У меня сосед ездил на такой, ой как я любил пацаном с ним покататься, он жил сам с женой развелся и он очень любил детей и разрешал нам во дворе сидеть в ней крутить переключатели, я до сих пор помню эти белые кнопки, а синее стекло через него можно было смотреть! это вооще, а запах винила и краски.....))) кто-то из пацанов мульку кинул это как в военном самолете светофильтр))))))) у него даже привычка была перед тем как заводить ее как в самолете все тумблеры ставил на место, и кстати никогда ее не закрывал, а иногда даже и ключи в ней бросал.....и не переживал что кто-то ее угонит, во первых они никогда не была пустая в ней кто-то сидел из пацанов и во вторых кому в голову прийдет с шахтерском поселке г. Донецка машину трогать? где все всё про всех знают!) я часто ездил в Буденовку на рынок с ним за пивом и рыбой....это был ритуал потом на столике все воняет таранкой и куча окурков вокруг!!!)))деды потом приходили матюкали и отмывали стол казла забить в домино)))))) А купил он ее у другого деда который ее покупал после работы на Шпицбергене
@@Варнаков-я1такои да там была целая история с этой Волгой, я жил в Донецке тогда представьте себе шахтерский поселок, чтоб это представить посмотрите фильм "Свадьба" с Маратом Башаровым - вот он на 90% окунет вас в этот мир. Ну и это было конец 80х начало 90х годов, у папика был Запорожец, у дяди Саши соседа была эта Волга, а у родного дяди Валеры был мотоцикл МТ-11 Днепр, а работал дядя на КамАЗе, фурой возили всякую хрень то вино с Молдавии то арбузы с Херсона, и работали вместе с дядей Сашей этим они друзья были, кстати пели и брынкали на гитаре в местном клубняке фильм Американка есть сюжет как дискотека была и там был такой герой он пел на сцене рыжие патлы улы и брюки клешь песно "ты на улице одна"......батя как у видел этого персонажа сразу сказал копия в молодости Сашка))) ну короче всей этой компанией мы как-то поехали в поселок Щурово это река Северский Донецк 150 км от Донецка.....Волга, Запорожец, и КамАЗ ))))) поехали в Щурово, родители ставили палатку армейскую))) и там спали, а мы ночевали в этой Волге и помню этот ровный диван! когда его разложили реально кровать!)) а из детей был я, моя двоюродная сестра мы одного года разница 3 месяца, и подружка Юлька она была племянницей дяди Саши, ну во первых у нас с девками сразу не сошлось нам тогда было лет по 8-10 примерно, мы когда ехали в Шурово меня как мальчика посадили впереди... ну естественно девок жаба давила и они мне решили устроить пресс хату...короче были быстро посланы на фиг))) мы когда ложились спать что мы в этой Волге не творили, она ходуном ходила, мы и прыгали и кувыркались.....тачка СУПЕР!!! в этом плане))) я помню фразу дяди Валеры, он говорил Санек если бы у тебя был Жиган они б его развалили))))) так что воспоминание у меня детские об этой машины самые хорошие.....это классика она не стареет. Для меня лично эта тачка на одном уровне с Defender 110, G-Class, TLC76 купил раз и на всю жизнь можно всю жизнь проездить и она не надоест и не постареет!!! Defender у меня есть знаю о чем говорю.....
Имею в гараже папину машину ГАЗ 21 ВОЛГА 1959 года выпуска. На ходу с большим удовольствием и уважением к ней относятся мои дети. Продавать не хотим это для души. Папа на ней возил очень много свадеб. Постоянно автомобиль двигался. В 1980 году автомобиль капитальнально отремотировали. Он до сих пор не плох!
Макс Водку в гаражах пили редко! Как говорил дед , царство ему небесное нет его уже, казёнка это отрава, химия, да и еще дорогая, ну и дед естественно за гаражами в малине гнал самогон, потом попускал его через угли и добавлял какие-то травы.....короче все говорили у Кости самогон как слеза))) а дед ее ныкал от бабушки это было уссаться.....в гараже стояла как у всех дедушек масло, тормозуха, электролит, ну он тормозуху вылил помыл банку, а она была из коричневого стекла, и туда самогон, как в гараж за солкой идет так и "макнет", 2-3 раза сходил за день в гараж и все уже забалдел)))))
у нас в основном казёнка встречалась. хотя помню дядю Колю, который пил только свой продукт. выгонял на месяц литров десять. когда вырос, даже довелось попробовать. обалденная вещь. ещё настоянная , правда на чём не помню.
У меня сосед по огороду, ездил на такой! В Красноярске 2 таких Волги- попались!!! Волга, всегда была хорошей машиной! Согласен, ЛАЙК однозначно Волгарю!!!
На М 21, со второй серии, на торпедо , начал появляться дермантин из за того, что торпедо сильно бликовало на солнце и мешало безопасному управлению автомобилем. На первых автомобилях второй серии, окраску торпедо сначала делали матовым, а после появилась перетяжка дермантином.
