Как извлечь обломанную свечу накала мерс ом 604-606

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 25 ต.ค. 2020
  • avto.pro/ - Запчасти без посредников. Сравнение цен на автозапчасти от 2000 продавцов, выбирайте лучшее предложение на Автопро.
    Один из способов извлечения обломанной свечи накала на двигателях ом 604-606
    донат- www.donationalerts.com/r/gury...
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 59

  • @user-ke4sm8bd2t
    @user-ke4sm8bd2t ปีที่แล้ว +1

    Отлично. Удачи ВАМ . Спасибо большое за Ваш труд

  • @user-tn2du2im9o
    @user-tn2du2im9o 3 ปีที่แล้ว +4

    Золотые руки, удачи милый человек

  • @Tokarka__Yurchenko
    @Tokarka__Yurchenko 3 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо за еще одно видео😀 жду теперь, Когда будет про настройку штатного корректора наддува

  • @bulatovmercedestechnic8321
    @bulatovmercedestechnic8321 3 ปีที่แล้ว +3

    Как вариант (если мотор на автомобиле), думаю можно вместо обратного молотка использовать резьбу с гайкой, с упором через проставку в гбц) у меня например подкапотка не позволит использовать выколотку на 4, 5 и 6 цилиндрах (606 в спринтере)

  • @user-so2ic9rq9e
    @user-so2ic9rq9e 3 ปีที่แล้ว +5

    Имел опыт вытравливания с помощью кислоты...Все получилось.

  • @user-qo1tp7ph8z
    @user-qo1tp7ph8z 2 ปีที่แล้ว +4

    Так и у меня , тоже закоксовалось но для бонуса я ещё обломал метчик и терь его немогу достать

  • @Modernicus
    @Modernicus 3 ปีที่แล้ว

    Спасибо огромное, теперь будет не страшно!

  • @user-xg7yn7xm8v
    @user-xg7yn7xm8v 3 ปีที่แล้ว +3

    Я спотером грею и выкручиваю не спеша туда сюда с вд40. Главное не спешить и ме-е-едленно крутить туда сюда смачивая и грея. А потом ликви моли смазкой их смазываем и закручиваем, спец смазка для свечей накала. И не забыть почистеть канал свечи от нагара.

  • @user-kb3pf8dh7t
    @user-kb3pf8dh7t 10 หลายเดือนก่อน +1

    По шëл делать пять свечей, на 606-ом моторе Мерседес W124.
    фигня, сейчас сделаю.
    Всем добра!!

  • @j.k.j8824
    @j.k.j8824 3 ปีที่แล้ว +2

    Отламили свечу главное не заплакать ... 😁

  • @user-yh2qq5kg4p
    @user-yh2qq5kg4p 8 หลายเดือนก่อน

    Если резьба выкрутилась, а остальное осталось внутри, ничего страшного, замачиваем вэдэшкой и катаем, сверху движка ложим утеплитель и свеча сама выстрелит, у меня на Мерсе спринтере двс ОМ 646,выстрелило через 1850км, ввернул новую и вперед

  • @dosdos9045
    @dosdos9045 2 ปีที่แล้ว

    А что делать если стержнь остался на свече с падлецом

  • @alexeyzharun6422
    @alexeyzharun6422 3 ปีที่แล้ว

    Спасибо за видео! Я сегодня обломал на w210 шестую свечу, а там доступа практически нет, даже если снять корпус масляного фильтра...печаль!) но запускается на холодную бодро

    • @denzhiv9110
      @denzhiv9110 2 ปีที่แล้ว +2

      У меня тоже самое было на W210 шестая свеча к ней не подобраться нашёл мастера он мне без снятия головы высверлил свечу. Но пришлось полностью мотор вытаскивать. Таким способом дешевле чем голову вытаскивать. И за одно коренной сальник поменяли . Лучше не ездить при сгоревшей свечи нагар будет на свечи большой так как она не работает.

  • @user-xg7yn7xm8v
    @user-xg7yn7xm8v 3 ปีที่แล้ว

    Классно когда шестая свеча сломалась или резьбу сьело. Вот тут то танцы с бубнами начинаются. А еще лучше на горячем двигателе это делать.

  • @user-ke4sm8bd2t
    @user-ke4sm8bd2t ปีที่แล้ว

    А на месте на Гелине , возможно добыть их?

