СТАЛ ЛУЧШЕ, НО НЕ МОЛОЖЕ / УАЗ Hunter Expedition/ Иван Зенкевич
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 17 เม.ย. 2024
- Лучшие цены на Автоспот: autospot.ru/autoservice/to/?u...
мой ДЗЕН yandex.ru/efir?stream_active=...
МОЙ РУТУБ rutube.ru/channel/38994/
ВРЕМЯ ДОНАТОВ МНЕ new.donatepay.ru/@1000987
мой ТИК ТОК))) vm.tiktok.com/JjqkWLn/
ТУТ МАСЛО 710 Сайт: partnumber710.com
Промокод на скидку в 10% - Зенкевич*
Про Автомобили - авторский канал Ивана Зенкевича, ищем старые автомобили, необычные, заброшенные и редкие ретро машины, делаем обзоры, рассказываем фишки и технические характеристики. В общем, создаём самый большой архив видео о советском автопроме, истории автомобилей СССР, да и истории советского союза, в целом.
Все Тест-драйвы Советской Военной Техники: goo.gl/SUkq1s
Все Тест-драйвы советских тракторов и самоходных машин: goo.gl/cPfQ9E
_____________________________________________________
МОЙ ЛАЙВ КАНАЛ БЕЗ ФОРМАТА И ПРАВИЛ: goo.gl/Ca5BZl
#УАЗ #зенкевич #хантр
Реклама. ООО «Эволюционные Технологии»» ИНН 7734441805 ERID: LjN8K7LbW
Реклама. Рекламодатель ООО «Автоспот» ИНН 7715936827 ERID: 2VfnxxTopTJ - ยานยนต์และพาหนะ
За такую цену это не может быть ржавчиной - это позолота!
За какую цену?
Он должен 500 что ли стоить?
Щас мопед 200 тысяч стоит.Китайский.
А если для тебя,цена этого УАЗа высокая,то покупай гелентваген.По комфорту конечно получше (не намного)
Но зато мотор мощный.
Всего 10 миллионов.И это ещё не крайняя цена.
Вперёд.
@@user-sy4qb5lg8xгде ты видел новый гелик за 10000000 какой-нибудь года 2015 не в лучшем состоянии?
@@user-sy4qb5lg8x 900к москвич 3 в китае стоит, все остальные вопросы можешь задавать нашему гос-ву и таможне
@@user-sy4qb5lg8xпродано. Куда подъехать за новым геликом? Я хоть на другой конец страны поеду за ним. Такой аттракцион невиданной щедрости бывает не часто. Тачку которая стоит ОТ 28 миллионов рублей за 3-х литровый дизель на 300 сил, продают за 10 миллионов. Цена просто подарок😂😂😂😂😂😂😂
@@user-sy4qb5lg8x А может его за 5 лямов выставить? Чего там в этом ведре денег стоит? Уж лучше мопед китайский....Позорище...Ведро, которому 50 лет продавать за почти 2 ляма...
- Чем ваш УАЗ-люкс отличается от обычного УАЗа? Почему он в 2 раза дороже?
- Его собирают только трезвые слесари.
😂
В нём есть всё что нужно водителю.
Дорого? Это капейки
Слесари-сантехники
@@guf87беги вшколу, пропагандёныш ! Ты не сын Соловьёва случайно?
Владею таким более десяти лет ,свои задачи выполняет,смею заверить ,если перестало что то дребезжать то это не сломалось,а отвалилось ,а если масло ни откуда не капает ,значит его там нет😏
🤣
😅
Спору нет, козлик внешне красивый, но неужели инженерам на заводе нельзя сделать его более уютным внутри!?
Зачем?
нельзя , нельзя делать его более уютным ведь тогда он будет больше походить на нормальный автомобиль , а это противоречит политике ульяновского завода - автомобиль должен быть уебищем.
что бы потом отмывать от грязных сапог и говнов??
