Привет всем. У меня была шеви нива, уаз патриот я после преобретения GWсафе больше за российский автопром даже думать не хочу. Восемь лет у меня Сафе и не разу не подвёл хотя я его в хвост и в гриву. В тик токе есть видео про него. Ну короче, думаю купить Лавоша Н5 и по нему сделаю видос. Всё машина хорошая берите и цена приемливая. Он стоит этих денег.
Програмно отключатся должно закрывание дверей, к диллеру заедь сделают, подогрев на заглушенной греть сиденья не будет, да и на заведенной тоже пока не сядешь на него.
Хорошая машинка, мне нравится, с 00-х на SSangYong Musso/Korando дизелных катался сейчас взял H5. Расход у меня около 13-ти в смешанном цикле город/трасса, правда я чиптюнинг делал у Мегавольта, с завода машинка на низах просто помирает, после прошивки машину не узнать подхватывает с самых низов, существенно уличшилась динамика разгона. На форуме кидал номера газовых упоров на капот, поставил сразу после покупки авто, намного упрощают жизнь, жаль что с завода их не устанавливают, стоят копейки. Пороги точно ставить не буду, от грязи они сильно не спасут, тут больше помогут расширители арок, а вот если в колею хорошую попадешь или по бездорожью придется проехаться с булыжниками и(или) буреломом то пороги или мешать будут или просто оторвешь их с мясом, было такое на Musso в Карелии, приехал, снял и продал только лучше стало.
Поздравляю с покупкой!, Сколько стоил чип тюнинг? Про пороги у нас только положительные впечатления, тик как раньше на ховере н5 они были, нижняя часть двери была намного чище! Да и брутальности добавляют!
@@sobolevD1990 Чиптюнинг у Александра с учетом клубной скидки 8.000 тугриков. С завода двигатель придушен и все бы ничего но на низах очень тупит, чиптюнинг фактически увеличивает мощность и настройки становяться более грамотные, подхватывает с самых низов и на низких оборотах ведет себя стабильнее, в пробках комфортнее, про динамику разгона и говорить нечего, как будто другая машина.
@@sobolevD1990 Вроде как нет, в основном из-за того что чтобы понять что была перепрошивка нужно ее целенаправленно искать. Не стоит забывать что гарантию дает не дилер у которого Вы купили автомобиль а завод, если у Вас что-то случится с машиной крайне мало вероятно что это как-то можно увязать с прошивкой, прямой связи просто нет. Меня подтолкнула к чиптюнигу именно работа двигателя на малых оборотах на низких передачах, например в пробках которые в городе не редкость. Заехал к Александру чтобы сделать новый транспондер для сигнализации и прописать его, заодно решил и чиптюнинг сделать, разницу в поведении машины почувствовал на первых километрах.
У нас до этого был Ховер н5 12 г.в. выложили на Дром продали на следующий день! Причем за очень хорошию цену. (Дороже чем покупали). Так что ценителей этих машин хватает!
На ховер h3. 2018года все разметки а так же обогрев сидений выключается после открытия или закрытия дверей около 10минут что бы включилась надо опять открыть дверь что бы опять вкючилось поэтому обогрев не страшно оставить
Сразу поменяйте задние пружины на стоковые о Патриона они такие же но диаметром 15 мм (наши 13) и жопа сращ на кочках стоит стабильно. Амортизторы Каяба и ОБЯЗАТЕЛЬНО внутренний антикор (пластилин растворенный уайспиритом) и смазать втулки трапеций
@@kyvyuriy3624 да. Но надо ставить стоковые (стандартные) без усиления. С усилением жопа выше и жоще, а так сразу уходит тряска задней части и ведёт себя машина увереннее. Сам переставлялся по совету друзей с Ховерами после слома витков задни пружин и остался доволен. За одно надо проверить передний клиранс и равномерность регулировки торсионов изменив расстояние от земли до арок с каждой стороны. Примерно 83 см. Перетягивать торсионы не надо
Отключать подогрев сидений не обязательно, в машине есть функция "режим сна", котора отключает все потребители электроэнергии. Видимо по этому вы и не смогли посмотреть телевизор на даче! Она отключается при вставленном ключе зажигания, а 220в нужно исползывать только при заведённом двигателе, и то кратковременно, иначе убьёте аккумулятор и генератор! Удачи!!
Подпишусь, но при условии что будете дальше про машину рассказывать :)) Мне нравится этот китаец, вернее даже и Ховер Н3, и Н5. Хотя это тоже самое. Но уж лучше маленько "ужаться" в размерах чем устраивать танцы с бубном вокруг Патриота. Там уж точно не езда, а поездки к дилеру и постоянный гемор.
После закрытия машины сиденье примерно через 3-5 минут перестаёт греть. Так что это не проблема. Рано ещё говорить что-то. У меня н3 2017 года. Пробег 45тыщ. Заменил коллектор и помпу. Цена вопроса 27тыщ. Запчасти все поставил от митсубиси (кроме коллектора естественно) . Оригинал был бы раза в 3 подешевле
Привет! Как переднии брызговики,напрягают? Походу я что-то обломил когда собравшуюся килду льда отковыривал,причём очень аккуратно... Теперь брызговик с моей стороны,когда его пошевелить,приводит в движение д.накладку под дверями. Нет возможности да и времени устранить сею проблему,ждём тепла. Спасибо. Барнаул. Продолжайте обзор,смотрю с интересом. В целом-тачка ОГОНЬ!
Здравствуйте может написать что там с заглушкой 4 цилиндра на месте она или что то поменяли по конструкции, может с завода уже разгружен, я смотрю шланги на печку покрыты какой то термо защитой что ли, не могу понять мало в каких видео показывают подкапотку полностью
Смотрел Клубный сервис как они скидывали кузов, мимолетом увидел какую то не ведомую хрень прикрепленную к заглушке не могу определить что это, интересно
@@sobolevD1990 У меня Н3 2015 с турбиной сгорела прокладка на 75000 , сейчас делаю разгрузку к в отопитель салона, действия эти очень не удобно совершать, пришлось все снимать. Думаю купить новый х5, а в интернете особой инфы нету по прокладками м болезням
Да... с обогревом сидушек не доработали, клавиши находятся в не обозреваемом месте - можно их недоглядеть. Обзор свелся к тому, что автор рассказал, что все живое и все работает... а почему должно не работать, машина 3к проехала всего. Как-буд-то оправдывается, что китаец еще "живой". Сейчас китайцы делают машины на уровне европейских, и хотелось-бы услышать о его эксплуатационных возможностях, об особенностях конструкции, о расходе топлива, как машина ведет себя на дороге, на проселке, по снегу. Я слышал, что данная машина имеет хорошую геометрическую проходимость, даже по сравнению со старым Ховером. Машина, явно, интересная, но... видео, извините, на уровне "вышел из дома и показал что вижу".
Привет, отличная машина Ховер н5, поэтому и было решено брать только хавал, проходимость на хорошем уровне, не сильно прожорливый 2.4 мотор, рама, механика! Лкп у нас не было не одного рыжика!
Вопрос ко всем.А как насчёт турбины??Её срок жизни? Многих это останавливает в покупке турбовых .Меня в том числе.На сколько хватает турбины.Поделитесь. За ранее благодарю.
Да нармальный расход... Я не понимаю людей которые хотят от рамника, с турбо ДВС и не с малым объёмом, МАЛЫЙ РАСХОД... К СОЖАЛЕНИЮ НАШИ ХАПУГИ ПОДНЯЛИ ЦЕНЫ НА БЕНЗИН, РАНЬШЕ НЕ КТО НЕ ПАРИЛСЯ С РАСХОДОМ, А САЛЯРУ И ЗА ТОПЛИВО НЕ СЧИТАЛИ...
