Ogni volta è sempre la stessa storia. Apro il video di questi racconti con l'idea di dare un'occhiata per poi rimandare la visione completa in un momento di pausa, ma va da se che parola dopo parola rimango incollato al video trascinato dalla passione, dall'umanità, professionalità e passione di questi uomini che ci raccontano una pagina della propria vita ed invece di aspettare il momento di pausa, finisco invece per mettere in pausa tutto il resto e finisco per vedere tutto il video che vola via in un attimo. Come sempre complimenti per questi contenuti Davide.
Bellissime parole, Io ho sempre detto che se qualcuno beccava questo video, e che nulla aveva a che fare con lo sport dei motori, grazie alla persona gradevolissima che era Mauro, si sarebbe fermato ad ascoltare.
Appena ho saputo la triste notizia di oggi sono venuto subito qui ad ascoltare le sue parole.. grazie Mauro a te e a tutti coloro che ci hanno resi fieri di essere rappresentati non da un auto, ma dall'immortale genio italiano
Che bello, poesia pura, grazie Davide. Sei l'eccellenza, sei la semplicità, sei l'emozione, sei il lato migliore di questa Italia ormai allo sbando. L' Ing. Forghieri un uomo senza tempo, grazie di esistere.
FORGHIERI SEI IL MIGLIORE GRANDE PERSONAGGIO DI UNA MODESTIA INFINITA MA DI UNA INTELLIGENZA INFINITA NON A CASO IL PIÙ GRANDE INGEGNIERE AVUTO DA FERRARI
Perché nessuno di loro cita mai l' ing. Materazzi? Eppure mi sembra che sia stato un tecnico fondamentale per la ferrari di quegli anni. Chiedo perché non conosco!
@@bartolomeobadagliacca se segui la storia di questi video, c'è una risposta di Materazzi su quanto Forghieri dice dell'F40. Si comprende bene che, al di là della questione in sé sull'F40, tra i due non corresse certo buon sangue. Giudicare chi ha ragione e chi no è impossibile: sono entrambi due geni che hanno fatto la storia dell'automobilismo di quegli anni.
Si parla sempre di valori, ma questi mandavano in pista gente a fare giri veloci con gomma andata. E lo dice Forghieri stesso eh. Poi tutti a piangere i piloti. Ma dall’altra parte non dimentichiamoci che la scuderia li avrebbe mandati in pista con un triciclo non testato pure di avere il tempo. Quindi grandi uomini, certo. Ma anche grandi incoscienti e matti.
Pur essendo iscritto ormai da tempo, non avevo ancora visto questo splendido video. Ho rimediato ieri, vedendolo tutto d'un fiato. Che dire, ennesimo contenuto top di un gran canale! Riposi in pace ingegner Forghieri e grazie di tutto!
Thank you Davide for all these fascinating interviews with the engineers and brains behind the legendary Italian cars. These stories need to be heard! And thank you for the subtitles!
Ma ti rendi minimamente conto di che fortuna hai nel poter parlare e farsi raccontare questi aneddoti dall'ingegnere???e soprattutto grazie che li condividi con noi appassionati Grande Davide mi piacerebbe prima o poi riuscire a conoscerti e complimentarmi con te x quello che fai
Ci vuole tanto a capire che la f1 di oggi non da emozioni! Il passato supera il presente, non il contrario. Viva Chapman, Tyrrell, Ferrari e gli altri. Grazie.
Che bella la F1 di quegli anni...ero appena un ragazzino non ne capivo un granchè ( e neanche adesso) ma la domenica era il giorno della "corsa" avevo i modellii in pressofuso della polistil ,sopratutto la lotus nera e oro wow!!!mi si staccava la presa d aria e non c era verso di riattaccarla ....ancora grazie Davide e team per queste interviste
Bravo che scovi tutti personaggi incredibili e sconosciuti al grande pubblico. Vera opera di divulgazione di cultura automobilistica e forse anche di valori che oggi vanno perdendosi.
Una cosa che ho imparato conoscendo tanta gente è che l’umiltà è una prerogativa dei grandi. I grandi possono essere stronzi, possono essere matti, ma difficilmente ostentano di essere stocazzo, prerogativa invece di gente piccola. YT ne ha un paio di questi che sono da antologia
Caro Davide, la tua passione ha creato una canale eccezionale, che crescerà nel tempo ma che già oggi rappresenta una risorsa viva e preziosa. È importantissimo preservare e raccontare un’epoca straordinaria come quella pionieristica di Forghieri. Grazie per il lavoro che stai portando avanti 🙏
Che gente ragazzi... che Italia vincente che avevamo!!! Oggi è tutta fuffa... Grazie Davide perché ci delizi con interviste di queste testimonianze viventi che hanno fatto storia già da vivi!!!
These stories are so touching, especially as business and racing becomes more corporate, the small scale of teams and the human factor was so much more important back in these golden days.
Riuscire a farmi scendere una lacrima dopo un intervista del genere non è così semplice... Riesci sempre a far rivelare verità scomode a coloro che interroghi, cogli con caparbietà il senso dei tuoi video, ti seguo da tanto e non mi hai mai deluso Davide. Riesci sempre in quello che fai, perché è la tua passione!
