【停車駅が少なすぎる!?】トニカクぶっ飛ばす南武線の快速に乗ってきた

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  • เผยแพร่เมื่อ 27 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 9

  • @TKYyukkuri36
    @TKYyukkuri36 ปีที่แล้ว +3

    南武線の快速は本当に速くて便利ですby沿線民

  • @Railway_Presentation
    @Railway_Presentation ปีที่แล้ว +3

    昔は登戸立川間は各駅停でした。
    しかしこの区間の普通列車の本数も年を追って充実し、2015年から全区間快速運転となっています。

    • @takatetsu01
      @takatetsu01  ปีที่แล้ว +1

      たしかそうでしたね
      コメントありがとうございます!励みになります
      僕が持ってる2014年発刊の「東京の電車に乗ろう」では快速区間が川崎〜稲城長沼が快速である。と乗っていました

    • @RaiIway_Presentation
      @RaiIway_Presentation ปีที่แล้ว +2

      失礼します。
      グリーンキャップは今後、時期を大幅に限定しての投稿となり、こちら「駅弁のグルメ」が本垢となる予定です。
      グリーンキャップのチャンネル登録ありがとうございます、もし宜しければこちらの登録もお願いいたします。

    • @Railway_Presentation
      @Railway_Presentation ปีที่แล้ว +2

      11年〜13年が中之島、矢野口も停車
      14年のみ上記2駅新たに通過
      15年以降立川まで快速運転
      になってますね。
      ちなみにもう1人コメント書いてる「駅弁のグルメ」ってやつは本当に私の新チャンネルです。突然住みませんでしたが、よろしくお願いします。

    • @takatetsu01
      @takatetsu01  ปีที่แล้ว

      もちろんチャンネル登録しました

  • @デコピン-n1q
    @デコピン-n1q ปีที่แล้ว +4

    たまたまおススメに出てきたけど、こんな過密路線でもちゃんとした快速があるJR東日本は良いですよねぇ。JR西日本も見習ってもらいたいもんだわ。

  • @maru_trains
    @maru_trains ปีที่แล้ว +2

    通過駅が多いと早くて便利ですね😊 特に分倍河原から立川がすごい近く感じますね

    • @takatetsu01
      @takatetsu01  ปีที่แล้ว +1

      コメントありがとうございます!励みになります!
      やはり4駅通過は速く感じますね〜快速の停車駅が発表されたとき、僕自身もびっくりしました。