3 л дизель комплектация Х лайн брал в июне Машиной доволен. Шумел моторчик щетки заднего стекла заменили по гарантии. В отношении порогов и грязных брюк это дело привычки. Эти пачкающие брюки пороги на х5 е 70 спасли меня от серьёзной аварии когда мне в бок влетел мотоциклист. Он грамотно положил мотоцикл на асфальт в результате у меня вмятина в пластиковом пороге а если бы порог был закрыт дверью то я попал бы на серьезный ремонт. Наслаждайтесь машиной по моему мнению это лучший выбор среди кроссоверов. Удачи.
Много тачек я в жизни своей повидал, Но одну хочу видеть опять и опять, За неё я любые бы деньги отдал - БМВ, что зовётся в народе Х5 У неё все как надо, мотор, тормоза. Кто на ней не катался, тому не понять. Принимают ее и душа и глаза - БМВ, на которой есть надпись Х5 И испытывал чувство, что жизнь удалась, Тот кому доводилось на ней отжигать. Она дарит тебе над дорогою власть - БМВ, с одной буквой и цифрой Х5 Совершенен и крут, безусловно Х5, Хотя он не последнее слово совсем. Я конечно же буду его вспоминать, Но ведь есть в БМВ ещё серия «М» Северенков И.
побольше и почаще выпускайте видео..я редко когда слышу спокойную и грамотную речь .Спасибо,уши в восторге. Совет от любителя авто от меня:постарайтесь менять масло хотя бы на 10 тыс пробега. эти машины европейцы,у них климат хороший и дают они 30 тыс пробега и на ТО. А в России из-за климата,из-за некачественного топлива как бенз ,так и дизель страдают агрегаты. Поэтому не ждите регламента,понимаю расход денег,но думаю,что имея такой авто,мало кто думает о заправке и о лишнем ТО ...
а кто вам сказал, что в РФ топливо плохое? ну может где-то в отдаленных населенных пунктах, могут лить бодягу, а брендовые заправки в больших городах по качеству топлива еще фору дадут европейскому топливу.
Тачка крутая, НО какой кошмар с ней происходит- просто бесит!!! Проехал 15 тыс, 30д на пневме: поменяли блок управления климат контролем( сам включался и высаживал аккумулятор), отпали крайние спинки задних сидений и гремели, но сзади никто не ездил даже! Что то гремит в багажнике, не могу определить что, очень раздражает, свистит на маленьких оборотах климат, заменили шторки радиатора автоматические- просто сломались, на комфортных сидениях уже складки- надо было грубую кожу брать. Автомобиль американской сборки, ждал ещё 3 месяца, дак они потом движок 40д начали продавать, свинюхи. А так в остальном пока очень нравиться) лишь бы дальше не сыпалась...
Сожалею. Может какой-то неудачный образец попался. Я достаточно аккуратно эксплуатирую и нагрузки не очень большие. Это 3 автомобиль по счету, который купил новым. Пока 3*тьфу ни один не подвел.
Дмитрий, спасибо! Неожиданно, когда народ подмечает то, что остается за кадром :) Забор действительно не просто было найти, почему-то у нас в Росси почти никто не делает горизонтальные жалюзи. Заказывал у Белорусов в eurofort.ru, хорошие ребята. Я заморочился и по главно улице сделал ламели из лиственницы, а по внутренним сторонам - метал с пленкой ПВХ. Честно говоря метал с ПВХ практичней и легче, для ворот нагрузка была бы меньше, но захотелось из древесины сделать главную секцию. А навес из бетона, это продиктовано общим стилем строений на участке.
С машиной все хорошо, а вот с новым обзором - не очень 🤪, времени не хватает. Чуть выше описал - пробег 45 000км, все без поломок и аварий, только не нравиться мне качество ЛКП на капоте, многовато сколов от камушков, хотя может это из-за того, что теперь езжу в основном по трассе, живу за городом, а раньше весь пробег был в черте города.
Ну на седухе водителя слева на поддержке попицы это самое уязвимое место, т к каждый раз садясь в авто ты попой надавливаешь)особенно зимой когда еще надо ножки стряхнуть
На сегодняшний день пробег уже 45 000 км, 3 ТО пройдено, последнее обошлось где-то в 30 000 руб, с материалами, расходниками и на всякий случай заменил топливный фильтр, в мороз сильный (-25) прихватило соляру, не завелся. И стойки передние тоже заменил после ТО - около 7000руб все вместе. Сейчас к летнему сезону пришлось еще вложиться, заменил летние шины (штатный Bridgestone остаточный протектор 4мм, быстро ушли), комплект Continental R20 с шиномонтажом обошлись в 160 000 руб 🙃
Приветствую! Планирую покупку х5 3.0d, у вас цвет белый перламутр или обычный? Последние 2 машины у меня были белые, цвет не прихотливый, сомневаюсь по поводу х5 в белом цвете , мне кажется он простит данный авто. Цены конечно сейчас пипец 3.0 d м спорт про 8.9, м спорт плюс 8.5.
Приветствую! У меня перламутр. Если чисто белый цвет, то немного скучноват, но я рассматриваю сочетание с черным. Поменял решетку на черную и колесные диски в антраците, образ получается уже интересней имхо.