чтобы откл.блокировку дверей не надо резать провод у вас стоить монитор там есть настройки чтобы откл.блокировку.А по поводу подогрева щеток я не вижу у вас на лобовухе сетки подогрева по моему у вас не стоит.
По поводу кнопок подогрева сидений.. очень странно, даже на ховере 5 (2012) на этих же кнопках, подогрев отключался через минут 15-20 после отключения зажигания и снова включался при повороте ключа
У меня такой расход был первые 2 тыс. Км. Обкатал, прошил, катализатор пробил, хабы поставил. Сейчас 11-12 литров на сотню. Ховер н-5. 150 тыс. Состояние идеальное. Только расходники. Очень доволен.
@@user-ft5vc3bz2t Ховер н-5. На обкатке около 20литров было. Катализатор пробить, перепрошить, балансировочный вал (в движке) выкинуть после обкатки ДВС. Поставить хабы.Хабы отключают передний мост. Двигатель задушен. После перепрошивки лошадки добавишь (немного, но ощутимо). Хабы на передний мост снизят расход бензина (около 1-2 литра) и накат суперский. Сделал в 2012 году. Движок 2,4 литра.Хабы сразу ставь усиленные. И будет тебе счастье.
@@user-rw7ei3jr2c расход стал поменьше, чем изначальна был, примерно на литр. У нас аналитика пока только расхода городского цикла с прогревами (11 л.), так как по трассе пока не предоставляется возможным поездить (некуда ехать)))).
Читаю коменты спустя два года. Хавал 5 уже не выпускают почти два года. Пришла пора менять авто, присмотрел хавал 5 б/у двух трех летний. Хотя про старые ховеры много чего давно знаю. Короче, ну его на хрен. Жрет, ржавеет, да и устарел давно. А цена на б/у это просто писец какой-то. Буду искать что другое.
бампер передний не для внедорожника и номер выпирает смотрел другие видео из за бампера чуть не сел наехал на какой то бугорок. на газ не думаешь переходить?
@@sobolevD1990 на Н6 это вообще проблема, на бордюр заезжаеш или из грязи и снега с раскачки выезжаешь то сцепление горит конкретно, вонь на всю округу.
У меня на ниве 3д меньше 15 литров не бывало по городу. По трассе наверное чуть больше 10 литров. А тут машина тяжелее и 11 литров, слабо верится... Но хорошо если действительно 11...
Что с двигателем турбированным? У меня Ховер 5 2012, Ржавеет конечно, но я честно не сильно мою и слежу, только рыжики кое-где раз в пару лет подкрашивал. Так машиной доволен. Но новый покупать с непонятным двиглом(а скоро слышал их будут собирать в россии-двигатели) также турбина сильнее убивает двиг. Почему не выпускают все тоже со старым двигателем 2,4, Митсубиси для желающих!? Старые аксакалы ховероводы говорят что на новом двигателе и щуп короче, в общем мощности прибавили конечно,но ресурс двигателя теперь меньше.
Сцепление вроде тоже менялось где-то также. Но я его хорошо так подпалил на песчаной горе. Машины тяжеловата наверное для крутого оффроада. Не так и проблематично это по деньгам. Ресурс двигателя все же посерьёзнее для автомобиля. В любом случае чего-то похожего на рынке нет кроме Дастера. Да и у дастеров новых наверняка пойдут другие двигатели. К тому же прослышал что китайцы подняли цены на Ховер что не радует
У меня на машине функция блокировки замков отключается - включается долгим нажатием и удержанием этой кнопки при включенном зажигании. Попробуй может получится.
Здравствуйте ,автор канала ,подскажите угол разворота машины. Имею Гараж подземный, ширина проезда 8 м. между боксами. Ворота в гараж ширина 3м. Можно ли заехать в гараж с одного раза без манёвров. Спасибо за ответ, успехов Вам и вашему каналу.
Добрый день! Ну производитель заявляет что есть оцинковка !) Сами не проверяли! Шумка хорошая ! Не как конечно на премиум сегменте но и не как в Жигулях! По хорошему антикор мне кажется на любой делать надо , потому что антикор дилерский , они обработали там до куда достали !))
Да Китай уже среди нас!)) Японцов много в наших краях, но народ уже начинает постепенно пересаживаться на левый руль(европейки) (ездить не удобно и цены конечно космос , из-за томоженной пошлины!)
@@sobolevD1990 очень интересно какие ролики грм у вас.Ремень то на 123 зуба у всех новых,а вот ролики разные. Не понятно с чем это связано. Антифриз обязательно сменить заводской,чем раньше тем лучше.
Вот смысл мне врать! Говорю как есть, не спорю что расход может отличаться из за многих факторов, таких как, погода, загруженность городских дорог, наличия светофоров, стиля езды, даже от настроения человека! Я говорю за себя, у меня больше 12 не бывает!
@@sobolevD1990 зайди на хавал клуб н5 там есть целая тема по расходу почитай если не лень там у народа по 17л.это факты владельцы говорят. Я кстати тоже владелец говорю 15 смешанный трасса 11.
Чушь собачья, они не несут изменения в конструкцию кузова и рамы, фарктоп да, 100% под запрет, т.к несёт нагрузку на раму, это прописано в тех.регламенте этого авто.
@@user-fo4gr7gx8d чушь не чушь, а знакомый купил Сузуки гранд витару б.у. с установленными порогами и поехал на учёт ставить. И так чего вы себе думаете? Таки да, пока не демонтировал пороги на учёт не поставили, даже пожалели - не стали выписывать штраф за внесение изменений в конструкцию (500 р.)
@@user-vp7km3zs2j На моем стоит обвес в круг, посмотрите видео, неделю назад прошел то на два года за 5мин, отдал 1400. Фотки ОСАГО и диагностической карты выставлял в группе в ВК, по закону главное что бы пороги не выходили за габариты авто. А у вас получается произвол местных проверяющих, что и добилось наше правительство этими уродскими законами
@@user-fo4gr7gx8d 1. " Пороги имеют сертификат, подтверждающий их заводское изготовление и предназначение для установки именно на эту модель автомобиля. 2. Устанавливаемые пороги предназначены именно для этой модели автомобиля и монтируются исключительно в штатные места, не требуются сверление отверстий в кузове и сварочные работы. 3. Пороги не меняют габариты автомобиля - габаритная ширина замеряется по зеркалам, которые выступают шире. При соблюдении этих трех требований Вы можете самостоятельно приобрести пороги и установить их на автомобиль, либо обратиться с этим в любой автосервис. Единственной бумагой, которая может в дальнейшем понадобиться при возникновении вопросов у ГИБДД, будет сертификат, прилагаемый к установочному комплекту порогов. Установка только в сертифицированном автосервисе с выдачей заказ-наряда на работы необязательна, требование подобных документов незаконно. Если же в конструкцию кузова автомобиля придется вносить доработки для установки порогов - тогда, действительно, придется проходить сертификацию, регламентированную введенными с 1 июля правилами." Техрегламент 2019 г. Если нет сертификата - снимай, просверлил отверстие для установки - снимай, меняются габариты - снимай. Всё тоже самое и по багажникам, фаркопам, шноркелям, лебедкам, креплениям запасок на задние двери и пр. Любой инспектор при желании по базе открывает ОТТС, смотрит на конфигурацию заводского исполнения, спрашивает сертификат на допоборудование. Если нет сертификата при себе => штраф 500 рублей, предписание устранить замечание и в течении 10 дней предоставить авто на осмотр в ГИБДД. Не предоставил авто в ГИБДД - аннулирование регистрации. У знакомого такой бумажки не оказалось, пришлось пороги демонтировать. По поводу уродских законов полностью согласен. Машинку вашу глянул - ухоженная, респект. Гбо регистрировали?
