超万能‼ 新型TNカプラー JC6377とは? / Nゲージ 鉄道模型 TOMIX n scale model train realistic coupler

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  • เผยแพร่เมื่อ 25 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 86

  • @Susukuma
    @Susukuma  3 ปีที่แล้ว +28

    2021/12追記 このカプラーは近々再生産予定です
    模型店などで予約・購入できます
    ちなみに私は24系等に使うため既に50個ほど追加予約しました

    • @user-jptrain555
      @user-jptrain555 3 ปีที่แล้ว +1

      青鉄でございます!
      流石susukumaさん、追加予約するとは♩
      自分も先程予約してたのを確認したので、ボーナスという名の金の力を使って、80個予約しましたw←バカ

  • @Dosanko_Railway
    @Dosanko_Railway 3 ปีที่แล้ว +12

    すすくまさんが30個も買って紹介したからこの商品が人気になったんだよ!
    最高じゃねえか!

  • @Tomodel1
    @Tomodel1 3 ปีที่แล้ว +4

    リアルになりましたね!いつも情報共有ありがとうございます。参考になります。

  • @Samuussman
    @Samuussman 3 ปีที่แล้ว +3

    That test run was some Frankenstein train :D
    Thank you for the video. It was very informative to see you work these couplers.

    • @Susukuma
      @Susukuma  3 ปีที่แล้ว +3

      Thank you for watching the video ♪ I really like the telescopic TN coupler because it balances functionality and appearance.

    • @Samuussman
      @Samuussman 3 ปีที่แล้ว +1

      Me too.
      I normally install TN couplers on all my trains. The only ones I haven't figured out yet are my Greenmax キハ110. I'm not satisfied with how Greenmax proposes to install Tomix JC25 couplers. Greenmax coupler base is too fragile and spares are to find.
      I will try the JC6377 when the キハ54 is released next month.

  • @鉄道模型大好きおじさん
    @鉄道模型大好きおじさん 3 ปีที่แล้ว +3

    私は中間連結部に関しては、まず標準装備のアーノルドを短縮改造して連結間隔を狭めています。
    それでも不満な時はTNに変えます。
    先頭部は無条件でTNに変えますけどね。

  • @日産-t3z
    @日産-t3z 3 ปีที่แล้ว +2

    毎回毎回為になる動画❗誠にありがとうございます‼️
    どの動画を見ても、一切外れ無し‼️(笑)

    • @Susukuma
      @Susukuma  3 ปีที่แล้ว

      ありがとうございます♪
      動画制作の励みになります
      今後とも宜しくお願いします

  • @TOMA-o6l
    @TOMA-o6l 3 ปีที่แล้ว +5

    このカプラーは初めて聞きました。
    色んな車両に使えて便利ですね!!

    • @Susukuma
      @Susukuma  3 ปีที่แล้ว +2

      ご視聴ありがとうございます♪
      数ある分売TNの中でも汎用性の高さはピカイチです

  • @Onegi-eq
    @Onegi-eq 3 ปีที่แล้ว +10

    試しに30個購入はすごすぎるw
    おつかれです!!!参考にさせていただきます!!!

    • @Susukuma
      @Susukuma  3 ปีที่แล้ว +2

      ご視聴ありがとうございます♪
      ぜひお試し下さい

  • @夏芽なつめ
    @夏芽なつめ 3 ปีที่แล้ว +10

    車両基地の試運転や入替でありそう

  • @nh4726
    @nh4726 3 ปีที่แล้ว +2

    今まではジャンパ線などの表現がなくが寂しいからカトーカプラーつけてたけどこれからこれにしてみようかな...

  • @tanu1582
    @tanu1582 3 ปีที่แล้ว +1

    とても参考になりました!有難うございます🙇🏻‍♂️

  • @firecat_railroad_tv
    @firecat_railroad_tv 3 ปีที่แล้ว +5

    今一瞬www🤭カオス編成が映っていましたねwww🤣

  • @kakakakassun
    @kakakakassun 3 ปีที่แล้ว +6

    さすが殿❗️試しに買う量が半端ない😆
    うちも、とかちB用に1つだけ買いましたが、そんなに使えるなら買いたそうかな😅

    • @Susukuma
      @Susukuma  3 ปีที่แล้ว +1

      ご視聴ありがとうございます♪
      汎用性の高さは予想以上でした
      当方客車(特に24系)が多いのでオハネフは全部コレに変えたいです

  • @城山半蔵
    @城山半蔵 3 ปีที่แล้ว +1

    トミックス新作TNSPカプラーへの交換、お疲れ様です👍
    エアホースの表現で、かなり本物らしさが増しますねぇ😀
    susukumaさん、箱買いされたんですか。なかなかそこまで一気に購入される方も少ないと思いますが、こんなの見てたら僕も箱買いしちゃいそうです😅
    最後に出て来たマイクロエース製の12系・江戸は、パノラマライナーサザンクロスと共に探してます💦
    動画を拝見しながら、映った瞬間に『あっ❕』って言ってしまいました。
    地道に探して、いつか購入出来れば良いな🤔

