O seu vídeo se encaixou perfeitamente à minha escolha! Tive 2 corollas XEI's e um SEG ( 2000, 2006 E 2016). Na semana passada, fui à Toyota para trocar pelo XEI 23. Por ser uma marca que está acomodada na crista das vendas, eles simplesmente não negociam nada, nem um tapete sequer. Ao sair de lá, fui à Nissan e fiz o teste drive no Nissan Advance... Nao há comparação em dirigibilidade e conforto... O Corolla é melhor no pós venda, sem dúvidas, mas no resto, ele não tem graça ao dirigir e é sempre mais do mesmo... A Nissan inovou e teve coragem de lançar um sedã em uma época que a moda dos SUVs está em alta. Fechei no Sentra advance branco, igual ao vídeo... E estou ansioso para pegá-lo... Fico vendo vários comentários criticando o Sentra e elogiando o Corolla, mas não consigo nem pensar em comparar os dois... Para mim, a Toyota terá que melhorar mais a negociação e diminuir a arrogância (que é muita ajudada pelos fans boys) ... Pós venda não é tudo... Carro também tem que ser paixão... Em relação ao motor não ser turbo, acho isso uma vantagem.... não quero carro para fazer 100 km em 8 segundos... quero conforte e segurança para familia... os tiozoes agradecem à Nissan ... Parabéns pelo seu vídeo... Abs
Pós venda não é tudo? ....rsss. é sim, milhares de pessoas deixam uma marca por ser mal atendida. Corolla tem ACC, Sentra de entrada não,....freio no pé? Sem comentários.......motor só gasolina no Sentra, Corolla é flex.....pós vendas da Toyota é das melhores, Nissan tem poucas revendas.....Sentra é importado do México, imagino o preço de peças ...... Corolla tem ótima revenda......Sentra? Portanto Corolla não é dos piores, tem tudo na média ou melhor. Acho bonito o Sentra, mas não transmite segurança quanto ao futuro dele,.......
@@claudioycl4030tive 3 corollas seguidos... De fato, todos eles eu vendi sem nem anunciar... Mas é um carro que eu sempre achei sem graça... Optei pelo Sentra por ser um carro que sai do comum.... 75 por cento dos compradores pensam como vc... Eu também pensava... Mas quis mudar e acreditar na marca que nos deu uma opção a mais... Estou disposto a perder um pouco mais na revenda daqui a dois anos, mas quero curtir o carro.... No Corolla eu iria continuar na mesma... Igual a dançar com sogra... Seguro, sem problemas, mas muito sem graça... Dessa vez, fui na vontade de ter algo diferente... E posso t garantir que ele é muito melhor do que o Corolla... Ao menos para mim.... Abs
@@gelsoneimuzini4640pois é ... São os famosos fans boys.... Como disse, tive 3 corollas e não "pago pau" para a marca.... Que não inova em nada.... Temos que valorizar as marcas que tem coragem de desafiar o comum.... Quando for vender meu Sentra daqui a dois anos, sei que podereu perder um pouco mais... Por outro lado, haverá 75 corollas vendendo contra 5 Sentra.... Quem for vender, vai conseguir... Aqui em Brasília, há mais Corolla na rua do que carro popular.... É uma febre... Não está tão fácil vender assim.... E há mercado para todos... Abs
@@gelsoneimuzini4640 engraçado que quem é dono. De Corolla sedan não defende freio no pé, fizeram e não quer dizer que gosto. Não mistura as coisas. Estamos falando de sedã.
Fiz o teste drive, e o vídeo não reflete nem 10% do que é o carro... O carro ao vivo é simplesmente surpreendente, com muito mais pontos positivos do que negativos. Será minha próxima aquisição com toda certeza. Façam o teste e comprovem oq tô falando. Obrigado pelo belo vídeo, muito honesto e imparcial.
Também fiz o teste drive.... E fechei na hora.... 3 corollas seguidos e não tive dúvidas... Não sou fã boy da Toyota... Achei o Sentra superior o ponto... Abs
Quem gosta de sedam e andar no carro vai entender porque o carro é excelente, falar que o carro é ruim sem ao menos fazer o teste drive fica muito difícil, o carro tem suas falhas, claro que tem, porém não tira o mérito de ser um excelente sedam. Única falha da Nissan foi demorar trazer o carro para o Brasil.
Carro muito bonito ! O freio de estacionamento no pé pode ser chato para uns , mas prefiro no pé com um console lindo do que uma alavanca de freio antiquada no meio dos assentos como a do corolla !
Trabalho no Pós vendas da Nissan. Carro é incrível, inicialmente confesso que fiz alguns questionamentos sobre alguns itens, mas frente a frente com o veiculo, principalmente conduzindo a sensação foi incrível. Carro bem estruturado, tecnológico, confortável, anda bem, em fim... Se está na dúvida vale a pena conhecer e fazer um teste driver, que assim como eu, não tem como não se apaixonar. No treinamento que tive recente desse veículo, percebi o quanto a Nissan se dedicou a trazer um produto de qualidade para o nosso mercado, enfatizando também a importância do Omotenashi com os seus clientes. Uma filosofia japonesa, que busca o bem estar do próximo, prazer em servir e o compromisso com os clientes. Desde a venda até o de pós vendas. Não sou fanboy, e pessoalmente busco ser bem crítico com algumas questões, mas posso dizer que tenho prazer em trabalhar com os veículos da Nissan. Forte abraço a todos.