На хера 😊
@@MrAngelholy по грязи и говну можно и на крузаке ездить, а автомобиль должен быть изначально автомобилем а не говном, которому ставят ценник будто он из платины сделан.
с первого дня в армии, а после неё и на гражданке до самой пенсии, ездил как водителем, так и пассажиром на УАЗах. в России, УАЗ - как ЛЕНИН: жил, жив и будет жить.вот только цену уазеры дерут такую, за какую их надо было бы ещё в колыбели подушкой накрывать
верно подмечено...в точку!(идеальная машина! проблема в цене- НЕ ОБОСНОВАННОЙ!!!!
@@Badguy666tube "не обоснованной"- это сказано как-то не обосновано. цена просто КОНСКАЯ!
@@kurthauenstein3679 я это не отрицал ведь✌️😉
Единственный плюс для оффроудников на фоне б/у-шного который вижу - все эти силовые бампера и лебедки сертифицированы. Не будет проблем с ГАИшниками и не надо самому этим заничаться. Ну и цвет интересный. Правда, мне больше нравится светло-зеленый, который промелькнул в видео.
Вы посмотрите обзор на Буханку Экспедиционную от Асата(Марат Борода) где он бьёт об обвес Шампанское 😂
Илья, ахаха) не раз пересматривал. Хотя и он, надо отметить, всё чаще китайцев стал хвалить. Надо ж себя и семью кормить
за такие бабки я без проблем узаконю любую приблуду...
За плюс лям к цене тяжело оформить лебёдку и гавно бампер?😂
@@MexaNuk_Z_а там + лям к цене, или таки меньше?
Ха, все говорят что это чисто мужской автомобиль. Так вот, моя жена, она работает училкой в соседней деревне, тихой сапой отдала у меня Хантер, и ездит на нём в школу. А я езжу на Гранте. Хотя у нас и нет никаких там заносов и дороги чистят как в городе. Один раз взяла доехать (колесо в Гранте спустило), второй (АКБ в Гранте сел-мороз -45 был) и всё: Ту-Ту, я типа мой (!) Козлик люблю, я его тут помыла, почистила и т.д. Остался я без Хантера. Зато с Грантой.
Нормальный муж жену училкой называть не станет. Правильно сделала, что забрала.
Может быть он сам когда-то был двоешником
Как вариант: продать "Гранту" и взять ещё УАЗик.. А чтоб жене ещё и завидно было -- "Буханку" -- мини-вэн 4х4 с просторным, вместительным, ШИКАРНЫМ салоном.. 😁
@@espero21если жена училка её блять космонавтом что-ли называть???
Самое ужасное -это слово училка.
Самая большая проблема Уаза которую не решают до сих пор это гниение кузова, ржавчину можно обнаружить даже на новом авто который стоит в салоне! Сделайте оцинкованый метал и это уже будет огромный шаг вперёд
проблема в отвратительном качестве проката, который поставляют российские металлургические комбинаты
Будет и огромный шаг вперёд в цене,кто вообще его купит тогда
Что прокат гвозди даже разучились делать( на строительство купил разных размеров ящиками. В одной коробке ладно брак гвозди без шляпок, так и гнутся чуть ли не пальцами. Спасибо батьке его гвозди всем гвоздям, да же в сук можно загнать при желании.
Не надо ля ля. Никогда кузов не гнил и не покрывало ржавчиной. У друга уаз хантер 15 лет ездит кузов как новый.
@@guf87хорошо пошутил, красава 🤣👍
Каждое слово Дяди Ване про уаз я поддерживаю , уаз,, 469,, живи вечно!!!! Уважение тебя дядя Ваня !!!
А мне всегда нравился, так сказать, дизайн "козлика". Он какой то пучеглазо-милый что ли...
Да шикарный он
Тебе бы к врачу 😂😂😂
@@user-zk5ul1zm7lи тебе к врачу 😂
А на так сказать, дизайн "козлика" никто и не жалуется. И даже если он кому-то не нравится, то это наименьшая из проблем УАЗика.
