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めっちゃボロボロなのかと思いきやちゃんと整備されてるのかキレイ
７０年間現役で使える旋盤を作ったドイツ凄すぎ
1年前の米に失礼だけど、つまり言うとドイツも大和級の戦艦を作れたってこと？
@@ただのワイルドベタ好き旋盤は作れても肝心の造船技術がドイツは非常に遅れているので無理
ドイツの空母グラーフツェッペリンは空母赤城を参考にしました
@@天使の鼓動 なるほ
@@fubuki1942エレベータの部分だけだぞ。
半世紀以上も昔の機械なのに未だ現役で使えるの強すぎる
工作機械って手入れさえすれば意外と寿命長くて、ウチの職場でも1969年製の旋盤が現役で使われてる。しかも普通に仕上げ精度も出る。最も、そのせいでいざ修理が必要になった時にまず製造メーカーが現存してるかどうかから調べる必要があるのがネック………
@@Lain-hc9co 汎用旋盤は適切なメンテさえすれば、長年使えますよね🥰NCだと機械的には問題なくても、頭脳がダメになりがちですね。。😂
やはりドイツの技術力は世界一...
一隻の船としてどれだけ愛されているかがよく分かる😊
やっぱり技術面日本じゃなくてドイツだな
すごいなぁ 当時 大和主砲を切削した旋盤が今も残っているってだけですごいのに、つい最近まで荒加工用とはいえ現役で稼働してたって話が感動させられる。このクラファンも知ってたらお金投げておきたかったなぁ
戦前からつい最近まで使われてたとは凄い。
建造に関与したクレーン船残っててちゃっかり稼働してるの良いなw
こちらのクラウドファンデイングに参加しました！無事大和ミュージアムに届いて良かったです。
こういうクラウドファンディングは大歓迎！
クラウドファンディングで1日で目標額を大きく上回る寄付、凄いですね。歴史的遺産を保存できただけでなく、｢価値があるものには強制的に取り立てなくてもお金は自然に集まる｣｢増税してまで余計なことをする必要はない｣ということが分かる素晴らしい出来事だと思います。
前いた会社には1961年製の工作機械(中ぐり盤)があって現役で動いてました。今海外にあるらしいです。なつかしいなぁ！
この旋盤を製造したドイツも凄いが当時、現場に高い精度で設置して運用していた日本の技術者も凄い
旋盤も凄いが、クレーンが未だ現役とか凄いな、丈夫すぎ。
長崎には世界遺産になっているクレーンが現役です。（三菱長崎造船所ジャイアントカンチレバークレーン、1909年に設置）
@@N--T まじかすげぇな
旋盤が見れて良かった
現代でも通用する旋盤を戦時中に作ったドイツやばすぎるでしょ
ドイツの技術は世界一ィィィィィィィッ!!
4つ爪の芯出しに苦労した思い出が蘇った
超大径切削するの楽しそう、モリモリサクサクって感じで
大和の46cm3連装砲塔は1基あたり約2500トンもありました。当時の日本海軍の駆逐艦が排水量2000トンですからそれより重い事になります。ちなみに大和の建造には今の金額で2000億円程かかってます！
これマジ？1日で2億円集まるなら頑張れば作れる...ってコト！？
メーカーが残ってない...
