Abi bende bu motoru almak istiyorum lakin yamaha mt 7 arasında kaldım sizce hangisini alayım insanlar mt 7 ve r7 piyasası olduğundan kaynaklı artı deniyor bende ileride satmak istediğimde satamam diye korkuyorum teknoloji olsun güvenlik olsun hornet çok üstün ama çok arada kaldım sizce hangisini alayim siz hornet kullancısı olarak.
R7 ve 07 piyasası hornettten çok daha canlı olur ama son zamanlarda genel olarak motor piyasaları inanılmaz yavaşladı ve düştü. 07 yi liste fiyatına zaten alamıyorsunuz. 2. eli de uçuk. O paralara hornet çok rahat alınıyor. 07 ve Hornet arasından ben her türlü hornet derim. R7 ve hornet arasında ise R7 yi öneririm. Şekil şemal daha güzel :D
@@ilyas_kocc abi bende senin gibi düşünüyorum ama şu canlı piyasa olayı beni çok manyak etti birde benim riskimde var ben a2 ehliyet alacağım daha yeni 18 oldum 2 sene bekleyecek aldığım o yüzden çok takmıyorum ama çok fazla eskimesin diyede belki ileride çok az bütçe ekleme yoluyla yeni yıldaki modellere güncelleme yapabilirim piyasası olması dışında benimde beğendiğim model olacak horneti aşırı derecede beğendim geçen inceledim sc lisanslı egzoz takmışlar abi bildiğin yer titriyor çok beğendim normal standartta vardı egzoz olarak onuda beğendim mt 7 nin siyah rengini beğeniyorum ama oda hornet karşısında hem yavaş hemde güvenliksiz sadece artı olarak piyasası var o kadar kararsız kaldımki gruplara sormaya başlayacaktım ikisininde yok grup WhatsApp olarak.
@@panzertre1893 Ben horneti kesinlikle öneririm. Stok sesi bile çok güzel egzoz takmaya gerek yok. Sevmediğim sadece 3 tarafı var ; Kafa tasarımı, arka lastiğin 160 olması ve 220 de limitör olması. Bunlar dışında f/p olarak segmentinin kesinlikle en iyisi. Sen racing mi yoksa naked mı kullanmak istiyorsun onu seç bence. Hornet varken 07 yi önermiyorum zaten. Racing mi naked mı karar verirsen alacağın motorlar belli :)
@@ilyas_kocc abi benim için ikiside güzel lakin biraz piyasaya takılıyorum o kadar normalde r7 tercih etmek istiyorum lakin hornette güzel bir seçenek.
Aliexpressten aldım. 1-1.5 ayda geldi. Satışı çok olan herhangi bir mağazadan alabilirsiniz. Yurtdışı alışverişlerde vergi düzenlemeleri geldi. İyice araştırın sonra alın. Sıkıntı olmasın
elinize sağlık güzel çekim olmuş ama çok hatalı bir karşılaştırma olmuş. Hatalı kanı veriyor. Sıfırdan kalkınca CBR650 sana pek geçit vermedi. Çünkü 50 roll de de aslında sana geçit vermez ve senden 100-120 den sonra net hızlı. CBR650 1. vites 105 yapıyor sen 2. vites 105 yapıyorsun. Yani 2. vites 50 de kalkalım diyince sen devir bandının yarısında o devir bandının 3 te 1 inde en dibinde oluyor. CBR ı düşük devirde iyice bayıltıyorsunuz. Doğru 50 km hızda roll 2 motorda istediği viteste uygun viteste olmalıdır. 1. viteste 105 yapan 4 silindir için 50 roll de en doğru vites 1. vitestir. sen 2 de kalkabilrsin istrsen 75 e çıkan 1. kalk senin şeçimin. ama sen 2 de o 1 de olursa iki motorda optimum doğru vitesi seçmiş olur. Yani 50-den 180 -200 e kadar Hornet 750 daha hızlı kanısı video da yanlış. Sıfırdan kalkınca gördün geçemiyorsun bir avantaj alamıyorsun. 50 roll de CBR ı 1. viteste kaldırın 140-150 ye yan yana durabilirsen iyi. 150 den sonra daha devirli ve karenajlı motor uçuşa geçer. Aynı viteslerde benzer hızlara çıkan motorlar ile aynı viteste roll yapılır. örneğin sen 2. de 105 yaparken cbr 2 de 110 yapsa okey. Ama Senin 2. vitesinle CBR 1. vitesi aynı top speed i yapıyor. 100 km hızda sen 3. te o 2 de olsun basın bakalım ikinizde aynı hıza 145-150 e çıkıyorsunuz o viteste şartlar eşit. Bakalım tork bi işe yarıyormu? Roll yarışında motor gitmesi gereken vitesin bir üst vitesine atılmaz. O roll yarışı olmaz. Horenti seven biri olarak yazdım. Amacım bir motorun tarafını tutmak değil doğruyu söylemek hatayı söylemek. 2. video gelirse bu şekil harika olur.
