Lada Niva Legend против UAZ Hunter: внедорожная экспедиция легенд. ТЕСТ ДРАЙВ ОБЗОР 2022
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 4 มิ.ย. 2024
- Lada Niva Legend - UAZ Hunter - два самых популярных в России внедорожника мы испытали в глубоком снегу, а также на асфальте.
Купить недорого антифриз ANTIFREEZE BALANCE здесь ruseff-auto.ru/catalog/spetsz...
Цены на Лада Нива и УАЗ Хантер, оговоренные ведущими, могут не соответствовать реальным.
Несмотря на возраст УАЗ смог провести серьезную модернизацию своего автомобиля UAZ Hunter. Он получил более мощный 135-сильный мотор, корейскую коробку и мосты Спайсер. Уже в заводской комплектации для УАЗ Хантер можно получить силовые бамперы и лебёдку. На Lada Niva Legend такие доработки придется делать самому, а потом заниматься их согласованием. Кроме того Лада Нива по-прежнему останется с весьма скромным мотором 1,7 литра. Зато в ее активе обновленный салон с полноценной климатический установкой и кондиционером. Кто из них лучше на дороге и за ее пределами мы сегодня и постараемся выяснить. Технические характеристики Лада Нива Легенд и УАЗ Хантер найдете в начале ролика - графика.
Ведущие на видео Игорь Сирин и Дмитрий Федотов. Автор канала Петр Меньших.
И еще раз: Синий антифриз Balance RUSEFF cоздан специально для двигателей, работающих под большой нагрузкой. В том числе грузового транспорта и спецтехники. Защищает от коррозии и кавитации, отложений, перегрева и замерзания.
Отличный вариант, если приходится часто менять а/ф, из-за ремонта, чтобы не сильно увеличивать затраты.
Сохраняет свои качества до 5 лет эксплуатации. Во время экслуатации практически не испаряется, а значит не требует доливов.
Автохимия RUSEFF создавалась специально для российских реалий эксплуатации: сложные климатические условия, длительные пробеги, пробки, большой возраст автопарков. В 2021 году победил в номинации Автохимия года, в рамках премии «Автокомпонет года» Жюри, в которое входили эксперты НАМИ признали отличное качество
Хронометраж видео.
00:00 Анонс теста. Показ лучших моментов.
00:29 Экстерьер и общие представления автомобилей, идея теста. Цены.
00:55 Технические характеристики.
02:09 Заливаем антифриз.
02:39 Интерьер. Салон спереди, экономичность.
05:07 Разгон с хода. Динамика.
06:39 Цена (до последних событий). Качество.
08:38 Разгон до 100 км/ч.
11:00 Интерьер салон сзади.
12:54 Багажники.
16:54 Бездорожье.
22:13 Подведение итогов.
Дорогие друзья! Вы можете выиграть роскошный автомобиль Киа К5. Обязательное условие - подписывайтесь на наш канал, жмите на колокольчик и заходите по ссылке
premiya.autogoda.ru/vote/ - ยานยนต์และพาหนะ
Дорогие друзья! Вы можете выиграть роскошный автомобиль Киа К5. Обязательное условие - подписывайтесь на наш канал, жмите на колокольчик и заходите по ссылке
premiya.autogoda.ru/vote/
Как вы знаете, недавно мы разыгрывали три автомобиля Нива. Кому повезло на этот раз? Вот чьи анкеты оказались счастливыми:
Niva Legend досталась Евгению Константиновичу Воробьеву из Сургута
Niva Legend Bronto - Сергею Владимировичу Кирдяшкину из с. Бея (Хакасия)
Niva Travel - Марату Газизьяновичу Каримову из Уфы
Поздравляю победителей.
Сколько можно показывать одно и тоже .что блогеры пиздец кончились авто.Санкции.
таких денег не одна из этих машин не стоит патриот он стоит своих денег а эти машины нет
Хотелось бы ролик про ниву 5д и простой Хантер. Версии Бронто и Экспедиция не самые удачные. Сток поинтереснее будет
Ест варианти воленоее мостах,блокировкв на перду?
Уберите этих плачущих девочек от мужских авто.
С косичками...
Не говори
@@Survivalistman501 мнение -как задница,оно есть у каждого.Но ваше , "иностранное" мне абсолютно неинтересно;)
Согл
Вы хотели сказать: от уазки этих метросексуалов вон?
Нива как раз уже для таких, полусладких.
