ПОДПИСАТЬСЯ НА КАНАЛ ТУТ: / @21012107 КАНАЛ АВТОРА РОМАН РОМАНОВ ТУТ: / @roman_romanov ГРУППА ВКОНТАКТЕ ПО РЕМОНТУ ВАЗ: club690... ГРУППА В ОДНОКЛАССНИКАХ: www.odnoklassni...
Из всего, что толькоиесть на ютубе-это лучший канал! Все яснопонятно и с речью порядок)))
8 ปีที่แล้ว +1
было такое дело не раз... выход простой как и Роман говорит - нагрузить подвеску, подставить под лапу ьрусок, опустить и снова выкручивать... бывали случаи когда при установки новой закрутить гайку не возможно. Что бы не прокручивался палец - тот же самый подход. Подложить нагрузить, затянуть. Простой способ! Всем удачи, Рома молодец за видео. Так держать
Я 3 года назад занимался этим делом, помню купил жигулёвский съёмник, а он по проточкам в пальцах не попадал, вобщем сломал его=) Купил в другом магазе съёмник, та же байда... Я их потом взял старые и пошёл в 2 магазина сравнивать, все съёмники разные по размерам, это был звиздец полный=) Вобщем всё снялось кувалдочкой и газовым ключом, помню ещё, что маленькие гайки высверливать на 2-ух опорах пришлось.
На выходных занимался этим, были такие проблемы, что палец прокручивался. Не знал что делать, но друзья помогли советом, и через пару дней вышло это видео)
Расскажи о втулках (сайлентблоках) рычагов. как правильно запрессовывать, какой натяг, на сколько должны быть втулки посажены в рычаг и как потом всё правильно собирается. О тонкостях и нюансах, на что обратить внимание, что бы втулки не провернуло и не повылазили.
тут делал: th-cam.com/video/hutJTk6Fawk/w-d-xo.html и тут: th-cam.com/video/8shkg1QkIg4/w-d-xo.html и еще тут: th-cam.com/video/vVECaUTgBZo/w-d-xo.html а тут еще и втулки реактивных штанг: th-cam.com/video/cHg9axbT8oY/w-d-xo.html а тут втулки стабилизатора: th-cam.com/video/6cBNrRYTPnM/w-d-xo.html короче много чего, просто смотрите все в плейлистах, очень удобно ТУТ: th-cam.com/users/shkolaavtoremontaplaylists
А у нас Артемка писать научился! Правда не грамотно и не очень понятно. И умеет знаки препинания ставить. Вон, четыре точки подряд "влупил", не к месту...
Поставил новую нижнюю шаровую, проворачивался палец из-за пластика в гайке.. натяг рычага не помог, пришлось открутить, обильно смазать маслом и тогда она без проблем пошла, тоже совет пригодиться мож кому)
Не очень то помогает,новую шаровую при затяжке рукой не удержать, упираешь в кулак, соскакивает, поддомкратил рычаг и дело пошло. Снял легко, замочил минут на 20, затем перфом с лопаткой.
я раз в год планово просто меняю шаровые, вне зависимости от их состояния. А насчет прокручивающегося пальца вместе с гайкой самое простое решение болгарка один рез гайка ослабла и спокойно потом можно скрутить
Каждый год менять это дорого ,нужно ещё и за развал платить.Я поменял через 15 лет (это конечно с лишком,но чистая правда) пробег 112 тысяч.Нижнию правую резал болгаркой
1300р в год это дорого? развал это если рулевые тяги меняешь или рычаги нижние снимаешь чтоб поменять сайлентблоки но есть съемники которые помогают нижние поменять без снятия. а где-нибудь в дождь или в мороз на дороге на трассе с вырванным колесом не дорого стоять? по мне проще раз в год менять и не вспоминать про ходовую
Да сейчас продаются шаровые с вдавлением под шестигранник ,фирму не помню,но упакованы капитально крепеж ,пластмасовый наконечник на пальце,шайбы.!! Кстати что бы следующий раз легче открутить гайку и вынуть палец из поворотного кулака я смазываю графиткой!
Сегодня менял нижнюю. Очистка резьбы и ВД-40 не помогли-Крутится с гайкой. Разорвал резинку и тело шаровой засверлил победитовым сверлом на глубину 10мм.Вставил штырь и открутил гайку.
