Tu as raison dans la description de ta vidéo , tu parlais de demarreur sur les voitures recentes, je suis gérant d'un garage et j'ai rencontré souvent des 1.9tdi ne démarrant pas a chaud , à froid demarre du premier coup , a chaud ne veut rien savoir le demarreur tourne mais le moteur ne prend pas . Moteur froid le demarreur tourne sur 12v , a chaud 6v . Ne me demandez pas pourquoi c'est VW qui a concu le moteur comme ca . Quand le demarreur est fatigué le moteur ne demarre pas car l'injection de ce tdi débute à 290 trs/min , quand le demarreur fatigué tourne sur 6v souvent on depasse pas les 260-270 trs/min . Maintenant je connais la manip , gestion moteur , modif de la temp qui permet de determiner a quel moment le moteur et chaud et depart d'injection un peu plus tôt . Vive les anciennes , pas d'obd , pas de calculateur , la simplicité ! :D Continue ce que tu fais Matt , pour quelqu'un qui n'est pas du métier tu fais mieux que certains qui le sont ^^ .
Merci pour le message, ça fait plaisir. Il faut donc oublier le système "D" pour démarrer en poussant sur ce genre de véhicule dans ce cas...Voilà pourquoi j'aime les voitures simples, anciennes et modifiables à la sauce du propriétaire. des outils simples et des notions de bases suffisent à traverser un continent complet seul.
J'ai justement ce problème sur un VW Touran 1.9 TDI 105. Elle démarre très bien à froid mais ne veut plus rien savoir moteur chaud. Du coup, j'ai démonté le démarreur mais pourriez-vous m'orienter pour savoir si je peux réparer ou non...
Merci beaucoup de l'astuce je suis actuellement en pleine restauration d'une Renault 4 chevaux je viens de finir mon démarreur et ma dynamo je vais les tester demain je penserai à vous grâce à votre astuce merci encore
Parfait, pas de blabla. Vidéo courte mais efficace 👍🏻
Simple, rapide, facile à comprendre, bravo l'essentiel est dans ce tuto de 3 minutes
Tu as raison dans la description de ta vidéo , tu parlais de demarreur sur les voitures recentes, je suis gérant d'un garage et j'ai rencontré souvent des 1.9tdi ne démarrant pas a chaud , à froid demarre du premier coup , a chaud ne veut rien savoir le demarreur tourne mais le moteur ne prend pas .
Moteur froid le demarreur tourne sur 12v , a chaud 6v . Ne me demandez pas pourquoi c'est VW qui a concu le moteur comme ca .
Quand le demarreur est fatigué le moteur ne demarre pas car l'injection de ce tdi débute à 290 trs/min , quand le demarreur fatigué tourne sur 6v souvent on depasse pas les 260-270 trs/min .
Maintenant je connais la manip , gestion moteur , modif de la temp qui permet de determiner a quel moment le moteur et chaud et depart d'injection un peu plus tôt .
Vive les anciennes , pas d'obd , pas de calculateur , la simplicité ! :D
Continue ce que tu fais Matt , pour quelqu'un qui n'est pas du métier tu fais mieux que certains qui le sont ^^ .
Merci pour le message, ça fait plaisir. Il faut donc oublier le système "D" pour démarrer en poussant sur ce genre de véhicule dans ce cas...Voilà pourquoi j'aime les voitures simples, anciennes et modifiables à la sauce du propriétaire. des outils simples et des notions de bases suffisent à traverser un continent complet seul.
J'ai justement ce problème sur un VW Touran 1.9 TDI 105. Elle démarre très bien à froid mais ne veut plus rien savoir moteur chaud. Du coup, j'ai démonté le démarreur mais pourriez-vous m'orienter pour savoir si je peux réparer ou non...
Moi j'avais même problème j'ai changé le demarreur sa fait 3 jours la vw touran 2.0tdi elle démarre bien
pouvez vous êtres plu claire svp, j ai un ami qui a le mème problème et je croyais que c est une histoire de démarreur
merci
Simple efficace ça m'a sortie d'une superbe galère en tant que débutant :) merci bien !
J'ai fait ma bonne action du jour alors! Bonne route à toi.
merci, j'ai pu enfin démarrer mon tracteur grace à ce tuto... :-)))
bonjour,
en testant comme vous indiquez, je me suis tapé deux fois des méchantes étincelles comme lors d'un branchement du + avec le -
Merci beaucoup de l'astuce je suis actuellement en pleine restauration d'une Renault 4 chevaux je viens de finir mon démarreur et ma dynamo je vais les tester demain je penserai à vous grâce à votre astuce merci encore
Attention aussi à bien penser de tester avec une batterie de 6 volts surtout...
Vous inquiétez pas dès que j'ai trouvé ma batterie 6volt on verra si ca demarre
super merci 😉
Démarreur +et - brancher par câble fonctionnement direct que dois-je faire merci
Merci pour ta vidéo
merci sa ma bien rendu service
Merci
Merci 😂
Nickel merci
Merci beaucoup.
Merci :)
Waw c'est vraiment cool
intéressant
merci à vous
merci
merci ...nouvel abonné
donc si je veux faire demarrer un moteur demonter , j ai juste a faire sa pour allumer le moteur ?
Pour le mettre en rotation oui. Pour démarrer il faut que l'allumage soit raccordé ainsi que l'alimentation en carburant.
Et maintenant si mon démarreur fait le meme bruit monté sur la voiture mais rien ne se passe
Comment démonter le démarreur de Vito
Pourquoi une batterie 6v et non 12v?