@@BnrRBDETTнормальный он
Потребитель: -Ну сколько можно его выпускать?!!!
Производитель: -Ну сколько можно его брать!!!?
😁😁😁😆😆😆
Land Rover Defender классический перестали выпускать, так нашлись люди, сделавшие машину по его мотивам и выпускающие сейчас - Ineos Grenadier. Toyota Land Cruiser 70 всё ещё выпускается, но недавно обновили. И УАЗ, как многие хотели под разными видео, со старым дизайном и новой начинкой выпускается. Хотя я думал, УАЗ только "Буханку" из классики делает.
Да, УАЗ - это вечная классика! Да, такие внедорожники нужны стране! НО ЦЕНА!
Сделайте нормальный комфортабельный салон с разными фишками и плюшками, облагородьте его! И поставьте приемлемую народную цену!
Нет же, продолжают драть с покупателя в тридорога!
Респект, что Хэнсона вставили! Он вас постоянно вставляет или припоминает (с уважением) в своих обзорах)))
Машина должна быть доступна для простого народа. Человек с ЗП 30-40 тысяч никогда её не купит.
30-40 😂😂😂😂. Это не зарплата, это пособие.
Как сказал наш директор - это нормальная зарплата.😅@@user-ds9bw4vv5l
А человеку с зп выше,она просто не нужна😂
С зарплатой в 40 его даж не заправить..
С такой зарплатой только велосипед детский
УАЗ - это синоним слова "вечность".
Вечность в производстве одного модельного ряда😂
@@Valerik0369Ещё нива 😂
У - узнай
А - автопром
З - застоя
Да ты что и сколько тебе заплатили?
8:21
th-cam.com/video/Lg3PNcx7ufc/w-d-xo.htmlfeature=shared
Коментарии со словами : " Чинится на коленках, машина для села..." И т.д. Это ничто иное как слова из методички рекламных агентов, у которых не хватает ума разнообразить свою ложь, чтобы она не бросалась в глаза на всех видео про УАЗ. И это факт.
th-cam.com/video/dpYHDZnBdzo/w-d-xo.htmlfeature=shared
Всмысле - вечное недоразумение
Почему его нельзя делать по-человечески! До 2010 могли, а сейчас испохабили в край.. Смотреть больно на легенду..
Чтобы собирать УАЗ по человечески надо и платить зарплату сборщикам по человечески!
@@user-yi2sw9wi1s это да, никто не спорит, что за работу нужно нормально платить
Что испохабили-то? Вот откидной борт вернули, наконец. Это, например, распашную дверь на Хантеры вместо борта ставить - вот это было действительно испохабливание.
@@tomankt нет, так может говорить тот, кто не пользуется УАЗ, борт это неудобно, да и УАЗ это сделал как всегда через жопу. Для староверов есть 3151 бу, коих много на рынке. Борт с новья можно только с тентом. Ни качества, ни комфорта, машину превратили в помойку, Хантер откатили к 31514..
Почему кенгурятник с завода разрешен, а самому нельзя установить? Ведь он все-равно опасен для пешеходов
Хороший вопрос! Задай его в ГИБДД там тебе объяснят за пол часа и ещё пошлют кое куда !
Потому что - деньги срочно нужны
@@user-tz6ii8rd7j причём всегда.. И поторопитесь, завтра может быть дороже..😏
@@user-tz6ii8rd7j как Хованскому? )
У меня на УАЗе 95 года/в с завода стоит кенгурин. И никогда Гайцы не докапываются
Сразу предлагаю красить в рыжий все уазы чтоб не так видно было ржавчину после первой зимы
Зачем тогда вообще красить?
Проблема в том, что не после зимы.. а как с автовоза забираем их, перегоняем в цех для предпродажной подготовки, и уже видно что ржа лезет.. на буханках это просто ужас..
