вы можете купить и лучше Урала, и красивее, мы любим Урал (как и Днепр) не за это вот все, мы любим его за воспоминания, за те эмоции, которые уже не повторить, это уже другое, нас не обмануть!! для нас это лучшие мотоциклы, помощники, это часть нашей души!
@johnkaminskii9709 как нас учили в школе ,,исключения - подтверждают правило"... Мы оба понимаем,что я прав) У меня тоже знакомому парнишке 15,весит он 50,а катается на Урале с коляской,ну нравится пацану! Хотя есть у него и ямаха маленькая ,125ка)
У врага не взападло срисовать , враг много у нас срисовывал и американский и немецкий и английский , а японцы весь наш журнал "ЮТ" сразу патентовали !!!
И слава богу что успели отдать, а то бы сейчас на Урал вообще хрен чего найдёшь кроме СССРовского разбора. Так-то конечно Китай на Уралы сейчас гонит 3й сорт запчастей, хоть что-то есть, по-мелочи.
Это хорошо что появились такие китайские мотоциклы и машины, хоть они покажут и приостановить аппетит к деньгам наших производителей которые слишком зажрались😡😡😡
Хитрые китайцы уже заложили эту "экономию" в свою бизнес-модель: гарантия на два года, а через два года фирма меняет юр.лицо обнуляя все обязательства по поддержке, а модель снимается с производства вместе со всеми запчастями серьёзнее тормозных колодок. А никаких каталогов с парт-номерами и параметрами нету! Придётся по группам ВК всей коммуной подбирать каждую запчасть от того что будет на рынке в тот момент. Будет происходить "кубинизация" техники: распредвал от дизель-генератора, поршни от газонокосилки.
Вы верите что производители формируют цену???😂😂😂 Несмотрите пожалуйста больше Тель Авизор 😂 НАШ газ поставляется в китай по цене ВДВОЕ дешевле чем нашему народу. Взамен на это нам везут автоширпотреб из бывших пивных банок по цене ВДВОЕ дороже чем китайцам в китае. Неуважение к себе и своему труду брать китайчатинский ширпотреб.
Ну хрен с ним ,с автопромом.Ну эти цены кто формирует???😂😂😂 тоже Автоваз?????- кредитные ставки на ипотеку: Германия 1.8 Великобритания 1.3 Франция 1.1 Япония 0.8. В стране со всей таблицей Менделеева 25.Только не подумайте что два и пять 😂а именно ДВАДЦАТЬ ПЯТЬ. А пенсия трехкопеечная в 67 ? Чё тоже Автоваз?
Сибирь ОФИЦИАЛЬНО сдана в аренду китайской мрази на 50 лет на базе фз 473.Вырубка уже из космоса видна....ох уж это автоваз,во чё творит. Совсем зажрались - Обычное подсолнечное масло в Вашем холодильнике НЕ российского производства: посевной мат.импорт, трактора импорт, маслобойное оборудование импорт, упаковка пластиковая а значит китайская.....Казах платит за НАШ бензин ВДВОЕ меньше, китаец платит за НАШ газ ВДВОЕ дешевле, монгол теперяча с сентября,платит и за газ и за бензин ВДВОЕ меньше чем вы вот лично.Всё это происки автоваза полюбас😂😂😂
У колясочного мотоцикла есть какой-то свой шарм. А для чего он нужен? Для разнообразия! Найдет своего покупателя. В больших городах - тем более. Выглядит он очень приятно, звучит хорошо.
@@ELV992 в большом городе подьезжаете к .... под завистливые взгляды подруг сажаете красивую женшину в... коляску урала и под аплодисменты и рёв драндулета уезжаете! Да , да он будет популярен в большом городе ну в Москве его ждут!
Китайцы молодцы !!! Делают всё. Покуда все сопли жуют, китайцы производят всё !!! Много кто скажет что все технологии сворованы, да пофиг !!! Урал, ЖИРап расчитан на жирного покупателя. А китайцы, даже в эту модель вложили больше, много плюшек. Китайцы молодцы !!! А ругают китайцев только зажравшиеся и ленивые !!! Саня Чётодел спасибо за обзор этого мота !!!
У тебя оч крутые обзоры. Не ограничивайся одними колясычами, можно и ещё чё нить "пообозревать". Вообщем слушать приятно и сразу видно тех. грамотного человека
Этого я бы взял смело. Мотор этот в китайском исполнении показал 100к км + без поломок. Единственное слабое место будет цепь. Нужно будет брать самую мощную и автосмазчик. В остальном для двоих с женой в путешествие - просто бомба
@ Ездил из крайних на Голде 1.8, Вентуре, всё продал. Недавно купил урал (мечта детства), как раз за сотку, состояние отличное, но всё равно сама по себе техника наиотвратительнейшая!!! Сделал приличный руль с пультами, улучшил сидулю, и понимаю, что все эти переделки могут быть бесконечные. Запчасти бу с авито соизмеримы по ценам с запчастями японских мотоциклов. В детстве Урал казался крутым, мощным, а оказалось, что качества не было в Союзе, мотоцикл откровенное …о!!! Современный Урал значительно доработали, но уверен, что даже по качеству уступит китайцу. Выбирал бы я новый колясочник, конечно больше доверия китайцу. Но куплю старый Харлей!!!
Начал смотреть твой канал и влюбился в цыклы. Молодость, деревня,клуб т портвейн три топора выпитых из габаритов снятых с цыкла. Кто из 50х,-80х тот поймет
Молодость деревня? На китайском мотике из бывших пивных банок по проданной китайчатине Родине можно доехать вот до такой деревушке,записывайте адрес😂- В Подмосковье ПОЛНОСТЬЮ проданном толстожопыми банкирами под пятничное бухло и шашлыки а также в Тверской области между д.Поречье и Бологое уже строятся КОМФОРТАБЕЛЬНЫЕ ДЕРЕВНИ на 3тыщи семей...только не многодетным ну или там участникам войн. И что уж самое странное не Вам. А неграм мигрантам из Африки. Кстати едут именно прямые потомки тех кто убивал советских офицеров в Анголе. Совпадение???
