What happened to the CONCORDE?
āļāļąāļ
- āđāļāļĒāđāļāļĢāđāđāļĄāļ·āđāļ 7 āđāļĄ.āļĒ. 2024
- The BEA, the Bureau of Investigation and Analysis, reveals its first report on the accident which caused the loss of the Concorde six months earlier.
The person responsible for the crash has just been identified: it is a 43 cm strip of titanium which came from another plane... a simple strip of titanium which on July 25, 2000 caused the death of 113 people and the fall of the most legendary of all planes...
Thanks to the testimonies of former pilots, aeronautical specialists and engineers, we will explain to you what barely believable chain of circumstances is at the origin of this disaster...
With never-before-seen 3D images, we will make you experience this scenario second by second from inside the plane and its reactors.
You will discover why this crash could not be avoided and how this device which made France and the whole world dream transformed in 120 seconds into an out of control catastrophe...
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I miss seeing and hearing the Concorde. Living under the flight path in England, as a kid, this was an awe inspiring piece of engineering.
Ore?
I lived in Highlands, New Jersey across from Sandy Hook National Park on the Atlantic Ocean. The Concorde used the Sandy Hook peninsula as a guide into JFK airport in New York. You could hear the sonic boom as Concorde dropped from super sonic speed and a few minute later you could hear the roar of the engines and then visually see the plane in all its glory. A remarkable piece of machinery. Could never see who's plane it was, so I don't know if was an Air France plane or British Airways. As many times as I saw it, I guess it was from both airlines. GREAT VIDEO, THANKS
Wow. Lucky!!
Quand je vois l'intÃĐgrale des faits, je me rend compte que ce crash fait vraiment froid dans le dos, mÊme aujourd'hui encore, car c'est typiquement le genre de truc qu'on voit dans Destination Finale, horrible et triste ...
TrÃĻs bon reportage, sur Concorde en gÃĐnÃĐral et sur cet accident en particulier. TrÃĻs complet, synthÃĐtique, pÃĐdagogique.
Faiblesse des pneus, faiblesse de l'aile-rÃĐservoir à l'impact d'un pneu qui ÃĐclate. Et aprÃĻs... rÃĐaction en chaÃŪne. Il n'y avait pas de solution. Pauvres gens.
Enfin, merci de rappeler la filiation Concorde-Airbus.
Du dÃĐjà -vu mais bon ça fait du bien de revoir ce super reportage
Le Tupolev s'est ÃĐcrasÃĐ Ã Goussainville lieudit le calvaire , le cockpit c'est ÃĐcrasÃĐ pas loin de la voie ferrÃĐe Paris Lille sur des pavillons ,pour info le cockpit à fait un bon de 4 à 500 mÃĻtres .
Il y a eu des blessÃĐs et dÃĐcÃĻs .C'ÃĐtait effectivement lors de la prÃĐsentation en vol des appareils au salon de Bourget.
Sauf que le tupolef.. on sait la raison/ ils ont eu enfin l'urss.. les renseignements de la part des ouvriers cgt/!/ mais ils ignoraient que les ailes du concorde possÃĐdaient un tissus spÃĐcial que seuls les Canus/de Lyon fabriquaient!!!....
On connaissait dÃĐjà l'histoire de la tragÃĐdie , dommage c'ÃĐtait un sacrÃĐ bel oiseau unique , c'est cool de le bizou de madame Cadier sur la carlingue , c'est symbolique mais nÃĐcessaire pour elle .
Merci.
Les patrons, survivants, de l'hÃītel de Gonesse, sont venus s'installer en Nouvelle-CalÃĐdonie aprÃĻs l'horrible accident.
Les pauvres s'ils y sont toujours !
CÂīÃĐtait pas leur meilleur idÃĐe!
Il me semble que Michelin avait proposÃĐ une nouvelle technologie à l'epoque, les pneus radiaux, pour le Concorde mais que les pneus Goodyear moins rÃĐsistants avaient ÃĐtÃĐs conservÃĐs ?
