель на 50 л.с. 242 лошади там.
ПоХавал, потом навалил 😂
У нас в Мухосранске один такой ездит. Уже тормоза скрипят. Маленький он в живую или черный цвет ему не идет.
Своеобразный авто, мне салон у них не нравится и цены не сильно доступные. У чери в тот-же тиго 7 про садишься и ощущаешь больше комфорта, больше понимая что авто современный и над ним работали хороший дизайнеры и инженеры. У чери в принципе и ценник более адекватный, гарантию хорошую дают, рассрочка есть
Василий тут вы хвалите китайцев, а в телеграмме обзываете людей тупыми кроважадными турбопатриотами кто хвалит китайцев 🤷
Так вы там не внимательно читали - машины хорошие, но экспансия китайцев уничтожает остатки отечественного автопрома: зачем свое, если есть китайское?
Ну своего же не будет, так как вы говорите Россия начала сво напав на Украину тем самым убила Российский автопром?
Самый лучший китаец на РФ рынке это Джили тугела
С этой китайщиной такой жёсткий лохотрон произойдёт. Плата за автомобиль который стоит 2 400 - это москвич , она в 2 раза больше чем стоимость его качества. Отпускается он за 1200 и надо полагать, что завод делает на все эти 1200, а россиянин должен платить 2 400. Не раскатывайте губу, что он за 1200 будет служить долго и честно, скорее автомобиль качеством с завода , С КИТАЙСКОГО ЗАВОДА за 1200 у вас заскрипит, запердит и заржавеет к сотне, так как за такие деньги он может быть только одноразовый. Фантик красивый, а вот то что внутри и качество этого всего внутри НА 1200. Помните это!
Хз, я на работе на автокране SANY работаю , так он наших российских на век обогнал уже , возле немцев уже по качеству гидравлики и электроники и тд.
Сижу работаю и отдыхаю на китайце..
А где про железо? Которое через три года езды по асфальту гофрами идет , не говоря если пару раз на бездорожье сьехать😂😂😂😂😂
машина существует 2 года, но уже некоторые кричат, что через 3 года что-то куда-то идет. На бездорожье езжу регулярно, все отлично, недавно проехал 3200 км между двумя морями и по горам Кавказа, скоро еду еще раз, машина выручает всегда
Где тЭнк 300 и 500?
Василий,давай их скорее в езду. Верю,только твоим обзорам и третьему глазу.
Прохвати по максималке. Проверь устойчивость на трассе и в поворотах.
У дарго ужасный по конструкции двигатель и коробас. Продаж не будет.
Потенциальный покупатель не дурак покупать гаджет на колёсах.
Как будет, так будет, с авто нынче плохо
Глянцевая фуфелка на мокрых тарелках , да ещё с дешёвым тачскрином ....нет доверия
Так какая альтернатива?От РФ все отказались.Осталась прекрасная Лада
А ты на какой фуфелке передвигаешься?
Лучше, конечно, купить за эту цену митсу аутлендер на вариаторе с салоном как у фольксвагена поло, правильно? Зато японцы делают вещи!!!!
Я первый
Успех
у всех течет панорама, причем скапливается в багажнике лужа - днище там не оцинковано - сгниет быстро. Ещё тормозные колодки на 5 к пробега рассчитаны, елси вовремя не поменять - диски в помойку. Расход 15 литров по городу. Зато массаж сиденья и гибрид китайца и АВТОВАЗ есть за 4 ляма
Панорама не течет, в чате владельцев ни разу такой жалобы не слышал, как и про лужу. Машина оцинкована полностью, за 2 года использования 0 рыжиков, пробег почти в 5 раз выше того что ты написал и колодки тормозят, диски живы. Расход по городу 12,5 за последние 4000 км, режим нормал, на трассе 9 литров на 95 бензине. Массажа сидений нет в моей комплектации, цена на лям ниже чем ты сказал.