Здраствуйте,ну вобщем нишний палец на шаровой новой тоже крутился вместе с гайкой,даже после того как гайку прогнал,надо было кирпичи ставить именно под шаровую которую посенял и еще ключом балонником сделал клин от верней шаровой до гайки которая вкручивается в заднюю крышку тормоз диска и вуаля получилось,затянул ,спасибо
Один раз была такая ситуация с нижней шаровой: палец вышел вниз, а гайка застряла. Монтажной лопаткой уперся во что-то и надавил на палец (снизу, под проушиной) -т.е прижал палец вбок -так открутил
Я по другому выкрутил эту гайку. Как сделал я: после выпрессовывания шаровой, я открутил три болта и освободил рычаг от шаровой, далее взял болгарку и пропилил ей, если так можно выразится "дно" у шаровой вместе с шаром, далее взял маленький ключ на 10 и вставил его в получившийся пропил, все палец зафиксирован и можно спокойно выкручивать гайку.
Только что менял шаровые на жигулях. Нижняя шаровая проворачивалась, применил болгарку и всё открутилось. Верхняя шаровая новая также проворачивалась, поставил машину на колёса, палец зашёл в рычаг и спокойно закрутил- всё ок!
езжу 47лет на ваз 01-06.ни разу не рубил гайки. в страшном сне может присниться. очисти от грязи облей на ночь тормозухой и потом крути. можно пролить горячей водой. ни гвоздя ни жезла
Сегодня сталкнулся с такой же бедой .Верхняя шаровая проворачиваеться хоть что зделай монтажками пробывал прижымая палец шаровой...один хер проварачиваеться...потом понел что ненадо было мазать солидолом отверстие сошки куда залазит палец ...😊 решил проблему сначала закрурутил старую гайку без пластика..потом законтрогаел новой гайкой с пластиком...иначе не как ....так как смазал солидолом отврествие на сошке куда входет палец шаровой..думал потом легче сниметься при замене не прекепит 😊😊😊
Здравствуйте подскажите заменил стойку вместе с пружиной установил на перед. Типерь нижняя шаровая где крепятся 2 болта на 16 не достаёт до своего места не могу понять почему подскажите в чем проблема
Привет всем! Подскажите какие последствия по порче подвески могут быть, если на ходу ломается шаровая? Поменял сломанную нижнюю и симметричную с ней теперь машинку тянет в лево, вот. Спасибо, если подскажите какие-то варианты будет бэнчик.
Салам брат Кароче проблема такая ваз 2107 при скорсте передний части че то хрустит маленким оборотом я думал саленблоки оказывается не саленблок как думаешь че может быть
ребят, подскажите пожалуйста в чём причина, тёк кранник печки на ваз 2107, был шаровый, при этом он ещё и окислился, я его заменил на керамический, после всё равно текло, снял, докрутил все болты ещё сильней, герметиком тоже мазал, думал всё, течь не будет. В итоге он всё равно течёт, но не из краника, 100 раз проверял, точно не краник! на полку капает, от куда он может капать? Объясните пожалуйста, ваши варианты что может быть..
Здравствуйте! У меня такое вот, выворачиваю руль вправо и когда выворачиваю обратно, то правое колесо как буд то спущено и его кто то держит! Ловит клин и потом возвращается вслед за рулем! Что это, шаровая!? Менял маятник и амортизаторы! Качаю правую сторону и идет скрип, скрипит шаровая!? Пыльник на верхней шаровой порван, и видно смазку!
Из всего, что толькоиесть на ютубе-это лучший канал! Все яснопонятно и с речью порядок)))
было такое дело не раз... выход простой как и Роман говорит - нагрузить подвеску, подставить под лапу ьрусок, опустить и снова выкручивать...
бывали случаи когда при установки новой закрутить гайку не возможно. Что бы не прокручивался палец - тот же самый подход. Подложить нагрузить, затянуть. Простой способ!
Всем удачи, Рома молодец за видео. Так держать
Я 3 года назад занимался этим делом, помню купил жигулёвский съёмник, а он по проточкам в пальцах не попадал, вобщем сломал его=) Купил в другом магазе съёмник, та же байда... Я их потом взял старые и пошёл в 2 магазина сравнивать, все съёмники разные по размерам, это был звиздец полный=) Вобщем всё снялось кувалдочкой и газовым ключом, помню ещё, что маленькие гайки высверливать на 2-ух опорах пришлось.
На выходных занимался этим, были такие проблемы, что палец прокручивался. Не знал что делать, но друзья помогли советом, и через пару дней вышло это видео)
подскажите появился какой то глухой шум иногда подзванивает где то там где коробка сцепление... он только при езде - при холостом и стоя тишина
сцепление отрегулировал шум меньше но есть
заставить бы этого инженера их менять
Помер давно тот инженер, из корпорации Fiat
Молодец мужик. Всё доступно и понятно.
Расскажи о втулках (сайлентблоках) рычагов. как правильно запрессовывать, какой натяг, на сколько должны быть втулки посажены в рычаг и как потом всё правильно собирается. О тонкостях и нюансах, на что обратить внимание, что бы втулки не провернуло и не повылазили.