Scoprire questo video, oggi nel giorno della sua scomparsa ha del poetico per me. Sentirlo raccontare è magia pura. È sentire qualche cosa che non ti stanca mai. Persona immensa "Furia".
Un uomo dall'intelligenza...ma anche dall'umiltà infinita...un piacere sentirlo parlare....si potrebbe stare ad ascoltare per ore senza annoiarsi 😆😆 complimenti !!!!intervista stupenda!!!!!!! grazie
A man capable of building a complete car, including transmission and engine... and what an engine! "Gilles was already a legendary driver before his death," said once Mauro Forghieri. As an engineer, you are his equal Mr. Forghieri.
Davide Cironi con i tuoi video, che scarico e conservo gelosamente, stai costruendo un archivio di storie e testimonianze dirette assoluitamente unico, grazie👍
Semplicemente emozionante. Un viaggio nella storia. Forghieri un uomo vero Questi erano i veri ingegneri che non si vergognavano di entrare in officina e sporcarsi le mani....
Forghieri è un grandissimo e le sue rispose lo dimostrano. Per me sono più profonde di quelle di altri protagonisti della storia Ferrari che hai intervistato mesi fa. Bravissimo e grazie . Un video capolavoro vero.
Col il vostro lavoro Davide state realizzando una grandissima opera di testimonianza di varie epoche dell'automobilismo. Queste interviste sono in grado di trasmettere tutta la passione di chi ha dedicato la vita alla progettazione e realizzazione di grandi automobili, svelando l'umanità che vi stava dietro: non solo gli aspetti positivi, ma anche i lati più controversi, i conflitti, le delusioni, i fallimenti. È una sorta di storia dell'Arte a quattro ruote! Non sono un grande esperto di motori, ma il tuo stile pacato e non tamarro, la tua competenza, la gioia che trasmetti nei test mi ha fatto appassionare a questo canale. Continuate con questo spirito e questa professionalità, grazie!
Quando l’auto era un simbolo di libertà,quando la passione ti entrava nelle vene,quando la tecnologia non fagocitava i nostri cuori,quando la nostra terra era grande e luminosa, quando c’erano meno software a controllarti e più voglia di vivere,quando la f1 era avvolta in un alone di magia e eroismo,fatta da uomini per uomini. Quando eri davvero felice. Straordinario Ingegnere
Villeneuve non sarebbe mai potuto diventare campione del mondo.. È vero ma oggi non esiste nessun pilota che mi emoziona in formula 1.tutti robot senza palle.Grazie Davide per il filmato 👍
Commenti banali...come sempre da parte degli anti villeneuve...e pironi allora?col mondiale quasi vinto non ha avuto un incidente durante le prove libere del gran premio di germania che gli ha rovinato la carriera?ma al contrario vostro non critico la generosita' dei piloti
L'ingegnere ha un modo così affabile, educato e simpatico di descrivere i fatti e i suoi ricordi ,che credo alla fine non importa molto se uno è appassionato di motori,i suoi diventano puri racconti di vita.
@@maurizioy7266 quanta rabbia amico se non sei ďaccordo nessun problema ma consigliare di spararsi mi sembra piuttosto esagerato. Che il (vecchio) nuovo ordine mondiale ci vuole sempre più rincoglioniti per controllarci meglio sono ďaccordo ma ogni tanto possiamo goderci dei momenti di spensieratezza
Oggi come oggi poter avere accesso a contenuti di un certo livello su una piattaforma come TH-cam non è facile, il tuo canale invece è una garanzia, non pubblichi molti video ma quelli che fai sono eccezionali, trasmettono nozioni ed emozioni preziose, che lasciano il segno a noi, veri appassionati di auto! Grazie per quello che fai Davide!
Fa impressione...pensare che Stanzani, Materazzi e Forghieri non ci sono più... Queste interviste sono ancora più preziose. Grande, grandissimo Forghieri. Genio ed esperienza in un grande Uomo. Rimane un esempio!
Complimenti sei il numero 1 cultura e competenza un piacere ascoltare queste interviste. Serve un programma come top gear italiano tu hai la formula giusta per farlo.
Ho visto Forghieri dal vivo presentare un suo libro. Le eccellenti interviste di Davide (sei sicuramente il miglior canale italiano e nei primi 5 al mondo) rendono il giusto merito a un grandissimo personaggio. Certo che l'anti lag nel '81...erano veramente stratosferici!!!