Вообще нет, на GT были стрелочные, для себя какой-то проблемы не обнаружил. Мне наоборот нравится компьютерная графика. Может это конечно связано с профессией, немного GUI занимаюсь
Почему белый и почему не х6? Тоже хочу взять перед Новым годом, но в наличии только белый. Чёрный лучше смотрится за счёт бликов и продать белый сложнее. Х6 тесноват на втором ряду или другие причины? Всё же Х6 это новый кузов, а Х5 уже 22 года выпускают, только оптику меняют.
Ну X6 не проходил по бюджету тогда, и он только появился, предложений было мало, и в цвете мне понравился серо-зеленый, их вообще не было. А выбор белого цвета, потому что до этого была бежевая светлая gt3, хотелось такого же светлого настроения, я приверженец стиля минимализм, и еще играю и болею за Динамо а это 🔵⚪ в синем Х5 не было да и темный цвет. А еще мне очень нравится, как белый автомобиль и именно Х5 выглядит зимой в снежную погоду.
MaZiZi пытаюсь понять по чему так, доказательств пока нет, но по ощущениям, сидушка и педальный узел немного несоосны. Поэтому ноги и таз выворачиваются левее относительно сидушки и левая нога ложиться на ребро. Пробовал поменять наклон и высоту, пока не помогло.
изначально рассматривал, но смутили молдинги в хроме. Двигатель вполне экономичный, когда езжу на тренировку и обратно, чисто шоссе под камерами 80-90км/ч, получается 6л/100км, если же смотреть средний расход с учетом города и пробочек, получается 8,5 - 9л.
скажу так! если неудобно сидеть и болят кисти рук в авто, но сама машина причем очень эргономически грамотная, это одна из самых удобный авто. То значит увы сидите не правильно.Нужно отрегулироваться сидуху, руль более правильно.
Кисти уже привыкли, видимо посадка была на легковой GT3 иной, а вот нога левая как упиралась в ребро седушки так и упирается, на короткой дистанции и на свежую незаметно, но иногда уставший еду домой, и на это обращаю внимание, сколько вариантов не пробовал - выше ниже, даже левую ногу глубже прятал в проем и наоборот выставлял ближе к себе, все равно неудобно. Все таки мне кажется, что кресло относительно руля чуть повернуто. Надо снять как-то со стороны, может будет понятней
Привет! Начал готовить вторую серию еще осенью 20 года... и так с тех пор до ума не довел к сожалению. В феврале жду новый ноутбук, постараюсь сделать новую серию с опытом за последние 2 года.
Александр, не обращали внимание как часто и в какую погоду на вашем автомобиле жалюзи радиатора открыты ? Владею такой же машиной и меня смущает тот факт, что при активной езде в + 25/30 градусов они закрыты.
Хм. А как можно оценить во время движения? Я обращал внимание, что иногда после отключения двигателя, вентиляторы шарашат, а жалюзи всегда закрыты, когда автомобиль припаркован
@@toofunkymonk ехал в колонне на дальнее расстояние со знакомыми. Они несколько раз обращали своё внимание на это во время движения. Что интересно, после окончания движения машина, как и у Вас, иногда включает вентилятор. На ТО поинтересовался у официалов об этой «проблеме» - сказали, что это нормально и они сами не до конца понимают алгоритмов работы этой системы, но вы можете ее проверить включив кондиционер на максимум.
Ну на зимней резине вообще класс, сейчас на летней конечно жестковато. Но зато у нас взяли и всю дорогу по деревне, из-за которой я на внедорожник пересел, и закатали в асфальт :) Так что почти нет поводов жаловаться
Да, отличаются, но не радиусом а вылетом и шириной. Заводские летние разноширокие, а на зиму взял равноширокие 8.5x20 5*112 ET30 Dia66.6 (если не ошибаюсь). Если надо точные данные, посмотрю документы. Надо учитывать размеры тормозных колодок, М-тормоза более габаритные, выступают сильнее за плоскость диска
@@toofunkymonk а МБ для чего? Слышал версию про сохранение жёсткости кузова, но в свое время намучался, особенно с накладными порогами, выходишь как гимнаст
@@яковблюмкин-й3ц Не знаю. Но у меня как-то все кроссоверы до поры вызывали дисгармонию именно из-за неудобного входа-выхода. Но после переезда за город и каждодневной тряски по ямам, смирился и решил что лучше запрыгнуть один раз внутрь но дальше ехать уверенно.
@@toofunkymonk к сожалению, в нашей стране, универсалы не популярны, поэтому и не везут. А так они удобнее и комфортнее, чем сув, и с полным приводом нет проблем
На данном этапе - нет, все равно он мне нравится, более-менее оправданное вложение средств. Но чувствую, что все может меняться, электромобили все интересней...
Текущее положение самое нижнее, при котором не перекрывается "комбинацию приборов". Но думаю, что занижение не улучшит ситуацию с кистями, там больше из-за хвата по-моему напряжение возникает
Пока где-то на 850 - 900км. Хотя на днях заправился, компьютер рассчитал 1050км, но это все зависит от манеры езды. Пока спокойно по трассе до работы еду, у меня 7.5 литров расход. А иногда хочется погонять, 9-10л средний получается.