Oui car Air France les Anglais et l'aÃĐrospatiale sont des avars!
What a great channel. I love docs!!
Comment dans les annÃĐes 60 ils avait des un truc pareil.
Aujourd'hui en 2024 toujours pas d'ÃĐquivalent?
L'argent des "trente foireuses" que nous croyions inÃĐpuisable nous a entraÃŪnÃĐ dans des projets ruineux pendants des dÃĐcÃĐnies et cette argent manque cruellement aujourd'hui pour nos hÃīpitaux, ÃĐcoles, etc.. Oui-oui veut ÃĐconomiser 10milliards sur le dos de la fp !! Manque de moyens, mauvaise gestion, manque d'effectifs, en 2024 nous mourrons sur des brancards en attente de prise en charge dans nos hÃīpitaux. C'est la ruine !!!!!
BientÃīt Overture...
Apparemment il conçoit d'en faire un mais diffÃĐrent regarde sur internet cest pas exactement le concorde mais cest un dÃĐrivÃĐ
@@prismatiqueo1737 Eh bien sur, les US comme par hasard. Ca confirme ce que je pense depuis toujours. L'accident n'est pas un accident (si le concorde aurait continuÃĐ), il a ÃĐtÃĐ voulu parce que ces salopards ne supportent pas d'Être supplantÃĐ.
Merci pour se Doc
Ce
Ce dÃĐsastre qui a ÃĐtÃĐ provoquÃĐ par l'ÃĐclatement du pneu aurait pu etre ÃĐvitÃĐ car Air France savait que les pneus posaient un grave problÃĐme de soliditÃĐ et que de nombreux incidents graves avaient dÃĐjà eu lieu , notamment celui de washington .
Je ne veux pas vous contre dire mais c'est air france qui gÃĻre ses pneux, pas les constructeurs?
Qu'est il arrivÃĐ? La jalousie des ricains, l'idiotie d'un president français et de la malchanche
@@fnanq491 voir mon commentaire sur les 77 presque accidents qui n'ont jamais ÃĐtÃĐ suivis des recommandations du BEA.
As a 5 time traveller LHR to JFK in a Concorde it brings me close to tears to see this movie dealing with the planes history and the tragic Paris accident
Le concorde n à servit à rien.
Vouloir aller vite pour gagner du temps , les passagers du crash ÃĐtÃĐ des retraites allemands, la retraite n est elle pas faite pour prendre le temps de vivre et au final ils dont mort, la morale de tous cela c est que cela ne sert a rien d aller vite .
De plus les pneus sont fait avec du caoutchouc qui vient d Afrique et ce sont des enfant qui rÃĐcolte ce caoutchouc la morale c est que les riches paye 10000 e pour voler 3h et bouffer et boire du champagne pendant que des gens souffrent .
L humain est hinumain
Pas a cause de la lamelle , mais de sa faiblesse sous les ailes ðĒ
Super, pouvez mettre aussi Hors de contrÃīle concernant l'accident de BrÃĐtigny et/ou celui de la gare de Lyon ?
Superbe reportage ! Merci beaucoup !
personne ne parle que l entretoise sur le train principal n etait pas monte
MÊme gratuit j'y serais pas montÃĐ dans ce machin
TrÃĻs beau doc
Paris-New York en 1H bientÃītâĶ.
Ce monde va trop vite ð
Et le prix doit etre a Mach 12 lui aussi!!
Donc un bout de caoutchouc a fait crachÃĐ ce concorde tellement mythique
J'ai toujours trouvÃĐ celaetrange.... Oui je sais la vitesse du pneu dechiquetÃĐ sur les reservoirs...on connait la suite... Comme d'habitude on fait confirmer par des experts pour que tout le monde accepte bien gentiment.
ðĪŦ chuttt!!! comme toutes choses à notre ÃĐpoque la vÃĐritÃĐ est ailleurs...
