Соглашусь. Всякие поделки хрен знает чего и хрен знает для чего достали. Канал последнее время начал превращаться в гараж54. А я подписался на этот канал изза тестов масел, свечей и почих расходников для авто
Когда слесарил, чистил ЗИЛовские центрофуги! Стабольно раз в месяц сантиметр грязи по кругу. Хорошая приблуда и чистить можно тогда, когда жужжать перестала. А порошок мы делали чуток подругому, мочили относительно горячий мотор водой и посыпали порошком. Минут 15 и смывали.
Первым через трение надо было прогнать чистое масло,для сравнения! Сепаратор конечно уберёт тяжёлые фракции из масла но не восстановит его перегоревшие свойства.
Опять таки смотря какой движок! Если он проблемный то можно и нефть туда заливать! Хотя по мне так с маслом ничего случиться не должно - очистить его лабораторным сепоратором купить присадки и в путь! + Частая замена такого масла каждые 5 ткм.. и фильтр
Хорошо сказал, согласен насчет центрифуг, на змз 53-11, на моем газоне 1974 года, центрифуга стоит, и чистит она масло очень хорошо. Разбираешь ее там 1-3 мм всякого шлака, после 1000 пробега.👍
На тракторах до сих пор стоят центрефуги и мы меняем масло намного реже масло в моторе, дык там и объем масла отличается на десятки литров от авто. Денис удачи в дальнейшем желаю 👍🤝💪
Денис, сепаратор тоже машина, несмотря на кажущуюся простоту, требует навыка и опыта его регулировки, от которой напрямую зависит результат которого ты хочешь добиться. Уж с сепараторами самых разных моделей мне в своё время повозиться пришлось немало.
Фильтрованное таким способом масло можно использовать как промывочное. Пусть в несливаемом остатке останется более чистое. В двухтактные моторы так же заливал в све время именно фильтрованную отработку. Отработка легче сгорает и поршень более чистый.
Да как промывочное, но лучше следующим образом: вместо старого купить обычное моторное, на нем проездить 1 день или неделю, а затем слить, прогнать через центрифугу и поставить на хранение, и так его можно использовать раза 4-6. Главное, что бы за нельколько лет оно не потеряло свойств. Это актуально для малокубатурных турбированный двигателей, где чаще интервал смены масла, тем кто промывает обычным маслом, а не промывочным.
@@Сергейпетров-щ3ж вот такая хер. К примеру тебя же не зовут Сиргей. Поэтому умник тебя Сергей и назвали. Зачем коверкать название устройства. Хотя думаю ты обидчивый, ещё начнёшь тут всех дураками обзывать.
@@spiderman3698 Нахаляву , мне никто , ничаво не предлагал ! Даже сигареты ЯВА покупал покупал в магазе сам ! Я с гвоздя сыму те лапти , что повесил мой кумир ! Потому , что с этой властью обносился я до дыр !
Успешно езжу на М10Г2 на 1.9 TDI уже 3 года, все нормально, правда замена каждые 5000, ибо мотор быстроходный и стареет оно в нем быстро. Нагара под клапанной крышкой нет, поршневую группу пока не заглядывал, угара нет
Дима, давно Вас смотрю,все оч круто,хочу предложить оч интересную тему,А ИИЕНННО!:::ПОДОГРЕВ БЕНЗИНА ПЕРЕД ВПРЫСКОМ.. Я начал готовить оборудование.но пришлось остановиться,срочная работа... Расскажу короткнько. Бензин перед рампой поступает в теплообменник, внутренняя труба 20,в ней тосол.темп80-85град. Наружн.труба 32,между ними бензин,нагревается до темп. Тосола, температуру Лего регулировать подачей тосола, Должно улутьшиться сгорание и упасть Расход...
Это цетрофуги называется сепаратор по народу. Этот аппарат применяется при отделения сливок от молока. Там ещё есть одна фишка на самом центрофугирующей установке, прямо под гайкой, где можно регулировать густо у пропускаемой жидкости. Денчик 50000000👍👍👍👍😁 удачи тебе и спасибо, что делаешь такие немыслимые вещий.
Здрасвуй Денис. Через сипоатор пргоняеш, надо нагреть от 30-40 градусов. А потом пргояеш. Эксперемент прикольный. Раньше в 90 начло двухтысечных, когда салярка была плохова качества, наши умельцы для диз. иномарок прогончли саляру через сипорато. Готовили таким образом зимнию саляру. Удачи тебе.
Денис, я ,конечно, совершено посторонний человек, хотя смотрю твой канал уже очень-очень давно... Но мне не хочется что бы ты продавал тигуан) Успехов тебе в делах, благополучия и хорошего настроения!
