Привет. давно наблюдаю за этим проектом , довольно интересно. А подскажи пожалуйста , а какая цель итоговая , под какую дисциплину эта жига строится ? Ралли офроуд ?) А так реально респект , делаешь что то необычное )
Ты все усиливаешь и усиливаешь, а знаешь как поведет кузов при сильной аварии, надломится ли там где нужно, не превратится ли в железный гроб или в железную ловушку?
Просто интересно зачем так крепко сильно делаешь на ней что ты будешь делать
Не знаю еще решим)
Режим покажи да
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Привет. давно наблюдаю за этим проектом , довольно интересно. А подскажи пожалуйста , а какая цель итоговая , под какую дисциплину эта жига строится ? Ралли офроуд ?)
А так реально респект , делаешь что то необычное )
Спасибо) да сам еще не решил, просто в кайф)
Давай доваривай и на весы! Прикинем все вместе, хватит волговского 406 пихла или нет.
Еще немного осталось
Ха... За одно и балку усилил 😊теперь мёртво будет. Можно через бардюры прыгать спокойно 😊
Все верно + к усилению балки)
Що дає двойний стабилізатор?
Тоже самое что и обычный одиночный, но в два раза лучше:)
Меньше машину заваливает при маневрах при резком повороте. Для этого и ставят второй стабилизатор.
Всё борщишь с железом?)
Почти все) Последние штрихи)
К концу проекта машина ели двигаться будет наверное, как газ 66 никакой динамики
А сейчас у стоковой жиги динамика 6 до сотни?)))
Ты все усиливаешь и усиливаешь, а знаешь как поведет кузов при сильной аварии, надломится ли там где нужно, не превратится ли в железный гроб или в железную ловушку?
Бля да поебать ему, он для прикола машину делает
При сильной аварии в жигулях конец один...