Quello che mi affascina di quest'uomo è la sua estrema creatività, fiorita e florida negli anni in cui tutto era permesso e ancora non si sapevano molte cose. Trovo straordinaria questa capacità di interpretare il problema e porsi le domande atte al continuo miglioramento di una cosa già ben riuscita bene. Quest'uomo riesci a sorprendermi sempre, in tutta la sua semplicità. Davide, a te vanno tutti i miei complimenti per la tua pari umiltà e voglia di far conoscere cos'è la vera passione per l'automobile, senza inutili campanilismi o esagerazioni al limite del volgare solo per attirare l'attenzione: tu sei in grado di coglierla anche se non ti mostri in primo piano. Grazie veramente di cuore
512BB, Berlinetta Bialbero! Questa storia della differenza tra motore “piatto” e “boxer” è da rivendere agli amici e diventare l’eroe del bar. Tra l’altro “sentito direttamente di prima mano dall’Ing. Forghieri”! Svoltato il weekend! GRAZIE!!!!!!!
@@Joe951ZX cazzata che ho sentito anche io .. era che avevano capito la magra ... il boxer 12 cilindri con gli imbiellaggi a 180 gradi avrebbe avuto un albero motore lungo più di un metro e mezzo
Questi video sono patrimonio dell'umanità, c'è tantissima cultura oltre e un grande interesse per adornare le nostre menti di cognizioni utili. GRAZIE!
Quando vedo e sento il MITICO FORGHIERI i ricordi di quando con mio padre andavamo a vedere i GP irrompono prepotentemente......le nottate fuori i box di MONZA a vedere i meccanici che lavoravano tutta la notte era una cosa indescrivibile........altri tempi altri uomini le macchine avevano un ANIMA......non come oggi....purtroppo
I tuoi video sono poesia....... Fai volare i ricordi più lontani...... Alcune immagini lontanissime, viste su chissà quale televisione, notizie su quattroruote rubati a papà...... E si sognava..... Chissà che farò da grande?? Tu sveli i misteri che c'erano dietro a quelle foto, racconti le storie dietro a quegli scatti di eternità!!!! É mi fai ricordare quei momenti e quei sogni..... Rendi TH-cam 1 posto migliore...... Grazie!!!!
A parte i complimenti meritati e dovuti che questi video meritano, ti do del tu, dimmi cosa devo/posso fare x poter assistere a queste interviste/racconti di persona rimanendo in un angolo in silenzio con la pelle d'oca unita all'ammirazione e gratitudine che provo verso persone che hanno segnato epoche e che mi riportano a quando da bambino ascoltavo i racconti di mio padre, guardavo con lui le gare in tv o aspettavo granprix la domenica all'ora di pranzo o crono tempo di motori su TMC. In ogni caso Grazie. 33 minuti sono volati.
Wow Davide che intervista! Ascoltare un maestro come Forghieri ti lascia a bocca aperta! Sarei stato a sentirlo per ore ! Wow e e ri wow! Grazie per questa lezione di storia dell’auto da corsa e dei sui segreti! Grande Davide Cironi sei veramente bravo complimenti!!!!!!
Sono contento che finalmente qualcuno abbia tirato fuori un po di polvere sotto al tappeto riguardo all'ing Forghieri (parlo dell'ing Materazzi in risposta a questo video). Ho sempre reputato Forghieri, anche tramite altre testimonianze, presuntuoso e spocchioso... Ed ecco che si aggiungono conferme.
Quest'uomo ha vissuto credo il più bel pezzo di storia motoristica di tutti i tempi! Una grande fortuna e meriti tecnici epocali che avvengono pochissime volte! Grazie sentitamente per averli condivisi con gli appassionati
La passione, la professionalità, la dedizione e la meticolosità nel raccontare episodi o aneddoti da parte dell'ingegner Forghieri toccano il cuore e personalmente mi mettono addosso una tristezza che non so spiegare perchè penso che non ci siano più uomini che ragionano e pensano in maniera così nobile. La Ferrari deve la sua storia, i suoi successi e la sua fama nel mondo grazie a questi uomini straordinari che la maggior parte della gente nemmeno conosce. Spero un giorno di incontrarlo e stringergli la mano, sarebbe un grande onore.
Che uomo... E che video. Sembra stia parlando da un altro pianeta, per quanto è lontano quallo che ha vissuto. Grazie Davide! Ah, Di cosa parlavate verso la fine? Non riesco a capire le voci in sottofondo :)
Non posso che ripetere lo stesso commento per queste interviste, grazie a Davide che raccoglie queste storie e queste racconti da chi le auto e le corse le ha fatte e pensate, un tesoro per ogni appassionato.
tutte le volte Davide, dai tuoi primi video, fari rimanere incollate le persone a ciò che fai, racconti, perchè è come essere li con te a viverle queste emozioni! Sei una parte di noi! e tutto il tuo successo te lo meriti alla grande! ti prego continua così senza mai venderti!
Fantastiche storie, è sempre uno assoluto piacere quando uno video "... Racconta" è in la mia sub box. Complimenti di Portogallo, Davide! (e scusa o mio italiano, sto anchora imparando!)
Che fascino le storie dell’Ingegnere. Davide come sempre ottimo giornalismo, stai dando un contributo alla conservazione della storia dell’automobile italiana in un formato fruibile per i posteri. Sei l’Istituto Luce del duemila! 🔝👍🏻👍🏻👍🏻
Lacrime… Lacrime di passione! Un grazie immenso dalla tua stessa regione, Davide… Menomale che qualche VERO appassionato c’è ancora! Gli anni passano ma la passione resta! Onore al leggendario Niki, ed ai grandi del Motorsport. ❤️
Ti ho scoperto da poco e da appassionato di motori in generale questo canale fa per me.. Sto scoprendo in queste interviste cose che mai avrei immaginato.. Grazie Davide di queste interviste genuine...