С каждым годом мне всё больше нравится дизайн УАЗа, старею видимо.
Мудрее становишься...😁
Не только ты...😉
Видимо все нынешние авто, прилизаны под одну гребёнку, как под копирку...😕
Подписываюсь под каждым словом))) уаз для мужка, как не крути.
Не говорите так, мне 16 куда мне стареть..🙃
Но мне всего 13
У Нивы 20 см клиренса до защиты двигателя, у Уаза 24 см до Картера моста. То есть Нива гребет днищем там где УАЗ ещё не достаёт картером моста. Нива универсальный легковой автомобиль повышенной проходимости, УАЗ - автомобиль для бездорожья. Подготовлена к бездорожью Нива становится близка по проходимости к неподготовленному Уазу.
Нива 1.6 1979 г. Резина ВЛИ-5. Дорожный просвет 22 см до яблока заднего моста. До защиты двигателя ещё больше. Тоже самое написано в книжке, которая шла с ней в комплекте (ещё сохранилась). Посмотри дорожный просвет УАЗ - 469 с колхозными мостами. Понятно, что на военных мостах он будет больше. И да, по поводу того, что Нива на Вли-5 закапывается в песке. Ничего подобного. Кама 232 закапывается.
конечно нива! это любовь навсегда! ездили на зимнюю рыбалку на 2121, впятером. в зимней одежде, ящики, буры и т.д. в снежной колее включали понижайку, подсос и вперёд! а сами на центральном подлокотнике накрывали поляну и ..., а нивушка нас везла! люблю её!
В ролике видно, как она везла.
@@user-os4xy5fk8z так это обычная нива , абсолютно новая и не подготовленная, а уаз тот в максимальной комплектации и к тому же уаз еще и выше гораздо
В УАЗ нельзя заливать воду вместо антифриза. Накроется помпа. Двигатели которые могли работать на воде имели масленку в помпе. Сейчас помпа смазывается антифризом. Спасибо за обзор. УАЗ создавался как военная машина, а Нива как гражданская. Победа закономерна.
Можно заливать в него воду. И помпа не причём.
@@user-ly7dj6du5t Иди уроки делай сынок.
@@stenson777 закончились аргументы и слился, сынок))
@@alexeyvilnysov817 Мне седьмой десяток, придурок! Я всю молодость проездил на машинах в которые заливали воду, так как ни антифриза, ни тосола, ни зимней резины тогда ещё и в помине не было. Так что вали к Рыбкину уроки делать.
Ты хочешь сказать подшипник в помпе смазывается антифризом? Ты чо? Антифриз больше для того чтоб система охлаждения изнутри вместе с радиаторами не Коррозировала
Очень актуально...
Сам достаточно наездил на уазах эпохи 80-х.
Хантер на их фоне иномарка с комфортом.
Интересно посмотреть на ведущих на ГАЗ-69 или УАЗ-469 без гидроусилителя с коробкой без синхронизаторов на этом подъеме....
Пригоняйте на тест, сделаем.
Я начинал с запорожца с перевернутой коробкой без синхронизаторов и водил пазик, все ровно
@@user-su4co9jt1f
У коробки запорожца есть синхронизаторы,а ПАЗ это комфортное исполнение 53 газона.
Если уговорю приятеля на сравнение с ГАЗ-69,то можно попробовать.
Ребята, спасибо за прекрасный ролик и великолепное чувство юмора! С нашим автопромом без него никуда (как, собственно, и без запчастей). Сам я больше 100 тысяч км отмахал на Ниве 21213, очень её любил и хвалил за проходимость. Да, нужны колёса позлее и опыт проходить плохие участки ходом. И лопата, чтобы потом из под мостов грунт или снег выгребать. Сейчас я на Сузуки Джимни, но это 21-й век, а вы сравнивали машины века двадцатого. Удачи вам и новых приключений!
Уаз молодец, давно себе хочу его. У меня есть уаз Патриот, но мне очень нравится металлический салон в хантере.
Было 3 уаза, шевроле нива и сейчас нива! Лучший хантер! Но кондиционер обязательно!!! Самое главное!!! Ибо через 1000км летом, вы труп!!! Да даже через 500км. Очень жарко. Форточки не помогают. Остальное терпимо.
УАЗ машина для бесконечного бездорожья.
Здарова палыч! Снимай тоже подобное
@@KoL9H_YqpUMskuu года три назад снимал. Хантер порвал ниву везде. А на разгоне и дизельного дастера. До 85 км в ч.