@@dockkkerr да!.. Нахер покраску!.. Всё равно сгниёт же ж.. 😆
Не очень понимаю, откуда столько хейта по поводу ржавчины. У меня Патриот уже семь лет, за это время на лако-красочном появился только один маленький пупырышек ржавчины и всё. А перед этим на корейце через пять лет половина машины пузырилась ржавчиной.
@@AP-ke7ob а вы первый хозяин?.. Может его обрабатывали.. Иногда салон делает обработку в подарок или как опцию..
Бери,дядь Вань.Она совершенна.
Только на ментовских Хантерах ездил. Больше Уазов мне не попадалось для проезда или катания)
Главное, чего УАЗу всегда не хватало - это качество сборки и производства.
Хотел такой купить, но решил, что раз в приключения не гоняю, то нужно что то более рациональное.
и купил Гранту ?
Правильно и сделал. Хоть голова на плечах есть
@@gvozdgvozduil671 не, Соренто первую, которая ещё правильная рамная со всеми блокировками и понижайкой.
У меня второй автомобиль почти такой, только с тентом, 2001гв. Первый автомобиль Веста. На УАЗе больше нравится ездить. Это как любовь, иррациональное чувство. ))
УАЗ пользовался бы спросом, если бы так быстро не ржавел! Не хотят или не умеют правильно по технологии обрабатывать метал от коррозии, не научились на заводе!
Водку пить там учат а не обрабатывать металл
УАЗ пользуется спросом.
Ага ! Особенно в Китае и Японии!
От сдвижных форточек отказались ещё на прототипе "горбатого" Запорожца ( Москвич 444 ещё имел ) в конце 50-х. Даже на такой дешман и то сделали стеклоподъёмники. Прошло 65 лет.....
На уазе двери треугольные, в них стекло не опустить.
@@Russkiy_Ivan. Тогда вопрос, а нафига было такие делать ? Ответ - чтобы запихать по докам две заливные горловины для двух баков. А нафига два бака в том месте - а вот плавно подходим к "основному назначению". :).... Стёкла - то изначально вообще съёмные были, насколько помню, мягкий тент и лобовое на капот откидывалось. А всё для того, чтобы он влез в десантный отсек не помню, какого вертолёта. Такой необходимости, думаю, уже давно нет, а убогие двери и "конструктив"так и остались. :(
@@CitymansGarage Это военная машина разработки 50-х годов. Проще новую создать, чем сделать там нормальные двери - никто не будет этого делать. Выпускают её малыми партиями, пока есть хоть какой-то спрос, не нравится - не бери, никто не заставляет.)
Ну пока отбитые на всю голову этот кусок говна будут покупать, так и будет штамповаться эта шняга
Дядя Ваня, спасибо. Как всегда душевно и с юмором
вроде и Expedition а где шноркель?
Шноркель вниз опустили, чтоб не мешал обзору
Хунтер же))) не Экспидишн. Там и лифты посерьёзнее и самоблок в переднем
зачем шноркель?Он и так гниет, еще и в воду на нем лезть...
На бездорожье УАЗ - король 🌟🌟⭐⭐👍
Не с этим двигателем
@@VladimirArnautov-yd1ns Чем мощнее двигатель тем хуже ехать по грязи. Там где проехал обычный "Запорожец" не рискуют ехать даже крутые внедорожники, не говоря уж о паркетных. ))
Ручка BIC не меняется вообще никак с 1955 года. И компания этим гордится, преподнося это как достоинство.
В Италии в 80х была версия УАЗ Рейсинг тоже с мощностью 112 ЛС из Фиата 132.
8:31 - меня тоже всегда интересовало это.
6:51 по говоле им настучать за этот запор. Почему не оставили как на старых хантерах с правой нормальной ручкой.