Денис молодец ... ! А про центрифугу ты правильно сказал да не всё центрифуга отсеивала только крупные тяжолые фракции а после центрифуги стоял фильтр тонкой очистки масла из гофрированного картона а в остальном всё верно и менять цынтрифугу не нужно было только разберать и промывать желательно при каждой замене масла иначе приходилось потом срезать ножом этот гутолин и в добавок ко всему и прожигать потому как полностью удалить его было невозможно если вовремя не промывать при замене масла.
@@ЯшкаЯкович ,жигули нынче по цене золота,особенно старые типа 07,05...-я лучше вольво s80-1 тех же годов возьму за 150тыщ,чем жигули которым цена 5000р в отличном состоянии)Непонятно чем народ думает в России,а еще больше непонятно кто покупает жиги б.у 20лет по ценам за 100тыщ больше)))
Ну наконец то! Увидел, ради чего подписался на этот канал - тесты, эксперименты и прочее... Давай, жги экспериментами вроде раскоксовок и промывки масляной системы, нам очень интересно!
Здравствуйте Денис! А для научной работы можно попробовать собрать на основе корпуса масляного фильтра мини центрифугу которая будет вращаться со счёт давления масла , а для зимы поставить нагревательный элемент в поддоне, а для его отключения датчик температуры тоже в поддон! Во это наука!!! Как думаете ? Жду ответ
Система фильтрации масла у моторов Зил была не полнопоточная, как у нынешних моторов, поэтому использовали центрифугу как второй контур очистки масла. А первый контур был бумажный фильтр, который очищал примерно 30 % масла.
Молекулярные связи? Не, не слышал 😁 Дэн, очистить мало, востановить свойство самого масла уже не возможно....... Отработку бы уже давно принимали как вторсырье......
при перегонке молока, рекомендовалось подогреть молоко, следовательно рекомендуется и мало подогревать. ну и старые сепараторы имели полностью металлический корпус.
03:23 Бумага не плохо держит частицы износа. Сделай конус из бумаги и влей туда масло. За сутки самотеком должно отфильтроваться. Главное не дать маслу густеть на холоде, либо в тепле ставить эксперимент, либо масло подогревать. Если прокатит, будет отличный повод для нового видео.
@@olddieseltechnic когда интересовался на эту тему по движку, то в магазе спросил, можно эту стоп течь залить в коробку. Мне ответили, что для коробок нужна другая, ибо температуры и присадки в масле там другие. Для коробок у них в наличии не оказалось. Так, что проверить не смог.
Давно хотели сделать этот эксперемент... Еще можно доработать эту установку и масло после сепарации еще через фильтр прогнать... Точно чище станет + разбавить присдками по типу Супротека.
Денис, как же хочется побольше таких видео, про всякие эксперименты, сравнения, опыты 😄 Надеюсь ты нас порадуешь таким контентом)) Очень бы хотелось сравнения смазок/очистителей для электропроводки автомобиля!
Ден если мне не изменяет память то наши деды мыли двигателя керасином . очень хорошо отмывает любой двигатель самое главное отключить массу. И двигатель будет выглядеть как новый. И не надо бабушку беспокоить из-за порошка.
ну неужели.дождались автотематику,опыты,тесты и всё в этом духе!!!!!
Урааа👍💪😎
Так зима на дворе скоро:)) зимний контент на подходе
Согласен ,реально очумелые ручки и электрохрень достала.
Зима пришла
Соглашусь. Всякие поделки хрен знает чего и хрен знает для чего достали. Канал последнее время начал превращаться в гараж54. А я подписался на этот канал изза тестов масел, свечей и почих расходников для авто
Когда слесарил, чистил ЗИЛовские центрофуги! Стабольно раз в месяц сантиметр грязи по кругу. Хорошая приблуда и чистить можно тогда, когда жужжать перестала.
А порошок мы делали чуток подругому, мочили относительно горячий мотор водой и посыпали порошком. Минут 15 и смывали.
Первым через трение надо было прогнать чистое масло,для сравнения! Сепаратор конечно уберёт тяжёлые фракции из масла но не восстановит его перегоревшие свойства.
Опять таки смотря какой движок! Если он проблемный то можно и нефть туда заливать! Хотя по мне так с маслом ничего случиться не должно - очистить его лабораторным сепоратором купить присадки и в путь! + Частая замена такого масла каждые 5 ткм.. и фильтр
У масла нет перегоревших свойств так как температура перегара в 3,5 разв выше чем может быть в двс
@@PUZOVIKесть сепаратор альфа лавал и ман энд хеммель 😊 они стоят прямо у мотора , так что все работало и работает.