Товарищи из Поднебесной посмотрели, насколько зажрались товарищи из Ирбита, и решили зайти в эту нишу. И судя по всему, у них это получится. А господам-товарищам с Урала пора спуститься с Олимпа, и воспринять окружающий мир более адекватно. По крайней мере в области ценовой политики. Пора понять, что мотоцикл с коляской, это не только игрушка для миллионеров.
У нас в советское время были Муравей и Урал. Никакого дискомфорта никто не испытавал от того, что у одного впереди нейтраль, а у другого первая. Да и когда впереди нейтраль, очень удобно. Даже на скорости можно было включить нейтраль и катиться
Ездил на минске, планете, юпитере, на урале и муравье. Для села лучше муравья не было и нет мотоцикла. Возил с братом на нём до 2ц тюков люцёрны рассыпной. Не раз считал сколько с полосы жатки выходит тюков. Урал грузоподъёмность 250 кг, а у муравья 350кг. Возил вдвое больше. 15 мешков цемента по 50 кг. Люди останавливались и долго смотрели вслед нам с братом когда сено возили.
Хватит гнабить колясычи ети мотоциклы ещё в тренде очень удобный и кайфовый мот для туризма и душы кто ето не понимает лучше не смотрите ети ролики и не пишите гадости проходите мимо Китайцы молодцы что модернизировали и выпустили новые мотоциклы с коляской им ряльно респект хороший колясыч мечта многих людей любителей мотопутишествий даже знаменитости не брезгоют колясычами Бред Пит имеет в своём городе Урал с коляской в новом исполнении а вы говорите для колхозников етот вид транспорта да не трещите от зависти и не пишите чушь!!!!
@@VladimirSadowski тёска уменя тоже есть колясычь! Иж планета 5 1987 года. Но этож не мотоцыкл! Это настольгия по детству! Когда тебе было 16! И он казался верхом инжинерной мысли! Но сегодня я на нем даже за 100 клм боюсь ехать.То срачка до болячка🤣😂🤣 На сегодня есть куча нормальных МОТОЦЫКЛОВ! А НЕ МУЗЕЙНЫХ ЭКСПОНАТОВ.
@@Skyratov Еще и рука отвалится часами компенсировать увод коляски. И не надо говорить, что все решает регулировка. Увод зависит от загрузки коляски - сел пассажир и вуаля, все регулировки летят, скорости движения, профиля дороги и т.п. Урал, как справедливо сказано задуман, чтобы пару мешков картофана с поля сп..ть, да в соседнюю деревню в клуб или на б..ки съездить.
А по-другому и быть не могло.России по планам Запада уже давно не должно было быть.Если бы не ВВП,так бы и было.А теперь им ничего не остается,как воевать с нами и устраивать госпереворот с помощью оплаченных навальнистов и прочей либерасни.Россия после 91-го еле выжила.эта промышленность даже та,что как-то выжила,ничего подобного создать не смогла бы.Китай держится на всем западном,-технологии,лицензии,оборудование,обучение и тд и тп,так как и продается вся хорошая продукция туда же,на Запад.С нами такой номер не прошел бы,мы им не нужны.Увы.К тому же в стране трудится огромное количество всякой агентуры и продажных шкур во всяких госорганах и тд,и избавиться от них,переучить новые поколения-непростая задача.Но процесс идет,всяких Чубайсов все меньше и меньше.Так что порадуемся за наших китайских друзей,что у них пока что все хорошо и мы тоже можем купить вполне качественный современный мотоцикл.А кто будет плакать про отечественное и тд-тот просто мечтатель и не понимает ничего о реальности.
@Nikolai_Lihvoinen Враньё.Все было сделано еще до него,при Ельцине.Потом шло по инерции,нельзя моментально все остановить,процесс разрушения России зашел слишком далеко.Тем не менее ВВП это удалось,удалось убрать семибанкирщину от управления,удалось почти все важные предприятия вернуть в российскую юрисдикцию,чтобы налоги платили в казну,а не по карманам,отсюда появился бюджет и возможность развития.Ты или не хочешь ничего знать,что на самом деле,слушая всяких продажных врунов из т.н."оппозиции",а на самом деле предателей,или сам такой же.
Любой Гирап негирап и в подмётки не годится этой китайской вещи.Урал остаётся просто легендой советского мотопрома,хоть содрали его из немца.Все- таки будущее за новыми технологиями,современными.
@костясамускевич-л3ж нууу и "опелем поделились" чтобы стал "москвичём" после того как их разбомбили и сожгли Рейхстаг! А по сути "цап-царапнули", так же как и ракету "восток" на которой Гагарин "поехали!" И много чего было "изобретено совком у немцев"!
Некорректно сравнивать разработку немецких инженеров тридцатых годов 20-го века, чем по сути являются и Урал и Днепр с китайской разработкой на их базе, которая моложе на 80 лет.
Очень приятно по трассам двигаться со скоростью 100км/ч и 6тыс оборотов. Без 6 передачи этот мотоцикл не для трасс, ну либо играться со звёздами, но тогда динамика может пострадать.
На Урале передаточное меняешь заменой планитарки,девятка грузовая ,десятка средняя и одиначатую ставят на одиночку,причем на Урал много редукторов валяется у всех,у меня 3 штуки валяется хотя Урала уже 13 лет нет!собрал себе редуктора с разным передаточным и меняй когда надо
@@Сергей-ф4ь6в 7ка стоит на приводных днепрах 8ка стандарт для всех мотоциклов Про 9ку и 10ку нет смысла повторяться 11, самая редкая, стояла на одиночках типа волков или вояжей
Впечатления из детства, о мотоцикле Урал остались такими: Чадящая, тарахтящая, дурно воняющая и вечно грязная таратайка, и сосед, дядя Саша, с руками в мазуте и гаечным ключом и отверткой в кармане... А этот, просто картинка...
Саня, очень хочется чтобы на дальняк сгонял на данном аппарате типа как в Монголию с МотоСанчо. Кстати железо не применяется в чистом виде в технике, только стали чугуны... Как технарь должен знать.
Было бы это дешево, что урал что китай -было бы интересно!!!! А так цена под лям , на хой он нужен!! Рама два колеса и движок (ценой как старая иномарка)-на хой он нужен!!!!
