Электроклапан неисправин он на холодную должен быть втянут во внутрь после прогрева он выдвегается и перекрывает подачу топлива холодного пуска ,ожно подобрать от другого мопеда я поставил новые внутрености от другого мопеда все четко работает.
Взялся я помыть карбюратор, да не придал значения этому электроклапану. Выкрутил его и сбил его настройку, что была Как его настроить? На что обратить внимание?
Привет! Таже ситуацыя, заводится на холодную четко секунды три и сразу глохнет. На прогретом норм, тоже клапан? Разобрали карб, очень грязный был, филтр воздушный сдвинулся и насосал пилы, жиклер промыли собрали и безрезультано(((( И второй вопрос: Что-то климануло, свет теперь зажигается при ВКЛ зажигании, раньше только при заведенном моторе и раньше было газ даешь горит ярче, а сейчас зажигание ВКЛ свет сразу горит причем очень ярко, дальше газуй не газуй положение не миняет, и при этом всем, утром стартер не слушает вообще, такое ощущение что АКБ разряжается за ночь и свет работает от акб Но когда отключаю АКБ, завожу с лапки, приборы и свет горит как положенно, газ даю горит ярче, пускаю тускло, ставлю АКБ ВКЛ зажигание, свет снова ярко. Подскажи пожалуйста в чем проблема может быть? (((
Максим Капацына Привет может быть что вакумник который на раме с трёх шлаг травит не только карб виноват это легко узнать,там где одеваеться тросик газа на карбе есть мембрана раскрути посмотри если мембрана мокрая тогда вакумник.
Максим Капацына смотри чёрный провод в ручке,чёрный провод фаза от АКБ.может когда эхал подгорел чёрный провод разбери от ручки до нижней морды просмотри.Или сама ручка.
@@DmitreyP Я подтверждаю, Ибо сложен в устройстве и не каждый сможет его правильно обслужить, Ну а пластиковая шестерня маслонасоса не дает спокойно на нем ездить
@@voxxxapiter4564 ну если примитивный четырехтактник двухклапанный сложен.... Да и шестерня есть не просит, если в масле нет трипера, проходит она сто лет. если же масло менялось последний раз в японии, ясен фиг там маслонасос не провернешь, и шестерня отвалится.
@@DmitreyP Вот вы же и подтвердили то что я сказал, (не каждый сможет его обслужить) Ибо встречались такие наездники что даже без тосола ездили(двигатель позволяет это на короткие дистанции) Я и такое встречал,
![อาจารย์ยอด : ลุงแว่วเล่าเรื่องผี [ผี]](http://i.ytimg.com/vi/Fd2Qsy4dqpM/mqdefault.jpg)
Это же те два типа один который говорил глядя на перевернутую кружку что верх запаян
У нас точно такая же проблема сейчас! При запуске
Я тоже такой мастер)))
Блин точно то же, вот хотел отдать мастеру так никто за биду не берется, и про звук возле кик стартера точно такое же
Ремень поменять
Электроклапан неисправин он на холодную должен быть втянут во внутрь после прогрева он выдвегается и перекрывает подачу топлива холодного пуска ,ожно подобрать от другого мопеда я поставил новые внутрености от другого мопеда все четко работает.
افضل دراجة الهوندة
Жиклёр по воздуху ))))) ржу не могу
ПХАХХАХПХАХ, РЕАЛЬНО УГАР)
Ищо может бить клапаны,такая же грень была,подотерли клапана и все робатает
Взялся я помыть карбюратор, да не придал значения этому электроклапану. Выкрутил его и сбил его настройку, что была
Как его настроить? На что обратить внимание?
Александр Горлецкий закрутите его на весь попробуй если нармуль так и остав если нет тогда по абароту выкручивай и пробуй не ищо оборот
Добрый день. Почему на высоких оборотах бензин из карба летит в воздушный фильтр? Doi af 56.
Возможно клапан впускной травит
Плохой пуск на холодную-это не причина в карбюраторе, это причина в клапанах. 100%
Какая марка свеча должна на 56дио
Так в чем проблема то была?
1 забит воздухофильтр,2 зазор на впускном клапане
У меня тоже на холодную не хочет заводиться
Автор ну и голос)
Привет! Таже ситуацыя, заводится на холодную четко секунды три и сразу глохнет. На прогретом норм, тоже клапан? Разобрали карб, очень грязный был, филтр воздушный сдвинулся и насосал пилы, жиклер промыли собрали и безрезультано((((
И второй вопрос:
Что-то климануло, свет теперь зажигается при ВКЛ зажигании, раньше только при заведенном моторе и раньше было газ даешь горит ярче, а сейчас зажигание ВКЛ свет сразу горит причем очень ярко, дальше газуй не газуй положение не миняет, и при этом всем, утром стартер не слушает вообще, такое ощущение что АКБ разряжается за ночь и свет работает от акб
Но когда отключаю АКБ, завожу с лапки, приборы и свет горит как положенно, газ даю горит ярче, пускаю тускло, ставлю АКБ ВКЛ зажигание, свет снова ярко.
Подскажи пожалуйста в чем проблема может быть? (((
Максим Капацына Привет может быть что вакумник который на раме с трёх шлаг травит не только карб виноват это легко узнать,там где одеваеться тросик газа на карбе есть мембрана раскрути посмотри если мембрана мокрая тогда вакумник.
Максим Капацына что за скутер 50 или 150?
Максим Капацына смотри чёрный провод в ручке,чёрный провод фаза от АКБ.может когда эхал подгорел чёрный провод разбери от ручки до нижней морды просмотри.Или сама ручка.
Реаниматоры бабич ок, спасибо, сегодне с работы приеду посмотрю) и отпишу) Хонда Дио 57 50 кубиков
Максим Капацына Еслиб ты когда снял пластик и сфотал провада я бы посмотрел дал конкретно ответ
А куда вы подключили синюю шлангу ?
Это слив
@@kirushagt374 спасибо тебе большое, не много с опозданием . Я уже скутер продал еще пол года назад
@@user-gx1et3wx8f извините (( я просто с такой же проблемой как у мужиков, тоже игла упала и те же симптомы. Завтра куплю ЭК и проверю всё
В мене таж фігня і в чому була проблема
Какой упитанный мастер, сахарок на сахар проверь, диабет...
Короче такое себе...ремонт
Самая проблемная модель
матвеев сказал?
@@DmitreyP Я подтверждаю, Ибо сложен в устройстве и не каждый сможет его правильно обслужить, Ну а пластиковая шестерня маслонасоса не дает спокойно на нем ездить
@@voxxxapiter4564 ну если примитивный четырехтактник двухклапанный сложен.... Да и шестерня есть не просит, если в масле нет трипера, проходит она сто лет. если же масло менялось последний раз в японии, ясен фиг там маслонасос не провернешь, и шестерня отвалится.
@@DmitreyP Вот вы же и подтвердили то что я сказал, (не каждый сможет его обслужить) Ибо встречались такие наездники что даже без тосола ездили(двигатель позволяет это на короткие дистанции) Я и такое встречал,
@@voxxxapiter4564 ну так дело в идиотах, а не в технике.