Дружище, извини, конечно, но эту тягомотину смотреть не хочется. "Сейчас пять утра... -20 градусов... Ветер... Вот, открываю дверь... Сажусь на сиденье...". Возможно, в ролике и есть какой-то обзор, но меня хватило на 4 минуты просмотра... Выключил. Если взялся записывать видео, то подготовь и проработай текст, изложи только нужную инфу и только по делу. Диз не ставлю, надеюсь адекватно воспримешь критику)
@@vladimirleksin расход реальный у ховера больше, законы физики не отменить. По городу литров 12-13 летом будет расходовать, зимой до 16-18. В сказки про меньший расход не поверю. Мерьте по заправкам, а не по борт компу.
Мхабойка то это чего?))))) Ветровики это что?)))) Ненужные выдумки! Пленкой обтянуть, это дело, а говно всякое лепить, это уровень "папа ребенку машинку дал поиграть" козырьки ещё на зеркала прилепи)))). А если серьезно то мухобойка как назвал, меняет аэродинамику, камень, муха)))) будут лететь в лобовое стекло, а без этого говна, наоборот, от него, и не только, грязь летит прямиком в стекло
Круто конечно но от 1.3 миллиона с такими характеристиками, я бы подумал стоит ли он этих денег. Технологии старые как моя жизнь, а денег стоят приличных. Думаю Лада Нива, как альтернатива будет гораздо лучше, если нужен автомобиль для бездорожья.
Нива как минимум не имеет рамы! А на бездорожье рама имеет ряд преимуществ, (все наверно видели видео где нива дёргала машину и ее порвало пополам, это что касается преимущества рамы!). Во вторых габариты, нива очень маленькая, ни багажника ни места в салоне.
Ниву и эту машмну сравнить тяжело, начиная с размера, мощности двигателя, комфорта оснащённости и тд. Мне это не бабушка рассказывала, у меня были Шевики, Дастеры и Н5.
минусы: 1 обогрев зоны дворников не достаточно эффективен (может дольше надо ждать). 2.слабая ручка задней двери (багажника). 3.не можем отключить функцию блокировки (автоматически блокирует двери при начале движения)
@@sobolevD1990 Сам владею таким же меня эти минусы не сильно тревожат а вот скапливающийся снег не дающий открыть дверь багажника цепляющиеся брызговики за передние вывернутые колеса при движении назад и перекручивающий стартер при холодном запуске двигателя эти нюансы меня напрягают хотя и это устранимо
@@vladimirrekunov4208 ховеру было 8 лет и эксплуатировали его в Красноярске ( реагентов там хватает), э по состоянию он ещё столько же бы прожил без рыжиков! Но это опять же касается авто в родной краске! Если детали красились уже не на заводе то не спорю они и загод могут начать цвести! , ваз, УАЗ исключение обычно сразу с рыжыками ещё с салона продают!)
@@sobolevD1990 тоже владел ховером х5 2012 года, у меня обратная ситуация, за 8 лет сзади колесных арок под задним бампером прогнил до дыр. Низ дверей тоже весь был в ржавчине, причём конкретной. На крышке багажника по краям накладки, которая над номером были сильные очаги коррозии, аж краска вся вспучилась. Краска была родная. Днище обрабатывал. Тут видимо кому как повезло. Сборка была российская в Раменском. Как то так. Вот купил себе тоже Хавал Х5 и уже есть разочарования в плане сборки машины. На заводе не правильно выставили зазор крышки багажника и при открывании её, она кромкой трется по кузову в местах выштамповки, как раз где снег собирается. В общем до металла уже краску счистило. 13 февраля поеду по гарантии красить. Есть вопрос ещё к стартеру, при заводе машины в мороз, он как бы залипает и секунды 4 ещё крутит, после того как машина завелась. Спросил у ещё одного владельца, он говорит, что у него тоже самое. Вопрос по оцинковке тоже есть, словил небольшой скол на стойке передней и уже виднеется рыжина. Ещё, после того как по-ездиешь на машине, начинает тарахтеть как дизель, хотя на холодную нет такого. Говорят, что это особенность коробки, хз. Брал в сентябре 2020, тоже белого цвета) На сегодня пробег 5000км. Как-то так в общем. Удачи в эксплуатации!
Ну там он разбирал машину битую и старую, которая где то валялась долгое время, поскольку все вмятины успели проржаветь, это и стало причиной корозии. Двигатель теперь в нем абсолютно другой. Да и сколько людей знаю эксплуатирующих ховеры никаких проблемм с ДВС и трансмиссией не было.
Полностью согласен, мы покупали данный авто, руководствовались личным опытом эксплуатации Ховер н5 2012г., где ни коррозии ни проблем с коробкой не было.
Ролик смотрел, там очень много вопросов к авто который они показали в ролике! 1.мы владели Ховер н5 12 года, ни одного рыжика не было. 2.он там не однократно говорил что машина гаражного хранения! Но машины которые живут в гараже (особенно отапливаемом) гниют на много быстрей , это факт, особенно в зимнее время. 3.машина скорее всего стояла длительное время под открытым небом на какой нибудь стоянке после ДТП. Это не могла не сказаться на на ней.
Не соглашусь! За 1.3 руб. полноценный внедорожник не найдете, не считая УАЗик), так что цена сформирована от спроса на данный авто, а он популярен. Конечно если сравнивать с тайотами к примеру Прадо , конечно он будет смотреться устаревшим! Но Дак там и цена космос.
Хорошая машина, был н5, сейчас Патриот весь год косяки исправляю, а они не кончаются)
Та же история,где то даже думаю что поторопился с патриотом,второй раз в ту же палату попал😜
Привет всем. У меня была шеви нива, уаз патриот я после преобретения GWсафе больше за российский автопром даже думать не хочу. Восемь лет у меня Сафе и не разу не подвёл хотя я его в хвост и в гриву. В тик токе есть видео про него. Ну короче, думаю купить Лавоша Н5 и по нему сделаю видос. Всё машина хорошая берите и цена приемливая. Он стоит этих денег.
Спасибо за комментарий!)
Пожалуйста. Я сказал честно и как есть.
был ховер 5 нормуль машина разбогатею куплю
Батя ,блокировка открывания дверей после остановки - это безопасность для детей , ну или внуков😊
Хорошая машина, удачи на дорогах!
Спасибо!
Програмно отключатся должно закрывание дверей, к диллеру заедь сделают, подогрев на заглушенной греть сиденья не будет, да и на заведенной тоже пока не сядешь на него.
Сергей и Дмитрий! Хороший ролик. Успеха каналу. Радуют кадры великого зимнего Байкала в начале ролика.
Спасибо!
Хорошая машинка, мне нравится, с 00-х на SSangYong Musso/Korando дизелных катался сейчас взял H5. Расход у меня около 13-ти в смешанном цикле город/трасса, правда я чиптюнинг делал у Мегавольта, с завода машинка на низах просто помирает, после прошивки машину не узнать подхватывает с самых низов, существенно уличшилась динамика разгона. На форуме кидал номера газовых упоров на капот, поставил сразу после покупки авто, намного упрощают жизнь, жаль что с завода их не устанавливают, стоят копейки. Пороги точно ставить не буду, от грязи они сильно не спасут, тут больше помогут расширители арок, а вот если в колею хорошую попадешь или по бездорожью придется проехаться с булыжниками и(или) буреломом то пороги или мешать будут или просто оторвешь их с мясом, было такое на Musso в Карелии, приехал, снял и продал только лучше стало.