Добрый день. Движок от грозы стоит 200тр.дороговато конечно но как вариант поставить вместо штатного двигателя на Урал,мысль очень заманчивая. Повозиться придётся. Это точно.
Ну вроде так все не плохо,не плохая рекламма почти на час! Почему про цепь толком ничего не сказал? Сколько она ходит да и весь узел ведущая и ведомая звезда?Я думаю так что там не большой ресурс,большая масса всего мотоцикла .
Поставь смазчик цепи Scottoiler и ресурс цепи вырастет в 2,5-3 раза. Это окупится уже через 10-15 тысяч километров. Кардан прибавляет неподрессоренной массы и нехило стоимости. А если менять передаточное число - то конически пары тоже прилично стоят в отличие от звёзд которые всё-равно расходка.
@@lastplayer6846 Кроме не убранной в гофр цепи (как у Юпитера) ничего не-бездороджного не вижу. Наоборот, водянка не перегреется при движении/стоянии с нагрузкой на первой передаче (главное не пробить её веткой), расположена достаточно высоко чтобы не закидаться грязью. Вилка рычажная тоже для бездорожья. Крутящий момент можно регулировать быстро и почти забесплатно заменой звёзд цепи. И сам момент внушительный, 51Н*М немного меньше чем 57Н*М у Ger-Up, зато сильно лучше 41Н*М как у последних СССРовских 650ток. Отсутствие привод на коляску не ухудшает проходимость не в 1,5 раза.
Можно было бы скопировать двигатель Хонда 750.и кардан. Как у мотоцикла, который купил МотоСанчо. Более тяговитый, ресурс больше. Он также коляску поставил.
Да, старый V-образный японец с трубчатой рамой и коляской от Ижа - это самое лучшее техническое и по деньгам решение. Но по российским законам чтобы так ездить легально - надо пройти процедуру сертификации в НАМИ, как будто ты завод, и выпустил новую модель. Если бы можно было самому объединить, то были бы и не нужны эти китайские мото с коляской за мульт рублей.
Ещё ждём обзор на Грозу которая в Китае называется "Yingang SUV 500 Jougle", 41ЛС, 37Н*М. Почти то же самое, но с современным дизайном в стиле большого адвенчура, и привлекательной ценой от 550 тыс.руб. по текущему курсу юаня.
Ну мне кажется ему в перед телескоп, и крыло ниже, что б колесо облегало,будет красивее, седло точно с такой рамой надо ну как у Урала, с небольшим приступ очком для пассажира и упора водителя. Колеса красивые, прям круйзер) приборку однако бы лучше отдельным стакном или под небольшой отдельный элемент,а как у Урала, блин страшно выглядет.Мой отец помню приборку переделывал, поставил от Днепра кажется.
Китайцы скопировали русский Урал добавив что-то своё, а русские просто взяли и переименовали мотоцикл BMW в Урал ничего не меняя! На таких мотоциклах немцы всю вторую мировую войну отвоевали а после войны завод где они производились достался русским и с тех пор мотоцикл ничуть не изменился , может внешним дизайном немного !
56:07 - Не traction control (антипробуксовочная система), а cruise control - поддержание скорости движения. На Али полно копеечных зажимателей ручки газа. Качественный удобный механический круиз-контроль это американский Brakeaway, но он стоит 30т.р., и завести в РФ его сейчас в целом проблемно, а аналогов у китайцев нету.
Хорошая идея с этими китайскими мотоциклами. Теперь вы можете точно увидеть, насколько сильно отстает мотоиндустрия в России. Россия не может производить мотоциклы так, как Китай. Китай - это цивилизация.
Не понял шо вы этим хотели сказать эта техника ещё должна найти своего покупателя скорее среди молодёжи которые захотят кататься с люлькой. Ну скопируют наши как китайцы что то подобное то это ещё требо как-то продать. Этот мотоцикл не конкурент Уралу.
Смотрел обзор Китайца, который купил Урал. На вопрос, почему? Он ответил, что на китайском аналоге,день ездишь, неделю ремонтируешь! У меня, было три Урала, выпуска до 1988 года. Это вещь! Трудяга! Не жопокаталка! Помощник!
Всякие Уралы и Днепры были популярны в большой стране под названием СССР,где машины были дорогими и в дефиците,вот и приходилось покупать мотоциклы с колясками,особенно в селах,где и дорог нормальных нету.Тогда на них был большой спрос.С ростом доступности авто спрос на них в любом случае сильно бы снизился,даже если бы не было последствий 91-го года,а это значит=-сокращение производства и удорожание продукции.Такова экономика.
Урал нежно эмоционально люблю с детсва, но уже не могу его ремонтироаать. Этот бы с хондовским мотором с удовольствием купил. Только бы с запчастями не надурили.
Вот теперь китайцы выкатили достойный колясочник ( хотя Я и не поклонник их, Я за 2 колёса). Считаю что его уже вообще не уместно стало сравнивать с Уралом- какой нахрен Урал?!)... Сам Санёк ездил и порой намеренно сдерживал эмоции чтобы не обгадить сильно ни Урал ни 1 Дефендер с заведомо неуместным для него движком... Интересно - вот бы коляску скинуть и звезды поменять...
Весь новый Урал по сути доработка М-73, который к сожалению зарубили(( А у меня был К-650 (1969 г. в.) я резину на нем поменял когда ему было 32, а мне 17😂
Не эффективное охлаждение двигателя ведëт к потери мощности, но двигатели воздушного охлаждения более проще в ремонте. Да и чем меньше болтов и гаек тем надëжней.
Когда будет разбор мотора и ходовой? Что за мотор в основе? Поточнее с пруфами. Какая степень сжатия, какой там привод клапанов, есть ли гидрокомпенсаторы и балансирный вал? Сколько клапанов на цилиндр? Демпфировано ли сцепление и как? Что там с охлаждением, сколько контуров, есть ли термостат? Мощность генератора? Какие колёса со ступицами взаимозаменяемые? Как устроено распределение усилий тормозов, откуда/куда/как работает комби-брейк? Ну и всё в таком духе, заканчивая кик-стартером и аккумулятором. Без "технички" на канале снова получается очередная заезженная скрипучая музыка для школоты "Куай как йедет, нялетяй, пякупяй".