Палыч бери буханку себе.
@@PalichLive палыч, Бери весту, зачем эта гранта тебе
Каждый день садясь в Хантер,наша бригада мечтает о Ниве)
Когда сядите на ниву будете думать нахрен мы мечтали о ниве)))
@@user-vf8md1zp1f а всё потому что лучшего процентов 90 в России никогда не видели.
@@V.T.F.Wи нету ничего лучше
На ниве стоят, как я понял по видео, Трианглы 928. Отвратительная и дешёвая резина. Просто обидно за ниву, обули в дерьмо и как бы намеренно опозорили. На такой резине юзить по снегу, как играть в хоккей в калошах... были у меня, в свое время, Нивы. Проходимость просто удивляла, конечно на хороших тапках. ...
но уазик один хрен едет лучше
Да, уазик намного проходимее
@@user-bv7ll4te5v ну нива комфортнее для города и на каждый день. УАЗ это маленький грузовик.
Нива как прасрет ей всегда оправдания находят,то резина то одно то другое!!
На УАЗе резина тоже не фонтан.
На Хантере много лишнего железа, это ненужный вес. Без обвеса он будет лучше
Можно оставить переднюю лебедку. Она пригодится.😉
@@andreyzvygin9725 официально он на 80 кг тяжелее обычного
@@user-su4co9jt1f
Для проходимости это много....
Патриот от Хантера отличается по весу на 180кг.
Если вы перед испытаниями загрузите до полной нагрузки ниву и хантер,то сразу увидите разницу.
Если мне не изменяет память,то УАЗ расчитывался на бездорожье с нагрузкой боевого расчета и легкой пушки на прицепе.
Повторите это издевательство с нивой...😂😉
Этот обвес очень неудачный. У них есть версия джунгли, экспортная, так она в разы лучше подготовлена и сделана, эту походу из максимально дешёвых компонентов собирали, поэтому так убого
@@user-su4co9jt1f , у меня УАЗ почти Хантер, только с 421 мотором и тентом, колеса нормальные и всё, Хантер с железной крышей 406мотором и лебедкой за мной проехать не может...80-крыша+70-80мотор+30-35лебедка+силовики по 30-35....вот тебе и "проходимость"...
Классно 👍! Видос зачётный! Машины огого. Обе огонь✌️😀. Я выбираю ниву. Покомфортнее, да и сам на 5D катаюсь(не люблю изменять😀) . Не заехал на ниве потому что фары не включил😂(дороги не видно)
Спасибо за дельный совет, учту:))
@@user-su4co9jt1f 😊
3 года ездили на УАЗе по работе в любую погоду, по всем видам дорог, машина разгоняли не более 80. Проблем не было ни разу. Чтоб не вернуться на базу.
Здорово получилось, мы тоже снимаем бездорожье на этой локации, только со стороны креста, там гора выше, но тут тоже иногда заезжаем ! Летом чуть дальше по этому полю такое есть бездорожье что мама не горюй !
Молодцы парни классный обзор!!!
Спасибо!
Я в УАЗе даже не сомневался,, я именно про хантер, понятно, что уаз не про комфорт, не про динамику и.т.д., уаз это авто для бездорожья!!!!!!!!
Проходимость уаза поражает воображение, но для глубокого снега надо обязательно блокировки
Конечно Хантер ! Машина огонь ! Её стихия не город а деревни и бездорожье , с семьёй по полям ,в лес и тд ... Кто кричит что в ней всё не так ,возьми себе розовый Солярис и езжай за МКАД )))) Хантер это военный , брутальный и мужской внедорожник , не для ЛЮСЬ !
СВЕТ ДАЛЬНИЙ - ДЫМ ЧЁРНЫЙ, всех обнял)))
Как же красиво написал, только для семьи своей, если ее не жалко, есть Patrol тот же -я понимаю, что искать долго, но.... И в ней все так, да и мотор есть, как и колеса хорошие переваривает в стоке. А тут, брать машину за 1.3 без намека на комфорт.... Ну хз
@@ChevyNiva4X4 дело в цене ещё , я понимаю ... Раньше она была адекватная а сейчас вообще бред конечно. Мне на днях рассказали что на Урале мужик голый стоковый Хантер взял за 1.3 мл это же жесть вообще ... А экспедиционная версия вообще 1.5 щас вроде как
Какая на нивке резина стояла?
