Autopsie d'un moteur 300 KTM

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  • เผยแพร่เมื่อ 13 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 80

  • @baptistesalmon2153
    @baptistesalmon2153 ปีที่แล้ว +76

    On la veut la vidéo du remontage avec les points délicats auquels il faut faire attention

  • @Michel.Joumier
    @Michel.Joumier ปีที่แล้ว +20

    La vidéo du remontage serait top ca change de voir du 300cc. Merci et Force et Respect a toi Yonet. Bye

  • @j-hmorere8688
    @j-hmorere8688 ปีที่แล้ว +27

    Vidéo remontage on veut !😂 merci beaucoup pour tes vidéos c est toujours un plaisir de voir une notification de tournois.😉

  • @leoalmeida3036
    @leoalmeida3036 ปีที่แล้ว +12

    Ça serait cool de voir le remontage

  • @bastiensirerol7983
    @bastiensirerol7983 ปีที่แล้ว +3

    On ptit remontage du moteur serrai très cool !!👍

  • @guyranwez9265
    @guyranwez9265 ปีที่แล้ว +5

    On veut le remontage 🎉🎉🎉

  • @herveveve6189
    @herveveve6189 ปีที่แล้ว +7

    C'est toujours impressionnant le démontage de la bielle. Pour tout remettre dans l'axe. 💪💪💪💪

  • @Scarobike
    @Scarobike ปีที่แล้ว

    Yonet, des années que tu me régale avec tes vidéos, j'espère que ça va durer, un vrais plaisir

  • @Astro-64
    @Astro-64 ปีที่แล้ว +3

    On veut toujours plus de TES vidéos 🤘

  • @XELCOMA
    @XELCOMA ปีที่แล้ว +4

    Tu es le Best TH-camr qui me rend le plus heureux à chaque sortie de vidéo. Bien évidemment que ça nous ferait plaisir de voir le remontage ! Surtout le changement de bielle, je crois que c'est une étape qui fait serré les fesses à tous 🤞. Sacré programme au rdv, hâte !
    Le terme technique de la rondelle, c'est une " rondelle Belleville" ( souvenir de bacpro) . Bise à très bientôt 😉🤘

  • @FOUDESSENCE93
    @FOUDESSENCE93 ปีที่แล้ว +1

    Mais si!!!!!! On veut le remontage !!!! Même en mode vite fait en accéléré et sans commentaire ! Juste musique de fond si c'est plus simple pour toi

  • @stuntro70bydrd35
    @stuntro70bydrd35 ปีที่แล้ว +3

    ah sa fait du bien de te revoir sur TH-cam un bonheur

  • @Lolo_mx93
    @Lolo_mx93 ปีที่แล้ว +2

    Toto on veux une vidéo du remontage ! 💪🏽🔥🔥🔥

  • @stephanecarpentier9711
    @stephanecarpentier9711 ปีที่แล้ว

    Un grand oui pour la vidéo de remontage

  • @damienthd
    @damienthd ปีที่แล้ว

    merci de te revoir ça fait plaisir

  • @sebastienhulot8828
    @sebastienhulot8828 ปีที่แล้ว

    Ç est qd même très bien fait cet embrayage. Ma gaz est équipée d'un moteur KTM (de 2023 donc sans soucis de cylindre et carto TPI optimun niveau richesse fiabilité. Quand à l'état du piston bielle, ça sent le franchissement hard sans ventilateur optionnel. Ç est cher mais franchement pour être Serein ..
    J'ai même la température affichée sur le mien. En tout cas super intéressant,ce contenu. Merci 😘

  • @guillaumekustner4007
    @guillaumekustner4007 ปีที่แล้ว

    Évidemment qu’on veut la vidéo !!!
    Cnest tellement rare du cross sur la chaîne 😍

  • @ericmarcadal7898
    @ericmarcadal7898 ปีที่แล้ว

    toutes les vidéos sont intéressantes, démontage et remontage par tes soins 👍

  • @echalote0man
    @echalote0man ปีที่แล้ว +2

    super ce 300, aves des super solutions technique. ca serait intéressant de savoir comment c'est foutu dans le cylindre par rapport a une Bécanne de run

  • @nemothais1946
    @nemothais1946 ปีที่แล้ว

    Ouï Le remontage ... merci bonne soirée

  • @jeanhaymar6167
    @jeanhaymar6167 ปีที่แล้ว +1

    salut Yonet , un petit commentaire sur les transferts et leurs bossages ,sur un 300 KT le probléme c'est pas d'avoir des chevaux mais de les faire passer par terre ,;-)

  • @daiemonfr118
    @daiemonfr118 ปีที่แล้ว +1

    Cool de te voir sur des moteurs un peu différent comme ça

  • @tzryam1968
    @tzryam1968 ปีที่แล้ว

    Super vidéo, super intéressant, on veut la vidéo remontage 💪💪

  • @typrall9028
    @typrall9028 ปีที่แล้ว

    Enfin une vidéo sur ces embrayages!
    Par contre le disque qui fait office de ressort est pas évidant à centrer.
    C est peux limite cette histoire
    Quand les masses de vilebrequin ont été trop chauffées pour remplacer la bielle par le garagiste, ça passe ou pas?🤔
    C est arrivé à quelqu’un ?