тут делал: th-cam.com/video/hutJTk6Fawk/w-d-xo.html
и тут: th-cam.com/video/8shkg1QkIg4/w-d-xo.html
и еще тут: th-cam.com/video/vVECaUTgBZo/w-d-xo.html
а тут еще и втулки реактивных штанг: th-cam.com/video/cHg9axbT8oY/w-d-xo.html
а тут втулки стабилизатора: th-cam.com/video/6cBNrRYTPnM/w-d-xo.html
короче много чего, просто смотрите все в плейлистах, очень удобно ТУТ: th-cam.com/users/shkolaavtoremontaplaylists
ВАЗ 2101-2107 РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ.
ОК! Спасибо!
Powerful Electronics запрецовка без сьемника делаеться стягиваеться длинным болтом от рычагов ....сегодня сам так зделал👍
А у нас Артемка писать научился! Правда не грамотно и не очень понятно. И умеет знаки препинания ставить. Вон, четыре точки подряд "влупил", не к месту...
Поставил новую нижнюю шаровую, проворачивался палец из-за пластика в гайке.. натяг рычага не помог, пришлось открутить, обильно смазать маслом и тогда она без проблем пошла, тоже совет пригодиться мож кому)
следующей раз буду покупать шаровые где на пальце есть отврествие под шестеграник чтоб не проварачивался.....☺
Не очень то помогает,новую шаровую при затяжке рукой не удержать, упираешь в кулак, соскакивает, поддомкратил рычаг и дело пошло. Снял легко, замочил минут на 20, затем перфом с лопаткой.
Спасибо вам! Очень помогли!
я раз в год планово просто меняю шаровые, вне зависимости от их состояния. А насчет прокручивающегося пальца вместе с гайкой самое простое решение болгарка один рез гайка ослабла и спокойно потом можно скрутить
Каждый год менять это дорого ,нужно ещё и за развал платить.Я поменял через 15 лет (это конечно с лишком,но чистая правда) пробег 112 тысяч.Нижнию правую резал болгаркой
1300р в год это дорого? развал это если рулевые тяги меняешь или рычаги нижние снимаешь чтоб поменять сайлентблоки но есть съемники которые помогают нижние поменять без снятия. а где-нибудь в дождь или в мороз на дороге на трассе с вырванным колесом не дорого стоять? по мне проще раз в год менять и не вспоминать про ходовую
Проехал 126 тыс.км , нижние опоры родные до сих пор ...Менял пыльники и смазку
Болгаркой просто отрезал часть с резьбой и нет проблем
@@МаксимВладимирович-к9т это каким дураком надо быть чтобы довести шаровую до такого состояния чтобы вырвало ,заскрепела меняй
Да сейчас продаются шаровые с вдавлением под шестигранник ,фирму не помню,но упакованы капитально крепеж ,пластмасовый наконечник на пальце,шайбы.!!
Кстати что бы следующий раз легче открутить гайку и вынуть палец из поворотного кулака я смазываю графиткой!
Сегодня менял нижнюю. Очистка резьбы и ВД-40 не помогли-Крутится с гайкой. Разорвал резинку и тело шаровой засверлил победитовым сверлом на глубину 10мм.Вставил штырь и открутил гайку.
Здраствуйте,ну вобщем нишний палец на шаровой новой тоже крутился вместе с гайкой,даже после того как гайку прогнал,надо было кирпичи ставить именно под шаровую которую посенял и еще ключом балонником сделал клин от верней шаровой до гайки которая вкручивается в заднюю крышку тормоз диска и вуаля получилось,затянул ,спасибо
Один раз была такая ситуация с нижней шаровой: палец вышел вниз, а гайка застряла. Монтажной лопаткой уперся во что-то и надавил на палец (снизу, под проушиной) -т.е прижал палец вбок -так открутил
Я по другому выкрутил эту гайку. Как сделал я: после выпрессовывания шаровой, я открутил три болта и освободил рычаг от шаровой, далее взял болгарку и пропилил ей, если так можно выразится "дно" у шаровой вместе с шаром, далее взял маленький ключ на 10 и вставил его в получившийся пропил, все палец зафиксирован и можно спокойно выкручивать гайку.
Автор у тебя фамилия случайно не Галченко... Тоже про мотоциклы Урал обзоры делает.
Только что менял шаровые на жигулях. Нижняя шаровая проворачивалась, применил болгарку и всё открутилось. Верхняя шаровая новая также проворачивалась, поставил машину на колёса, палец зашёл в рычаг и спокойно закрутил- всё ок!
А если палец шаровой прикипел и я не могу шаровую верхнюю снять? Гайка тоже прикипела я ее срезал
Монтировкой нижнею шаровою также отжимаем и откручиваем спокойно гайку,ничего рубите не надо!
