ไม่สามารถเล่นวิดีโอนี้
ขออภัยในความไม่สะดวก
Trên tay Vespa P200E 1977, 42 năm vẫn chạy tốt
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 21 พ.ย. 2019
- Vespa cổ đối với cá nhân mình là những chiếc xe Scooter mang nhiều nét thời trang hơn là những trải nghiệm thực tế của một chiếc xe máy thời bây giờ. Đây cũng là mẫu mã xe Scooter 2 thì cuối cùng mà Piaggio đang còn sản xuất và mẫu mã gần như không hề thay đổi. Khởi đầu sản suất dòng xe này từ 1977 với tên gọi là P-Series, bởi có nhiều phiên bản dung tích nên sẽ có những cái tên như P125X, P150E, hay P200E. Cho đến sau năm 1983 thì tên của dòng xe này được gọi là PX, phiên bản đang còn sản xuất và bán hiện nay chỉ còn duy nhất 1 dung tích đó là PX125.
- Bài viết chi tiết: tinhte.vn/t/3040512/
Đăng ký theo dõi hệ thống kênh youtube của Tinh Tế
Tinh tế: / tinhte
Audio Tinh Tế: / audiotinhte
Theo dõi Tinh Tế qua các mạng xã hội sau:
- Diễn đàn: www.tinhte.vn
- Facebook: / tinhte
- Instagram: / tinhte_official
- Twitter: / tinhtefan
[@thanhvu0795]
#Trentay #Vespa #P200E
12/4/2021, 4:02
Mò lại vào Xe Tinh tế xem xe của mod Tùng Trịnh mà thấy yêu thêm cô nàng xe của mình. Mình đang đi PX 150e dọn lên 2011. Mod nói đúng, không có gì để chê em nó cả nếu bạn hiểu chiếc xe của mình (bất cứ xe hãng nào, xe cũ hay mới). Mình chạy Mộc Châu - Tà Xùa cả đi lẫn về liên tục hơn 700km, chỉ việc đổ xăng là chạy.
Cái mình thấy người Việt mình định kiến xe Vespa nói chung, thứ nhất là mất trật tự. Cái này mình cho rằng không đúng lắm. Minh có thử tiếng nẹt của PX 150 1995, LX 125 2005, Sprint 150 2017 vs Air Blade 150 2019 và SH 150 2019 thì thậm chí Honda còn rú to hơn cả Vespa. Nếu bạn nối dài ống xả ra thì nó có nhỏ nữa.
Thứ hai là hao xăng, cái này mình không phủ nhận. Vespa càng cổ, càng hao xăng (nhất là trong điều kiện đường xá của nước ta), nhưng mà kể từ 2016-2017 với sự ra đời của động cơ iGet (phù hợp hơn với điều kiện đường xá châu Á nói chung và VN nói riêng), sau này là HPE trên dòng GTS 300 thì động cơ Vespa đã giảm hao xăng một cách đáng kể, chỉ kém một chút so với Honda. Ví dụ SH 150i 2018 tiêu 2,24l/100km, còn GTS 150 2018 tiêu 2,66l/100km (số liệu của Bộ GTVT). Chưa kể là cách chạy của nhiều bạn cũng vô tình làm chiếc xe hao xăng hơn đáng kể. Ví dụ tiêu biểu là đang thốc ga thì phanh gấp (search Google để biết chi tiết tại sao nhé).
