Как раз сегодня менял свечку первого цилиндра на w169, гемор ещё тот, разбирал не сливая антифриз, лучше слить поэтому что очень мешают патрубки охлаждения, первый цилиндр со стороны расширительного бачка, проблема была не свече а в контакте штекера на свечу, удачи в ремонте😊😊😊
@@Mercedes_W245 да, на прогретом. Открутились легко. Перед установкой новых помазал их высокотемпературной пастой. Пишут можно даже мазать пастой для пальцев тормозного суппорта.
Как раз сегодня менял свечку первого цилиндра на w169, гемор ещё тот, разбирал не сливая антифриз, лучше слить поэтому что очень мешают патрубки охлаждения, первый цилиндр со стороны расширительного бачка, проблема была не свече а в контакте штекера на свечу, удачи в ремонте😊😊😊
Большое спасибо, приму к сведению!
Поменял свечи достаточно легко. Пришлось только длинную головку на 10 купить.
Самое сложное это вычистить мусор и грязь, чтобы не попала в цилиндры.
Откручивали на прогретом двигателе? Как поддалась на откручивание?
@@Mercedes_W245 да, на прогретом. Открутились легко.
Перед установкой новых помазал их высокотемпературной пастой.
Пишут можно даже мазать пастой для пальцев тормозного суппорта.
Спасибо, по весне буду менять.
Сбросьте пожалуйста название чем диагностируете
Провода и программы пожалуйста
Вот в этом видео я рассказываю чем диагностирую: th-cam.com/video/6TWbw1bwS08/w-d-xo.html
У меня такое было. Третья свеча давала ошибку.
Поменял все четыре - ошибка исчезла.
Какой пробег? У меня 205000км и лямбда зонд ещё жив.
Лямбду менял два года назад. На выходных более подробно посмотрю дейстующие значения с зонда с помощью Xentry.
ГДЕ ТАКУЮ ПРОГРАММУ ВЗЯТЬ?
Xentry 2016, есть на рутрекере