Primer video que vi y tuve que ver el resto... es bueno ver una persona que parte de cero mostrando sus peripecias. Aquí estaremos pendiente de tus videos. 👍
buena mi hermano me alegro ya has tienes 426 seguidores y cuando te empecé a seguir tenias 45 seguidores me alegro que te guste este trabajo ya que es agotador y no solo físicamente sino también sociológicamente ya mi hermanito nos vemos y sigue asubiando videos que vas a llegar muy legos
Muchas gracias por seguirme! Me alegra tan buena onda, y justamente esa es la idea, seguir mejorando y llegando lejos, ganar más y más experiencia. Saludos amigo!
Buen Danny que gusto ver un video tuyo mostrandonos ese camion que es tu casa y tu herramienta de trabajo yo por mi parte me queda un año de experiencia con la A4 y me lanzo por el sueño de camionero de larga distancia que es mi sueño quizas en algun futuro nos veamos en la ruta!!! Saludos danny
Buenas, como andas, me gustaria que hagas videos contando tu experiencia, tenias experiencia antes de entrar a la empresa? Manejabas taxi micros antes de los camiones? Porque te subiste a los camiones? Por tu economia o porque te gusta? Te pedian experiencia las empresas cuando entregabas curriculum? Transporte internacional trabajarias? Desde que te sacaste el carnet, cual fue tu idea para entregar curriculum, golpear puertas o por correos? Cuantas empresas te llamaron? Gracias, seguí así...
Hola matias. Volveré a hablar sobre mi experiencia en un video. Si, tenía experiencia de 2 meses cuando entré a ésta empresa. No manejaba nada antes de entrar a éste rubro. Sólo vehículos pequeños. Me subí a los camiones por gusto. Me gusta conducir y por que se gana más que en lo que estudié. Las empresas piden un mínimo de experiencia. La escuela de conductores donde salí la agregaba como experiencia al curriculum. No creo que haría internacional. No me gusta pasar mucho tiempo fuera de casa. Cuando lo saque postule por Internet y no sirvió mucho. Luego mandé correos a las empresas directamente y eso ayudó. Mi últimos paso ya fue ir directamente y tocar puertas. En ese proceso varias me llamaron pero la mayoría me dejaba de lado por la poca experiencia. Todo eso fue cuando empecé. Gracias por las preguntas. Saludos!
Hola Danny, yo soy de Ovalle, saludos, buenos los videos, y siempre habra algo nuevo que mostrar aunque vayas al mismo lugar... solo busca eso diferente en cada viaje.... un abrazo
Excelente video hno, yo estoy igual que vos , soy de argentina y nunca maneje un camión, solo micro, y m ofrecieron trabajar allá en chile como camionero, ver tus vídeos m motiva, para darle para adelante, m preocupa mucho las maniobras, espero q de a poco lo pueda superar, seguí así con los vídeos, cómo yo hay muchos y nos ayudan mucho todo lo que muestras,
Muchas gracias por el comentario, hay que tomar las oportunidades que se te vallan dando. El tema de maniobras es algo que se va aprendiendo en la práctica. Los nervios son los que juegan en contra pero se debe ser persistente. Saludos!
Hola Danny un gusto de saludarte y y son entretenido tus videos, te haré un alcance sobre esa manilla qué está tu la izquierdo al costado del Pilar del parabrisas... Esa es para el levante de un batea cuando tienen que trabajar transportando material ya sea concentrado de cobre u otro tipo de material. Los saludables Danny y que tengas mucho éxito en este oficio que es muy hermoso y mucho respeto hacia el equipo que no te gane la confianza.
Buena Danny, excelente poder conocer el Volvo en más detalle. Que tal es la posición de conduccion? Entre ajustes de volante y asiento? Que tan cómodos los consideras? Pd. El video que más me gustaría ver es como fue tu proceso de llegar a manejar camiones A5, licencia, cursos, etc. Un saludo
Hola. He hablando en otros videos sobre cómo fue mi camino hacia la obtención de la licencia profesional. Podría volver a hacer un video ya sólo hablando de eso. Y el volvo en sí es cómodo. Aunque los DAF tienen su punto fuerte en esa área. En general los camiones grandes son espaciosos y bastante confortables. Saludos amigo!
CencoSud para mi es excelente para aprender maniobras y manejo de furgones con frío y rampla. La faena tiene esa particularidad, es estresante al principio, son muchos locales diferentes al entregar, cada uno es una maniobra diferente y más en horarios diferentes, se viven muchos problemas pero se gana mucha confianza al maniobrar. Me hubiera gustado trabajar para coca cola pero no había cupo en mi empresa. Saludos amigo!
