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非常忠肯...買bmw的駕駛性能...不是買一部bmw的電子花車...
然而英国伦敦路上，新七系多到离谱
突然想到mazda mx 5 幾乎沒啥先進設備，單純只有樂趣。
所以才有TVR和S7
真的，我開2018大七，看到後續的車款，我實在捨不得換...2015/2016款還好，2018/19也還好，看到這次大改款，真的...整個傻眼，實在不可能換。這輛看來要開10年以上了...
感同身受，弄了一大堆屏，在安全駕駛上還是抵不過一顆顆的實體按鍵，請車廠把實體按鍵還給駕駛人！
屏幕壞了的時候超慘。以前實體鍵不需要擔心這麼多
因為實體按鍵的開發成本比較高啊！這是車廠自己咎由自取的結果…
現在高級車都這樣。想買豪車想到這些電子配備就望之卻步。
@@wfw1103 最可怕得是還是有一堆螢幕追捧者... 還倒罵實體按鍵的擁護者是跟不上世代的老人... (無奈笑
真的是一針見血，BMW本來就不該跟人家拚大螢幕、科技配備跟豪華後座，該有的有給就好，專注在前座駕駛人的體驗才是BMW的魅力。
不衝突
講究的BGM，不用看廣告的體貼，直指問題核心的論述能力，堆砌美好的早晨時光，這樣的頻道主，各位哪裡找啊
感謝您看懂了程某的陰謀
確實，程某人的影片從頭到尾都透露出一個詞：有品味～❤
程某人的配樂都很深刻... Beethoven violin concerto in D major ❤
我們公司很多年前一開始用租賃買了2輛BMW-745LI，保固到期前換了2輛Audi-A8，然後再換成BENZ-S500、、、、依此類推，都是保固到期前賣掉換新；期間車商有免費提供1輛Lexus 460試開1星期，感覺不錯但是老闆沒買，因為行路質感完全不同，尤其是高速路面顛簸時的Q彈感覺；倒是買了一輛Benz Vino廂型車當機場接送(客戶人多時)。老闆的觀念是與其繳稅給政府，不如換車、發給員工紅利花掉；汽車妥善率與他無關，車子8萬公里就換新。多年來從未遇過拋錨，只有一次在高速公路台南仁德附近爆胎，當地沒有現貨可換，從台北送來要5個小時；老闆搭計程車去開會，我就留在修車廠等待。有錢真好 !
家中的是21年小改款的730i剛買的時候大家都說大鼻孔不好看其實看久了還挺順眼的當賓士已經走向大螢幕化BMW還在堅持實體按鍵中控結果新版多了一堆電子設備失去了直覺化操作真的蠻可惜的。
新三代的雙B1A, 維修成本及工資高得嚇人, 零件設計瑕疵多多, 管件耗材極不耐用, 爆缸炸引擎的所在多有, 電子零件越多, 報廢的年限就越短, 外型設計也脫離本家經典設計的範疇, 開著一輛有澎恰恰大鼻孔的 BMW 在街上溜哒, 還不如開著一台經典的 E38 踏實.
