Отличный тест с грамотным объяснением функций и тех или иных ощущений при езде! Лично у меня эмоций и понимания х5 после личного тест-драйва осталось меньше, чем от просмотра ролика!
Отличный тест, хорошая дикция, отсутствие пустой болтовни, поначалу увидев что ролик 57 минут были сомнения о целесообразности просмотра) но начав смотреть досмотрел без перерывов, максимум информации, все по теме, спасибо огромное, продолжайте в том же духе, удачи!
Лучшее русское POV за всё моё время нахождение на TH-cam, однозначно лайк и подписка) Смотрю AutoTopNL, сравнил и честно говоря ты ничем им не уступаешь, приятно удивлён хорошей поставленной речью, без каких либо запинок и отсутствием словесной воды. Если так продолжишь, станешь лучшим "обзорщиком" в СНГ) Будет интересно увидеть подобный обзор на бензиновый X5, к примеру 50i или же X7
Все по делу! Наконец-то я дождался обзоры где человек любит машины, разбирается в деталях. За обзор на ходу и разъяснение как машина ведет себя в колее!!!!!.... отдельное тебе спасибо. GL швыряет страшно.
Господи! Наконец-то граммотный автор. Очень интересно и очень приятно слушать. Смотрел на одном дыхании и действительно уши отдыхают. Продолжайте и успехов Вам!
Согласен с предыдущими отзывами. Шикарный спокойный голос психологически успокаивающий. Речь без лишних слов все по делу. В обзоре уделяется внимание именно тому что людям интересно знать без шуток матов. И выводы тоже правильные. Согласен - лучший "обзорщик"!
Asatur, большое спасибо за контент. Очень чётко и информативно. Приятно и интересно смотреть и слушать. Частенько бываю в салонах BMW, да и не только BMW. Могу сказать, что очень редко встречается столь профессиональный подход. Давно и много смотрю ютюб про авто, разных классов и марок. С недавних пор, именно после ваших видео, стал рассматривать bmw для покупки. Раньше марка не цепляла совсем. Не исключено, что следующий автомобиль будет как раз Х5 3.0D. Так же рассматриваю 6GT 630d и Х3 3.0D. (Сейчас Touareg 3.0D, с TerrainTech и на пневме). Ну или отдам Touareg супруге, малышей возить, а себе закажу новую трешку, вроде как для неё тоже дизель 249 сил обещают. Если бы жил сейчас в Москве, не в Питере, наверняка уже приехал бы познакомиться. PS Не исключено, что ещё и приеду, предыдущую машину покупал как раз в Москве. :) В любом случае, продолжайте развивать канал и успехов в работе!
Хочется 5-ку с таким же двигателем посмотреть. Не укладывается в голове, что всего 250 дизельных лошадей могут такую тяжёлую машину за чуть более пяти секунд до сотки разогнать! И это ещё с расходом в 10 литров в спортивном режиме! Тестил сам такую, но как было написано в одном из комментариев, от Вашего видео впечатлений больше, чем от самостоятельной езды! Вы лучший автоблогер, которого приходилось видеть на Ютюбе! Всегда с нетерпением жду Ваших новых роликов!
Автор все грамотно рассказывает, спасибо за такое видео, реально захотелось взять машину на тест. А то развелось блогеров, у одного наваливать должно, все думал когда же он где-то навалит чего... У второго тремор руки видимо, все время бьет по рулю, все дубасить должно.... У третьего вообще все в алькантаре должно быть...
Сначала я подумал "е...й час наснимал,нахер?!"Но самое продуктивное и качественное без минусов видео,красавец!"Без всякой ереси от как от всяких дол...в типа толстого и гламурных чудаков!
Молодец, как по бумажке читает. Уважение огромное. Грамотная речь делает вещи. Подписка и лайк. У меня ТЛК 200, но задумываюсь о X5. Скучаю по сервисам наверное...)))
Очень круто , разжевали все вопросы которые могут возникнуть у покупателя , хотелось бы увидеть 50i или x5m50d , и езды за городом где поменьше машин :)
Асатур отлично. Заказал х5 лок сборка хлайн. Много информации получил из твоих обзоров. В комплектации мне не хватило интегралки и хрустальных рычагов. Я на своем е70 уже 10 лет и с сожалением думаю что буду его продавать не одним авто не владел так долго. А было их у меня более 20. Сделай обзор сравнение с макс локальной комплектацией. Будет интересно. По формату все супер. Единственное замечание старайся сокращать время обзора.