Et puis faut bien trouver une excuse, mÊme si elle est bidon
â. Bof de base
@@pascalmalaurie1830
Oui les pneus du concorde c'ÃĐtait du rechappÃĐ...
super reportage !!! Un peu plus de dÃĐtails sur sa conception dans une autre vidÃĐo peut Être ?
procurez vous le DVD "Concorde, une catastrophe inÃĐvitable" oÃđ l'enquÊte à la demande des familles montre une autre rÃĐalitÃĐ. Mais Air Chance et son complice anglais n'ont pas rÃĐalisÃĐ les modif. demandÃĐes (pose tissus composite entre les ailes et les rÃĐservoirs) par pingrerie. Comme l'a dit un pilote US sur Boeing, si les Concordes avaient eu une cadence de vol comparable aux Boeings, l'accident fatal aurait dÃĐjà eu lieu moins de 3 semaines aprÃĻs la mise en service.
Je pensais qu un vÃĐhicule flyco faisait un passage avant chaque dÃĐcollage du concorde ?
They been having issues with this plane b4 this incident
I believe that inspection after any landing and takeoff should have been conducted to avoid the crash and the permanent downfall of the aircraft, concord.
Also should have swept runway inspection before Concorde take off, many things should have been done.
Still interested in the transition of old runway to new surface. Interests me that witnesses on the take off roll stated seeing smoke which was before metal strip impact.
UNE. TRES. BELLE. MACHINE. QUI. NE. MERITE PAS. SONT. SORT
Au final c'est petit objet a enchaÃŪnÃĐ une rÃĐaction en chaÃŪne fatale c'est ce qu'on Être au mauvais endroit au mauvais moment.
le responsable a il ÃĐtÃĐ punis ? car c'ect Commenee du a des reparation multiples du meme problÃĻme que cela a pu se produire alors qui est responsable ? comme toujours l' argents
D'autant plus qu'un service doit impÃĐrativement retirer tous les obstacles prÃĐsents sur la piste rÃĐguliÃĻrement
Je comprends qu'on doit faire en sorte qu'aucun vol ne soit en retard, mais la sÃĐcuritÃĐ doit Être au-dessus de tout ! Les ÃĐquipes de nettoyage des pistes, je ne sais plus comment on appelle cela, auraient du retirer tous les objets et obstacles prÃĐsents sur la piste avant le prochain dÃĐcollage d'un avion, or rien n'a ÃĐtÃĐ fait apparemment.
AprÃĻs peut-Être qu'ils l'ont fait certes, mais peut-Être bien qu'ils n'ont tout simplement pas fait gaffe à cette piÃĻce mÃĐtallique, comme quoi il faut bien regarder partout.
Pas la peine de rajouter du drame avec les passagers, surtout en montrant un intÃĐrieur et un cockpit de Boeing...
Dire que j'ai fabriquer des piÃĻces pour le plus bel avion du monde
Funeste journÃĐe ou le plus mythique avion du monde à signÃĐ son arrÊt de mort !ðĒ
I used to hear it coming into the Bristol Channel and slowing down with a double boom. They should never have scrapped it because technology always advances and improves.
J'ai pris des renseignements pour savoir si il y avait un pilote de jodel dans le concorde , il y avait pas de pilote de jodel et pas de pilote privÃĐ, seulement des bandeaux, c'est quand mÊme triste .
Curieusement Le concorde s'ÃĐcrase sur la patte d'oie de Gonesse ,derriÃĻre lui lieudit la Talmousse Goussainville , à vue de nez 1 km maxi du Calvaire de Goussainville !Pensez ce que vous voulez.Paix aux ames qui se trouvaient dans l'avion ..pour un beau voyage, le destin en à voulu autrement !
YES- CONCORDE COULD HAVE CONTINUED TO FLY SAFELY.. However, greed, as in every business doomed the Concorde. The executives preferred to cash out big millions and retire , rather than reduce their salaries by 35%
C'est quoi l'ÃĐpaisseur du rÃĐservoir de carburant? Comment un morceau d'un caoutchouc peut trouer le mÃĐtal ÃĐpais du rÃĐservoir? Je ne peux pas croire à cette hypothÃĻse!