Muito bom ler o seu comentário! Especialmente por ter acabado de comprar o meu primeiro Nissan... Como vc disse, a gente se impressiona ao fazer o teste drive no Sentra. Após faze-lo e entrar de volta no meu Corolla, tive a certeza que tinha feito um bom negócio.... Mesmo os fan boys de Corolla dize do o contrário... Não senti nenhuma dificuldade em sair da Toyota.... Queria mudança.... Abs
Meu amigo, também sou pcd, achei este carro top, já tive um Corolla 2016, agora estava pensando em pegar este sentra, porém não tenho 128 mil, este valor você pagou avista ou financiado?
@@Guilherme-iq2yh leva 30 dias para chegar o carro,pedi dia 10 de abril , vendi o meu particular e não teve burocracia nenhuma para isenção, peguei um despachante e demorou 4 dias para sair isenção
Cara vc fala com uma suavidade uma voz de locutor de FM tipo antena 1 ,que voz top. E uma música pra dormir kkkkk. O vídeo e o conteúdo muito bem explicado ótimo,um dos melhores que eu vi,se não for o melhor! Parabéns!!!
Verdade, fera, eu escolhi o exclusive, Sentra, por tão somente a versatilidade, e tecnologia, no geral, mas se tivesse , vermelho, com teto preto, sera divinal. Com certeza.
Cara os carros da Nissan são muitos bons, eu possuo um versa e rodei quase 300 mil km, e é a primeira vez que assisto um vídeo seu e gostei muito da forma que apresenta, muito boa parabéns
Tive um sentra 2015; perdeu muito mais valor na revenda que meu outro carro, um Civic 2012. Impressionante como Honda & Toyota são valorizados (e ótimos carros). A Nissan tem dar descontos…
Ótimo custo benefício. 18 km/l na rodovia, 13,5 cidade (para e anda de cruzamentos e tiros curtos). Suspensão traseira independente maravilhosa e na frente sem as batidas secas da geração anterior. CVT não grita como antes em altas rotações.
Olá, aqui em salvador na Nissan, custa 178.000,00 e uns quebrados. Tive o prazer de entrar no Top de linha na cor preto é top D++++++++++. DJ play Jorge palmer Mix salvador Bahia Brazil deixando um salve e like
E o melhor: Motor aspirado confiável, robusto e de baixa manutenção Deslumbrados com os turbinhos piram quando a conta da oficina chega na primeira primeira troca de bico injetor Turbinhos são apenas para emissão de gases. Nissan já domina isso e não precisa de turbinho
Parece ser um baita carro. O que falta é a Nissan Brasil aumentar a gamar de concessionarias da marca. Moro no interior da Bahia e a concessionaria mais próxima da minha cidade fica a uma distancia de 500km. A concorrente Toyota em um raio de 200km de onde resido tem duas concessionarias.
Show esse vídeo, e o carro realmente está muito bonito!!! Tive um 2014 SV e agora estou com um SL 2015 (60mil km). Sem dúvida um dos melhores carros pra viajar, e agora com a nova suspensão traseira deve ficar ainda melhor. Mas uma percepção ao entrar no novo Sentra..... a qualidade dos plásticos nas saídas de ar.... dá medo de quebrar de tão frágeis que parecem comparando com as versões anteriores. Agora esse couro caramelo fica um deboche!!!!
Gosto da maneira como conduz a avaliação, parece que nem tem pontos negativos, leva eles numa boa...rsss. Quanto ao carro, não pegaria ainda por não ser flex, e o motor não é tão forte quanto deveria, parece que falta um pouco mais de torque e um 0-100 mais rápido. Fora isso falta ACC que não tem na versão Advance de entrada, o Corolla tem desses versão Gli.
Carro OK, ainda falta algumas coisas mais também iria subir o preço. Agora o tiro no pé foi o freio de estacionamento no pé. Matou o carro. Pô, pelo menos um freio de estacionamento elétrico né... É a minha humilde opinião.
Eu tinha a esperança de adquirir um, mais básico. Porém o preço está um absurdo! Com a nova redução de impostos, todos os concorrentes reduziram muito o preço. E a nissan não vai fazer o mesmo? Se baixarem o preço, podem me procurar! Darci
Tenho um 2018, carro espetacular. Mas final do ano que vem eu queria sair dele pra ir para um SUV, mas depois que esse Novo Sentra chegou me balançou muito...
O carro é lindo! Mas: freio de mão no pé, vidros elétricos simples, sem saída de AC atrás, motor antigo repaginado, sem led na traseira. Pelo valor do carro 150 mil , fica complicado!!!!