Hola! debes de mandar curriculums o ir directamente a las empresas que te interesen, yo entre ahí buscando e insistiendo. Hay muchas empresas que te piden distintas cosas, que tienen distintos tipos de camiones, tipos de carga, sueldos variados, rutas, etc. hay de todo para elegir.
Nazar es la empresa, esta en av lo Espejo. Postula ahí. Hay más empresas que están recibiendo y entrenando. Debes ir donde te tique y consultar. Yo preguntando llegue a encontrar trabajo.
Que bkn compa! Podrías hacer un video mostrando como actúan los sistemas de seguridad que trae. Saludos!
Primer video que vi y tuve que ver el resto... es bueno ver una persona que parte de cero mostrando sus peripecias. Aquí estaremos pendiente de tus videos. 👍
Gracias amigo! Espero que sean de ayuda los videos y entretengan algo. Gracias por comentar!
Exelente explicación , se agradece que hayan conductores jóvenes que compartan sus experiencias.
Gracias por comentar amigo. Mi idea siempre es la de compartir lo que voy aprendiendo
buena mi hermano me alegro ya has tienes 426 seguidores y cuando te empecé a seguir tenias 45 seguidores me alegro que te guste este trabajo ya que es agotador y no solo físicamente sino también sociológicamente ya mi hermanito nos vemos y sigue asubiando videos que vas a llegar muy legos
Muchas gracias por seguirme! Me alegra tan buena onda, y justamente esa es la idea, seguir mejorando y llegando lejos, ganar más y más experiencia. Saludos amigo!
Bien ahi hay que mostrar la realidad nomas 👍 😉
Así es. Es la idea
Buen Danny que gusto ver un video tuyo mostrandonos ese camion que es tu casa y tu herramienta de trabajo yo por mi parte me queda un año de experiencia con la A4 y me lanzo por el sueño de camionero de larga distancia que es mi sueño quizas en algun futuro nos veamos en la ruta!!! Saludos danny
Excelente amigo. Mucha suerte y te deseo todo el ánimo del mundo para que pronto cumplas ese sueño. Un abrazo!
Está groso el vídeo colega muy bueno ,
Gracias colega, justo lo que buscaba
Me alegro que le sirva
Saludos!
Buenas, como andas, me gustaria que hagas videos contando tu experiencia, tenias experiencia antes de entrar a la empresa?
Manejabas taxi micros antes de los camiones?
Porque te subiste a los camiones? Por tu economia o porque te gusta?
Te pedian experiencia las empresas cuando entregabas curriculum?
Transporte internacional trabajarias?
Desde que te sacaste el carnet, cual fue tu idea para entregar curriculum, golpear puertas o por correos? Cuantas empresas te llamaron? Gracias, seguí así...
Hola matias. Volveré a hablar sobre mi experiencia en un video.
Si, tenía experiencia de 2 meses cuando entré a ésta empresa.
No manejaba nada antes de entrar a éste rubro. Sólo vehículos pequeños.
Me subí a los camiones por gusto. Me gusta conducir y por que se gana más que en lo que estudié.
Las empresas piden un mínimo de experiencia. La escuela de conductores donde salí la agregaba como experiencia al curriculum.
No creo que haría internacional. No me gusta pasar mucho tiempo fuera de casa.
Cuando lo saque postule por Internet y no sirvió mucho. Luego mandé correos a las empresas directamente y eso ayudó. Mi últimos paso ya fue ir directamente y tocar puertas.
En ese proceso varias me llamaron pero la mayoría me dejaba de lado por la poca experiencia. Todo eso fue cuando empecé. Gracias por las preguntas. Saludos!
Hola Danny, yo soy de Ovalle, saludos, buenos los videos, y siempre habra algo nuevo que mostrar aunque vayas al mismo lugar... solo busca eso diferente en cada viaje.... un abrazo
Gracias por el consejo. En cada viaje saco un video y muestro algo interesante. Saludos amigo!
Excelente video hno, yo estoy igual que vos , soy de argentina y nunca maneje un camión, solo micro, y m ofrecieron trabajar allá en chile como camionero, ver tus vídeos m motiva, para darle para adelante, m preocupa mucho las maniobras, espero q de a poco lo pueda superar, seguí así con los vídeos, cómo yo hay muchos y nos ayudan mucho todo lo que muestras,
Muchas gracias por el comentario, hay que tomar las oportunidades que se te vallan dando. El tema de maniobras es algo que se va aprendiendo en la práctica. Los nervios son los que juegan en contra pero se debe ser persistente. Saludos!