"Он лучше урала?" - всё что угодно лучше урала.
Для этого коммента я и зашёл в комменты. Полностью согласен
Как владелец двух уралов соглашусь!
Урал лучше
Урал был сделан как армейский мотоцикл, для мотострелковых подразделений. Что лучше Урала для пулемётного расчёта, в условиях бездорожья?
@@ВалерийБ-й9у баги, пикап
вы можете купить и лучше Урала, и красивее, мы любим Урал (как и Днепр) не за это вот все, мы любим его за воспоминания, за те эмоции, которые уже не повторить, это уже другое, нас не обмануть!! для нас это лучшие мотоциклы, помощники, это часть нашей души!
@@dvorf00 ну их нах те мото, и та жизнь ,вто время люди жили в загнивающем западе
Всё так,но сколько лет нашему "мы"? Бороды уже у всех седые,а молодёжь на эти мотоциклы уже не сядет...
Да, Урал, хоть теперь и на хонде катаюсь, это ощущения которых не на чём другом не испытаешь. Это не описать.
@@АлександрИванов-и3ф2ымоему брату 15 и он сидит на Урале
@johnkaminskii9709 как нас учили в школе ,,исключения - подтверждают правило"... Мы оба понимаем,что я прав) У меня тоже знакомому парнишке 15,весит он 50,а катается на Урале с коляской,ну нравится пацану! Хотя есть у него и ямаха маленькая ,125ка)
Отправили чертежи наших тяжёлых мотоциклов? Это которые сами ранее срисовали с бмв?)))
Да
тупо спиздили, срисовали они ваз 2101 с ФИАТа.
У врага не взападло срисовать , враг много у нас срисовывал и американский и немецкий и английский , а японцы весь наш журнал "ЮТ" сразу патентовали !!!
И слава богу что успели отдать, а то бы сейчас на Урал вообще хрен чего найдёшь кроме СССРовского разбора.
Так-то конечно Китай на Уралы сейчас гонит 3й сорт запчастей, хоть что-то есть, по-мелочи.
бл.. нельзя быть настолько тупорогими.. с бнв рисовали Днепр.. учите матчасть
Это хорошо что появились такие китайские мотоциклы и машины, хоть они покажут и приостановить аппетит к деньгам наших производителей которые слишком зажрались😡😡😡
Хитрые китайцы уже заложили эту "экономию" в свою бизнес-модель: гарантия на два года, а через два года фирма меняет юр.лицо обнуляя все обязательства по поддержке, а модель снимается с производства вместе со всеми запчастями серьёзнее тормозных колодок. А никаких каталогов с парт-номерами и параметрами нету! Придётся по группам ВК всей коммуной подбирать каждую запчасть от того что будет на рынке в тот момент. Будет происходить "кубинизация" техники: распредвал от дизель-генератора, поршни от газонокосилки.
Вы верите что производители формируют цену???😂😂😂 Несмотрите пожалуйста больше Тель Авизор 😂 НАШ газ поставляется в китай по цене ВДВОЕ дешевле чем нашему народу. Взамен на это нам везут автоширпотреб из бывших пивных банок по цене ВДВОЕ дороже чем китайцам в китае. Неуважение к себе и своему труду брать китайчатинский ширпотреб.
Ну хрен с ним ,с автопромом.Ну эти цены кто формирует???😂😂😂 тоже Автоваз?????- кредитные ставки на ипотеку: Германия 1.8 Великобритания 1.3 Франция 1.1 Япония 0.8. В стране со всей таблицей Менделеева 25.Только не подумайте что два и пять 😂а именно ДВАДЦАТЬ ПЯТЬ. А пенсия трехкопеечная в 67 ? Чё тоже Автоваз?
Сибирь ОФИЦИАЛЬНО сдана в аренду китайской мрази на 50 лет на базе фз 473.Вырубка уже из космоса видна....ох уж это автоваз,во чё творит. Совсем зажрались - Обычное подсолнечное масло в Вашем холодильнике НЕ российского производства: посевной мат.импорт, трактора импорт, маслобойное оборудование импорт, упаковка пластиковая а значит китайская.....Казах платит за НАШ бензин ВДВОЕ меньше, китаец платит за НАШ газ ВДВОЕ дешевле, монгол теперяча с сентября,платит и за газ и за бензин ВДВОЕ меньше чем вы вот лично.Всё это происки автоваза полюбас😂😂😂
@Рихард-е4м 🤦
У колясочного мотоцикла есть какой-то свой шарм. А для чего он нужен? Для разнообразия! Найдет своего покупателя. В больших городах - тем более. Выглядит он очень приятно, звучит хорошо.
@@ELV992 в большом городе подьезжаете к .... под завистливые взгляды подруг сажаете красивую женшину в... коляску урала и под аплодисменты и рёв драндулета уезжаете! Да , да он будет популярен в большом городе ну в Москве его ждут!
Как раз в больших городах, вряд ли. Но вообще - может быть и найдёт.
Это значит для ушей и для глаз, а как же езда дорогой!???
новый урал стоит 1.5 ляма?? ох...ренеть совсем сдурели в своем ирбите)))
Вернее в Казахстане
Китайцы молодцы !!! Делают всё. Покуда все сопли жуют, китайцы производят всё !!! Много кто скажет что все технологии сворованы, да пофиг !!! Урал, ЖИРап расчитан на жирного покупателя.
А китайцы, даже в эту модель вложили больше, много плюшек.
Китайцы молодцы !!! А ругают китайцев только зажравшиеся и ленивые !!!
Саня Чётодел спасибо за обзор этого мота !!!
У тебя оч крутые обзоры. Не ограничивайся одними колясычами, можно и ещё чё нить "пообозревать". Вообщем слушать приятно и сразу видно тех. грамотного человека
Этого я бы взял смело. Мотор этот в китайском исполнении показал 100к км + без поломок. Единственное слабое место будет цепь. Нужно будет брать самую мощную и автосмазчик. В остальном для двоих с женой в путешествие - просто бомба
Лучше "Урала" он быть не может. Даже по дизайну "Урал" красивее.