Спасибо за обзор. 👍
Вспоминается стаарая статья из журнала "За рулём" со сравнительным тестом нивы и УАЗа....
и кто там победил?
Игорь, добрый день. Как Вас не потерять, когда закроют ютуб и инстаграмм?
Здравствуйте. Сначала надо по резине автомобили уровнять , а то на уазе внедорожная, на ниве шоссейная. И ещё попробуйте обычный уазик без блокировки заднего моста и на заводской резине.
У нас стояла зимняя резина, на УАЗе без шипов, на ниве ,о с шипами
@@user-su4co9jt1f В снегу шипы мало что решают.Значение имеет протектор и кто первый снег топтал.
проверялись машины С ЗАВОДА
Интересный ролик. Выбираем УАЗ !
Приятное видео 👍
Улыбнуло👌👍
Правда вы сравниваете пилу с топором, ну Ооочень разные Авто😉
Какой Андрюша Малахов здесь молоденький))
Только ниву.Я и сейчас езжу на ниве,только на шевроле-ниве.Она комфортнее обычной нивы.
Всегда поражает то, что обзор машин делают "эксперты", ничего не понимающие в данных машинах. В том числе, не знающие мат. часть.
Сейчас год на шниве пробег 240 на ней.2007 год. Больше 100 км в час не разгоняю, в основном 80. Тоже все предсказуемо, ремонтируется в крайних случаях за ранее.
На Шниве и на Ниве двигатель одинаковый ?
У отца шнива 2014 года. Пробег был примерно 185.000км 2 месяца назад сгорела вместе с гаражом. По лужам пролетел сдуру и загнал в гараж да лег спать. Через час соседи подняли, но все уже сгорело. Полиция написала что в стартере замкнуло ну и вот. Будьте внимательней после воды хотябы пол часика понаблюдайте за авто после луж.
@@shadowstone интересно как полиция поняли что это стартер .
Обычно экспертизу выдают пожарные .
А если учитывать что она сгорела в гараже, то там фиг поймёшь откуда пошло возгорание
Такая же фигня , шнива 2005 года езжу уже на ней 13 лет , больше 100 это редкость и меня это не напрягает.
Люблю этот автомобиль))
Удачи вам и хороших дорог!
Если бы нива была обута в Кама и 511, то заехала бы почти без хлопот 👍
Без напряга
Сегодня оказывается воскресенье, новый выпуск, ну и выпуск что надо узнал много интересного)
Здравствуйте! Классный обзор.Редкий ,на оба русских авто.Но любители таких авто есть.Охотники,рыбаки.Им самое то.Удачи Вам!
Спасибо!!
Отличный обзор
Мне эти машины не подходят. Не знаете, будут ли выпускать ВАЗ 2104?
Вряд ли. Скорее просто на гужевой транспорт перейдём - они тоже полноприводный, а бензин вообще не ест. Сплошная экономия и импортозамещение...
Я за Уаз он лучше
УАЗ внедорожник, а стоковая нива это паркетник. Скоро вообще сравнивать нечего будет👍
Нива паркетник!😁 Ну ну! Выводы по одной горке не нужно делать🤣 да и за рулём Нивы явно с нулевым опытом езды по бездорожью на этой машине, с порша наверное только 5 минут назад как пересел! А если у Нивы ещё и блокировка будет в заднем мосту как на Хантере...да и тест ни о чём...на Ниве резина походу из дерева шоссейка! Взять подготовленный уаз и сравнить с урбаном это идиотизм!
@@Yaroslav.7 типичный нивавод, если нива проигрывает значит тест ни о чем. У меня уазик у друга нива , так вот на своем опыте могу сказать нива не ровня уазику по бездорожью
Не может УАЗ медленнее разгоняться, чем Нива.
Конечно же старый 469 УАЗ,только не новый!
8 УАЗов поменял за 20 лет 4 хантера 2 удленненых 2 патриота огромный опыт по бездорожью нет не одного винта который не прошло через мои руки с уаза считаю лучше Хантера нет среди них очень благодарен Уазовцам за их топорное творение, владею к-5 кия но авто выходного дня охоты буду брать Хантр новый это настоящий друг!
Отличный выпуск 👍😎
У меня нива уже третья, первая "шеви" и две 3д. Чаще по городу езжу, но когда нужно в грязь и я знаю дорогу - справляется. Нужно понимать её предел.