    • @Susukuma
      @Susukuma  3 ปีที่แล้ว +1

      ご視聴ありがとうございます♪
      念の為予備も含めて多めに購入しましたが、思った以上の使い勝手の良さで既に半分くらい無くなりました(笑)
      マイクロのお座敷客車は人気ですよね
      今度再販されるゆうゆうサロン岡山がとても楽しみです

  • @TY--qw7yq
    @TY--qw7yq 2 ปีที่แล้ว +1

    かなり前の内容に初コメント
    恐縮です。品番92523 14系能登に
    試しに付けました。北斗星と違い
    ポン付けはできず後側をカット
    すると付きました。オハネや
    オハの中間部にもつきますが
    トイレ側にはトイレタンクと
    ホースが干渉するので汎用品の
    TNが安全かと思いました。

  • @narukyuline57g2
    @narukyuline57g2 3 ปีที่แล้ว +3

    新型TN化換装工事お疲れ様です。いつかLIVE運転会で変態編成祭りやってほしい(笑)
    よく、スカートなし車両のNゲージは連結器周りがスカスカになりがちだという風に言われますが、その問題もこれで解決しそうですね。
    やはりスカートなし車両にはこういうパーツを使って、にぎやかにしないとですね。
    カプラー交換の重要性がよくわかりました。

    • @Susukuma
      @Susukuma  3 ปีที่แล้ว +1

      ご視聴ありがとうございます♪
      各地の変態祭りも良いですね(笑)
      ホース付なので手軽にイメージアップを図れます
      こういう汎用性の高いパーツは6個入で通常販売して欲しいところですね

  • @中村調子ノリ
    @中村調子ノリ 3 ปีที่แล้ว +2

    めっちゃごぶさたです
    サムネイルにルパン様がいらっしゃったので来ました
    この車両 ライトは片側しかついてへんし 動力はコアレスちゃうし…
    ということで GMのキハ54(2両)を購入して 動力を交換して ライトユニットを追加したんです
    室内灯も追加し 満足していたんですが susukuma師匠のこの動画を見ると リアリティの度合いが違いすぎます…
    自分も入手して交換してみたいと思います!!

    • @Susukuma
      @Susukuma  3 ปีที่แล้ว +1

      ご視聴ありがとうございます♪
      キハ54カッコいいですよね〜
      北海道の中でも好きな車両の一つです
      ラッセル撮影行って練習でキハ54が来ると結構嬉しいです
      なるほど、コアレスモーター仕様の製品とコンバートするのは良い案ですね。
      私も今度発売される旭川車を予約しているので試してみます。
      TN6377は6個入で通年販売して欲しいくらいオススメです(笑)

    • @中村調子ノリ
      @中村調子ノリ 3 ปีที่แล้ว +1

      ごぶさたやのに返信ありがとうございます!!
      いや~ 花咲線(まさにルパン車両が走る路線)の2両編成を購入したんですが
      今度はその2両は片方がヘッドライトがない状態で 動力がコアレスでない状態なんです
      タネ車として置いとくのが 貧乏性の私としてはとても残念なんです…(T_T)
      結局 追加でコアレスモータ動力台車とヘッドライトを購入せなあかんな~て思てます
      この子たちを走らせようと思うと スイングドローバでは残念すぎますので
      この動画の通り TNカプラの加工もやらなあきませんね!!
      だいぶ先の話ですが この動画をぜひ参考にさせていただきます!!

