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車好きのおっさんです。MT車ばかり乗り継いで6台目にしてR2R4WDMT、走行約12万キロの中古を買ってはや2年半。買う前にそれなりに調べて走りが良いというのはわかっていたけど、所詮軽でしょ？と思っていた私の頭をガツンと殴るくらい楽しくて楽しくて。中古車市場で高騰することはないだろうけど、そんなことは関係なく、これからちゃんとメンテナンスしてなるべく長く乗ろうと思っています。
スウィンギンモータースのをさむです。コメントありがとうございます!4wdのマニュアル！いいですね。おっしゃる通りで。高騰なんて関係なしに長く楽しんでください。
2005年モデル、小フェイスリフト版に10年乗ってました！10万キロ以上乗ってもヘタレなし！すごいボディ剛性です！また乗りたい😅
スバル大好きのをアラフイフ男ですずっと車乗って来ましたがスバル車は乗れなかったですが今年に入ってスバル製造のSTELLAcustomRに乗り現在はR２Rに乗っていますどちらもNAのCVTなのでとても凄いとは言えないかもしれないです。あくまでもスーチャー使用又MTではないのでーですがどちらも足回りと４気筒エンジンという他社にはない魅力にはとても驚いて又乗るのが楽しいと思わせてくれる車です後何気にドアの閉まる時の音も最高です軽とは思えない重みのある音にとても良い音だな～と浸ってしまいます何しろSTELLAのが前のMOVEがドアの音もが安っぽくて気になっていたからこれだけでもスバル車のこだわりがありとても嬉しいと思っていますSTELLAcustomRは14万キロR２Rは75000キロ距離が倍も違うからこれから長く大事に乗って行きたいと思っていますやはりスバル車は良いですね❗
私は最初18のときR2買おうとしてステラのMTを買い後にマーチnismo買い現在は中古でR2乗ってますが小さくてもキビキビ動きます約12年越しで手元にあり28万で買い今は修理しながら乗っておりますがこう言う遊び心ある車が減ってるので大切に扱いたいです中古なのでボディヘタれてるので金ためて全塗装と凹み直ししたいです
スーパーチャージャーにも5速MTがあれば値上がりしていると思う車ですよね。ステラのSTIサスを入れるとコーナーがもっと良くなります。現在は激安ですから。
このクルマの最終型のマニュアル車持ってます。DOHCではないですけど、充分走りますよ。高速走るとリッター25キロくらい燃費伸びるから遠出するのが趣味になりました。
スウィンギンモータースのをさむです。コメントありがとうございます!走りよく楽しい車ですよね。
MTじゃないですが、R2乗ってます❗良く走ってくれてます😊故障したことがありません⤴️☝️燃費も良くていい車です！スバルさんはいい車造りますね‼️👍
やはり、同じ年式のR2R4WDMT、走行約12万キロを脚車として都内で乗り回してるオッサンですw絶対的なパワーはありませんが、性能をフルに使い切って走る楽しさは現在販売されている軽自動車には真似出来ないでしょう。部品が出る限り乗り続けていく所存です。
スウィンギンモータースのをさむです。コメントありがとうございます。フルに使い切る楽しさ。まさしくそのとおりですよね。スペック持て余す車より価値があります。
…懐かしい‥数年前までこれの黒…乗っていました。 変速に癖があって、ちょっと乗らないだけで違和感を覚えていた事さえも思い出です‥。 この車以来MTに乗っていないので、またいつか…なんて思っています。
スーパーチャージャーはMTがないんですか。換装したヤツ売ってますね、道理で換装なんだ。R1を代車で乗った事があって、CVTがダメでしたが、あれはもう高級車。ソアラみたいなクルマでした。R2も悪くないな。でもやっぱり色気ではR1に軍配があがりますね。
松田という70に成るおじさんです最近時々見ていますが軽トラックはすーちゃん乗用車はオートマのスポーツですが何か物足りなくてビィビィオの4wdスーチャーを手に入れる事が出来ました。質問ですがシートが今一つなのでシートをR2のシート、もしくはインプレッサのシートを考えていますが取り付け可能でしょうか？アドバイスお願いします。
こんにちは。貴重ですね。ディーラー様に実際新車お願いに行った記憶ありました。今でも?欲しいんですけど？なかなかないんですね。
長年お世話になってる中古車店にM Tで4駆のR2を探して欲しいとお願いしたら、オークションに出品されていたものがタバコのやにだらけという情報があったために買わないで、ライフJB1のM T を購入して来年で4年になりますが、またR2が気になってきました。
父親が動画と同型前期MTを新車で買ったのを途中からもらって10年位乗りました。4気筒で走り良くて燃費もよくアルファロメオの様なデザインが気に入ってました。後部座席はめっちゃ狭くて後ろに人を乗せる場合は不評でした…。
Rグレードは電子スロットル ｉはワイヤー方式？だったですよね。電子スロットルの癖がどうなんでしょうかね…(?_?)