Поздравляю с покупкой!, Сколько стоил чип тюнинг?
Про пороги у нас только положительные впечатления, тик как раньше на ховере н5 они были, нижняя часть двери была намного чище! Да и брутальности добавляют!
@@sobolevD1990 Чиптюнинг у Александра с учетом клубной скидки 8.000 тугриков. С завода двигатель придушен и все бы ничего но на низах очень тупит, чиптюнинг фактически увеличивает мощность и настройки становяться более грамотные, подхватывает с самых низов и на низких оборотах ведет себя стабильнее, в пробках комфортнее, про динамику разгона и говорить нечего, как будто другая машина.
@@satellit3295 а это на гарантию как нибудь влияет?
@@sobolevD1990 Вроде как нет, в основном из-за того что чтобы понять что была перепрошивка нужно ее целенаправленно искать. Не стоит забывать что гарантию дает не дилер у которого Вы купили автомобиль а завод, если у Вас что-то случится с машиной крайне мало вероятно что это как-то можно увязать с прошивкой, прямой связи просто нет. Меня подтолкнула к чиптюнигу именно работа двигателя на малых оборотах на низких передачах, например в пробках которые в городе не редкость. Заехал к Александру чтобы сделать новый транспондер для сигнализации и прописать его, заодно решил и чиптюнинг сделать, разницу в поведении машины почувствовал на первых километрах.
@@satellit3295 прожорливость посте чипа увеличилась?
Думаю неплохая машинка за свои деньги.
Багажник топ , картоплю возить и зимой в сугроб нырять ( парковка как офроуде ).
Ты потом его не продаш! Его ни кто не купит... Придётся цену ронять
@@user-tn5us2tp5j мне это в 2012 году пели, в итоге я купил его за 910, а продал чере два года за 825, в течении 3х недель.
У нас до этого был Ховер н5 12 г.в. выложили на Дром продали на следующий день! Причем за очень хорошию цену. (Дороже чем покупали). Так что ценителей этих машин хватает!
Мне нравится эта машина, её хотели для семьи. По платежам ежемесячным Ларгус вышел в два раза дешевле, поэтому чуть позже). Благодарю за видео
На ховер h3. 2018года все разметки а так же обогрев сидений выключается после открытия или закрытия дверей около 10минут что бы включилась надо опять открыть дверь что бы опять вкючилось поэтому обогрев не страшно оставить
Спасибо за информацию будем иметь ввиду
отзыва о машине здесь нет, чисто обзор функции запирания двери, прикуривателя, сообразительности владельца и его девайсов - не тратьте время.
Подпишусь, интересно тоже, думаю после патриота купить Ш5
Спасибо за подписку!
Ну вот и началось.)))) уаз скоро вымрет)))
После УАЗа как в оку садиться будете. Патриот очень просторная машинка. Но по надёжности , да, Ховер надёжнее.
Зёма привет! Я тоже H 5 взял в августе 20!
Привет, привет! Поздравляю, ну что как впечатления, сколько накатал уже?
@@sobolevD1990 8 тысяч почти
Тоже думаю взять.
Напишите пожалуйста как он?
У нас Ховер третий функция блокировки замков нас устраивает,у меня ездит жена ей нравится спокойней себя чувствует в городе
Функция хорошая, но у нас привыкнуть ни кто не может что надо подождать пока водитель разблокирует двери и начинают за ручки тянуть , )
Успехов и развития желаю вам!!!
Спасибо большое!
Сразу поменяйте задние пружины на стоковые о Патриона они такие же но диаметром 15 мм (наши 13) и жопа сращ на кочках стоит стабильно. Амортизторы Каяба и ОБЯЗАТЕЛЬНО внутренний антикор (пластилин растворенный уайспиритом) и смазать втулки трапеций
на уазовских пружинах лучше стоит на дороге ?
@@kyvyuriy3624 да. Но надо ставить стоковые (стандартные) без усиления. С усилением жопа выше и жоще, а так сразу уходит тряска задней части и ведёт себя машина увереннее. Сам переставлялся по совету друзей с Ховерами после слома витков задни пружин и остался доволен. За одно надо проверить передний клиранс и равномерность регулировки торсионов изменив расстояние от земли до арок с каждой стороны. Примерно 83 см. Перетягивать торсионы не надо
@@user-iz5tb3ut2t на гребенке задница стремится в занос если чуть дать газку , бесит такая хрень
Поменяй пружины и будет счастье. Цена вопроса 1200 р за комплект Орловских. Но аморты лучше тоже потом поменять на газомасенные Каяба
@@user-iz5tb3ut2t понял ) спасибо !
Отключать подогрев сидений не обязательно, в машине есть функция "режим сна", котора отключает все потребители электроэнергии. Видимо по этому вы и не смогли посмотреть телевизор на даче! Она отключается при вставленном ключе зажигания, а 220в нужно исползывать только при заведённом двигателе, и то кратковременно, иначе убьёте аккумулятор и генератор! Удачи!!
Спасибо за информацию!
Защита от ховера 5 подходит идеально.
Да мы тоже рассматривали уже этот вариант, но она тоже стоит не малых денег!)
@@sobolevD1990 ну да. несколько частей.
Подпишусь, но при условии что будете дальше про машину рассказывать :)) Мне нравится этот китаец, вернее даже и Ховер Н3, и Н5. Хотя это тоже самое. Но уж лучше маленько "ужаться" в размерах чем устраивать танцы с бубном вокруг Патриота. Там уж точно не езда, а поездки к дилеру и постоянный гемор.
Спасибо! Да видео ещё обязательно будут!
У меня сосед 12 лет на GW-H3 ездит,я на GW-H6 седьмой год езжу, пока нормально.Удачи всем.
Удачи и ждём новых роликов об эксплуатации данного авто!
Спасибо! Будем держать вас в курсе!)
Лайк за хороший видос 👋
Спасибо!
После закрытия машины сиденье примерно через 3-5 минут перестаёт греть. Так что это не проблема. Рано ещё говорить что-то. У меня н3 2017 года. Пробег 45тыщ. Заменил коллектор и помпу. Цена вопроса 27тыщ. Запчасти все поставил от митсубиси (кроме коллектора естественно) . Оригинал был бы раза в 3 подешевле
Привет! Как переднии брызговики,напрягают? Походу я что-то обломил когда собравшуюся килду льда отковыривал,причём очень аккуратно... Теперь брызговик с моей стороны,когда его пошевелить,приводит в движение д.накладку под дверями. Нет возможности да и времени устранить сею проблему,ждём тепла. Спасибо. Барнаул. Продолжайте обзор,смотрю с интересом. В целом-тачка ОГОНЬ!
Спасибо за комментарий, будем дальше вас радовать новыми видео!)), нет, пока проблемы не выявили брызговиков, но сильно стараюсь не колотить по ним!)
Устраняй быстрее, порог портрет краску, проходили такое.
