Началось мне кажется с того что упал в лужу по капот.спустя 2 дня при обгоне педаль газа ушла загорелся холд.глушишь заводишь нету.начинаешь разгоняться только переключиться хочет на 2ю и падает ошибка.включает автоматом 3ю скорость.подедючали диагностику писал ошибка цепи солиноидов.заказал гидроблок ошибка ушла по диагностике а холд нет.поменял масло в коробке не помогло.поменял заднюю крышку коробки.поставил от форда усиленную.не помогло.уже не знаю что делать
Здравствуйте. Спасибо по вашему видео, пояли так же соленоид В показывал сканер ошибка. Хватило на месяц, холд всё равно моргает, но только по другому, загорается при 43км и 2000 оборотах и моргает... В чём может быть проблема? Эбу другую купить?
Здравствуйте. Делали ли диагностику сейчас какая ошибка? Если такая же, проверьте сопротивление соленоида согласно таблице на моем видео 1.39 минута. th-cam.com/video/CJCH35WhXSk/w-d-xo.html. Если все в норме, можно эбу другую купить на дроме есть недорогие. Но проблема может быть и в гидравлике.
@@ElektroPerec нет не делали диагностику, так как все в отпусках... Надо самим попробовать. Нашла на дроме 4.500 у нас в городе, по буквам и цифрам совпадает.
@@ElektroPerec самое смешное, что мы до вашего супер видео вскрывали поддон, проверяли соленоиды и заднюю крышку снимали, проверяли фрикционы, а оказалось, так банально и просто на тот момент))) жаль что не сразу ваше видео нашли. Вы молодец, что не опытным автолюбителям подсказываете, что делать 🙂
Здравствуйте. В первую очередь я рекомендую лесть к щупу и убедится в достаточном уровне масла в коробке. Если там все норм, то нужно сделать диагностику. С 2001 года можно сделать самодиагностику по миганию лампы Check Engine. Клемму TEN в диагностическом разъеме под капотам на массу, включить зажигание и смотреть вспышки.
Здравствуйте. Наиболее вероятные причины это: 1. Нарушена регулировка троса переключения передач. 2. Неисправен переключатель селектора. Я на видео показывал где он: большой разъем рядом с разъемом блока клапанов. Не помню разборный ли он на этой машине, но обычно на японцах его можно разобрать почистить контакты, вымыть многолетнюю пыль и тем самым починить.
Очередной грамотный ремонт от профессионала, приятно смотреть.
Главное попасть к правильному диагносту😁
Автору респект👍 на первом видео название канала почему-то показалось "хроники смотанных пробегов"))
Мазда премаси и блок управления, точно такой же как на этом видео😊
Клас!
💪
👍
Началось мне кажется с того что упал в лужу по капот.спустя 2 дня при обгоне педаль газа ушла загорелся холд.глушишь заводишь нету.начинаешь разгоняться только переключиться хочет на 2ю и падает ошибка.включает автоматом 3ю скорость.подедючали диагностику писал ошибка цепи солиноидов.заказал гидроблок ошибка ушла по диагностике а холд нет.поменял масло в коробке не помогло.поменял заднюю крышку коробки.поставил от форда усиленную.не помогло.уже не знаю что делать
Как вам абратитця
Здравствуйте. Спасибо по вашему видео, пояли так же соленоид В показывал сканер ошибка. Хватило на месяц, холд всё равно моргает, но только по другому, загорается при 43км и 2000 оборотах и моргает... В чём может быть проблема? Эбу другую купить?
Здравствуйте. Делали ли диагностику сейчас какая ошибка? Если такая же, проверьте сопротивление соленоида согласно таблице на моем видео 1.39 минута. th-cam.com/video/CJCH35WhXSk/w-d-xo.html. Если все в норме, можно эбу другую купить на дроме есть недорогие. Но проблема может быть и в гидравлике.
@@ElektroPerec нет не делали диагностику, так как все в отпусках... Надо самим попробовать. Нашла на дроме 4.500 у нас в городе, по буквам и цифрам совпадает.
@@ElektroPerec самое смешное, что мы до вашего супер видео вскрывали поддон, проверяли соленоиды и заднюю крышку снимали, проверяли фрикционы, а оказалось, так банально и просто на тот момент))) жаль что не сразу ваше видео нашли. Вы молодец, что не опытным автолюбителям подсказываете, что делать 🙂
Всем привет. Мазда премаси 2002г , на холодную ездишь всё ок, но как нагреется все сразу вылетает холд. Куда в первую очередь лесть.
Здравствуйте. В первую очередь я рекомендую лесть к щупу и убедится в достаточном уровне масла в коробке. Если там все норм, то нужно сделать диагностику. С 2001 года можно сделать самодиагностику по миганию лампы Check Engine. Клемму TEN в диагностическом разъеме под капотам на массу, включить зажигание и смотреть вспышки.
@@ElektroPerec здравствуйте вскрыли сегодня поддон а там стружки на магните очень много . я так думаю пройдётся менять короб
Здравстауйте! Вы где живёте?
Здравствуйте. Красноярский край. Лесосибирск.
@@ElektroPerec вам реально почтой отправить эбу?
@@ElektroPerecа конкретней)))))?я тоже оттуда))))
Добрый вечер у меня при включение передачи D и одновременно загорается передача L подскажите причину?
Здравствуйте. Наиболее вероятные причины это: 1. Нарушена регулировка троса переключения передач. 2. Неисправен переключатель селектора. Я на видео показывал где он: большой разъем рядом с разъемом блока клапанов. Не помню разборный ли он на этой машине, но обычно на японцах его можно разобрать почистить контакты, вымыть многолетнюю пыль и тем самым починить.
Фен купи, или жена все деньги отбирает?
Вот тебя я забыл спросить куда мне деньги свои тратить. А фен у меня есть, но данную работу надежнее, быстрее и удобнее делать паяльником.