Opel Kadett E GSI 16V, ein Schlachtauto bekommt eine 2. Chance ( Teil 1 )

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  • เผยแพร่เมื่อ 11 ธ.ค. 2024
  • In diesem Video zeige ich euch, wie ich einen Opel Kadett E GSI 16V neu aufbaue.
    Der Wagen wurde eigentlich zum schlachten aus 1.Hand gekauft, jedoch gibt es nicht mehr sehr viele im Originalzustand, so das ich mich entschlossen hatte, den Wagen erstmal ein paar Jahre in die Ecke zu stellen.
    Im Mai 2018 wurde der Wagen zerlegt und die Karosserie wieder hergerichtet. Beendet wurden die gezeigten Arbeiten im August 2019.
    Teil 2 folgt wenn weitere Arbeiten fortgeschritten sind.

ความคิดเห็น •

  • @scudwerfer
    @scudwerfer 5 ปีที่แล้ว +1

    cool gemacht.
    DAS ist meiner Meinung nach die SINNVOLLSTE Weise, Nachhaltigkeit zu zeigen: Wir reparieren, was wir haben. 1. kreiert das Jobs. 2. Weniger Abfall und 3. -ja kostet auch Geld - pfleg, was Du hast, dann hast Du länger Spass dran. Wann wachen wir endlich auf und kommen von diesem Wegwerf-Wahn wider weg?...

  • @990Vmax
    @990Vmax 4 ปีที่แล้ว +1

    Kompliment !! Bewundere Menschen die das auf sich nehmen und umsetzten !!

  • @carstenfunk6075
    @carstenfunk6075 5 ปีที่แล้ว

    Sehr eindrucksvoll! Klasse Arbeit.
    Schön ist, dass du offensichtlich die wichtigen Bleche wie Seitenwände, Schweller und Bodenblech bekommen hast.

  • @tolo8413
    @tolo8413 5 ปีที่แล้ว +7

    Du hast ja was auf dem Kasten - Respekt !

  • @michaelmanner6700
    @michaelmanner6700 5 ปีที่แล้ว +1

    mein lieber herr gesangsverein .... ein riesenaufwand für einen alten opel.... das ist richtige detailarbeit... wenn er fertig ist... viel zu schade zum fahren ... aber was tut man nicht alles für ein altes kadettchen ... hut ab und respekt... also wenn mein alter ommes so ne kur benötigt dann klingel ich bei dir 😉

  • @leomario7386
    @leomario7386 5 ปีที่แล้ว +2

    Tolle Arbeit. Gut zu sehen das soch alte Schätze wieder aufgebaut werden! Hab heuer einen Golf 2 16v ohne Kat neu aufgebaut. Bin schon aufs Endergebnis gespannt.

    • @Driftmaster1979
      @Driftmaster1979  5 ปีที่แล้ว

      Hast du auch ein Video gemacht davon ?
      Ist der Original geworden ?

    • @leomario7386
      @leomario7386 5 ปีที่แล้ว

      @@Driftmaster1979 Nein hab ich keines gemacht, könnte aber eine Fotostrecke machen. Ja komplett original

  • @jessman1004
    @jessman1004 5 ปีที่แล้ว

    Alle Achtung!!! Du hast quasi eine neue Rohkarosse geschaffen. Auf den ersten Blick sah das Auto gar nicht so schlecht aus.Hätte niemals diese Substanz vermutet. Respekt!!

    • @Driftmaster1979
      @Driftmaster1979  5 ปีที่แล้ว

      Hatte ich auch nicht, der Motor sollte in meinen Dicken Blauen .......
      Dann dachte ich, so viel ist ja nicht dran zu machen, also behalte ich ihn.
      Falsch gedacht und trotzdem behalten.

  • @c.h3621
    @c.h3621 4 ปีที่แล้ว

    Ein seltener 5 türer GSI.....👌👍 wahnsinn und Respekt für deine Arbeit ....Top!👍

    • @Driftmaster1979
      @Driftmaster1979  4 ปีที่แล้ว +1

      Danke, selten wird er bestimmt sein als Originaler 16V

  • @Easyrider2678
    @Easyrider2678 5 ปีที่แล้ว

    Respekt... meinen tiefsten Respekt... ehrlich... tolle arbeit...