В 1998 году на Уазике сломалась коробка в 70 км от гаража. Заклинила на 4й передаче, получается нет нейтрали и задней передачи. Доехал до дома без труда, останавливался на светофорах. Трогался на 4й пониженной, потом с двойным выжимом включал 4-ю повышенную. На подьемах с перегазовкой переключался на 4-ю пониженную.
Спасибо большое вам за отличную подачу информации. С меня лайк. УАЗ это такая машина которую хочется но ты не знаешь зачем он тебе.
Просто потому что с виду это ведро похоже на машину,маска, вот и всё.
От ваших комментариев УАЗ становится прям шедевром 😅😅😅
С такими обзорами прям Жить хочется!!! Я тоже хочу такой АВто!!!! СПАСИБО
Я твой дом труба шатал будешь потом кричать, прокленая Зинкевичей,Соловьевых и остальных говорящих по заказу голов.
Ну что. Самый честный, правдивый обзор.
Он для этого сделан👍👍👍👍👍
7:56 - специальные щели створок чтобы вся вода в багажник попадала 😂
Раньше работал на Хантерке шофером, хоть в какой-то момент я и устал от него, но скучаю. От видео прям расчувствовался, спасибо вам Иван за материал!
Да, шоферить на нём лучше, чем владеть.. Расходы не на себе тянуть, а рассекать просторы на нём по кайфу, чё уж там скрывать.. А так, жручая и ломучая скотина, да ещё и мышы его жрут, в смысле ржа.. Ну его, кароч..
@@user-hu2hk7ps4i Да тоже сомнительное удовольствие, мне же им заниматься приходилось, хочешь зарабатывать - ремонтируй. Особенно было весело с учетом что он мне достался с 523 тыс.км пробега и длинным списком того что нужно отремонтировать/доделать/переделать за предыдущими водителями. В прочем при любых раскладах вспоминаю машину только с теплом. Мы с ним даже оказавшись посреди поля с накрывшимся стартером и одновременно умершим датчиком положения колена умудрялись как-то выбраться из ситуации.
Так если такой опупенный нахрен Терамонт берите уаз😊
все круто старый добрый козлик но какова хрена 2 мульта ?! за 2 кк можно взять джимни с пробегом 30-40к а если добавить еше 500-700 к то fj cruiser
Можно взять, все что угодно, но ни этого рыжего инвалида . Платить почти 2 мульта за ржу, кривизну сборки, материалы из говна и палок , жидкие зеркала и зазоры с палец - верх маразма 😂
На сколько помню у него спереди , сегодня за лебедкой есть ТЕХНИЧЕСКОЕ ОТВЕРСТИЕ 😂 для кривого стартера, но не уверен что есть на моторе для него крепление. ✌️😂
А мне он нравится.
А кто на современном Гелике поедет на бездорожье, в брод или грязь? Так зачем делать из джипа паркетник?
Как то сел у меня аккум. Сколько я ни крутил кривым- а нормально прокрутить ДВС так и не мог
@@user-xz6mb9ib1c бывает. В армии ГАЗон в наказание заводили. Прикольно, особенно когда прапор зажигание не включал. 😂😂😂
Пора уже ставить этот экспонат в музей
Машина конечно хорошая но хочется чтобы качество сборки было хорошее а не тяп ляп и так пойдёт и комфорта хочется .
Ржавый корпус воздушного фильтра и хомуты
Про ржу снизу можно и не говорить ..😢😢😢😢😢😢
Новый за 3 года сгило всё, хотя пробег был 5500 всего и в гараже стоял🤭 продал конечно, но аппарат прикольный. Жрёт по городу около 27 литров, по мелочам сыпется всё. Раздолбайская тачка, но едет везде, даже по лежачем полицейским проезжал 70 80 км в час и по хер всё 😉
Старый конь никогда не испортит борозды😊
Сдохнув на пол пути? Это уже совсем не то качество, что было при СССР, так что нечего прикрывать новое старым.