Гавно твой Урал. Это я говорю кто ездил на нем не мало. Ездил потому, что не было других!!!
Аж обидно, что этот мотоцикл выглядит круче Урала, качественнее, больше всяких плюшек, и стоит намного дешевле….
Лям он стоит,все равно не осилишь)),а Урал с рук можно до 100 взять,дальше конечно улучшать на 900тыр.))
@ Ездил из крайних на Голде 1.8, Вентуре, всё продал. Недавно купил урал (мечта детства), как раз за сотку, состояние отличное, но всё равно сама по себе техника наиотвратительнейшая!!! Сделал приличный руль с пультами, улучшил сидулю, и понимаю, что все эти переделки могут быть бесконечные. Запчасти бу с авито соизмеримы по ценам с запчастями японских мотоциклов. В детстве Урал казался крутым, мощным, а оказалось, что качества не было в Союзе, мотоцикл откровенное …о!!! Современный Урал значительно доработали, но уверен, что даже по качеству уступит китайцу. Выбирал бы я новый колясочник, конечно больше доверия китайцу. Но куплю старый Харлей!!!
@@VovkaPu-72ну это в Росии он так, красная цена 300к ему
Ну так он и создан на 80 лет позже.... 🤔
Была возможность в СССР у ИМЗ выпустить хороший новый мотоцикл ! только нафиг руководству не надо это было!
Начал смотреть твой канал и влюбился в цыклы. Молодость, деревня,клуб т портвейн три топора выпитых из габаритов снятых с цыкла. Кто из 50х,-80х тот поймет
Молодость деревня? На китайском мотике из бывших пивных банок по проданной китайчатине Родине можно доехать вот до такой деревушке,записывайте адрес😂- В Подмосковье ПОЛНОСТЬЮ проданном толстожопыми банкирами под пятничное бухло и шашлыки а также в Тверской области между д.Поречье и Бологое уже строятся КОМФОРТАБЕЛЬНЫЕ ДЕРЕВНИ на 3тыщи семей...только не многодетным ну или там участникам войн. И что уж самое странное не Вам. А неграм мигрантам из Африки. Кстати едут именно прямые потомки тех кто убивал советских офицеров в Анголе. Совпадение???
Нахера твой Бухара она не в тему !!
Большая МЕРЗОСТЬ не говорить цену мотоцикла на день съемок видео.
Автор сразу утратил всякое уважение.
Саня же сказал, курс рубля упадёт и цена мотоцикла увеличится
Он ведь назвал цену 1.5 -2 раза дешевле!!😳
@Идущийтольковперед
Это сколько в рублях?
я бы китайца взял даже только из-за двигателя, наши вообще охренели с ценником
как уродами их обозвать только и хочется.
Хороший мотоцикл, цвет офигенный 😊😊😊Китай 🇨🇳 творит вещи 💪💪💪👑👑👑⭐⭐⭐⭐⭐
Товарищи из Поднебесной посмотрели, насколько зажрались товарищи из Ирбита, и решили зайти в эту нишу. И судя по всему, у них это получится.
А господам-товарищам с Урала пора спуститься с Олимпа, и воспринять окружающий мир более адекватно. По крайней мере в области ценовой политики. Пора понять, что мотоцикл с коляской, это не только игрушка для миллионеров.
У нас в советское время были Муравей и Урал. Никакого дискомфорта никто не испытавал от того, что у одного впереди нейтраль, а у другого первая. Да и когда впереди нейтраль, очень удобно. Даже на скорости можно было включить нейтраль и катиться
Ездил на минске, планете, юпитере, на урале и муравье. Для села лучше муравья не было и нет мотоцикла. Возил с братом на нём до 2ц тюков люцёрны рассыпной. Не раз считал сколько с полосы жатки выходит тюков. Урал грузоподъёмность 250 кг, а у муравья 350кг. Возил вдвое больше. 15 мешков цемента по 50 кг. Люди останавливались и долго смотрели вслед нам с братом когда сено возили.
Урал сколько бензина жрал? А муравей?
Двигатель Honda, все дальше можно не смотреть он лучше урала на ∞%
Представители "Урал" есть что сказать в оправдание конского ценника?
Хватит гнабить колясычи ети мотоциклы ещё в тренде очень удобный и кайфовый мот для туризма и душы кто ето не понимает лучше не смотрите ети ролики и не пишите гадости проходите мимо Китайцы молодцы что модернизировали и выпустили новые мотоциклы с коляской им ряльно респект хороший колясыч мечта многих людей любителей мотопутишествий даже знаменитости не брезгоют колясычами Бред Пит имеет в своём городе Урал с коляской в новом исполнении а вы говорите для колхозников етот вид транспорта да не трещите от зависти и не пишите чушь!!!!
@@VladimirSadowski для туризма? Через 200км будет бледный вид и макаронная походка.прокатись а то все с диванов вещают!
@@Skyratov ага, если поршень на цилиндр не намажет за 200км
ПАРНИ КИДАЕШЬ МОТОР С КОРОБКОЙ,КАРДАН С МОСТОМ В ЛЮЛЬКУ И ПОЕХАЛ В ПУТИШЕСТВИЕ НА 3.000 КЛМ ДОЛЖНО ХВАТИТЬ😂😂😂
@@VladimirSadowski тёска уменя тоже есть колясычь!
Иж планета 5 1987 года.
Но этож не мотоцыкл!
Это настольгия по детству!
Когда тебе было 16!
И он казался верхом инжинерной мысли!
Но сегодня я на нем даже за 100 клм боюсь ехать.То срачка до болячка🤣😂🤣
На сегодня есть куча нормальных МОТОЦЫКЛОВ!
А НЕ МУЗЕЙНЫХ ЭКСПОНАТОВ.
@@Skyratov Еще и рука отвалится часами компенсировать увод коляски. И не надо говорить, что все решает регулировка. Увод зависит от загрузки коляски - сел пассажир и вуаля, все регулировки летят, скорости движения, профиля дороги и т.п. Урал, как справедливо сказано задуман, чтобы пару мешков картофана с поля сп..ть, да в соседнюю деревню в клуб или на б..ки съездить.