  • @pona9124
    @pona9124 5 ปีที่แล้ว

    Ganz viel Respekt für den Schweiß, das Blut, die Zeit und das Geld was ihr Opfert!!!
    Besser wie neu, selbst gemacht! ;)

  • @flashgordon5741
    @flashgordon5741 5 ปีที่แล้ว

    sehr schöne Arbeit, sie verdient, gerettet zu werden, kann es kaum erwarten, mehr zu sehen !!

  • @amerluigi9005
    @amerluigi9005 5 ปีที่แล้ว

    Wunderbare Arbeit und Respekt für die liebe an Blecharbeit und Mühe viele würden einfach aufgeben .Dafür hast du jetzt eine echte Rarität

  • @mosimann8624
    @mosimann8624 3 ปีที่แล้ว

    Was für ein Aufwand Hut ab

  • @РусланМішута
    @РусланМішута 5 ปีที่แล้ว

    сам восстанавливаю Opel Kadet hatchback . Так же как и вы разобрал его до самого кузова, повесил на вертел для удобства чтоб крутить можно было. Работы просто дофига, но я не сдамся просто так :)

  • @danielfriesen8203
    @danielfriesen8203 5 ปีที่แล้ว

    Freue mich auf teil 2 !

  • @swrt7four
    @swrt7four 5 ปีที่แล้ว

    Schreib' nicht Rost. Es ist Gold. Opel-Gold. - Sehr beeindruckend. Keep up the good work! :)

  • @marcdriller839
    @marcdriller839 5 ปีที่แล้ว +1

    Super mega Arbeit!!!!!!

  • @schnoggel
    @schnoggel 4 ปีที่แล้ว

    Ich hatte auch mal einen. Ein tolles Auto war das gewesen. Die Technik unverwüstbar,aber der Rost.....

  • @michel7339
    @michel7339 5 ปีที่แล้ว +1

    Wow. Super respect

  • @torstenvonrk4553
    @torstenvonrk4553 3 ปีที่แล้ว

    Gutes Video. Top Arbeit. Was würde solche Arbeit, an einem fremden Fahrzeug, kosten?? Was gleich bleibt ist die Marke OPEL. Nette Grüße aus Lübeck

  • @friedrichbrune3089
    @friedrichbrune3089 5 ปีที่แล้ว

    Echt spitze.
    Von Schrott zum Leben erweckt.
    Sowas möchte ich auch machen, alten Kadett oder Ascona aufbauen.
    Aber ich habe kein Platz und eben echt nicht viel Zeit.
    Aber deine Videos sind echt Hammer, mach weiter freue mich auf dem 2 Teil von Kadett.

    • @Driftmaster1979
      @Driftmaster1979  5 ปีที่แล้ว

      Danke, Platz geht ja noch, aber die Zeit ........
      Gerade wenn man es gut machen möchte braucht alles viel Zeit.
      PS: Teil 2 ist jetzt online

  • @stefanb.7238
    @stefanb.7238 3 ปีที่แล้ว

    Die Dislikes kommen wohl von Versagern?!?
    Alter Respekt die Zeit die Arbeit bezahlt natürlich keiner und wird Unbezahlbar sein, man muss Spaß an seinen Hobby haben nur das zählt oder :D
    Würde gerne mit dir in Kontakt treten :)

  • @Lorus1976
    @Lorus1976 3 ปีที่แล้ว

    Er sah doch gar nicht so schlecht am Anfang aus. Bis dahin wußte ich nicht wieviel Rost in so einen Auto stecken kann. Super Arbeit aber das hätte ich mir dann auch nicht angetan. ;-)

  • @fabiobrandaors
    @fabiobrandaors 5 ปีที่แล้ว

    Ich habe einen Kadett gs, ja, in Brasilien hatte der gs vor dem gsi den Vergaser benutzt. Ich beginne mit der Wiederherstellung. Es ist besser als deins, aber es wird harte Arbeit sein.

  • @thedentist33
    @thedentist33 5 ปีที่แล้ว

    absolut genial

  • @c.b.4270
    @c.b.4270 5 ปีที่แล้ว

    Meine Mutter hat um einen1989 Kadett GT gekauft.Denn hat sie auf mein Anraten Dinol hohlraumversiegeln lassen. Der Opel Händler meinte: Unnötig die Autos sind heute/1989 so gut gegen Rost geschützt.... Würde zu gerne wissen was aus dem Auto geworden ist. Opel bester 2.0 16v Motor der Zeit, leider nicht im besten Langzeitauto / Golf 2

  • @РусланМішута
    @РусланМішута 5 ปีที่แล้ว

    Доброго времени суток. А каким грунтом грунтовали? Пульверизатором или с баллончика?

