двигатель 1.6дизель пежо самый лучший из всех.единственный минус -слабоват для такого сарая.но никогда не жрал масло в дороге не подводил турбин на нем не менял.приобрел авто с пробегом 170т.км.продал авто с пробегом 450т.дальнейшая его история неизвестна.
Уже почти 2 года катаюсь на V70,2014 , последний рестайлинг,2,0л. двигатель Drive e архитектуры,пока не каких проблем, масло употребляет в допустимых пределах.С некоторыми двигателями 4 цилиндров Drive -e 2,0л.до 2015 года относительно были проблемы с не качествиными масло сёмными кольцами и поршнями,но их меняли по дополнительной гарантией,кто тогда обращался.
Ну на счёт мотора 1.6 могу поспорить. Мотор пежо D4164T. Да. 16 клапанов. Я с этим мотором знаком без малого 20 лет. Он у меня был и на s40 и на v50 и на v70. На s40 и v50 я намотал от нуля до 300 тысяч без единой проблемы. Только менял расходились в видее ремней. Фильтров и масла. В турбинами проблем не знал. Могу сказать что мотор надёжный
Угробить можно любой двигатель- и 2.0 и 2.5. Если ухаживать и во время менять масло, не насиловать, то до 500 тысяч может доездить. А если слушать советчиков которые рекомендуют масло раз в 30000 менять, то и 2.5 мотор вместо 1000 000 едва 300 000 пройдет.
отчасти солидарен, но никак упомянутый вами двигатель есть го**о!!. Двигатель D4162T (84квт/114лс 1560см3) 8-и клапанный -это и есть настоящий двигатель!!!!
Ребята подскажите плиз.Есть машина v70 2.0 163 ЛС , 2013 год дизель, какая там коробка стоит робот или обычный автомат не могу найти инфу и не понять. И хороший ли мотор?
мотор нормальный, тот же блок 5 цилиндров, как и в 2.4. только в этом моторе степень сжатия цилиндров меньше за счёт это он считается 2.0. меньше нагрузка на этот мотор.
Привет . Я не понял про что ты тут говорил , у тебя и бензиновый и дизельный двигатель в общем обзоре! Ни какой конкретности. Меня интересует только бензин . Хочу покупать V70 , бензиновых обзоров просто нет.
весьма туповатый репортажик. Важно делить двигатели при плюсах и минусах не только 1,6, а конкретно 1560см3 (из них D4164T проблемный и D4162T норм). 2.5 нет такого!!! есть 2401 и позднее 2400см3. Из 2.0 важно разделить на 1984см3 (D5204T7 и D5204T2 и D5204T5) -пятицилиндровые. Ну уж никак капризные 1969см3 четырехцил. (D4204T20......T14....T9....T5 и проч.) врагу не пожелал бы - до 100-150тыс терпимо, а после будешь знать ФИО и адреса всех механиков и слесарей в округе......
@@oni9032 по бензину ничего не подскажу, но все 1.6 моторы слабоваты для для такого кузова V70, т.е. одну фуру на трассе обгонишь, а вот две и более надо сильно подумать, на пустой дороге норм. полет, но это редко бывает (втч Bialystok - Warszawa- Poznan). Для S40 и V50 допустимы......на 1.6 ставились не автомат, а робот (не совсем удачные)
@@vladimirs2370Третий дизельный Вольво. На одном 5,5 лет, на втором 7,5 лет. Третий сейчас юзается (300тыс). Пока не думаю продавать. Первый продал на 450тыс. Второй на 400тыс. Проблем не было. Масло, фильтра, ремни. Всё как положено. На таких пробегах, я бы на бензине разорился. Что-то у вас явно пошло не так.
двигатель 1.6дизель пежо самый лучший из всех.единственный минус -слабоват для такого сарая.но никогда не жрал масло в дороге не подводил турбин на нем не менял.приобрел авто с пробегом 170т.км.продал авто с пробегом 450т.дальнейшая его история неизвестна.
Дурачок ты, как на такой корове с 1.6... Я уже молчу про S80 с этим чахликом
А что известно вам про 2.0 бензин ?
@@Rostislav.mt11 уже лен надцать езжу только на дизелях 🤷♂️ Интернет в помощь
Вот зачем человека оскорблять? Я вот на v70 1.6 D2 Drive 6 лет езжу и не нарадуюсь. Отличный мотор.
Школьник не знает как жить с 1.6 дизелем 😂
Уже почти 2 года катаюсь на V70,2014 , последний рестайлинг,2,0л. двигатель Drive e архитектуры,пока не каких проблем, масло употребляет в допустимых пределах.С некоторыми двигателями 4 цилиндров Drive -e 2,0л.до 2015 года относительно были проблемы с не качествиными масло сёмными кольцами и поршнями,но их меняли по дополнительной гарантией,кто тогда обращался.
