Сразу видно, что регулировку производил не опытный мастер. Есть 2 недочета с его стороны: 1ый, когда вывесили машину и проверили на люфты колеса надо было опустить авто, выехать, проехать по дворику и заново заехать на стенд, для того что бы усела подвеска после ее поднятия. И второй недочет, когда с передних поворотных кругов убирались стопора видно было, что колесо отстрелело, это говорит о нарушенном схождении.В данном случаем необходимо было после первичной регулировки сделать повторные измерения, и если будет погрешность, устранить ее.
Такой вопрос. Авто Деу Матиз. 2006 гв. Ест резину спереди внешнюю часть. Машина была битой, правая сторона крыла, где колесо переднее. Так как развал схождения делали, тяги меняли и шаровые. Раньше ело и задние колеса, пока не поменяли сайлентблоки резинки. Вопрос есть ли смысл все восстановить и можно ли после ДТП. Так как за 3 000 км пробега резину конкретно съело.
Хорошее видео. У меня вопрос: делал на своем хс90 03г сход/развал, сзади был развал 1.32°,сказали что подразбиты и уставшие сайлентблоки, поменяли сайлентблоки и теперь развал стал вообще 2.08°. колеса стоят задние домиком, мастера разводят руками и ничего не могут сказать, а результат...жрет внутреннюю кромку резины, на одном колесе за 3 месяца за 15тыс км почти до корда уже,что делать?
Александр, и снова СУПЕР! Спасибо за информацию, которая для владельцев автомобилей Volvo из периферийных городов просто бесценна. У меня есть вопрос по этой теме. Недавно на моем авто XC70 MY12 произвели замену сальника АКПП, причем пришлось откручивать рычаг. После этого руль тоже ушел немного против часовой стрелки при прямолинейном движении. Но при этом машину не ведет. Зная уровень квалификации (особенно по автомобилям данной марки) мастеров автосервисов нашего города, принял решение пока (до ближайших замен по подвеске) сход-развал не делать. Что Вы на это скажете?
Владимир Морозов чисто теоритически, рычаг встаёт на те-же места. На практике, зазоры все равно есть. Ушёл или нет покажет стенд, а так наблюдайте за резиной. Она все покажет
Здраствуйте . У меня Вольво 2.5 турбо бензин . В интеркулер4 масло. Я думаю турбина или я ошибаюсь? Расход масла есть и дым когда начинаешь поддавать газу! Вольво V70 2010года
Очень полезное видео! У меня проблема с развалом на Volvo v50. Мастера говарят что никак отрегулировать. Есть ли какой-то решения регулирования рзозвала на Volvo v50. Буду благодарен за ответ!
На ХС70 передние колеса за 50 т.км съело с внутренней стороны до корда, снаружи все было еще в порядке. Регулировку схождения делал, с чем еще может быть связано? На новых колесах стало сильно вести вправо, руль стоял неровно, регулировку делал, не помогло. Переставили колеса местами, стало лучше. У Вас статистика какая-то есть влияет ли простая перестановка колес на поведение машины и положение руля?
А ещё если скомплнктовать имеющиеся подвески автомобилей, то существует более трёхсот причин износа резины колес и увода автомобиля в сторону. Причиной может быть, даже не правильность производства резины.
Александр День добрый ! Volvo xc60 жрет резину на левом переднем колесе изнутри, два раза делал схождение , результата нет. Диагностика передней подвески показывает что есть проблема в шаровой опоре, но большинство специалистов убеждает, что из-за шаровой опоры не может жрать резину. Ваше мнение и опыт ?
Ptuch - 100% виновата шаровая Развал очень тонкая настройка и все узлы должны быть в норме. Смысла нет делать развал и отдавать за него деньги, если ходовая неисправна!!!
Добрый день, спасибо за видео, познавательно. Есть уточнение небольшое, перед регулировкой углов установки колес очень важно убедиться в исправности подвески, некоторые недобросовестные мастера этого не делают (понимаю, что в показанном Вами конкретном случае это было учтено). Также вопрос насчет давления в шинах для XC90 - на бирке-подсказке у меня (и как я заметил у вас), нет размерности 235/60 R18, при этом большинство автомобилей как раз на колесах такой размерности (именно оригинальные колеса, на которых автомобиль был куплен у дилера), отсюда закономерный вопрос: так какое давление необходимо для таких колес на данном автомобиле? В профильном сервисе VOLVO сказали, что всегда качают себе и клиентам 2,5 атм (и даже до 3 атм перед дальними поездками), но это по опыту их эксплуатации, а хотелось бы узнать именно нормативную величину, рекомендованную заводом изготовителем.