Il vous faudra vous renseigner alors... LÃ on ne parle pas d'hypothÃĻse, mais de fait avÃĐrÃĐ.
@@patriceassemat Non, c'est la thÃĐorie officielle acceptÃĐe comme vÃĐritÃĐ, mais il ne faut pas rÃĐflÃĐchir longtemps pour comprendre que des trucs ne vont pas. Le dernier Boeing s'est rÃĐtamÃĐ bien plus souvent, et il continue. Le concorde n'a qu'un seul accident et on l'arrÊte. Il dÃĐrangeait ces putains de US comme d'hab
Vous n'avez pas bien ÃĐcoutÃĐ le reportage, le morceau de caoutchouc n'a pas pÃĐnÃĐtrÃĐ le rÃĐservoir, mais a crÃĐe une onde de choc assez puissante pour que le carburant s'ÃĐchappe !
Super on arrive avant de partir il rattrape la corse du soleil.
On part a 9h a paris on arrive a 6h.30 la bas.
On repart a 16h et on arrive a. 22h 30 a paris. Mai 9000e aller retour c est trÃĻs cher l hÃītel coÃŧte moins cher la bas sur place.
Air France a pas voulu savoir celui qui a mis la barre de fer sur la piste , Être remboursÃĐ par l'assurance c'est mieux .
Il faut taire certains dÃĐtais sinon la thÃĻse ne tient plus
Et dire qu'il aurait suffit de protÃĐger les rÃĐservoirs de carburants avec du kevlar!
Primo pas sur que cela suffisent vraiment, secundo difficile de faire prendre du poids a cet avion dÃĐjà trÃĻs limite pour traverser l'atlantique.
14:14 ailes Gothique et non delta ! sinon super Reportage
Une aile "gothique" EST une aile Delta.
OK this was an accident but could the Concorde be rebuilt to cure these problems and fitted with fuel miser engines to make them more attractive to other companies.
Coolest plane still ever made = just a unlucky marvel = like many others
Il nây avait pas une histoire oÃđ il y avait un jet privÃĐ en bout de piste avec Chirac?
Si, mais tout d'abord, ce n'ÃĐtait pas un jet privÃĐ. Et ensuite, aucun rapport avec l'accident.
I don't understand WHY you have to takeoff after V1?? Wouldn't it be safer to take your chances and stay on land?? I understand they're going fast but on land theres a chance you'll eventually come to a stop right?
Im not just referring to this situation.
Jacques Chirac was on a plane on land, just nearby...
That's why V1 exist.
Prenez l'autoroute a 130 km heure , roulez sur la mÊme piÃĻce mÃĐtallique , perdue par l'avion qui avait dÃĐcolÃĐ avant le Concorde ...
Le plus bel avion du monde a ÃĐtÃĐ mis à terre par la faute d'un mÃĐcano de Boeing , qui a respectÃĐ l'entretien pas cher et rapide ...
StupÃĐfiantes circonstances.
C'est virement de la faute a pas de chance si il avait roulait 20 cm à cÃītÃĐ il n'aurait pas rouler sur la petite piÃĻce.
Bizarre quand meme.....
Ils l'auraient eu d'une façon ou d'une autre. Le concorde dÃĐrangeait les US deouis trop longtemps. Et qui va ne produire un bientot... les us !
Le carburant c'est enflammer je pense qu'il est rentrÃĐ par les renter d' air du moteur et comme le moteur ÃĐtait a fond en mode dÃĐcollage et la post combustion.
Il s'est enflammÃĐ de suite. C'ÃĐtait perdu d' avance plus de poucer.
Et la piste d envol du concorde elle n a pas ete inspectÃĐ avant le decollage...????????????
Enfaite quand le pneu a percuter le reservoire bah il y a avait des files ÃĐlectrique avec la vitesse les file bouger et a toucher le carburant et voilà comment cest fabriquer le feu sur le concorde
Non, si il a une fuite et qu'en faisant un virage le flux de kÃĐrosÃĻne qui s'ÃĐchappe croise les gaz brÃŧlants et povoque l'inition!