тут больше спасибо создателям этого прекрасного автомобиля и конечно рукам которые собрали его. мне кажется испортить рассказ о нём просто не реально. спасибо за внимание
Выражаю тебе свои соболезнования. Бензин был по 40 к за литр и жрала твоя волга по 20-24 литра на сотню. Да и бог с ней с ценой, так его того бенгина днем с огнем не найдешь 😂😂Сто км проехал 10 р вылетело в трубу, а зарплата у инженера 120 р в месяц.
Помню лет 10 назад рейсовый автобус Скания должен был везти нас из Красноперекоаска в Симферополь, но он сломался. И на рейс поставили Икарус, сколько недовольства было от пассажиров. А сейчас многие готовы платить немалые деньги, чтоб поездить на автобусе детства, на любимых Икарусах, Лиазах, Луазах. Всё это не старая рухлядь, а машины легенды. И благодаря Кузнице эти машины сохранены для наших дней
Автолегенды СССР - была моделька в точно таком же колоре☝ Наверняка у ГАИ возникают вопросы по поводу внешних зеркал заднего вида и отсутствия ремней безопасности. Козырьки от солнца - очень похожи на те, что стоят "очками" на Икарусе 😁👍 Добрых 2/3, а то и 3/4 количества наших фильмов с её участием, и уйма видеоклипов.
Привет Кузница! Очень интересный фильм получился. Очень много чего нового узнал. Но! Хотелось бы увидеть передние сидении в разложенном виде. Много обзоров 21Волги есть, но нигде не показывают как раскладываются сиденья. Только рассказывают. Все же покажите как нибудь, например в трудовых буднях. Спасибо
Максим! Первый лайк конечно Волге. Но и рассказ заслуживает лайк. Спасибо огромное. Как она смотрится на солнце. Вся сверкает и цвет ей к лицу. Удачи Вам и процветания проекту. Не останавливайтесь. Медленно но уверенно востановят я все ваши автомобили мотоциклы трактор и т.д и мы будем приезжать а кто то и прилетать с удовольствием в Ваш музей нашей истории. Всех благ. Израиль с Вами.
135 км/ч это было в тему! Напомню, более молодым, что в те годы ограничения скорости на шоссе - не было! От слова совсем! Так что, выезжая за пределы населенного пункта, можно было давить газ в пол на вполне законных основаниях. Реальную конкуренцию Волге, в те годы, могла составить, пожалуй только Ява ("старуха").
Спасибо Макс за обзор второй серии Волги 21!Кайфонул и очутился назад в будущим!Ждемс еще обзоров про Волги всех серий)))РS.Покажите как диваны раскладываются на волги.
Здраствуйте Максим! Спасибо за обзор автолегенди! Это мой самий любимий советский автомобиль. Именно ГАЗ-21И. Кстати у меня эсть модель в масштабе 1:43 такой «Волги» фисташкового цвета как и у вас.
"Потому, что это бабки" Спорный вопрос. Мне не нужен гараж с ямой или подъёмником, мне не нужен инструмент (кроме ключей на аккумулятор и колёса и отвёртки при замены задних ламп), я -не еб..- не трачу время собственно на сам ремонт - сдал в сервис, получил готовое, заплатил, всё. Только оконную жидкость подливаю, иногда ещё что-то по мелочи, типа предохранителей, (машине всё-таки почти 25 лет) и лампочки меняю раз пару лет, ну и недавно впервые в жизни немного тормозухи подлил.
@@elenakristman353 Если я Вас лично чем-то оскорбил, то извиняюсь. А шутку эту я услышал когда мне было лет 12 в 1992 году, от одного из шоферов, который ездил на такой Волге, а работал он на "тырле" на своем 5ти тонном ЗИЛ 130 развозил уголь по дворам. Так что шутка не моя))) я ее тоже где-то услышал. А т.к. в Украине у нас демократия писать можно все что считаю нужным.
@@Mr_Roman- Принимается,а по поводу Украины - у меня отчим был (земля ему пухом) родом из города Черновцы - всегда думал,прежде чем сказать или написать что либо,и меня научил.
На моей М-21В 1958 года уже был верхнеклапанный двигатель. У "Волги" так называемой первой серии, которая была у вас на обзоре, фары тоже не родные. "Волги" выпуска после 1962 года ржавели быстрее "Москвичей". ГАЗ-24 1981 года оказался самым лучшим из всех советских автомобилей, которые были у меня: ( М-20, М-21В, М-21Л, "Москвичи- 410Н, 403, 2140, ВАЗ-2102, ГАЗ-51А).
@@KuznicaTestDraiva Но я к тому что эта машина на то время была как бы высокого класса вот и любили её многие. А сколько тогда было бандитов я утверждать не буду так как сам с 74 года рождения но к сожалению бандиты были и есть.