Dediklerinizin hepsini yapacaktık ama yol uzun olmasina rağmen anca 2-3 kez deneme fırsatımız oldu. Trafik çoktu ve hep hızımızı kesti. O yüzden düşük hızlarda başlamak zorunda kaldık. Videodaki tek kalkış videosuna aldanmayin derim.0-200 leri ayni bu motorların. Ben iyi kalkamadim ve short shift yaptım. Horneti övmek için bu videoyu atmiş olsam orayı koymazdım mesela :)
@@ilyas_kocc yok hacam horneti ovdunuz demedim. Ama roll yarisiniz mantiksiz ve gecersiz oluyor. 50 roll dedigim sekilde yapilirsa 150-160 gibi cbr one cikmaya baslar.. Senin gps denemen vardi 100-200 12 saniye cok basarili. Gosterge 9.5 tu. Cbr650r shifter siz halde gostergede 8.3 saniyede 100-200 yapiyor. Iyi calisan bi shifterla belki 7.8 yapar. Yani sifirdan dragta0-140 ta 1 tik sen avantajlisin 50 roll de ve 100-200 de bi tik cbr avantajli. Ama baya yakinlarda sonucta. Iyi surusler.
@@nosecondprize1083 Evet yakın motorlar. 3 beygir fark var ama cbr 30 kg daha ağır. 4 silindir olduğu için etkilemiyor fazla. İki motorda çok keyifli ama hornet kesinlikle daha eğlenceli diyebilirim :D
I rode both bikes. Hornet is better at low and mid rpms but actually not bad at high rpms. CBR is heavier and less torquey but it has lineer power. It goes well at high rpms. Compairing hornet with the CB 650R(naked one) would be much more fair. Fairings makes huge difference at high speeds.
@@gngoras Teşekkür ederim 07 nin herhangi bir koşulda bu motora karşı şansı yok. Eskişehirde bir türlü denk gelmedi yarışacak 07 veya R7. Denk gelse onunda videosunu çekerim.
210 lara kadar hornet vuruyor devamında aerodinami ve 4 silindir devreye giriyor gayet normal güzel sonuç hornet için.çoğunda aynaya bakmışsın keşke bakmasaydın rüzgarı çok pis yakalıyor o hareketin
Rüzgar naked motorun hızlanmasinda çok farkediyor, racinge bi etkisi yok neredeyse. O günde şansa çok rüzgarlıydı... 170-180 e kadar düzgün bi kalkışla kafa kafaya giderler sonrasında cbr arayı açıyor. Grenaj çok farkediyor. CB modeliyle denemek lazım CBR la +200 giderken inanılmaz konforluydu. Ne gidon sallıyor ne rüzgar etkiliyor 😅
Çok iyi video olmuş babuş ellerine sağlıkkk
Sağol kankamm
Abi bende bu motoru almak istiyorum lakin yamaha mt 7 arasında kaldım sizce hangisini alayım insanlar mt 7 ve r7 piyasası olduğundan kaynaklı artı deniyor bende ileride satmak istediğimde satamam diye korkuyorum teknoloji olsun güvenlik olsun hornet çok üstün ama çok arada kaldım sizce hangisini alayim siz hornet kullancısı olarak.
R7 ve 07 piyasası hornettten çok daha canlı olur ama son zamanlarda genel olarak motor piyasaları inanılmaz yavaşladı ve düştü.
07 yi liste fiyatına zaten alamıyorsunuz. 2. eli de uçuk. O paralara hornet çok rahat alınıyor.
07 ve Hornet arasından ben her türlü hornet derim.