Смотрю где-то польше двух лет и благодарен тебе , респект 👋👋
Давно ждал, аж соскучился.
На зилах и многих тракторах была центрефуга, классная штука
На грей масло до 40-60 градусов, пропусти через сипоратор. Результат тебя приятно удевит🙂
لو سمحة ممكن تساعدني
@@جمالالراوي-و2تмогу
Вот вот
Хорошо сказал, согласен насчет центрифуг, на змз 53-11, на моем газоне 1974 года, центрифуга стоит, и чистит она масло очень хорошо. Разбираешь ее там 1-3 мм всякого шлака, после 1000 пробега.👍
Вааааау Денис💥 завтра снег пойдёт😁👍ждал рубрику эту с нетерпением...
Тишеее, снега не надо, я ещё дом не утеплил!
На тракторах до сих пор стоят центрефуги и мы меняем масло намного реже масло в моторе, дык там и объем масла отличается на десятки литров от авто. Денис удачи в дальнейшем желаю 👍🤝💪
Долго ждал этой рубрики , спасибо !
Спасибо что вернулись!!!!!!!! Наконец-то !!!!
Денис, сепаратор тоже машина, несмотря на кажущуюся простоту, требует навыка и опыта его регулировки, от которой напрямую зависит результат которого ты хочешь добиться. Уж с сепараторами самых разных моделей мне в своё время повозиться пришлось немало.
Хотелось бы ещё увидеть третью каплю на листе- масло до фильтрации)
Фильтрованное таким способом масло можно использовать как промывочное. Пусть в несливаемом остатке останется более чистое. В двухтактные моторы так же заливал в све время именно фильтрованную отработку. Отработка легче сгорает и поршень более чистый.
Хуже бреда ещё не видел
Да как промывочное, но лучше следующим образом: вместо старого купить обычное моторное, на нем проездить 1 день или неделю, а затем слить, прогнать через центрифугу и поставить на хранение, и так его можно использовать раза 4-6. Главное, что бы за нельколько лет оно не потеряло свойств. Это актуально для малокубатурных турбированный двигателей, где чаще интервал смены масла, тем кто промывает обычным маслом, а не промывочным.
Тоже раньше мыл моторный отсек так - пол пачки порошка на пол ведра воды. Получалось идеально 👍
Возвращение блудного механика
Из дальнего плавания.....
Спасибо за ваши видео!!! Очень интересует водородная тема!
Денис. .! Очень грамотные , лаконичные, интересно и четко поставленные видео...смотрятся приятно и легко... респект 👍😎
Наконец-то вернулся Денис механик - урааа дождались
на масло денег не хватило,но на сипаратор нашел супер
сипаратар бесплатно дали
Не сипаратор, а "сепаратор"
какая хер разница умник
@@Сергейпетров-щ3ж вот такая хер. К примеру тебя же не зовут Сиргей. Поэтому умник тебя Сергей и назвали. Зачем коверкать название устройства. Хотя думаю ты обидчивый, ещё начнёшь тут всех дураками обзывать.
@@sandm78 ты прав мое имя Сиргей ударение на первый слог поэтому так и пишу
Долгожданный выпуск. Спасибо! Лайк за мойку двигателя, не знал такой способ!
Ура возвращаются эксперименты! 👍
th-cam.com/video/uAFqX6CjnBM/w-d-xo.html
Денис земляк, как всегда у тебя крутые проекты! Молодец, рад что есть такой человек из Перми.
Так как машина удовольствие не дешёвое и на моторное масло денег не осталось, ПОКУПАЕМ СЕПАРАТОР😁
Корову, ферму, что бы сепаротор не простаивал, ну короче понеслась, трактор на электротяге, корову на электрополе
И по очереди молоко/отработку в сепараторе отбивать
Белый Мужчина Натурал 👍🤣 я тоже думал это написать
Так наверное и стоит как новое масло и в таком случае нафиг он нужен
@@revindfareng это же Денис , эксперемент 😉
Наконец-то Денис возвращается! А то я уже думал насовсем током ударило!))
Ну и для наглядности и возможности сравнения, хорошо бы провести измерения масла до заливки, после пробега, и после центрифуги.
Комментарий для поддержания Вашего видео,удачи в развитии проекта
Вооо вот это я люблю, лайк
th-cam.com/video/uAFqX6CjnBM/w-d-xo.html
Наконец-то... с возвращением от Пасейдона дружище ;-)
👍Опять более интересные темы!