Сначала попробуй, а потом пиши
@@АлександрБарышников-ъ5ф научись пользоваться поиском по чату, компьютерная грамотность 🤗 видео там тоже прилагается
Да им лишь бы обосрать. Не понимаю откуда такой негатив и зачем. Ну не нравится не бери. Нет вот поливают и поливают дерьмом, самоудовлетворение что ли получают от этого. Это как в той истории, стадии, типа сначала отрицание потом гнев торг депрессия и принятие) я сам через это прошёл) через год хренакс и окажется не таким уж гавном китайский автомобиль)
Сомнения конечно есть по ресусности но пока рано судить машина новая хз можт и живучей окажется, а пока просто кайфую от вождения.
@@Custom-r7n никто никого не обсирает. Людей предупреждают, уже купившие обижаются. Сейчас китаец стоит как Вольво xc60 3 года назад. Но это не Вольво, поэтому предупреждают, деньги большие, а машины там мало
Что за бум китайщины? Надоели.
Другого вам и не дадут
Другое это ДВ правый руль!
@@ZDrive_TV это смотря где брать
Вы руские когда произведете нормальная авто. Или также продалжаете делать Москвич чужым брендом.
гастер, хватит пялиться в ютуб, иди снег с улицы убирай
Для города такой авто вполне, а для трассы слишком мало мощности, обгонять будет тяжело при необходимости.
нормально на трассе обгоняет, но если вы прете 200 км/ч, то вас не обгонит)
@@gorohserg После 100 уже не так и нормально, таким авто минимум надо под 300 сил, чтобы уверенно обогнать, на том же G05 40i запаса по сути нет, если нужно ускориться со 100, ведь впереди идущий на трассе тоже может ускориться.
@@mikekos7606 только у нас тебе в зад могут въехать, когда ты идёшь на обгон)))
@@gorohserg Вот именно при наличии запаса мощности, такое маловероятно, а так могут где угодно въехать, и на ровном месте в пробке на светофоре, и на пустом паркинге, где просто кто-то решил развернуться именно с одиноко припаркованных авто.
@@mikekos7606 если речь про запас мощности, то это Х5-6, кайен, туарег. Все остальное- это компромисс.
Тот самый случай когда 8 про мах рвет этот хавал по всем статьям)))
Паралимпиада.... Таго ты там рвёшь...? Очнись....
Черви хуже
@@ZDrive_TV лаваши хуже и это факт, вычурные азиатские уродцы)) с отвратительно настроенной подвеской, и связкой двигателя и коробки.
Правильно,на него именно "рвет".🤣
@@andreyzvygin9725 все верно от Лаваша прёт жидким стулом.🤢 редкостный уродец.
Овощ конечно, с таким расходом и движком (
Опять китайчатина .
Как по мне, так лучше взять эксид тхл. Там и фарша много, ну и качество на уровне. А хавал все таки бюджетный бренд, тут и материалы соответствующие...
Ездил на тесте на том и на том. Ексид полнейший отстой. А Дарго наоборот удивил с хорошей стороны. Из минусов не очень красивые силушки, ну и мотор хотелось бы вариант лошадей на 300-350
@@KellyPhiladelphia535 откуда они это берут про то что эксид это люкс)))
@@АрутюнМанукян-я8ю ну так в России и средний класс от 17 тысяч))
@@АрутюнМанукян-я8ю Ну давай подумаем, что определяет премиальность авто. Во первых, это комфорт. В эксид дает комфорт как для водителя так и для пассажиров, просторный салон, удобная посадка, адаптивная приборная панель, управляемость, маневренность, проходимость, когда там сидишь забываешь что в китайце. Если есть сомнения лучше сначала на тест драйв сходить) далее- безопастность. И тут эксид выделился, своей новейшей системой безопасности и высоким рейтингом для авто такого уровня с ужесточеными правилами С-NCAP. Можно спорить сколько угодно, но у эксида в своем арсенале куча фишек поболее других авто причем в том же сегменте, поэтому отрицать его премиальность глупо
Ты сначала поезди на премиальном Эксид пол года, а потом прокатись на хавале) очень быстро передумаешь!) Дарго хороший аппарат, более универсальный, Эксид это экстерьер и интерьер, типо все красиво, все блестит, подсветки, красивые сиденья, но по факту скажу, что именно эмоции от управления и регулярные посещения сервиса очень расстраивают.
Жив курилка🙄😁😁😁
Доживаю