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この顔は初見時のナンダコリャ感が強烈ですよね😆今は目が慣れてきたせいか、クワガタっぽくも見えて「もしかしてカッコイイんじゃ…?」と思い始めてます
以前からKTMのデザインは好きではなかったのですが、これはなかなか好みに近くなって来たかも。特にオレンジが多くて黒が減った所が好きです。それにしても1350cc。1気筒あたり675ccも有り、しかも190馬力。凄いと思っちゃいます。ハイパーツインは大好物なんですけど、流石に速過ぎる、、、?いやいや、その辺りは自分で試乗して判断しないと駄目ですねw今回も良いインプレをありがとうございました。
KTMのバイクデザインはやっぱり好きですね。390でも乗ってみたいです。
ツインの頂点に有る様なモデルですね。ちょっと乗ってみたい気はします。
Supercharged SV650
こんなバイクをtl1000sのエンジンを排気量増やしてSUZUKIにつくって欲しいです、、、
最初の低回転域で走ってる音がヒュルヒュル、コトコト言ってて私の690DUKEとそっくりで、ああ同じKTMなんだなあと思った。この顔は今のKTMの個性となってますが、できれば690DUKEの頃の顔まで戻ってほしいと思うのは僕だけでしょうか?w
他のKTMのバイクもそうなんだけど、何故かゴキ〇リを彷彿としてしまう異形というか・・・忌むべき物の造形のような気がしてならない
この顔は初見時のナンダコリャ感が強烈ですよね😆
今は目が慣れてきたせいか、クワガタっぽくも見えて「もしかしてカッコイイんじゃ…?」と思い始めてます
以前からKTMのデザインは好きではなかったのですが、これはなかなか好みに近くなって来たかも。
特にオレンジが多くて黒が減った所が好きです。
それにしても1350cc。
1気筒あたり675ccも有り、しかも190馬力。
凄いと思っちゃいます。
ハイパーツインは大好物なんですけど、流石に速過ぎる、、、?
いやいや、その辺りは自分で試乗して判断しないと駄目ですねw
今回も良いインプレをありがとうございました。
KTMのバイクデザインはやっぱり好きですね。390でも乗ってみたいです。
ツインの頂点に有る様なモデルですね。
ちょっと乗ってみたい気はします。
Supercharged SV650
こんなバイクをtl1000sのエンジンを排気量増やしてSUZUKIにつくって欲しいです、、、
最初の低回転域で走ってる音がヒュルヒュル、コトコト言ってて私の690DUKEとそっくりで、ああ同じKTMなんだなあと思った。この顔は今のKTMの個性となってますが、できれば690DUKEの頃の顔まで戻ってほしいと思うのは僕だけでしょうか?w
他のKTMのバイクもそうなんだけど、何故かゴキ〇リを彷彿としてしまう
異形というか・・・忌むべき物の造形のような気がしてならない