L'intervista a Gilles Villeneuve prima del Gran Premio di Monaco,che spiega i comportamenti della sua nuova Ferrari Turbo.Il mitico pilota vincerà questa gara.
Impossibile per un'auto turbocharged vincere il Gran Premio di Monaco, ha detto gli esperti nel 1981. Congratulazioni a te Gilles, il coraggioso dei coraggiosi!
Era impissibile per altri, pet Gilles no, anche Jarama era impossibile, ma ha resistito e vinto. Seconda macchina con motore turbo e' arrivata dopo piu,' di un minuto, era suo amico Rene Arnoux. Pironi verde per invidia ancora piu indietro. Giusto per ricordare chi era Gilles. Mito e leggenda, uomo e pilota unico.
Qualcuno pensa ancora che questo non fosse un fenomeno. Vincere a Montecarlo e a Jarama con questa vettura che con tutta la bontà era da quinta fila...roba da scomodare i grandissimi. Ciao Gilles
non era da quinta fila ma un turbo ancora da sviluppare e non per un circuito di riprese e credo fosse proprio la guida che aveva a far la differenza anche sempre se non erro diversi concorrenti erano fuori gioco
@@QuattroOttaviPironi partiva 18 esimo Lui secondo. Ebbe la fortuna che Piquet e Jones ebbero problemi. Ma questa era la formula 1 dell' epoca. La 126 ck era da 5 fila. Nei costruttori arrivò quinta. Davanti Williams, Renault , Ligier, Brabham
@@angeloscozzafava3560Hai detto bene, Angelo. Nel 79 la Ferrari aveva preso titolo costruttori e quello piloti, nel 80 erano decimi in classifica costruttori con 8 punti, 6 fatti da Gilles e 2 da campione uscente Jody, anno 81 sono arrivati quinti, grazie a due vittorie e un podio di Gilles...lui quelle due vittorie le ha vinto con forza di suo genio e voglia di fare sovraumana, era un vincente nato. Per ringraziarlo di tutto, hanno datto il semaforo verde a Didier a Imola. Gilles per sempre nel💗😔🇨🇦
VINCENDO A MONTECARLO CON UN MOTORE TURBO A DIMOSTRATO ANCORA ANCHE SE NON C'ERA BISOGNO CHE CONTRO TUTTI I PRONOSTICI ERA E RIMANE ASSIEME A NUVOLARI IL PIÙ GRANDE PILOTA DI SEMPRE GRAZIE GILLES R.I.P.
Nuvolari non lo visto correre. Da quello che ho visto, dal 1970 in avanti...di bravi piloti mi ricordo piu' di uno, na nessuno neanche lontanamente come lui. Gilles era un mito di velocita', umanita', ingenuo, oapa' di due bambini e lui stesso sembrava un bambino. Se non era furioso dopo Imola, sarebbe ancora qua con Rene' a fare qualche giro in pista ogni tanto Non era un spregiudicato, aveva una famiglia. Se vinceva a Imola non sarebbe sucesso Zolder. Aveva ragione, quello gli ha rubato la vittoria.....
Pensate alla risposta di quei turbo KK dell epoca ma lui e Gilles quindi ho detto tutto il grande ing Materazzi può asserire su il 50/ cento dei circuiti dell epoca si poteva vincere ma lui e un talento Puro
*Gilles é vivo*. Io avevo 12 anni da quel tragico incidente. Mi ricordo benissimo che seguivo le gare di Formula 1 tramite mio padre, e cosi nacque un vero tifo x me da un grande mito come Gilles Villeneuve.
Gilles vinse questo GP (il più duro per le vetture) risparmiando la vettura, quindi correndo più con lo stile di Lauda che con il suo stile. Segno che era maturato molto. Chissà, se nel 1982 non avesse avuto l'incidente fatale a Zolder, forse sarebbe diventato campione del mondo.