У меня 7 лет такой замок,😀пока не нажемаешь на кнопку неоткрывается,жёнушка привыкла сама открывает . Дергает кнопку
Здравствуйте может написать что там с заглушкой 4 цилиндра на месте она или что то поменяли по конструкции, может с завода уже разгружен, я смотрю шланги на печку покрыты какой то термо защитой что ли, не могу понять мало в каких видео показывают подкапотку полностью
Смотрел Клубный сервис как они скидывали кузов, мимолетом увидел какую то не ведомую хрень прикрепленную к заглушке не могу определить что это, интересно
Ок глянем под капот , подскажу
@@sobolevD1990 У меня Н3 2015 с турбиной сгорела прокладка на 75000 , сейчас делаю разгрузку к в отопитель салона, действия эти очень не удобно совершать, пришлось все снимать. Думаю купить новый х5, а в интернете особой инфы нету по прокладками м болезням
Да... с обогревом сидушек не доработали, клавиши находятся в не обозреваемом месте - можно их недоглядеть. Обзор свелся к тому, что автор рассказал, что все живое и все работает... а почему должно не работать, машина 3к проехала всего. Как-буд-то оправдывается, что китаец еще "живой". Сейчас китайцы делают машины на уровне европейских, и хотелось-бы услышать о его эксплуатационных возможностях, об особенностях конструкции, о расходе топлива, как машина ведет себя на дороге, на проселке, по снегу. Я слышал, что данная машина имеет хорошую геометрическую проходимость, даже по сравнению со старым Ховером. Машина, явно, интересная, но... видео, извините, на уровне "вышел из дома и показал что вижу".
Привет! А 12 года машина как была? С покупкой! Хочу пока начать знакомство с китайпромом именно с ховера. Лайк и подписка.
Привет, отличная машина Ховер н5, поэтому и было решено брать только хавал, проходимость на хорошем уровне, не сильно прожорливый 2.4 мотор, рама, механика! Лкп у нас не было не одного рыжика!
@@sobolevD1990 Огромное спасибо!
Вопрос ко всем.А как насчёт турбины??Её срок жизни? Многих это останавливает в покупке турбовых .Меня в том числе.На сколько хватает турбины.Поделитесь. За ранее благодарю.
По поводу отключения функции замка нужен хороший диагност с оборудованием, подключиться через ОБиДи и отключит.
Спасибо за совет, будем искать такого мастера, а то ручки скоро отломят!)
Через Сканматик2 отключить я думаю получится .
@@user-wl4mr3sq8o Ок, спасибо за информацию!
@@sobolevD1990 я на своём F7 легко отключил датчики давления . У нормального диагноста обязан быть этот российский сканер .
@@user-wl4mr3sq8o ок, спасибо, просто я сомневаюсь что в нашей деревни есть такие мастера!)))но будем искать!
Да нармальный расход... Я не понимаю людей которые хотят от рамника, с турбо ДВС и не с малым объёмом, МАЛЫЙ РАСХОД... К СОЖАЛЕНИЮ НАШИ ХАПУГИ ПОДНЯЛИ ЦЕНЫ НА БЕНЗИН, РАНЬШЕ НЕ КТО НЕ ПАРИЛСЯ С РАСХОДОМ, А САЛЯРУ И ЗА ТОПЛИВО НЕ СЧИТАЛИ...
чтобы откл.блокировку дверей не надо резать провод у вас стоить монитор там есть настройки чтобы откл.блокировку.А по поводу подогрева щеток я не вижу у вас на лобовухе сетки подогрева по моему у вас не стоит.
Не знал, надо попробовать ! Отпишусь если решу проблему
С этого момента поподробнее. В мануале ни слова, в борткомпе такого тоже не найдено, в ГУ тем более.
Обогрев есть. Внизу лобовухи, в зоне покоя дворников
@@mike_g2501 да есть
@@sobolevD1990 а помогает? У меня на старом Форестере дворники при определённой погоде превращаются в кусок льда и обогрев этот бесполезен.
Мальчик-хавальчик👍
Личинка замка водительской двери с приветом из средневековья это конечно что-то с чем-то.... Могли бы поприличнее китайцы поставить...
Да личинка так себе ! Как на Жигулях !)
Как ты ездил на Н5ом если не знаешь как работает блок комфорта, всё электропитание отключается через 15 мин и попогрей и розетка в том числе
У нас на ховере подогрев не работал, а развертки не было, поэтому не было замечено такого нюанса!
Технические обслуживание проходить будешь или сам то будешь проводить?
Решил на первое ТО съездить, что б с гарантии не слететь ! Оно по деньгам не дорогое! А дальше скорее всего сами будем делать все!
Блок комфорта контролирует твою розетку! Через 10 минут он отключает ВСЕ! У тебя ж был Ховер???? Там так же!!!!!
Не в ховере не работал подогрев сидений, и розетки не было, поэтому и не обращали внимание на это !
По поводу кнопок подогрева сидений.. очень странно, даже на ховере 5 (2012) на этих же кнопках, подогрев отключался через минут 15-20 после отключения зажигания и снова включался при повороте ключа
Надо кстати проверить, может и в правду отключается . А то они бы АКБ высаживали за ночь в ноль!
@@sobolevD1990 как можно делать обзор, не зная об авто?))))))) подогрев откл сам после 15 минут
Кнопка светит, жопа не греет без ключа ))
Обычно все функции блокировок можно отключить через гу, не надо никакие провода резать.
Дак вот как раз нет таких функций что б отключить, если б была проблем бы не было!
@@sobolevD1990 у меня на джили атлас заходишь в меню безопасность и там настройки этой функции, время, скорость и отключение
@@user-el5pe3bn2b у меня на солярисе также...в настройках
Здравствуйте! Скажите пожалуйста приразгоне появляется звук не понятный турбины
Добрый, вроде нет, не обращали внимание, надо послушать!)
У меня на ситроене двери разблокируются при использовании стояночного тормоза. А вас не так?
Кстати может быть, надо проверить !
@@sobolevD1990 Ну как, проверили блокировку дверей после остановки и "ручника"?
@@user-uf2cy8um2p да проверили! Не открываются !))
Ну как одиннадцать? По городу у меня не меньше двадцатки выходит и при спокойной езде. А если быть точнее 22 литра на 130 км хватает
Да нет у нас такого расхода!), Буду снимаю эксперимент, там будет более точный расход !
Полный привод знаете как отключается? На заднем больше 12 быть не может.
У меня такой расход был первые 2 тыс. Км. Обкатал, прошил, катализатор пробил, хабы поставил. Сейчас 11-12 литров на сотню. Ховер н-5. 150 тыс. Состояние идеальное. Только расходники. Очень доволен.
Как 11 в городе получается? У меня на трассе меньше 9.5 не выходило, в городе 17-18, а как похолодало 22 стало. Покупал в октябре 2020.
@@user-ft5vc3bz2t Ховер н-5. На обкатке около 20литров было. Катализатор пробить, перепрошить, балансировочный вал (в движке) выкинуть после обкатки ДВС. Поставить хабы.Хабы отключают передний мост. Двигатель задушен. После перепрошивки лошадки добавишь (немного, но ощутимо). Хабы на передний мост снизят расход бензина (около 1-2 литра) и накат суперский. Сделал в 2012 году. Движок 2,4 литра.Хабы сразу ставь усиленные. И будет тебе счастье.
у меня тоже хавал н5,пробег 16000 ,недавно сделал прошивку , намного лучше стало , особенно на низах и расход чуть упал.
Какая цена вопроса прошить ?
Здравствуйте! А что с расходом было/стало? Город и трасса интересует
@@user-rw7ei3jr2c расход стал поменьше, чем изначальна был, примерно на литр. У нас аналитика пока только расхода городского цикла с прогревами (11 л.), так как по трассе пока не предоставляется возможным поездить (некуда ехать)))).