Уаз это конечно "зверюга"!!! Не раз в этом убеждался, но моя " Нива "(с кондиционером))) хорошей музыкой и прочими прелестями в ежедневной эксплуатации (80%город-20 бездорожье) меня устраивает больше
Одно из преимуществ и недостатков УАЗа - это отключаемый передний мост. Недостаток, потому что в раздатке нет дифференциала и часто передок приходится отключать, но полное отключение происходит только когда выключаешь хабы. Зимой, когда местами чистый асфальт, а где-то гололёд - это неудобно и приходится ездить со включенными хабами. Что повышает расход топлива. Раздатка должна быть с дифференциалом, его блокировкой и возможностью отключения переднего моста. А также нужен надежный механизм отключения хабов из кабины. И ДВС нужен другой, с расходом по трассе не более 6 литров дизтоплива. Дизельный двигатель с контуром подогрева. Какой -нибудь японец, с полностью выкупленной лицензией на его производство у нас в стране из отечественных запчастей. Модульную конструкцию кузова надо усовершенствовать. Такое качество сборки и допуски уже не катят. Но я за то, чтобы сохранить саму форму УАЗа, с небольшими улучшениями.
Не слишком ли размечтался ?
В ближайшее время эти авто выйдут в топ продаж в классе внедорожников на нашем рынке
при условии что экономика не станет прежней
@@user-vx2oz5dl4w Увы, уже не станет.
Уаз особенно старая модель до 409 двигателя должна стоять в каждом доме
Я выбираю тепло, это нива)) В ней теплее)))
А вот тут поспорю. В хантере тоже тепло.
Самая теплая была санитарка 3309,если снять в кабине кожух двигателя.
Вот это я понимаю, трезвый выбор)))
Бред ))) в уазе тоже тепло . У меня у бати вообще тентованный и Ташкент
@@user-kz9xd8pp5o очень рад за вашего батю)))
Выберу (а точнее уже выбрал) Хантер. Нива была - больше в нее не сяду. УАЗ более комфортный, проходимый, надежный, вместительный, безопасный.
Уаз более комфортный🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣всё ожидал услышать но такое! Железная панель приборов и дыры в дверях затекающая во все дыры вода после дождика🤣🤣🤣
И ещё на нем очень удобно за рулем, просторно и ногам хорошо
@@Yaroslav.7 у меня вообще тентованный везде щели, но при минус 35 печь все исправляет, ехал 1000км при морозе и лучше не надо все отлично, машина нравится
Актуально!
Мой выбор Нива
Доброе морозгое утро из Чебоксар
Добром
Доброе! 👌
а че На ниву летнюю резю то не поставили?
Уаз хантер все равно что хаммер октябренок звучит !
Вы слышали? там есть СТЕКЛОПОДЪЁМНИКИ!!! как тебе такое Илон Маск!
Оба автомобиля нужны. Если ты рыбак. Охотник. Грибник. Увлекаешься активным отдыхом. То эти два автомобиля просто необходимо иметь у себя в гараже. 👍
2:18 ну да 406 (409) мотор разрабатывался в 90х, как раз 96 лет назад, когда был получен первый антифриз.
Русский народ удивительный, хочет жить хорошо как в европах или америках, чтоб зарплата и уровень жизни был как там и при этом, что производит засерает, унижает. Мы должны жить так , как делаем продукцию для себя, в магазинах на 90% таварах надпись сделано в китае, а жить всеровно хотим как в сша, почему так?
Дружище говори за себя.
Я в данный момент на пороге покупки нивы. Когда то ездил на УАЗе. Обе машины отличные для бездорожье. Но выбор пал на Ниву по нескольким причинам. Меньше цена,меньше расход топлива,больше удобств.... Но,УАЗ все равно лучше по проходимости. Особенно в грязь. И его было,как бы это сказать.... Ну,не так жалко. А на счёт места под сиденьем.... У меня там стоял самодельный бак на 110 литров с возможностью перелива с него по трубкам в основные баки. Для езды по казахстанским степям этому решению, вообще,цены не было. Без заправки автономность хода больше 1000 км получалось. А так обе машины супер за свои деньги. И во многих ситуациях импортные джипы даже рядом не стояли!
Хоть теперь можно посмотреть спокойно без рекламы.