  • @ysl823gd5
    @ysl823gd5 9 หลายเดือนก่อน

    6377…24系14系に重宝してます
    車掌室のあるオハネフ/スハネフやトワイライトのスロネなどの前面にのみ使用してます。
    少しの加工でよくなるのでとても良いですよね
    夢空間などにも使えました。
    普通の連結面は0391で我慢してますw

  • @なららー
    @なららー 3 ปีที่แล้ว +2

    動画と内容がズレてしまいますが、こういう箱みたいに四角い車両大好きですw

    • @Susukuma
      @Susukuma  3 ปีที่แล้ว

      それ分かります(笑)
      いかにも鉄道車両って感じで私も好きです

    • @なららー
      @なららー 3 ปีที่แล้ว +2

      @@Susukuma ですよね〜(*´∀`)♪

  • @yoshimi2322
    @yoshimi2322 3 ปีที่แล้ว +1

    トミックスとマイクロは兌換性があります。
    TNカプラーと室内灯。
    マイクロエースの103系の先頭車をトミックスのTNカプラーに交換したらジャンパ付きで精悍な顔付きになりました。
    中間車はアーノルド対応のカトーカプラーを付けました。

  • @Chityann_Planes_ch
    @Chityann_Planes_ch 3 ปีที่แล้ว +7

    7:03 変態〜w

  • @kawaura
    @kawaura 3 ปีที่แล้ว +5

    今回は連結面の構造と車両間隔を丁寧に解説されていますね。
    子供の頃、アーノルトカプラーのデカさと広すぎる車両間隔、なにより現実の連結器とかけ離れた見た目と台車とくっついた構造に大いに戸惑ったものですが、7:00以降の動く列車にそんなものは感じず、おおおって思わず声が漏れてしまいました(笑)メーカーの中の人も、こちらの動画を参考に今後も改良に力を入れられていくのではないかと思ってます。KATOのサロンエクスプレス東京の初期版には伸縮機能が付いてたりしてましたね。

    • @Susukuma
      @Susukuma  3 ปีที่แล้ว +1

      ご視聴ありがとうございます♪
      私が人生で一番最初に手にした模型がTOMIXの253系でした。
      当時からTNカプラーが標準装備で、プラレールとのギャップから大人の世界に足を踏み入れた感が強かったです。
      SPタイプも様々な種類が発売され、便利な時代になりました。
      あとは安定供給を望むばかりです。

  • @電鉄のむ次郎
    @電鉄のむ次郎 3 ปีที่แล้ว +1

    ハイモ用TNカプラーを使ってもOKです。ルパンラッピングは、コアレスモーターとハイモ用のTNカプラーを取り付けました。

  • @hina-hina701
    @hina-hina701 3 ปีที่แล้ว +2

    すごくリアル‼️やっぱり編成の端って目立つのでカプラーの問題は発生しますよね🤔
    我が家の客車にも導入したくなってきました♪
    オハネフ23が最後尾に来る急行おが、やりたい🤤

    • @Susukuma
      @Susukuma  3 ปีที่แล้ว

      ご視聴ありがとうございます♪
      カトー製品も加工してTNを取り付けると引き締まりますよね
      ジャンパーホースは立体感が出て効果的です

  • @貫通パノラミック
    @貫通パノラミック 3 ปีที่แล้ว +1

    めちゃくちゃカッコよくなりますね(^^♪いろんな車両で試してもらってるので参考になりました!早速調達します。

    • @Susukuma
      @Susukuma  3 ปีที่แล้ว

      ご視聴ありがとうございます♪
      ぜひお試し下さい

  • @貨物ヤード
    @貨物ヤード 3 ปีที่แล้ว +12

    試しに30個購入しました?....ススクマさん!そういうのを[大人買い]といいます(笑)。いいものだからしょうがない😁

    • @Susukuma
      @Susukuma  3 ปีที่แล้ว +1

      ご視聴ありがとうございます♪
      とかちBが発売された時から待ち望んでいたので購入できてホッとしております

  • @特急おくちちぶ
    @特急おくちちぶ 3 ปีที่แล้ว +1

    おぉ!このカプラー使えそうですね。
    GM社の気動車は、スカートに注意して取り付けたいですね。同社のドローバーはNGです。
    客車の場合、TNカプラーとジャンパ線パーツをつけていましたが、これ1つで賄えるのは良いです。

    • @Susukuma
      @Susukuma  3 ปีที่แล้ว +1

      ご視聴ありがとうございます♪
      ダミーカプラーですら頼りない印象でしたので、このTNに変えると劇的にカッコよくなります。
      スカートの根本を折りそうになったので確かに注意しなくてはなりませんね。