R7 ve hornet arasında ise R7 yi öneririm. Şekil şemal daha güzel :D
@@ilyas_kocc abi bende senin gibi düşünüyorum ama şu canlı piyasa olayı beni çok manyak etti birde benim riskimde var ben a2 ehliyet alacağım daha yeni 18 oldum 2 sene bekleyecek aldığım o yüzden çok takmıyorum ama çok fazla eskimesin diyede belki ileride çok az bütçe ekleme yoluyla yeni yıldaki modellere güncelleme yapabilirim piyasası olması dışında benimde beğendiğim model olacak horneti aşırı derecede beğendim geçen inceledim sc lisanslı egzoz takmışlar abi bildiğin yer titriyor çok beğendim normal standartta vardı egzoz olarak onuda beğendim mt 7 nin siyah rengini beğeniyorum ama oda hornet karşısında hem yavaş hemde güvenliksiz sadece artı olarak piyasası var o kadar kararsız kaldımki gruplara sormaya başlayacaktım ikisininde yok grup WhatsApp olarak.
@@ilyas_kocc yani abi gönlümde hornet ama piyasası olarakta r7 derim kendim lakin yinede aradayım.
@@panzertre1893 Ben horneti kesinlikle öneririm. Stok sesi bile çok güzel egzoz takmaya gerek yok. Sevmediğim sadece 3 tarafı var ; Kafa tasarımı, arka lastiğin 160 olması ve 220 de limitör olması. Bunlar dışında f/p olarak segmentinin kesinlikle en iyisi.
Sen racing mi yoksa naked mı kullanmak istiyorsun onu seç bence. Hornet varken 07 yi önermiyorum zaten.
Racing mi naked mı karar verirsen alacağın motorlar belli :)
@@ilyas_kocc abi benim için ikiside güzel lakin biraz piyasaya takılıyorum o kadar normalde r7 tercih etmek istiyorum lakin hornette güzel bir seçenek.
Mt07 ile roll videosu yapar mısın
denk gelirse yapıcam onu da
userr modda kullanmışsın ya user modunda gücü son seviyede miydi sporta alsan daha farklı bi sonuç olur muydu acaba?
Güç sonda TCS kapalıydı. Sport moda da alsan değişen bir şey olmazdı
Ön camın linki var mı acaba?
Aliexpressten aldım. 1-1.5 ayda geldi. Satışı çok olan herhangi bir mağazadan alabilirsiniz.
Yurtdışı alışverişlerde vergi düzenlemeleri geldi. İyice araştırın sonra alın. Sıkıntı olmasın
elinize sağlık güzel çekim olmuş ama çok hatalı bir karşılaştırma olmuş. Hatalı kanı veriyor.
Sıfırdan kalkınca CBR650 sana pek geçit vermedi. Çünkü 50 roll de de aslında sana geçit vermez ve senden 100-120 den sonra net hızlı. CBR650 1. vites 105 yapıyor sen 2. vites 105 yapıyorsun. Yani 2. vites 50 de kalkalım diyince sen devir bandının yarısında o devir bandının 3 te 1 inde en dibinde oluyor. CBR ı düşük devirde iyice bayıltıyorsunuz. Doğru 50 km hızda roll 2 motorda istediği viteste uygun viteste olmalıdır. 1. viteste 105 yapan 4 silindir için 50 roll de en doğru vites 1. vitestir. sen 2 de kalkabilrsin istrsen 75 e çıkan 1. kalk senin şeçimin. ama sen 2 de o 1 de olursa iki motorda optimum doğru vitesi seçmiş olur.
Yani 50-den 180 -200 e kadar Hornet 750 daha hızlı kanısı video da yanlış. Sıfırdan kalkınca gördün geçemiyorsun bir avantaj alamıyorsun. 50 roll de CBR ı 1. viteste kaldırın 140-150 ye yan yana durabilirsen iyi. 150 den sonra daha devirli ve karenajlı motor uçuşa geçer. Aynı viteslerde benzer hızlara çıkan motorlar ile aynı viteste roll yapılır. örneğin sen 2. de 105 yaparken cbr 2 de 110 yapsa okey. Ama Senin 2. vitesinle CBR 1. vitesi aynı top speed i yapıyor.
100 km hızda sen 3. te o 2 de olsun basın bakalım ikinizde aynı hıza 145-150 e çıkıyorsunuz o viteste şartlar eşit. Bakalım tork bi işe yarıyormu? Roll yarışında motor gitmesi gereken vitesin bir üst vitesine atılmaz. O roll yarışı olmaz.
