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ちょっとしたトリビアとして、後期型がデビューした2016年当時、V40 D4はノーマルで0-100 7.1秒、オプションのポールスターチューンで6.8秒と世界で2番目に速いディーゼルハッチだった(1位は日本未導入のBMW 125dの6.3秒)。
この動画も参考にV40クロスカントリーD4の中古を買わせていただきました。懐かしいですね。 テスト車のリアのエンブレム配置を見ると、私の車と同様でポールスターパフォーマンスパッケージがインストールされているようですね。200PS、450nmくらいだったと記憶しています。今現在は308T9の最終型に乗っているのでこちらの動画の影響受けまくりを感じます。
何度見てもふきだしてしまう。イク・イクの後にもう1回イクよのシーン。そして減速編での自分からフッといて相棒が答えようとすると、ハイ・イキマース笑笑笑クルマの事が頭に入らないほど面白い
今日中古のv40d4契約したから嬉しいな
買い換える前にこの動画見とけばよかった〜メガーヌや308GTのDカットステアリングいいよねっ
男心くすぐりますよね〜
V40は中国で作ってませんけどね。
なんで発進の時にイク!!イク!!って言ってんの…?
この二人のやりとりは次の減速でも笑らえる
308最高だわ
ヨーロッパでわ 8即ATが あります
プジョのね
ボルボもプジョーも名車を出しているのに中華資本になってしまったのは本当に残念。
チャイナ資本チャイナ資本うるさいな中国資本で何が悪いんだよ
まあ、良い印象は無いだろうね。「チャイナ資本」って正確に言ってるだけましで、オレの周りではボルボは「中国のクルマ」って言われてる。ウチの上司がボルボのS60に乗ってるんだけど、事あるごとに「中国のクルマに乗ってる」ってイジられて最近マジで塞ぎ込んできてしまった。それくらいマイナスのインパクトが有るんだろう。
オオヤマアイリス V40買って一度だけ言われた「フォード傘下より元気いいのはなんでだろうね〜?」って言ったらそれ以降言われなくなった。
オオヤマアイリス 勢いのある中国企業の傘下に入ってむしろ車作りが進化した感がある。中国資本になったことはむしろプラスなんじゃないかな。
その「中国の車」にまさか日本車が強度で負けたりしてないよね~
@@オオヤマアイリス-l2p あなたの周りの人がただの馬鹿だらけだからじゃないですかw
ちょっとしたトリビアとして、後期型がデビューした2016年当時、V40 D4はノーマルで0-100 7.1秒、オプションのポールスターチューンで6.8秒と世界で2番目に速いディーゼルハッチだった(1位は日本未導入のBMW 125dの6.3秒)。
この動画も参考にV40クロスカントリーD4の中古を買わせていただきました。懐かしいですね。 テスト車のリアのエンブレム配置を見ると、私の車と同様でポールスターパフォーマンスパッケージがインストールされているようですね。200PS、450nmくらいだったと記憶しています。今現在は308T9の最終型に乗っているのでこちらの動画の影響受けまくりを感じます。
何度見てもふきだしてしまう。イク・イクの後にもう1回イクよのシーン。そして減速編での自分からフッといて相棒が答えようとすると、ハイ・イキマース笑笑笑クルマの事が頭に入らないほど面白い
今日中古のv40d4契約したから嬉しいな
買い換える前にこの動画見とけばよかった〜
メガーヌや308GTのDカットステアリングいいよねっ
男心くすぐりますよね〜
V40は中国で作ってませんけどね。
なんで発進の時にイク!!イク!!って言ってんの…?
この二人のやりとりは次の減速でも笑らえる
308最高だわ
ヨーロッパでわ 8即ATが あります
プジョのね
ボルボもプジョーも名車を出しているのに中華資本になってしまったのは本当に残念。
チャイナ資本チャイナ資本うるさいな
中国資本で何が悪いんだよ
まあ、良い印象は無いだろうね。
「チャイナ資本」って正確に言ってるだけましで、オレの周りではボルボは「中国のクルマ」って言われてる。
ウチの上司がボルボのS60に乗ってるんだけど、事あるごとに「中国のクルマに乗ってる」ってイジられて最近マジで塞ぎ込んできてしまった。それくらいマイナスのインパクトが有るんだろう。
オオヤマアイリス V40買って一度だけ言われた
「フォード傘下より元気いいのはなんでだろうね〜?」って言ったらそれ以降言われなくなった。
オオヤマアイリス
勢いのある中国企業の傘下に入ってむしろ車作りが進化した感がある。
中国資本になったことはむしろプラスなんじゃないかな。
その「中国の車」にまさか日本車が強度で負けたりしてないよね~
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