Асатур, может ещё один ПОВ-тестдрайв зимой на нормальной комплектации как на 8-ке с показом ассистентов вождения про и прочих? Людям похоже нравится такие видео. Сам 2 раза смотрел.
Очень понравился ролик, все по делу, как сам за рулём сидел. Очень интересный и грамотный рассказ о авто и ощущениях. Хотелось бы подобный ролик посмотреть про Х1.
Как Вы это делаете? Камера настроена строго в проем руля на приборную панель и одновременно точно в зеркало заднего вида! Я реально ехал на месте водителя! Браво!!!
Утро доброе. Посмотрел ролик с 5 го захода. Формат ролика отличный. Что то урезать думаю не стоит, единственное я бы упомянул про расход топлива в твоем стиле езды для наглядной картины. В остальном все хорошо.
Дружище! Рад за тебя! Отличный обзор! У меня пневма, идёт плавнее моего бывшего уже F15. Про Х5 могу слушать бесконечно😜 - это как раз тот случай, когда ты в тренде и от этого доволен как слон 😎👍
Спасибо за обзоры! Видео комфортнее не более 30 мин. Интересно посмотреть работу адаптивных фар, возможных разновидностей. Фоновые подсветки внутри и снаружи
По времени - сложно что то толковое уложить в такой формат, а моя задача максимально полно по возможности донести качества автомобиля, а вот насчет оптики и освещения постараюсь учесть
Asatur Review Асатур, мне и 57 мин было интересно посмотреть если честно! Еще одно из замечаний это то что ты показывал навигатор на телефоне и авто, но по факту это при просмотре не видно, хотя я смотрел с телевизора
Лайфхак по новому рычагу АКПП: попробуйте нажать паркинг не пальцем, а ладонью в районе запястья, вы поймете, что у этого рычага идеальная эргономика и никакие пальцы выворачивать не нужно, как пишут в обзорах все блогеры :)
@@AsaturReview Можно, но я часто пользуюсь паркингом на заведенной машине и мне на новом рычаге показалось включать его удобнее, чем на моем джойстике.
Асатур, если буду брать то только х5 (пошел 4ый десяток) и только у тебя! Молодец! Видно что ты знаешь что нужно а что не нужно, что б оптимально комплектовать.
Как обычно приятно слушать и смотреть. Нехватило только расхода топлива в реальном времени и обзора в тёмное время суток по светотехнике и в салоне. В общем понравилось, спасибо.
Если будет тест-драйв 320d x-drive, обратите,пожалуйста,внимание на обороты при восьмой передаче и моментальный расход 80/110/130 по возможности, спасибо!
По поводу зачищаемой дворниками области лобового стекла скажу, что на Ауди ближе к стойке дворник зачищает стекло. Так что зона зачистки далеко не эталонная.
Прекрасный обзор. Отличная речь. Всё по делу и без эммоций, без идиотских забегов вокруг машины с размахиванием и складыванием ладошек рук у живота. Очень информативно. Спасибо. P.S. Наболело. Производители не только не должны брать дополнительные деньги за ЖК приборную панель,но и скидки делать. Ведь эта история ведет к уменьшению стоимости линейки продукции. Рисуй новые приборы и прочее. Нет нужды производить элементы приборок и заниматься их дизайном. И каждый механический элемент в машине-это очень дорого при разработке и конечном производстве.. А тут знай лепи планшеты, а дальше рисуй хоть женщин голых с тахометром в руках.
Лайк не глядя на первых секундах, Асатур, ты красавчик 👍 Все показываешь и говоришь именно так, как хочеться слышать и видеть. Спасибо) А рекомендации - покажи каково парковаться, каково садиться сзади и устанавливать детское кресло
Парковку снял, но звук закосячился, а на счет посадки и кресла - не стал удлинять и так длинное видео. Но по возможности в следующих тестах постараюсь и это уложить. Главное вписаться в заветный час😬
Уровень шума - довольно субъективный критерий, на который влияет многое, включая дорожное покрытие. Замер динамики также оставим на откуп другим блогерам
Пока я тренируюсь вместо поворота головы коситься глазами, главное не окосеть😄 если же ставить на плечо - картинка будет другая, и POV из этого выйдет уже не таким чтобы полноценным. Так что постараюсь в будущем меньше укачивать😂
Асатур, спасибо за отличный и информативный тест-драйв. Единственное, не было информации о расходе топлива. При спокойной езде, и при активной. Ну, и хотелось бы увидеть такой же тест, только по трассе. Обгоны, подхват, и в спокойном режиме.