砲塔重量でこの次に重いのが、フランスのリシュリュー級戦艦の38㎝4連装砲、2400トンほどありました。アメリカのアイオワ級戦艦の16インチ(40.6㎝)50口径3連装砲が1700トンほど、長門型の41㎝連装砲が1000トンほどとなります。
@@sugayosuke7463 イージス護衛艦2隻分となります。イージスシステム高い…
@@e-sound2316 高いけどそれなりの戦果は出せますからね。艦砲射撃なんて高速で動く艦に射撃しても命中する確率は1/100とか言われてましたから弾切れになるまでに撃沈できるのは精々2～3隻程度巨漢巨砲なんて日露戦争までで、太平洋戦争では潜水艦や航空機の陰に怯えてトラック環礁でホテルとか御殿になってただけ
お金やなく寄贈してくれメーカー様々に！海外の人達からも支援してもらえたなんて考え深い！そして有り難いな
現役で動いてたってのが凄すぎる。
同じ時期に呉に旅行で行ったのだが、俺が見た時は既にブルーシートが掛かってて見れませんでした(泣)。
ずーと現役で働いてきたお爺ちゃんが引退し里帰り。その時代々の職人さん達とロマンと技術を継いできたのですかね。素敵です
きしろの社長さんの心遣いは本当に有り難いことです。今年やっと見学に行きました。関係者の皆さま、本当にありがとうございました。
日本のモノづくりを支えてくれてありがとう。
あーこんな話があったんですね。良い記念になりますね。あのとんでもないサイズの主砲をみたらどんな旋盤で削ったんだろって誰でも思いますもんね。
つい最近まで使われていたなんて…この旋盤を作ったドイツも、管理していたきしろさんも凄すぎる
砲身に書いてある文字が41cmって書いてあって極秘だったんだなぁって実感する
結局意味なかったけどなｗ
@@akibanokitune アンチ乙ｗｗ
まぁ口径以前にゴリ押しで解決されたからな……
@@akibanokitune 意味はあったんだよなぁ だって アメリカですら 大和が46糎砲ってわかったの戦後だもの…
@@akibanokitune お前の生涯と一緒だなw
屋根は付いてるけど屋外展示じゃあっというまに錆だらけって事になりそう・・・
建物の外装は透明ガラスで覆われているみたいです。
きしろって競馬のメイショウのオーナーさんの会社か。
そうですよ。ニュースに出てきた、社長の父親で会長が松本好雄さんです。（社長の好隆さんも馬主やっています）
@@N--T 3:20の方が好雄オーナーですかね？メイショウマンボでG1を勝った時の、武幸四郎騎手との泣きながらの握手を覚えています。
@@お湯の水割り-y7f声が違うかな、と思います。
これ一つで当時の世界の技術や、日本の対外関係、携わった会社や人間の関係性を芋づる式に掘り起こせるから歴史的には砲そのものよりも貴重といえる
乞食忍法は足跡消してるのお？
これ運んだ重量屋、ホント凄いな。
現役で使ってるマシンをくれって言った呉も中々クレイジーだな（）
えええ！旋盤で作ってたんだ、しかもそれに合わせたデカい旋盤も作るなんて。
大先輩が残してくれた技術の結晶。日本人として誇らしく思う。
ドイツ製
@@nnss3210 それな
大きさはとても大きいけど、形は確かに旋盤⚙こんなものがあったとは驚きです。遠近感がおかしくなりそうです
ドイツの技術力は世界一ィィィィィ!
シュトロハイム！！
縦型だけど自分が使ってた大型旋盤より一回りも大きい、半世紀前なのに基本構造が同じなのに驚き。砲身内のライフリングもこの旋盤を使ったのだろうか？
最近までちゃんと使われていたのか素晴らしい！
動いてたのか、凄いな
また大和作りたいよな
戦艦大和の主砲メカニズムの主砲を削り出した旋盤が1938年にドイツから輸入された物だった。長崎の造船所には1909年(明治42年)に建造された英国製のジャイアント・カンチレバークレーンが現存している。その長崎の造船所では兄弟艦である戦艦武蔵が建造されている。
1:56 メイショウドトウの馬主の息子で芝。（当たり前なんだけどｗ）
素晴らしい🇯🇵
戦艦大和の４６センチ主砲の「砲身命数」はたったの200発砲身の寿命は200発なんです戦艦がいかに国力の結晶か
こういう「鉄いっぱいつこたで！」的な製品はやっぱドイツ製よなぁ。
別に天文学的な巨費を投じて ″本物″ を引き揚げなくて良いから、誕生の地である呉港に１／1レプリカを『記念艦』として永久停泊させてほしい。
ガワだけならなんとかなりそうよね一度でいいから直接見てみたい
@@hiroki8403男たちの大和のセット残してて欲しかったですよね
男たちの大和のセットは大和の半分しかないので土地がないと思います…
それでクラファンやったらめちゃくちゃ資金集まりそうだからやってほしいわ
大和引き上げ武蔵引き上げを夢見ます。
どうやってチャック締めるんだろ...全体でみると回転はゆっくりだけどどんぐらい切り込むのか興味ある