Os bancos do novo SENTRA, é um espetáculo, PAU na concorrência, o PREÇO, é bem atrativo , mais nada é perfeito , freio a PEDAL, sem carregador por indução, sem ar traseiro , . Eh
Fiz o teste driver onde nesta mesmo versão, o carro realmente é um excelente sedam, não lembra em nada o modelo anterior que é o meu atual carro, e olha que o modelo anterior é excelente.
@@claudioycl4030 Bom vamos lá, o carro com injeção direta ser flex não é uma boa, pois o etanol adulterado causa muito mais problemas que gasolina. Fica a dica, pesquise sobre essa questão e irá entender porque não é flex. Falar que é mancada sem saber o porque fica difícil.
@@alexandrewsf vdd, por termos de eficiência energética não consegui explorar o combustível ⛽ totalmente pq ele tem q ser regulado para ter taxa de compressão alta ou baixa.
@@alexandrewsf Não é só isso amigo; O Carro flex trabalha no meio termo da taxa de compressão do etanol e gasolina e esse meio termo, essa gambiarra brasileira faz o carro consumir muito mais combustível... Quando o carro é mono, a afinação é perfeita para apenas um combustível e isso acarreta menor consumo.... É por isso que o Sentra fez comigo entre 110 e 130 km/h e com ar desligado, 19.3 km na estrada... Na revista Auto Esporte e Motorshow o consumo foi de 18.9 e 20.4 consecutivamente... Fiz o test drive percorrendo 45 km na BR 040 ida e mais 45 volta... Fui o primeiro a andar no carro que possuía apenas 12 km rodados... após o amaciamento deve melhorar mais uns 5 a 7%... O problema é o governo da desgraça do PT que vai adicionar mais etanol na gasolina...
Como tudo está caro, vejo uma boa escolha. Não deixa a desejar no desempenho e consumo de combustível. Tenho um Civic 2.0 Cvt é suficiente no trânsito da cidade, não vejo tanto motivo pra mais potência sendo que a maior parte do tempo você anda 60km/h.
Nos falamos de todos os carros, hoje em dia tem tido mais lançamentos de carros elétricos, então a tendência é lermos mais dos elétricos, mas estamos sempre ligados em todos os lançamentos pra trazer pra vocês o melhor do mundo dos carros. Que isso fera.
Fiz o teste drive ontem e fechei negócio! Depois de muita negociação consegui por 169 mil... mais baixo que o preço de inauguração. (Acredito que por ser cliente antigo). Ao final do financiamento irei pagar 205 mil ao todo. Pra quem já teve Honda e Toyota, esse Sentra da uma sensação de poder muito grande pra quem está pilotando. Peca em algumas coisas como freio de mão no pé e falta de saídas de ar traseira, mas em acabamento e tecnologia da show em Honda e Toyota, a confiabilidade das 3 são idênticas, mas Nissan sai perdendo na revenda.
Parabéns pelo vídeo. Gosto muito do seu canal. Sempre apresenta os pontos positivos em destaque e crítica, com respeito, os pontos negativos. Espero que esse exemplo gentil, sirva de lição aos apresentadores concorrentes. Parabéns sempre.
O Suv traker, na versão Premier, tem teto solar, carregador de celular por indução e motor turbo. Custo bem mais em conta...mais o Sentra ficou sim, muito bonito !
👍🏼👋🏼 PARABÉNS ! Só uma dica , qdo fizer o teste drive . Filma de trás , mostrando a dinâmica do dirigir e a rua , pois passa a sensação de dirigir. 👍🏼👊🏼
Realmente é o mais bonito da categoria, sem dúvida. O senão pra mim é o desempenho limitado por esse motor. Também tenho pessimas experiencias em relação ao pós venda e a durabilidade dos componentes da Nissan. Não compraria.
Carro padrão gringa parabéns a Nissan designer incrível e esse interior de Ferrari ficou di mais deixou os outros sedans no chinelo , ah ele liga na chave e ja liga o ar-condicionado antes mesmo de sentar no carro muito legal😎 #vidalongaaosedans
Legal essa ideia de concessionária com várias melhorias dela. Remete bastante aos anos 80 e proximidades, quando as concessionárias desenvolviam, por muitas vezes, versões exclusivas do carro.
Pena q não adota as motorizações turbo ou híbrido. Um carro lindo , moderno, com tecnologia embarcada e pecou na motorização ultrapassada, bem verdade tratar-se de uma mecânica bem confiável.
Comprei advance preto na condição pcd com desconto de ipi e bônus fabrica 117.800 (70% entrada + 24x sem juros. Corolla saira por 141.000 GLI e sem nenhuma condição difetenciada. Sentra na cabeça
Sempre achei o Sentra Versão anterior uma escolha mais racional do que o Corolla do mesmo ano, exemplo a Versão Sentra SL ano 2016, 2017 ou 2018 bem melhor do que qualquer Corolla no mesmo ano, mas se eu falo isso aqui a LCC ( Liga dos Corollistas Conservadores ) irão me linchar virtualmente ...e olha que já tive 3 Corollas ( 2004, 2010 e 2016 XEi ) ... agora, com essa nova versão, creio que não só eu, mas de uma forma geral os consumidores de sedans irão enxergar o "Sentra" de uma outra forma ...