@@sobolevD1990 4000 р
@@user-rw7ei3jr2c по глроду незнаю,основной пробег трасса ,было примерно 10- 11 стало 8- 9л ,но это все примерно,от скорости зависит,как загружен.
А если при заведённом двигателе розетка отключается? Не пробовали?
Нет не пробовали, надо затестить !)
Купите хороший elm, скачайте ломаную carista и думаю сможете отключить блок дверей. Затраты около 1000₽
А можно по подробнее, что такое elm и где его купить?
@@sobolevD1990 OBD ещё называется. Диагностическая хрень. Купить можно на али. Программ разных много, мне больше нравится кариста.
@@sobolevD1990 я 2 дешёвых покупал, выбросил. Купил за 1000₽ работает
@@Shaltai-Boltay а можно ссылку? Она может отключить блокировку?
@@sobolevD1990 на фольвагене много что включает-отключает, на хавале не знаю, посмотрите на форумах.
Читаю коменты спустя два года. Хавал 5 уже не выпускают почти два года. Пришла пора менять авто, присмотрел хавал 5 б/у двух трех летний. Хотя про старые ховеры много чего давно знаю. Короче, ну его на хрен. Жрет, ржавеет, да и устарел давно. А цена на б/у это просто писец какой-то. Буду искать что другое.
Как на каждый день вообще пойдёт или лучше подумать???
Если на механике без проблем ездишь, вполне пойдет!машина довольно удобная и комфортная !
У меня h3 11 года езжу каждый день расход нормальный. Машина полностью устраивает, пока не подводила
Не понимаю людей которые лепят мухобойку на капот вид сразу ужасный становится
Ну это в большей степени как защита торца капота от камешек и пескоструя.
@@sobolevD1990 для этой цели используют бронеплёнку и внешний вид не страдает
Мухобойка в итоге на любой машине протирает краску до металла .
@@user-wl4mr3sq8o а также скопившиеся под ней листва и почки его добивают.
@@sobolevD1990 бра,через год посмотришь что там под мухобойкой и инфаркт хватит.
мухобойка то зачем? это же совершенно бесполезная приблуда, ухудшает аэродинамику, отсюда - шум и увеличение расхода, еще и выглядит страшно
По поводу мухобойки пока думаю, может бронепленку наклеим, для защиты от камушек!
бампер передний не для внедорожника и номер выпирает смотрел другие видео из за бампера чуть не сел наехал на какой то бугорок. на газ не думаешь переходить?
скорее всего нет, расход в принципе устраивает для такой машины.
В том не водитель за рулём был, так то,а Алеша.
Моя прошла уже 1100км лазил уже пополям и проблем нет
Как сцепление себя ведёт, не горит как на Н6?
Ну пару раз с непривычки сильно пергазовыаал и медленно отпускал сцепу, начало пованивать! Ну в принципе как на любой машине !
@@sobolevD1990 на Н6 это вообще проблема, на бордюр заезжаеш или из грязи и снега с раскачки выезжаешь то сцепление горит конкретно, вонь на всю округу.
@@ArtemKlyuka
Ну так на Н6 нет понижайки. А тут повернул шайбу и газовать не надо.
У меня на ниве 3д меньше 15 литров не бывало по городу.
По трассе наверное чуть больше 10 литров. А тут машина тяжелее и 11 литров, слабо верится... Но хорошо если действительно 11...
Манера езды сильно влияет на расход.
У меня на ниве карбюратор на 95 бензине не более 10 л ...
Были у меня 2 нивы 3 х дверки были. Сейчас на ховере3 езжу. Небо и земля при примерном расходе топлива. Комфорт и кайф.
У нивы постоянный полный привод, здесь перед отключается. За счёт этого экономия.
Блин ,почему без автомата?
Да жаль что нету, для многих автомат решающий фактор при выборе авто!
Что с двигателем турбированным? У меня Ховер 5 2012, Ржавеет конечно, но я честно не сильно мою и слежу, только рыжики кое-где раз в пару лет подкрашивал. Так машиной доволен. Но новый покупать с непонятным двиглом(а скоро слышал их будут собирать в россии-двигатели) также турбина сильнее убивает двиг. Почему не выпускают все тоже со старым двигателем 2,4, Митсубиси для желающих!? Старые аксакалы ховероводы говорят что на новом двигателе и щуп короче, в общем мощности прибавили конечно,но ресурс двигателя теперь меньше.
У меня бензин 2.4 2014 года. Поменял сцепление в 70000 км. Расход 11 город 8 трасса
Сцепление вроде тоже менялось где-то также. Но я его хорошо так подпалил на песчаной горе. Машины тяжеловата наверное для крутого оффроада. Не так и проблематично это по деньгам. Ресурс двигателя все же посерьёзнее для автомобиля. В любом случае чего-то похожего на рынке нет кроме Дастера. Да и у дастеров новых наверняка пойдут другие двигатели. К тому же прослышал что китайцы подняли цены на Ховер что не радует
У меня на машине функция блокировки замков отключается - включается долгим нажатием и удержанием этой кнопки при включенном зажигании.
Попробуй может получится.
А у тебя какая машина? Надо попробовать!
На счёт подогрева сидений, он выключается позже
То есть если его оставить включенным он греть не будет всю ночь? Я правильно понимаю!
@@sobolevD1990 Не будет. Он выключается через какое то время как и прикуриватели, у Ховеров тоже так было
@@sobolevD1990 Да, у меня на ховер н5 тд я наблюдал за этим, он через некоторое время должен отключиться, а при включении зажигания опять включается.
У меня ховер дизель 2012г. Два акб запорол по причине не выключения подогрева сидений. Вечером, если не выключить, утром не заведётся.
@@user-hz6kd5oc9b возможно что то с прошивкой. Должен отключаться
Здравствуйте ,автор канала ,подскажите угол разворота машины. Имею Гараж подземный, ширина проезда 8 м. между боксами. Ворота в гараж ширина 3м. Можно ли заехать в гараж с одного раза без манёвров. Спасибо за ответ, успехов Вам и вашему каналу.
У нас между гаражами примерно такое же расстояние, заезжаем с первого раза! Думаю проблем не должно возникнуть, позже замерем радиус разворота
Здравствуйте, кто знает, кузов цинкуют на нём. Шумка хорошая? Антикор делать всё равно надо я думаю
Добрый день! Ну производитель заявляет что есть оцинковка !) Сами не проверяли! Шумка хорошая ! Не как конечно на премиум сегменте но и не как в Жигулях!
По хорошему антикор мне кажется на любой делать надо , потому что антикор дилерский , они обработали там до куда достали !))
Диски металлические от какого авто еще подходят?
Мы ставили от тайота Хайс всех модификаций , от Прадо подходят
Сейчас дастер... Вот хочу менять.. И думаю стот ли
Тут поможет определиться только тест драйв!,надо прокатится, сравнить !
@@sobolevD1990 блин это да... А как он на дальняк не устаеш. Какой расход. За товаром приходится гонять два раза в месяц 1ооокм в один конец..
Мой папа когда его гнал с Красноярска (1300км ) сказал что удобно, спина не уставала! На одном дыхание проехал !, Расход смешанный 12 литров,
Есть возможность меняй не пожалеешь.
на 0,5 тонны тяжелее дастера и неудобный пол высокий из-за рамы. Десять раз подумай.
кнопка может и горит а подогрев жопы через 10 минут перестает работать
4 месяца - 4 тысячи. Короче ты им и не пользуешься.
Продавать не планируете?
Пока нет, все нравится и устраивает! Да и сейчас взять за эти деньги стоящего нечего !