チャック後のコンコンは特大鉄球でやるのかな？
クソデカいラチェットだよ芯出しは大ハンマーかな
凄い‼️
ドイツはこれと同型の旋盤を戦前に200台以上作ってたヤバさ
「え？あれ旋盤で作れるもんなの？鉄砲じゃねえんだぞ」俺の一声目
メイショウの松本さん
"旋盤工"って、プロレタリア文学の香りがしますよね。
ドイツ製ってところが全てを物語ってるんだ😊
結果、そこなんですよね😂
うんこ同和パワーの三神変死ゅうちょうのカールハウスホバーのヒトラーのうんこナチズムユダヤべろべろばあですよね😂
なお当時の独の造船技術にはあまり活かされなった
しかのもこれ莫大な金塊と交換なんだよね。当時のドイツは敗戦国で日本は戦勝国だったので通常はあり得ない対応。如何に当時の日本が舐められていて立場が弱かったかを物語っている。現代でも必要になったら(軍事関係に多い)他国から買えば良いという議員さんがいるけど、持たざる者の立場は弱いんだよね
メイショウドトウのオーナーの会社だ
４cmのワイヤーって太っ、凄いわ
ドイツ製の機械が頑丈で素晴らしい
ヨーロッパの鉄は丈夫ですね
これ莫大な金塊と交換したんだよね。当時のドイツは敗戦国で日本は戦勝国だったので如何に当時の日本が舐められていたかが分かりますね。
大和に関わった機械どうしが再開するのあつい。
好きだよなぁ、費用が１日でしかも遥かにオーバーして集まるとは😳
つまり、つまりドイツの技術力は世界一ぃぃいいいいいいいいいいいい
BMWもメルセデスもポルシェも世界一
ドイツから輸入した鋼材と英米独から輸入された工作機械で作られた大和
えらいこっちゃ
クラウドファンディングのお釣りで、きしろさんに次の機械代の頭金払えるぐらいまであるじゃん。
国宝です😽
もう一回大和の主砲作って本当はどんな発砲音だったのか聞いて見たいなぁ今ネットで出回ってる音はどうも作り物らしいし
これで大和また復活だ
またホテルかキャバレーにすればインバウンド望めるな
関係ないかもしれませんが、クレーン巻き下げ時に作業員が「ストップー」って言ってるのにそのまま着地させたのヒヤッとしましたね・・・
別に壊れたって使う事ないやん
@@akibanokitune作業とかしたことないだろ。危ないんだよ
@@akibanokitune 壊れるのは人間なんよ
その時のりん木の持ち方も危ないね労災起こしそう
@@akibanokitune 何年もクソコメし続けてて凄い
主砲の鍛造した巨大油圧機械も現役じゃなかってでしたっけ？確か、その後の原発の格納容器などを製造していたような。あと、戦艦大和といえば46『サンチ』砲と言われたほうがしっくり来る。
神戸製鋼やね行ってた頃大和の主砲削ってたって教えてくれた30年近く昔やけど
松本オーナーの会社？
何ボルトで動くのかな
この大型旋盤を造ったマザーマシンは今どうなってる?
これは、今年も広島を訪れるべき事案かな・・・？普段見かける旋盤とのスケール感の違いを堪能できそうｗｗって言うか、旋盤が残ってたのも凄いけど、クレーンも現役なのが驚きなんですけどｗｗｗ
パーツ交換して注油して精度補正すれば､まだ動きそうだな。そのパーツが製造されていない可能性もなくはないが。この旋盤使ってまたやまと型護衛艦とか作って欲しいね。国家予算が吹き飛びそうだけど。
いつの間にかヒョーゴスラビアから引っ越したのか
送料5000万...
大和の旋盤お帰りながあいだおつかれさま
主砲は空族削り出し、くりぬきではないことに留意
ドイツ製だったんだ…。あの当時での日本の砲身技術は世界一かもって思ってたのに…。
さらに言えば、アメリカ資本も関わっているからな、国家的なプロジェクトを一人でやるのは無理
グローバル化の現代では珍しくは無いこと
デカ過ぎる！トンネル掘れそう。
「メイショウ」の馬主でも有名な松本オーナーですね。
「戦艦大和」が後世に伝えるべきことはこういうことなんだろうか？
クラウドファンディング募れば現代兵装大和作れたりしないかな
この旋盤のチャックに掴まってクルクル回ってみたい。そう思ったのは俺だけじゃ無いはず
長大な中ぐり旋盤、砲身内面の精度があまり出ないので、砲金のインサートを入れて、一発撃てばインサートが圧力で拡大密着して、砲弾とのクリアランスが合ってくる。と聞いた。
現物より相当カットしてるらしい。
昔の機械は耐久性がすごい。メンテすればずっと使える。今の機械はすぐに壊れる。
これほんとは国が保存にお金だすべきものだと思うんだけどね
巨艦巨砲自体はとうに終わったのに今更何に使うねん？
@@akibanokitune 頭大丈夫？？
世界各地に存在する遺産という物は既に役割を終えた物ばかりなのだが、それでも政府などが歴史的価値あるとして資金を出して保存してる事なんて山のようにある１番上のア夕マ悪そうな類人猿は世界遺産とか知らんのか？
輸送費も大和級(゜ロ゜)
確か、砲身の歪みを測る測定装置が広島大学に保管されているんじゃないかなぁ?