Quelle chance d'avoir pu voler à bord
Man made is bound for failure, for sure.
I feel sorry for the German passengers who died a tragic death.
Pourtant, cela n'est pas de sa faute ! Si l'on avait nettoyÃĐ la piste avant chaque dÃĐcollage, l'accident n'aurait pas eut lieu !
Faux, car 77 fois un pneu a ÃĐclatÃĐ, plusieurs fois en perçant les rÃĐservoirs, provoquant une fuite de carburant, le crash aurait pu avoir eu lieu bien avant.
Comment est arrive la destruction du cÃĐlÃĻbre concorde. Voici l'accident avecbien des commentaires.
Encore moins savoir piloter un avion mais c'est des curieux comme des gamins sans connaissance.
Je suis dÃĐjà montÃĐ dans un concorde grÃĒce à une sortie scolaire pÃĐdagogique dans les annÃĐes 70. Bien entendu, mÊme si l'avion n'avait pas dÃĐcollÃĐ, c'est restÃĐ pour moi une belle expÃĐrience. Je pourrais dire que je fais partie d'une minoritÃĐ de gens a Être entrÃĐ dans un concorde...
Bonjour, pouvez- vous me dire si c 'e'tait la maquette du Concorde
ÃĐchelle 1 si oui ,quel aÃĐroport ? Merci
35:35 2000 degeeks
Un complot pour moi et maintenant il sont entrain de dÃĐvelopper un projet pareil
Un complot, n'importe quoi
CONCORDE = LE BOSS
Le Concorde s'est quand là France avait encore des Sousou
Oui quand tous les crasses de tous pays du tiers monde etaient encore chez eux!!!
C'etait le bon temps!!
Tu m'ÃĐtonnes s'est vrais je suis d'accord ð
Elle en gagnait trop la petite France face aux USA.... Il falait arrÊter ça
D'autres types d'avions se sont ÃĐcrasÃĐs, on n'en a pas arrÊtÃĐ l'exploitation pour autant....
Voilà mais le concorde dÃĐrangeait les USA à l'ÃĐpoque (trop beau, trop bon...). D'ailleurs ce sont eux qui vont ressortir une pale copie du concorde...
Autrement dit, Boeing sâest dÃĐbarrasser dâun compÃĐtiteur!
Tu dis juste nâimporte quoi !
@@valbert8200 je nâÃĐcris que la stricte vÃĐritÃĐ! Je nâai pas ÃĐcrit que le fait avait ÃĐtÃĐ prÃĐmÃĐditÃĐ mais, il nâen demeure pas moins que Boeing perd ses morceaux sur une piste et câest le Concorde qui, en lâaccrochant, cause la mort dâune centaine de personnes et la destruction de lâavion! Peux-tu ÃĐcrire le contraire? Et je ne parlerai mÊme pas ici du 747 MacâĶ il y en aurait long à raconterâĶ plus de 1200 dÃĐcÃĻs avant quâon cloue cet appareil au sol!
@@jean3xyz C'est n'importe quoi Jean, et au fond de vous mÊme vous le savez. Concorde n'a jamais ÃĐtÃĐ un compÃĐtiteur pour personne, pour aucune marque d'avion. MalgrÃĐ le nombre de vol ridicule de la flotte (84.000 en tout pour les 14 cellule de sÃĐrie, Air France et British Airways) ils ÃĐtaient vieux (20-25 ans environ) et allaient bientÃīt Être arrÊtÃĐ quoi qu'il arrive. La rÃĐalitÃĐ c'est que Concorde a ÃĐtÃĐ une aubaine pour l'industrie aÃĐronautique amÃĐricaine, oui oui ! Elle a profitÃĐ du fait que Français et anglais perdaient leur temps et une enorme quantitÃĐ d'argent a fabriquÃĐ 14 avions invendable, Boeing Lockeed et Mcdonell Douglas ont pu vendre des centaines d'avion a AF et BA, des centaines de 727- de 747 L1011 etc..., qui fort heureusement etaient là pour permettre a ces deux compagnies captives de faire un peu de chiffres d'affaire pour couvrir les pertes des Concordes.