По трассе маловероятно получится, так как в рамках 1-2 дней редко когда куда то далеко выбираюсь, но может и такое будет. По расходу уже начиная со второго теста больше уделю этому внимания
Про автомобиль. BMW X5 F15 3D/2013года. В навигаторе F15, не устраивает, то что карта показывает дома, но не показывает строения. Пробки не показывает.В условиях Москвы, такой навигатор не имеет смысла. На двери водителя нет ручки вообще. Есть малюсенький кармашек вместо него. Стекла - звук колес слышно хорошо. Камера багажника всегда грязная, постоянно вожу с собой ватные диски. Боковая панель управления креслом водителя, испытывает бесконечные нагрузки при посадке водителя. Так как панель высокая. И если ваш рост ниже 180 см. садясь в кресло вы постоянно надавливаете на панель пятой точкой. В моем случае, через семь лет ее пришлось заменить на новую. Так как она просто отвалилась с своего места и фиксаторы поломались. Доводчик работает настолько сильно, что однажды он мне сломал большой палец на руке. Я думал, что встретив препятствие дверь остановится а вышло иначе. Несмотря на то, что я левой рукой изо всех сил тянул за ручку двери, механизм доводчика с начало выполнил свою функцию до конца и лишь после замок разомкнулся. Советовали подать в суд на производителя. Шторка багажника, - на Е53 фиксировалась движением снизу вверх и это было удобно. На F15 наоборот и это не удобно. На 60 тысячах повалил сизый дым. Что только не предлагали, - от замены сажевого фильтра до его вырезания (оказывается у нас в стране это распространено). В Борисхофе мастер успокоил сказал, что это само очистка фильтра. Но при этом порекомендовал, где попало не заправляться. А в остальном все отличною Автомобилем доволен. Спасибо за обзор. Все лаконично и по делу. Успеха вам в вашем благородном деле!
Я бы вначале видео сбрасывал расход и показывал результат в конце. Понятно что за час картина не совсем объективна, но в видео видно режим движения и можно получить приблизительное представление о расходе.
Да, я тут тупанул и не сделал, но на будущее я же беру на 1-2 дня машину - буду сбрасывать в момент забора машины, а потом при подведении итогов покажу получившиеся цифры👍
Здравствуйте. Формат понравился. Смотрю Вас постоянно. Пожелание пока только одно (для всех форматов), сократить время роликов. Максимум информации в отрезок до 20 мин. Спасибо и удачи.
Время сокращать не буду, так как это не продуктивно, но во всех роликах (как и в этом) буду делать содержание с указанием времени по интересующим вопросам, чтобы при желании можно было сразу послушать интересующие аспекты.
Отличная речь, прям уши отдыхают, продолжай!
Отличный тест с грамотным объяснением функций и тех или иных ощущений при езде! Лично у меня эмоций и понимания х5 после личного тест-драйва осталось меньше, чем от просмотра ролика!
Отличный тест, хорошая дикция, отсутствие пустой болтовни, поначалу увидев что ролик 57 минут были сомнения о целесообразности просмотра) но начав смотреть досмотрел без перерывов, максимум информации, все по теме, спасибо огромное, продолжайте в том же духе, удачи!
Без ложной - лести,по мне так самый адекватный парень кто представляет БМВ.
Если бы не знал,не за что бы не поверил что это дебют)Браво!!!Даже не досмотрев ставлю 5 из 5👍👍👍👍👍
Лучшее русское POV за всё моё время нахождение на TH-cam, однозначно лайк и подписка)
Смотрю AutoTopNL, сравнил и честно говоря ты ничем им не уступаешь, приятно удивлён хорошей поставленной речью, без каких либо запинок и отсутствием словесной воды.
Если так продолжишь, станешь лучшим "обзорщиком" в СНГ)
Будет интересно увидеть подобный обзор на бензиновый X5, к примеру 50i или же X7
Самый честный обзорщик, не смотря на то что имеет ангажированность. Иногда даже удивляет. Очень круто. Спасибо.
Огонь! Больше POV!!!
С удовольствием смотрю Ваши исчерпывающие обзоры, плюс приятный и спокойный голос! Молодец, так держать!!!!!
Хороший грамотный обзор!! Продолжай!!!!