Caraca, é zombar da cara dos brasileiros vender um carro na versão de entrada por quase 150mil e mais de 170mil na topo de linha e não tem opcionais básicos como rebatimento automático dos retrovisores e freio de estacionamento no pé e carregador por indução e nem tão pouco saída de ar na traseira. Conclusão: falta muitas coisas para pedir tudo isso. Não gosto de carro sedan , mas se gostasse não teria coragem de dar essa grana toda em um carro que oferece muito pouco pelo preço. MAIS INFELIZMENTE TEM GENTE QUE VAI LA E COMPRA. Preço totalmente fora da realidade. Se essa versão de entrada custasse 120mil eu ainda ficaria em dúvida.
Quando vi o lançamento somente do top de linha...achei q nao iria conseguir conpetir com o Corolla pq apesar de lindo e com muitos pontos positivos porem com alguns pênaltis que poderiam ser superiorres ao Corolla...lembrando do preço que esta no patamar do Altis ou Grs. Agora, o de entrada, pelo preço do GLI ai ja vi vantagem....tem muitos recursos interessantes. Espero que consiga vender bem...
@@Andrey.Domequis rs..está tudo parado as vendas, as montadoras estão dando férias coletivas, não sei aonde estão achando que 150k a pessoa vai lá e vai comprar esses carros ai de boa.. kkkkkkkkk.. aonde o financiamento que correspondem ai 80% das vendas está altissimo, paga quase 2 carros..
Tenho um b16 2010 e um b17 2014. Carros inquebraveis. Melhor que qualquer bomba Mercedes e BMW que vivem dando probleminhas aqui e ali e os custos são altíssimos.
O seu vídeo se encaixou perfeitamente à minha escolha! Tive 2 corollas XEI's e um SEG ( 2000, 2006 E 2016). Na semana passada, fui à Toyota para trocar pelo XEI 23. Por ser uma marca que está acomodada na crista das vendas, eles simplesmente não negociam nada, nem um tapete sequer. Ao sair de lá, fui à Nissan e fiz o teste drive no Nissan Advance... Nao há comparação em dirigibilidade e conforto... O Corolla é melhor no pós venda, sem dúvidas, mas no resto, ele não tem graça ao dirigir e é sempre mais do mesmo... A Nissan inovou e teve coragem de lançar um sedã em uma época que a moda dos SUVs está em alta. Fechei no Sentra advance branco, igual ao vídeo... E estou ansioso para pegá-lo... Fico vendo vários comentários criticando o Sentra e elogiando o Corolla, mas não consigo nem pensar em comparar os dois... Para mim, a Toyota terá que melhorar mais a negociação e diminuir a arrogância (que é muita ajudada pelos fans boys) ... Pós venda não é tudo... Carro também tem que ser paixão... Em relação ao motor não ser turbo, acho isso uma vantagem.... não quero carro para fazer 100 km em 8 segundos... quero conforte e segurança para familia... os tiozoes agradecem à Nissan ... Parabéns pelo seu vídeo... Abs
Pós venda não é tudo? ....rsss. é sim, milhares de pessoas deixam uma marca por ser mal atendida. Corolla tem ACC, Sentra de entrada não,....freio no pé? Sem comentários.......motor só gasolina no Sentra, Corolla é flex.....pós vendas da Toyota é das melhores, Nissan tem poucas revendas.....Sentra é importado do México, imagino o preço de peças ...... Corolla tem ótima revenda......Sentra? Portanto Corolla não é dos piores, tem tudo na média ou melhor. Acho bonito o Sentra, mas não transmite segurança quanto ao futuro dele,.......
@@claudioycl4030tive 3 corollas seguidos... De fato, todos eles eu vendi sem nem anunciar... Mas é um carro que eu sempre achei sem graça... Optei pelo Sentra por ser um carro que sai do comum.... 75 por cento dos compradores pensam como vc... Eu também pensava... Mas quis mudar e acreditar na marca que nos deu uma opção a mais... Estou disposto a perder um pouco mais na revenda daqui a dois anos, mas quero curtir o carro.... No Corolla eu iria continuar na mesma... Igual a dançar com sogra... Seguro, sem problemas, mas muito sem graça... Dessa vez, fui na vontade de ter algo diferente... E posso t garantir que ele é muito melhor do que o Corolla... Ao menos para mim.... Abs
Engraçado um monte de defensor do corolla criticando o freio de estacionamento no pé, o corolla Cross é no pé também ninguém fala nada.. aiai..
@@gelsoneimuzini4640pois é ... São os famosos fans boys.... Como disse, tive 3 corollas e não "pago pau" para a marca.... Que não inova em nada.... Temos que valorizar as marcas que tem coragem de desafiar o comum.... Quando for vender meu Sentra daqui a dois anos, sei que podereu perder um pouco mais... Por outro lado, haverá 75 corollas vendendo contra 5 Sentra.... Quem for vender, vai conseguir... Aqui em Brasília, há mais Corolla na rua do que carro popular.... É uma febre... Não está tão fácil vender assim.... E há mercado para todos... Abs
@@gelsoneimuzini4640 engraçado que quem é dono. De Corolla sedan não defende freio no pé, fizeram e não quer dizer que gosto. Não mistura as coisas. Estamos falando de sedã.