Дизель 3л, вполне хватает, но предела желаний нет, скорее немного не хватает в целом мобильности, верткости, все же кузов тяжелый, центр масс выше седана, крены. Но я головой понимаю, что еду не в спорт-каре а в сравнении с другими кросоверами, очень даже нравится.
Тачка хорошая! Но двигатель слабый! Я тоже ждал 3месяца 3л дизель потом передумал и перезаказал на м50d! Поверьте огромная разница в динамике! А насчёт цены 500т где-то переплатил! Кстати ковши спортивные не очень! Нужно брать только комфортные)
Петр Сергеевич подумаю, может быть следующая будет мощнее. Но вот сегодня на летней резине, после дождя залез в такую колею, (Ленинградка в область стояла мертво, поехал через лесную тропу, думал там сухо), так тихо мирно тянет себе по пояс в грязи, проехал наверное 3 или 4 глубоких ямы с глиной и водой, днищем потерся, но доехал без остановок, и даже брюки не запачкал :) Оценил двигатель в очередной раз!
Здесь дело не 500к, а в 4ех турбинах, против одной на 3.0d. Про надежность говорить на буду, и так ясно. Да и налог конский + налог на роскошь ни кто не отменял. По динамике согласен, но опятьже по цкаду лишь на ней гонять чтоли? Везде камеры куда не плюнь. Ковши да, комфортные рулят. Спортивные в топку.
Я за городом каждый день езжу. Дорога вдоль реки в низине, там часто обледенение. Ну и старшие товарищи учат, что лед хотя бы раз за зиму да найдется, и в этот единственный раз шипы будут незаменимы. А вот по асфальту на хороших шипах можно ездить не хуже липучки.
Это какой-то собственный опыт или есть какие-то рекомендации? По дизельному движку именно 3л как-раз я не встречал нареканий, наоборот выносливый и неприхотливый. 7 - 8 тыщ можно по разному отъездить, я пока не выкручиваю, по утрам грею на холостых. Вроде щадящий режим.
@@007_unknown_user я про эксплуатацию) Я владею с конца 2014 года x-trail и при продаже машины могут возникнуть вопросы, почему такой маленький пробег) а кому то ходить и доказывать что он не скручен будет нервно )
А по твоему, тут все спортсмены и покупают авто, что бы продолжать в нем испытывать свой характер? Да и мнение, что хоккеист это стальной человек, ошибочно, во время игры действительно в кровь вбрасывается адреналин, который блокирует болевые ощущения, это просто физиология, но после игры мы все становимся абсолютно обычными людьми, у которых что-то болит и что-то мешает. Во всяком случае я такой же как и все. Вон прошлой осенью заработал ARS-синдром, и 4 месяца вообще не мог ногу поднимать, болело как после перелома, 2 месяца восстанавливал всякими терапиями и упражнениями.
Туарег один в один по комплектации и стоит на 1,5 млн дешевле. Быстрее на разгон, с аналогичным 3,0 249 лс дизелем. Рулежка такая же. Бмв берет деньги за шильдик. Ну чуть в салоне лучше отделка местами. Все. Трактора тарахтят одинаково. Расход у туарега ещё меньше.
Когда-то давно мечтал именно о Туареге. Это был предел мечтаний. Теперь предел подрос :) Я выбираю авто не только умом, но еще и сердцем. Трудно это объяснить. Например, японские машины мне совсем не нравятся, и в этом ощущении нет ничего рационального, просто какая-то любовь к немцам.
Alexander Markov Сами подумайте. Раньше на этих же моторах всегда рекомендовали и меняли раз в 7000-8000 км. А теперь они каким-то чудесным образом на эти же моторы рекомендуют 15000 км. Это как рекомендация не менять масло в автомате. Гарантию она у Вас скорей всего отходит , но вот после... И на вторичном рынке скорей купят машину, где интервал будет 7000-8000.
Да, мне до сих пор мешает ребро седушки слева, но это все может быть из-за особенностей телосложения, хотя у меня оно среднестатистическое ну или может чуть шире я чем стандартный немец, а иногда кажется, что кресло установлено со смещением
Пиздец 1000 км в месяц ???она чё в гараже стоит а ты пешком ходишь или на маршрутке???нахуя с такой ездой тебе машина?у меня в нашем небольшом городе 250 км в день это и то только по необходимости ..
А в чем собственно разница 50 км или 250км? У меня все достаточно близко, но каждый день, хотя 3 раза в неделю тренировки - лед, там маршрут где-то в 100 км укладывается. Но я кайфую и на этих 50 км каждый день и при этом не трачу много времени на езду, т.е. у меня это в удовольствие. А время предпочитаю тратить свободное на профессию, спорт и семью!
Тачка у тебя огонь👍💥💥💥
Спасибо! Я тоже не нарадуюсь :)
@@toofunkymonk за сколько купил?
@@edmonoganesyan286 теперь уж нет таких цен, 5 с хвостиком.
Молодец , что делишься опытом , спасибо тебе . Будь здоров !
Спасибо! Взаимно!