Все по делу! Наконец-то я дождался обзоры где человек любит машины, разбирается в деталях. За обзор на ходу и разъяснение как машина ведет себя в колее!!!!!.... отдельное тебе спасибо. GL швыряет страшно.
Я нашел к чему придраться! Не указал, какой расход! )))))))))) Вот прям обзоры это твое! Лучший вечерний отдых за последнее время!
Отличный формат! Посмотрел с удовольствием. Больше таких тестов!
Наконец, топ контент! Давай новую тройку!
Следующая в моих планах
Господи! Наконец-то граммотный автор. Очень интересно и очень приятно слушать. Смотрел на одном дыхании и действительно уши отдыхают. Продолжайте и успехов Вам!
Великолепный обзор! Просто, понятно, и очень нравится спокойная манера подачи. Круто! Пожалуй, лучший обзор авто Рунета на текущий момент.
Согласен с предыдущими отзывами. Шикарный спокойный голос психологически успокаивающий. Речь без лишних слов все по делу. В обзоре уделяется внимание именно тому что людям интересно знать без шуток матов. И выводы тоже правильные. Согласен - лучший "обзорщик"!
Asatur, большое спасибо за контент. Очень чётко и информативно. Приятно и интересно смотреть и слушать. Частенько бываю в салонах BMW, да и не только BMW. Могу сказать, что очень редко встречается столь профессиональный подход. Давно и много смотрю ютюб про авто, разных классов и марок. С недавних пор, именно после ваших видео, стал рассматривать bmw для покупки. Раньше марка не цепляла совсем. Не исключено, что следующий автомобиль будет как раз Х5 3.0D. Так же рассматриваю 6GT 630d и Х3 3.0D. (Сейчас Touareg 3.0D, с TerrainTech и на пневме). Ну или отдам Touareg супруге, малышей возить, а себе закажу новую трешку, вроде как для неё тоже дизель 249 сил обещают. Если бы жил сейчас в Москве, не в Питере, наверняка уже приехал бы познакомиться. PS Не исключено, что ещё и приеду, предыдущую машину покупал как раз в Москве. :)
В любом случае, продолжайте развивать канал и успехов в работе!
Хочется 5-ку с таким же двигателем посмотреть. Не укладывается в голове, что всего 250 дизельных лошадей могут такую тяжёлую машину за чуть более пяти секунд до сотки разогнать! И это ещё с расходом в 10 литров в спортивном режиме! Тестил сам такую, но как было написано в одном из комментариев, от Вашего видео впечатлений больше, чем от самостоятельной езды! Вы лучший автоблогер, которого приходилось видеть на Ютюбе! Всегда с нетерпением жду Ваших новых роликов!
6.5сек до сотни
Супер... Отличный тест... Жду новых...
Единственный блогер обзорщик авто, которого приятно смотреть и слушать.
Отличный POV! Куча вопросов снята (колейность и тд). Пжст еще X3!
Автор все грамотно рассказывает, спасибо за такое видео, реально захотелось взять машину на тест.
А то развелось блогеров, у одного наваливать должно, все думал когда же он где-то навалит чего... У второго тремор руки видимо, все время бьет по рулю, все дубасить должно.... У третьего вообще все в алькантаре должно быть...
Сначала я подумал "е...й час наснимал,нахер?!"Но самое продуктивное и качественное без минусов видео,красавец!"Без всякой ереси от как от всяких дол...в типа толстого и гламурных чудаков!
Молодец, как по бумажке читает. Уважение огромное. Грамотная речь делает вещи. Подписка и лайк. У меня ТЛК 200, но задумываюсь о X5. Скучаю по сервисам наверное...)))
Очень круто , разжевали все вопросы которые могут возникнуть у покупателя , хотелось бы увидеть 50i или x5m50d , и езды за городом где поменьше машин :)
Асатур отлично. Заказал х5 лок сборка хлайн. Много информации получил из твоих обзоров. В комплектации мне не хватило интегралки и хрустальных рычагов. Я на своем е70 уже 10 лет и с сожалением думаю что буду его продавать не одним авто не владел так долго. А было их у меня более 20. Сделай обзор сравнение с макс локальной комплектацией. Будет интересно. По формату все супер. Единственное замечание старайся сокращать время обзора.
Асатур, бамбалэя! Вот это я понимаю тест - предыдущие видосы тоже интересны, но это как теоретический курс и реальный полеты)))
Если соберусь брать бмв то сначала посмотрю твой тест) 👍
рубрика зашла на ура, хотим увидеть все автомобили в POV!