Thứ ba là hỏng vặt, riêng cái này phụ thuộc rất nhiều vào cách chạy xe của các bạn. Mình lấy 2 ví dụ kinh điển về những lỗi khi các bạn chạy scooter. Thứ nhất, chưa đợi hết phun xăng điện tử (FI) đẫ ngồi chồm hỗm lên đề xe. Xin nhấn mạnh, nó RẤT HẠI xe. Nó có thể dẫn tới hỏng bộ phận phun xăng, và làm cho chiếc xe ì dần rồi không khởi động được. Chịu khó đợi rồi làm nóng máy xe trước khi chạy. Lỗi thứ hai, mình đã nhắc đến đó là việc thốc ga r phanh gấp. Nó sẽ dẫn đến việc hỏng bộ nồi xe (Piston và Cylindre) nơi được coi là trái tim của chiếc xe, làm bạc r rách đai truyền động của xe (nếu là xe hiện đại) rồi một số thứ hỏng hóc khác. Mình may mắn được học đi xe cổ từ khi mới bắt đầu đi xe máy, trước là Wave Thái đời đầu vào VN, sau là Vespa 150 1961 của ba mình, nên chuyện chạy xe đúng cách mình đã nắm được phần nào (dẫu vẫn học rất nhiều từ xã hội).
Viết đến đây cũng đủ dài cho 1 cmt TH-cam rồi. Mình không thần thánh hóa xe Vespa, không dìm Honda hay hãng xe khác. Mình chỉ là một người yêu Vespa và không muốn mọi người hiểu sai về 'nàng thơ' đỏng đảnh, khó chiều nhưng bền bỉ của mình và nhiều anh em chơi xe Vespa khác, không kể Vespa cổ hay hiện đại.
Ra đường mà gặp mấy chiếc này con đều nhìn lại vì nó quá đẹp, nhớ hồi xưa nhà cũng có 1 chiếc mà bán rồi ạ
Chuẩn đẹp , tình yêu vespa dẫn đầu cho vẻ đẹp con ngừoi
Model này rất hay đúng là người chơi thực thụ ,rất hiểu về nó cảm thấy ko phải xe cổ cứ là khổ
Tôi yêu nó vì tiếng nổ của động cơ 2 thì
Rất hâm mộ mod Tùng Trịnh rất chuyên nghiệp trong từng môn chơi từ hội Vespa , BMW, Subaru,tới hội game Vainglory, công nghệ toàn những thứ mình thích
mình đi 12 năm, PX 150E, Italia, 1978 - bằng đúng năm sinh mình, phải nói là tuyệt vời dù lâu lâu em nó dở chứng hehe
cách chia sẻ đậm chất am hiểu và rất chân tình
Vespa luôn luôn đẹp qua từng giai đoạn
xe này mà đi dạo phố lúc trời lạnh là tuyệt vời
22/11/2021 tình yêu vespa cổ trở lại.
Bài review rất tâm huyết luôn 👍🏻
Lần đầu tiên thấy review xe trên tinhte thu hút như vầy
Định ko xem mà anh review chi tiết, hay quá
quanh đi quẩn lại anh zai này review xe vẫn hay nhất
Wa tuyet voi ,chi co dam me lam moi truyen tai thong tin hay den vay ,thank a
Luôn ước có 1 cây vespa cổ điển để đi nhưng tiền và thời gian không cho phép nên cứ là ước mơ thôi.
Pha review dưới mưa quá xịn
Năm 94 ba mình có chiếc giống vậy, xe chạy rất êm. Lúc đó mình mới học lớp 8.
Review có đam mê nên rất hiểu biết, xe đẹp
Nice! I don't understand Vietnamese, but the film speaks for itself.
Mong Tinh tế sẽ làm thêm nhiều chủ đề về xe cổ thế này
Xe này em đi đã hơn chục năm rồi! Định đi đến lúc nào người ta cấm động cơ đốt trong thì đành thôi. Nói luôn là cho đến hiện tại em chưa tìm được một chiếc xe nào; kể cả các loại xe cổ và xe hiện đại đi sướng như chiếc này, nó là sự kết hợp của một loạt những đặc điểm từ thời trang cho đến phong cách và trải nghiệm lái..Vespa PX - cuộc sống của tôi! Trời có mưa cũng thích đi PX hơn là đi 4 Bánh. hé hé
Trời ơi ! Xe nào mà đẹp dữ ❤❤❤
Xe đẹp toát lên vẽ sang trọng lãng mạn
Mình còn chiếc vespa số tay rất cổ chạy rất mượt
mong Tinh Tế làm 1 video đánh giá chi tiết vespa gts notte 150 ạ. các trang khác làm sơ sài chán quá
Thuyết minh rất hay,có duyên
Anh này review hay quá .