Лучше урала например коровья лепёшка. В ней тоже можно посидеть и она тоже никуда не уедет.
Прикольный мот, но Урал то, Жизнь!едешь и чувствуешь его как себя😊
Александр, а маленькое масло под ним с чего подкапывает
Начало ,,заката" Урала...
Отличный, красивый мотоцикл! Намного лучше беглого урала. 👍👍👍
передали наши Немецкие чертежи.
"чертежи наших тяжёлых мотоциклов", взятых у немцев....
Остаётся только порадоваться за китайский авто мото пром и вытереть скупую мужскую слезу по поводу нашей просратой промышленности😢
А по-другому и быть не могло.России по планам Запада уже давно не должно было быть.Если бы не ВВП,так бы и было.А теперь им ничего не остается,как воевать с нами и устраивать госпереворот с помощью оплаченных навальнистов и прочей либерасни.Россия после 91-го еле выжила.эта промышленность даже та,что как-то выжила,ничего подобного создать не смогла бы.Китай держится на всем западном,-технологии,лицензии,оборудование,обучение и тд и тп,так как и продается вся хорошая продукция туда же,на Запад.С нами такой номер не прошел бы,мы им не нужны.Увы.К тому же в стране трудится огромное количество всякой агентуры и продажных шкур во всяких госорганах и тд,и избавиться от них,переучить новые поколения-непростая задача.Но процесс идет,всяких Чубайсов все меньше и меньше.Так что порадуемся за наших китайских друзей,что у них пока что все хорошо и мы тоже можем купить вполне качественный современный мотоцикл.А кто будет плакать про отечественное и тд-тот просто мечтатель и не понимает ничего о реальности.
Ты из америки или германии? Там да, вы всё проср@ли.
@@kotborka ВВП сам помогал просерать эту промышленность.
@@kotborka ты такой смешной) Вечно у Вас чей-то план, чья-то рука))
@Nikolai_Lihvoinen Враньё.Все было сделано еще до него,при Ельцине.Потом шло по инерции,нельзя моментально все остановить,процесс разрушения России зашел слишком далеко.Тем не менее ВВП это удалось,удалось убрать семибанкирщину от управления,удалось почти все важные предприятия вернуть в российскую юрисдикцию,чтобы налоги платили в казну,а не по карманам,отсюда появился бюджет и возможность развития.Ты или не хочешь ничего знать,что на самом деле,слушая всяких продажных врунов из т.н."оппозиции",а на самом деле предателей,или сам такой же.
НОВЫЙ ,,УРАЛ ,,КОТОРОМУ 90 ЛЕТ , ЭТО НЕМЕЦКИЙ БМВ Р 71 , 1930 ГОДОВ ВЫПУСКА .
Любой Гирап негирап и в подмётки не годится этой китайской вещи.Урал остаётся просто легендой советского мотопрома,хоть содрали его из немца.Все- таки будущее за новыми технологиями,современными.
Может ворованного у немцев?
@BalzhanImazhanova содрать и скомуниздить разница не большая.
@@BalzhanImazhanova немцы сами поделились черте
жами
@костясамускевич-л3ж нууу и "опелем поделились" чтобы стал "москвичём" после того как их разбомбили и сожгли Рейхстаг! А по сути "цап-царапнули", так же как и ракету "восток" на которой Гагарин "поехали!" И много чего было "изобретено совком у немцев"!
Да, за современными технологиями будущее (японскими 30ти - 50ти летней давности)
Здесь указано , что есть АВС, а эта система максимально сохраняет сцепку с дорогой и препятствует на уход в юз
❤мне нравится эта Гроза, лучше урала 100%
Не российскую икону Урал,а немецкую икону БМВ
мотор ХОНДА уже кайф)это значит стартер,да еще и жидкостное охлаждение.если бы япошки еще и оппозит сделали...!
На пять минут заглянул... А остался на час😊 Спасибо, за обзор!❤
А на Урале есть АБС и трекшен контроль???😊
Если бы стал выбор между этим китайцем,и уралом,я бы однозначно выбрал китайца!!!
Некорректно сравнивать разработку немецких инженеров тридцатых годов 20-го века, чем по сути являются и Урал и Днепр с китайской разработкой на их базе, которая моложе на 80 лет.
Не важно кто лучше а кто хуже , а Урал не трогайте ,Урал это вещььь!!!!!
говно редкостное! ездил на нем 7 лет, калл капитальный!
@@dimarin5297 Урал это уже история
А кто его трогает?
даже если инфляцию учесть, здесь видно за что миллион.
Привод на коляску имел только "Днепр". И вообще "Днепры" были гораздо надёжнее и продуманнее "Уралов". Потому в армии были "Днепры", а не "Уралы" !!!!
Приветствую, отличный обзор мотоцикла. Мотоцикл довольно таки не плохой.
Очень приятно по трассам двигаться со скоростью 100км/ч и 6тыс оборотов. Без 6 передачи этот мотоцикл не для трасс, ну либо играться со звёздами, но тогда динамика может пострадать.
Китайцы в выйгрыше ! Он в разы лучше уралов не доделанных ! 😅
На Урале передаточное меняешь заменой планитарки,девятка грузовая ,десятка средняя и одиначатую ставят на одиночку,причем на Урал много редукторов валяется у всех,у меня 3 штуки валяется хотя Урала уже 13 лет нет!собрал себе редуктора с разным передаточным и меняй когда надо
Вы попутали немного
8 грузовая
9 нормальная, удлиненная
10 самая длинная
Слышал еще про 7 пару для мотокросса
планЕтарка, редукторЫ . Учи изык и матчасть 😅
@@Сергей-ф4ь6вна мт10 семёрка
@@Сергей-ф4ь6в 7ка стоит на приводных днепрах
8ка стандарт для всех мотоциклов
Про 9ку и 10ку нет смысла повторяться
11, самая редкая, стояла на одиночках типа волков или вояжей
Итог - мотоцикл действительно лучше Урала и существенно дешевле
Впечатления из детства, о мотоцикле Урал остались такими: Чадящая, тарахтящая, дурно воняющая и вечно грязная таратайка, и сосед, дядя Саша, с руками в мазуте и гаечным ключом и отверткой в кармане...