Спасибо за видео. Я думаю, что 21 самый красивый автомобиль советского автопрома. Ну конечно не считая чайки. Вот бы сейчас Газ начал выпускать такую Волгу. Имею в виду внешний вид. Думаю многие приобрели. Я точно купил бы за место Весты.
У вас, как я погляжу, ранняя двоечка, переходная. У меня была поздняя двоечка ГАЗ 21И 1962 года. В глаза сразу бросилось то, что у вас панель не оклеена матовым кожзамом и динамик в верхней части панели, а у меня уже было как на третьей. Кожзамом обшивали не для мягкости, а что бы не ловить солнечные блики. Хех, пока печатал, вы уже про панель рассказали все.
Макс, красава! Четкий обзор. С отрел твои обновленные ответы на комментарии-неплохой формат, все по теме и минимум хэйта. Что касается рубрик видео, не хочешь вернуть так называемую "байки за рулём от Макса"? Жизненные истории, мысли о каких то происходящих событиях, о дальнейшем развитии канала и т.д. Спасибо)
21 сегодня рассматривал . Стоит на западе в мск . Стоит без реставрации , но в хорошем состоянии . Видно , что боевой экземпляр . Гнили практически нет . А 24 , 29 , 3102 гнили как ржавые лопатки .
Завод опять стал увеличивать диаметр дисков, я полагаю, по причине появления дисковых тормозов, что бы воткнуть туда диск и суппорт большего размера. А еще, при большем размере диска, можно использовать резину более низкого профиля, сохраняя при этом внешний диаметр колеса неизменным, что естественно, положительно сказалось на управляемости. В 70 - 80х большинство иномарок так же ездило на 13 или 14 дисках. Если кто еще помнит, то даже на таком, не очень маленьком автомобиле как Форд Сиерра, в начале 80-х тоже стояли 13 диски.
Работали с дружиною в Кривом Роге/ жинка родом з Ингульця / водителями ... нет- шыфирами тралейбусф . На старости лет попёрлись в Англию . Но душой и сердцем мы как и прежде русские , советские . А Волга 21 это ... это Волга 21 !
Не соглашусь, что убрали оленя только из-за травмоопастности. Просто, пытались удешевить производство. Вместе с оленем ушли и полностью хромированные бампера. На третьей серии хром только на верхней части бампера. Вообще, на машине стало гораздо меньше хрома.
@@KuznicaTestDraiva Да Максим Ваш канал реально крут! У меня когда-то была такая же тройка как и у Вас 110 рубин, я на ней с Донецка в Ялту ездил в Крымскую в гостиницу Интурист в 2012 году, когда Жене говорю поехали на ней она пальцем покрутила говорит ну я с детьми поеду на Рейнже, а ты вали сзади на своем раритете.....в итоге поехали все вместе на ней, так я удивился народ фоткался на заправках! Потом война пришлось ее там продать, на следующий сезон уже купил паркоместо для такой красавицы буду восстанавливать, пока в поиске хорошего экземпляра....сам знаешь мусор совсем брать нельзя.......это Ваш ролик Шик по Советски смотрел раз 10)))) хочу такую трешку аж зуб крошится....
Дуже гарна ця машина ГАЗ 21, а щодо цього годинника на 9:37 такі годинники не тільки були в цій машині, вони і стояли в ранніх ПАЗах 652-672, в мікроавтобусі СТАРТ такий як засвітився в кінці фільму Кавказька Полонянка, і навіть в грузовиках МАЗах 500 такий стояв, в мене вдома такий самий лежить на поличці під тим плакатом який ви мені дали весною на олдкарленді 2018, він повністю робочий але там нема тросіка і механізма там де мають переводитися стрілки.
не для людей его делали ,а для начальников.для людей -работяг мотоцыкл с коляской или запор максимум.особенно в деревнях моцык это уже зажиточный крестьянин.на одну зарплату такие вещи не купить.потому что кто жил на зарплату одалживал денег чтоб дотянуть до следующей зарплаты.
Олег где ты жил и где работал?У нас на автобазе многие ездили на Волгах например. Водитель на Белазе мог заработать 500 руб.Шахтер до 1000руб .В деревню к родственникам ездил так у них Москвич был,Запор ржавый,Иж с коляской на поля ездить и великов штуки 3.Было это в 80х.
Уже слюни текут на эту тачку. Умеешь ты Максим аппетита нагнать. Хер с той 24-10. У меня 24рка уже была, яблоко от яблони... А вот 21ая это таки да. Ну её не найти в достойном состоянии, на зимней резине без потери клиренса, без колхоза КПП на руле и т.д. Ещё и ГБЦ придётся в шлифовку 1,7мм отдавать, потом штанги укорачивать и зазоры в клапанах переставлять, бесконтакный трамблёр, зимний термостат, эл обогрев заднего стекла, переделка патрубков радиатора печки, шприцевание всего и вся и там по мелочи. Короче вот это всё и останавливает. Уже переделал на УАЗе, потом на 24рке, других машинах, после меня тачки покупать - это подарок чайнику. Возрастная лень берёт своё, уже всё лень. Ну может волна пойдёт, жизнь наладится, да под настроение возьму себе лялечку. Жену так не купить, жаль.