Lunga vita e prosperità al Drive Experience, indubbiamente il miglior documentario al mondo. Vi auguro di poter allargare gli orizzonti intervistando anche tecnici di altre case automobilistiche europee prima che spariscano insieme alla loro storia
Ogni volta è sempre la stessa storia. Apro il video di questi racconti con l'idea di dare un'occhiata per poi rimandare la visione completa in un momento di pausa, ma va da se che parola dopo parola rimango incollato al video trascinato dalla passione, dall'umanità, professionalità e passione di questi uomini che ci raccontano una pagina della propria vita ed invece di aspettare il momento di pausa, finisco invece per mettere in pausa tutto il resto e finisco per vedere tutto il video che vola via in un attimo. Come sempre complimenti per questi contenuti Davide.
Altri tempi 😢......quella sportiveggianza non esistite più !
Grande Ale
Mi hai rubato le parole di bocca approvo con tutto
Ogni volta capita anche a me...troppo interessante per staccare
Grande Ale,qui di sportiveggianza ce nè a bizzeffe
Ieri, 2 Novembre 2022, Mauro ha deciso che era ora di riscattare il suo credito con Tyrrel e Chapman. Buon appetito ragazzi ❤️
Questa è poesia
Bellissime parole, Io ho sempre detto che se qualcuno beccava questo video, e che nulla aveva a che fare con lo sport dei motori, grazie alla persona gradevolissima che era Mauro, si sarebbe fermato ad ascoltare.
Verissimo........persone così non ne vedremo mai più.
Ingegnere meccanico di alto spessore sia come ingegneria, che gran d'uomo
Buon appetito e buon lambrusco!
Appena ho saputo la triste notizia di oggi sono venuto subito qui ad ascoltare le sue parole.. grazie Mauro a te e a tutti coloro che ci hanno resi fieri di essere rappresentati non da un auto, ma dall'immortale genio italiano
Che bello, poesia pura, grazie Davide. Sei l'eccellenza, sei la semplicità, sei l'emozione, sei il lato migliore di questa Italia ormai allo sbando. L' Ing. Forghieri un uomo senza tempo, grazie di esistere.
che meraviglia l'ingegnere forghieri. bisogna clonare furia a tutti i costi. belle domande.
Ascoltare forghieri per chi ama le auto sportive è come essere in paradiso e sentire gli angeli che cantano
Forghieri e tutti questi ingegneri che Davide va ad intervistare.
Meglio non potevi dire.
@@AndreaMereu più che ingegneri uomini che hanno fatto la storia dell'auto
FORGHIERI SEI IL MIGLIORE GRANDE PERSONAGGIO DI UNA MODESTIA INFINITA MA DI UNA INTELLIGENZA INFINITA NON A CASO IL PIÙ GRANDE INGEGNIERE AVUTO DA FERRARI
Kopulos Papadopulos Forghieri è realtà! Angeli e paradiso una favola a cui lei ancora crede
L'aneddoto del cambio provato da Gilles Villeneuve è confermato con parole simili dall'Ing. Materazzi . Bellissimo
e anche dall'ing. Massai
Perché nessuno di loro cita mai l' ing. Materazzi?
Eppure mi sembra che sia stato un tecnico fondamentale per la ferrari di quegli anni.
Chiedo perché non conosco!
@@bartolomeobadagliacca perché era il più bravo.
@@bartolomeobadagliacca se segui la storia di questi video, c'è una risposta di Materazzi su quanto Forghieri dice dell'F40. Si comprende bene che, al di là della questione in sé sull'F40, tra i due non corresse certo buon sangue. Giudicare chi ha ragione e chi no è impossibile: sono entrambi due geni che hanno fatto la storia dell'automobilismo di quegli anni.
@@GED7773 anche sulla EB110 non hanno idee affatto simili
Riposa in pace. Altra epoca, altri tempi, altri valori. Grandissima tristezza per uomini come questi che se ne vanno.
Si parla sempre di valori, ma questi mandavano in pista gente a fare giri veloci con gomma andata.
E lo dice Forghieri stesso eh.
Poi tutti a piangere i piloti. Ma dall’altra parte non dimentichiamoci che la scuderia li avrebbe mandati in pista con un triciclo non testato pure di avere il tempo.
Quindi grandi uomini, certo. Ma anche grandi incoscienti e matti.
@@itaca4861 hai letto "valori sempre positivi" nel mio commento?
Forghieri lo ascolterei per giorni.
Io per mesi....
Pur essendo iscritto ormai da tempo, non avevo ancora visto questo splendido video.
Ho rimediato ieri, vedendolo tutto d'un fiato.
Che dire, ennesimo contenuto top di un gran canale!
