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戸塚に住んでます！大船から帰る時にアクティーに乗ってしまい通過したことがありました笑戸塚は再開発でかなり生まれ変わりましたが、映像のように大船側を見るとそこまで変わってないですね笑
発車メロディにも時代を感じますね
113の高速進入、めちゃくちゃカッコいいですね
まぁ今のe233が引退する時も昔は良かったってなりそう
おっしゃる通りですね笑 コメントありがとうございます！
まだまだ大踏切も現役の時ですね。懐かしい。
当時の戸塚は大変だったでしょうね！朝夕と開かずの踏切で(^^)
電吉Den-Kichi Train Lover Channel はなっから通れないのはわかり切っていたので皆さん立橋に迂回してましたね
S A 実に賢い選択ですね！鉄道と共に生きる住民の知恵と言いますか(^^)
この頃くらいまではまだ113系通ってましたよね。小6まで戸塚区住んでたのですが子どもの頃のJRといえばこの113系でした。さらに昔の90年代後半にはJR東海型の接近メロディが流れていたような..つい最近高崎に仕事で行った時に両毛線でそのメロディを聴いて懐かしくなった思い出があります。
貴重な映像ありがとうございます！
こちらこそご覧いただきまして誠にありがとうございました！(^^)
113、115とかの湘南色ってなんかカッコいい
このe217系でさえ、過去のものになりつつあるのが悲しい。
登場はE217も新型車だったんだろうな……
まだまだバリバリの新車で通っていた時代ですね(^^)
訂正:当時は
横須賀線にも113系がいた頃がもっと恋しい。晩年は房総まで足を伸ばさないとスカ色の横須賀線の残党の113系に会えなかった。
平屋グリーン懐かしっw
やっぱり近郊型は良いですね。101系、205系、209系より加速がゆっくりだったと思いますが、こちらの方がスピード出すデザインに見えます。113系→211系→E217系と、どんどん現代的なデザインになりましたが、旅情は失われていない感じですね。
絶滅危惧種21歳の 通勤型(209など)は都心部で駅間が近いため加速がゆっくりだとあまりスピードが出せないため加速が速いです。E217などは近郊型で駅間が長いためそこまで加速を良くする必要がありません。加速が遅い代わりに高速域での伸びが通勤型より良くなっています。
懐かしいe217系未済新車
E217系はこないだ成田で見ました。
サムネから懐かしさしか感じない
旧型ATOSが懐かしいですね。
横須賀線に…235…平屋グリーンにしてほしかった()いま考えると普通列車のグリーンはこの時代で平屋はなくなったんですね…
平屋は定員少ないからなぁ
戸塚区在住です。戸塚駅はよく使いますがこんな時代もあったのですね(*´-`)1:09なんか、いきなり銀色の車体で違和感満載ですけど当時は普通だったのですね。でもアナウンスの声は変わらない...
アナウンスの声優は変わらないのですが、電車到着後に「戸塚、戸塚、ご乗車ありがとうございます」と流れる放送は、おそらく再生スピードが数パーセント遅くなってます。他の駅と聞き比べるとちょっと気持ち悪い、不協和音のような音程に聞こえます(^^)もし機会がありましたら、じっくり聞いてみてください！
この頃は211系の低音モーターにはまっていました。😃☀️113系より乗っていました。😃
よく211系の15両が9m6tで走れるよな。驚き
e217は過去の車両になりつつあるが同期の西の207はバリバリ現役だぜ！
e217もこのときは新型車だったんですよー
ですね
今では古いですけど引退してほしくないですよね！
0：53～入線してくる113系の行き先がきになります
この頃はすべて東京行きですね
地元の人間です、車両は素人目には今と大して変わらないように見えますが、風景はかなり変わったように思えます。
立派な区役所庁舎にペデストリアンデッキ 見違えるような駅周辺になりましたよね！コメントありがとうございます(^^)
113系ファンとして、東海道線113系は秩父鉄道に譲渡されてほしかった...過去のことを言ってもあれですけど 汗
2:08 快速アクティー戸塚通過やはり快速アクティーが戸塚通過は素晴らしいものだ・・・・今なんて悲しいことに戸塚停車（そのせいで東京～藤沢間各駅停車という無惨な内容に）だぜよ・・・それに2021の改正で日中から快速アクティーですらなくなっちゃうし・・・・・（快速アクティー自体夜下り東京→小田原のみに・・・・）
E217のおとたまんねぇ。戻して欲しいな☺️
激しく同意いたします！コメントいただきありがとうございます！
いつの収録ですか？
2004年ごろかと
113のグリーンがウソ電にしか見えないw
2006っぽいけど211系の平屋建てグリーン車は高崎・宇都宮線の方に転用したとこか
コメントありがとうございます！時期は私もうろ覚えなんですが、113系が走っていたのは2006年3月の改正までなので、2005年のGWないし秋口くらいかなと思います。
いいね👍🙌😂😁👎
ありがとうございます！今後もよろしくお願いいたします。
いいねなのに👎️があるw
![[レアでリアルな姿に] KATO E217系東海道線を僅かな期間の姿に](/img/n.gif)
戸塚に住んでます！
大船から帰る時にアクティーに乗ってしまい通過したことがありました笑
戸塚は再開発でかなり生まれ変わりましたが、映像のように大船側を見るとそこまで変わってないですね笑
発車メロディにも時代を感じますね
113の高速進入、めちゃくちゃカッコいいですね
まぁ今のe233が引退する時も昔は良かったってなりそう
おっしゃる通りですね笑 コメントありがとうございます！
まだまだ大踏切も現役の時ですね。懐かしい。
当時の戸塚は大変だったでしょうね！朝夕と開かずの踏切で(^^)
電吉Den-Kichi Train Lover Channel はなっから通れないのはわかり切っていたので皆さん立橋に迂回してましたね
S A 実に賢い選択ですね！鉄道と共に生きる住民の知恵と言いますか(^^)
この頃くらいまではまだ113系通ってましたよね。小6まで戸塚区住んでたのですが子どもの頃のJRといえばこの113系でした。
さらに昔の90年代後半にはJR東海型の接近メロディが流れていたような..