Anche io sono sicura per 82, forse anche 83. Da non dimenticare che nell 79 arrivo' vicecampione con soli 4 punti da Jody, dove, parole di Gilles, stava sempre dietro Jody, se Jody era in gara Si che era diventato maturo, ci ha regalato bellissimi ricordi. Ma gli hanno affiancato una pessima persona. Una perdita mai superata. Uno dei 3-4 piloti piu' veloci di sempre. Che tristezza perderlo cosi'.
Ma certo che era maturato a Jarama 68 giri senza errori a tenuto tutti dietro Gilles era un campione era già un po' che era maturato.... Soltanto che per togliere di dosso certe etichette ci vuole tempo soprattutto in certi ambienti.... Gilles era un campione
@@cristianobaldi6293la gara di Harama lo vedo una volta a settimana, Monaco e Digione lo stesso. Mi manca una sus gara...americana, credo Long Beach, pole di Gilles, tutta la gara in testa, vittoria e giro veloce.
Non so perché, sono dell'82 sono nato nell'anno in cui disgraziatamente è morto. Ho seguito Michael, ma provo un' amore infinito per GIlles, forse perchè ho visto tanto su di lui, ascoltato molti ricordi da parte di chi lo seguiva, ma Gilles per me rimarrà il numero 1 in assoluto.
GILLES VILLENEUVE E IMMORTALE DOPO 40 ANNI DALLA SUA MORTE VIENE ANCORA RICORDATO DA TUTTI QUELLI CHE LO HANNO AMATO È STATO IL PIÙ GRANDE INARRIVABILE UN GIGANTE DELLA FORMULA UNO ASSIEME A TAZIO NUVOLARI I 2 PIÙ GRANDI PILOTI DI SEMPRE R.I.P.
Quando i giornalisti..facevano il loro lavoro e parlavano chiaro in maniera concisa..e i piloti erano gladiatori nel vero senso della parola....e facevano la differenza....pochi minuti di intervista che dicono tante cose..
On pourrait presque dire que pour les pilotes francophones (Prost, Arnoux, Pironi et Gilles), la transition entre la langue française et italienne est plus facile que si on démarrait de la langue anglaise ou allemande entre autres et je suis convaincu que les Tifosis appréciaient cette marque de respect lorsque différents pilotes passant chez Ferrari pouvaient parler ainsi avec les médias italiens.
Si, questo ho pensato anche io. Ma lui credeva che il vecchio" gli vuole bene"...dopo 79...con cavolo se restavo li se rispondevo al nome Gilles Villeneuve...e non avrei neanche rispetato ordine di scuderia a Monza...se vinceva lui...titolo era suo. Niki li ha mandato in posto giusto, doveva fare lo stesso pure lui.
pironi era nelle ultime file....giusto per far capire la differenza tra i due....gilles resterai sempre il miglior pilota ferrari
e poi ha vinto.. prima vittoria di un turbo Ferrari fatta logico da Gilles The King💗👊💎
Grandissimo, immenso ed indimenticabile Gilles.....
Impossibile per un'auto turbocharged vincere il Gran Premio di Monaco, ha detto gli esperti nel 1981. Congratulazioni a te Gilles, il coraggioso dei coraggiosi!
Era impissibile per altri, pet Gilles no, anche Jarama era impossibile, ma ha resistito e vinto. Seconda macchina con motore turbo e' arrivata dopo piu,' di un minuto, era suo amico Rene Arnoux. Pironi verde per invidia ancora piu indietro. Giusto per ricordare chi era Gilles. Mito e leggenda, uomo e pilota unico.
Fece piangere anche qualche meccanico dall'emozione per questa vittoria! UNICO GILLES :)
Qualcuno pensa ancora che questo non fosse un fenomeno. Vincere a Montecarlo e a Jarama con questa vettura che con tutta la bontà era da quinta fila...roba da scomodare i grandissimi.
Ciao Gilles
non era da quinta fila ma un turbo ancora da sviluppare e non per un circuito di riprese e credo fosse proprio la guida che aveva a far la differenza anche sempre se non erro diversi concorrenti erano fuori gioco
@@QuattroOttaviPironi partiva 18 esimo
Lui secondo.