Riposi in pace ingegner Forghieri e grazie di tutto!
Thank you Davide for all these fascinating interviews with the engineers and brains behind the legendary Italian cars. These stories need to be heard! And thank you for the subtitles!
Mauro Forghieri... patrimonio dell' umanità, che persona pacata ma geniale ed un gran signore! Complimenti per l'intervista... 😍
Ma ti rendi minimamente conto di che fortuna hai nel poter parlare e farsi raccontare questi aneddoti dall'ingegnere???e soprattutto grazie che li condividi con noi appassionati
Grande Davide mi piacerebbe prima o poi riuscire a conoscerti e complimentarmi con te x quello che fai
Giacomo Giacchetta ma quel aneddoto sulla F40 a me qualcosa non quadra, troppo negativo sulla progettazione.
An Interviews like this is just priceless! Thank you.
che bello vedere solo positività e passione nei commenti, questo canale meriterebbe di più, non è la solita feccia di youtube. grazie di tutto
Ci vuole tanto a capire che la f1 di oggi non da emozioni! Il passato supera il presente, non il contrario.
Viva Chapman, Tyrrell, Ferrari e gli altri. Grazie.
Che bella la F1 di quegli anni...ero appena un ragazzino non ne capivo un granchè ( e neanche adesso) ma la domenica era il giorno della "corsa" avevo i modellii in pressofuso della polistil ,sopratutto la lotus nera e oro wow!!!mi si staccava la presa d aria e non c era verso di riattaccarla ....ancora grazie Davide e team per queste interviste
Scusa 6 di colombaro?
Bravo che scovi tutti personaggi incredibili e sconosciuti al grande pubblico.
Vera opera di divulgazione di cultura automobilistica e forse anche di valori che oggi vanno perdendosi.
be se forghieri è sconosciuto significa che sei troppo giovane..!!
Ma Enzo che dice "Cus'è cal lavùr lè?" quanto è EPICO?
Ma anche quando Forghieri parla dell'albero di trasmissione della Pontiac: "E' una cosa meravigliosa!"
Che persone incredibili e soprattutto umili. Starei ad ascoltare lui e gli altri che hai intervistato per ore. Grazie per questi video
Una cosa che ho imparato conoscendo tanta gente è che l’umiltà è una prerogativa dei grandi. I grandi possono essere stronzi, possono essere matti, ma difficilmente ostentano di essere stocazzo, prerogativa invece di gente piccola. YT ne ha un paio di questi che sono da antologia
@@manuerunakakata1425 d'accordissimo con te
Grazie per portarci queste testimonianze di grandi uomini che hanno fatto la storia dell'automobilismo sportivo.
Per me è tutto oro colato.
Caro Davide, la tua passione ha creato una canale eccezionale, che crescerà nel tempo ma che già oggi rappresenta una risorsa viva e preziosa. È importantissimo preservare e raccontare un’epoca straordinaria come quella pionieristica di Forghieri. Grazie per il lavoro che stai portando avanti 🙏
Che gente ragazzi... che Italia vincente che avevamo!!! Oggi è tutta fuffa...
Grazie Davide perché ci delizi con interviste di queste testimonianze viventi che hanno fatto storia già da vivi!!!
beh, oggi c'è Davide Cironi 🙂 non abbatterti
These stories are so touching, especially as business and racing becomes more corporate, the small scale of teams and the human factor was so much more important back in these golden days.
Riuscire a farmi scendere una lacrima dopo un intervista del genere non è così semplice...
Riesci sempre a far rivelare verità scomode a coloro che interroghi, cogli con caparbietà il senso dei tuoi video, ti seguo da tanto e non mi hai mai deluso Davide.
Riesci sempre in quello che fai, perché è la tua passione!
E' mancato oggi, grandissimo ingegnere.
Un pezzo (immenso) di storia dell'automobilismo ci ha lasciato.
02/11/22 Grazie Ingegnere, ti porteremo sempre nel nostro cuore
Forghieri e Materazzi sono due enciclopedie splendide. Grazie per le emozioni che ci regali Davide.
Chiedo troppo, e non credo di essere il solo, se confesso di voler altre interviste dell'Ing. Materazzi?!
Non ce n'è mai abbastanza di Ing. Materazzi
Boh, per me è un pelo esaltato Materazzi.....usa troppe volte il termine "io" quando in realtà sarebbe un noi.....
Materazzi non è un ingegnere, è un mito.
Concordo
@@elvin4732 e' un Maestro
Scoprire questo video, oggi nel giorno della sua scomparsa ha del poetico per me. Sentirlo raccontare è magia pura. È sentire qualche cosa che non ti stanca mai. Persona immensa "Furia".
Davide sei semplicemente un poeta dell'automobile . Grazie per i tuoi video
Bah
Rivedo con emozione quest' intervista nel giorno della sua scomparsa...
Un uomo dall'intelligenza...ma anche dall'umiltà infinita...un piacere sentirlo parlare....si potrebbe stare ad ascoltare per ore senza annoiarsi 😆😆 complimenti !!!!intervista stupenda!!!!!!! grazie
Un'altra leggenda che se ne va.