Xe chất quá , muốn có 1 em để cafe sớm tối
Bạn nói rất hay .tôi thich bạn
a này review hay quáaaa
Quá đẹp
Năm đó mình đang học lớp 8.kg nghĩ là mình tự thay bánh xe cua sau luôn ă trời. Giờ nghĩ lại kg thể tin nổi luôn.
Cảm ơn topic. Đề nghị sau này nhớ để tên bài nhạc nhé, nhạc hay và mình mất cả buổi để tìm....
Đẹp mãi với thời gian
OK em xe rất đẹp tuyệt vời
Kĩ năng thuyết trình của bác tốt quá, nghe cuốn luôn :D
xe ông này zin keng đã ghê!
wowww mâm S.I.P xe đẹp quá
Hay. 20' mà không bỏ 1s nào
Xe này nhìn đã thấy đẹp
đẹp , chất
rất thú vị ^^
Xe quá đẹp
Rat dep va rat thich
Hay quá
Đẳng cấp là ở đây.
Đẹp...
Mình thích tiếng nổ của Vespa 2 thì !
xe đẹp
Bạn có thể cho địa chỉ nơi bán và sửa xe vespa tại sg
Cảm ơn
Ước mơ của tôi
Đáng để chơi quá, mình đang mong có xeng mua px 2018
Px 2018 hình như 4 thì chạy xăng ko thích bằng tiếng nổ 2 thì
PCX 2018 chạy phê lắm đó. Dáng ngồi cũng thoải mái.
@@thanhdanhquach3785 PCX là xe hãng khác rồi bạn ơi =)))
42 năm vẫn giữ được Sơn zin.
Nét đẹp hoài cổ
Review xuất sắt ...video tới anh Review con BMW E90 của anh đi ạ
Valentino xe cũ lắm rồi 🥺
Có video của anh tiến lúc trước từng làm rồi mà bạn
200 phân khối! Ghê thật, chắc chạy bốc lắm..!
vặn ga là bay đầu
Mình cũng có 1 con để hơn 20năm roi ko dùng đến.góp ý giúp mình với
Vespa ngày xưa thôi ! Chứ vespa bây giờ không ăn thua lắm !
Những hãng đã có từ ngày xưa muốn tồn tại được ở thời này đều phải thay đổi mình một chút nào đó mà, đâu riêng gì Piaggio. Có lẽ bạn đã biết đến Fujifilm, Leica, ..., họ đều tồn tại được đến tận bây giờ nhờ "sự thức thời", chịu thay đổi và định hướng cho tệp khách hàng của họ, miễn làm sao họ không bị mất đi chất của mình mà vẫn đáp ứng được nhu cầu thị trường, đó là điều họ cần giữ nếu không muốn bị "hoà tan" trong môi trường cạnh tranh hiện tại. Fujifilm chấp nhận cái giới hạn của cảm biến crop để tạo ra một dòng máy ảnh "nhỏ mà có võ", hiện đại cũng có mà cổ điển vẫn còn - X Series - với thiết kế gần giống ngày xưa ( khá giống dòng máy ảnh Fujica chạy film) và hệ thống giả lập màu film rất artistic (kế thừa từ hệ film Fuji nổi tiếng một thời, giờ vẫn còn được giới chơi film theo đuổi), thêm cả hệ lens chất lượng cao tiếp nối truyền thống làm sản phẩm của họ trước giờ, đắt mà xắt ra miếng, tuy phải đánh đổi nhiều nhưng vẫn có tiếng nói và thị phần đến bây giờ. Leica trung thành với việc làm máy ảnh handmade với số lượng giới hạn và trình độ gia công thủ công đạt mức tinh xảo, giữ nguyên hệ cảm biến FF như từ thời còn làm máy film, hệ ngàm truyền thống M39 và hệ lens Noc cũng được gia công tỉ mỉ, chất lượng quang học xuất sắc và chất ảnh vẫn là đặc trưng Leica, tất nhiên họ chỉ làm ra xa xỉ phẩm chứ không bán đồ giá rẻ. Đây không phải thời đại của sự "làm vì đam mê, làm vì người dùng" nhiều như trước, họ phải làm vì chính họ hơn nữa, họ cần tồn tại thì mới nuôi được những khách hàng trung thành của họ, họ phải cập nhật công nghệ mới nếu không muốn trở thành như Minolta, Kodak ngày trước.