езжу 47лет на ваз 01-06.ни разу не рубил гайки. в страшном сне может присниться. очисти от грязи облей на ночь тормозухой и потом крути. можно пролить горячей водой. ни гвоздя ни жезла
Если допустили вращение шарового пальца, возьмите газовый ключ номер 1, идержите им. Ничего резать или бить не придётся.Конечно, резьбу нужно смазать.
Интересно, за что его цеплять этот газовый ключ? Он же не подлезет!
владимир божко 1-й номер подлезет
ты наверно вместе с маслом шаровые меняешь, раз в 6 тысяч км?
Сегодня сталкнулся с такой же бедой .Верхняя шаровая проворачиваеться хоть что зделай монтажками пробывал прижымая палец шаровой...один хер проварачиваеться...потом понел что ненадо было мазать солидолом отверстие сошки куда залазит палец ...😊 решил проблему сначала закрурутил старую гайку без пластика..потом законтрогаел новой гайкой с пластиком...иначе не как ....так как смазал солидолом отврествие на сошке куда входет палец шаровой..думал потом легче сниметься при замене не прекепит 😊😊😊
Здравствуйте подскажите заменил стойку вместе с пружиной установил на перед. Типерь нижняя шаровая где крепятся 2 болта на 16 не достаёт до своего места не могу понять почему подскажите в чем проблема
Привет всем! Подскажите какие последствия по порче подвески могут быть, если на ходу ломается шаровая? Поменял сломанную нижнюю и симметричную с ней теперь машинку тянет в лево, вот. Спасибо, если подскажите какие-то варианты будет бэнчик.
Зубило только и помогло👍🏻
если палец проворачивает то можно поддомкратить под пружину с низу чтоб опять конус зажало .
здравствуйте .скажите нужно ли стягивать пружину чтобы поменять нижнею шаровую.спасибо.
нет
Нужно ли смазывать конус пальца при установке?
если 136 тыщ отездил, то шаровую по ходу нужно менять?, да и скрипит там где то впереди как то стремно.
просто спиливал болгаркой. быстро и просто.))
Честно говоря после танцы с бубном надоели срезал нахер и аминь😊
Супер
Поменял бендикс, стал туго крутить стартер что может быть? Акум норм
Привет, а при замени нижней шаровой и саленблоков верхнего рычага развал-схождение делать надо? Заранее спасибо
да.
Здравствуйте. Я не могу выбить палец верхней шаровой опоры. Как выбить без сьемника?!
👍👍👍
Салам брат
Кароче проблема такая ваз 2107 при скорсте передний части че то хрустит маленким оборотом я думал саленблоки оказывается не саленблок как думаешь че может быть
Подшипники ступицы проверь
Верхнюю шаровую я грел горелкой и все о крутилась.
что мне делать с проблемой нижней чашки ? пошла трещина 4мм от края до болта где крепится шаровый, заварить её или заменить чашку?
трещина в рычаге? по хорошему менять рычаг сварка все равно лопнет
+Максим Мосяков спасибо большое
+Максим Мосяков да нижняя чашка мелкая трещина пошла , думал варить её или менять
меняй ни какой сварки
ребят, подскажите пожалуйста в чём причина, тёк кранник печки на ваз 2107, был шаровый, при этом он ещё и окислился, я его заменил на керамический, после всё равно текло, снял, докрутил все болты ещё сильней, герметиком тоже мазал, думал всё, течь не будет. В итоге он всё равно течёт, но не из краника, 100 раз проверял, точно не краник! на полку капает, от куда он может капать? Объясните пожалуйста, ваши варианты что может быть..
Скорее всего течет патрубок радиатора печки.
Здравствуйте! У меня такое вот, выворачиваю руль вправо и когда выворачиваю обратно, то правое колесо как буд то спущено и его кто то держит! Ловит клин и потом возвращается вслед за рулем! Что это, шаровая!? Менял маятник и амортизаторы! Качаю правую сторону и идет скрип, скрипит шаровая!? Пыльник на верхней шаровой порван, и видно смазку!
возможно клинит руль, Когда вытащены ключи из замка зажигания.
@@ВиталийЗайцев-ц8м Это была шаровая!
Я гайку сначала не открутил и пришлось болгаркой отрезать
Я болгаркой срезал легко и быстро
Автор ты не уточнил там больше проблема не в грязном пальце ну это тоже играет свою роль а втом шо там гайка с фторопластом
говорил об этом.
Я не могу выбить сам палец он мертвый
Обрізати болгаркою різьбу при гайці
Я нашёл как зафиксировать любой палец шаровой опоры. Всё кратко без воды th-cam.com/video/3VDM2x6OGAU/w-d-xo.html
Котагымды жепсин