3 л дизель комплектация Х лайн брал в июне Машиной доволен. Шумел моторчик щетки заднего стекла заменили по гарантии. В отношении порогов и грязных брюк это дело привычки. Эти пачкающие брюки пороги на х5 е 70 спасли меня от серьёзной аварии когда мне в бок влетел мотоциклист. Он грамотно положил мотоцикл на асфальт в результате у меня вмятина в пластиковом пороге а если бы порог был закрыт дверью то я попал бы на серьезный ремонт. Наслаждайтесь машиной по моему мнению это лучший выбор среди кроссоверов. Удачи.
Согласен! Спасибо. И вам по-меньше неприятностей на дорогах.
Не бывает грамотных укладываний мотоциклов - бывает грамотное и умелое торможение или падение
Спокойное и разумное повествование! Автору большое спасибо!
Просто обалденная машина, очень крутая, поздравляю с покупкой.
Спасибо! Здорово, когда незнакомые люди могут искренне порадоваться за тебя
На картинке все идеально. Дом, машина, любимое хобби.
Спасибо! Так и есть, еще бы перспективу авторынка европейского увидеть, вроде начали жить цивилизованно и тут нате вам санкции...
Для первого обзора очень даже хорошо!
Спасибо! Сам не ожидал, что такое внимание будет к моему скромному труду :)
Замечательный обзор. Спасибо.
Пожалуйста!
Отличный обзор! Всякие блогеры могут только завидовать.
Спасибо! Главное отличие от блоггера, я не могу похвастать стабильностью выпуска роликов :(
Много тачек я в жизни своей повидал,
Но одну хочу видеть опять и опять,
За неё я любые бы деньги отдал -
БМВ, что зовётся в народе Х5
У неё все как надо, мотор, тормоза.
Кто на ней не катался, тому не понять.
Принимают ее и душа и глаза -
БМВ, на которой есть надпись Х5
И испытывал чувство, что жизнь удалась,
Тот кому доводилось на ней отжигать.
Она дарит тебе над дорогою власть -
БМВ, с одной буквой и цифрой Х5
Совершенен и крут, безусловно Х5,
Хотя он не последнее слово совсем.
Я конечно же буду его вспоминать,
Но ведь есть в БМВ ещё серия «М»
Северенков И.
Спасибо. БМВ как девушки, сначала ломаются, но потом отдают всю душу. Тоже люблю бмв, хотя и много противоречивых мнений. Но именно Х5 моя мечта.
Хороших дорог 👍
Спасибо!
Полезная обратная связь!...спас. Лайк
Ха, тоже смотрю чтоб баул влез. У меня аналогичный, знаю теперь какую машину взять. За хоккей лайк.
У меня в притирку по глубине влезает, правда у меня большой баул. В GT влезало с запасом
побольше и почаще выпускайте видео..я редко когда слышу спокойную и грамотную речь .Спасибо,уши в восторге. Совет от любителя авто от меня:постарайтесь менять масло хотя бы на 10 тыс пробега. эти машины европейцы,у них климат хороший и дают они 30 тыс пробега и на ТО. А в России из-за климата,из-за некачественного топлива как бенз ,так и дизель страдают агрегаты. Поэтому не ждите регламента,понимаю расход денег,но думаю,что имея такой авто,мало кто думает о заправке и о лишнем ТО ...
Спасибо! Учту рекомендации.
а кто вам сказал, что в РФ топливо плохое? ну может где-то в отдаленных населенных пунктах, могут лить бодягу, а брендовые заправки в больших городах по качеству топлива еще фору дадут европейскому топливу.
Всегда спереди путаю, Х3 g01 и этот х5, прям одинаковые. Х3 в новом кузове хорошо в плане дизайна к Х5 подтянули.
👍 классная машинка, удачи.
Спасибо
Спасибо за видео.
Успехов вам.
Спасибо за обзор! Х5 - авто огонь!
Классный обзор👍🏻
Спасибо Арсен!
Тачка крутая, НО какой кошмар с ней происходит- просто бесит!!! Проехал 15 тыс, 30д на пневме: поменяли блок управления климат контролем( сам включался и высаживал аккумулятор), отпали крайние спинки задних сидений и гремели, но сзади никто не ездил даже! Что то гремит в багажнике, не могу определить что, очень раздражает, свистит на маленьких оборотах климат, заменили шторки радиатора автоматические- просто сломались, на комфортных сидениях уже складки- надо было грубую кожу брать. Автомобиль американской сборки, ждал ещё 3 месяца, дак они потом движок 40д начали продавать, свинюхи. А так в остальном пока очень нравиться) лишь бы дальше не сыпалась...
А у меня пробег пока 5 000 за год :))) но кнопки выбора (навигация, коммуникация и тд) при нажатии звук брррррркак линейка вибрирующая о парту :))))
Сожалею. Может какой-то неудачный образец попался. Я достаточно аккуратно эксплуатирую и нагрузки не очень большие. Это 3 автомобиль по счету, который купил новым. Пока 3*тьфу ни один не подвел.
@@toofunkymonk ждем впечатления после 100000км. Удачи
Ждём продолжения! Так нельзя на самом деле😁
Спасибо за обзор!!!!!
Пожалуйста!😀
4года прошли не надумали продавать ? ищу себе такой в белом цвете )
Пока нет, адекватной альтернативы особо нет, на новый надо подкопить, через годик обсудим
Крутой забор, что за фирма, это метал. Навес из монолита отличный.