Nhìn đẹp ha
cho mik hỏi xe con ko chia lại kp
Có bạn nào có sơ đồ mạch điện xe PX 150 cho mình với. Mua xe cũ ko có lửa. Thấy vào ic có 4 sợi đỏ ,xanh dương, tím,trắng. Cảm ơn nhiều
Có anh em nào biết nhạc nền là gì k ạ . em cảm ơn
Thực sự vespa đẹp, nhưng hơi ồn ào. Đối với mình thấy không hợp với điều kiện Vn.
dạo này a tùng làm content ngon rồi đó
❤❤
Xe dep
Xe nguyên bản quá đẹp, chủ xe yêu xe hơn người yêu/vợ
Xe đẹp thật nhưng mũ bảo hiểm với giày mình cảm thấy không hợp hoàn cảnh cho lắm. Đây là ý kiến riêng thôi ạ
Xe có nhượng lại ko bạn
Hay
Mơ ước từ lâu mà k có tiền mua😭
Xe có bán ko anh ơi
Chiếc này bạn mua khoảng bao nhiêu vậy
Giá e này tầm bn bạn có bán ko
Cái này có nhiều thợ biết sửa ko?
Em muốn mua 1 chiếc xe nhờ anh giúp em được o và mua ở đâu đươc anh
xe ngay xua ko can gan cuong chieu hau
Cho e xin giá xe đi add ơi
a ơi có bán k
Thực sự rất đẹp hic đúng là ko thể ko yêu được
Vespa cổ tầm giá bnhiu để đi ạ
neu ma noi nhanh de sua chua va re thi toi thich xe may co cua nhat (phu tung cu de tim) hay hon la y va phap (mod goi la mobylette)...
14k km cho 42 năm mình cứ nghĩ mình ít đi chứ . 14k km/8 năm . Nay nghĩ cũng kinh . Ít dsi lên đc cái chả phải sửa chữa gì nhiều
dao cuong Do bị lãng quên nhiều năm đó bạn 😀
Xe đời mới bây h không đẹp như các đời 19hồi đó
xe ko xài hay sao còn mới thế, xài quá kĩ
Thích 👍
có phanh chân như o tô luôn
7 tiếng đi nha trang! khiếp
Con này giá trị nhiêu ae
Xe vespa đời bây jo 2020 có chân chóng nghiêng ko a??
Có chứ bạn
19:00 hai thanh niên ngồi tâm sự dưới mưa sao 😐
Tình đồng chí :D
JbiLONGhui NmjkoGjjjjjjgUYEN yyuuuuhu hjhhuuih. T
Đúng z. ...chỉ có đàn ôg mới đem lại hạnh phúc cho nhau dưới mưa kkk
Con xe này sơn lại rồi
Ok
mấy chiếc px nầy ae biết nơi nào bán uy tính không giới thiệu mình với
Mời bác vô nhóm mua bán xe vespa cổ tìm nhé
Vespa sprint, primavera đời mới từ 2015 trở đi thay vì nẹp inox thì họ dùng nẹp nhựa xi bóng.
Làm vậy để tăng giá thành mà bạn. Mẹ kiếp ba cái xe vespa đời mới này vẫn còn thua xa dòng Honda. Honda luôn đi trước Vespa 50 năm.
A ở hà nội a?
Con này bây giờ là vô giá các bác ak
Mấy thách mấy đứa chê pigagio kém bền trả lời làm sao ấy