还是喜欢F系列和之前的方向灯控台，现在的和其它品牌车一样了。还有很多细节也变了
氛圍燈真的有夠智障，從天而降的大螢幕…………真的不能放眼睛一馬讓眼睛休息一下嗎？當然，我買不起7系
程哥是個有內涵及深度的汽車評論者
說的真好、說的真對！目前為G30車主，下台車已經決定轉另一個品牌。既然沒有了操控感，乾脆買舒適吧！
最好看的还是E38，拥有和老款Jaguar比肩的优雅。
程某人的影片質感沒話說，背景音樂調得剛剛好，加上語調及語速適當，當然，最重要的是評論內容一針見血！
直搗黃龍的問題核心，我相信車廠不可能不知道，只是研發與調教底盤的「處女地」，花費的研發成本多到比「電子花車」還要多更多，做生意只想靠品牌溢價；不想花大價錢罷了。
這車企有創新就給讚啦 建議別用老人習慣看創新車企，年輕人愛得很
感谢播主聊7系 年初买了22款最后一年的G12 1w多miles只要5w美金 新款丑的不会考虑😂
很中肯的描述現今的車企現況
在BMW原廠上班第一次開G70在旋轉坡道時真的嚇到了…確定這底盤是BMW？跟G11世代差好多😢
說的真好，期待您下一個主題，順便糾正錯別字"盯"牢。
感謝指正 下次記住
太多不實用的東西 你以為後座買家會用到那麼多電子設備嗎? 基本上根本不會 一般老闆坐後座 上車 不是休息就是打電話說公事 . 按鍵越簡單 老闆越愛用
我個人還蠻喜歡彭恰恰，但把他做成車又是另一回事。
這頻道很讚，配樂讚，主持風格也很用心！
一直不喜歡駕駛前一整片銀幕但好像每家都這樣做
因為成本便宜
@a988eggs 但在台灣車價還是一年漲一年
@@山野-i3c 因為展間越來越大間冰淇淋越來越高級google/Facebook廣告一年比一年貴現在比較划得來的是2020以前的平價車,觸控較少,底盤還有一些運動性
我現在的車不敢賣。現在的車真的不予置評
7系從E66開始就開走鐘...7系經典車獨推E38、5系經典車推E39、E34，3系推E36、E34 。賓士我的心目中只有W124....這些車才是德國車應有的樣子，另一個就是SAAB，可惜他倒了，那個駕駛做的設計真的獨到，還有特別的NIGHTPANEL夜間儀表部分顯示模式...說了那麼多，現在的車，不論哪裡的'品牌，都在朝「有輪子的PS5」靠攏。
開車到底是要駕駛人看路，還是看車上的那些螢幕？現在車廠高層腦袋都裝啥？😅
程某人的影片必看！
相同風格 持續創作 感謝收看
@@Cheng_GH 加油，評論實在！
6年前放弃了超过开二十年的几代BMW的选车。
期待 有關 BMW 新款的散熱裝置下移 後的評論 修車廠有多次分享重大經驗 不敢說是缺點 但好與壞 車廠有建議
從Passat B4以後就轉投BMW懷抱，E39,F10 528。不知程老闆什麼時候開講適合BMW各種油品甚至消耗零件。
這集的結論，同樣適合於波音飛機公司。
夜店內裝😂
lexus ls 2017發布lexus lm 2020發布依車廠車型開發平均五年以上來算，或許就可以解釋為何第五代ls發表時，豐田要說未來的旗艦房車勢必要以運動以前坐買家為倒向了（雖然他們交出的作業依然不及德國對手），因爲他們很清楚，三年後，一款真正舒適for後座的產品會席捲市場
拍謝....請問開頭音樂是哪個版本的? 音場聽起來不錯，不好意思不是車子的留言。
程董說的好BMW 忘了初心不過話說回來，有沒有可能BMW想毀掉7系？所以用這代產品作個不完美Ending?😅
BMW的車子 越做越難看 2001年買一台735IL 品質差（都推給環保材料）維修不停 永遠不會再買BMW的車子
這台我生意夥伴有，常坐到。車子很長很氣派，超大鼻孔配全黑車身反而蠻好看的。車內還不錯，後座把手上的那片螢幕很弱，沒什麼功能。車機會掛，跟賓士差不多爛，越新的車車機越多問題。車主心態？lease兩年就還掉啦，掛公司牌加體驗最新款車而已。
如果有車廠找程某人去當研發部主管也許有機會研發出一部各方面都不錯的車子
這幾年在高速公路上，幾乎沒見過大七！
BGM: Beethoven violin concerto in D major, 1st movement
螢幕越來越多越來越花.....尤其是對岸....真的是在走回頭路了.....如果saab能再起死回生就好了....
2023 i7 xdrive60新車價698萬，開不到一年賣掉剩470萬最好笑的是總代理可能覺得定價太高賣不好隔年推出了閹割版 xdrive50，降價60則直接停賣
從bmw 放棄短軸之後哪來的自駕全部買來當司機
你有具體的銷售量數據嗎？
真的蠻好看的
其實也沒這麼複雜，轎車本來就式微，不關什麼牌子什麼價位統統都一樣，幾乎所有轎車都是年年新低，包括神a，在轎車式微的環境下，傻了才會花大錢在七系列這種車格去搞操控，要操控的bmw，車格放大到五米的五系列就是bmw對操控房車的極限大小，看看現在的M系列最大就只到M5
大型轎車強調操控自駕就是個笑話！只能說沒有到那個地位，你不會懂老闆要什麼！
2024唯一值得買的BMW只有：M2
汽車方面後生真的是門外漢，機車方面一昧電控與大+彩色螢幕堆疊……這樣真的是好嗎？
背景有一個像發電機運轉的聲音（嗡嗡嗡的）~~~抱歉有點離題😂
最近的新產品都挑戰大家的外觀接受度....比如ix2...