Fiz o teste drive, e o vídeo não reflete nem 10% do que é o carro... O carro ao vivo é simplesmente surpreendente, com muito mais pontos positivos do que negativos. Será minha próxima aquisição com toda certeza. Façam o teste e comprovem oq tô falando. Obrigado pelo belo vídeo, muito honesto e imparcial.
tambem diz o test drive. assino embaixo.
Também fiz o teste drive.... E fechei na hora.... 3 corollas seguidos e não tive dúvidas... Não sou fã boy da Toyota... Achei o Sentra superior o ponto... Abs
Quem gosta de sedam e andar no carro vai entender porque o carro é excelente, falar que o carro é ruim sem ao menos fazer o teste drive fica muito difícil, o carro tem suas falhas, claro que tem, porém não tira o mérito de ser um excelente sedam. Única falha da Nissan foi demorar trazer o carro para o Brasil.
@@wilsonsilva6921 Sentra é melhor em quê? É mais macio do que o Corolla?
E contra o Civic, ele ganha na dirigibilidade?
Tenho um Honda City mas sou louco pelo Sentra. Será minha próxima aquisição
Carro muito bonito ! O freio de estacionamento no pé pode ser chato para uns , mas prefiro no pé com um console lindo do que uma alavanca de freio antiquada no meio dos assentos como a do corolla !
Trabalho no Pós vendas da Nissan.
Carro é incrível, inicialmente confesso que fiz alguns questionamentos sobre alguns itens, mas frente a frente com o veiculo, principalmente conduzindo a sensação foi incrível. Carro bem estruturado, tecnológico, confortável, anda bem, em fim... Se está na dúvida vale a pena conhecer e fazer um teste driver, que assim como eu, não tem como não se apaixonar.
No treinamento que tive recente desse veículo, percebi o quanto a Nissan se dedicou a trazer um produto de qualidade para o nosso mercado, enfatizando também a importância do Omotenashi com os seus clientes. Uma filosofia japonesa, que busca o bem estar do próximo, prazer em servir e o compromisso com os clientes.
Desde a venda até o de pós vendas.
Não sou fanboy, e pessoalmente busco ser bem crítico com algumas questões, mas posso dizer que tenho prazer em trabalhar com os veículos da Nissan.
Forte abraço a todos.
Muito bom ler o seu comentário! Especialmente por ter acabado de comprar o meu primeiro Nissan... Como vc disse, a gente se impressiona ao fazer o teste drive no Sentra. Após faze-lo e entrar de volta no meu Corolla, tive a certeza que tinha feito um bom negócio.... Mesmo os fan boys de Corolla dize do o contrário... Não senti nenhuma dificuldade em sair da Toyota.... Queria mudança.... Abs
Faltou dizer q chegou 4 anos atrasado!! Lá fora Já recebeu facelit
Carro Top, sem dúvida o sedan mais bonito dos últimos tempos!
Eu sou pcd e comprei o meu por 128 mil e estou muito feliz e ansioso para chegar logo 😊
Meu amigo, também sou pcd, achei este carro top, já tive um Corolla 2016, agora estava pensando em pegar este sentra, porém não tenho 128 mil, este valor você pagou avista ou financiado?
Oi, já chegou seu carro? A nissan pegou seu usado na troca? É muito burocratico entrar com o pcd?
@@Guilherme-iq2yh leva 30 dias para chegar o carro,pedi dia 10 de abril , vendi o meu particular e não teve burocracia nenhuma para isenção, peguei um despachante e demorou 4 dias para sair isenção
Pagou caro
@@vanderleisouza200 e aí o que está achando do carro? Estou aguardando vender o meu no particular pra comprar um
Cara vc fala com uma suavidade uma voz de locutor de FM tipo antena 1 ,que voz top. E uma música pra dormir kkkkk. O vídeo e o conteúdo muito bem explicado ótimo,um dos melhores que eu vi,se não for o melhor! Parabéns!!!
Fiz o teste drive. Show de carro. Comprei um. Parabéns pelo vídeo. E isto mesmo. Design legal. Carro muito confortável.
Eu tenho um 2015 sou motorista particular, gosto muito e esse modelo novo ficou um espetáculo!!!!
Virou outro carro
O seu é melhor que esse vai por min não troca ,o seu tem freio de mão esse aí tem uma bosta de um freio de F1000 🤷♂️🤷♂️🤡🤡
Comprei um 2016 unique ontem vou pegar na capital MT terça ou quarta estou ansioso boa tarde.
Melhor review sobre o Sentra que já assisti. Parabéns, Fera. Imparcial, cuidadoso com os detalhes e direto ao ponto.
Verdade, fera, eu escolhi o exclusive, Sentra, por tão somente a versatilidade, e tecnologia, no geral, mas se tivesse , vermelho, com teto preto, sera divinal. Com certeza.