Hola Danny un gusto de saludarte y y son entretenido tus videos, te haré un alcance sobre esa manilla qué está tu la izquierdo al costado del Pilar del parabrisas... Esa es para el levante de un batea cuando tienen que trabajar transportando material ya sea concentrado de cobre u otro tipo de material.
Los saludables Danny y que tengas mucho éxito en este oficio que es muy hermoso y mucho respeto hacia el equipo que no te gane la confianza.
Muchas gracias por el comentario! Me alegra la buena onda y el ánimo. Un gran saludo!
Buena Danny como siempre le digo siga así nomas y muy lindo el volvito saludos!
Gracias! Si me gusta el volvo pero encuentro más cómodo el scania. El volvo tiene otras cualidades pero en comodidad prefiero scania.
Buenas tardes Dany , está hermoso el camión ,saludos desde uruguay
Saludos amigo! Un saludo igualmente
Excelente video
Buena Danny, excelente poder conocer el Volvo en más detalle. Que tal es la posición de conduccion? Entre ajustes de volante y asiento? Que tan cómodos los consideras?
Pd. El video que más me gustaría ver es como fue tu proceso de llegar a manejar camiones A5, licencia, cursos, etc. Un saludo
Hola. He hablando en otros videos sobre cómo fue mi camino hacia la obtención de la licencia profesional. Podría volver a hacer un video ya sólo hablando de eso. Y el volvo en sí es cómodo. Aunque los DAF tienen su punto fuerte en esa área. En general los camiones grandes son espaciosos y bastante confortables. Saludos amigo!
Hola colega, muy bueno los vídeos, qué tal la experiencia hasta el momento por concesud? Yo estoy en coca cola embonor Talca. Saludos compañero
CencoSud para mi es excelente para aprender maniobras y manejo de furgones con frío y rampla. La faena tiene esa particularidad, es estresante al principio, son muchos locales diferentes al entregar, cada uno es una maniobra diferente y más en horarios diferentes, se viven muchos problemas pero se gana mucha confianza al maniobrar. Me hubiera gustado trabajar para coca cola pero no había cupo en mi empresa. Saludos amigo!
Buena amigo nuevo seguidor para voy a mi última entrevista en Nazar santiago con la A4 espero llegar más adelante a obtener la A5. Saludos amigo
Excelente, justo me tocara manejar ese modelo
dany que pasa con la caja como funciona explica en tus videos esto si es muy importante gracias uno nunca termina de caaprender yo ful
fuler 😊
Falta explicar sobre el kilometraje secundario
Bien Dany !!! Mano firme y pongale un abrazo y a seguir sumando kilometros !!!
Para allá vamos! Saludos Javier
Muy bueno!! Mi consulta es como se activa el Eco-roll para conducir en bajada y en punto muerto. Gracias desde ya
Hola compañero buen día!
Para que sirve el pedal pequeño de tu izquierda que se ve apenas subes al camión?
Que son wena que son los volvo
Hola nos enseñaría como se usa el tacógrafo
Espero hacerlo pronto ✌️
Hola amigo soy de Osorno tengo A5 me gustaría trabajar en un camión así
Hola! debes de mandar curriculums o ir directamente a las empresas que te interesen, yo entre ahí buscando e insistiendo. Hay muchas empresas que te piden distintas cosas, que tienen distintos tipos de camiones, tipos de carga, sueldos variados, rutas, etc. hay de todo para elegir.
Hola daniel como estas oye una pregunta te gusta nadar en el mar
Hola. La verdad apenas se flotar en una piscina jajaj. Le tengo algo de miedo al agua y más al mar. Solo bañarme pero nada de nadar 😆
Como se usa el tacógrafo
Yo pense k era para bajar la plataforma esa palanca de adelante 😅
Jajaj La plataforma se controla desde atrás, al lado de la misma plataforma. Yo en un principio pensé lo mismo que tu jaja. Saludos!
Solo una pregunta, hay un botón en el semi para desbloquear el mismo
¿Hablas de la rampla?, no todos tienen botones, algunos tienen uno que funciona como freno que bloquea las ruedas
15:31 es el toma fuersa o no ? Saludos
Sii
Hola Manda el dato de pega
Nazar es la empresa, esta en av lo Espejo. Postula ahí. Hay más empresas que están recibiendo y entrenando. Debes ir donde te tique y consultar. Yo preguntando llegue a encontrar trabajo.
Scania es mas cómodo manejando en si lados marca Volvo y Scania son de Suecia
lava tu volvo pues ............
Que bkn compa! Podrías hacer un video mostrando como actúan los sistemas de seguridad que trae. Saludos!
Tiene varios, quizás alcance a hacer algún video sobre eso. saludos!