Ну на счёт мотора 1.6 могу поспорить. Мотор пежо D4164T. Да. 16 клапанов. Я с этим мотором знаком без малого 20 лет. Он у меня был и на s40 и на v50 и на v70. На s40 и v50 я намотал от нуля до 300 тысяч без единой проблемы. Только менял расходились в видее ремней. Фильтров и масла. В турбинами проблем не знал. Могу сказать что мотор надёжный
Угробить можно любой двигатель- и 2.0 и 2.5. Если ухаживать и во время менять масло, не насиловать, то до 500 тысяч может доездить. А если слушать советчиков которые рекомендуют масло раз в 30000 менять, то и 2.5 мотор вместо 1000 000 едва 300 000 пройдет.
отчасти солидарен, но никак упомянутый вами двигатель есть го**о!!. Двигатель D4162T (84квт/114лс 1560см3) 8-и клапанный -это и есть настоящий двигатель!!!!
2,5 FT двигатель миллионник
Проблем нет, просто сказка!!!!Первая машина, всему рад!
автор комментирует первую ссылку в гугле в чем смысл видео?
Мой любимый двигатель Вольво 2.5 турбо бензин
150 000 км, 3.2 полет отличный :)
Ребята подскажите плиз.Есть машина v70 2.0 163 ЛС , 2013 год дизель, какая там коробка стоит робот или обычный автомат не могу найти инфу и не понять. И хороший ли мотор?
мотор нормальный, тот же блок 5 цилиндров, как и в 2.4. только в этом моторе степень сжатия цилиндров меньше за счёт это он считается 2.0. меньше нагрузка на этот мотор.
2,5 бенз бери,или лучше дизель ходит без проблем под stage 2на 158kwt
А дизель какие двигатели? Любые надежные или не все? Ваш совет.
@@АндрейМатвеев-л9с6х120kw-163 лс
Все класно
Машина пушка пройшла вже 220 тисяч все було норм
Який у вас мотор ?
Автомобиль классный
Привет . Я не понял про что ты тут говорил , у тебя и бензиновый и дизельный двигатель в общем обзоре! Ни какой конкретности. Меня интересует только бензин . Хочу покупать V70 , бензиновых обзоров просто нет.
Не понял, куда может попасть ремень? Под ГРМ?
Да,и это очень опасно😂
Ремень генератора лопается и лоскуты могут попасть под грм с последующим схода ремня грм и клапана с поршнем встречаются
4.4L 220000 пробега полёт нормальный
В v70 есть 4.4?🤔
Только с80
@@ANDREI-1987 во во, а у универсалах не ставили v8, жаль конечно 😔
220к - как говорится, обкатку прошёл😊👍
весьма туповатый репортажик. Важно делить двигатели при плюсах и минусах не только 1,6, а конкретно 1560см3 (из них D4164T проблемный и D4162T норм). 2.5 нет такого!!! есть 2401 и позднее 2400см3. Из 2.0 важно разделить на 1984см3 (D5204T7 и D5204T2 и D5204T5) -пятицилиндровые. Ну уж никак капризные 1969см3 четырехцил. (D4204T20......T14....T9....T5 и проч.) врагу не пожелал бы - до 100-150тыс терпимо, а после будешь знать ФИО и адреса всех механиков и слесарей в округе......
Не подскажите, в70 10 года 1,6 бензин на автомате. Норм тема или пролётная сборка?
@@oni9032 по бензину ничего не подскажу, но все 1.6 моторы слабоваты для для такого кузова V70, т.е. одну фуру на трассе обгонишь, а вот две и более надо сильно подумать, на пустой дороге норм. полет, но это редко бывает (втч Bialystok - Warszawa- Poznan). Для S40 и V50 допустимы......на 1.6 ставились не автомат, а робот (не совсем удачные)
3.2 дергает коробка
Зара вискакує ошибка і машина їде тількі 50 хто знає в чом причина
Одяг від Зара чи про що річ?😂
Сильная вибрация
Выключи вибратор 😂
@@РотвейлерРотвейлерша тогда не поедет
Vot imenno. Poliot.
300тыс, полет.. заебал 😁 за 2 года вложил 450 тыс, машину брал в швеции с пробегом 80 тыс
А чем конкретно? У меня 370000, правда хс70 бензин 3.2, проблем особых нет. Но на ТО и запчастях не экономлю. Ставлю в основном оригинал
@@СергейНиколаев-б9э6ь эллектроника.. Дизельная система. По ходовой особо проблем не было
@@vladimirs2370 Так и знал). Мнимая дизельная экономия. Давно проверено, старый дизель кроме проблем ничего не принесёт. Удачи!
@@СергейНиколаев-б9э6ь новый тоже 😁ездил 15 лет на дизелях, сейчас на lpg, день и ночь :)
@@vladimirs2370Третий дизельный Вольво. На одном 5,5 лет, на втором 7,5 лет. Третий сейчас юзается (300тыс). Пока не думаю продавать. Первый продал на 450тыс. Второй на 400тыс. Проблем не было. Масло, фильтра, ремни. Всё как положено. На таких пробегах, я бы на бензине разорился. Что-то у вас явно пошло не так.