А этот, просто картинка...
Классный обзор! С нетерпением жду продолжения. В разных режимах.
На этом колясыче я бы на дальнячок с удовольствием скатался.
Саня, очень хочется чтобы на дальняк сгонял на данном аппарате типа как в Монголию с МотоСанчо. Кстати железо не применяется в чистом виде в технике, только стали чугуны... Как технарь должен знать.
У этого движка от св500х вибрации начинаются от 5500 об. До 5000 вообще всё идеально.
Всем привет! Классный Мот .Я живу в германии у нас его продают под бредом Mash стоит от 11500евро.
Было бы это дешево, что урал что китай -было бы интересно!!!! А так цена под лям , на хой он нужен!!
Рама два колеса и движок (ценой как старая иномарка)-на хой он нужен!!!!
Вот современная отличная вещь....ну совкам не понять современную индустрию...советский урал...нива...уазики всё это раритетные вещи...
Добрый день. Движок от грозы стоит 200тр.дороговато конечно но как вариант поставить вместо штатного двигателя на Урал,мысль очень заманчивая. Повозиться придётся. Это точно.
Очень интересно и познавательно, приятно слушать,молодец.
Привод на коляску у «Урала» не было. Я ездил на «К 750 М» . С приводом на коляску и с задним ходом , мощностью 25 лс. Тихоход , но очень надёжный .
Ну вроде так все не плохо,не плохая рекламма почти на час! Почему про цепь толком ничего не сказал? Сколько она ходит да и весь узел ведущая и ведомая звезда?Я думаю так что там не большой ресурс,большая масса всего мотоцикла .
я так понял вы делаете тенты для колясок по видео в старом стиле. может можно как то крепления магнитными сделать было бы удобно?
на Урале с 2ой можно двигаться
Как по мне то слабое место у него это цепь ,вся таки мот тяжелый и цепь тут как бы наверное не очень уместна
Цепь тоже можно увеличить, так что кааррддаанн не пооккапззатель, есть круизеры с горшками под двушку не то что с цепями, но и с ремнями ходють
@@pretor1051 ремень на разрыв крепче любой цепи, но пока под него камень не попадет
Поставь смазчик цепи Scottoiler и ресурс цепи вырастет в 2,5-3 раза. Это окупится уже через 10-15 тысяч километров.
Кардан прибавляет неподрессоренной массы и нехило стоимости. А если менять передаточное число - то конически пары тоже прилично стоят в отличие от звёзд которые всё-равно расходка.
Он не для бездорожья, это факт, по асфальту пойдёт хорошо)
@@lastplayer6846 Кроме не убранной в гофр цепи (как у Юпитера) ничего не-бездороджного не вижу. Наоборот, водянка не перегреется при движении/стоянии с нагрузкой на первой передаче (главное не пробить её веткой), расположена достаточно высоко чтобы не закидаться грязью. Вилка рычажная тоже для бездорожья. Крутящий момент можно регулировать быстро и почти забесплатно заменой звёзд цепи.
И сам момент внушительный, 51Н*М немного меньше чем 57Н*М у Ger-Up, зато сильно лучше 41Н*М как у последних СССРовских 650ток.
Отсутствие привод на коляску не ухудшает проходимость не в 1,5 раза.
Можно было бы скопировать двигатель Хонда 750.и кардан. Как у мотоцикла, который купил МотоСанчо. Более тяговитый, ресурс больше. Он также коляску поставил.
Да, старый V-образный японец с трубчатой рамой и коляской от Ижа - это самое лучшее техническое и по деньгам решение. Но по российским законам чтобы так ездить легально - надо пройти процедуру сертификации в НАМИ, как будто ты завод, и выпустил новую модель. Если бы можно было самому объединить, то были бы и не нужны эти китайские мото с коляской за мульт рублей.
@@НиколайСоловьев-у3щ а может лучше от хонда голдвинг 1500?
Ещё ждём обзор на Грозу которая в Китае называется "Yingang SUV 500 Jougle", 41ЛС, 37Н*М. Почти то же самое, но с современным дизайном в стиле большого адвенчура, и привлекательной ценой от 550 тыс.руб. по текущему курсу юаня.
Ну мне кажется ему в перед телескоп, и крыло ниже, что б колесо облегало,будет красивее, седло точно с такой рамой надо ну как у Урала, с небольшим приступ очком для пассажира и упора водителя. Колеса красивые, прям круйзер) приборку однако бы лучше отдельным стакном или под небольшой отдельный элемент,а как у Урала, блин страшно выглядет.Мой отец помню приборку переделывал, поставил от Днепра кажется.
4-5 таких моциков для проката с проработанными маршрутами- хорошая тема для летнего отдыха.
Как кой красивый мот!!! Удивили!!! Думаю и ресурс в 10 раз лучше и расход раза в два меньше)
А, что хорошего в "Урал"?
Кондовый дубовый мот.
Китайцы скопировали русский Урал добавив что-то своё, а русские просто взяли и переименовали мотоцикл BMW в Урал ничего не меняя! На таких мотоциклах немцы всю вторую мировую войну отвоевали а после войны завод где они производились достался русским и с тех пор мотоцикл ничуть не изменился , может внешним дизайном немного !
Подскажите пожалуйста, на что снимали? Очень хорошее качество и насыщенный цвет. Отлично!
Делали уже сравнение кЕтайца с уралом.. на дороге.. кЕтаец с пассажииром уделал урал без пассажира.. Ну такоэ
Почему автор делает упор на слова "наши" мотоциклы, когда это немецкая разработка ???
Денис наши это наши начиная от паровоза и остальным тоже
На др обзоре его эксплуатировали)) ну, Урал все еще лучше!
Урал сейчас стоит как новая нива
А звук мотора на ходу, отличный👍
Концепция одного ключа предусматривает центральный замок. А так, каждый раз глушить мот, если нужно в багажник залезть - такое себе удовольствие😂
Не тормози. Два ключа есть, стандарт
ВОТ С ЧЕГО ВЫ РЕШИЛИ,что это ваши мотоциклы? А не немецкие?