Молодец,удачи в развитии канала,топ менеджер!!!)))
Асатур, может ещё один ПОВ-тестдрайв зимой на нормальной комплектации как на 8-ке с показом ассистентов вождения про и прочих? Людям похоже нравится такие видео. Сам 2 раза смотрел.
доволен что много внимания уделил подвеске
+
Отличный обзор, без воды, информативно, молодец!)
Хотелось бы X3 на этом же движке обзор посмотреть, как он в деле. Спасибо.
Нет пока на тесте. Будет - сниму обязательно
Очень приятно слушать! В этом фарватере и держитесь! Сейчас востребован такой формат. Всем надоели безграмотные, наглые и пролетарские обозреватели.
Очень понравился ролик, все по делу, как сам за рулём сидел. Очень интересный и грамотный рассказ о авто и ощущениях. Хотелось бы подобный ролик посмотреть про Х1.
Со временем и до него доберусь
Как Вы это делаете? Камера настроена строго в проем руля на приборную панель и одновременно точно в зеркало заднего вида! Я реально ехал на месте водителя! Браво!!!
Так и задумано;)
Палец вверх не глядя ролик. Формат видео отличный.
Утро доброе. Посмотрел ролик с 5 го захода. Формат ролика отличный. Что то урезать думаю не стоит, единственное я бы упомянул про расход топлива в твоем стиле езды для наглядной картины. В остальном все хорошо.
Дружище! Рад за тебя! Отличный обзор! У меня пневма, идёт плавнее моего бывшего уже F15. Про Х5 могу слушать бесконечно😜 - это как раз тот случай, когда ты в тренде и от этого доволен как слон 😎👍
Асатур, было б интересно в плане лежачих послушать на пневме )))
Хорошо бы знать стоимость владения. Страховка и ТО, или средняя стоимость 1км (с учетом страховок, бензина, ТО на 25тыс.км в год)
Очень хороший и информативный формат теста
Спасибо за обзоры! Видео комфортнее не более 30 мин. Интересно посмотреть работу адаптивных фар, возможных разновидностей. Фоновые подсветки внутри и снаружи
По времени - сложно что то толковое уложить в такой формат, а моя задача максимально полно по возможности донести качества автомобиля, а вот насчет оптики и освещения постараюсь учесть
Asatur Review Асатур, мне и 57 мин было интересно посмотреть если честно! Еще одно из замечаний это то что ты показывал навигатор на телефоне и авто, но по факту это при просмотре не видно, хотя я смотрел с телевизора
Да, надо будет это на будущее учесть и ближе голову подносить к экрану и телефону)))
Асатур молодец! Очень приятно тебя слушать. Отлично знаешь мат часть. Все по делу. Полезный тест драйв
Отличный формат и обзор, грамотная речь. Продолжай в том же духе. Лайк и подписка.
Отличный обзор, спасибо большое! Хочу отметить твою правильную и очень приятную речь - очень приятно слушать!
Лайфхак по новому рычагу АКПП: попробуйте нажать паркинг не пальцем, а ладонью в районе запястья, вы поймете, что у этого рычага идеальная эргономика и никакие пальцы выворачивать не нужно, как пишут в обзорах все блогеры :)
Можно просто глушить машину на драйве и она сама встанет в паркинг)
@@AsaturReview Можно, но я часто пользуюсь паркингом на заведенной машине и мне на новом рычаге показалось включать его удобнее, чем на моем джойстике.
Асатур, если буду брать то только х5 (пошел 4ый десяток) и только у тебя! Молодец! Видно что ты знаешь что нужно а что не нужно, что б оптимально комплектовать.
Круто получилось! Мне понравилось! Хочется в будущем подобные обзоры разных модификаций как по двигателям так и по подвескам.
40i драйв тест будет?
Его сейчас сняли с теста. Не успел снять, но как будут разные версии - буду брать и снимать, так что будет много интересного контента)
Не зря х5 продается объёмами как все конкуренты вместе взятые. Думаю г05 продолжит тренд. Классный аппарат.
Великолепный обзор, очень познавательно! Спасибо
Крутой формат 👍 ждём такой же на 7-мую серию 💪
Красавчик!!! Тайминг не более 30 мин. Тест на Бездорожье - подьемы.,горки. Тайминг от 0-100 км.