程哥可以講一下捷豹的新LOGO事件了
Exelente explicacion sr cheng
感謝知音
人家可能不在乎亞洲市場 北美市場一台lmpv都沒有的買😂😂😂
啊……跟主題無關，程某人有沒有跟Subaru Boxer引擎相關的產品？
這代7車頭車尾都醜出天際，彷彿舊時代韓國車縫合怪的外觀，某些地方有點像以前雙龍跟現代，悲劇無比
車尾超醜，完全沒特色。
我同意程老師說的自動駕駛還離實用很久，但伊隆因為手握生殺大權所以逼得美國政府部門要讓自動駕駛落地了！只能說美國人有福了😂😂😂
說的真捧，比較優勢和劣勢
W223跟G70的外型設計太見仁見智, 不若W222的優雅大氣. 另外; BMW的引擎過了一定年限後, 修起來很讓人心累.
我只想說：好與不好，是比較出來的。
大哥，造個車能造得這麼醜，能賣出去才有鬼了😂
重心放在中國太久了😂被退化
那也沒辦法，那個年代的中國遍地是黃金，不去抓兩把多可惜。
現役F10 520i 想再開15年!
程先生說的那些條件不就是賓利車嗎？！😂
貝小協只好讚了
追求駕駛樂趣會買大七 笑死人
不換id8的車就是我最後的堅持
體重的部分已經自暴自棄很久了😂
見解獨到
程某要說說捷豹嗎
莫忘初衷
这代7系把上一代的Carbon Core给减配了😅真的技术性倒退了
大鼻孔！🤣
還有越改越丑的外觀（不懂為何現在的主流設計都是追求細細長長的前後燈）
這一代的咪咪眼，真的很醜…
很好的定位理论，还有，可以说一说，奔驰smart。开发了五座车，也是头脑坏掉了
會不會是長得太像勞斯萊斯勒
哎呀開頭的這首我居然忘記是誰的了，太可惡了
小協🎉
貝多芬小提琴協奏曲
讚啦
最主要還是醜 G12 5AT開三年換G12 5AU 現在四年了 看G70那豬頭根本不想換
不如買邁巴赫 s580
真的醜...現行的沒一台買得下去
它的後座能和lxxxxxxxxxxen nxxxxxxxxxxx7比?你說有些人只想買貨車,那雙b能載貨?有聽過美國皮卡?有聽過歐洲皮卡?那假裝高級車不能載貨?那些人製造出來的高級車,從台灣筒桶不素買b,就素買audxxxxx,你有看過馬刻宏還在開法國車?買不起勞斯萊斯?這問題就不素車好不好,不然為甚模雙b不載貨?因為叫高級車?===============>問題還有人沒懂,電動車就這模簡單有必要買雙b?國產車會比德國差多少?買1送1,買一台德國電車=2台國產電車?那電車德國有甚模好買?==============>那你有聽過把貨車改成垃圾車,那有聽過檳士有出垃圾車?那裝高級就素高級車?
好爛的中文程度…
主要还是外观太丑了
抱歉，我都開勞斯萊斯
講那麼多這代5和7外觀就是醜
🚮🇩🇪🗑️🙈
你講的完全不對?很多人只想買一爛車來載貨,買那雙b除了王xxxxxx監買外,不實用,那有些人買車種田,那bxxxxxxw底盤那模低怎麼載?到costco載貨,被碰到烤漆,在那甚模高級車,為何不買台吉普?那在那裝高級,然後當車奴,最後浪費時間與錢在修那高級車,民國幾年還有德國車?不就下一代nxxkxxxa?又貴,又爛,又不好用,然後就一堆人活在雙b,但底下都在笑,那車會叫高級車?不就改不了觀念,而那個德國高級車年代,本來就素一場?========================>沒有在進步的人還在以為美國車還能買,不然就美國還很強的外國月亮圓?甚模都不懂,也甚模都不會,世界改變也不曾改變.
非常忠肯...買bmw的駕駛性能...不是買一部bmw的電子花車...