56:07 - Не traction control (антипробуксовочная система), а cruise control - поддержание скорости движения.
На Али полно копеечных зажимателей ручки газа.
Качественный удобный механический круиз-контроль это американский Brakeaway, но он стоит 30т.р., и завести в РФ его сейчас в целом проблемно, а аналогов у китайцев нету.
Хорошая идея с этими китайскими мотоциклами. Теперь вы можете точно увидеть, насколько сильно отстает мотоиндустрия в России. Россия не может производить мотоциклы так, как Китай. Китай - это цивилизация.
В смысле отстает!? У нас же нет наших мотоциклов в принципе.
Не понял шо вы этим хотели сказать эта техника ещё должна найти своего покупателя скорее среди молодёжи которые захотят кататься с люлькой. Ну скопируют наши как китайцы что то подобное то это ещё требо как-то продать. Этот мотоцикл не конкурент Уралу.
Не может отставать то чего нет
@@rov980 почему нет??,вы отстали завод Дегтярев делает
Завод дегтярев собирает из той же китайской комплектухи @@VovkaPu-72
Саня, а от него можно коляску отцепить? И замерить разгон без неё?
Тоже интересно
какой смысл?русскому бы все отчекрыжить,мотор-колесо и делай рекорды))
@@VovkaPu-72смысла в коляске как раз и нет, с любого ижа/днепра всегда снимал это уродство
@@Сергей-ф4ь6в Ну расказывай,а ты поднимал упавший одиночка Урал-Днепр??,240 кг ,я в 20 лет такой трюк мог проделать ,но не в 50 как сейчас...
@@VovkaPu-72 днепр, honda cb750, а она даже тяжелее
Смотрел обзор Китайца, который купил Урал. На вопрос, почему? Он ответил, что на китайском аналоге,день ездишь, неделю ремонтируешь! У меня, было три Урала, выпуска до 1988 года. Это вещь! Трудяга! Не жопокаталка! Помощник!
Всякие Уралы и Днепры были популярны в большой стране под названием СССР,где машины были дорогими и в дефиците,вот и приходилось покупать мотоциклы с колясками,особенно в селах,где и дорог нормальных нету.Тогда на них был большой спрос.С ростом доступности авто спрос на них в любом случае сильно бы снизился,даже если бы не было последствий 91-го года,а это значит=-сокращение производства и удорожание продукции.Такова экономика.
Пиздят , китайцы давно научились делать качественную технику. Неделю ремонта - это скорее про старые уралы и днепры. Неделю ездишь неделю ремонтируешь
С утюгом прикольно ))
Урал нежно эмоционально люблю с детсва, но уже не могу его ремонтироаать. Этот бы с хондовским мотором с удовольствием купил. Только бы с запчастями не надурили.
Хотелось бы обзор, как эта телега без коляски едет. Было бы весьма интересно
Присоединяюсь к пожеланию.
По ссылке нет в наличии мотоциклрв с коляской. Реклама дело хорошее, но увы
Напишите Четоделу, может чем поможет.
а нафик он зимой?,уже снег идет,будет стоять как экспонат,или вы экстремал?))😜😜
@VovkaPu-72 ну в Ставрополье и в феврале до +10---+20 бывает , а так Четодел грозу одностволку Грозу в минус30с Москвы гнал и с утра заводилась 😉🤷♂️.
Лучше. Однозначно. Но мне не тот не другой не интересны.
Можно провести отопитель в коляску и зделать люкс-купе для пассажира)
Как вариант: обслужить первую "Грозу", которая 'одностволка' и в розыгрыш, как обычно.
Думаю, нашлись бы люди, которые поучаствовали !
Вот и всё это самое лучшее видео за неделю, браво, классно мощно панки хой.
Сделаешь замеры на петрошине? Очень было бы интересно посмотреть на результат!
Вот теперь китайцы выкатили достойный колясочник ( хотя Я и не поклонник их, Я за 2 колёса). Считаю что его уже вообще не уместно стало сравнивать с Уралом- какой нахрен Урал?!)... Сам Санёк ездил и порой намеренно сдерживал эмоции чтобы не обгадить сильно ни Урал ни 1 Дефендер с заведомо неуместным для него движком...
Интересно - вот бы коляску скинуть и звезды поменять...
Здравствуй Александр Саня. Так это Иж Юпитер только улучшенный 😂🤣😂🤣😂🤣😂🤣👍👍👍👍👍👍👍👍🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
Прикольный мотик.
Но нету фишки.
Могли бы мотор какой-нибудь необычный поставить и переднюю подвеску консольной сделать.
Весь новый Урал по сути доработка М-73, который к сожалению зарубили(( А у меня был К-650 (1969 г. в.) я резину на нем поменял когда ему было 32, а мне 17😂
Не эффективное охлаждение двигателя ведëт к потери мощности, но двигатели воздушного охлаждения более проще в ремонте. Да и чем меньше болтов и гаек тем надëжней.
А что предыдущей однокотловой модели больше не выпускают ? Или параллельно их будут делать ?
Вот эта гроза понравилась по описанию гораздо больше чем первый. Первая, гроза все таки откровенна слаба
Когда будет разбор мотора и ходовой? Что за мотор в основе? Поточнее с пруфами.
Какая степень сжатия, какой там привод клапанов, есть ли гидрокомпенсаторы и балансирный вал?
Сколько клапанов на цилиндр?
Демпфировано ли сцепление и как?
Что там с охлаждением, сколько контуров, есть ли термостат? Мощность генератора? Какие колёса со ступицами взаимозаменяемые?
Как устроено распределение усилий тормозов, откуда/куда/как работает комби-брейк?
Ну и всё в таком духе, заканчивая кик-стартером и аккумулятором.
Без "технички" на канале снова получается очередная заезженная скрипучая музыка для школоты "Куай как йедет, нялетяй, пякупяй".
Гроза конечно тормозит круто , тут не поспоришь) Но Урал то можно было с тормозом на коляску найти
Привет, можете подсказать если можно заказать запчасти на урал в Молдову?
Подскажи пожалуйста какую шип резину на Минск лучше купить на зиму
Цепь на нём какой калибр?
520 сальниковая