Дмитрий Волков зачем такой навес?
@@erdnibasanov2457 монолитный навес с консолью, современно выглядит чистый бетон, мне нравится, чисто экономически в нем не смысла.
Дмитрий, спасибо! Неожиданно, когда народ подмечает то, что остается за кадром :) Забор действительно не просто было найти, почему-то у нас в Росси почти никто не делает горизонтальные жалюзи. Заказывал у Белорусов в eurofort.ru, хорошие ребята. Я заморочился и по главно улице сделал ламели из лиственницы, а по внутренним сторонам - метал с пленкой ПВХ. Честно говоря метал с ПВХ практичней и легче, для ворот нагрузка была бы меньше, но захотелось из древесины сделать главную секцию. А навес из бетона, это продиктовано общим стилем строений на участке.
Хороший обзор
Спасибо
Как там машина поживает? Снимите обзор.
С машиной все хорошо, а вот с новым обзором - не очень 🤪, времени не хватает. Чуть выше описал - пробег 45 000км, все без поломок и аварий, только не нравиться мне качество ЛКП на капоте, многовато сколов от камушков, хотя может это из-за того, что теперь езжу в основном по трассе, живу за городом, а раньше весь пробег был в черте города.
Готов купить через 3,5 года с пробегом 60 тысяч километров)))). Удачи на дорогах!!!!
Добро! Буду иметь ввиду 👍
Ускорить до 1.75 супер получается
Я бы на такой машине,бы наездил тысяч 300 потом бы продал бы только,двигатель мне тоже нравится
Пора бы уже опыт эксплуатации записать
Согласен! Есть что рассказать и показать, постараюсь найти время
Вчера взял себе х5 гибрид , 45е , пока разобрался со всеми кнопками и управлением голова заболела 🤕, а так машина интересная
Желаю удачи на дорогах! Мне обычно до конца изучить все мануалы не хватает терпения. Какие ТТХ у гибрида?
Ну на седухе водителя слева на поддержке попицы это самое уязвимое место, т к каждый раз садясь в авто ты попой надавливаешь)особенно зимой когда еще надо ножки стряхнуть
@Alexander Markov ну что съездил в Ригу?)))
К сожалению - нет. Все закрыли, в том числе и хоккейные мероприятия. Сидел дома, лечился
Жду продолжения!) Пробег уже должен быть больше, были ли поломки, сколько по деньгам выходит ТО и тд )
эх, совесть моя болит, я еще в октябре подготовил материалы для следующего эпизода, но не хватает времени смонтировать
@@toofunkymonk очень жду новый материал!)
На сегодняшний день пробег уже 45 000 км, 3 ТО пройдено, последнее обошлось где-то в 30 000 руб, с материалами, расходниками и на всякий случай заменил топливный фильтр, в мороз сильный (-25) прихватило соляру, не завелся. И стойки передние тоже заменил после ТО - около 7000руб все вместе. Сейчас к летнему сезону пришлось еще вложиться, заменил летние шины (штатный Bridgestone остаточный протектор 4мм, быстро ушли), комплект Continental R20 с шиномонтажом обошлись в 160 000 руб 🙃
Приветствую! Планирую покупку х5 3.0d, у вас цвет белый перламутр или обычный? Последние 2 машины у меня были белые, цвет не прихотливый, сомневаюсь по поводу х5 в белом цвете , мне кажется он простит данный авто. Цены конечно сейчас пипец 3.0 d м спорт про 8.9, м спорт плюс 8.5.
Приветствую! У меня перламутр. Если чисто белый цвет, то немного скучноват, но я рассматриваю сочетание с черным. Поменял решетку на черную и колесные диски в антраците, образ получается уже интересней имхо.
Новая приборка не напрягает худшей, в сравнении с предыдущим вариантом, читаемостью?
Вообще нет, на GT были стрелочные, для себя какой-то проблемы не обнаружил. Мне наоборот нравится компьютерная графика. Может это конечно связано с профессией, немного GUI занимаюсь
Когда продавать будите дайте знать за сколько
ок
Почему белый и почему не х6? Тоже хочу взять перед Новым годом, но в наличии только белый. Чёрный лучше смотрится за счёт бликов и продать белый сложнее. Х6 тесноват на втором ряду или другие причины? Всё же Х6 это новый кузов, а Х5 уже 22 года выпускают, только оптику меняют.
Ну X6 не проходил по бюджету тогда, и он только появился, предложений было мало, и в цвете мне понравился серо-зеленый, их вообще не было. А выбор белого цвета, потому что до этого была бежевая светлая gt3, хотелось такого же светлого настроения, я приверженец стиля минимализм, и еще играю и болею за Динамо а это 🔵⚪ в синем Х5 не было да и темный цвет. А еще мне очень нравится, как белый автомобиль и именно Х5 выглядит зимой в снежную погоду.
Alexander Markov Спасибо за ответ. Я остановился на Х6 с комплектацией на заказ, внёс задаток. Придётся подождать.
@@5051600 Правильно сделал! Лучше подождать свой вариант. Удачи!
Масло менять раз в 15000 нельзя, максимум 10, в идеале 15 дели на 2- 7500. Это не просто слова, а реальный совет.
