Buna, Poate ma ajută si pe mine cineva ..sun din TM ..am un logan 2006 1.4mpi.....de ceva creme am o bataie la viraj....se aude din spate stânga...ieri am schimbat planetara stanga, unghi de fuga....la recomandarea mecanicului...joc planetara...sunteul nu a disparut...Help loganisti😢 Mulțumesc
Salut, pentru bataie spate stanga de ce ai schimbat planetara?! Cauta "Tutorial imobilizat cablu frana de mana la Logan". De altfel poti incerca si varianta cu 3-4 straturi de banda izoliera pe cuiul de inchidere de la usile spate.
salut astazi am schimbat flansele la amortizoare dar dupa montarea lor pe amortizor ajucau gen se balansau stanga dreapta este normal ... desi cele uzate erau mai fixe
Salut, ce treaba are cu directia? Piesele de la directie e schimbi daca au uzura. Te referi la geometrie? Mai mult ca sigur. Geometria o faci daca inlocuiesti capete de bara sau bielete de directie, atat. Geometria la Logan nu se face si la cadere, deci ori ce tine de partea de suspensie si brate, se schimba si nu se reface geometria.
@@crististreulea mulțumesc mult pentru com . Am uitat sa precizez că este un sandero ( 2008) simplu. Fără absolut nici o dotare. Tocmai ce am venit de la direcție cu mașina, avea direcția dereglată, tot timpul trăgea drepta și tocea pe interior.. Peste o săptămână am de mers la service pentru a schimba flanșele astea și cel de la directie a spus că o să trebuiască să fac din nou direcția. Scuze pentru romanul acesta lung.
@@user-cz4cv1er7yneimportant că este Sandero chel, dacă volanul este drept și nu îți trage într-o parte după ce ai schimbat flanșele, nu refaci nimic, căderea nu se poate regla, este fixă
Am mai vazut filmulete in care trebuie presa pt arc pt a schimba flansa si rulmentul amortizor.Intrebarea mea este daca trebuie pana la urma sau nu ? Multumesc .
Salut există vreo șmecherie când montezi arcul la loc adică mă refer am schimbat amortizor flanșă tot nou în afară de arc diacom la viraje mici nu mai revine volanul înapoi adică dacă las în stânga rămâneți spre stânga dacă las pe dreapta rămâneți pe dreapta
@@edymns4634 salut, Șmecheria este sa montezi toate piesele in ordinea și poziția corectă. Ce îmi spui tu acolo, pare rulment blocat sau cum spuneam, puse greșit
Cum fai sa nu bata paharul in piulita de jos ??? Eu pe stanga i-am dfat niste ciocane si am montat invers paharul. Cred ca fac la fel si pe dreapta. Daca piulita de jos e varianta cat toate zilele (asa am avut eu initial) paharele raman in aer si nu mai bat decat la gropi mari. In ambele variante e ceva in neregula.
@@crististreulea Am inteles ca flansele trebuie sa se bazeze pe piulitele mari de jos chiar daca stau in aer. Probabil din cauza asta. Cei de la Kayaba dau numai 4,4 kgfm cuplu la acea piulita. La restul masinilor piulita centrala se strange pana-i sar ochii din cap la pistol.
Revin ca am descoperit america. Sper sa fiu util. Se strange piulita de deasupra de piulita/contrapiulita de dedesupt. Daca nu se ating (unele telescoape au varianta cu piulite inguste (originalele au niste piulite babane tocmai pt asta)) se baga adaosuri pana se strang toate (piulite + capac sa vina la pozitie. Totul cu cala sub roata ca sa fie comprimarea mai buna. La tine s-au nimerit asa insa depinde pe care vapor sunt facute kiturile de reparatii.
Salut am si eu o întrebare ce ar putea fi cand iau viraje si accelerez de exemplu in adouoa se aude batand tin să mentionez ca am schimbat bascule bielete anti balans bielete directie placute ,planetare noi si totul montat si curățat si tot nu am scapat de boncaneala doar in viraje ce ar putea fi ?