Cara os carros da Nissan são muitos bons, eu possuo um versa e rodei quase 300 mil km, e é a primeira vez que assisto um vídeo seu e gostei muito da forma que apresenta, muito boa parabéns
Tive um sentra 2015; perdeu muito mais valor na revenda que meu outro carro, um Civic 2012. Impressionante como Honda & Toyota são valorizados (e ótimos carros). A Nissan tem dar descontos…
Hoje é um sonho um pouco distante! Mais não deixou de ser um sonho!
Ótimo custo benefício. 18 km/l na rodovia, 13,5 cidade (para e anda de cruzamentos e tiros curtos). Suspensão traseira independente maravilhosa e na frente sem as batidas secas da geração anterior. CVT não grita como antes em altas rotações.
Olá, aqui em salvador na Nissan, custa 178.000,00 e uns quebrados. Tive o prazer de entrar no Top de linha na cor preto é top D++++++++++. DJ play Jorge palmer Mix salvador Bahia Brazil deixando um salve e like
E o melhor: Motor aspirado confiável, robusto e de baixa manutenção
Deslumbrados com os turbinhos piram quando a conta da oficina chega na primeira primeira troca de bico injetor
Turbinhos são apenas para emissão de gases. Nissan já domina isso e não precisa de turbinho
Esse Sentra 2023 ficou lindo,🎯
Parece ser um baita carro. O que falta é a Nissan Brasil aumentar a gamar de concessionarias da marca. Moro no interior da Bahia e a concessionaria mais próxima da minha cidade fica a uma distancia de 500km. A concorrente Toyota em um raio de 200km de onde resido tem duas concessionarias.
Esse interior caramelo 😮😮deixa qualquer um de boca aberta
Valeu Felipe
Sua opinião só validou minha vontade de ter um Sentra novo
Nissan trouxe uma nova experiência em sedan ,sem ser vovozão entediado kkk
Acabamento ficou lindo demais
Show esse vídeo, e o carro realmente está muito bonito!!! Tive um 2014 SV e agora estou com um SL 2015 (60mil km). Sem dúvida um dos melhores carros pra viajar, e agora com a nova suspensão traseira deve ficar ainda melhor. Mas uma percepção ao entrar no novo Sentra..... a qualidade dos plásticos nas saídas de ar.... dá medo de quebrar de tão frágeis que parecem comparando com as versões anteriores. Agora esse couro caramelo fica um deboche!!!!
Esse cara saber fazer comentários sobre carro....não fica de lenga lenga.... parabéns
Peguei um semana passada. Por enquanto, só felicidade...
VÍDEO TOP, CONCISO E COMPLETO.... ESPETÁCULO, PARABÉNS, FERA.....
Tenho o 2017 e fui ver o novo. Continua top demais
Tinha um Corolla 2020 e troquei neste Sentra. Melhor coisa que fiz. Zero arrependimentos.
Essa cor caramelo no interior ficou mto show, como mencionado, mto requinte. 👍
Gosto da maneira como conduz a avaliação, parece que nem tem pontos negativos, leva eles numa boa...rsss. Quanto ao carro, não pegaria ainda por não ser flex, e o motor não é tão forte quanto deveria, parece que falta um pouco mais de torque e um 0-100 mais rápido. Fora isso falta ACC que não tem na versão Advance de entrada, o Corolla tem desses versão Gli.
Me recusei a fazer o test drive. Como iria pra casa depois, dormir etc kkkk. De perto achei top d+. Iria na versao de entrada mesmo.
E por dentro é fantástico. Pode crer
Vou fazer o meu pedido este fim de semana. Sou PCD.
Já fazia tempo que um sedan não me empolgava como o Sentra top. Esse interior ficou show demais. Nissan não quebra.
Carro OK, ainda falta algumas coisas mais também iria subir o preço. Agora o tiro no pé foi o freio de estacionamento no pé. Matou o carro. Pô, pelo menos um freio de estacionamento elétrico né... É a minha humilde opinião.
Corolla não tem freio de estacionamento elétrico, e na versão Cross também é no pé.
Que carro sensacional, um espetáculo❤
Eu tinha a esperança de adquirir um, mais básico. Porém o preço está um absurdo! Com a nova redução de impostos, todos os concorrentes reduziram muito o preço. E a nissan não vai fazer o mesmo? Se baixarem o preço, podem me procurar! Darci
Tenho um 2018, carro espetacular. Mas final do ano que vem eu queria sair dele pra ir para um SUV, mas depois que esse Novo Sentra chegou me balançou muito...
Excelente video!
O apoio esquerdo do braço na porta pra mim é importante, os vidros one touch idem, mas só vendo ao vivo mesmo pra avaliar corretamente.
Muito bom carro e muito agradável sua apresentação!
Parabéns!
O carro é lindo! Mas: freio de mão no pé, vidros elétricos simples, sem saída de AC atrás, motor antigo repaginado, sem led na traseira. Pelo valor do carro 150 mil , fica complicado!!!!
Carro é lindíssimo, sua apresentação é fantástica! ❤👏👏
Os bancos do novo SENTRA, é um espetáculo, PAU na concorrência, o PREÇO, é bem atrativo , mais nada é perfeito , freio a PEDAL, sem carregador por indução, sem ar traseiro , . Eh
O Sentra, em qualquer ano/modelo é um excelente carro. Mas essa!!!