У меня волга Газ 22 (универсал) 70-го года,все оригинал ,цвет светло серый. Уже год стоит на реставрации,ждет покраски ,думаю покрасить в "мокрый асфальт". Уже не могу дождаться когда она поедет. Не могу некоторые детали найти именно под универсал(задние молдинги под окна багажника и заднюю птичку).
У меня сосед ездил на такой, ой как я любил пацаном с ним покататься, он жил сам с женой развелся и он очень любил детей и разрешал нам во дворе сидеть в ней крутить переключатели, я до сих пор помню эти белые кнопки, а синее стекло через него можно было смотреть! это вооще, а запах винила и краски.....))) кто-то из пацанов мульку кинул это как в военном самолете светофильтр))))))) у него даже привычка была перед тем как заводить ее как в самолете все тумблеры ставил на место, и кстати никогда ее не закрывал, а иногда даже и ключи в ней бросал.....и не переживал что кто-то ее угонит, во первых они никогда не была пустая в ней кто-то сидел из пацанов и во вторых кому в голову прийдет с шахтерском поселке г. Донецка машину трогать? где все всё про всех знают!) я часто ездил в Буденовку на рынок с ним за пивом и рыбой....это был ритуал потом на столике все воняет таранкой и куча окурков вокруг!!!)))деды потом приходили матюкали и отмывали стол казла забить в домино))))))
А купил он ее у другого деда который ее покупал после работы на Шпицбергене
кОзла
@@ahjlb эт я знаю, но в Донецке говорили именно так .... "забить кАзла"
Целый рассказ написал! Класс!Я в лицах всё представил.
@@Варнаков-я1такои да там была целая история с этой Волгой, я жил в Донецке тогда представьте себе шахтерский поселок, чтоб это представить посмотрите фильм "Свадьба" с Маратом Башаровым - вот он на 90% окунет вас в этот мир. Ну и это было конец 80х начало 90х годов, у папика был Запорожец, у дяди Саши соседа была эта Волга, а у родного дяди Валеры был мотоцикл МТ-11 Днепр, а работал дядя на КамАЗе, фурой возили всякую хрень то вино с Молдавии то арбузы с Херсона, и работали вместе с дядей Сашей этим они друзья были, кстати пели и брынкали на гитаре в местном клубняке фильм Американка есть сюжет как дискотека была и там был такой герой он пел на сцене рыжие патлы улы и брюки клешь песно "ты на улице одна"......батя как у видел этого персонажа сразу сказал копия в молодости Сашка))) ну короче всей этой компанией мы как-то поехали в поселок Щурово это река Северский Донецк 150 км от Донецка.....Волга, Запорожец, и КамАЗ ))))) поехали в Щурово, родители ставили палатку армейскую))) и там спали, а мы ночевали в этой Волге и помню этот ровный диван! когда его разложили реально кровать!)) а из детей был я, моя двоюродная сестра мы одного года разница 3 месяца, и подружка Юлька она была племянницей дяди Саши, ну во первых у нас с девками сразу не сошлось нам тогда было лет по 8-10 примерно, мы когда ехали в Шурово меня как мальчика посадили впереди... ну естественно девок жаба давила и они мне решили устроить пресс хату...короче были быстро посланы на фиг))) мы когда ложились спать что мы в этой Волге не творили, она ходуном ходила, мы и прыгали и кувыркались.....тачка СУПЕР!!! в этом плане))) я помню фразу дяди Валеры, он говорил Санек если бы у тебя был Жиган они б его развалили))))) так что воспоминание у меня детские об этой машины самые хорошие.....это классика она не стареет. Для меня лично эта тачка на одном уровне с Defender 110, G-Class, TLC76 купил раз и на всю жизнь можно всю жизнь проездить и она не надоест и не постареет!!! Defender у меня есть знаю о чем говорю.....
А я в армии служил на окраине Донецка, недалеко от Макеевки. Эх, было время.
Максим, а можно вас попросить снимать автомобили хотя бы 1-2 минуты в ночное время, чтобы увидеть подсветку салона, фары, фонари, янтарную приборку?
Hotja bi zagnat svoi angar i viklucit svet, jesli netu vozmoznosti snimat nocju.
Было бы супер!👍👍👍👍👍👍🙂
Машина легенда. И даже сейчас для некоторых это машина мечты.
Машина да класс. Но рассказчик бузатёр
Ещё какая мечта!! Даст Бог, когда-нибудь я её обязательно осуществлю!
Имею в гараже папину машину ГАЗ 21 ВОЛГА 1959 года выпуска. На ходу с большим удовольствием и уважением к ней относятся мои дети. Продавать не хотим это для души. Папа на ней возил очень много свадеб. Постоянно автомобиль двигался. В 1980 году автомобиль капитальнально отремотировали. Он до сих пор не плох!