サイズだけで“ウソだろう！？”というレベルなのに、“輸送費を50,000,000円？”ジョークにしか聞こえない。
現役で使ってる機械をくれって、呉市さすがに厚かましくね？しかもクラファンしてるし。
これでまた大和主砲が製造出来るんだな！
ヨシッ!!これでまた造れるな!!
工作機械は現存してもワークと機械操作する職人が現存しないので主砲の政策は現在では不可能であるとのこと
日本の技術は凄い。
ドイツ製だけど…しかも足元見られて莫大な金塊と交換したんで大量の金が流出したんだよね
米最新型新造戦艦アイオワに向けて主砲弾を撃ち込んでいたら轟沈していたのは間違いない！！
砲身加工をした旋盤が、砲塔旋盤等の搭載に関わったと思われる大型クレーンによって呉に居を移す。なんか、くるね
資金募集で国内外から…てのがね…てか主砲てどれだけデカいんだ…てかそれを設計、実運用した当時の日本もすごいわ…小生がGHQでも封印しようとするだろうな
この46センチ主砲…調べてみたら…イギリスが発祥らしい…🤔
太平洋戦争のさなかに作らたのでは無いです‼️開戦の翌日に竣してます‼️
既に日中戦争で物資不足に陥っていたのに無駄な物を造ってしまった。
@user-oi1nq7ed5s大艦巨砲主義の時代は終わってんだから無駄だよ
@@Tokumeinanashi大艦巨砲主義が明確に終わったのは開戦日になってからだけどね。
老兵は死なずただ消え去るのみ
めっちゃボロボロなのかと思いきやちゃんと整備されてるのかキレイ
７０年間現役で使える旋盤を作ったドイツ凄すぎ
1年前の米に失礼だけど、つまり言うとドイツも大和級の戦艦を作れたってこと？
@@ただのワイルドベタ好き旋盤は作れても肝心の造船技術がドイツは非常に遅れているので無理
ドイツの空母グラーフツェッペリンは空母赤城を参考にしました
@@天使の鼓動 なるほ
@@fubuki1942エレベータの部分だけだぞ。
半世紀以上も昔の機械なのに未だ現役で使えるの強すぎる
工作機械って手入れさえすれば意外と寿命長くて、ウチの職場でも1969年製の旋盤が現役で使われてる。しかも普通に仕上げ精度も出る。
最も、そのせいでいざ修理が必要になった時にまず製造メーカーが現存してるかどうかから調べる必要があるのがネック………
@@Lain-hc9co 汎用旋盤は適切なメンテさえすれば、長年使えますよね🥰
NCだと機械的には問題なくても、頭脳がダメになりがちですね。。😂
やはりドイツの技術力は世界一...
一隻の船としてどれだけ愛されているかがよく分かる😊
やっぱり技術面日本じゃなくてドイツだな
すごいなぁ 当時 大和主砲を切削した旋盤が今も残っているってだけですごいのに、つい最近まで荒加工用とはいえ現役で稼働してたって話が感動させられる。
このクラファンも知ってたらお金投げておきたかったなぁ
戦前からつい最近まで使われてたとは凄い。
建造に関与したクレーン船残っててちゃっかり稼働してるの良いなw
こちらのクラウドファンデイングに参加しました！
無事大和ミュージアムに届いて良かったです。
こういうクラウドファンディングは大歓迎！
クラウドファンディングで1日で目標額を大きく上回る寄付、凄いですね。
歴史的遺産を保存できただけでなく、
｢価値があるものには強制的に取り立てなくてもお金は自然に集まる｣
｢増税してまで余計なことをする必要はない｣
ということが分かる素晴らしい出来事だと思います。
前いた会社には1961年製の工作機械(中ぐり盤)があって現役で動いてました。
今海外にあるらしいです。
なつかしいなぁ！
この旋盤を製造したドイツも凄いが当時、現場に高い精度で設置して運用していた日本の技術者も凄い
旋盤も凄いが、クレーンが未だ現役とか凄いな、丈夫すぎ。
長崎には世界遺産になっているクレーンが現役です。
（三菱長崎造船所ジャイアントカンチレバークレーン、1909年に設置）
@@N--T まじか
すげぇな
旋盤が見れて良かった
現代でも通用する旋盤を戦時中に作ったドイツやばすぎるでしょ
ドイツの技術は世界一ィィィィィィィッ!!