R1の前期型SCに乗っていましたが、スロットルはワイヤー式でしたな。(*´ω｀*)
Gde mojna naidti seleqtor R 2 ??
乗れば良さが分かる、って車は売れないですよね。おじさんwが試乗してにこやかに帰っていくって...買えよ‼️
玉数がめっちゃ減りました。
スウィンギンモータースのをさむです。コメントありがとうございます!普通の人が足で乗ってるのはたまにみますが。マニュアルで楽しんでる方は少ないでしょうね。デザインが良いからつい目がいきます。
![[ENG sub] #24 Subaru R1: ”Kawaii” Quirky Kei-car Thru the Eyes of a Designer | Boys and Wheels TV](http://i.ytimg.com/vi/DSfns2_b12E/mqdefault.jpg)
![[ENG sub] #24 Subaru R1: ”Kawaii” Quirky Kei-car Thru the Eyes of a Designer | Boys and Wheels TV](/img/tr.png)
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 83 วันนี้!! คู่เอก "พันฤทธิ์ vs ซุปเปอร์บอล วันของโอม MBK"](http://i.ytimg.com/vi/1b4pkKHa_Fk/mqdefault.jpg)
車好きのおっさんです。MT車ばかり乗り継いで6台目にしてR2R4WDMT、走行約12万キロの中古を買ってはや2年半。買う前にそれなりに調べて走りが良いというのはわかっていたけど、所詮軽でしょ？と思っていた私の頭をガツンと殴るくらい楽しくて楽しくて。中古車市場で高騰することはないだろうけど、そんなことは関係なく、これからちゃんとメンテナンスしてなるべく長く乗ろうと思っています。
スウィンギンモータースのをさむです。コメントありがとうございます!4wdのマニュアル！いいですね。おっしゃる通りで。高騰なんて関係なしに長く楽しんでください。
2005年モデル、小フェイスリフト版に10年乗ってました！10万キロ以上乗ってもヘタレなし！すごいボディ剛性です！また乗りたい😅
スバル大好きのをアラフイフ男です
ずっと車乗って来ましたがスバル車は乗れなかったですが
今年に入ってスバル製造のSTELLAcustomRに乗り
現在はR２Rに乗っています
どちらもNAのCVTなので
とても凄いとは言えないかもしれないです。
あくまでもスーチャー
使用
又MTではないのでー
ですがどちらも足回り
と４気筒エンジンという他社にはない
魅力にはとても驚いて又乗るのが楽しいと思わせてくれる車です
後何気にドアの閉まる時の音も最高です
軽とは思えない重みのある音にとても良い音だな～と
浸ってしまいます
何しろSTELLAのが前の
MOVEがドアの音もが安っぽくて
気になっていたから
これだけでもスバル車のこだわりがありとても嬉しいと思っています
STELLAcustomRは14万キロ
R２Rは75000キロ距離が倍も違うから
これから長く大事に乗って行きたいと思っています
やはりスバル車は良いですね❗
私は最初18のときR2買おうとしてステラのMTを買い後にマーチnismo買い現在は中古でR2乗ってますが小さくてもキビキビ動きます
約12年越しで手元にあり28万で買い今は修理しながら乗っておりますがこう言う遊び心ある車が減ってるので大切に扱いたいです