Grazie per aver raccolto questa testimonianza.
Madonna mia arte ❤️ sei unico Davide!
Stefano D'Angiolella se
Con i tuoi racconti sai toccare le giuste corde di noi appassionati, sempre un emozione.
A man capable of building a complete car, including transmission and engine... and what an engine! "Gilles was already a legendary driver before his death," said once Mauro Forghieri. As an engineer, you are his equal Mr. Forghieri.
Davide Cironi con i tuoi video, che scarico e conservo gelosamente, stai costruendo un archivio di storie e testimonianze dirette assoluitamente unico, grazie👍
Awesome Davide!!
Cheers from Argentina!
Semplicemente emozionante.
Un viaggio nella storia.
Forghieri un uomo vero
Questi erano i veri ingegneri che non si vergognavano di entrare in officina e sporcarsi le mani....
Sentire parlare Forghieri è da pelled'oca. Una delle persone più professionali e "illuminate" del panorama motoristico italiano.
Forghieri è un grandissimo e le sue rispose lo dimostrano. Per me sono più profonde di quelle di altri protagonisti della storia Ferrari che hai intervistato mesi fa. Bravissimo e grazie . Un video capolavoro vero.
Devo dire che con queste interviste stai portando avanti un gran lavoro. Grazie Davide.
Col il vostro lavoro Davide state realizzando una grandissima opera di testimonianza di varie epoche dell'automobilismo. Queste interviste sono in grado di trasmettere tutta la passione di chi ha dedicato la vita alla progettazione e realizzazione di grandi automobili, svelando l'umanità che vi stava dietro: non solo gli aspetti positivi, ma anche i lati più controversi, i conflitti, le delusioni, i fallimenti. È una sorta di storia dell'Arte a quattro ruote! Non sono un grande esperto di motori, ma il tuo stile pacato e non tamarro, la tua competenza, la gioia che trasmetti nei test mi ha fatto appassionare a questo canale. Continuate con questo spirito e questa professionalità, grazie!
Quando l’auto era un simbolo di libertà,quando la passione ti entrava nelle vene,quando la tecnologia non fagocitava i nostri cuori,quando la nostra terra era grande e luminosa, quando c’erano meno software a controllarti e più voglia di vivere,quando la f1 era avvolta in un alone di magia e eroismo,fatta da uomini per uomini. Quando eri davvero felice.
Straordinario Ingegnere
DarthRevan23 sto commento è commovente
Non ci sono parole per descrivere quanta poesia c'è in questa intervista.
Ci fate sognare bravi.
Villeneuve non sarebbe mai potuto diventare campione del mondo.. È vero ma oggi non esiste nessun pilota che mi emoziona in formula 1.tutti robot senza palle.Grazie Davide per il filmato 👍
..eeeh...villeneuve x le palle il cuore e la capoccia matta che aveva c'è morto...cosa che,credo,piaccia poco a tutti...piloti e non...
Commenti banali...come sempre da parte degli anti villeneuve...e pironi allora?col mondiale quasi vinto non ha avuto un incidente durante le prove libere del gran premio di germania che gli ha rovinato la carriera?ma al contrario vostro non critico la generosita' dei piloti
L'ingegnere ha un modo così affabile, educato e simpatico di descrivere i fatti e i suoi ricordi ,che credo alla fine non importa molto se uno è appassionato di motori,i suoi diventano puri racconti di vita.
Ho messo mi piace a prescindere prima di vedere il video.
Anche io!!
Io l'ho visto. Hai fatto bene
@@maurizioy7266 quanta rabbia amico se non sei ďaccordo nessun problema ma consigliare di spararsi mi sembra piuttosto esagerato. Che il (vecchio) nuovo ordine mondiale ci vuole sempre più rincoglioniti per controllarci meglio sono ďaccordo ma ogni tanto possiamo goderci dei momenti di spensieratezza
@@lucadigiandomenico2694 Bravo Luca e poi non è un cazzo di video che cambierà in negativo le sorti dell'Italia
Oggi come oggi poter avere accesso a contenuti di un certo livello su una piattaforma come TH-cam non è facile, il tuo canale invece è una garanzia, non pubblichi molti video ma quelli che fai sono eccezionali, trasmettono nozioni ed emozioni preziose, che lasciano il segno a noi, veri appassionati di auto! Grazie per quello che fai Davide!
Fa impressione...pensare che Stanzani, Materazzi e Forghieri non ci sono più... Queste interviste sono ancora più preziose. Grande, grandissimo Forghieri. Genio ed esperienza in un grande Uomo. Rimane un esempio!
Complimenti sei il numero 1 cultura e competenza un piacere ascoltare queste interviste.
Serve un programma come top gear italiano tu hai la formula giusta per farlo.
Ho visto Forghieri dal vivo presentare un suo libro. Le eccellenti interviste di Davide (sei sicuramente il miglior canale italiano e nei primi 5 al mondo) rendono il giusto merito a un grandissimo personaggio.
