Хорошая работа, правда паяльник монстр для этих целей - купите хотя-бы TS-100 на Алике - сильно удивитесь насколько им удобней работать и жало топорик в 3мм к нему
Приветствую. Это не конденсаторы это тоже резисторы. Поставить один резистор можно номиналом 0.1 ом 5% . Дело в том что я на момент ремонта такой не нашел. Найти сопротивления на десятые доли ома такого маленького размера вообще непросто. Решив что многие могут столкнутся с подобной проблемой, я показал на видео альтернативный способ - вместо одного сопротивления ставим несколько большего номинала. Итоговое сопротивление рассчитывается по формуле R=R1*R2/R1+R2. Шесть сопротивлений 0.68 ом в параллельном соединении = 0.11 ом.
Отличный ремонт 👍 правда я бы таким паяльником не полез бы на эту плату, лучше уж феном. Но результат достигнут, а это главное. А где вы взяли схему что от руки в конце видео? С инета или прямо с платы рисовали?
Спасибо. С феном может и лучше , но судя по комментам людям мегапаяльник лучше зашел😁. А схему с платы рисовал, я из тех времен когда интернета не было поэтому опыт в этом деле большой.
@@ElektroPerec на счет паяльника - это точно 😀 Я ремонтировал подсветку climatronic гольф 4, схемы нет (и быть не может) разъединил платы и пытался набросать хоть какую-то схему, но это пипец как сложно. Так что 👍💪
Здравствуйте, тоета королла при запуске мотора высокие обороты, уже все перебрал, новый дросель, свечи, подсоса воздуха нету, показывало ошибку лямбда зонда, заменил и опять показывает не коректну работу лямды. Спасибо
Здравствуйте, какого года машина правый или левый руль? Какой номер ошибки по лямбде? Вряд ли из за лямбды, но всякое бывает. Несмотря на то что на подсос проверили это более вероятно. Проведите такой эксперимент- на холодную отсоедините временно от впускного коллектора все шланги: клапана адсорбера, вакуумного усилителя тормозов если какие то еще есть и их, так же отключите шланг вентиляции картера так чтобы он в атмосферу сапунил. В оставшиеся в коллекторе штуцера вставьте обрезки шлангов по диаметру заглушенные с одной стороны болтом на герметике. Далее заведите машину посмотрите изменятся ли обороты.
Добрый день, машина 2005 года, какая именно ошибка не знаю, просто мастер который читал мне машину, сказал что лямбда не коректно работает, по поводу вашего совета отключить шланги то я попробую так сделать, меня ещё смущает абсорбера, может он даёт подсос? Большое спасибо
Возможно сопротивление датчика не соответствует. Еще очень часто встречается такой дефект- на холодную сопротивление подогрева в норме но при прогреве до определенной температуры в датчике что-то отходит и он в обрыве.
Здравствуйте. Что у вас за машина? Возможно там и должно быть 1 вольт. На большинстве машин до 2010 года так. 4.5 на свежих машинах где широкополосные датчики.
Здесь не просто диагностика. Хорошо, когда познания глубже. По комментам, смотрю, люди вообще сами могут сочинить всякие схемы с микрухами. Круто.
Браво, маэстро!
Привет народ, все по делу.
Слышал, что нужно оставлять комментарии, так и сделаю
Спасибо!
Da. Super. Spasibo za video
😁Бро люто ты этим раскаленным ломом орудуешь
Посмеялся.
В натуре)
Грамотно
Хорошая работа, правда паяльник монстр для этих целей - купите хотя-бы TS-100 на Алике - сильно удивитесь насколько им удобней работать и жало топорик в 3мм к нему
НЕ ПРОГРЕЕШЬ СОВЕТЧИК. Далекий от технологий. Станцию с нижним подогревом и ИК сверху.
@@ivanvetrov9319 ну ну ))))) У меня вообще паяльная станция JBC DQMPS-2QA за 420 000р, куда мне до Вас ))))
Добрый день, подскажите пожалуйста, зачем конденсаторы между резисторами? Нельзя поставить один резистор ?
Приветствую. Это не конденсаторы это тоже резисторы.
Поставить один резистор можно номиналом 0.1 ом 5% . Дело в том что я на момент ремонта такой не нашел. Найти сопротивления на десятые доли ома такого маленького размера вообще непросто.
Решив что многие могут столкнутся с подобной проблемой, я показал на видео альтернативный способ - вместо одного сопротивления ставим несколько большего номинала. Итоговое сопротивление рассчитывается по формуле R=R1*R2/R1+R2.
Шесть сопротивлений 0.68 ом в параллельном соединении = 0.11 ом.
Отличный ремонт 👍 правда я бы таким паяльником не полез бы на эту плату, лучше уж феном. Но результат достигнут, а это главное.
А где вы взяли схему что от руки в конце видео? С инета или прямо с платы рисовали?
Спасибо. С феном может и лучше , но судя по комментам людям мегапаяльник лучше зашел😁. А схему с платы рисовал, я из тех времен когда интернета не было поэтому опыт в этом деле большой.
@@ElektroPerec на счет паяльника - это точно 😀
Я ремонтировал подсветку climatronic гольф 4, схемы нет (и быть не может) разъединил платы и пытался набросать хоть какую-то схему, но это пипец как сложно. Так что 👍💪
Здравствуйте, тоета королла при запуске мотора высокие обороты, уже все перебрал, новый дросель, свечи, подсоса воздуха нету, показывало ошибку лямбда зонда, заменил и опять показывает не коректну работу лямды. Спасибо
Здравствуйте, какого года машина правый или левый руль? Какой номер ошибки по лямбде? Вряд ли из за лямбды, но всякое бывает. Несмотря на то что на подсос проверили это более вероятно. Проведите такой эксперимент- на холодную отсоедините временно от впускного коллектора все шланги: клапана адсорбера, вакуумного усилителя тормозов если какие то еще есть и их, так же отключите шланг вентиляции картера так чтобы он в атмосферу сапунил. В оставшиеся в коллекторе штуцера вставьте обрезки шлангов по диаметру заглушенные с одной стороны болтом на герметике. Далее заведите машину посмотрите изменятся ли обороты.
Добрый день, машина 2005 года, какая именно ошибка не знаю, просто мастер который читал мне машину, сказал что лямбда не коректно работает, по поводу вашего совета отключить шланги то я попробую так сделать, меня ещё смущает абсорбера, может он даёт подсос? Большое спасибо
Забыл сказать, машина левый руль
Программно е2 и в путь
В каком городе находитесь?
Лесосибирск
@@ElektroPerec на ты ли мне паял эбу на gs300?
@@tot-samyu нет, слишком мало таких машин приезжало я бы запомнил
А у меня ошибка подогрева. Но он работает, а сигнальный провод пустой совсем
Возможно сопротивление датчика не соответствует.
Еще очень часто встречается такой дефект- на холодную сопротивление подогрева в норме но при прогреве до определенной температуры в датчике что-то отходит и он в обрыве.
@@ElektroPerec китайский датчик
Скажите сто можете бить сигнальний провод с ебу на лямбдазонд дает 1 вольт место 4.5
Здравствуйте. Что у вас за машина? Возможно там и должно быть 1 вольт. На большинстве машин до 2010 года так. 4.5 на свежих машинах где широкополосные датчики.