автор супер. Так интересно говорить об УАЗе - не каждому дано!
В теории можно взять б/у и заморочиться с допиливанием и доделками, казалось бы должен быть дешевле, но это в теории. Любопытно на практике узнать
чё там узнавать ,доработки с новым законом запрещёны,только если в лесу ездить
@@user-bj5jw3zp8h вписать же можно если очень захотеть. Однако я каждый день вижу уазы на 33 и 35 колесах, ездить им ничего не мешает
@@gazila1239 ну это когда было. Я в этом году никак не смог узаконить перестановку родного двигателя. Не делают теперь таких экспертиз. То бич ездить могу, а вот новый покупатель никогда теперь не поставит машину на учёт. Хотя движок то тот же. А номер другой. Даже в НАМИ уже звонил - говорят всё, больше не делаем.
Можно подумать, новый допиливать не надо.
@@jevgenikulikovski2658 надо😁
не один адекватный человек не купит это средство передвижения за 1700000. вы че там курите?
Купим, ещё и добавки попросим.
Спасибо за видео! Как всегда, интересно было посмотреть!
Дядя Ваня, подставил Хэнсона на ура )))
Даёшь обзор/сравнение с NIVA легенда! 🎉
Можно, но классы разные
Эх, пересадить бы столичных таксистов на него 😊
Печка и фен, просто огонь😂
Купили Хантер три года назад. Протянули, хороший антикор. Эксплуатация по прямому назначению. Очень довольны
Поздравляю 🎉
УАЗик - милое слово в сердце моём! 😂. Иван, как всегда на высоте! Респект! 🤝👍
Вступление из 'Дверей' 😮😮😮. Показалось.
Иван, спасибо Вам огромное! Всегда поднимаете настроение!😊
С 1:16 ржал так, что поперхнулся))))
У меня был 81 года. По проходимости и тяге . Этот отдыхает.
Зенкевич и УАЗ - что может смотреться более гармонично в этом мире 😂
Отличный обзор, как всегда с юмором))))
Отличный ролик, но сразу вспомнился обзор Дяди Вани на армейский УАЗ с консервации. Вот тот ролик в душу запал.
Спасибо Иван, очень познавательно, просто спасибо...
Обьясните там, на ульяновском заводе, что собирать надо нормально. А так хороший вездиход. Но машину за ахренилиарды не должен водитель собирать заново , после покупки
Ведь он вездИход
Какой ты умный!!! Это военный автомобиль, там ниже требования.
Станки ломаются стачиваются, чтобы было нормально их надо менять. Отсюда РЕСТАЙЛИНГ, каждые 5 лет надо менять станок и пресс формы. Ну дак возьми себе новый автоомбиль . Чтобы машины не были одинакоавы, делают рестайлинг и чуточку меняют. А зачем менять военную версию ? Во-во.
@@user-ek5pp2wy3gговорится, не о том что бы менять, а о качественной сборке и качественных деталях. Ну не должна раздатка разваливатся от проезда по снежной колее и не должен двигатель разваливатся через 60000км. А так же почему весь уазик нужно после покупки протягивать? И всё это за ахулиарды. Если это конструктор собери сам , то ценник должен быть ниже.
@@user-ek5pp2wy3g чтоб она не была конченой.
УАЗик это во всех смыслах залупа.
Сколько можно оправдывать его дерьмовость военным предназначеием.
Он КОНЧЕНЫЙ, его делают херово, это устаревший 50 лет как, недоавтомобиль.
И сборка у него конченая. И не надо это оправдывать военностью
а зачем? Пипл и так хавает...
Что бобик, что буханка, что нива привычны и естественны как берёзы и панельные дома. Без ник уже не по себе
Браво, маэстро!!!🤝👍👏👏👏
Спасибо вам за этот замечательный и позитивный ролик!:) И за оранжевый УАЗ спасибо его создателям! К слову, тут Гелик сделали электрический, пора и УАЗ сделать электрическим и ещё 50 лет выпускать!:)
Доброго времени суток, Иван Сергеевич. Я подожду. Видео с историческим рассказом про уаз-469. Который выпускался в советское время. С брезентовым верхом.