У меня на задних Колёсах подъедает резину! (Наружную боковину колеса!) На развале , сказал мастер нужно «разгрузить и поднять задок...» так и не понял, что нужно сделать! Боюсь ставить новую резину! Что делать?
Видео класс! Ребят, снимите видео про бензиновый двигатель ХС 70 (238 л.с.). Очень хочется узнать сильные и слабые стороны данного агрегата от опытных людей.
Не Ваши, другие. Техники - мастера с сервиса. Крутили гадали - и выдали," не знаем как". Я вот и подумал что может есть какой то нюанс при регулировке.
Денис Чеховской доброго времени суток. Если я не ошибаюсь, то заводом производителем автомобиля предусмотрена регулировка углов развала передних колёс при помощи замены "ремонтных" верхних болтов крепления амортизаторной стойки с поворотным кулаком.
Как всегда очень интересно вас смотреть и слушать :) Может будет возможность рассказать про "полицейскую подвеску" и Four-C для XC-70 (а может и другие модели, если актуально). Тема довольно интересная и популярная на форумах, по крайней мере "полицейская подвеска" ибо XC-70 хоть и мягкая но подвеску часто пробивает на стыках и т.д.
К работнику надо поуважительнее относиться, не смотря на то что он ниже по должности, пришел же помог, не отказал, а вы на него матом и ещё в конце свободен сказал, вместо спасибо, как то это высокомерно выглядело
Здравствуйте! Вчера был у Вас на Зорге. Всё супер! Отношение к клиентам без развода и тд тп. Молодцы! Все супер, так держать! Но, удалили ошибку лямбда зонда, сказали покатайтесь посмотрите. Сегодня опять выскочил чек((( я так предполагаю, что это он... Как быть, сколько стоит его поменять? (((
Много неправильных терминов и профессиональных ошибок. Видеоролик скорее развлекательный чем познавательный. Да и перестаньте называть диаметр радиусом.
@@bilprime у меня так было, резину жрало, сход развал настраивал несколько раз, не помогало. Но через некоторое время загудела ступица и всё стало понятно... Ступицу поменял и жор прекратился.
@@backtojupiter так «развальщики» значит бездари, если несколько раз делали, а размеры каждый раз были разные, то должны были понять, что плоскость, к которой крепится диск - ступица или сам диск кривые
Что! Реально? И после такого машина едет без нариканий? Из всех пунктов что должен и по правильности сделать мастер по сход-развалу, в этом видео соблюдены от силы два. Хоть бы почитали сперва какие-либо книги перед всем этим. Специалисты в Европе от всего увиденного в этом видео, себе бы глаза вырвали.
volvopremium если только самое основное. Регулировка с/р должна осуществляться при определённых условиях, которые прописываются заводом изготовителем автомобиля (с определенной нагрузкой или без, измерения 1 к 60 либо 1 к 100 в зависимости от той или иной программы), измерение высоты от определённых точек по кузову автомобиля до поверхности соприкосновения резины колёс с правильно выставленным давлением в колёсах (чтобы знать просели ли пружины, и разрешённый допуск этого) измерить глубину протектора резины и фиксатор руля устанавливается перед началом регулировки (так как положение передних и задних колёс могут влиять на положение друг друга, в зависимости от стенда с/р). Хватит думаю, а то что-то утомляет XD
▶ Подпишитесь на наш канал Билпрайм Мерседес - th-cam.com/channels/HjKbAG4h6KJ-O0kzUFK4ew.html
Сразу видно, что регулировку производил не опытный мастер. Есть 2 недочета с его стороны: 1ый, когда вывесили машину и проверили на люфты колеса надо было опустить авто, выехать, проехать по дворику и заново заехать на стенд, для того что бы усела подвеска после ее поднятия. И второй недочет, когда с передних поворотных кругов убирались стопора видно было, что колесо отстрелело, это говорит о нарушенном схождении.В данном случаем необходимо было после первичной регулировки сделать повторные измерения, и если будет погрешность, устранить ее.