4つ爪の芯出しに苦労した思い出が蘇った
超大径切削するの楽しそう、モリモリサクサクって感じで
大和の46cm3連装砲塔は1基あたり約2500トンもありました。
当時の日本海軍の駆逐艦が排水量2000トンですからそれより重い事になります。
ちなみに大和の建造には今の金額で2000億円程かかってます！
これマジ？
1日で2億円集まるなら頑張れば作れる...ってコト！？
メーカーが残ってない...
砲塔重量でこの次に重いのが、フランスのリシュリュー級戦艦の38㎝4連装砲、2400トンほどありました。
アメリカのアイオワ級戦艦の16インチ(40.6㎝)50口径3連装砲が1700トンほど、
長門型の41㎝連装砲が1000トンほどとなります。
@@sugayosuke7463
イージス護衛艦2隻分となります。イージスシステム高い…
@@e-sound2316
高いけどそれなりの戦果は出せますからね。
艦砲射撃なんて高速で動く艦に射撃しても命中する確率は1/100とか言われてましたから弾切れになるまでに撃沈できるのは精々2～3隻程度
巨漢巨砲なんて日露戦争までで、太平洋戦争では潜水艦や航空機の陰に怯えてトラック環礁でホテルとか御殿になってただけ
お金やなく寄贈してくれメーカー様々に！海外の人達からも支援してもらえたなんて考え深い！そして有り難いな
現役で動いてたってのが凄すぎる。
同じ時期に呉に旅行で行ったのだが、俺が見た時は既にブルーシートが掛かってて見れませんでした(泣)。
ずーと現役で働いてきたお爺ちゃんが引退し里帰り。その時代々の職人さん達とロマンと技術を継いできたのですかね。素敵です
きしろの社長さんの心遣いは本当に有り難いことです。
今年やっと見学に行きました。
関係者の皆さま、本当にありがとうございました。
日本のモノづくりを支えてくれてありがとう。
あーこんな話があったんですね。良い記念になりますね。あのとんでもないサイズの主砲をみたらどんな旋盤で削ったんだろって誰でも思いますもんね。
つい最近まで使われていたなんて…この旋盤を作ったドイツも、管理していたきしろさんも凄すぎる
砲身に書いてある文字が41cmって書いてあって極秘だったんだなぁって実感する
結局意味なかったけどなｗ
@@akibanokitune アンチ乙ｗｗ
まぁ口径以前にゴリ押しで解決されたからな……
@@akibanokitune 意味はあったんだよなぁ だって アメリカですら 大和が46糎砲ってわかったの戦後だもの…
@@akibanokitune お前の生涯と一緒だなw
屋根は付いてるけど屋外展示じゃあっというまに錆だらけって事になりそう・・・
建物の外装は透明ガラスで覆われているみたいです。
きしろって競馬のメイショウのオーナーさんの会社か。
そうですよ。
ニュースに出てきた、社長の父親で会長が松本好雄さんです。（社長の好隆さんも馬主やっています）
@@N--T
3:20の方が好雄オーナーですかね？メイショウマンボでG1を勝った時の、武幸四郎騎手との泣きながらの握手を覚えています。
@@お湯の水割り-y7f
声が違うかな、と思います。
これ一つで当時の世界の技術や、日本の対外関係、携わった会社や人間の関係性を芋づる式に掘り起こせるから歴史的には砲そのものよりも貴重といえる
乞食忍法は足跡消してるのお？
これ運んだ重量屋、ホント凄いな。
現役で使ってるマシンをくれって言った呉も中々クレイジーだな（）
えええ！旋盤で作ってたんだ、しかもそれに合わせたデカい旋盤も作るなんて。
大先輩が残してくれた技術の結晶。日本人として誇らしく思う。
ドイツ製
@@nnss3210 それな
大きさはとても大きいけど、形は確かに旋盤⚙こんなものがあったとは驚きです。遠近感がおかしくなりそうです
ドイツの技術力は世界一ィィィィィ!