Salut. Vreau sa fac si eu treaba asta cu flansele, ca nu e ce trebe la loganul meu de 260.000km 1.4mpi. Ce piesa imi poti recomanda? Este kit cu flansa rulment de la 50 lei in sus. La 1.4mpi este la fel ca la diesel? Nu este necesara presa? Mersi!
Salut, sunt aceleasi piese, nu face diferentiere de motorizare. Nu stiu sa-ti dau un model sau o firma anume, eu incerc sa pun ceva firme mai cunoscute si de care am auzit.
Am schimbat flansele acum cateva luni si amortizoarele saptamana asta. Nu scap de o problema, simt denivelarile in caroserie, ca niste ghionturi, crapaturile din asfalt la fel, e exagerat de rigid Loganul meu. Culmea gropile serioase abia se simt, nu bate nu troncane cum se spune. 😅 Toate componentele din suspensie si articulatii sunt super, fara jocuri sau sunete. Oare am ales flanse de calitate slaba (Ringer)? Sau ar trebui sa mai astept poate se inmoaie arcurile si amortizoarele noi? Mecanicii spun ca ''e Logan'' ok dar acum 1 an sau 2 nu se comporta asa😅
@@crististreulea nu, cand am luat masina era perfect in timp dupa multi km au inceput sa se slabeasca amortizoarele, normal, si balansa. Acum nu mai balanseaza, nu mai scartaie nimic doar da ghionturi de parca se rupe caroseria la cele mai mici denivelari.
Probabil ca sunt ok, n-am idee. Tot ansamblul amortizor/rulment/flansa il asamblezi jos de masina, n-are nicio treaba cu pozitia in care este masina :) Daca intrebi despre pozitionarea amortizorului, din nou n-are nici treaba cu pozitia masinii. Caderea este fixa, partea de flansa si piulita de sus nu sunt influentate de pozitia masinii.
Salut, numarul meu? Nu sunt mecanic auto, n-am lucrat niciodata in domeniul auto, nu ma ocup cu reparatii masini. Stiu, nu pare, dar te asigur ca nu. Ceea ce fac eu este doar pasiune
Salut! La mine scartaie cand stau pe loc si virez stanga sau dreapta,cand merg nu se aude nici un zdupanit, dar face cateodata doar, si mai face cateodata cand ma opresc, sa fie flansele?
@@crististreulea Am aflat, m-am uitat si este arcul rupt intr o parte, mai am o intrebare, am vazut ca ai tutorial de schimbat arcuri, intrebarea mea este, la ph2 1.6 mpi, imi trebuie presa sa schimb arcurile sau doar le dau jos ca in video, le inlocuiesc si apoi le pun pe masina si le strang?
@@marianlazar4669 și dacă pleci de pe loc virat la maxim nu se aude nimic? In caz că este planetara ar trebui să facă bine de tot. Dacă nu, atunci este de la un element de direcție, oricare din ele
@@123marymary chiar si asa ca nu sta lipita, tot s-a curatat toata vopseaua pana la tabla. daca este lipita corodeaza si tabla. nu este normal sa stea la 2-3cm distanta, cum am mai vazut
Спасибо за видос, Жора одобряет)
multumesc pt video
Buna,
Poate ma ajută si pe mine cineva ..sun din TM ..am un logan 2006 1.4mpi.....de ceva creme am o bataie la viraj....se aude din spate stânga...ieri am schimbat planetara stanga, unghi de fuga....la recomandarea mecanicului...joc planetara...sunteul nu a disparut...Help loganisti😢
Mulțumesc
Salut, pentru bataie spate stanga de ce ai schimbat planetara?!
Cauta "Tutorial imobilizat cablu frana de mana la Logan".