Horenti seven biri olarak yazdım. Amacım bir motorun tarafını tutmak değil doğruyu söylemek hatayı söylemek. 2. video gelirse bu şekil harika olur.
ne anlatıyorsun be abi :) şaka bi yana güzel yakalamışınız.
Dediklerinizin hepsini yapacaktık ama yol uzun olmasina rağmen anca 2-3 kez deneme fırsatımız oldu. Trafik çoktu ve hep hızımızı kesti. O yüzden düşük hızlarda başlamak zorunda kaldık.
Videodaki tek kalkış videosuna aldanmayin derim.0-200 leri ayni bu motorların. Ben iyi kalkamadim ve short shift yaptım.
Horneti övmek için bu videoyu atmiş olsam orayı koymazdım mesela :)
@@ilyas_kocc yok hacam horneti ovdunuz demedim. Ama roll yarisiniz mantiksiz ve gecersiz oluyor. 50 roll dedigim sekilde yapilirsa 150-160 gibi cbr one cikmaya baslar.. Senin gps denemen vardi 100-200 12 saniye cok basarili. Gosterge 9.5 tu. Cbr650r shifter siz halde gostergede 8.3 saniyede 100-200 yapiyor. Iyi calisan bi shifterla belki 7.8 yapar. Yani sifirdan dragta0-140 ta 1 tik sen avantajlisin 50 roll de ve 100-200 de bi tik cbr avantajli. Ama baya yakinlarda sonucta. Iyi surusler.
@@nosecondprize1083 Evet yakın motorlar. 3 beygir fark var ama cbr 30 kg daha ağır. 4 silindir olduğu için etkilemiyor fazla.
İki motorda çok keyifli ama hornet kesinlikle daha eğlenceli diyebilirim :D
Su kadar yorum yazmaya üsenmeyene mi yanayım yoksa sonuna kadar okuyan kendime mi yanayım bilemedim😂
Hornet plus performante en bas ( bicylindres) cbr 650 en haut (4 cylindres )
I rode both bikes.
Hornet is better at low and mid rpms but actually not bad at high rpms.
CBR is heavier and less torquey but it has lineer power. It goes well at high rpms.
Compairing hornet with the CB 650R(naked one) would be much more fair. Fairings makes huge difference at high speeds.
rs660 ile de roll gelir mi ?
790 duke da tatlı olur
İkiside gelmez. Çevremde veya eskişehirde bu motorlara sahip kimseyi görmedim 😅
@@ilyas_kocc evet zaten olsa dünyada da çok görmedim kıyaslayan rollde. Güzel olurdu
@@enginbilici5639 07, r7, Duke790 ,trident 660, rs660, CB 650R la da kapışmak isterim bende ama denk gelmedi daha
@@ilyas_kocc bir iki aya ninja 650 alıcaz denk gelirsek İstanbul'da çekelim
honda aşmış artık herşeyi
1:01 cf li dezgah lan bu dostlar yetişin hahahahah
@@mavi-b3jo 😅
Vay amg video 3 dkymis devam edecek diye 2 tane geçilmeyen reklam izledim video bitti zoruma gitti
😅
@@ilyas_kocc yav bu hornet neymiş ya mt7ye saplar gibi geldi bana ,yeni abonen hayırlı olsun
@@gngoras Teşekkür ederim
07 nin herhangi bir koşulda bu motora karşı şansı yok.
Eskişehirde bir türlü denk gelmedi yarışacak 07 veya R7. Denk gelse onunda videosunu çekerim.
210 lara kadar hornet vuruyor devamında aerodinami ve 4 silindir devreye giriyor gayet normal güzel sonuç hornet için.çoğunda aynaya bakmışsın keşke bakmasaydın rüzgarı çok pis yakalıyor o hareketin
Rüzgar naked motorun hızlanmasinda çok farkediyor, racinge bi etkisi yok neredeyse. O günde şansa çok rüzgarlıydı...
170-180 e kadar düzgün bi kalkışla kafa kafaya giderler sonrasında cbr arayı açıyor. Grenaj çok farkediyor. CB modeliyle denemek lazım
CBR la +200 giderken inanılmaz konforluydu. Ne gidon sallıyor ne rüzgar etkiliyor 😅