ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
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丁寧な仕上げと制作加工など技術力など、毎回関心しています。
172514 KNさん、いつもご視聴いただきありがとうございます。
いつも見てて思うのが技術が本当に凄いです！
りょーまっちさん、いつもご視聴いただきありがとうございます。お褒め頂きありがとうございます！
毎度ホント感心する作業アイデアと工程、そしてこの完成度！
ケニケニイさん、いつもご視聴いただきありがとうございます。
5:10からの前田さんと吉岡社長のガチ打ち合わせ…11:10…デザインや純正のラインにいかにピタリと合わせていくかの相談…13:46からの決定デザインの説明…17:47デザインを形にする時の詳細の説明…どれも、大好きです(^^)一切の妥協なし…が伝わりますプロの考えが聞けて貴重すぎる
Hisayama Rickyさん、いつもご覧頂きありがとうございます。チャプターに採用をさせて頂きました。ありがとうございます。
A99Xも09Xも生産終了の最強アンプですね。視聴したことありますが空気感が最高。このシステムはDAPは何を使われていますか？
ima Imaさん、いつもご覧頂きありがとうございます。たしかお客様はウォークマンを使われていたと思います。
丁寧な仕事さすがです。北海道にはこんな丁寧な仕事する業者はいないな。
papaさん、ご視聴ありがとうございます。
いつも勉強させて頂いております。これくらいの加工ですと何日間かかるのでしょうか？
ヴィヴィオにゃんこ先生、いつもご覧頂きありがとうございます。この作業だと3-4日といったところでしょうか。
地道な作業ですね。やはり結構な時間がかかりますね。頭が下がります。
アウターバッフル造りも美術的センスが問われますね。 スペーサーもかなり枚数使いますが、音抜けが良くなってオーナーさんも喜んでおられるでしょうね。
牛丼並盛さん、いつもご覧頂きありがとうございます。センスは確かに必要ですね。でも今回の動画で説明をしましたが、デザインに矛盾がない作りにして行けば良いデザインにして行けると思います。
お手数ですが、自分も同じような作業をしたいので質問いたします。ご回答宜しくお願い致します。アウターバッフル（FRPとパテで成形したもの）をドアトリム（ドア内貼り）に固定するのはどのようにしているのでしょうか？ドアトリム裏側からねじ止め等で固定しているのでしょうか？それともアウターバッフルに接着したアルミバッフルPCD-1のネジだけでインナーバッフルに固定しているのでしょうか？
june hammarさん、いつもご覧いただきありがとうございます。これは一体化したPCD-1のネジ部分で止めています。
コメント失礼します。今自分の車に付けてるバッテリーがダメになってて交換しようと思っているのですが自分の車がオーディオの方を結構いじっていて交換する時に音質が良くなるいいバッテリーを付けたいと思っているのですが何かおすすめのメーカーがあればおしえてほしいです。
ユッティーさん、いつもご視聴いただきありがとうございます。色々なメーカーの金額が高いハイグレードなバッテリーは音質アップになる傾向のようです。
恐ろしい費用になるかと思いますが、コレはいい仕事してますね‼︎
Etohさん、ご視聴いただきありがとうございます。恐ろしくなんてないですよ！
制作途中に髪の毛をカットされたんですね遠くに将軍さまが見え隠れしてるかんじです😂
おじゃるでごじゃるさん、ご覧いただきありがとうございます。
費用が怖いです。。。
後藤さん、ご視聴いただきありがとうございます。お値段以上の内容です！
丁寧な仕上げと制作加工など
技術力など、毎回関心しています。
172514 KNさん、いつもご視聴いただきありがとうございます。
いつも見てて思うのが技術が本当に凄いです！
りょーまっちさん、いつもご視聴いただきありがとうございます。
お褒め頂きありがとうございます！
毎度ホント感心する作業アイデアと工程、そしてこの完成度！
ケニケニイさん、いつもご視聴いただきありがとうございます。
5:10からの前田さんと吉岡社長のガチ打ち合わせ…
11:10…デザインや純正のラインにいかにピタリと合わせていくかの相談…
13:46からの決定デザインの説明…
17:47デザインを形にする時の詳細の説明…
どれも、大好きです(^^)
一切の妥協なし…が伝わります
プロの考えが聞けて貴重すぎる
Hisayama Rickyさん、いつもご覧頂きありがとうございます。
チャプターに採用をさせて頂きました。
ありがとうございます。
A99Xも09Xも生産終了の最強アンプですね。視聴したことありますが空気感が最高。このシステムはDAPは何を使われていますか？
ima Imaさん、いつもご覧頂きありがとうございます。
たしかお客様はウォークマンを使われていたと思います。
丁寧な仕事さすがです。北海道にはこんな丁寧な仕事する業者はいないな。
papaさん、ご視聴ありがとうございます。
いつも勉強させて頂いております。これくらいの加工ですと何日間かかるのでしょうか？
ヴィヴィオにゃんこ先生、いつもご覧頂きありがとうございます。
この作業だと3-4日といったところでしょうか。
地道な作業ですね。やはり結構な時間がかかりますね。頭が下がります。
アウターバッフル造りも美術的センスが問われますね。 スペーサーもかなり枚数使いますが、音抜けが良くなってオーナーさんも喜んでおられるでしょうね。
牛丼並盛さん、いつもご覧頂きありがとうございます。
センスは確かに必要ですね。でも今回の動画で説明をしましたが、デザインに矛盾がない作りにして行けば良いデザインにして行けると思います。
お手数ですが、自分も同じような作業をしたいので質問いたします。ご回答宜しくお願い致します。
アウターバッフル（FRPとパテで成形したもの）をドアトリム（ドア内貼り）に固定するのはどのようにしているのでしょうか？
ドアトリム裏側からねじ止め等で固定しているのでしょうか？
それともアウターバッフルに接着したアルミバッフルPCD-1のネジだけでインナーバッフルに固定しているのでしょうか？
june hammarさん、いつもご覧いただきありがとうございます。
これは一体化したPCD-1のネジ部分で止めています。
コメント失礼します。今自分の車に付けてるバッテリーがダメになってて交換しようと思っているのですが自分の車がオーディオの方を結構いじっていて交換する時に音質が良くなるいいバッテリーを付けたいと思っているのですが何かおすすめのメーカーがあればおしえてほしいです。
ユッティーさん、いつもご視聴いただきありがとうございます。
色々なメーカーの金額が高いハイグレードなバッテリーは音質アップになる傾向のようです。
恐ろしい費用になるかと思いますが、コレはいい仕事してますね‼︎
Etohさん、ご視聴いただきありがとうございます。
恐ろしくなんてないですよ！
制作途中に髪の毛をカットされたんですね
遠くに将軍さまが見え隠れしてるかんじです😂
おじゃるでごじゃるさん、ご覧いただきありがとうございます。
費用が怖いです。。。
後藤さん、ご視聴いただきありがとうございます。
お値段以上の内容です！