Certo che l'anti lag nel '81...erano veramente stratosferici!!!
Documento incredibile, grazie Davide
R.I.P. Mario
Torno a questo video perché l'ho conosciuto grazie a te, Davide. Rip Ing. Forghieri
Amazing interview. Simply amazing. Your channel is nothing short of spectacular.
Quello che mi affascina di quest'uomo è la sua estrema creatività, fiorita e florida negli anni in cui tutto era permesso e ancora non si sapevano molte cose. Trovo straordinaria questa capacità di interpretare il problema e porsi le domande atte al continuo miglioramento di una cosa già ben riuscita bene. Quest'uomo riesci a sorprendermi sempre, in tutta la sua semplicità.
Davide, a te vanno tutti i miei complimenti per la tua pari umiltà e voglia di far conoscere cos'è la vera passione per l'automobile, senza inutili campanilismi o esagerazioni al limite del volgare solo per attirare l'attenzione: tu sei in grado di coglierla anche se non ti mostri in primo piano. Grazie veramente di cuore
512BB, Berlinetta Bialbero! Questa storia della differenza tra motore “piatto” e “boxer” è da rivendere agli amici e diventare l’eroe del bar. Tra l’altro “sentito direttamente di prima mano dall’Ing. Forghieri”! Svoltato il weekend! GRAZIE!!!!!!!
in realtà Fioravanti in persona ha detto che BB si riferiva a Brigitte Bardot...sti marpioni...
@@Joe951ZX cazzata che ho sentito anche io .. era che avevano capito la magra ... il boxer 12 cilindri con gli imbiellaggi a 180 gradi avrebbe avuto un albero motore lungo più di un metro e mezzo
Che personaggio Fantastico l’ing. Forghieri. La sua grandezza è una conseguenza diretta della sua modestia e umiltà. Un grandissimo uomo.
Che grande uomo, che personaggio eccezionale. Riposa in pace
Questi video sono patrimonio dell'umanità, c'è tantissima cultura oltre e un grande interesse per adornare le nostre menti di cognizioni utili. GRAZIE!
Quando vedo e sento il MITICO FORGHIERI i ricordi di quando con mio padre andavamo a vedere i GP irrompono prepotentemente......le nottate fuori i box di MONZA a vedere i meccanici che lavoravano tutta la notte era una cosa indescrivibile........altri tempi altri uomini le macchine avevano un ANIMA......non come oggi....purtroppo
I tuoi video sono poesia....... Fai volare i ricordi più lontani...... Alcune immagini lontanissime, viste su chissà quale televisione, notizie su quattroruote rubati a papà...... E si sognava..... Chissà che farò da grande?? Tu sveli i misteri che c'erano dietro a quelle foto, racconti le storie dietro a quegli scatti di eternità!!!! É mi fai ricordare quei momenti e quei sogni..... Rendi TH-cam 1 posto migliore...... Grazie!!!!
A parte i complimenti meritati e dovuti che questi video meritano, ti do del tu, dimmi cosa devo/posso fare x poter assistere a queste interviste/racconti di persona rimanendo in un angolo in silenzio con la pelle d'oca unita all'ammirazione e gratitudine che provo verso persone che hanno segnato epoche e che mi riportano a quando da bambino ascoltavo i racconti di mio padre, guardavo con lui le gare in tv o aspettavo granprix la domenica all'ora di pranzo o crono tempo di motori su TMC. In ogni caso Grazie. 33 minuti sono volati.
Wow Davide che intervista! Ascoltare un maestro come Forghieri ti lascia a bocca aperta! Sarei stato a sentirlo per ore ! Wow e e ri wow! Grazie per questa lezione di storia dell’auto da corsa e dei sui segreti! Grande Davide Cironi sei veramente bravo complimenti!!!!!!
Sono contento che finalmente qualcuno abbia tirato fuori un po di polvere sotto al tappeto riguardo all'ing Forghieri (parlo dell'ing Materazzi in risposta a questo video).
Ho sempre reputato Forghieri, anche tramite altre testimonianze, presuntuoso e spocchioso... Ed ecco che si aggiungono conferme.
Credo sia altrettanto possibile però che il presuntuoso e spocchioso sia l' Ing. Materazzi, oppure nessuno dei 2. Troppe cose ci sono ignote.
Quest'uomo ha vissuto credo il più bel pezzo di storia motoristica di tutti i tempi! Una grande fortuna e meriti tecnici epocali che avvengono pochissime volte! Grazie sentitamente per averli condivisi con gli appassionati
Tutta colpa sua se decisi di non fare medicina ma ingegneria...
L'Ing Forghieri é semplicemente un mito per noi degli anni '60
Paolo Menini meglio ingegneria che medicina. Viva l'ingegno, abbasso la tristezza
@@marcominelli2578 ma che cazzo vuol dire questo discorso
La passione, la professionalità, la dedizione e la meticolosità nel raccontare episodi o aneddoti da parte dell'ingegner Forghieri toccano il cuore e personalmente mi mettono addosso una tristezza che non so spiegare perchè penso che non ci siano più uomini che ragionano e pensano in maniera così nobile.