Зачем это делать на новой машине? Чтоб порадовать следующего владельца? 😀
@@andrew2066 ну тут дело каждого, я за своей техникой привык следить
огонь! подолжай про машину
если хотел добиться, черно-белого. Закатай крышу в черную пленку. ИМХО, поинтереснее будет.
Да, точно ласточка.!
Я называю ее Белоснежкой! Помнишь, как в 9-ой роте?
Да, левая нога устаёт, ощущение такое же. На Ауди Q7 у меня сидухи были комфортнее.
MaZiZi пытаюсь понять по чему так, доказательств пока нет, но по ощущениям, сидушка и педальный узел немного несоосны. Поэтому ноги и таз выворачиваются левее относительно сидушки и левая нога ложиться на ребро. Пробовал поменять наклон и высоту, пока не помогло.
Субъективно, внешне 15-ая смотрелась симпатичнее. ПТФ нелогично смотрелись, в остальном... но, дело вкуса. Лазер и пневмо - приятно
Тоже первых пару месяцев выламывало ноги
На Пневме вариант не рассматривали? Там и селенья комфортные. На сколько экономичен этот двигатель, город/ трасса?
изначально рассматривал, но смутили молдинги в хроме. Двигатель вполне экономичный, когда езжу на тренировку и обратно, чисто шоссе под камерами 80-90км/ч, получается 6л/100км, если же смотреть средний расход с учетом города и пробочек, получается 8,5 - 9л.
скажу так! если неудобно сидеть и болят кисти рук в авто, но сама машина причем очень эргономически грамотная, это одна из самых удобный авто. То значит увы сидите не правильно.Нужно отрегулироваться сидуху, руль более правильно.
Кисти уже привыкли, видимо посадка была на легковой GT3 иной, а вот нога левая как упиралась в ребро седушки так и упирается, на короткой дистанции и на свежую незаметно, но иногда уставший еду домой, и на это обращаю внимание, сколько вариантов не пробовал - выше ниже, даже левую ногу глубже прятал в проем и наоборот выставлял ближе к себе, все равно неудобно. Все таки мне кажется, что кресло относительно руля чуть повернуто. Надо снять как-то со стороны, может будет понятней
Привет! Можешь снять продолжение?)
Привет! Начал готовить вторую серию еще осенью 20 года... и так с тех пор до ума не довел к сожалению. В феврале жду новый ноутбук, постараюсь сделать новую серию с опытом за последние 2 года.
@@toofunkymonk спасибо, надеюсь все получится
Готов каждый день брюки морать об парог лижбы была эта тачка 👍👍👍
Согласен, плюсов больше, а если еще в теле осталась гибкость, можно иногда запрыгивать не испачкавшись.
Поделитесь, пожалуйста, защиты картера и редуктора ставятся на Х5 g05? Нигде нет информации, что кто-нибудь из владельцев устанавливал.
Я не ставил, не планирую.
Что лучше лексус рх 350 или бмв х 5?
если тебе за 60, то лексус!
Спс
Розы хорошие
Александр, не обращали внимание как часто и в какую погоду на вашем автомобиле жалюзи радиатора открыты ? Владею такой же машиной и меня смущает тот факт, что при активной езде в + 25/30 градусов они закрыты.
Хм. А как можно оценить во время движения? Я обращал внимание, что иногда после отключения двигателя, вентиляторы шарашат, а жалюзи всегда закрыты, когда автомобиль припаркован
@@toofunkymonk ехал в колонне на дальнее расстояние со знакомыми. Они несколько раз обращали своё внимание на это во время движения. Что интересно, после окончания движения машина, как и у Вас, иногда включает вентилятор. На ТО поинтересовался у официалов об этой «проблеме» - сказали, что это нормально и они сами не до конца понимают алгоритмов работы этой системы, но вы можете ее проверить включив кондиционер на максимум.
Как Вам подвеска? Не жесткая?
Ну на зимней резине вообще класс, сейчас на летней конечно жестковато. Но зато у нас взяли и всю дорогу по деревне, из-за которой я на внедорожник пересел, и закатали в асфальт :) Так что почти нет поводов жаловаться
С 2007 года на бмв был х5 потом х6 да джинсы всегда грязные это ужасно бесит) сейчас хочу новый х6 брать но 8 лямов жаба давит , верните старые цены)
X6 Манхэттен грей - огонь!! Если надо, могу дать контакт с хорошими ценами на новые bmw
@@toofunkymonk имеется ещё такая возможность в наше время?) Сейчас, тяжело найти толкового дилера...
@@toofunkymonk В прошлом году, в какую цену вышел Х в вашей комплектации, если не секрет?
А какой радиус у дисков? Подошли без проблем? Они вроде немного отличаются от заводских..
Да, отличаются, но не радиусом а вылетом и шириной. Заводские летние разноширокие, а на зиму взял равноширокие 8.5x20 5*112 ET30 Dia66.6 (если не ошибаюсь). Если надо точные данные, посмотрю документы. Надо учитывать размеры тормозных колодок, М-тормоза более габаритные, выступают сильнее за плоскость диска
Alexander Markov спасибо! Взял такие же 20е
вещь
Привет. Так а будет видео как съездил в Ригу???
