Alpine A110 R Lap time à Magny-Cours Club

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Embarquez à bord de l'Alpine A110 R, modèle le plus radical de la gamme pensé pour la piste avec son aéro retravaillé, son allégement et ses amortisseurs spécifiques.
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[@yg.mathieu]

Wow, aussi rapide que la M4 CSL, bravo Alpine !

[@TheEryk03]

maybe even faster because the M4 had better tires.

[@27wk81]

En améliorant les réglages chassis, elle peut tomber sous les 1"20. La voiture a l'air d'avoir des réactions assez violentes dans les virages rapides.

[@benlecluyse]

Insane Alpine !! 💙💙

[@sebo8872]

So not really an upgrade over the A110S ?

[@dufonrafal]

Réglages d'usine ou spécifiques ?

[@BN4]

Ca parait pas si fou ! Mais elle donne l'impression d'être un peu instable et de partir un peu vite et qu'il faut donc souvent la "contenir" 🤔

[@LoicBrondeau]

+30.000€ pour coller seulement 0.3 secondes à la S… superbe config sur le papier et esthétique mais pas transcendant en terme de résultat sur piste

[@MPSFrance]

3 dixièmes avec la A110S pack aéro... bon ok ça fait cher l'extra demandé :p

[@charly4726]

je ne sais sur quel position les suspension ont été réglé mais je pense qu'elle aurait pu beaucoup mieux faire au vu du temps perdu à survirer

[@flavourinyourear]

just shows how good Porsche is to be honest. Even a standard Carrera S on normal tires is faster

[@CLSTRN911]

La cayman S si elle était aussi en CUP2 aurait sûrement fait un temps similaire que cette A110R étant donné que les PZERO sont vraiment les pires pneus pour la performance
La A110R n’en vaut vraiment pas la peine c’est beaucoup trop cher pour ce que c’est, la A110 classique ou la S restent les meilleures versions

[@fifie1]

Pas terrible par rapport à une S si on considere la différence de tarif.

[@swis_media]

Ça fait cher les 3/10eme qu’une S quand même 😂

[@fredericberthou]

Vraiment pas terrible cette R EN PLUS CE QU’ELLE A PERDU EN ÉLÉGANCE ELLE NE L’A PAS GAGNÉ EN CARACTÈRE 😵‍💫