La Ferrari deve la sua storia, i suoi successi e la sua fama nel mondo grazie a questi uomini straordinari che la maggior parte della gente nemmeno conosce.
Spero un giorno di incontrarlo e stringergli la mano, sarebbe un grande onore.
I thank you so much for these videos I am glad these stories are been told they are incredible and keep them alive🙏🙏🙏🙏
semplicemente bello e profondo.
ho 53 anni, questi ricordi sono molto belli e intensi.
BRAVO
Bellissima !
L'Ing. Forghieri è una persona straordinaria e fa sempre un gran piacere ascoltarlo.
A quando le prossime 12 domande ? :-)
Le prossime 120 domande.......
I racconti di queste persone sono semplicemente fantastici...
Co vorrebbero prendi queste interviste
non so cosa ho scritto
le interviste non puoi farle di 2 ore???
Dott. Ing. Forghieri patrimonio dell'umanità.
Grazie per questa intervista, in Italia si tende a dimenticare i geni.
Che uomo... E che video. Sembra stia parlando da un altro pianeta, per quanto è lontano quallo che ha vissuto. Grazie Davide!
Ah, Di cosa parlavate verso la fine? Non riesco a capire le voci in sottofondo :)
Non posso che ripetere lo stesso commento per queste interviste, grazie a Davide che raccoglie queste storie e queste racconti da chi le auto e le corse le ha fatte e pensate, un tesoro per ogni appassionato.
I’m really looking forward to English subtitles for this one.
English subs online now!
Davide Cironi awesome thanks Davide.
tutte le volte Davide, dai tuoi primi video, fari rimanere incollate le persone a ciò che fai, racconti, perchè è come essere li con te a viverle queste emozioni! Sei una parte di noi! e tutto il tuo successo te lo meriti alla grande! ti prego continua così senza mai venderti!
Video bellissimo come tutti i tuoi video
Fantastiche storie, è sempre uno assoluto piacere quando uno video "... Racconta" è in la mia sub box. Complimenti di Portogallo, Davide! (e scusa o mio italiano, sto anchora imparando!)
State ascoltando il creatore del mito Ferrari sportivo, colui che avrebbe meritato di divenire presidente non la famiglia agnelli
Stesso personaggio, intervista di livello assulutamente superiore alla maggior parte degli altri canali. Bravo Davide e grazie.
"Cus'èl cal lavòr lè?" (2:49) ...
XD!!!!!!!!!!!!
mellilore da noi si dice. "Cus clé cla roba le"
Vero dialetto locale
Boh ragazzi, io non riesco a smettere di guardare e riguardare e riguardare.. questi documenti.....non ho altre parole ❤
Dietro la serena modestia, c'è un uomo che con il suo talento ha contribuito a scrivere pagine gloriose della storia Ferrari.
Capolavoro!!!
GRAZIE DAVIDE
Che fascino le storie dell’Ingegnere. Davide come sempre ottimo giornalismo, stai dando un contributo alla conservazione della storia dell’automobile italiana in un formato fruibile per i posteri. Sei l’Istituto Luce del duemila! 🔝👍🏻👍🏻👍🏻
Un bell'atto (min. 10:30) di coraggio sulla questione Imola 82
lo ha detto più volte come la pensa. e non si tratta di coraggio ma di lucida analisi della realtà.
@@frejusasd ...giusto, ma tanti ancora balbettano nel commentare quell'amaro episodio
@@ORMA1 in realtà nell'ambiente più o meno la pensano tutti allo stesso modo, ma hai ragione, pochi lo ammettono in pubblico.
Bellissima intervista. La memoria di tempi ai più sconosciuti!! Bravo Davide
Non posso credere se ne sia andato...addio ingegnere.
Che uomo eccezionale. Grazie per tutto quello che hai fatto per tutti noi appassionati di motori. Riposa in pace.
La genialità Italiana espressa a livelli planetari. Che Riposi in Pace nella Gloria Eterna. 🙏
Lacrime… Lacrime di passione!
Un grazie immenso dalla tua stessa regione, Davide… Menomale che qualche VERO appassionato c’è ancora!
Gli anni passano ma la passione resta!
Onore al leggendario Niki, ed ai grandi del Motorsport. ❤️
grande ingegnere, riposa in pace, sei nella storia e nei ricordi affettuosi di tutti gli italiani
Ti ho scoperto da poco e da appassionato di motori in generale questo canale fa per me.. Sto scoprendo in queste interviste cose che mai avrei immaginato.. Grazie Davide di queste interviste genuine...
“E comunque il credito c’è l’ho”
Un grande forghieri!
Lunga vita e prosperità al Drive Experience, indubbiamente il miglior documentario al mondo. Vi auguro di poter allargare gli orizzonti intervistando anche tecnici di altre case automobilistiche europee prima che spariscano insieme alla loro storia
È mancato un altro grande pilota con cui ha lavorato l'ingegnere: Niki Lauda, sarebbe bello sentire degli aneddoti sulla 312b e su Niki