А есть где в инете посмотреть фото вашей волги?
Макс Водку в гаражах пили редко! Как говорил дед , царство ему небесное нет его уже, казёнка это отрава, химия, да и еще дорогая, ну и дед естественно за гаражами в малине гнал самогон, потом попускал его через угли и добавлял какие-то травы.....короче все говорили у Кости самогон как слеза))) а дед ее ныкал от бабушки это было уссаться.....в гараже стояла как у всех дедушек масло, тормозуха, электролит, ну он тормозуху вылил помыл банку, а она была из коричневого стекла, и туда самогон, как в гараж за солкой идет так и "макнет", 2-3 раза сходил за день в гараж и все уже забалдел)))))
у нас в основном казёнка встречалась. хотя помню дядю Колю, который пил только свой продукт. выгонял на месяц литров десять. когда вырос, даже довелось попробовать. обалденная вещь. ещё настоянная , правда на чём не помню.
У меня сосед по огороду, ездил на такой! В Красноярске 2 таких Волги- попались!!!
Волга, всегда была хорошей машиной! Согласен, ЛАЙК однозначно Волгарю!!!
На М 21, со второй серии, на торпедо , начал появляться дермантин из за того, что торпедо сильно бликовало на солнце и мешало безопасному управлению автомобилем. На первых автомобилях второй серии, окраску торпедо сначала делали матовым, а после появилась перетяжка дермантином.
Большое спасибо за видео и обзор этого прекрасного автомобиля
тут больше спасибо создателям этого прекрасного автомобиля и конечно рукам которые собрали его. мне кажется испортить рассказ о нём просто не реально. спасибо за внимание
Класснющая!!! Мои родители в 1982-м году купили Волгу-21. Вторую серию. 1960-го года.
Выражаю тебе свои соболезнования. Бензин был по 40 к за литр и жрала твоя волга по 20-24 литра на сотню. Да и бог с ней с ценой, так его того бенгина днем с огнем не найдешь 😂😂Сто км проехал 10 р вылетело в трубу, а зарплата у инженера 120 р в месяц.
Помню лет 10 назад рейсовый автобус Скания должен был везти нас из Красноперекоаска в Симферополь, но он сломался. И на рейс поставили Икарус, сколько недовольства было от пассажиров. А сейчас многие готовы платить немалые деньги, чтоб поездить на автобусе детства, на любимых Икарусах, Лиазах, Луазах. Всё это не старая рухлядь, а машины легенды. И благодаря Кузнице эти машины сохранены для наших дней
Классный автомобиль. Моя мечта надеюсь когда-нибудь купить газ 21.
если есть цель, то вы обязательно к ней придёте. желаю удачи в этой дороге.
Очень интересная история у этого автомобиля и его цвета. Огромное вам уважение за вашу деятельность, Максим!
Спасибо за видео экскурс! Узнал интересные нюансы истории 21й.
отца вспомнил у него была такая волга на ней даже до анапы детский курорт ездили летом . хорошая была машина
очень рад, что наше видео хоть не надолго, но вернула вас в прошлое и освежило в памяти приятные моменты вашей жизни. большое спасибо за внимание
Автолегенды СССР - была моделька в точно таком же колоре☝
Наверняка у ГАИ возникают вопросы по поводу внешних зеркал заднего вида и отсутствия ремней безопасности.
Козырьки от солнца - очень похожи на те, что стоят "очками" на Икарусе 😁👍
Добрых 2/3, а то и 3/4 количества наших фильмов с её участием, и уйма видеоклипов.
Если ремни безопасности не предусмотрены конструкцией автомобиля, то никаких вопросов не будет.
Отдыхаю, когда смотрю "Кузницу".
22:49 иго - га... убил ваще)))))
Привет Кузница! Очень интересный фильм получился. Очень много чего нового узнал. Но! Хотелось бы увидеть передние сидении в разложенном виде. Много обзоров 21Волги есть, но нигде не показывают как раскладываются сиденья. Только рассказывают. Все же покажите как нибудь, например в трудовых буднях. Спасибо
их розложи включив ваакумный усилитель руля
Максим! Первый лайк конечно Волге. Но и рассказ заслуживает лайк. Спасибо огромное. Как она смотрится на солнце. Вся сверкает и цвет ей к лицу. Удачи Вам и процветания проекту. Не останавливайтесь. Медленно но уверенно востановят я все ваши автомобили мотоциклы трактор и т.д и мы будем приезжать а кто то и прилетать с удовольствием в Ваш музей нашей истории. Всех благ. Израиль с Вами.
очень красивый цвет . хорошо смотрится .
Шикарный авто, успехов в доведении до идеала!
У меня была третья серия,без оленя - "китовый ус" , март 1967 года.
Благодарю вас за работу! Смотрю с большим интересом и удовольствием.