30 мин не обещаю, а остально по ситуации)
Благодарю
Класс!!! Асатур, просто молодец!
Отличная картинка, отличный звук и очень интересно.
P.S. Спасибо за X1 для жены, скоро приедем за X5=)
Грамотный тест и обзор в сочетании хорошей, поставленной речью - класс! Молодец , так и продолжай!👍👍👍
Как обычно приятно слушать и смотреть. Нехватило только расхода топлива в реальном времени и обзора в тёмное время суток по светотехнике и в салоне. В общем понравилось, спасибо.
Ок, учту
Если будет тест-драйв 320d x-drive, обратите,пожалуйста,внимание на обороты при восьмой передаче и моментальный расход 80/110/130 по возможности, спасибо!
Отличный тест, отличная грамотная без запинок речь! 👍
Только в следующем обзоре уделите, пожалуйста, немного времени и задним сиденьям. Удачи! ✊
Очень интересный формат☺, продолжай в этом же духе😋😋.
Если не сложно, сними на видео как нужно правильно мыть двигатель. Спасибо
Сложно) нет инструкции по правильной его мойке
Ок)
По поводу зачищаемой дворниками области лобового стекла скажу, что на Ауди ближе к стойке дворник зачищает стекло. Так что зона зачистки далеко не эталонная.
Отличный формат, очень нравится, 4K было бы кстати
Прекрасный обзор. Отличная речь. Всё по делу и без эммоций, без идиотских забегов вокруг машины с размахиванием и складыванием ладошек рук у живота. Очень информативно. Спасибо.
P.S. Наболело. Производители не только не должны брать дополнительные деньги за ЖК приборную панель,но и скидки делать. Ведь эта история ведет к уменьшению стоимости линейки продукции. Рисуй новые приборы и прочее. Нет нужды производить элементы приборок и заниматься их дизайном. И каждый механический элемент в машине-это очень дорого при разработке и конечном производстве.. А тут знай лепи планшеты, а дальше рисуй хоть женщин голых с тахометром в руках.
Класний формат интересно смотреть под таким ракурсом на город и автомобиль 👍🔥
Лайк не глядя на первых секундах, Асатур, ты красавчик 👍
Все показываешь и говоришь именно так, как хочеться слышать и видеть.
Спасибо)
А рекомендации - покажи каково парковаться, каково садиться сзади и устанавливать детское кресло
Парковку снял, но звук закосячился, а на счет посадки и кресла - не стал удлинять и так длинное видео. Но по возможности в следующих тестах постараюсь и это уложить. Главное вписаться в заветный час😬
Согласен,хороший , интересный,тест драйв,а главное познавательно грамотный!!!👍🤟
Вот это тест!!! Браво!
Надо обязательно озвучивать в видео цены на автомобили представленные на видео - с годами понимаешь насколько адекватны были цены.
спасибо! информативно. профессионально. артистично. завтра еду покупать Х5 в Ваш салон.
Спасибо за обзор Асатур! Новый контент получился на отлично! Желаю дальнейшего развития и всяческих успехов!!! И конечно хороших продаж ;-)
Спасибо за Ваши обзоры, всегда интересно смотреть
Отличная речь, отличная знание марки БМВ, из минусов думаю нужно добавить замер динамики и уровень шума, а так все хорошо, так держать)
Уровень шума - довольно субъективный критерий, на который влияет многое, включая дорожное покрытие. Замер динамики также оставим на откуп другим блогерам
Спасибо за отличный POV обзор! Предложение - закрепить камеру на плече. Резкие повороты головы на правое зеркало местами реально укачивают))
Пока я тренируюсь вместо поворота головы коситься глазами, главное не окосеть😄 если же ставить на плечо - картинка будет другая, и POV из этого выйдет уже не таким чтобы полноценным. Так что постараюсь в будущем меньше укачивать😂
Асатур, спасибо за отличный и информативный тест-драйв. Единственное, не было информации о расходе топлива. При спокойной езде, и при активной. Ну, и хотелось бы увидеть такой же тест, только по трассе. Обгоны, подхват, и в спокойном режиме.
По трассе маловероятно получится, так как в рамках 1-2 дней редко когда куда то далеко выбираюсь, но может и такое будет. По расходу уже начиная со второго теста больше уделю этому внимания
Прям очень хороший обзор , для визуализации. Спасибо
Хотелось бы на м5 в pov посмотреть, интересно что расскажешь про динамику с рулёжкой. Ну и конечно же показать как она валит)
Если не пожадничают - то возьму и М5, правда в рамках города и чтобы не показывать дурной пример на видео снять что то толковое про М-ку нереально...