  • @user-md9nv6qf9e
    @user-md9nv6qf9e 7 หลายเดือนก่อน

    Надо фразы для правки посадочного места прикупить, и будет хорошо.

  • @user-kb3pf8dh7t
    @user-kb3pf8dh7t 10 หลายเดือนก่อน

    Класс

  • @sel3558
    @sel3558 3 ปีที่แล้ว +1

    Тебе повезло Женя, а мне 210 пригнали уже с обломанными и криво засверленными свечками

    • @guryan124
      @guryan124  3 ปีที่แล้ว +1

      как выходил из ситуации?

    • @sel3558
      @sel3558 3 ปีที่แล้ว +1

      @@guryan124 пришлось снять голову и засверливать сверлом по толще чтобы выровнить

  • @SkeetyL
    @SkeetyL ปีที่แล้ว +1

    главное не заплакать)))) , поздно ))))

  • @cabluk3033
    @cabluk3033 ปีที่แล้ว

    Классный способ. У меня на Хайлюксе обломыш на 3- свече. Буду делать сам без съёма башки, таким же способом, но немного по другому. Сначала нарежу резьбу внутри свечи под шпильку и только потом буду высверливать 10 мм сверлом, потом нарежу резьбу в головке и только потом уже после продувки воздухом, удалять обломыш. Таким образом стружка гарантировано не попадёт в цилиндр.

  • @karapuz4509
    @karapuz4509 3 ปีที่แล้ว +3

    На снятой голове легко .

  • @glebakulich123
    @glebakulich123 3 ปีที่แล้ว

    Дорогой человек, как с вами связаться, у меня mb t1 2.9d

    • @guryan124
      @guryan124  3 ปีที่แล้ว

      8920 8418909

  • @Siruy_V0vk
    @Siruy_V0vk 2 ปีที่แล้ว +1

    разность металлов на свече и головки...вот и закись...

  • @evguenli4687
    @evguenli4687 2 ปีที่แล้ว

    Подписка лайк 👍

  • @andriys7048
    @andriys7048 3 ปีที่แล้ว

    Подскажите пожалуста можна cмешивать 2 тактное масло с соляркой в om606 и как ето для двигателя лутше или хуже?

    • @guryan124
      @guryan124  3 ปีที่แล้ว +4

      да. можете, хуже от этого точно не станет. а если у вас солярка "сухая". то только на пользу

    • @50su8
      @50su8 3 ปีที่แล้ว +4

      @@guryan124 во все свои дизеля масло лью,а особенно если саляра сухая,то очень грубо мотор работает,а с маслом мягенько начинает шептать

    • @andriys7048
      @andriys7048 3 ปีที่แล้ว

      @@guryan124 спасибо за ответ

  • @user-bu6tp3dy1o
    @user-bu6tp3dy1o 3 ปีที่แล้ว +3

    Как считаете, может стоит раз в год хотябы выкручивать свечи и чистить и смазать может графиткой какой или чем для профилактики? Поможет ли такая процедура для избежания залома свечи в будущем. Я почти 2 года езжу на таком моторе ,а про свечи как-то не думал . Увидел это видео и серьёзно задумался. Спасибо автору, очень полезные видосы!

    • @guryan124
      @guryan124  3 ปีที่แล้ว +1

      ну как вариант если не ленитесь)))

    • @user-bh1uc6yv5t
      @user-bh1uc6yv5t 3 ปีที่แล้ว

      керамической смазкой только

    • @user-bu6tp3dy1o
      @user-bu6tp3dy1o 3 ปีที่แล้ว

      Первый раз слышу про такую смазку . Не видел ни разу нигде

    • @user-bh1uc6yv5t
      @user-bh1uc6yv5t 3 ปีที่แล้ว +1

      @@user-bu6tp3dy1o 3418 в каталоге ,ликви моли, паста

    • @user-bu6tp3dy1o
      @user-bu6tp3dy1o 3 ปีที่แล้ว

      @@user-bh1uc6yv5t хорошая, пользовались?

  • @adilmrahov4184
    @adilmrahov4184 3 ปีที่แล้ว

    Прастой токар может ета зделать?