@@centropyges on sâen fiche! Boeing est une compagnie usa qui sâest acharnÃĐe sur la SÃĐrie 1 de Bombardier! La vengeance est douce au cÅur! Et le reste, je ne veux mÊme pas le savoir!
C'est pas ça la vÃĐritÃĐ.
Personne ne parle du concorde en rÃĐvision à la d m d'Orly quand le concorde ÃĐtait en rÃĐvision peinture,il y avait des employÃĐs pour gratte la peinture , des esclaves,et un employÃĐ par un peu de fatigue à pris un peu de repos et dans une toure une personne lui a demandÃĐ si il faisait grÃĻve, si c'est non alors reprenait le travail , alors voilà il y a des dieux qui juge ça, le concorde de prestige avec ses esclaves et personne en parle , sur terre il y a toujours une justice , à la tÃĐlÃĐ il y avais Colombie qui disait je suis sur une piste , mais ce jour là sur une piste c'ÃĐtait le concorde et pas Colombie avec ses enquÊtes de merde , il faut croire qu'il y a une justice des dieux ????
Bizarre
Oui c'est vrai le rÃĐservoir etait en plastique sur le concorde... et les pneus en plomb!!!
Toi tâas rien compris tâes bien trop mous du cerveau
@@valbert8200 c'est marrant justement ta femme m'expliquait qu'elle te trouvait mou aussi, mais entre les jambes..
Pour info: un cerveau c'est mou!
et la boite crÃĒnienne c'est dure!
@@valbert8200 si tu as envie de croire tout les mensonge que l'ont raconte... c'est ton problÃĻme!
Chacun est libre d'avoir son opinion.
Venir nous expliquer qu'une pauvre languette de titane a fait exploser un pneu de concorde à froid... moi dÃĐsolÃĐ je gobe pasð
Ou alors c'ÃĐtait un pneu rechappÃĐ...
@@valbert8200 toi tu n'as rien compris, tu es bien trop mou du phallus!
et boing alors ??? depuis des mois il part en miette ...
Boeig est amÃĐricain, donc eux ils ont le droit de se planter et de tuer, aprÃĻs tout, les US sont spÃĐciaistes dans le domaien, non ? Le concorde gÃĐnait, il fallait le dÃĐtruire. Un seul accident et on arrÊte le Concorde et ca ne fait tilter personne ? Il ÃĐtait trop bon le Concorde
Air France sais gagnÃĐ de l'argent .a mon dÃĐpart à la retraite d'air France et 37 annÃĐes de bon service , J'ai 79âŽ00 de retraite d'a f , pour eux c'est bien et pour moi c'est moins bien .
79 Euros de retraite??????????????
Concorde l'avion des riches..........
....financÃĐ par le contribuable.
J'ai parlÃĐ Ã un copain pilote de jodel excuser moi mais quand mÊme au dessus d'un passager concorde et qui avait la qualification avion bimoteur et m'a dit avec une panne d'un moteur, il faut pas faire un virage du cÃītÃĐ de la panne , le concorde pour rejoindre le Bourget aurrai du faire un virage par la droite de 270 degrÃĐs, mais voilà sur les avions de lignes leur connaissance c'est surtout en simulateur et pas de pilotage manuels le vol de base , c'est triste.
Vous devriez arrÊter de raconter n'importe quoi.
Le concorde Paris new York 3h30 de trajet . Pour moi mÊme en aÃĐro club avec un 172 cessna de toussus à la motte beuvron ( le robot) mon temps de parcours 0h30 . Je disais à mes copains je met moins de temps que le concorde , la rÃĐponse de mes copains oui mais c'est pas le concorde .J'ai fais 40 annÃĐes en pilote privÃĐ et quand le concorde s'est ÃĐcrasÃĐ, J'ai dis a mes copains , tu à reson mon avion c'est pas le concorde .Une histoire d 'aviation .!!!