Буду ждать эксперементы с водородом.... Уж очень интересная ТЕМА...💪🤞
Давайте Денис и команда ,вперёд за новыми проектами👍👍👍👍👍
С Иваново Беларуского привет, как всегда лайк.
th-cam.com/video/uAFqX6CjnBM/w-d-xo.html
Наконец то тесты, эксперименты, именно из за них подписывался на канал, но электро тяга тоже интересно!
Таким сепаратором у меня бабушка сметану от молока отделяла. Все хорошее это забытое старое
слвкы а не сметану
Да не таким бабушки сипорировали молоко а механическим крутя ручку и это было тяжело особенно когда набираешь обороты.
@@ВасилийПроскурнин особенно, когда надо раскрутить до 12000 оборотов :)
@@ВасилийПроскурнин смотрю, тут одни сИпОратисты собрались.
@@42Nikolay угу мы деревенские русский особо не учили🤪
Денчик супер. Снимай ещё пожалуйста. Про рекламу не забывай.
-Из колхозной молодежи дрифтовал один лишь я
- оттработку в сепаратор заливал всегда с утра...
- Слышал я ,что с отработки , немцы делают новьё !
- По флаконам разливают , продают нам , ё маё !
Я пистоню автохлам , удалив из масла шлам.
С предварительной промывкой : сэм да брага пополам.
@@spiderman3698 Нахаляву , мне никто , ничаво не предлагал !
Даже сигареты ЯВА покупал покупал в магазе сам !
Я с гвоздя сыму те лапти , что повесил мой кумир !
Потому , что с этой властью обносился я до дыр !
Слава Богу Денис вернулся
Заранее жалко пятнашку, но дерзай Денис, лайк с меня.
Новая машина ето хорошо.Молодци,будем смотреть с любопитством
Денис, проверь пожалуйста М8\М10 масла на машинке трения.
Даëшь, молодежь!
Там минус три кг)))
@@Rohovyk проверит, увидим.
Тот же автол, тот же Лукойл стандарт . куча масел таких . 8-10 это густота по сезонам
Успешно езжу на М10Г2 на 1.9 TDI уже 3 года, все нормально, правда замена каждые 5000, ибо мотор быстроходный и стареет оно в нем быстро. Нагара под клапанной крышкой нет, поршневую группу пока не заглядывал, угара нет
Дима, давно Вас смотрю,все оч круто,хочу предложить оч интересную тему,А ИИЕНННО!:::ПОДОГРЕВ БЕНЗИНА ПЕРЕД ВПРЫСКОМ..
Я начал готовить оборудование.но пришлось остановиться,срочная работа...
Расскажу короткнько.
Бензин перед рампой поступает в теплообменник, внутренняя труба 20,в ней тосол.темп80-85град.
Наружн.труба 32,между ними бензин,нагревается до темп. Тосола, температуру Лего регулировать подачей тосола,
Должно улутьшиться сгорание и упасть Расход...
Конечно Дэнчика поддержим! Очень полезный канал!
Ден, нарешті знову цікавий контент!!!! Дякую.
Не так давно у официала не буду говорить какой марки видел сепаратор в зоне ТО. Зачем он там стоял, наверное просто так)
Давайте говорите, страна должна знать своих "героев"
@@Ihar_of_Belarus , канувший в небытие автосалон RRT. Но, я уверен, дело его живëт.
Они там сметану делают.
@@andreiozz полюбому корова на заднем дворе стояла
А почему не будешь???
ГОВОРИ!!!
Рады возвращению !!!!
Обычный стиральный порошок 😂
Вспомнил рекламы из 90х
Это цетрофуги называется сепаратор по народу. Этот аппарат применяется при отделения сливок от молока. Там ещё есть одна фишка на самом центрофугирующей установке, прямо под гайкой, где можно регулировать густо у пропускаемой жидкости. Денчик 50000000👍👍👍👍😁 удачи тебе и спасибо, что делаешь такие немыслимые вещий.
Начал ржать после появления сепаратора в кадре 🤣
Здрасвуй Денис. Через сипоатор пргоняеш, надо нагреть от 30-40 градусов. А потом пргояеш. Эксперемент прикольный. Раньше в 90 начло двухтысечных, когда салярка была плохова качества, наши умельцы для диз. иномарок прогончли саляру через сипорато. Готовили таким образом зимнию саляру. Удачи тебе.
Денис, я ,конечно, совершено посторонний человек, хотя смотрю твой канал уже очень-очень давно...