  • @mkgarage1616
    @mkgarage1616 5 ปีที่แล้ว

    Gut das mein 2 er Rost frei ist

    • @Driftmaster1979
      @Driftmaster1979  5 ปีที่แล้ว

      Der 2er war glaub ich eh fast unverwüstlich, da wurde noch gut konserviert

  • @patrikt3350
    @patrikt3350 4 ปีที่แล้ว

    Wow, da kannst du stolz drauf sein! Machst du das auch beruflich oder reines Hobby und selbst beigebracht?

    • @Driftmaster1979
      @Driftmaster1979  4 ปีที่แล้ว

      Eher Hobby. Aber schon lange an der Materie Bleche, Mechanik usw. interessiert.

  • @Mega270885
    @Mega270885 5 ปีที่แล้ว

    Hier ich nochmal,kommt mir alles sehr bekannt vor Endspitzen Schweller Radläufe aber ich hatte noch keinen Rost an den Türen kann es sein das der Wagen aus Bayern kommt? Da faulen die Fahrzeuge wie Sau!Bin gespannt was ich noch so alles finde bei dem Kombi.Dein Projekt kann sich auf jeden Fall sehen lassen,wünsche ne Blitzer und Knitterfreie fährt!😉

    • @Driftmaster1979
      @Driftmaster1979  5 ปีที่แล้ว

      Nein, der kam aus Hessen.
      Der hatte mal seitlich eine Begegnung mit der Leitplanke laut Vorbesitzer.
      Die Türen würden innen nicht versiegelt, somit konnten sie rosten wie der Teufel.
      Aber Türen gibts ja noch, aber Kotflügel ??? Suche immer noch welche

    • @Mega270885
      @Mega270885 5 ปีที่แล้ว

      @@Driftmaster1979 Habe leider auch keine mehr!Kadettteile sind sehr rar geworden seit der Abwrackprämie wurde alles was Platz brauchte riegeros verschrottet habe von Leuten gehört das in den alten Bundesländern alte Opels komplett von der Bildfläche verschwunden sind da hat keiner mehr was rumzuliegen! Bin selber Mechaniker und kenne alle neueren Fahrzeuge deswegen mag ich die alten!Schön dass es Leute wie uns gibt die alte Werte erhalten!Gruß!

  • @projekt2934
    @projekt2934 5 ปีที่แล้ว

    Super Arbeit, meine Achtung. Aber warum hast du dir nicht einfach einen noch "guten" 5 Türer Kadett gekauft und ihn dann umgebaut?

    • @Driftmaster1979
      @Driftmaster1979  5 ปีที่แล้ว +1

      Das ist einfach erklärt: Da ich ja meinen anderen Kadett habe wollte ich eigentlich keinen weiteren Kadett, auch diesen nicht.
      Es sollte nur die Technik in meinen anderen.
      Aber einen originalen 16V muss man halt doch erhalten.
      Auch wenn es sich komisch anhört, ich habe Spaß beim Bleche bearbeiten. :-)

  • @ronnynoack280
    @ronnynoack280 3 ปีที่แล้ว

    Ich mache gerade das gleiche an meinem calibra 16 v

  • @gdkub7342
    @gdkub7342 5 ปีที่แล้ว +1

    Machst du die Arbeiten ohne Hilfe anderer??

    • @Driftmaster1979
      @Driftmaster1979  5 ปีที่แล้ว +1

      zu 95 Prozent ja. Lackieren kann ich nicht, und beim Motor hilft mir mein Kollege.
      Ansonsten aber ja, alles alleine in einer Scheune ohne Bühne usw.

    • @gdkub7342
      @gdkub7342 5 ปีที่แล้ว

      @@Driftmaster1979 Mega cool. Das fetzt echt.

  • @falk0017
    @falk0017 5 ปีที่แล้ว

    Gute Arbeit. Man sieht das du Spaß dran hast. Ich hatte vor kurzem ein ganz ähnliches Projekt
    th-cam.com/video/YaTFgcM1MWM/w-d-xo.html
    Erstaunlich wie ähnlich unsere Opel aussahen 😉👍

    • @Driftmaster1979
      @Driftmaster1979  5 ปีที่แล้ว +1

      Ja, auch ein Ascona C wird sehr selten, wird leider oft verkannt als Oldtimer

  • @alexivanov4074
    @alexivanov4074 5 ปีที่แล้ว

    Титанический труд