  • @benjaminmateja4131
    @benjaminmateja4131 ปีที่แล้ว

    Rien que la rondelle ressort....incroyable.
    J'ai jamais démonté de bv.
    C bien foutu

  • @pastralala
    @pastralala ปีที่แล้ว

    Up pour une vidéo du remontage 😁

  • @NRVconi
    @NRVconi ปีที่แล้ว +1

    yes remontage du bloc !!!!

  • @typrall9028
    @typrall9028 ปีที่แล้ว

    J ai fais mon moteur complet de ma 150 2019, et rien en France sur ces moteurs avec embrayage a membrane, et ces fameux roulements à rouleaux d arbres de boîte.
    Il aura fallu tomber sur cette chaîne pour voir enfin le truc.

  • @fast54000
    @fast54000 ปีที่แล้ว

    Salut toto vidéo super intéressante 👌👌👌

  • @bougie2k
    @bougie2k ปีที่แล้ว

    Une vidéo educationnel sur le vélo points fzible .. on attend le remontage du 300 cc

  • @niaky4960
    @niaky4960 ปีที่แล้ว

    A te revoilà vilain ! Content de te revoir ! La bise

  • @matapan2005
    @matapan2005 ปีที่แล้ว +1

    on veut le remontage !

  • @RSTPROJET
    @RSTPROJET ปีที่แล้ว

    Sa change comme technologie! Mais tu peux faire plus de vidéo, c’est pas un problème

  • @noateisseire2267
    @noateisseire2267 ปีที่แล้ว

    Une vidéo remontage serait intéressante avec les points à faire attention

  • @gaetanmayeux7981
    @gaetanmayeux7981 10 หลายเดือนก่อน

    Salut top cette video petite question tu me conseille quoi comme marque de bielle.? Merci d'avance

  • @benautomoto6221
    @benautomoto6221 ปีที่แล้ว

    On veut la vidéo de remontage !

  • @tranquiloukiricou3705
    @tranquiloukiricou3705 ปีที่แล้ว

    Très intéressant comme toujours ! Pas souvent qu'on voit le cœur de la bête. Pour la vidéo du vélo "qui va pas du tout" à venir, p'tet pas la faire du tout, non ? Si la marque t'a demandé de faire un test, c'es pas pour enfoncer leur produit... Si tu leur dis et qu'il revoit leur copie pour un test "version 2", ça serait p'tet mieux pour tout le monde, non ?

  • @fabzap6110
    @fabzap6110 ปีที่แล้ว

    une vidéo de remontage , c'est bien aussi

  • @PF47Racing
    @PF47Racing ปีที่แล้ว

    Je te supplie d'une vidéo du remontage

  • @passionauto-moto5711
    @passionauto-moto5711 ปีที่แล้ว

    C'est bien aussi ce type de vidéo.
    Pourquoi pas une présentation de machine ancienne ou même récente.

  • @Cieletmer7
    @Cieletmer7 ปีที่แล้ว

    Excellent !

  • @AlexandreDesbrueres
    @AlexandreDesbrueres ปีที่แล้ว

    Si si une vidéo dû remontage

  • @31bradi
    @31bradi ปีที่แล้ว

    Hello !! Remontage en vidéo 😜😜 🙏

  • @BebertDRZ
    @BebertDRZ ปีที่แล้ว

    Étant moi même propriétaire d'un 300, j'aimerais te voir analyser le haut moteur et savoir s'il est possible de l'améliorer dans les bas régime pour une utilisation enduro sur le couple.

  • @Corby72
    @Corby72 ปีที่แล้ว

    Salut Yonet 👋

  • @tarlowskijocelyne
    @tarlowskijocelyne ปีที่แล้ว

    Je te supplie pour la vidéo du remontage

  • @benmoukacha5832
    @benmoukacha5832 ปีที่แล้ว +2

    Combien de kms / heures ce moteur?

  • @jimmyarnaud5495
    @jimmyarnaud5495 ปีที่แล้ว

    On te supplie on veut la vidéo remontage 😅 merci

  • @_morgan_19
    @_morgan_19 ปีที่แล้ว

    Salut Tout le monde, Coucou Yonet, j'aimerais avoir ton avis (alors je pose ca là^^)... Pour toi quel serait le meilleur Kit cylindre 70 (Mina vertical) en plug and play ? J'aimerai aussi savoir comment on peut prendre contact avec toi pour te confier du travail. Merci par avance et longue vie a ta chaine !

  • @brcorp4729
    @brcorp4729 ปีที่แล้ว

    Salut combien tolère tu de jeu latéral à la bielle d’un 250 2 temps ?