Было уже такое видео .
Где то есть видос про УАЗ с военными мостами.
@@DrShulce Я знаю .
1.7...ашалеть...Хорошо,что есть прогресс на Уазе, хоть и в цене
Это новый автомобиль? Я думал, что Hunter уже не выпускают, а из классики осталась только "Буханка". Ну что ж, я рад, что его выпускают.
К тому же, это мечта тех, кто пишет комментарии (преимущественно под иномарками)"и почему сейчас такого не делают?", "вот бы новый такой", "почему нельзя просто осовременить, поставить новый двигатель, но оставить внешний вид?". Российский автопром им в помощь. А ещё здесь КПП не робот и не автомат, а "мужская" механика, на которой "машина лучше чувствуется".
А вообще новый УАЗ Hunter мог бы выглядеть как Tank 300, но это в другой вселенной. В нашей предпосылок к этому нет. Разве что освоить переклеивание шильдиков или крупноузловую сборку.
Иван братка благодарю тебя за твои труды. Привет с Южного Урала.
Ванюша берëт за всё что выгодно хотя сам ездит на немце.
он уже ржавый))))
(рамка лобового сверху со стороны водителя на 4:24)
Хантер отличный друг для рыбалки) Кто бы что не говорил, но со своими задачами он справляется на ура
15:29 эка блокировка заднего моста просаживает бортовое напряжение. Или это индикация на панеле приборов столько отъедает?
Помню,когда только права получил,все говорили,что при моем росте(204 см)нужен УАЗ,типо мне там удобно будет!И вот на заводе довелось мне на этом чуде пару раз проехать(хз какой индекс,такой же носатый но длинобазный,полностью на пружинах,заводской кенгурятник стоял)И вот у меня возникло непонимание этого спец.транспорта(автомобилем его сложно назвать).Почему такая маленькая дверь,почему такая маленькая педаль газа,почему капот огромный,а мотор словно от мотоблока(402 стоял)туда воткнули,как то не солидно он там смотрелся.Опять же,почему так тесно за рулём,почему приборы у пассажира..вообщем исключительно военный спец.транспорт для невысоких,щуплых военных которые как известно должны терпеть все тяготы службы!
Сергеич, УАЗ это бессмертная классика, это песня) лебединая)
Приветствую! Иван как всегда на высоте. Харизму интелегентности не отнять.
Пожалуй болтики в боль и тики😊. Лайк, дядя Ваня, как обычно.
1 700 000?!Да-а уж. 🤯🤯🤯
Есть новый аналог?😂
Веста 1.7стоит
@@feniksn70able В том и беда,альтернативы этому дерьму нет.Нет конкурентов,зато есть ценовой беспредел.
@@user-wo6ft4tr9w прежде чем обсирать ,создай сам не дерьмо выпусти
@@user-wo6ft4tr9w беспредел? В Европе США авто дешевле да наверное и в Японии даром раздают🤣🤣🤣
У нищебродов всё дорого
@@feniksn70able А ты значит доволен ценами и получаемым продуктом?Ну,ну.А по поводу нищебродов,согласен.70% населения таковыми и являются.
Чем Патриот,это больше нравится.👍
Сравнил😂разные классом авто
Так покупай.😂
@@user-ce4xf8js8o у меня уже есть!😉👍
@@user-ce4xf8js8o были бы деньги,то,сразу,купил бы,не задумываясь...👋
Сравнение печки с феном понравилось 😅
Как осла не укашай, конём он не станет.
Странно что УАЗ и нива сохранились в производстве а Волги и ЗИЛа нет
Дядя Ваня как всегда на высоте!