Привет! Нет, в Ригу не поехал, все закрыто, турниры отменились, даже на ЧМХ не поехал
Хорошая тачка! Но постоянно грязные пороги, это жуть... Вот почему в кроссоверах Ауди, Таурег, Каен пороги скрытые, а БМВ недоработала??
У вага на всех моделях сув так, очень удобно. У МБ как на БМВ, пороги грязные и широкие
Говорят, что БВМ специальное сохраняют это решение, потому что это делает силуэт автомобиля более стремительным, более спортивным.
@@toofunkymonk а МБ для чего? Слышал версию про сохранение жёсткости кузова, но в свое время намучался, особенно с накладными порогами, выходишь как гимнаст
@@яковблюмкин-й3ц Не знаю. Но у меня как-то все кроссоверы до поры вызывали дисгармонию именно из-за неудобного входа-выхода. Но после переезда за город и каждодневной тряски по ямам, смирился и решил что лучше запрыгнуть один раз внутрь но дальше ехать уверенно.
@@toofunkymonk к сожалению, в нашей стране, универсалы не популярны, поэтому и не везут. А так они удобнее и комфортнее, чем сув, и с полным приводом нет проблем
Если бы не было баула, взяли бы другой автомобиль?
На данном этапе - нет, все равно он мне нравится, более-менее оправданное вложение средств. Но чувствую, что все может меняться, электромобили все интересней...
👍
А если попробовать опустить руль?
Текущее положение самое нижнее, при котором не перекрывается "комбинацию приборов". Но думаю, что занижение не улучшит ситуацию с кистями, там больше из-за хвата по-моему напряжение возникает
Колёса 20 или 19, тоже хочу эти Диски себе на х5 g05, не знаю только какой радиус выбрать
Это R20, по-моему вот они koleso.ru/catalog/discs/momo/686408/5054388/
Есть решение этого не удобного порога только для машин с пневмой при выходе опускать ее на нижний уровень ! (для коротышек не панацея, выбирайте Q8)
Полного бака на сколько км хватает?
Пока где-то на 850 - 900км. Хотя на днях заправился, компьютер рассчитал 1050км, но это все зависит от манеры езды. Пока спокойно по трассе до работы еду, у меня 7.5 литров расход. А иногда хочется погонять, 9-10л средний получается.
147-ой 🤝👍
Это же спорт про комплектация?
М-спорт просто
вопрос такой:хоккей это хобби,или заработок ?
Это траты! Я любитель, для удовольствия занимаюсь!
Брат как заработать на такую машину??? Мечта моя
Отлично рассказал. Какой двигатель? Хватает?
Дизель 3л, вполне хватает, но предела желаний нет, скорее немного не хватает в целом мобильности, верткости, все же кузов тяжелый, центр масс выше седана, крены. Но я головой понимаю, что еду не в спорт-каре а в сравнении с другими кросоверами, очень даже нравится.
пороги реально задалбывают , на предыдущем кузове такая же проблема
не стоит вестись на повышенный интервал обслуживания, меняйте на 7500 мамло
Тачка хорошая! Но двигатель слабый! Я тоже ждал 3месяца 3л дизель потом передумал и перезаказал на м50d! Поверьте огромная разница в динамике! А насчёт цены 500т где-то переплатил! Кстати ковши спортивные не очень! Нужно брать только комфортные)
согласен с Вами Петр, бмв начинается с мотора.
Петр Сергеевич подумаю, может быть следующая будет мощнее. Но вот сегодня на летней резине, после дождя залез в такую колею, (Ленинградка в область стояла мертво, поехал через лесную тропу, думал там сухо), так тихо мирно тянет себе по пояс в грязи, проехал наверное 3 или 4 глубоких ямы с глиной и водой, днищем потерся, но доехал без остановок, и даже брюки не запачкал :) Оценил двигатель в очередной раз!
Насчёт 500 привераешь
А как обстоят дела с hybrid ? Рассматриваю как вариант к покупке)
Здесь дело не 500к, а в 4ех турбинах, против одной на 3.0d. Про надежность говорить на буду, и так ясно. Да и налог конский + налог на роскошь ни кто не отменял. По динамике согласен, но опятьже по цкаду лишь на ней гонять чтоли? Везде камеры куда не плюнь.
Ковши да, комфортные рулят. Спортивные в топку.
Кто такой Житишка я так и не понял... 😆😆
GT - Gran Turismo, предыдущая машина
На приору обзор что ли запилить.
Подскажите, какие параметры дисков?
Зимние MOMO REVENGE 8,5 x 20/5x112 ET30 DIA66,6
Зачем в Москве Резина с шипами?
Я за городом каждый день езжу. Дорога вдоль реки в низине, там часто обледенение. Ну и старшие товарищи учат, что лед хотя бы раз за зиму да найдется, и в этот единственный раз шипы будут незаменимы. А вот по асфальту на хороших шипах можно ездить не хуже липучки.
18 января 2021. Если читаешь, выезжай )
автор интеллектуал....тяжело предложения выстраивает! видно что профессиональный хоккеист!
🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️ Я бы тебя послушал
Мишель, когда со стороны себя послушал, тоже подумал - нудятина. Но это чистый экспромт и без опыта! Следующий обзор постараюсь лучше подготовить :)
Нормально рассказывает человек, не выдумывайте.