Comment un simple bout de mÃĐtal sur la piste a fait ÃĐcrasÃĐ un avion de millards de dollars je pense que la faute vient pas que te cette simple lamelle !!!
Mais que ce que tu baves comme connerie ? Par une simple vidÃĐo tu te fais expert aÃĐronautique tu devrais rentrer au BEA ! et dans ce cas il faudrait que tu expliques comment et pourquoi Colombia a explosÃĐ en plein vol et tant dâautres accidents bref ÃĐteins ton ordinateur allume ton cerveau !
Bah faut regarder la vidÃĐo ils l'expliquent.
Visiblement tu n'es pas le couteau plus affutÃĐ du tiroir
Aldo StÃĐrone dans sa vidÃĐo sur le sujet va dans ton sens, il y avait effectivement d'autres facteurs... Il y a ÃĐgalement la vidÃĐo de CANAL+ "Concorde, le crash d'un mythe" donnant une version trÃĻs diffÃĐrente de la conclusion du BEA...
@@valbert8200 Il a le droit de se poser des questions tout comme moi je l'ai fait!!!
Avouez que ca parait incroyable sauf peut etre pour vous qui semblez avoir une grande connaissance dans le domaine!!
Je mâappelle Julie et je grave mon nom dans lâhistoire via ce commentaire !! Contempler ma resplendissance !!!!
Ta connerie surtout
Je pense que avec les ÃĐcolos ... l'avenir de l'aviation ... c'est le retour sur terre ... avec la dilligence et pour les plus fortunÃĐs .. ils auront l'honneur d'avoir Greta Thunberg comme cocher ð
Macron dÃĐmission
Pas de son , c'est pas normal.
at 12:44 the Tu-144 was not brought down by an engineer flaw, the plane crashed because of a military aircraft nearby
Maybe... and because some of the flight enveloppe protection had been shut down.
N'importe quoi il s ait cassÃĐ le cu juste dÃĐcollÃĐ
Un projet ruineux et qui n'a jamais ÃĐtÃĐ viable ÃĐconomiquement juste pour le prestige et l'apparence. Avec des milliards de subventions englouties et donc nos impÃīts.
Argent qui manque encore aujourd'hui pour investir. C'est le minitel de l'aviationð. La technologie du futur.... de notre passÃĐ.
Je salue tout de mÊme notre gÃĐnie industriel et nos ingÃĐnieursðŦĄ que je diffÃĐrencie des clowns politicards et des marketeux mondialistes.
Visiblement, vous ne maitrisez pas votre sujet ! Sans Concorde, et ce n'est qu'un simple exemple, Airbus n'existerait pas.
De toute façon j'aime mieux oublier cette compagnie qui n'ai pas logique avec ses accidents d'avions et la retraite de 79⎠par mois , J'ai fais 37annees de bon services et Être en aÃĐro club 40 annees en pilote privÃĐ .dans la vie un hÊtre humain sa n'a pas de valeur et il y en a que pour l'argent .c'est vraiment triste.
Four million passengers, never ð
Qu'est ce que tu en sais???
Il s'est crashÃĐ sur un hÃītel pis c'est tout...
Un Sabotage âĶ
ððð
Câest ton cerveau qui est sabotÃĐ jâespÃĻre que tu ne te reproduira pas parce que tu nâes pas une rÃĐussite
Câest ton cerveau qui est sabotÃĐ
@@valbert8200 Libre à vous de croire dans la th_se officielle. On sait tous que la plupart des thÃĻses officielles sont achetÃĐes par les compagnies et les ÃĐtats. Il suffit de voir le mh370. Donc pourquoi serait-ce interdit de douter ? Si la th_se vous parait ÃĐvidente, tant mieux pour vous mais il y a longtemps que les doutes existent notamment quand on voit ce qu'ona fait de cette merveille qui dÃĐrangeait les USA... Les mÊmes qui... bien sur sont en train de... refaire un concorde... et celui là pourra se vautrer, il volera.
"Peneu" ???? Les français savent pas parler français, sÃĐrieusement ? Peneu.....