Зимой воду в радиатор заливать !? - красава, видимо ещё трубки не разрывало ночью в мороз когда ДВС спит вместе с водилой))
Топ выпуск оооочень интересно 👍и бестрашный гусь🦤откуда😄
Они как люди, издалека смотрят если человек понравился подходит, мол стань моим хозяином
По ниве резина Кама флайм самое то, с завода почему не ставят
Привыкайте)))
Мне при росте 1.9 после Нивы в Хантере гораздо лучше! Удобная посадка, нормальные подрулевые переключатели, печка - жара, правая рука наконец то перестала рости!)
у меня рост 194см, езжу на ниве 3д на повседневе в городе на работу и по магазинам, и на покатушки.
@@user-vx2oz5dl4w нива на повседнев это жостко) я на своей перекручивал сиденье на подальше, стало ощутимо лучше, но сидеть приходилось в наклонку, что бы хоть как то до рычага доставать
При росте 190см руки короткие??? У меня нет проблем почему то🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@@Yaroslav.7 проблем у меня тоже нет, есть неудобная, скрюченная посадка)
@@user-wk4kp4eq2u А почему тогда пишешь до рычага кпп тянешься и не дотягиваешся?🤣 Или сейчас модно, все блогеры не дотягиваются, прям беда такая как жить дальше🤣🤣🤣
Зачем на УАЗе закрывать номер на машине которая до 100 км разгоняется +-20 секунд? Мне кажется на ней больше 80 ехать не комфортно
Можно было разогнать 469 до 130км/ч,но будет ощущение полета.
Комфортная скорость УАЗа до 100.
Иногда видел на трассе циркачей,которые ехали на хантере 140км/ч...
@@andreyzvygin9725 А на пр цепе цистерна топлива не висела😀?
@@user-iw6xr2sj3o тот же британский ведровер едет так же, и тоже эргономика не про него, а разрекламирован больше, да и стоит раз в пять дороже. А так норм аппарат для своих задач.
Я не понимаю как можно сравнить ниву и уаз 🙃извините ребята за критику я в первый раз вижу машины которым стыдно за водителей
22:40 на этой минуте я все понял Ps хвостик на башке у тебя ужасно собран , в общем театралы которых не взяли на НТВ сказки людям рассказывать, вы не заслуживаете делать обзор на УАЗ,НИВА, смотрите лучше в сторону🤔 может приус или крета чтотам ещё про то что не чего не делая деньги как заработать , в общем научите как делать машины не дорого надежно на дорожной резине по тайге гонять , хорошо что у вас есть инженерное образование и понимание и вы рассуждайте на лево и на Прово 🙂👌👍с такими как вы Россия 🇷🇺 придёт к успеху
Тоже хочу УАЗ
УАЗ сзади порвал все иномарки, только у него так спинки наклоняются вровень в пол!
Здравствуйте ,товарищи. На ниву поставте резину пирелли и она поедет. Я хочу уаз ,нива была.... Но нива была у меня 1996 года тайга все дела но я устал ее чинить. Подчеркну я ниву использовал как единственную машину, по Краснодарам,Ростовам,области ездил. Люблю выбираться в лес и скоро начнется стройка и хочу купить уаз как помощника. После нивы я вздохнул с облегчением когда мне отец подарил опель омега А 87 года. Просто мерседес,гнили нет,единственный минус задний привод. Но она не ломается!!!! Хочу сравнить уаз с нивой. Но их может сравнить один человек который имел в собственности эти два автомобиля.
Спасибо за тест, клевый! Правда багажники сравнивать.... размеры машин-то разные! Для снега уаз лучше подготовлен в этой комплектации, Игорю может по тихоньку надо было в натяг идти на понижайке...)
А самое интересное езжу на ниве такого же цвета конец 20-ого года, только не урбан , с металлическим бамперами, а ржавеет на стыке точно так же по шву прямо один в один🤣🤣🤣🤣🤣
Там крутая горка, ТК нет задней блокировки, все жёсткие перегибы надо ходом, иначе повисает и букс.
Я пробовал внатяг - не едет.
Уазу помогла задняя блокировка
@@user-su4co9jt1f диагоналку даааа, ну все, считай, подиграли УАЗу😊
@@sergeyvybornov1509 зимой диагоналка на любой кочке.