Такой вопрос. Авто Деу Матиз. 2006 гв. Ест резину спереди внешнюю часть. Машина была битой, правая сторона крыла, где колесо переднее. Так как развал схождения делали, тяги меняли и шаровые. Раньше ело и задние колеса, пока не поменяли сайлентблоки резинки. Вопрос есть ли смысл все восстановить и можно ли после ДТП. Так как за 3 000 км пробега резину конкретно съело.
Хорошее видео. У меня вопрос: делал на своем хс90 03г сход/развал, сзади был развал 1.32°,сказали что подразбиты и уставшие сайлентблоки, поменяли сайлентблоки и теперь развал стал вообще 2.08°. колеса стоят задние домиком, мастера разводят руками и ничего не могут сказать, а результат...жрет внутреннюю кромку резины, на одном колесе за 3 месяца за 15тыс км почти до корда уже,что делать?
С интересом слежу за всеми темами,сам обладатель xc 60...Возник вопрос...Правда,что при износе пары колес менять нужно все..т.е.4?
Нет только 2 по осям
Александр, и снова СУПЕР! Спасибо за информацию, которая для владельцев автомобилей Volvo из периферийных городов просто бесценна. У меня есть вопрос по этой теме. Недавно на моем авто XC70 MY12 произвели замену сальника АКПП, причем пришлось откручивать рычаг. После этого руль тоже ушел немного против часовой стрелки при прямолинейном движении. Но при этом машину не ведет. Зная уровень квалификации (особенно по автомобилям данной марки) мастеров автосервисов нашего города, принял решение пока (до ближайших замен по подвеске) сход-развал не делать. Что Вы на это скажете?
Владимир Морозов чисто теоритически, рычаг встаёт на те-же места. На практике, зазоры все равно есть. Ушёл или нет покажет стенд, а так наблюдайте за резиной. Она все покажет
Здраствуйте . У меня Вольво 2.5 турбо бензин . В интеркулер4 масло. Я думаю турбина или я ошибаюсь? Расход масла есть и дым когда начинаешь поддавать газу! Вольво V70 2010года
Вентиляция - первое что нужно проверить. Расход какой у Вас масла и какое количества масла в патрубках? Налет в любом случае будет
Масло 1л на 1000 . Проверял картер путем надевания мешка на масленную крышку засасывает внутрь. Или это не показатель?
Очень полезное видео!
У меня проблема с развалом на Volvo v50.
Мастера говарят что никак отрегулировать.
Есть ли какой-то решения регулирования рзозвала на Volvo v50.
Буду благодарен за ответ!
Спереди или сзади?
На ХС70 передние колеса за 50 т.км съело с внутренней стороны до корда, снаружи все было еще в порядке. Регулировку схождения делал, с чем еще может быть связано?
На новых колесах стало сильно вести вправо, руль стоял неровно, регулировку делал, не помогло. Переставили колеса местами, стало лучше. У Вас статистика какая-то есть влияет ли простая перестановка колес на поведение машины и положение руля?
Влияет. А также влияет состояние сайлент-блоков, коректность показаний стенда и руки механика.
А ещё если скомплнктовать имеющиеся подвески автомобилей, то существует более трёхсот причин износа резины колес и увода автомобиля в сторону. Причиной может быть, даже не правильность производства резины.
Сомое большое негативное влияние оказывает низкое давление в шинах!
У меня салярис первого поколения разъедает резину правую заданию только, вчем причина может быть
Александр День добрый ! Volvo xc60 жрет резину на левом переднем колесе изнутри, два раза делал схождение , результата нет. Диагностика передней подвески показывает что есть проблема в шаровой опоре, но большинство специалистов убеждает, что из-за шаровой опоры не может жрать резину. Ваше мнение и опыт ?
Ptuch - 100% виновата шаровая
Развал очень тонкая настройка и все узлы должны быть в норме. Смысла нет делать развал и отдавать за него деньги, если ходовая неисправна!!!