    • @TOURNOIS.Racing
      @TOURNOIS.Racing  ปีที่แล้ว

      Latéral c'est vraiment pas important.

  • @Evawattttt
    @Evawattttt ปีที่แล้ว

    👍👍👍👍👍

  • @gregoiremonnin4152
    @gregoiremonnin4152 ปีที่แล้ว

    Fais péter le remontage, et le changement de bielle !!

  • @Corby72
    @Corby72 ปีที่แล้ว

    Le barillet et en alliage d'alu.? Peux être de l'ergal ! 🤔

  • @VincentDavid-fh9bg
    @VincentDavid-fh9bg ปีที่แล้ว +1

    Je savais pas cella pas mal

  • @damienthd
    @damienthd ปีที่แล้ว

    oui je te supplie dans les commentaires

  • @arnoaugier6371
    @arnoaugier6371 11 หลายเดือนก่อน

    Remonte le s'il te plaît chef !!

  • @passionauto-moto5711
    @passionauto-moto5711 ปีที่แล้ว

    Soit honnête sur les vidéos, Yonet.
    Pour dire un peu la vérité que personne ose dire 😉

  • @fredericlenfant283
    @fredericlenfant283 ปีที่แล้ว

    Vive l' am6:)

  • @nenesslem6359
    @nenesslem6359 ปีที่แล้ว

    👍👍👍😉😉😉😉

  • @lilianmonnier5091
    @lilianmonnier5091 ปีที่แล้ว

    Bah si on t en supplie !!!! Mets nous le remontage 😊

  • @husqy2008
    @husqy2008 ปีที่แล้ว

    Du gros cube c'est pas mal aussi

  • @Kurtiis03
    @Kurtiis03 ปีที่แล้ว

    video remontage siwouplééééééé

  • @antoninandre2238
    @antoninandre2238 ปีที่แล้ว

    Les deux point c est des point de repaire

    • @typrall9028
      @typrall9028 ปีที่แล้ว

      Non…… tu crois!🙄

  • @antoninandre2238
    @antoninandre2238 ปีที่แล้ว

    Rondelle belvil

  • @momo.62.
    @momo.62. ปีที่แล้ว

    300 enduro
    vau mieux avoir le bas moteur 250 pure cross avec le
    haut en 300cc

    • @faranloyannick4258
      @faranloyannick4258 ปีที่แล้ว

      Salut pourquoi?

    • @momo.62.
      @momo.62. ปีที่แล้ว

      @@faranloyannick4258 pour éviter tout c'est imperfections des carter il son bien mieux fini

    • @faranloyannick4258
      @faranloyannick4258 ปีที่แล้ว

      @@momo.62. bah en fait les bas moteur de 250 et 300 sont identiques.seul le haut moteur change a ma connaissance.

    • @momo.62.
      @momo.62. ปีที่แล้ว

      @@faranloyannick4258 a non pas du tout et tu n'a pas ce balancier d'équilibrage sur le sx ce qui donne un moteur qui prend plus de tour

    • @faranloyannick4258
      @faranloyannick4258 ปีที่แล้ว

      @@momo.62. ok alors en fait les moteurs évoluent.la c'est un tpi enduro sont moteur.
      Les moteurs qui n'avaient pas de balancier d'équilibrage,c'était avant 2017 .
      Et les moteurs de cross aussi on des balanciers d'équilibrage en fait,et ça n'empêche pas de prendre du régime,ça limite les vibrations et équilibre mieux l'équipage mobile.enfin bref depuis toujours KTM utilisent les mêmes bas moteur pour leurs 250/300 2 temps .et d'autres constructeurs aussi.

  • @lionelthieb5559
    @lionelthieb5559 ปีที่แล้ว

    Juste pour la 300 .....

  • @tof2122
    @tof2122 ปีที่แล้ว

    Y'a pas mal de pièces d'usure déjà rien que dans l'embrayage, flectore.....c'est pire qu'un 2 temps ce 300 ktm..... 2T.

  • @GBGN4
    @GBGN4 ปีที่แล้ว

    C est quand même beaucoup plus simple une japonaise...

    • @faranloyannick4258
      @faranloyannick4258 ปีที่แล้ว

      C'est aussi beaucoup - fiable

    • @GBGN4
      @GBGN4 ปีที่แล้ว

      @@faranloyannick4258 alors oui quand même, surtout les 4 temps sont plus fiable, l électroniques est largement plus fiable sur une japonaise , les 2t c est vraiment la même chose niveau fiabilité sur les carburateur, mais les ktm injection 2t c est pas vraiment ça, beaucoup de casse du à la pompe à huile et une vrai usine à gaz une fois demonte , même les modèles à carbu sont quand même plus compliqué à réparer qu un 2t japonais , car les japonaise sont quand même assez simple de conception et dans l ensemble une japonaise est beaucoup mieux fini qu une ktm , certaines ktm quand on les regardes visuellement ça fait presque moto de bricoleur comparer à une japonaise