    • @guryan124
      @guryan124  3 ปีที่แล้ว

      да. конечно

  • @user-vt5fy8ue7u
    @user-vt5fy8ue7u ปีที่แล้ว

    На заводе резали резьбу мазали жиром

  • @50su8
    @50su8 3 ปีที่แล้ว +1

    А я уже свою азотной кислотой месяц травлю и пока не выплёвывает

    • @user-cp3pk4pj9s
      @user-cp3pk4pj9s 3 ปีที่แล้ว +1

      Мой отец вытравливал азото фосфорной кислотой. Самое интересное то что на холодном двигателе нет не какой реакции. Стоит нагреть двигатель до рабочей температуры и залить кислоту так сразу начинается бурная реакция. И чесно говоря очень не слабо выедает свечи. Отец вытравил две свечи примерно за неделю. Но пришлось снять головку из-за того что стали боятся просачивание кислоты в форкамеру и цилиндры. Лучше всего засверлится как показано на видее и воизбежание того что можете угробить резьбу можно просто затнуть отверстие чтобы ктслота сьела остатки резьбы свечи . И тогда выдергивать свечу как показано на видео. Это мой совет если вы такой же рукажоп как я. )))))))

    • @user-mr7lp9ky1j
      @user-mr7lp9ky1j 3 ปีที่แล้ว

      Я не раз вытравливал свечи азотнойкислотой ничего в форкамеру не попадает кислота сажу не разедает , двигатель надо прогревать хотябы градусов до 40, когда вытравитса резьба перед каждой заводкой надо промывать водой с содой и напротив свечи подставлять доску остатки свечи при заводке выстреливают как с ружья пуля. Вобше свечи накала надо выкручивать на прогретом двигателе тогда гораздо меньше вероятность их сломать, сколько раз выкручивал на горячем моторе не разу не сломал.

    • @50su8
      @50su8 3 ปีที่แล้ว

      @@user-mr7lp9ky1j согласен,но когда покупаешь мотор,а там уже пару отломаных,то выбора нет

    • @user-cp3pk4pj9s
      @user-cp3pk4pj9s 3 ปีที่แล้ว

      @@user-mr7lp9ky1j ну это смотря какой мотор. Вот допустим у нас 604 и особо не затягивали прошол год и две сорвались хотя тоже начинали с прогретого двигателя откручивать. Я согласен допустим ом 601 там свечи короче моих намного. У нас около 11 сантиметров длинна свечи. И чето раньше не додумались графитовую смазку наложить. За то сейчас проблем нет открутил кокда захотел смазку наложил и все.

    • @user-so2ic9rq9e
      @user-so2ic9rq9e 3 ปีที่แล้ว

      После того как с помощью кислоты высвободил резьбу... залил димексидом и все случилсь...Только надо что нибудь подложить так как стрельнула нехило...

  • @Anton_PRO4E
    @Anton_PRO4E 3 ปีที่แล้ว +1

    приветствую! нужна помощь советом. воообщем беда. на моем 605 турбо в форкамере кончилась резьба. подойдет ли с 601?

    • @guryan124
      @guryan124  3 ปีที่แล้ว

      привет. к сожалению нет.

    • @Anton_PRO4E
      @Anton_PRO4E 3 ปีที่แล้ว

      @@guryan124спасибо...

  • @user-ht2gg2jb5s
    @user-ht2gg2jb5s 3 ปีที่แล้ว

    Приветствую.посмотрел замену свечей накала и подумал.
    Может медные колечки подобрать,чтоб газы не проходили.
    А то место где коксует,пуш смазкой мазать.

    • @cabluk3033
      @cabluk3033 ปีที่แล้ว

      Корейцы для Санг йонга выпускают какую-то смазку. А вообще не рекомендуют чем-то смазывать, свечи затягивать динамометрическим ключём, тогда и юбка свечи сядет плотно.

  • @barew
    @barew 2 ปีที่แล้ว +1

    У меня вместе с резьбой диаметр свечи 10 мм,так что думаю что надо сверлить на 1 мм меньше диаметра резьбы.

    • @user-ob5rx2nt1n
      @user-ob5rx2nt1n 2 ปีที่แล้ว

      То же не пойму, зачем сверлить десяткой? Если гужон ставить то 10.5

  • @bata3111
    @bata3111 3 ปีที่แล้ว

    Как долго и нудно....