Оч.крутой формат! Виртуальный тест-драйв это тема. Чую скоро авто онлайн будут продаваться)
Очень доходчиво и грамотно.
Молодец!!!!
Шумка от комплектации не меняется?
Нет
Про автомобиль. BMW X5 F15 3D/2013года. В навигаторе F15, не устраивает, то что карта показывает дома, но не показывает строения. Пробки не показывает.В условиях Москвы, такой навигатор не имеет смысла. На двери водителя нет ручки вообще. Есть малюсенький кармашек вместо него. Стекла - звук колес слышно хорошо. Камера багажника всегда грязная, постоянно вожу с собой ватные диски. Боковая панель управления креслом водителя, испытывает бесконечные нагрузки при посадке водителя. Так как панель высокая. И если ваш рост ниже 180 см. садясь в кресло вы постоянно надавливаете на панель пятой точкой. В моем случае, через семь лет ее пришлось заменить на новую. Так как она просто отвалилась с своего места и фиксаторы поломались. Доводчик работает настолько сильно, что однажды он мне сломал большой палец на руке. Я думал, что встретив препятствие дверь остановится а вышло иначе. Несмотря на то, что я левой рукой изо всех сил тянул за ручку двери, механизм доводчика с начало выполнил свою функцию до конца и лишь после замок разомкнулся. Советовали подать в суд на производителя.
Шторка багажника, - на Е53 фиксировалась движением снизу вверх и это было удобно. На F15 наоборот и это не удобно. На 60 тысячах повалил сизый дым. Что только не предлагали, - от замены сажевого фильтра до его вырезания (оказывается у нас в стране это распространено). В Борисхофе мастер успокоил сказал, что это само очистка фильтра. Но при этом порекомендовал, где попало не заправляться. А в остальном все отличною Автомобилем доволен. Спасибо за обзор. Все лаконично и по делу. Успеха вам в вашем благородном деле!
Формат тест драйва просто класс!
Я бы вначале видео сбрасывал расход и показывал результат в конце. Понятно что за час картина не совсем объективна, но в видео видно режим движения и можно получить приблизительное представление о расходе.
Да, я тут тупанул и не сделал, но на будущее я же беру на 1-2 дня машину - буду сбрасывать в момент забора машины, а потом при подведении итогов покажу получившиеся цифры👍
Классный тест драй! Покажите пожалуйста как светят лазерные фары ночью.
Пока на горке у леруа не поставили "лежачего", можно было на секунду невесомость словить))
Здравствуйте. Формат понравился. Смотрю Вас постоянно. Пожелание пока только одно (для всех форматов), сократить время роликов. Максимум информации в отрезок до 20 мин. Спасибо и удачи.
Время сокращать не буду, так как это не продуктивно, но во всех роликах (как и в этом) буду делать содержание с указанием времени по интересующим вопросам, чтобы при желании можно было сразу послушать интересующие аспекты.
@@AsaturReview спасибо
Больше такого формата видосов. И больше ночной езды
Вот это я понимаю,супер! Было очень интересно!!
Надо было покруче комплектацию брать с проекцией. И показать работу помощников интересно. Езда ночью с работой фар и пр
чем отличается М подвеска от простой по уровню комфорта?
Спасибо за динамику! Приятно было посмотреть и послушать
Кто знает, какого года эта BMW? Заранее благодарен
19 год
@@DidBad спасибо)
@@DidBad спасибо)
Т.е. получается,что если на скорости скажем 120 , я наеду на большую кочку, то ранфлету капец?
Тест отличный! Все понятно! Только про расход не было информации!
Блин офигенный обзор👍👍👍. Ты лучший ✌️✌️✌️
молодец, зачётный видос, сам думаю пересесть с F15 на новый
Смотрю это видео спустя почти 3 месяца после его выхода , ощущение такое что проехался с лучшим другом на классном автомобиле.
Хороший обзор получился, даже придраться не к чему! Экспериментируйте)
Уделять больше времени,опциям. Что за опция,чем она полезна? для кого будет полезна? , а так просто круто. Спасибо.
Ок, какие то значимые постараюсь акцентировать
В нутри очень красиво с подсветкой,раньше вообще не мог смотреть на х6 ,сейчас он как то поприятней