シュトロハイム！！
縦型だけど自分が使ってた大型旋盤より一回りも大きい、半世紀前なのに基本構造が同じなのに驚き。
砲身内のライフリングもこの旋盤を使ったのだろうか？
最近までちゃんと使われていたのか
素晴らしい！
動いてたのか、凄いな
また大和作りたいよな
戦艦大和の主砲メカニズムの主砲を削り出した旋盤が1938年にドイツから輸入された物だった。
長崎の造船所には1909年(明治42年)に建造された英国製のジャイアント・カンチレバークレーンが現存している。
その長崎の造船所では兄弟艦である戦艦武蔵が建造されている。
1:56 メイショウドトウの馬主の息子で芝。
（当たり前なんだけどｗ）
素晴らしい🇯🇵
戦艦大和の４６センチ主砲の「砲身命数」はたったの200発
砲身の寿命は200発なんです
戦艦がいかに国力の結晶か
こういう「鉄いっぱいつこたで！」的な製品はやっぱドイツ製よなぁ。
別に天文学的な巨費を投じて ″本物″ を引き揚げなくて良いから、誕生の地である呉港に１／1レプリカを『記念艦』として永久停泊させてほしい。
ガワだけならなんとかなりそうよね
一度でいいから直接見てみたい
@@hiroki8403男たちの大和のセット残してて欲しかったですよね
男たちの大和のセットは大和の半分しかないので土地がないと思います…
それでクラファンやったらめちゃくちゃ資金集まりそうだからやってほしいわ
大和引き上げ武蔵引き上げを夢見ます。
どうやってチャック締めるんだろ...
全体でみると回転はゆっくりだけどどんぐらい切り込むのか興味ある
チャック後のコンコンは特大鉄球でやるのかな？
クソデカいラチェットだよ
芯出しは大ハンマーかな
凄い‼️
ドイツはこれと同型の旋盤を戦前に200台以上作ってたヤバさ
「え？あれ旋盤で作れるもんなの？鉄砲じゃねえんだぞ」
俺の一声目
メイショウの松本さん
"旋盤工"って、プロレタリア文学の香りがしますよね。
ドイツ製ってところが全てを物語ってるんだ😊
結果、そこなんですよね😂
うんこ同和パワーの三神変死ゅうちょうのカールハウスホバーのヒトラーのうんこナチズムユダヤべろべろばあですよね😂
なお当時の独の造船技術にはあまり活かされなった
しかのもこれ莫大な金塊と交換なんだよね。
当時のドイツは敗戦国で日本は戦勝国だったので通常はあり得ない対応。
如何に当時の日本が舐められていて立場が弱かったかを物語っている。
現代でも必要になったら(軍事関係に多い)他国から買えば良いという議員さんがいるけど、持たざる者の立場は弱いんだよね
メイショウドトウのオーナーの会社だ
４cmのワイヤーって太っ、凄いわ
ドイツ製の機械が頑丈で素晴らしい
ヨーロッパの鉄は丈夫ですね
これ莫大な金塊と交換したんだよね。
当時のドイツは敗戦国で日本は戦勝国だったので如何に当時の日本が舐められていたかが分かりますね。
大和に関わった機械どうしが再開するのあつい。
好きだよなぁ、費用が１日でしかも遥かにオーバーして集まるとは😳
つまり、つまり
ドイツの技術力は世界一ぃぃいいいいいいいいいいいい
BMWもメルセデスもポルシェも世界一
ドイツから輸入した鋼材と英米独から輸入された工作機械で作られた大和
えらいこっちゃ
クラウドファンディングのお釣りで、きしろさんに次の機械代の頭金払えるぐらいまであるじゃん。
国宝です😽
もう一回大和の主砲作って本当はどんな発砲音だったのか聞いて見たいなぁ
今ネットで出回ってる音はどうも作り物らしいし
これで大和また復活だ
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関係ないかもしれませんが、クレーン巻き下げ時に作業員が「ストップー」って言ってるのにそのまま着地させたのヒヤッとしましたね・・・
別に壊れたって使う事ないやん
@@akibanokitune作業とかしたことないだろ。危ないんだよ
@@akibanokitune 壊れるのは人間なんよ
その時のりん木の持ち方も危ないね
労災起こしそう
@@akibanokitune 何年もクソコメし続けてて凄い
主砲の鍛造した巨大油圧機械も現役じゃなかってでしたっけ？
確か、その後の原発の格納容器などを製造していたような。
あと、戦艦大和といえば46『サンチ』砲と言われたほうがしっくり来る。
神戸製鋼やね行ってた頃大和の主砲削ってたって教えてくれた30年近く昔やけど
松本オーナーの会社？
何ボルトで動くのかな
この大型旋盤を造ったマザーマシンは今どうなってる?