Ebbe la fortuna che Piquet e Jones ebbero problemi.
Ma questa era la formula 1 dell' epoca.
La 126 ck era da 5 fila.
Nei costruttori arrivò quinta.
Davanti Williams, Renault , Ligier, Brabham
Jarama 81, 68 giri a tenersi dietro il resto della banda, lui unico con motore turbo tra i primi. Se Gilles non e' un fenomeno...non lo e' nessuno.
@@elisabethmontsalvy assolutamente
@@angeloscozzafava3560Hai detto bene, Angelo. Nel 79 la Ferrari aveva preso titolo costruttori e quello piloti, nel 80 erano decimi in classifica costruttori con 8 punti, 6 fatti da Gilles e 2 da campione uscente Jody, anno 81 sono arrivati quinti, grazie a due vittorie e un podio di Gilles...lui quelle due vittorie le ha vinto con forza di suo genio e voglia di fare sovraumana, era un vincente nato. Per ringraziarlo di tutto, hanno datto il semaforo verde a Didier a Imola. Gilles per sempre nel💗😔🇨🇦
indimenticabile Gilles..
Sono passati 40 anni. Che tempi favolosi. Grazie Gilles
VINCENDO A MONTECARLO CON UN MOTORE TURBO A DIMOSTRATO ANCORA ANCHE SE NON C'ERA BISOGNO CHE CONTRO TUTTI I PRONOSTICI ERA E RIMANE ASSIEME A NUVOLARI IL PIÙ GRANDE PILOTA DI SEMPRE GRAZIE GILLES R.I.P.
Ee e magic dove lo metti????
Nuvolari non lo visto correre. Da quello che ho visto, dal 1970 in avanti...di bravi piloti mi ricordo piu' di uno, na nessuno neanche lontanamente come lui. Gilles era un mito di velocita', umanita', ingenuo, oapa' di due bambini e lui stesso sembrava un bambino. Se non era furioso dopo Imola, sarebbe ancora qua con Rene' a fare qualche giro in pista ogni tanto Non era un spregiudicato, aveva una famiglia. Se vinceva a Imola non sarebbe sucesso Zolder. Aveva ragione, quello gli ha rubato la vittoria.....
gilles il mito senza fine!!
Pensate alla risposta di quei turbo KK dell epoca ma lui e Gilles quindi ho detto tutto il grande ing Materazzi può asserire su il 50/ cento dei circuiti dell epoca si poteva vincere ma lui e un talento Puro
👍Hors du commun👍
Il più grande di tutti
E vinse un gran premio incredibile! Ci regalò momenti indimenticabili.
*Gilles é vivo*. Io avevo 12 anni da quel tragico incidente. Mi ricordo benissimo che seguivo le gare di Formula 1 tramite mio padre, e cosi nacque un vero tifo x me da un grande mito come Gilles Villeneuve.
Seguro que habría ganado los mundiales de 1982 y 1983
Iba a firmar por los próximos dos años quien iba a saberlo 😭😭😭😭
Gilles vinse questo GP (il più duro per le vetture) risparmiando la vettura, quindi correndo più con lo stile di Lauda che con il suo stile. Segno che era maturato molto. Chissà, se nel 1982 non avesse avuto l'incidente fatale a Zolder, forse sarebbe diventato campione del mondo.
sono sicuro
Anche io sono sicura per 82, forse anche 83. Da non dimenticare che nell 79 arrivo' vicecampione con soli 4 punti da Jody, dove, parole di Gilles, stava sempre dietro Jody, se Jody era in gara Si che era diventato maturo, ci ha regalato bellissimi ricordi. Ma gli hanno affiancato una pessima persona. Una perdita mai superata. Uno dei 3-4 piloti piu' veloci di sempre. Che tristezza perderlo cosi'.