5:10 - Дядь Вань, эпоху застоя прошли. Надо двигаться дальше. Нехорошо смотреть один и тот же фильм вместо других постоянно.
За то, где я побывал на уазике, я прощаю ему все его поломки😂
Да ты что, а сломался в мороз и замерзни нах хоть раз. Реклама по заказу не пройдет
Душевно, спасибо за обзор. Я на УАЗике водить учился, на том, который с брезентом. Из того, что помню, негативного о нём - печка, которая не печка, "дворники", и расход топлива. Тот экземпляр был военным, военным пофиг на расход)
Ясен пень военным пофиг на расход все топливо за счёт государства!
5:05 ТОЧНО!!! я их,еще дальше посылаю!!😉такой устаревший,что лучший в мире до сих пор...
Иван предлагаю снять видео про мой пикап вис 2346 нива контактор будет очень интересный обзор, можно даже по грязи проехать разрешаю 😅
Какой приятный сарказм.
Но воспоминания остаются положительными и лихой полковник в нем смотрелся будущим генералом.
В мире достаточно примеров, когда старый автомобиль выпускается чуть ли не полвека. Это и wolkswagen t2, и defender, да и jeep по форме кузова почти не изменился. Есть автомобили легенды, и есть много людей, которые сейчас бы с удовольствием пересели на какую нибудь классику былых лет, многие покупают старое и восстанавливают, причем восстановление может по цене выйти в целом как этот уаз. Пока народ голосует рублём, уазу хватит на миску корма
Причем качество СССР к этому муляжу? Совсем другой метал, пластик, резина и всё остальное. Из салона не успевают выехать авто РФ как уже ломаются
th-cam.com/video/dpYHDZnBdzo/w-d-xo.htmlfeature=shared
th-cam.com/video/Lg3PNcx7ufc/w-d-xo.htmlfeature=shared
(8:21) Коментарии со словами : " Чинится на коленках, машина для села..." И т.д. Это ничто иное как слова из методички рекламных агентов, у которых не хватает ума разнообразить свою ложь, чтобы она не бросалась в глаза на всех видео про УАЗ. И это факт.
@@user-mi8dh6kr6u я рекламировал? Я прекрасно знаю что уровень российского производства сейчас на уровне китая и даже ниже. И что за эти деньги можно купить автомобиль лучше в N раз. Единственное что я доносил что уаз легенда и что достаточно красив. А ежели купите колотитесь с ним как хотите, с другой стороны он простой как две копейки, колотиться с ним будет попроще. Среди моих знакомых есть те, которые покупают русские машины, потому что они всю жизнь их покупали, и в эксплуатации с запчастями попроще и попонятнее, это их право и привычки
той...та 70 еще до сих пор в строю от 5 мульт
@@user-mi8dh6kr6u боюсь и качество СССР несколько преувеличено)
А культовый австрийский утилитарный внедорожник Штеер Даймлер Пух(ныне Магна Штеер Пух) сколько лет выпускают без изменений. И что то это не мешает фапать на него упоротым фанатам😂
В чём же причина такой бешеной популярности этого авто?
Подсказка-под своей маркой он продаётся только в Австрии и в Швейцарии.
Во всех других странах он известен как Мерседес Гелендваген. Может в этом разгадка народной любви, особенно у нас? Народ думает что это Мерседес, немецкая сборка ,все дела.😊 Хотя вряд-ли, самые преданные фанаты таки знают что Гелендваген не Мерседес и даже не немецкий, но не любят об этом вспоминать.
Изначально делали на подушках управляемость очень хорошая
Золотые слова про фен и жену 😂
Ваня как всегда приколист.Хоть посмеяться
Возвращение к экспедиции, так долго ждал обзор, теперь буханка нужна
Чтоб ты Иван ездил на таком чуде все жизнь
Шикарный авто!!👍👍👍
Я хочу такой автомобиль ❤
Не нужна тебе такая машина поверь 😂😂😂