これは、今年も広島を訪れるべき事案かな・・・？
普段見かける旋盤とのスケール感の違いを堪能できそうｗｗ
って言うか、旋盤が残ってたのも凄いけど、クレーンも現役なのが驚きなんですけどｗｗｗ
パーツ交換して注油して精度補正すれば､まだ動きそうだな。そのパーツが製造されていない可能性もなくはないが。この旋盤使ってまたやまと型護衛艦とか作って欲しいね。国家予算が吹き飛びそうだけど。
いつの間にかヒョーゴスラビアから引っ越したのか
送料5000万...
大和の旋盤お帰りながあいだおつかれさま
主砲は空族削り出し、くりぬきではないことに留意
ドイツ製だったんだ…。あの当時での日本の砲身技術は世界一かもって思ってたのに…。
さらに言えば、アメリカ資本も関わっているからな、国家的なプロジェクトを一人でやるのは無理
グローバル化の現代では珍しくは無いこと
デカ過ぎる！
トンネル掘れそう。
「メイショウ」の馬主でも有名な松本オーナーですね。
「戦艦大和」が後世に伝えるべきことはこういうことなんだろうか？
クラウドファンディング募れば現代兵装大和作れたりしないかな
この旋盤のチャックに掴まってクルクル回ってみたい。そう思ったのは俺だけじゃ無いはず
長大な中ぐり旋盤、砲身内面の精度があまり出ないので、砲金のインサートを入れて、一発撃てばインサートが圧力で拡大密着して、砲弾とのクリアランスが合ってくる。と聞いた。
現物より相当カットしてるらしい。
昔の機械は耐久性がすごい。
メンテすればずっと使える。
今の機械はすぐに壊れる。
これほんとは国が保存にお金だすべきものだと思うんだけどね
巨艦巨砲自体はとうに終わったのに今更何に使うねん？
@@akibanokitune 頭大丈夫？？
世界各地に存在する遺産という物は既に役割を終えた物ばかりなのだが、それでも政府などが歴史的価値あるとして資金を出して保存してる事なんて山のようにある
１番上のア夕マ悪そうな類人猿は世界遺産とか知らんのか？
輸送費も大和級(゜ロ゜)
確か、砲身の歪みを測る測定装置が広島大学に保管されているんじゃないかなぁ?
サイズだけで“ウソだろう！？”というレベルなのに、“輸送費を50,000,000円？”ジョークにしか聞こえない。
現役で使ってる機械をくれって、呉市さすがに厚かましくね？しかもクラファンしてるし。
これでまた大和主砲が製造出来るんだな！
ヨシッ!!これでまた造れるな!!
工作機械は現存してもワークと機械操作する職人が現存しないので主砲の政策は現在では不可能であるとのこと
日本の技術は凄い。
ドイツ製だけど…しかも足元見られて莫大な金塊と交換したんで大量の金が流出したんだよね
米最新型新造戦艦アイオワに向けて主砲弾を撃ち込んでいたら轟沈していたのは間違いない！！
砲身加工をした旋盤が、砲塔旋盤等の搭載に関わったと思われる大型クレーンによって呉に居を移す。なんか、くるね
資金募集で国内外から…てのがね…てか主砲てどれだけデカいんだ…てかそれを設計、実運用した当時の日本もすごいわ…小生がGHQでも封印しようとするだろうな
この46センチ主砲…
調べてみたら…イギリスが
発祥らしい…🤔
太平洋戦争のさなかに作らたのでは無いです‼️開戦の翌日に竣してます‼️
既に日中戦争で物資不足に陥っていたのに無駄な物を造ってしまった。
@@akibanokitune アンチ乙ｗｗ
@user-oi1nq7ed5s大艦巨砲主義の時代は終わってんだから無駄だよ
@@Tokumeinanashi大艦巨砲主義が明確に終わったのは開戦日になってからだけどね。
老兵は死なずただ消え去るのみ