中古なのでボディヘタれてるので金ためて全塗装と凹み直ししたいです
スーパーチャージャーにも5速MTがあれば値上がりしていると思う車ですよね。ステラのSTIサスを入れるとコーナーがもっと良くなります。
現在は激安ですから。
このクルマの最終型のマニュアル車持ってます。DOHCではないですけど、充分走りますよ。高速走るとリッター25キロくらい燃費伸びるから遠出するのが趣味になりました。
スウィンギンモータースのをさむです。コメントありがとうございます!走りよく楽しい車ですよね。
MTじゃないですが、R2乗ってます❗
良く走ってくれてます😊
故障したことがありません⤴️☝️
燃費も良くていい車です！
スバルさんはいい車造りますね‼️👍
やはり、同じ年式のR2R4WDMT、走行約12万キロを脚車として都内で乗り回してるオッサンですw
絶対的なパワーはありませんが、性能をフルに使い切って走る楽しさは現在販売されている軽自動車には真似出来ないでしょう。
部品が出る限り乗り続けていく所存です。
スウィンギンモータースのをさむです。コメントありがとうございます。フルに使い切る楽しさ。まさしくそのとおりですよね。スペック持て余す車より価値があります。
…懐かしい‥数年前までこれの黒…乗っていました。 変速に癖があって、ちょっと乗らないだけで違和感を覚えていた事さえも思い出です‥。 この車以来MTに乗っていないので、またいつか…なんて思っています。
スーパーチャージャーはMTがないんですか。換装したヤツ売ってますね、道理で換装なんだ。R1を代車で乗った事があって、CVTがダメでしたが、あれはもう高級車。ソアラみたいなクルマでした。R2も悪くないな。でもやっぱり色気ではR1に軍配があがりますね。
松田という70に成るおじさんです
最近時々見ていますが
軽トラックはすーちゃん
乗用車はオートマのスポーツですが
何か物足りなくてビィビィオの
4wdスーチャーを手に入れる事が
出来ました。
質問ですがシートが今一つなので
シートをR2のシート、もしくは
インプレッサのシートを考えて
いますが
取り付け可能でしょうか？
アドバイスお願いします。
こんにちは。貴重ですね。ディーラー様に実際新車お願いに行った記憶ありました。今でも?欲しいんですけど？なかなかないんですね。
長年お世話になってる中古車店にM Tで4駆のR2を探して欲しいとお願いしたら、オークションに出品されていたものがタバコのやにだらけという情報があったために買わないで、ライフJB1のM T を購入して来年で4年になりますが、またR2が気になってきました。
父親が動画と同型前期MTを新車で買ったのを途中からもらって10年位乗りました。4気筒で走り良くて燃費もよくアルファロメオの様なデザインが気に入ってました。後部座席はめっちゃ狭くて後ろに人を乗せる場合は不評でした…。
Rグレードは電子スロットル ｉはワイヤー方式？だったですよね。
電子スロットルの癖がどうなんでしょうかね…(?_?)
R1の前期型SCに乗っていましたが、スロットルはワイヤー式でしたな。(*´ω｀*)
Gde mojna naidti seleqtor R 2 ??
乗れば良さが分かる、って車は売れないですよね。
おじさんwが試乗してにこやかに帰っていくって...
買えよ‼️
玉数がめっちゃ減りました。
スウィンギンモータースのをさむです。コメントありがとうございます!普通の人が足で乗ってるのはたまにみますが。マニュアルで楽しんでる方は少ないでしょうね。デザインが良いからつい目がいきます。