De altfel poti incerca si varianta cu 3-4 straturi de banda izoliera pe cuiul de inchidere de la usile spate.
salut astazi am schimbat flansele la amortizoare dar dupa montarea lor pe amortizor ajucau gen se balansau stanga dreapta este normal ... desi cele uzate erau mai fixe
Salut, 100% nu erau mai fixe, ele se mișcă deodată cu roțile
Salutare. Dupa ce schimbi flanșele la amortizoare trebuie făcută direcția din nou ?
Salut, ce treaba are cu directia? Piesele de la directie e schimbi daca au uzura.
Te referi la geometrie? Mai mult ca sigur. Geometria o faci daca inlocuiesti capete de bara sau bielete de directie, atat. Geometria la Logan nu se face si la cadere, deci ori ce tine de partea de suspensie si brate, se schimba si nu se reface geometria.
@@crististreulea mulțumesc mult pentru com . Am uitat sa precizez că este un sandero ( 2008) simplu. Fără absolut nici o dotare. Tocmai ce am venit de la direcție cu mașina, avea direcția dereglată, tot timpul trăgea drepta și tocea pe interior..
Peste o săptămână am de mers la service pentru a schimba flanșele astea și cel de la directie a spus că o să trebuiască să fac din nou direcția. Scuze pentru romanul acesta lung.
@@user-cz4cv1er7yneimportant că este Sandero chel, dacă volanul este drept și nu îți trage într-o parte după ce ai schimbat flanșele, nu refaci nimic, căderea nu se poate regla, este fixă
Deasupra are cumva o distanță liberă piesa aceea de cauciu care vine imediat de după piuliță de 21 ?
salut, da, ea nu trebuie sa fie lipita de aripa, este o piesa care se misca continuu cand faci viraje
Se aude un scartait la telescop partea dreapta ce poate fi ???? Mulțumesc
Salut, sunet metalic? De cauciuc? Dezvolta
@@crististreulea sunet de cauciuc. Am gasit pivotu nu sta strans joaca in butuc
Am mai vazut filmulete in care trebuie presa pt arc pt a schimba flansa si rulmentul amortizor.Intrebarea mea este daca trebuie pana la urma sau nu ? Multumesc .
La logan merge și fără presă.
Salut există vreo șmecherie când montezi arcul la loc adică mă refer am schimbat amortizor flanșă tot nou în afară de arc diacom la viraje mici nu mai revine volanul înapoi adică dacă las în stânga rămâneți spre stânga dacă las pe dreapta rămâneți pe dreapta
@@edymns4634 salut,
Șmecheria este sa montezi toate piesele in ordinea și poziția corectă.
Ce îmi spui tu acolo, pare rulment blocat sau cum spuneam, puse greșit
@@crististreulea am montat in aceași ordine și piese noi am învârtit de rulmenți și sunt ok
Mia spus acum cineva că posibil flanșele sa nu fie ok
@@crististreulea sa difere că mărime
@@edymns4634 presupunem că le-ai avut în mână și aveau aceiași dimensiunile, s-au potrivit corect.
Eu zic că le-ai montat greșit
Мне нравятся ваши видео, оцените мои видео эксплуатации ремонта автомобиля Рено Логан...
Cum fai sa nu bata paharul in piulita de jos ??? Eu pe stanga i-am dfat niste ciocane si am montat invers paharul. Cred ca fac la fel si pe dreapta. Daca piulita de jos e varianta cat toate zilele (asa am avut eu initial) paharele raman in aer si nu mai bat decat la gropi mari. In ambele variante e ceva in neregula.
la mine nu bat deloc
@@crististreulea Am inteles ca flansele trebuie sa se bazeze pe piulitele mari de jos chiar daca stau in aer. Probabil din cauza asta. Cei de la Kayaba dau numai 4,4 kgfm cuplu la acea piulita. La restul masinilor piulita centrala se strange pana-i sar ochii din cap la pistol.