然而英国伦敦路上，新七系多到离谱
突然想到mazda mx 5 幾乎沒啥先進設備，單純只有樂趣。
所以才有TVR和S7
真的，我開2018大七，看到後續的車款，我實在捨不得換...2015/2016款還好，2018/19也還好，看到這次大改款，真的...整個傻眼，實在不可能換。這輛看來要開10年以上了...
感同身受，弄了一大堆屏，在安全駕駛上還是抵不過一顆顆的實體按鍵，請車廠把實體按鍵還給駕駛人！
屏幕壞了的時候超慘。以前實體鍵不需要擔心這麼多
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現在高級車都這樣。想買豪車想到這些電子配備就望之卻步。
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真的是一針見血，BMW本來就不該跟人家拚大螢幕、科技配備跟豪華後座，該有的有給就好，專注在前座駕駛人的體驗才是BMW的魅力。
不衝突
講究的BGM，不用看廣告的體貼，直指問題核心的論述能力，堆砌美好的早晨時光，這樣的頻道主，各位哪裡找啊
感謝您看懂了程某的陰謀
確實，程某人的影片從頭到尾都透露出一個詞：有品味～❤
程某人的配樂都很深刻... Beethoven violin concerto in D major ❤
我們公司很多年前一開始用租賃買了2輛BMW-745LI，保固到期前換了2輛Audi-A8，然後再換成BENZ-S500、、、、依此類推，都是保固到期前賣掉換新；
期間車商有免費提供1輛Lexus 460試開1星期，感覺不錯但是老闆沒買，因為行路質感完全不同，尤其是高速路面顛簸時的Q彈感覺；
倒是買了一輛Benz Vino廂型車當機場接送(客戶人多時)。
老闆的觀念是與其繳稅給政府，不如換車、發給員工紅利花掉；
汽車妥善率與他無關，車子8萬公里就換新。
多年來從未遇過拋錨，只有一次在高速公路台南仁德附近爆胎，當地沒有現貨可換，從台北送來要5個小時；老闆搭計程車去開會，我就留在修車廠等待。
有錢真好 !
家中的是21年小改款的730i
剛買的時候大家都說大鼻孔不好看
其實看久了還挺順眼的
當賓士已經走向大螢幕化
BMW還在堅持實體按鍵中控
結果新版多了一堆電子設備
失去了直覺化操作
真的蠻可惜的。
新三代的雙B1A, 維修成本及工資高得嚇人, 零件設計瑕疵多多, 管件耗材極不耐用, 爆缸炸引擎的所在多有, 電子零件越多, 報廢的年限就越短, 外型設計也脫離本家經典設計的範疇, 開著一輛有澎恰恰大鼻孔的 BMW 在街上溜哒, 還不如開著一台經典的 E38 踏實.
还是喜欢F系列和之前的方向灯控台，现在的和其它品牌车一样了。还有很多细节也变了
氛圍燈真的有夠智障，從天而降的大螢幕…………真的不能放眼睛一馬讓眼睛休息一下嗎？
當然，我買不起7系
程哥是個有內涵及深度的汽車評論者
說的真好、說的真對！
目前為G30車主，下台車已經決定轉另一個品牌。
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最好看的还是E38，拥有和老款Jaguar比肩的优雅。
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直搗黃龍的問題核心，我相信車廠不可能不知道，只是研發與調教底盤的「處女地」，花費的研發成本多到比「電子花車」還要多更多，做生意只想靠品牌溢價；不想花大價錢罷了。
這車企有創新就給讚啦 建議別用老人習慣看創新車企，年輕人愛得很
感谢播主聊7系 年初买了22款最后一年的G12 1w多miles只要5w美金 新款丑的不会考虑😂
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在BMW原廠上班
第一次開G70在旋轉坡道時真的嚇到了…
確定這底盤是BMW？
跟G11世代差好多😢
說的真好，期待您下一個主題，順便糾正錯別字"盯"牢。
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冰淇淋越來越高級
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現在比較划得來的是2020以前的
平價車,觸控較少,底盤還有一些運動性
我現在的車不敢賣。現在的車真的不予置評
7系從E66開始就開走鐘...7系經典車獨推E38、5系經典車推E39、E34，3系推E36、E34 。賓士我的心目中只有W124....這些車才是德國車應有的樣子，另一個就是SAAB，可惜他倒了，那個駕駛做的設計真的獨到，還有特別的NIGHTPANEL夜間儀表部分顯示模式...說了那麼多，現在的車，不論哪裡的'品牌，都在朝「有輪子的PS5」靠攏。
開車到底是要駕駛人看路，還是看車上的那些螢幕？現在車廠高層腦袋都裝啥？😅