А что кетай и до Байкала дополз ? Там , вроде как, японцы правят бал ?
Да Китай уже среди нас!)) Японцов много в наших краях, но народ уже начинает постепенно пересаживаться на левый руль(европейки) (ездить не удобно и цены конечно космос , из-за томоженной пошлины!)
Почти всегда с ручника забываю снимать
Не замерзает зимой !?
нет не замерзает. но зимой стараюсь лишний раз не ставить.
от какой машины подходят диски
От Прадо , тайота Хайс стояли у нас на ховере н5
А что стоит на двигателе цепь или ремень грм?
Ремень ГРМ
@@sobolevD1990 очень интересно какие ролики грм у вас.Ремень то на 123 зуба у всех новых,а вот ролики разные. Не понятно с чем это связано. Антифриз обязательно сменить заводской,чем раньше тем лучше.
Как 11 литров, продаю свой дастер иду за хавалом)))
Сказочник автор, смешанный режим11 л. на Haval. Не завирайся. (Или смешанный режим на равнине без светофоров).
@@Ivan75-Spb он только под горку ездит
Вот смысл мне врать! Говорю как есть, не спорю что расход может отличаться из за многих факторов, таких как, погода, загруженность городских дорог, наличия светофоров, стиля езды, даже от настроения человека! Я говорю за себя, у меня больше 12 не бывает!
@@sobolevD1990 Хорошо, хорошо. 11 литров.
турбо вабщет экономичнее атмосферы... такшто если не боисшься турбо, да, продавай и иди))
От "калдиньі" ето от чего???
Не от тайота калдины они маловаты будут
Расход 15😂😂автор лукавит, кнопка обогрева отключается через 30мин.
У меня 177л.с расход 12.5 в смешанном.Скорость по трассе 110-130 км/ч.Проверял от заправки до заправки.
@@user-xi9ej9qu1y смешанный 15 л. У всех так.
@@fedudko5 нет 15 это очень много и по карману это бы сильно било ! расход реальный, не знаю откуда вы берете 15 литров!
@@sobolevD1990 зайди на хавал клуб н5 там есть целая тема по расходу почитай если не лень там у народа по 17л.это факты владельцы говорят. Я кстати тоже владелец говорю 15 смешанный трасса 11.
@@fedudko5 абсолютно такая же картина по расходу. Новый авто пробег 3000 км. Что то уж много он хавает 😁
отключить функцию запирания дверей - сразу резать провода? автор вариант прочитать мануал даже не рассматривает?)))
ни кто бы не резал провода если бы эта функция так просто отключалась!
@@sobolevD1990 даже на гранте она отключается
Пороги придётся в птс вписывать с 1 марта.
Это точная информация ? А те у кого они уже были установлены тоже будут вписываться?
Чушь собачья, они не несут изменения в конструкцию кузова и рамы, фарктоп да, 100% под запрет, т.к несёт нагрузку на раму, это прописано в тех.регламенте этого авто.
@@user-fo4gr7gx8d чушь не чушь, а знакомый купил Сузуки гранд витару б.у. с установленными порогами и поехал на учёт ставить. И так чего вы себе думаете? Таки да, пока не демонтировал пороги на учёт не поставили, даже пожалели - не стали выписывать штраф за внесение изменений в конструкцию (500 р.)
@@user-vp7km3zs2j На моем стоит обвес в круг, посмотрите видео, неделю назад прошел то на два года за 5мин, отдал 1400. Фотки ОСАГО и диагностической карты выставлял в группе в ВК, по закону главное что бы пороги не выходили за габариты авто. А у вас получается произвол местных проверяющих, что и добилось наше правительство этими уродскими законами
@@user-fo4gr7gx8d 1. " Пороги имеют сертификат, подтверждающий их заводское изготовление и предназначение для установки именно на эту модель автомобиля.
2. Устанавливаемые пороги предназначены именно для этой модели автомобиля и монтируются исключительно в штатные места, не требуются сверление отверстий в кузове и сварочные работы.
3. Пороги не меняют габариты автомобиля - габаритная ширина замеряется по зеркалам, которые выступают шире.
При соблюдении этих трех требований Вы можете самостоятельно приобрести пороги и установить их на автомобиль, либо обратиться с этим в любой автосервис. Единственной бумагой, которая может в дальнейшем понадобиться при возникновении вопросов у ГИБДД, будет сертификат, прилагаемый к установочному комплекту порогов. Установка только в сертифицированном автосервисе с выдачей заказ-наряда на работы необязательна, требование подобных документов незаконно. Если же в конструкцию кузова автомобиля придется вносить доработки для установки порогов - тогда, действительно, придется проходить сертификацию, регламентированную введенными с 1 июля правилами." Техрегламент 2019 г.
Если нет сертификата - снимай, просверлил отверстие для установки - снимай, меняются габариты - снимай. Всё тоже самое и по багажникам, фаркопам, шноркелям, лебедкам, креплениям запасок на задние двери и пр. Любой инспектор при желании по базе открывает ОТТС, смотрит на конфигурацию заводского исполнения, спрашивает сертификат на допоборудование. Если нет сертификата при себе => штраф 500 рублей, предписание устранить замечание и в течении 10 дней предоставить авто на осмотр в ГИБДД. Не предоставил авто в ГИБДД - аннулирование регистрации. У знакомого такой бумажки не оказалось, пришлось пороги демонтировать. По поводу уродских законов полностью согласен. Машинку вашу глянул - ухоженная, респект. Гбо регистрировали?
Датчики колес полное говно
У меня тоже стоят абсолютно бесполезная опция как и подогрев зоны покоя дворников
Через елм залезть в мозги и может там есть отклечение .
Надо попробовать!, Уже почти свыклись с данной функцией!
Дружище, извини, конечно, но эту тягомотину смотреть не хочется. "Сейчас пять утра... -20 градусов... Ветер... Вот, открываю дверь... Сажусь на сиденье...". Возможно, в ролике и есть какой-то обзор, но меня хватило на 4 минуты просмотра... Выключил. Если взялся записывать видео, то подготовь и проработай текст, изложи только нужную инфу и только по делу. Диз не ставлю, надеюсь адекватно воспримешь критику)
Извиняю дружище, каждый имеет правом на свое мнение)!
Машина хорошая, но не 11 литров.
Для внедорожника на раме это хороший показатель. Нива так ест летом. Зимой до 15л.
@@vladimirleksin расход реальный у ховера больше, законы физики не отменить. По городу литров 12-13 летом будет расходовать, зимой до 16-18. В сказки про меньший расход не поверю. Мерьте по заправкам, а не по борт компу.
разъем для видео регистратора есть?
Нет надо колхозить !)
а написано что есть)
@@triprelaxspb вы про тот что на магнитоле ?или про провод питания на видео регистратор ?
@@sobolevD1990 питание
@@triprelaxspb не у нас нет питания на регистратор , может как доп функция идёт!
Подскажите, магнитола с андроид, дружит.?
Да телефон хорошо подключается к блютуз, без задержки, связь хорошая.
@@sobolevD1990 а на дисплей экран телефона выводит?
Беру сегодня такую.
@@MsDimoniy не знаю , не пробовали ещё! Попробую напишу !
@@sobolevD1990 можешь не пробовать я уже попробовал нет, такой функции.
Мхабойка то это чего?))))) Ветровики это что?)))) Ненужные выдумки! Пленкой обтянуть, это дело, а говно всякое лепить, это уровень "папа ребенку машинку дал поиграть" козырьки ещё на зеркала прилепи)))). А если серьезно то мухобойка как назвал, меняет аэродинамику, камень, муха)))) будут лететь в лобовое стекло, а без этого говна, наоборот, от него, и не только, грязь летит прямиком в стекло
Расход бешеный литров 16 точно
Щас, снимаем видео про расход, как результаты будут выложим, посмотрим сколько выйдет!)