Revin ca am descoperit america. Sper sa fiu util. Se strange piulita de deasupra de piulita/contrapiulita de dedesupt. Daca nu se ating (unele telescoape au varianta cu piulite inguste (originalele au niste piulite babane tocmai pt asta)) se baga adaosuri pana se strang toate (piulite + capac sa vina la pozitie. Totul cu cala sub roata ca sa fie comprimarea mai buna. La tine s-au nimerit asa insa depinde pe care vapor sunt facute kiturile de reparatii.
@@orlandosorinopris6775 unde exact bagi adaos? Exact!
Salut am si eu o întrebare ce ar putea fi cand iau viraje si accelerez de exemplu in adouoa se aude batand tin să mentionez ca am schimbat bascule bielete anti balans bielete directie placute ,planetare noi si totul montat si curățat si tot nu am scapat de boncaneala doar in viraje ce ar putea fi ?
Salut, n-ai trecut in lista si bucse bara stabilizare. Cat timp nu aud acel sunet, este greu sa-mi imaginez de unde ar putea sa fie
Salut. Vreau sa fac si eu treaba asta cu flansele, ca nu e ce trebe la loganul meu de 260.000km 1.4mpi.
Ce piesa imi poti recomanda? Este kit cu flansa rulment de la 50 lei in sus.
La 1.4mpi este la fel ca la diesel? Nu este necesara presa? Mersi!
Salut,
sunt aceleasi piese, nu face diferentiere de motorizare. Nu stiu sa-ti dau un model sau o firma anume, eu incerc sa pun ceva firme mai cunoscute si de care am auzit.
Salut! Oare la Logan 2 2014 am nevoie de presă pentru arcuri? Mulțumesc!
salut, chiar nu stiu
Am schimbat flansele acum cateva luni si amortizoarele saptamana asta. Nu scap de o problema, simt denivelarile in caroserie, ca niste ghionturi, crapaturile din asfalt la fel, e exagerat de rigid Loganul meu. Culmea gropile serioase abia se simt, nu bate nu troncane cum se spune. 😅 Toate componentele din suspensie si articulatii sunt super, fara jocuri sau sunete. Oare am ales flanse de calitate slaba (Ringer)? Sau ar trebui sa mai astept poate se inmoaie arcurile si amortizoarele noi?
Mecanicii spun ca ''e Logan'' ok dar acum 1 an sau 2 nu se comporta asa😅
Salut, problemă era și înainte de a schimbă amortizoare și flanșele?
@@crististreulea nu, cand am luat masina era perfect in timp dupa multi km au inceput sa se slabeasca amortizoarele, normal, si balansa. Acum nu mai balanseaza, nu mai scartaie nimic doar da ghionturi de parca se rupe caroseria la cele mai mici denivelari.
De mentionat, am pus amortizoare Monroe potrivite la un service de incredere. Cam exclus sa fie ceva montat gresit.
Salut! E nevoie de refacere geometrie după ce umbli la amortizoare?
Salut, nu, la Logan nu se poate regla căderea
Lemforder e ok? Are rost sa ma complic sa strâng șuruburile cu roata în poziția de lucru? (cum se face la brațe)
Probabil ca sunt ok, n-am idee.
Tot ansamblul amortizor/rulment/flansa il asamblezi jos de masina, n-are nicio treaba cu pozitia in care este masina :)
Daca intrebi despre pozitionarea amortizorului, din nou n-are nici treaba cu pozitia masinii. Caderea este fixa, partea de flansa si piulita de sus nu sunt influentate de pozitia masinii.
@@crististreulea Mulțumesc! La fuzeta șuruburile sunt fixe? Acolo m-am referit când am întrebat de șuruburi.
@@TheBenzyma exact, sunt fixe, nu se poate regla căderea
добро пожаловать
Salut
E normal dacă am joc in rulment flanseie
salut, da
Salut! Imi poti da in contact? Am schimbat amortizoare, flanse si tot chitul de bratr ai am un sunet de care nu pot scapa. Te rog frumos!
Salut, numarul meu? Nu sunt mecanic auto, n-am lucrat niciodata in domeniul auto, nu ma ocup cu reparatii masini.