Не сказал размер колёс
20
Какого размера диски?
20
масло на дизеле надо менять 5- максимум 7 т километров - на любой машине, если конечно хочешь долго ездить на ней.
Лучше через 3 нет а лучше бак отьездил масло сменил и раз в пол бака фильтра менять.
Это какой-то собственный опыт или есть какие-то рекомендации? По дизельному движку именно 3л как-раз я не встречал нареканий, наоборот выносливый и неприхотливый. 7 - 8 тыщ можно по разному отъездить, я пока не выкручиваю, по утрам грею на холостых. Вроде щадящий режим.
Сам владею машиной 6 лет, пробег ~70к))
6 лет не прошло же с начала выпуска этого кузова!
@@007_unknown_user я про эксплуатацию)
Я владею с конца 2014 года x-trail и при продаже машины могут возникнуть вопросы, почему такой маленький пробег) а кому то ходить и доказывать что он не скручен будет нервно )
А Вы сходу запрвгивайте и выпрыгивайте и ножки чистые будут))
Лучше бы рассказали чем нужно заниматься, чтобы построить такой дом)) а про тачки рассказчиков тут и так до...
За такие-то деньги, сколько он стоит, такие скудные впечатления...
Только из-за порогов не очень тачка
отзыв на bmw x7 - 6 мес эксплуатации - что сломалось th-cam.com/video/yMaoVpjTUm4/w-d-xo.html
280000 км проедешь . Делай обзор.
Думаю, что на таком пробеге обзор уже буду делать не я, у меня как-то более 50 000 не получается наездить на одной машине
Чувак ты вроде как хоккеист, а кисти ляшки давит, ты че девочка
А по твоему, тут все спортсмены и покупают авто, что бы продолжать в нем испытывать свой характер? Да и мнение, что хоккеист это стальной человек, ошибочно, во время игры действительно в кровь вбрасывается адреналин, который блокирует болевые ощущения, это просто физиология, но после игры мы все становимся абсолютно обычными людьми, у которых что-то болит и что-то мешает. Во всяком случае я такой же как и все. Вон прошлой осенью заработал ARS-синдром, и 4 месяца вообще не мог ногу поднимать, болело как после перелома, 2 месяца восстанавливал всякими терапиями и упражнениями.
Туарег один в один по комплектации и стоит на 1,5 млн дешевле. Быстрее на разгон, с аналогичным 3,0 249 лс дизелем. Рулежка такая же. Бмв берет деньги за шильдик. Ну чуть в салоне лучше отделка местами. Все.
Трактора тарахтят одинаково. Расход у туарега ещё меньше.
Когда-то давно мечтал именно о Туареге. Это был предел мечтаний. Теперь предел подрос :) Я выбираю авто не только умом, но еще и сердцем. Трудно это объяснить. Например, японские машины мне совсем не нравятся, и в этом ощущении нет ничего рационального, просто какая-то любовь к немцам.
Нормальный Тур меньше 5.5-6 сейчас не стоит. Где вы 1,5 миллиона разницы насчитали?
@@Vlad555511 комплектация эксклюзив 5 млн. Аналог у бмв или ауди 6,5 млн.
когда мне будет 70 лет, может и возьму фольц! хотя нет, не возьму! а пока с кайфом на х6!
Масло меняй раз в 7000-8000 км. Не губи авто.
Почему? Почему если следовать сервисному интервал, это загубит мотор?
Alexander Markov Сами подумайте. Раньше на этих же моторах всегда рекомендовали и меняли раз в 7000-8000 км. А теперь они каким-то чудесным образом на эти же моторы рекомендуют 15000 км. Это как рекомендация не менять масло в автомате. Гарантию она у Вас скорей всего отходит , но вот после... И на вторичном рынке скорей купят машину, где интервал будет 7000-8000.
40 d надо брать или 50 d , тридцатый дизель на х 5 том Варик для нищебродов
это не обзор... а ...
Номер 😂 0рк
Белый цвет дно.Считай бабки на ветер.
Орк)))
Ага, нравится мне этот номер, сохранил с GT. Знакомый говорит - у тебя под капотом 270 орков!
Тачка говно за свои деньги у меня 5 модель и тоже конченая буду продавать
К
Сиденья то не комфортные🤡
Да, мне до сих пор мешает ребро седушки слева, но это все может быть из-за особенностей телосложения, хотя у меня оно среднестатистическое ну или может чуть шире я чем стандартный немец, а иногда кажется, что кресло установлено со смещением
что за колеса???фу
Momo Revenge koleso.ru/catalog/discs/momo/686408/5054388/
Пиздец 1000 км в месяц ???она чё в гараже стоит а ты пешком ходишь или на маршрутке???нахуя с такой ездой тебе машина?у меня в нашем небольшом городе 250 км в день это и то только по необходимости ..
А в чем собственно разница 50 км или 250км? У меня все достаточно близко, но каждый день, хотя 3 раза в неделю тренировки - лед, там маршрут где-то в 100 км укладывается. Но я кайфую и на этих 50 км каждый день и при этом не трачу много времени на езду, т.е. у меня это в удовольствие. А время предпочитаю тратить свободное на профессию, спорт и семью!
Ruslanbumer 🤦♂️