У меня H3 14 г.в. по трассе 120-130 км/час расход газа, ГАЗА!!!-10 литров 100 км. ровно.
11 литров зимой. Наверное это малолитражка. Ты брат болен.
Брат,а нет коробки автомат ?
Коробку автомат не ставят они ! На данные модели!
На следующий год будет посмотреть с АКПП .
@@Ivan-bv1qn но там вроде турбополторашка будет 3х цилиндровая.
@@Ivan-bv1qn откуда информация?
@@user-era1980 Из-за частого вопроса будет ли автомат , завод решил подумать , так как раньше был дизель и автомат , но не было пониженной .
Круто конечно но от 1.3 миллиона с такими характеристиками, я бы подумал стоит ли он этих денег. Технологии старые как моя жизнь, а денег стоят приличных. Думаю Лада Нива, как альтернатива будет гораздо лучше, если нужен автомобиль для бездорожья.
Нива как минимум не имеет рамы! А на бездорожье рама имеет ряд преимуществ, (все наверно видели видео где нива дёргала машину и ее порвало пополам, это что касается преимущества рамы!). Во вторых габариты, нива очень маленькая, ни багажника ни места в салоне.
Ниву и эту машмну сравнить тяжело, начиная с размера, мощности двигателя, комфорта оснащённости и тд.
Мне это не бабушка рассказывала, у меня были Шевики, Дастеры и Н5.
@@user-th6ik8fu5l Нива это вообще то квадроцикл с крышей!
11 литров при 50 ре литр!
А где же минусу.
минусы: 1 обогрев зоны дворников не достаточно эффективен (может дольше надо ждать).
2.слабая ручка задней двери (багажника).
3.не можем отключить функцию блокировки (автоматически блокирует двери при начале движения)
@@sobolevD1990 Сам владею таким же меня эти минусы не сильно тревожат а вот скапливающийся снег не дающий открыть дверь багажника цепляющиеся брызговики за передние вывернутые колеса при движении назад и перекручивающий стартер при холодном запуске двигателя эти нюансы меня напрягают хотя и это устранимо
Если бы они не гнили.цены б не было
А кто сказал что они гниют?, У нас до этого во владении был ХоверH5 2012г.в, Дак там ни единого рыжика и вспучивания краски не было !
@@sobolevD1990 они через 10 лет начинают обычно гнить.зависит от места жительства
@@vladimirrekunov4208 ховеру было 8 лет и эксплуатировали его в Красноярске ( реагентов там хватает), э по состоянию он ещё столько же бы прожил без рыжиков! Но это опять же касается авто в родной краске! Если детали красились уже не на заводе то не спорю они и загод могут начать цвести! , ваз, УАЗ исключение обычно сразу с рыжыками ещё с салона продают!)
@@sobolevD1990 китайцы дают 10 лет гарантии на кузов
@@sobolevD1990 тоже владел ховером х5 2012 года, у меня обратная ситуация, за 8 лет сзади колесных арок под задним бампером прогнил до дыр. Низ дверей тоже весь был в ржавчине, причём конкретной. На крышке багажника по краям накладки, которая над номером были сильные очаги коррозии, аж краска вся вспучилась. Краска была родная. Днище обрабатывал. Тут видимо кому как повезло. Сборка была российская в Раменском. Как то так. Вот купил себе тоже Хавал Х5 и уже есть разочарования в плане сборки машины. На заводе не правильно выставили зазор крышки багажника и при открывании её, она кромкой трется по кузову в местах выштамповки, как раз где снег собирается. В общем до металла уже краску счистило. 13 февраля поеду по гарантии красить. Есть вопрос ещё к стартеру, при заводе машины в мороз, он как бы залипает и секунды 4 ещё крутит, после того как машина завелась. Спросил у ещё одного владельца, он говорит, что у него тоже самое. Вопрос по оцинковке тоже есть, словил небольшой скол на стойке передней и уже виднеется рыжина. Ещё, после того как по-ездиешь на машине, начинает тарахтеть как дизель, хотя на холодную нет такого. Говорят, что это особенность коробки, хз. Брал в сентябре 2020, тоже белого цвета) На сегодня пробег 5000км. Как-то так в общем. Удачи в эксплуатации!
-30 дверь не закрывается пока резинка не прогреется расход конский
У соседа во дворе ПЕЖО 406 при температуре за - 20 при разогреве показывает расход 26 литров, затем падает. Всё относительно...
@@dguzeppe69
У меня Дастер при разогреве тоже 26 показывает.
У меня с дверями такая же фигня.
@@user-si7dr6wm8p с открытой ездишь?
У меня Киа Церато в -45 стоя во дворе на автозапуске показывает 99литров на сто километров
3400 за 4 месяца!!!????
Кто как ездит!
230000 (двести иридцадь тысяч) километров за 2,5 года.
@@user-vj5jw6lj8g ну в туалет то хотя бы пешком ходите. А то перебор.
В этом электроники дохрена.
Ездят на ездовых собаках.
Что ты можэшь знать за два месяца? Табуретку дома изучи
А тебе что, кто то сказал что я знаю! Я делюсь своими впечатлениями и опытом от владения этой машины!
Художник ёпт! Подними машину и покажи!
Ржавчины много ?
Машина не разобралась мною, смешать трудно, но в доступных местах для осмотра ее нет, везде все промазано герметиком, все швы!
Автору нужно посмотреть последнее видео Клубного сервиса! Я думаю желание использовать эту машину отпадёт !
Ну там он разбирал машину битую и старую, которая где то валялась долгое время, поскольку все вмятины успели проржаветь, это и стало причиной корозии. Двигатель теперь в нем абсолютно другой. Да и сколько людей знаю эксплуатирующих ховеры никаких проблемм с ДВС и трансмиссией не было.
Полностью согласен, мы покупали данный авто, руководствовались личным опытом эксплуатации Ховер н5 2012г., где ни коррозии ни проблем с коробкой не было.
Ролик смотрел, там очень много вопросов к авто который они показали в ролике!
1.мы владели Ховер н5 12 года, ни одного рыжика не было.
2.он там не однократно говорил что машина гаражного хранения! Но машины которые живут в гараже (особенно отапливаемом) гниют на много быстрей , это факт, особенно в зимнее время.
3.машина скорее всего стояла длительное время под открытым небом на какой нибудь стоянке после ДТП. Это не могла не сказаться на на ней.
Ничего хорошего в машине нет, всё устаревшее а цена космическая.
Не соглашусь! За 1.3 руб. полноценный внедорожник не найдете, не считая УАЗик), так что цена сформирована от спроса на данный авто, а он популярен. Конечно если сравнивать с тайотами к примеру Прадо , конечно он будет смотреться устаревшим! Но Дак там и цена космос.
Не в цене дело. Просто мы стали вдруг мало зарабатывать. Такое уж у нас государство.
@@sobolevD1990 уже 1400000 !!!
@@vladiksun1985 согласен!
@@alexnikaba9857 охренеть! За 1.4 я б задумался !1.3 то было трудно насобирать !))
Моторчик печки уже воет.
Не обращали внимания, надо будет послушать внимательней!
@@sobolevD1990 На холодную когда заводили.
@@user-fm4ve8ls2z на холодную и на Тойоте моторчик шумит,так что не надо придираться хз к чему.