  • @ヨシ-u1w
    @ヨシ-u1w 3 ปีที่แล้ว +6

    0:24 試しに30個🤔

    • @Susukuma
      @Susukuma  3 ปีที่แล้ว +2

      追加で20個買いました

    • @ヨシ-u1w
      @ヨシ-u1w 3 ปีที่แล้ว +2

      @@Susukuma 合計で50個ですか…

  • @つっちー-p7d
    @つっちー-p7d 3 ปีที่แล้ว +1

    いいですね。

    • @Susukuma
      @Susukuma  3 ปีที่แล้ว

      ありがとうございます♪

  • @cutletnixson
    @cutletnixson 3 ปีที่แล้ว +2

    撮影お疲れ様です。
    KATOのキハ30系・マイクロエースのキハ38系・TOMYTECの鉄コレキハ125系にも取り付けられそうですか?
    TOMIXのキハとマイクロエースのキハ38系をつなげてみたいです。

    • @Susukuma
      @Susukuma  3 ปีที่แล้ว +2

      ご視聴ありがとうございます♪
      基本的にマイクロなら取付けられると思います
      カトー製品は取付用のボスが出ていないので接着かネジ止めになると思います
      鉄コレは多くの車両がTN用のボスが出ていますが形式ごとにボディーとの干渉具合が異なるのでケースバイケースでしょうね

  • @izumo_travel
    @izumo_travel 3 ปีที่แล้ว +2

    susukumaさんこんばんは🌆
    このカプラーめちゃくちゃ使えますね!
    しかし、買う量が業者並みw
    そして、変態編成最高すぎる(´⊙ω⊙`)

    • @Susukuma
      @Susukuma  3 ปีที่แล้ว +1

      ご視聴ありがとうございます♪
      エアーホースは形式によって切り落として使えますので、他の分売ジャンパパーツと組み合わせ次第で無限の使い道が考えられますね。

  • @もってぃー-u1i
    @もってぃー-u1i 3 ปีที่แล้ว +1

    アルコンだー。
    僕はペパーミントエクスプレス持ってます。
    アルコン再販はよ〜

  • @gaccongo
    @gaccongo 3 ปีที่แล้ว +1

    susukumaさん こんにちは
    汎用性のあるカプラー良いですね。購入したいですね。
    試してみたくなりますね。たくさん買いたいですが少しにします(^^;)

    • @Susukuma
      @Susukuma  3 ปีที่แล้ว +1

      ご視聴ありがとうございます♪
      この動画のせいか昨日まであったジョーシンの販売ページが無くなってました(汗)
      まだ他の店には在庫あるようです

  • @rarehunter011
    @rarehunter011 3 ปีที่แล้ว +1

    これは鉄コレの気動車にも合いそう。
    銀河モデルのステップと合わせると良さそう。
    軽便気動車と旧客は無理そうだけど。

  • @abc1yz
    @abc1yz 3 ปีที่แล้ว +1

    この動画を見ながら最低5杯は飲めるな😋

  • @vivid123hiro5
    @vivid123hiro5 3 ปีที่แล้ว +2

    JC6349とJC6350も良いですよ〜。旧国電車両の引き締まり感がハンパ無いっス。

  • @電鉄のむ次郎
    @電鉄のむ次郎 3 ปีที่แล้ว +1

    因みに、名鉄や近鉄は、グリーンマックスのスイングドローバー化しています。
    JR系の一部は、KATOカプラー化しています。

  • @Ohmi-Elichika
    @Ohmi-Elichika 3 ปีที่แล้ว +1

    うちの東日本北斗星[98704]のオハネフ25200をこれに変えようかなぁ。

  • @next_sta.233
    @next_sta.233 3 ปีที่แล้ว +2

    アーノルドからTNにしたいけど、M車のバネ1個ぶっ壊しかけたトラウマでやらかしそうな人でチキってますw

  • @天北1150ちゃんねる
    @天北1150ちゃんねる 3 ปีที่แล้ว +1

    こんばんは。
    GMのキハ75形を持っているのですが、
    面倒くさがりな某はアーノルドカプラーならまだTN化するまでもないと思っているのですが
    さすがにドローバーはTN化したいと思いました。

    • @Susukuma
      @Susukuma  3 ปีที่แล้ว +1

      ご視聴ありがとうございます♪
      特にキハは一両単位での増解結がありますので、ドローバーからの脱却は悲願でした。
      今後発売されるキハ54コアレスモーター仕様も6377に交換予定です。

  • @niwatori5300
    @niwatori5300 3 ปีที่แล้ว +1

    軽加工でオススメしやすい内容ですね!
    エアーホースを植える方法だと加工派向けになるのと、増解結が怖いので、自分も動画を見て買おうと思いました😄

    • @Susukuma
      @Susukuma  3 ปีที่แล้ว +1

      ご視聴ありがとうございます♪
      私も機関車のホワイトメタル製のエアーホースがポキっと逝った事があり(笑)、以後ロストワックス製に変えました。
      こちらのTNと以前ご紹介したZ用KDを使い分ける予定です。

  • @Inonon_FN
    @Inonon_FN 3 ปีที่แล้ว +1

    オハネフ24-500って何のセットですか?