135 км/ч это было в тему! Напомню, более молодым, что в те годы ограничения скорости на шоссе - не было! От слова совсем! Так что, выезжая за пределы населенного пункта, можно было давить газ в пол на вполне законных основаниях. Реальную конкуренцию Волге, в те годы, могла составить, пожалуй только Ява ("старуха").
Спасибо Макс за обзор второй серии Волги 21!Кайфонул и очутился назад в будущим!Ждемс еще обзоров про Волги всех серий)))РS.Покажите как диваны раскладываются на волги.
Я теперь реставрирую 21-ю 62-го года в полноприводном варианте. Востановить 21-ю в идеале это очень трудоемкий процесс.
ваакумный усилитель руля так так поподробнее что за зверь?
Крутая 21волга
Лайк не глядя! Вечером с сыном посмотрим. Ему 13 лет и он большой фанат Газ 21)
Здраствуйте Максим! Спасибо за обзор автолегенди! Это мой самий любимий советский автомобиль. Именно ГАЗ-21И. Кстати у меня эсть модель в масштабе 1:43 такой «Волги» фисташкового цвета как и у вас.
Великолепный автомобиль!
"Потому, что это бабки"
Спорный вопрос. Мне не нужен гараж с ямой или подъёмником, мне не нужен инструмент (кроме ключей на аккумулятор и колёса и отвёртки при замены задних ламп), я -не еб..- не трачу время собственно на сам ремонт - сдал в сервис, получил готовое, заплатил, всё. Только оконную жидкость подливаю, иногда ещё что-то по мелочи, типа предохранителей, (машине всё-таки почти 25 лет) и лампочки меняю раз пару лет, ну и недавно впервые в жизни немного тормозухи подлил.
Молодец Максим!Интересное видео.
Очень содержательно) Легендарная 21я!
Спасибо, Макс, классное видео!
А у меня ассоциация с 21-ой Волгой с фильмами "Берегись автомобиля" и "3+2". Вот это киношедевры! Классика!👍👍👍👍👍👍🤣😀😁😃🌝🙂😊😄🤗😼😺😽😸😻
Максим как всегда класс, ставлю лайк.
*Привет Максим друг газ-21 очень хорошая машина такого машину не надо ремень безопасности Железяка у него мощный*
большой привет Эльшан. машина и правда очень крепкая и надёжная при правильных руках хозяина. чего на почту не написал?
Такая Волга мечта хотел такую иметь жаль нет возможности.Спасибо за видео.
Знаете почему Оленя сняли? На скорости 100 обсерал лобовое стекло.
НЕ СМЕШНО !
@@elenakristman353 смешно) не я придумал!) так шутили раньше
@@Mr_Roman- Не думаю,что на ЭТОМ канале Вас поддержат.
@@elenakristman353 Если я Вас лично чем-то оскорбил, то извиняюсь. А шутку эту я услышал когда мне было лет 12 в 1992 году, от одного из шоферов, который ездил на такой Волге, а работал он на "тырле" на своем 5ти тонном ЗИЛ 130 развозил уголь по дворам. Так что шутка не моя))) я ее тоже где-то услышал. А т.к. в Украине у нас демократия писать можно все что считаю нужным.
@@Mr_Roman- Принимается,а по поводу Украины - у меня отчим был (земля ему пухом) родом из города Черновцы - всегда думал,прежде чем сказать или написать что либо,и меня научил.
Спасибо тебе большое мужик. Тебя здоровья и счастья! По больше бы таких видео ролики
господи , красота-то какая !
Зачётная машина, разговору нет. Спасибо Максим за классный обзор! Когда третья серия будет?
Приятный обзор. Как время будет думаю на свою с V8 тоже снять обзор)
Большое спасибо за видео и обзор.Спасибо.Лайк.!
На моей М-21В 1958 года уже был верхнеклапанный двигатель. У "Волги" так называемой первой серии, которая была у вас на обзоре, фары тоже не родные. "Волги" выпуска после 1962 года ржавели быстрее "Москвичей". ГАЗ-24 1981 года оказался самым лучшим из всех советских автомобилей, которые были у меня: ( М-20, М-21В, М-21Л, "Москвичи- 410Н, 403, 2140, ВАЗ-2102, ГАЗ-51А).
Спасибо за видео , очень интересно !!!!!!!!
Красавица машина!)Наконец то дождался обзора на "фисташку".))
21-я Волга очень красивый автомобиль
Максим спасибо за рассказ
Любили конечно и бандиты эту волгу как в фильме БУДУЛАЙ .
бандитов тогда мало было. да и наверное её все слои населения люблю и мечтали.
@@KuznicaTestDraiva Но я к тому что эта машина на то время была как бы высокого класса вот и любили её многие. А сколько тогда было бандитов я утверждать не буду так как сам с 74 года рождения но к сожалению бандиты были и есть.
Спасибо за видео. Я думаю, что 21 самый красивый автомобиль советского автопрома. Ну конечно не считая чайки. Вот бы сейчас Газ начал выпускать такую Волгу. Имею в виду внешний вид. Думаю многие приобрели. Я точно купил бы за место Весты.