Ma certo che era maturato a Jarama 68 giri senza errori a tenuto tutti dietro Gilles era un campione era già un po' che era maturato.... Soltanto che per togliere di dosso certe etichette ci vuole tempo soprattutto in certi ambienti.... Gilles era un campione
@@cristianobaldi6293la gara di Harama lo vedo una volta a settimana, Monaco e Digione lo stesso. Mi manca una sus gara...americana, credo Long Beach, pole di Gilles, tutta la gara in testa, vittoria e giro veloce.
On croit qu'il est toujours là 😭🙏
W Gilles! È un uomo straordinario ed un essere sublime! Grazie per questo dono meraviglioso! Gilles forever!
grande gilles!
Grande Gilles, rimarrai sempre nei migliori ricordi dei ferraristi
E di tutti gli italiani
Salut Gilles
Sempre nel mio cuore
Legend
Bravo Gilles che hai vinto il GP di Monaco
Non so perché, sono dell'82 sono nato nell'anno in cui disgraziatamente è morto. Ho seguito Michael, ma provo un' amore infinito per GIlles, forse perchè ho visto tanto su di lui, ascoltato molti ricordi da parte di chi lo seguiva, ma Gilles per me rimarrà il numero 1 in assoluto.
GILLES VILLENEUVE E IMMORTALE DOPO 40 ANNI DALLA SUA MORTE VIENE ANCORA RICORDATO DA TUTTI QUELLI CHE LO HANNO AMATO È STATO IL PIÙ GRANDE INARRIVABILE UN GIGANTE DELLA FORMULA UNO ASSIEME A TAZIO NUVOLARI I 2 PIÙ GRANDI PILOTI DI SEMPRE R.I.P.
@@paoloboniardi7398 eeeee e senna dove lo metti????
Con tutto l'amore per Ayrton....Gilles di un altro pianeta, credo che anche Ayrton sarebbe d'accordo con me, Gilles era suo idolo.
Gilles quanto abbiamo pianto per te
Purtroppo non rimase altri 2 anni 😥
Se solo penso quanti fenomeni ci sono stati nella f1 che io non ho potuto vedere mi viene da piangere
X Sempre Villeneuve ♥️
Si è stata una grande ferrari e guidata da Gilles andò al massimo.
be grande macchina non direi, pironi non ha mai visto il podio.
@@angeloscozzafava3560 ci ha pensato il padrino di nozze Piccinini a dare a cicciobello la gioia del podio, un anno dopo...
@@angeloscozzafava3560 Pironi stava a Gilles come la merda sta alla cioccolata Lindt
@@angeloscozzafava3560 ...e D. P. era un ottimo pilota (l'hai scritto tu da qualche parte :-))))
@@andreatobia sei il mio.idolo🙋😁
Gilles era una meraviglia .
Quando i giornalisti..facevano il loro lavoro e parlavano chiaro in maniera concisa..e i piloti erano gladiatori nel vero senso della parola....e facevano la differenza....pochi minuti di intervista che dicono tante cose..
L’intervistatore era Eugenio Zigliotto
Gilles, il mio primo mito. Indimenticabile
Impossibile vincere con motore turbo a Monte Carlo...per altri, per Gilles niente era impossibile. Salut Gilles...
On pourrait presque dire que pour les pilotes francophones (Prost, Arnoux, Pironi et Gilles), la transition entre la langue française et italienne est plus facile que si on démarrait de la langue anglaise ou allemande entre autres et je suis convaincu que les Tifosis appréciaient cette marque de respect lorsque différents pilotes passant chez Ferrari pouvaient parler ainsi avec les médias italiens.
Era meglio che andavi via..
Si, questo ho pensato anche io. Ma lui credeva che il vecchio" gli vuole bene"...dopo 79...con cavolo se restavo li se rispondevo al nome Gilles Villeneuve...e non avrei neanche rispetato ordine di scuderia a Monza...se vinceva lui...titolo era suo. Niki li ha mandato in posto giusto, doveva fare lo stesso pure lui.
Con Gilles era tutto possibile perche' era mitico
Uno dei più grandi piloti di F1 mai esistiti