Нужно чтобы все колеса гребли, чтобы тачка ехала
@@user-su4co9jt1f УАЗику помогла достаточная мощность мотора, а также очень удачная геометрия. Ему бы уровень комфорта как в Ниве, кондей и нормальную печку, отпускные стёкла и нормальную панель приборов. Вот тогда будет идеально
@@user-rb8on8op2y тогда будет Патриот:))
Меня впечатлила крутая передняя защита из труб, она идеальна рубит снег
Аж захотелось УжАЗег купить... 😂 но блин не за такие бабки... 😂 душа адски страдает на Sportage QLe после ШНивы... 😂
В эпоху санкций пора современные авто на карбы переделывать... 😭
ЗЫЖ А Гусь, к вам, с депешей от АкадемикА!
Мы сами офигели с гуся, он прилетел ниоткуда, такой откормленный, прошёл мимо и скрылся в лесу)))
УАЗ если и брать, то штук за 300 бу
@@user-su4co9jt1f ну да, можно несколько за цену нового... чтобы пока один в ремонте другой в строю... 😂 ибо УАЗ - автомобиль который никогда не бывает полностью исправен... 😂
То же бы взял рыженького УАЗа брёвна на дрова с реки тягать...! А ниву 3д в люксе камуфляжного цвета в прошлом году купил.
вы еще хантер с дизелем не пробовали и на нортеках ет 500 32х
🎥👍
Не знаю, если отвечать на вопрос Игоря. Для меня отсутствие акпп большой минус.. А так - Ниву. Мне автотаз ближе как то. И ремонтировать проще
Есть Патриот с АКПП
Совпало так??? ... может и так...специалистам верю!
-Антифриз такой же качественный как наши автомобили
-У новой нивы сварился двигатель, а на Хантере не работает спидометр....
Как.можно.сломать.антифриз!? Наши и до него добрались :D
Легко...чуть измениФ формулу,превратив эту жижу в смерть мотору.
А вы шуток совсем не понимаете?:))
@@user-su4co9jt1f Глядя на современные решения отечественного автомобилестроения, применение кожи наппы, алькантары, современных адаптивных устройств безопасности на РЖАВУЮ ПАНЕЛЬ ИЗ ПЕРЕРАБОТАННЫХ КОНСЕРВНЫХ БАНОК, ИЗ КОТОРОЙ ТОРЧАТ КИТАЙСКИЕ САМОРЕЗЫ, в моём случае пропадают любые эмоции, дар речи и желание продолжать существование. Я всё :D
@@StepanFromRussia вопрос цены.
Никто не продаст вам сегодня ни один автомобиль за 10-15 кбаксов, а наши умудряются.
Алькантара - это здорово, но много людей могут себе ее позволить
Я всегда увожал и увожаю уаз, эта машина просто танк и конструктор для настоящих мужиков. 👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Блин ну не гнил бы он так быстро, сразу бы хантер купил
Обработай антикор,мовиль👍
6 лет моему. Ни че не сгнило. Сибирь
@@user-zy8hw4uc9t прокатайся по Москве, за сезон дыры будут
Выбирая между этими машинами не какую бы не взял. Был Дастер с двиготелем к9к вот это машина в такое бездорожье не разу не заезжал правда да и как-то надобности небыло.
У чувака в очках ничего никогда не едет!!! Даже дастер дизельный!!! Прокладку надо менять
Нивы достаточно, если ездить уметь, но УАЗ прикольней по-ходу
Купил ниву новую в прошлом году. Знакомый в позапрошлом году продал УАЗ и купил новую пятидверную ниву.
по той причине что расход топлива на УАЗЕ огромный да?
@@user-vx2oz5dl4w абсолютно верно,он так и сказал. Для города и выехать в лес за грибами осенью нивы хватает вполне.
Надо было с пятидверной нивой сравнивать думаю.
Гусь вездеход настоящий.
Просто смешно, он приклеил ниоткуда, прошел мимо нас с скрылся в лесу. Причем такой упитанный, явно не перелетный
Спасибо, ребят! Как в музей сходил )))
Обе машины хороши...Поставьте на тесты ведущих из народа,а не владельцев лакшери...Весьма неприятно слушать и видеть зажравшихся мажоров на народных авто...Особенно господина-наездника на ниве касается...
Годный тролинг. Показывают наше будущее.
УАЗы всегда были мне по душе из всех наших автомобилей, ну возможно ещё газ. 10 лет являюсь счастливым обладателем старого карбюраторного 3303( головастика) и это лучшая машина в моей жизни с которой я никогда не расстанусь))) Жоповозки меняю, а его нет, да и не на что)))
По уазику если лишнее снять то поедет ещё легче
Меня удивляет почему ребята не замечают и не отмечают такой минус УАЗа как прыгающий во время букса передный мост... Как будто это вовсе не минус и не проблема ))) У меня у самого УАЗ и этот минус для меня большая проблема
К нашему автопрому можно относиться только с таким вот юмором😅
Под блины с чаем, пойдет! Интересно, в СССР качество УАЗ было лучше? Ниве автомат и для Москвы, самое то! И до метро доехать, и припарковать во дворе проще.