История которую Вы сохраняете...
Приветствую,Максим!Великолепный обзор шикарного автомобиля!
У вас, как я погляжу, ранняя двоечка, переходная. У меня была поздняя двоечка ГАЗ 21И 1962 года. В глаза сразу бросилось то, что у вас панель не оклеена матовым кожзамом и динамик в верхней части панели, а у меня уже было как на третьей. Кожзамом обшивали не для мягкости, а что бы не ловить солнечные блики. Хех, пока печатал, вы уже про панель рассказали все.
Спасибо за обзор
Макс, красава! Четкий обзор. С отрел твои обновленные ответы на комментарии-неплохой формат, все по теме и минимум хэйта. Что касается рубрик видео, не хочешь вернуть так называемую "байки за рулём от Макса"? Жизненные истории, мысли о каких то происходящих событиях, о дальнейшем развитии канала и т.д.
Спасибо)
Подскажите пожалуйста, а где есть буквенное обозначение, указывающее на модификацию Газ-21. Нам досталась модель 1961 г. второго поколения
21 сегодня рассматривал . Стоит на западе в мск . Стоит без реставрации , но в хорошем состоянии . Видно , что боевой экземпляр . Гнили практически нет . А 24 , 29 , 3102 гнили как ржавые лопатки .
Прекрасная машина, отличный комментарий! Успехов Вам в реставрации и здоровья! А в фильме 3+2 снималась Волга 1 серии, со звездой.
Комментарий сплошная трескотня, как тетя на привозе, и про машину и про картошку и уголовный кодекс, сли шком много посторонний трескотни
Клас обязательно приду на выставку 27 октября
Шикарная машина. Фетиш...
Дорогой Максим, маленькая ремарка - в фильме "Три плюс два" всё же снимали газ-21 первой серии со звёздочкой.
Не тачка, а просто тупо мечта детства, хотя, я и щас её хочу
Нада покупать,они все дороже и их все меньше
У меня была такая,даже 2 вторая была вся переделана (по тех.части)для удобства каждый день эксплуатации
Можно продать звони
Хороша "старушка"👍
у нас в городе таких штук 4 ездят по прямому назначению прицепы тягают
Раньше были шофера, а не водятлы🤣
Приёмник не пяти, а двухдиапазонный - три фиксированные настройки на средних и две - на длинных волнах.
Диски на радиусом, а диаметром...
14-й радиус? Семен Семеныч... R, кто не в курсе, значит радиальную конструкцию, а дюймы - посадочный размер. А за канал спасибо.
Хочю сказать. Что 21 сейчас вообще редко ездит. Удивлюсь если проскочит где то один 21. Их фактически нету. Зато ноги подкачаешь и руки тоже.
красивый автомобиль , даже сейчас хорошо смотрится на фоне современных жоповозок
Машина Супер !!!
Радиоприёмник на этой Волге двухдиапазонный ламповый с пятью фиксированными настройками на радиостаннции.
Завод опять стал увеличивать диаметр дисков, я полагаю, по причине появления дисковых тормозов, что бы воткнуть туда диск и суппорт большего размера. А еще, при большем размере диска, можно использовать резину более низкого профиля, сохраняя при этом внешний диаметр колеса неизменным, что естественно, положительно сказалось на управляемости. В 70 - 80х большинство иномарок так же ездило на 13 или 14 дисках. Если кто еще помнит, то даже на таком, не очень маленьком автомобиле как Форд Сиерра, в начале 80-х тоже стояли 13 диски.
Работали с дружиною в Кривом Роге/ жинка родом з Ингульця / водителями ... нет- шыфирами тралейбусф . На старости лет попёрлись в Англию . Но душой и сердцем мы как и прежде русские , советские . А Волга 21 это ... это Волга 21 !
21-я просто шикарная тачка.
оленя убрали из-за травмоопасности
именно, он как гарпун работал если что)))) вооще жесть, а на Ягуарах кошак тоже самое! так его до сих пор лепят
@@Mr_Roman- На всех соременных иномарках фигурки ка капотах при аварии убираются в капот, так же как срабатывает подушка.
Надо было автоматического оленя сделать,что бы при опасности прятался в капот,как фигурка на Роллс-Ройсе сейчас))🤣
Не соглашусь, что убрали оленя только из-за травмоопастности. Просто, пытались удешевить производство. Вместе с оленем ушли и полностью хромированные бампера. На третьей серии хром только на верхней части бампера. Вообще, на машине стало гораздо меньше хрома.
Хороший обзор насчёт посадки водителя я тоже недоволен хоть я худой и 179см как то неочень удобно хочеться спинку подвинуть а там нет того положения😂
Ностальгия СССР👍
Лайки подвезли...куда выгружать?