Добрый день, спасибо за видео, познавательно. Есть уточнение небольшое, перед регулировкой углов установки колес очень важно убедиться в исправности подвески, некоторые недобросовестные мастера этого не делают (понимаю, что в показанном Вами конкретном случае это было учтено). Также вопрос насчет давления в шинах для XC90 - на бирке-подсказке у меня (и как я заметил у вас), нет размерности 235/60 R18, при этом большинство автомобилей как раз на колесах такой размерности (именно оригинальные колеса, на которых автомобиль был куплен у дилера), отсюда закономерный вопрос: так какое давление необходимо для таких колес на данном автомобиле? В профильном сервисе VOLVO сказали, что всегда качают себе и клиентам 2,5 атм (и даже до 3 атм перед дальними поездками), но это по опыту их эксплуатации, а хотелось бы узнать именно нормативную величину, рекомендованную заводом изготовителем.
Eugene Chernyshov 2,2 если не нагружаете сильно и скорость до 160 км.к. Если много возите, то 2,7
volvopremium спасибо за ответ, а это значения давления "на холодную" или "на горячую"?
На обычную.
Класный сайт ! Наконец-все от профи и про вольво! Очень нравится.
Andrey Shvets спасибо!
Видео отличное! Никогда не знал как делают развал/сход. Спасибо!
Все супер молодцы. Присоединяюсь к одному из комментариев хотелось бы отдельно видео про двигатель 3.2 238л.с . Устранение течей и т.д
Андрей Быков течей где именно? В вакуумной насос или цепной?
Добрый день. Хорошо бы и вакуумный и цепной. Но предпочтительней цепной
Андрей Быков операция выполняется не часто. При случае
Спасибо будем ждать
У меня на задних Колёсах подъедает резину! (Наружную боковину колеса!) На развале , сказал мастер нужно «разгрузить и поднять задок...» так и не понял, что нужно сделать! Боюсь ставить новую резину! Что делать?
Видео класс! Ребят, снимите видео про бензиновый двигатель ХС 70 (238 л.с.). Очень хочется узнать сильные и слабые стороны данного агрегата от опытных людей.
На ХС 70 техники развал так сделать и не смогли у меня или не захотели? Может есть какие то нюансы?
что вы имеете ввиду под словом техники?
Не Ваши, другие. Техники - мастера с сервиса. Крутили гадали - и выдали," не знаем как". Я вот и подумал что может есть какой то нюанс при регулировке.
У моей (xc70) тоже развал не получилось в норму сделать. Амортизаторы, опорники поменял стало лучше, но все равно не в норме...но резину не жрет
Денис Чеховской доброго времени суток. Если я не ошибаюсь, то заводом производителем автомобиля предусмотрена регулировка углов развала передних колёс при помощи замены "ремонтных" верхних болтов крепления амортизаторной стойки с поворотным кулаком.
Эх, почему же в Киеве нет такого уровня СТО по Volvo ((((
Да, на Науки грусть, официалы также грусть...
Как всегда очень интересно вас смотреть и слушать :) Может будет возможность рассказать про "полицейскую подвеску" и Four-C для XC-70 (а может и другие модели, если актуально). Тема довольно интересная и популярная на форумах, по крайней мере "полицейская подвеска" ибо XC-70 хоть и мягкая но подвеску часто пробивает на стыках и т.д.
будем иметь ваше пожелание ввиду!
Можно будет рассказать если как-то еще затронете тему подвески. :)
К работнику надо поуважительнее относиться, не смотря на то что он ниже по должности, пришел же помог, не отказал, а вы на него матом и ещё в конце свободен сказал, вместо спасибо, как то это высокомерно выглядело
а что за стенд такой у вольвопремиум, китайскый ?
Спасибо за видео!
"...я думал, её скатить отсюда надо..." ))))
Интересно было бы посмотреть как регулируется развал.
Замечательное видео! Спасибо! Впервые увидел сход-развал с 3D!
а что делать если ест резину на передних колёсах с внутренней стороны?мазда 6
После обзора Стаса,так и ждёшь хруст подлокотника)))
Даже с таким подлокотником ХС90 прекрасен
Согласен,да и при желании можно это исправить.Вот купил s80 I,не скрепит)
Отличный выбор! Поздравляю!
Благодарю)Ещё поставить магнитолу китайскую,на адройде,с камерой заднего вида и будет идеально)Есть даже конкретно под данную модель.
пошло это...работает так себе. И ночью по глазам бьет...