Fiz o teste driver onde nesta mesmo versão, o carro realmente é um excelente sedam, não lembra em nada o modelo anterior que é o meu atual carro, e olha que o modelo anterior é excelente.
O seu Sentra mais antigo é flex? A Nissan pecou em trazer um Sentra somente a gasolina
@@claudioycl4030 Bom vamos lá, o carro com injeção direta ser flex não é uma boa, pois o etanol adulterado causa muito mais problemas que gasolina. Fica a dica, pesquise sobre essa questão e irá entender porque não é flex. Falar que é mancada sem saber o porque fica difícil.
@@alexandrewsf vdd, por termos de eficiência energética não consegui explorar o combustível ⛽ totalmente pq ele tem q ser regulado para ter taxa de compressão alta ou baixa.
@@alexandrewsf Não é só isso amigo;
O Carro flex trabalha no meio termo da taxa de compressão do etanol e gasolina e esse meio termo, essa gambiarra brasileira faz o carro consumir muito mais combustível...
Quando o carro é mono, a afinação é perfeita para apenas um combustível e isso acarreta menor consumo....
É por isso que o Sentra fez comigo entre 110 e 130 km/h e com ar desligado, 19.3 km na estrada...
Na revista Auto Esporte e Motorshow o consumo foi de 18.9 e 20.4 consecutivamente...
Fiz o test drive percorrendo 45 km na BR 040 ida e mais 45 volta...
Fui o primeiro a andar no carro que possuía apenas 12 km rodados...
após o amaciamento deve melhorar mais uns 5 a 7%...
O problema é o governo da desgraça do PT que vai adicionar mais etanol na gasolina...
@@danielfonseca4005 obrigado pelas explicações.
Como tudo está caro, vejo uma boa escolha. Não deixa a desejar no desempenho e consumo de combustível. Tenho um Civic 2.0 Cvt é suficiente no trânsito da cidade, não vejo tanto motivo pra mais potência sendo que a maior parte do tempo você anda 60km/h.
Questão de segurança.... ultrapassagens em estradas
Melhor custo beneficio da categoria. Carro ta lindo demais.
Esse carro será uma excelente opção também no mercado de usados por ter uma mecânica muito confiável.
Teto na cor do carro, aqui na praia o preto esquenta muito. Grande Abraço.
Fera, legal ter você falando de um motor a combustão, BYD tava enjoando...
Nos falamos de todos os carros, hoje em dia tem tido mais lançamentos de carros elétricos, então a tendência é lermos mais dos elétricos, mas estamos sempre ligados em todos os lançamentos pra trazer pra vocês o melhor do mundo dos carros. Que isso fera.
Show de bola Parabéns!! Muito lindo.
Salve ! Tenho um, o que me faz falta é um limitador de velocidade, muito útil para não levar multa.
Excelente vídeo. Bem objetivo e curto. Vou marcar um teste drive aqui em Florianópolis.
Fiz o teste drive ontem e fechei negócio! Depois de muita negociação consegui por 169 mil...
mais baixo que o preço de inauguração.
(Acredito que por ser cliente antigo). Ao final do financiamento irei pagar 205 mil ao todo. Pra quem já teve Honda e Toyota, esse Sentra da uma sensação de poder muito grande pra quem está pilotando. Peca em algumas coisas como freio de mão no pé e falta de saídas de ar traseira, mas em acabamento e tecnologia da show em Honda e Toyota, a confiabilidade das 3 são idênticas, mas Nissan sai perdendo na revenda.
Sinceramente, prefiro o freio de estacionamento no pé em vez daquela alavanca ridícula no console central igual ao Corolla.
Carro lindo , maravilhoso ! Nissan apavorou no Sentra
Excelente vídeo ..detalhado!! Carro com excelente custo benefício.. Abs
Parabéns pelo vídeo. Gosto muito do seu canal.
Sempre apresenta os pontos positivos em destaque e crítica, com respeito, os pontos negativos.
Espero que esse exemplo gentil, sirva de lição aos apresentadores concorrentes. Parabéns sempre.
Essas tecnologias no cruze 2017 já tem tudo
Boa tarde homem de Deus felipe fera
O Suv traker, na versão Premier, tem teto solar, carregador de celular por indução e motor turbo. Custo bem mais em conta...mais o Sentra ficou sim, muito bonito !
Tracker com correia dentada banhada a óleo e aquela transmissão da GM dando trancos. Deus me livre
O carro é bonito e espaçoso
Excelente carro. Vou me programar para o teste drive e aquisição.
👍🏼👋🏼 PARABÉNS ! Só uma dica , qdo fizer o teste drive . Filma de trás , mostrando a dinâmica do dirigir e a rua , pois passa a sensação de dirigir. 👍🏼👊🏼
Muito bom o vídeo. O carro é bonito, porém o preço parece exagerado.
Carro muito bom e legal, só deixa um pouco a desejar no barulho do motor com o pé embaixo, poderia roncar mais alto , porém fora isso otimo
Parabéns pelo vídeo e pelas informações.