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這集的結論，同樣適合於波音飛機公司。
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依車廠車型開發平均五年以上來算，或許就可以解釋為何第五代ls發表時，豐田要說未來的旗艦房車勢必要以運動以前坐買家為倒向了（雖然他們交出的作業依然不及德國對手），因爲他們很清楚，三年後，一款真正舒適for後座的產品會席捲市場
拍謝....請問開頭音樂是哪個版本的? 音場聽起來不錯，不好意思不是車子的留言。
程董說的好
BMW 忘了初心
不過話說回來，有沒有可能BMW想毀掉7系？所以用這代產品作個不完美Ending?😅
BMW的車子 越做越難看 2001年買一台735IL 品質差（都推給環保材料）維修不停 永遠不會再買BMW的車子
這台我生意夥伴有，常坐到。車子很長很氣派，超大鼻孔配全黑車身反而蠻好看的。車內還不錯，後座把手上的那片螢幕很弱，沒什麼功能。車機會掛，跟賓士差不多爛，越新的車車機越多問題。車主心態？lease兩年就還掉啦，掛公司牌加體驗最新款車而已。
如果有車廠找程某人去當研發部主管也許有機會研發出一部各方面都不錯的車子
這幾年在高速公路上，幾乎沒見過大七！
BGM: Beethoven violin concerto in D major, 1st movement
螢幕越來越多越來越花.....尤其是對岸....真的是在走回頭路了.....如果saab能再起死回生就好了....
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新車價698萬，開不到一年賣掉剩470萬
最好笑的是總代理可能覺得定價太高賣不好
隔年推出了閹割版 xdrive50，降價
60則直接停賣
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哪來的自駕
全部買來當司機
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其實也沒這麼複雜，轎車本來就式微，不關什麼牌子什麼價位統統都一樣，幾乎所有轎車都是年年新低，包括神a，在轎車式微的環境下，傻了才會花大錢在七系列這種車格去搞操控，要操控的bmw，車格放大到五米的五系列就是bmw對操控房車的極限大小，看看現在的M系列最大就只到M5
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說的真捧，比較優勢和劣勢
W223跟G70的外型設計太見仁見智, 不若W222的優雅大氣. 另外; BMW的引擎過了一定年限後, 修起來很讓人心累.
我只想說：好與不好，是比較出來的。
大哥，造個車能造得這麼醜，能賣出去才有鬼了😂
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那也沒辦法，那個年代的中國遍地是黃金，不去抓兩把多可惜。
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它的後座能和lxxxxxxxxxxen nxxxxxxxxxxx7比?你說有些人只想買貨車,那雙b能載貨?有聽過美國皮卡?有聽過歐洲皮卡?那假裝高級車不能載貨?那些人製造出來的高級車,從台灣筒桶不素買b,就素買audxxxxx,你有看過馬刻宏還在開法國車?買不起勞斯萊斯?這問題就不素車好不好,不然為甚模雙b不載貨?因為叫高級車?===============>問題還有人沒懂,電動車就這模簡單有必要買雙b?國產車會比德國差多少?買1送1,買一台德國電車=2台國產電車?那電車德國有甚模好買?==============>那你有聽過把貨車改成垃圾車,那有聽過檳士有出垃圾車?那裝高級就素高級車?
好爛的中文程度…
主要还是外观太丑了
抱歉，我都開勞斯萊斯
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你講的完全不對?很多人只想買一爛車來載貨,買那雙b除了王xxxxxx監買外,不實用,那有些人買車種田,那bxxxxxxw底盤那模低怎麼載?到costco載貨,被碰到烤漆,在那甚模高級車,為何不買台吉普?那在那裝高級,然後當車奴,最後浪費時間與錢在修那高級車,民國幾年還有德國車?不就下一代nxxkxxxa?又貴,又爛,又不好用,然後就一堆人活在雙b,但底下都在笑,那車會叫高級車?不就改不了觀念,而那個德國高級車年代,本來就素一場?========================>沒有在進步的人還在以為美國車還能買,不然就美國還很強的外國月亮圓?甚模都不懂,也甚模都不會,世界改變也不曾改變.