    • @Susukuma
      @Susukuma  3 ปีที่แล้ว +1

      混成編成と北海道3.4号です

  • @noruzo-tetsudo
    @noruzo-tetsudo 3 ปีที่แล้ว +1

    専用塗装のDD16かDE10に牽引させることが出来ればより苗穂工場の気動車変態編成に近付きますね〜w

    • @Susukuma
      @Susukuma  3 ปีที่แล้ว +1

      ご視聴ありがとうございます♪
      黄色のDEは苗穂成分を高めてくれますね
      マイクロの苗穂入換機プレミア価格(T_T)なので、トミックス製品を塗り替えたいです

  • @浅利隆
    @浅利隆 3 ปีที่แล้ว +1

    カプラー加工 レビューお疲れ様でした
    私もがわようさんに教えてもらいJC6377探しに行きましたが案の定欠品でした………
    私の150は何時になったらTN化するのだろうか(-_-;)頑張ってゲットしたいです😤

    • @Susukuma
      @Susukuma  3 ปีที่แล้ว +1

      ご視聴ありがとうございます♪
      とかちBが発売されてからJC6377がずっと発売延期になってましたので、その反動でまとめ買いしている方も多そうです。
      こういうパーツは6個入にして0374とかと並べて通年販売されると良いなと思います。

    • @浅利隆
      @浅利隆 3 ปีที่แล้ว +1

      @@Susukuma
      susukumaさんは量販店で注文してます?Tomix直で注文してます?

    • @Susukuma
      @Susukuma  3 ปีที่แล้ว +1

      私はジョーシンの通販で購入しました。
      昨日追加で購入できたのですが、今確認したら販売ページが無くなってました(T_T)
      店舗在庫の確保を優先しているのかも知れません。
      イモンの通販ならまだ買えそうですね。

    • @浅利隆
      @浅利隆 3 ปีที่แล้ว +1

      @@Susukuma
      了解です✌️イモン検索して見ます🎵

    • @浅利隆
      @浅利隆 3 ปีที่แล้ว +1

      @@Susukuma
      朗報ですイモン問い合わせする前にTamTam連絡してみたらJC6377なら4つ有るとの事でしたのでキハ150分だけ確保しました(ToT)やっとTN化出来る🎵
      こんなに苦労するとは思っても見ませんでした
      後はsusukumaさんとがわようさんの動画を再確認して作業に移ります。
      お二方には大変お世話になりましたm(__)m

  • @baldhead1306
    @baldhead1306 3 ปีที่แล้ว +2

    私のだけなのか?少し前に新品でHGの103系高運転台エメラルドグリーンを買ったのですが、カプラーが全て白っぽく、爪で擦ると取れるんですよ・・・あれは何ですかねぇ~(汗)
    あと、密自連形のTNカプラーで連結すると車体が斜めに傾く個体が何個かあるんです😢
    こちらも最初から白っぽく変色してましたf(^^;
    あれは何なのか・・・(~_~;)

    • @Susukuma
      @Susukuma  3 ปีที่แล้ว +1

      ご視聴ありがとうございます♪
      白化現象は少し前の製品に多く見られましたよね。
      ウチにも多数ありまして、床下を塗装する時は分解してケースだけ洗ってます。
      原因不明ですが最近はあまり白化した個体は見なくなりました。
      やはりメーカーさんも気にかけているのかも知れませんね。

  • @なすの-x9s
    @なすの-x9s 3 ปีที่แล้ว +1

    KATOにも応用出来ればいいですよね…。

    • @Susukuma
      @Susukuma  3 ปีที่แล้ว +2

      ホントですよね〜
      カプラーはメーカーの垣根を無くして欲しいですね

    • @鉄道模型大好きおじさん
      @鉄道模型大好きおじさん 3 ปีที่แล้ว +3

      カトーはカプラーをアーノルドに統一させたメーカーだけど、今はそのカトーが規格を乱立させてるのは皮肉な現象。

  • @ふみ-w1k
    @ふみ-w1k 3 ปีที่แล้ว +2

    購入しようと探しましたが、どこに行っても欠品中ですね。

    • @Susukuma
      @Susukuma  3 ปีที่แล้ว

      人気のようで私の近場でも品切れでした