Тогда была госприемка для армии.
Думаю было такое же, это армейская тачка, расчётный ресурс 25ткм.
Сейчас хорошие мосты, корейская коробка и новый мощный мотор
@@user-su4co9jt1f
Сейчас это не коробка и раздатка,а муляж армейской техники...
Ресурс на наезд был около 100 тыс. без ремонта даже,если плохо обслуживать.
@@andreyzvygin9725 по сравнению со старым УАЗиком, Хантер более живучий, узлы и агрегаты более надёжны
Качество советских уазов было лучше
То есть качество тех же порщневых колец. А значит тяга лучше и вообще все было очень качественно. Сам работал в 88 на уаз 452. На трассе в лёгкую топил 110 с Икарусом соревновался, ночью по сопкам по грейдеру 80 шёл так что жопу заносило. Машина отличная. Сейчас конечно хуже все хлипкое тонкое. А корейское вообще гуано говорят
Хантер всегда больше нравился чем Нива.
У меня УАЗ-469 1980 года выпуска.Это монстр.Нива более нежная.
Молодцы ребята)) повеселии от души))))
Езжу на УАЗ Хантер 9 лет ни о чём не жалею, до покупки УАЗа хотел Ниву посмотрел багажник места мало даже при сложенных сидениях на УАЗе почти 2 куба валежника влезает а живу я в пригороде надо баню топить мужики а на Ниве пробовали хлысты из леса тянуть 12-15 метров очень тяжело тянет и не всегда а на УАЗе без проблем как сказали авторы это боль ездить на УАЗе каждый день я этого не испытываю, мы даже на дальний восток к друзьям с супругой ездим и не чего не напрягает, удачи на дорогах.Я тоже в лесничестве работал на лесовозе до пенсии, когда заезжает в ширину УАЗа а выезжаеш через слегка заболоченные участки, зачем мне этот хвост, на авто без прицепа больше маневрировать можно вот так уважаемый.
Для перевозки дров и грузов люди прицепы придумали! А лес трелевать придумали трактор МТЗ!
@@Yaroslav.7 Где я беру валежник с прицепом не развернещся, а трелевщик заказать я столько не зарабатываю, у нас многие на УАЗах Хентерах, буханках возят дрова на зиму.
@@user-mn3cc1ql3d Вы больше так никому не говорите что с прицепом не развернуться! Я всю жизнь работаю в охотхозяйстве и даже на узких просеках везде можно развернуться с прицепом! Вам что рассказать как с прицепом можно развернуться в узких местах🤣🤣🤣🤣в лесу не развернуться с прицепом🤣🤣🤣я такое первый раз слышу! Все охотники и рыбаки с прицепами гружёнными снегоходами, лодками разворачиваются, а тут с дровами проблема🤣🤣🤣🤣🤣
По критерию цена-возможности, эти авто из 70-ых прошлого века, по сей день одни из лучших. Другое дело качество, потребительские свойства. Уаз это легковой авто, микроавтобус, грузовик в одном лице, поставить его мотор на старый полностью рессорный уазик.... Нива надежнее, комфортнее. Больше города - нива, ближе к природе, хозяйство - уаз. Как то пришлось бычка шестимесячного за 100 км на ниве везти, уаз и двух коров увезет, сено возили, половину того, что мог газ 66, по тяжелому горному серпантину. Ну а кто может, берите какой-нибудь исузу , тойоту , мицубиси и не парьтесь )))). Да с уаза все лишнее снять надо, это ему не нужно, он и так железный
у меня хантер и нива...это разные машины.....но все же машины) есть плюсы и минусы....
Не согласен, что патриот бы не заехал. Понижайку не вкл а на первой повышеной по снегу надо и он залезет.
А я бы разгон на полном у УАЗа попробовал, быстрее пойдёт с передним мостом.
А так это плуг .
С детства люблю дизайн УАЗа. Ну и конечно выбираю УАЗ, хотя Нива безусловно комфортнее. Но по мне, что одна, что другая это машина выходного дня, в качестве единственной машины ни та ни другая не подходит.