сгружайте сюда))))
@@KuznicaTestDraiva Да Максим Ваш канал реально крут! У меня когда-то была такая же тройка как и у Вас 110 рубин, я на ней с Донецка в Ялту ездил в Крымскую в гостиницу Интурист в 2012 году, когда Жене говорю поехали на ней она пальцем покрутила говорит ну я с детьми поеду на Рейнже, а ты вали сзади на своем раритете.....в итоге поехали все вместе на ней, так я удивился народ фоткался на заправках! Потом война пришлось ее там продать, на следующий сезон уже купил паркоместо для такой красавицы буду восстанавливать, пока в поиске хорошего экземпляра....сам знаешь мусор совсем брать нельзя.......это Ваш ролик Шик по Советски смотрел раз 10)))) хочу такую трешку аж зуб крошится....
@@Alex-sn8px цвет ..... ищу именно рубин, одна за 2100 есть в Чернигове, она в auto.ria есть
Дуже гарна ця машина ГАЗ 21, а щодо цього годинника на 9:37 такі годинники не тільки були в цій машині, вони і стояли в ранніх ПАЗах 652-672, в мікроавтобусі СТАРТ такий як засвітився в кінці фільму Кавказька Полонянка, і навіть в грузовиках МАЗах 500 такий стояв, в мене вдома такий самий лежить на поличці під тим плакатом який ви мені дали весною на олдкарленді 2018, він повністю робочий але там нема тросіка і механізма там де мають переводитися стрілки.
Пацаном я сидел за рулем такой машины моего дядьки. Так я ее и не понял и не полюбил. Все остальные Горьковские машины мне очень нравятся
В фильме"Три плюс два"Волга была первой серии!
спасибо за правку. давно фильм не смотрел
Молодцы
Максим, а третья серия будет?
Будет
Всё равно ушам больно, но лукаса всё равно ставлю.
не для людей его делали ,а для начальников.для людей -работяг мотоцыкл с коляской или запор максимум.особенно в деревнях моцык это уже зажиточный крестьянин.на одну зарплату такие вещи не купить.потому что кто жил на зарплату одалживал денег чтоб дотянуть до следующей зарплаты.
Олег где ты жил и где работал?У нас на автобазе многие ездили на Волгах например. Водитель на Белазе мог заработать 500 руб.Шахтер до 1000руб .В деревню к родственникам ездил так у них Москвич был,Запор ржавый,Иж с коляской на поля ездить и великов штуки 3.Было это в 80х.
В 1960-е годы, по данным Всемирной организации здравоохранения, средний рост мужчин в СССР составлял 168 см, женщин - 157 см
Уровень топлива можно посмотреть в ручную, кстати по ПТС 59год написано М21 70 тыщ какой-то кузов
У меня тоже 2-серия только 1961г. Досталась от отца. Он ее купил новой. Номера еще черные. Стоит в гараже после реставрации.
А есть где посмотреть в инете фотки твоей волги?
@@knitskii Я никуда не выкладываю, этим сейчас никого не удивишь.
А я недавно бачив оленя за кермом бмв х 5
я где-то раз в месяц встречаю, правда больше в сёлах, а не в городах.
У моего деда была такая... Мечта...
Уже слюни текут на эту тачку. Умеешь ты Максим аппетита нагнать. Хер с той 24-10. У меня 24рка уже была, яблоко от яблони... А вот 21ая это таки да. Ну её не найти в достойном состоянии, на зимней резине без потери клиренса, без колхоза КПП на руле и т.д. Ещё и ГБЦ придётся в шлифовку 1,7мм отдавать, потом штанги укорачивать и зазоры в клапанах переставлять, бесконтакный трамблёр, зимний термостат, эл обогрев заднего стекла, переделка патрубков радиатора печки, шприцевание всего и вся и там по мелочи. Короче вот это всё и останавливает. Уже переделал на УАЗе, потом на 24рке, других машинах, после меня тачки покупать - это подарок чайнику. Возрастная лень берёт своё, уже всё лень. Ну может волна пойдёт, жизнь наладится, да под настроение возьму себе лялечку. Жену так не купить, жаль.
У моих родственников из Харькова была такая серого цвета ....)
У меня волга Газ 22 (универсал) 70-го года,все оригинал ,цвет светло серый. Уже год стоит на реставрации,ждет покраски ,думаю покрасить в "мокрый асфальт".
Уже не могу дождаться когда она поедет. Не могу некоторые детали найти именно под универсал(задние молдинги под окна багажника и заднюю птичку).
Где можно лицезреть подробную информацию по палитре окрашивания кузовов и материалов салона?
Здравствуйте, у вас очень интересные обзоры! Скажите, пожалуйста, а вы будете на oldcar land, который будет проходить с 4-6 октября?
мечтаю о ГАЗ-21 второй серии, но с двухцветным кузовом
Когда завод прекращал делать модель авто куда девали штампы кузова они же должны до сих пор храниться могли бы делать запчасти кузова
После прекращения выпуска машины еще 15-20 лет выпускались запчасти.