Отличное видео, ждем розыгрыш в пятницу и открытие сервиса на юге:)
Dmitry Smirnov боюсь к пятнице сервис открыть не успеем 😂
Здравствуйте! Вчера был у Вас на Зорге. Всё супер! Отношение к клиентам без развода и тд тп. Молодцы! Все супер, так держать! Но, удалили ошибку лямбда зонда, сказали покатайтесь посмотрите. Сегодня опять выскочил чек((( я так предполагаю, что это он... Как быть, сколько стоит его поменять? (((
Станислав спасибо за тёплые слова. Подскажите какие-нибудь данные... Например буквы номера или заказ-наряд или последние 6 цифр VIN
volvopremium1152459
Последние цифры вин. Хочу понять сколько стоит новый лямбда зонд и замена. Или же возможность чистки или ремонта
Олег записал Вас на диагностику. Думаю правильнее делать выводы после нее.
volvopremium
Да, я знаю. Спасибо.
Делал 2 раза сход развал, подвеска в норме, трет резину с внутренней стороне.
Что делать или регулировщик рукожоп?
Ещё нуждаешься в ответе?🤣 Могу чуть подсказать просто если надо
@@ЭмильМустафин-й3и подскажи
@@СерыйВолк-к8з какая машина?
расскажите нам о 4с амортизаторах. регулируемая подвескаc
Много неправильных терминов и профессиональных ошибок. Видеоролик скорее развлекательный чем познавательный. Да и перестаньте называть диаметр радиусом.
Толкать одному лучше за окружность шины. А так все по делу.
Размер колеса не в радиусах, а в дюймах!
спасибо за уточнение!
volvopremium а вообще видео полезное. За все ставлю палец вверх.
Вообще-то в дюймах, только правильно диаметр а не радиус)))
подобное наблюдение уже изложено, спасибо!
Про развал задних колёс было бы тоже интересно.
что именно?
@@bilprime после замены сайлентов в рычагах
Слабый трояк за регулировку
?
Вижу уже обсуждалось про подлокотник в руках Стаса))))
это да
Нкльзя там ничего крутить😊
хороший у вас стенд
Если сход развал не помогает, значит ступица восьмерит уже...
Это как?
@@bilprime у меня так было, резину жрало, сход развал настраивал несколько раз, не помогало. Но через некоторое время загудела ступица и всё стало понятно... Ступицу поменял и жор прекратился.
@@backtojupiter так «развальщики» значит бездари, если несколько раз делали, а размеры каждый раз были разные, то должны были понять, что плоскость, к которой крепится диск - ступица или сам диск кривые
В каком там месте интересно регулируется развал?!
На ком?
На хс90.
спереди
Спереди только схождение. На рулевых тягах.
Откуда у Вас эта инф?
Что! Реально? И после такого машина едет без нариканий? Из всех пунктов что должен и по правильности сделать мастер по сход-развалу, в этом видео соблюдены от силы два. Хоть бы почитали сперва какие-либо книги перед всем этим. Специалисты в Европе от всего увиденного в этом видео, себе бы глаза вырвали.
евгений костин подробнее?
volvopremium если только самое основное. Регулировка с/р должна осуществляться при определённых условиях, которые прописываются заводом изготовителем автомобиля (с определенной нагрузкой или без, измерения 1 к 60 либо 1 к 100 в зависимости от той или иной программы), измерение высоты от определённых точек по кузову автомобиля до поверхности соприкосновения резины колёс с правильно выставленным давлением в колёсах (чтобы знать просели ли пружины, и разрешённый допуск этого) измерить глубину протектора резины и фиксатор руля устанавливается перед началом регулировки (так как положение передних и задних колёс могут влиять на положение друг друга, в зависимости от стенда с/р). Хватит думаю, а то что-то утомляет XD
евгений костин вы видимо с мерседесом работали. Ну в общем если вопросы есть - вы приезжайте, мы вам все покажем. Даже бесплатно 😉
volvopremium нет, это не только на мерседесах. На многих Европейцах и в том числе на некоторых кузовах Вольво.
евгений костин вы работаете с этой маркой?
в 70 тоже только схождение?
Сашка, привет. Как дела?
Спасибо. Все в порядке
volvopremium Это Паша М. Вместе учились в Текстильщиках, в МАКе)
Что?Где?
volvopremium Или в МАБИУ) ВСПОМИНАЙ
наймите нормального ведущего, не нужна общаяя или размытая информация
Видео неочом бред