Stiu, nu pare, dar te asigur ca nu. Ceea ce fac eu este doar pasiune
@@crististreulea un insta, Facebook, ceva.. sa ți trimit un clip sa ți faci o idee, chiar dacă nu lucrezi în domeniu..
@@mrlemrle5214 cu acelasi nume și pe Facebook
Amortizoarele mele se învârt cu tot cu flanșele de sus, e normal?
Da, toate piulițele sunt strânse pe tija telescopului
Salut mai trebuie făcută geometria dacă schimb flanșele
Salut, sunt destul de sigur că am precizat undeva pe filmare că nu se face geometria. La Logan nu este reglabilă căderea
Buna ziua ,ce simptome dau de la uzură?
Salut, scartie arcul in locasul lui, sare de pe pozitie. Se aud batai la denivelari
Salut! La mine scartaie cand stau pe loc si virez stanga sau dreapta,cand merg nu se aude nici un zdupanit, dar face cateodata doar, si mai face cateodata cand ma opresc, sa fie flansele?
@@alexandruvasile2089 flanșele nu au voie sa scârție. Problema ta e de la capete bară, ceva bucșe
@@crististreulea Am aflat, m-am uitat si este arcul rupt intr o parte, mai am o intrebare, am vazut ca ai tutorial de schimbat arcuri, intrebarea mea este, la ph2 1.6 mpi, imi trebuie presa sa schimb arcurile sau doar le dau jos ca in video, le inlocuiesc si apoi le pun pe masina si le strang?
@@alexandruvasile2089 nu ai nevoie de presă
Salut! Imi scartaie suspensia si am schimbat flansa si rulmentul. Dar scartaitul nu a disparut. Joc in roata nu există. Oare ce naiba sa aiba?
Salut, poate să scârție din bucșe, de altfel și capătul de bară are același comportament uneori
@@crististreulea Va multumesc! Bucurii!
Se aude o bătaie când virez dreapta în pantă la Logan. Îmi puteți spune ce poate fi?
Salut, la plecarea de pe loc sau în mers?
in mers cu a doua pe serpentine
doar daca virez maxim
@@marianlazar4669 și dacă pleci de pe loc virat la maxim nu se aude nimic? In caz că este planetara ar trebui să facă bine de tot.
Dacă nu, atunci este de la un element de direcție, oricare din ele
Mai am probleme la închiderea centralizată. Nu se închid din telecomanda decat usa sofer si dreapta spate iar celelalte uneori sau deloc.
Даёшь субтитры
слишком много работы, чтобы сделать и субтитры
Sa le faci tu sa vezi ca saiba de sus o sa stea seus nici nu prinde pe caroserie clopot deaia ia 300
Nici nu are voie să fie lipit pe caroserie
@@crististreulea saiba de sus trebuie sa stea lipita nu 1 cm sus
@@123marymary chiar si asa ca nu sta lipita, tot s-a curatat toata vopseaua pana la tabla. daca este lipita corodeaza si tabla.
nu este normal sa stea la 2-3cm distanta, cum am mai vazut
deci, Logan - nu ai nevoie de presa, easy job. Megane 2 - ai nevoie de presa, no easy job. Trebuia sa.mi iau logan... 🤦♂️
exact :)
Buna. Ce costuri ai avut la Megane 2 , urmează să schimb și eu această piesă, piesă+manoperă? Mulțumesc
dc dracu la service cer 200 lei pentru asta??
Pentru că este o muncă de aproape o oră
@@crististreulea pare rapida treaba
@@user-mi4yc7pr3x mai tai eu la montaj, n-ai vrea un film de o oră :)
@@crististreulea bai deci am luat niste flanse asam, 3 ZILE AU FOST OK, ATAT, dupa s-au lasat......si am joc mare in flanse
@@user-mi4yc7pr3x ASAM 😆😆😆🤣🤣😂😂
Am avut opritoare de uși, m-am lămurit de marfa lor