Pelo mesmo preço, fico com o corolla sem dúvidas
Continua lá pagando uma fortuna em carro pelado igual recém nascido
Mesmo preço? Versão advance muito mais barata que o Corolla XEI. Versão Exclusive muito mais barata que o Corolla Altis.
Gostei muito da sua apresentação, muito educado e bem explicado parabéns
tenho o b16 e ja acho incrivel, imagina esse
Parabéns! Também gostei. Boa avaliação.
Realmente é o mais bonito da categoria, sem dúvida. O senão pra mim é o desempenho limitado por esse motor. Também tenho pessimas experiencias em relação ao pós venda e a durabilidade dos componentes da Nissan. Não compraria.
O sedan mais lindo do Brasil.
Fui ver na loja e fiquei apaixonado. 😍
Sentra e uma carreta , compraria sem dúvida.
Parabéns pelo vídeo.
Parabéns, boa matéria gostei muito.
Obrigado pelas informações. Sucesso!
Topzera das galaxias
Muito bonito!! Excelente acampamento, se eu tivesse dinheiro compraria ele.
O carro mais lindo de 2023! Um sedan esportivo .
Lindo o carro com certeza o mais top da categoria
Esse carro não e o mesmo que vendidos no EUA e Europa, caparam o veículo e trouxeram pra cá.
Pedi um com teto preto ❤
Carro padrão gringa parabéns a Nissan designer incrível e esse interior de Ferrari ficou di mais deixou os outros sedans no chinelo , ah ele liga na chave e ja liga o ar-condicionado antes mesmo de sentar no carro muito legal😎 #vidalongaaosedans
O barulho está tb relacionado ao câmbio CVT
Legal essa ideia de concessionária com várias melhorias dela. Remete bastante aos anos 80 e proximidades, quando as concessionárias desenvolviam, por muitas vezes, versões exclusivas do carro.
Pena q não adota as motorizações turbo ou híbrido.
Um carro lindo , moderno, com tecnologia embarcada e pecou na motorização ultrapassada, bem verdade tratar-se de uma mecânica bem confiável.
Boa analisa. Show de bola.
esse carro é muito show e versa também
Comprei advance preto na condição pcd com desconto de ipi e bônus fabrica 117.800 (70% entrada + 24x sem juros. Corolla saira por 141.000 GLI e sem nenhuma condição difetenciada. Sentra na cabeça
se tivesse o motor e.power, ia arrebentar
Ótimo vídeo , amigo !!
Sempre achei o Sentra Versão anterior uma escolha mais racional do que o Corolla do mesmo ano, exemplo a Versão Sentra SL ano 2016, 2017 ou 2018 bem melhor do que qualquer Corolla no mesmo ano, mas se eu falo isso aqui a LCC ( Liga dos Corollistas Conservadores ) irão me linchar virtualmente ...e olha que já tive 3 Corollas ( 2004, 2010 e 2016 XEi ) ... agora, com essa nova versão, creio que não só eu, mas de uma forma geral os consumidores de sedans irão enxergar o "Sentra" de uma outra forma ...
Caraca, é zombar da cara dos brasileiros vender um carro na versão de entrada por quase 150mil e mais de 170mil na topo de linha e não tem opcionais básicos como rebatimento automático dos retrovisores e freio de estacionamento no pé e carregador por indução e nem tão pouco saída de ar na traseira.
Conclusão: falta muitas coisas para pedir tudo isso.
Não gosto de carro sedan , mas se gostasse não teria coragem de dar essa grana toda em um carro que oferece muito pouco pelo preço.
MAIS INFELIZMENTE TEM GENTE QUE VAI LA E COMPRA.
Preço totalmente fora da realidade.
Se essa versão de entrada custasse 120mil eu ainda ficaria em dúvida.
Me diz o carro 0km que tu compra no Brasil por 120k nesse nível.
Carro top demais 👏😍 tá lindo
Mais o Sentra tá lindão, show.
Bom vídeo. Parabéns
Realmente ele ficou muito bonito.
vi ate o final
Posso esta falando besteira, mas lembra muitas coisas do novo versa
Quando vi o lançamento somente do top de linha...achei q nao iria conseguir conpetir com o Corolla pq apesar de lindo e com muitos pontos positivos porem com alguns pênaltis que poderiam ser superiorres ao Corolla...lembrando do preço que esta no patamar do Altis ou Grs.
Agora, o de entrada, pelo preço do GLI ai ja vi vantagem....tem muitos recursos interessantes. Espero que consiga vender bem...
Cara mesmo XEI a 154 mil tem um concorrente de peso. Espero realmente que venda bem.
@@Andrey.Domequis rs..está tudo parado as vendas, as montadoras estão dando férias coletivas, não sei aonde estão achando que 150k a pessoa vai lá e vai comprar esses carros ai de boa.. kkkkkkkkk.. aonde o financiamento que correspondem ai 80% das vendas está altissimo, paga quase 2 carros..
Sentra que lá vem história
Tenho um b16 2010 e um b17 2014. Carros inquebraveis. Melhor que qualquer bomba Mercedes e BMW que vivem dando probleminhas aqui e ali e os custos são altíssimos.