つい最近高崎に仕事で行った時に両毛線でそのメロディを聴いて懐かしくなった思い出があります。
貴重な映像ありがとうございます！
こちらこそご覧いただきまして誠にありがとうございました！(^^)
113、115とかの湘南色ってなんかカッコいい
このe217系でさえ、過去のものになりつつあるのが悲しい。
登場はE217も新型車だったんだろうな……
まだまだバリバリの新車で通っていた時代ですね(^^)
訂正:当時は
横須賀線にも113系がいた頃がもっと恋しい。晩年は房総まで足を伸ばさないとスカ色の横須賀線の残党の113系に会えなかった。
平屋グリーン懐かしっw
やっぱり近郊型は良いですね。
101系、205系、209系より加速がゆっくりだったと思いますが、こちらの方がスピード出すデザインに見えます。
113系→211系→E217系と、どんどん現代的なデザインになりましたが、旅情は失われていない感じですね。
絶滅危惧種21歳の 通勤型(209など)は都心部で駅間が近いため加速がゆっくりだとあまりスピードが出せないため加速が速いです。E217などは近郊型で駅間が長いためそこまで加速を良くする必要がありません。加速が遅い代わりに高速域での伸びが通勤型より良くなっています。
懐かしいe217系未済新車
E217系はこないだ成田で見ました。
サムネから懐かしさしか感じない
旧型ATOSが懐かしいですね。
横須賀線に…235…
平屋グリーンにしてほしかった()
いま考えると普通列車のグリーンはこの時代で平屋はなくなったんですね…
平屋は定員少ないからなぁ
戸塚区在住です。
戸塚駅はよく使いますがこんな時代もあったのですね(*´-`)
1:09なんか、いきなり銀色の車体で違和感満載ですけど当時は普通だったのですね。
でもアナウンスの声は変わらない...
アナウンスの声優は変わらないのですが、電車到着後に「戸塚、戸塚、ご乗車ありがとうございます」と流れる放送は、おそらく再生スピードが数パーセント遅くなってます。
他の駅と聞き比べるとちょっと気持ち悪い、不協和音のような音程に聞こえます(^^)
もし機会がありましたら、じっくり聞いてみてください！
この頃は211系の低音モーターにはまっていました。😃☀️
113系より乗っていました。😃
よく211系の15両が9m6tで走れるよな。驚き
e217は過去の車両になりつつあるが
同期の西の207はバリバリ現役だぜ！
e217もこのときは新型車だったんですよー
ですね
今では古いですけど引退してほしくないですよね！
0：53～入線してくる113系の行き先がきになります
この頃はすべて東京行きですね
地元の人間です、車両は素人目には今と大して変わらないように見えますが、風景はかなり変わったように思えます。
立派な区役所庁舎にペデストリアンデッキ 見違えるような駅周辺になりましたよね！
コメントありがとうございます(^^)
113系ファンとして、東海道線113系は秩父鉄道に譲渡されてほしかった...
過去のことを言ってもあれですけど 汗
2:08 快速アクティー戸塚通過
やはり快速アクティーが戸塚通過は素晴らしいものだ・・・・
今なんて悲しいことに戸塚停車（そのせいで東京～藤沢間各駅停車という無惨な内容に）だぜよ・・・
それに2021の改正で日中から快速アクティーですらなくなっちゃうし・・・・・（快速アクティー自体夜下り東京→小田原のみに・・・・）
E217のおとたまんねぇ。戻して欲しいな☺️
激しく同意いたします！コメントいただきありがとうございます！
いつの収録ですか？
2004年ごろかと
113のグリーンがウソ電にしか見えないw
2006っぽいけど211系の平屋建てグリーン車は高崎・宇都宮線の方に転用したとこか
コメントありがとうございます！時期は私もうろ覚えなんですが、113系が走っていたのは2006年3月の改正までなので、2005年のGWないし秋口くらいかなと思います。
いいね👍🙌😂😁👎
ありがとうございます！今後もよろしくお願いいたします。
いいねなのに👎️があるw