Но мне не хочется что бы ты продавал тигуан)
Успехов тебе в делах, благополучия и хорошего настроения!
th-cam.com/video/uAFqX6CjnBM/w-d-xo.html
На масло денег нет, хммм, куплю КА я сепаратор 🤣 улыбнуло. Наконец опыты, дождались☺☺
ООО эра свежего контента))) спасибо за видио)))
th-cam.com/video/uAFqX6CjnBM/w-d-xo.html
Центрифуги на грузовых авто и для сепарации объединяет только одно: большие обороты. Принцип разделения у них разный в принципе.
О, электросцепление, это что то интересненькое.
У меня на кразе привод сцепления был из тормозной баклуши. Педаль очень легко нажималась.
Электросцепление было на запорожцах для инвалидов
@@alexserob5139 Как барабанный тормоз?!
@@CultureOfDrive да, на кразе барабанные тормоза работают от пневмокамеры(баклуша),такую пневмокамеру очень легко приспособить под привод сцепления!
@@alexserob5139 А ресурс такой от же как на обычном?
Денис молодец ... !
А про центрифугу ты правильно сказал да не всё центрифуга отсеивала только крупные тяжолые фракции а после центрифуги стоял фильтр тонкой очистки масла из гофрированного картона а в остальном всё верно и менять цынтрифугу не нужно было только разберать и промывать желательно при каждой замене масла иначе приходилось потом срезать ножом этот гутолин и в добавок ко всему и прожигать потому как полностью удалить его было невозможно если вовремя не промывать при замене масла.
Смотрю и радуюсь за того, у кого руки и голова на своих местах
th-cam.com/video/uAFqX6CjnBM/w-d-xo.html
Наконец то! Самое интересное начинается!
Как же вдохновляюще звучат планы на будущее)...пожалуйста, не забудьте ни о чем, особенно про водород!!!
Ооооо это же наш самый лучший сераротор ротор , я работаю на этом заводе
Раньше из центрифуги ЗИЛ отличный гуталин доставали. 🤣
В армии сапоги им мазали!
на мотоциклах по прежнему центрифуга стоит (на старых версиях)
У моего запорожца была центрифуга. Дерьмище из нее отверткой отколупывал
@@7903inside Так небось и масло лил АС 8? 😉 А по праздникам ,,камазовское,,
@@maxxxl2004 Ну да, автол в основном и камазовское. А других и не помню в то время.
Блин, думал завтра побегу за сепаратором 😊👍👍👍👍👍, может просто плохой сепаратор
Прикольные у вас цены - пятнашка по цене комплекта резины))
Капец
Я недавно искал 08 или 09 до 120к и ничего нет хорошего)))
Это пятнашка труп,на котором в самый раз ставить эксперименты.
@@ЯшкаЯкович ,жигули нынче по цене золота,особенно старые типа 07,05...-я лучше вольво s80-1 тех же годов возьму за 150тыщ,чем жигули которым цена 5000р в отличном состоянии)Непонятно чем народ думает в России,а еще больше непонятно кто покупает жиги б.у 20лет по ценам за 100тыщ больше)))
Офигенный пятнарь. За видос как всегда лайкос ))
Ещё не начал смотреть но сразу лайк 👍 Спасибо за видео
Ну наконец то! Увидел, ради чего подписался на этот канал - тесты, эксперименты и прочее... Давай, жги экспериментами вроде раскоксовок и промывки масляной системы, нам очень интересно!
Разные фильтры можно открутить отвёрткой, забил отвёртку и отвернул)
th-cam.com/video/uAFqX6CjnBM/w-d-xo.html
Да да Денис очень будем ждать твои полезные эксперименты 👍пятнашка наверное уже улыбается что попала в хорошие руки 👍
Здравствуйте Денис! А для научной работы можно попробовать собрать на основе корпуса масляного фильтра мини центрифугу которая будет вращаться со счёт давления масла , а для зимы поставить нагревательный элемент в поддоне, а для его отключения датчик температуры тоже в поддон! Во это наука!!! Как думаете ? Жду ответ
Такой кайфарик купить масло деге не нашел, а сепаратор купить сообразил. Жду следующие видео
Система фильтрации масла у моторов Зил была не полнопоточная, как у нынешних моторов, поэтому использовали центрифугу как второй контур очистки масла. А первый контур был бумажный фильтр, который очищал примерно 30 % масла.
У заз тоже есть сепаратор он в шкиве коленвала.
Когда это на зилах был бумажный фильтр? И на каких?
Очень скучал по данной теме. 👍👍👍👍
th-cam.com/video/uAFqX6CjnBM/w-d-xo.html
очень соскучился по этой рубрике!
Наконец то, долгожданная рубрика.
У меня товарищ так помыл машину и электрика...
th-cam.com/video/uAFqX6CjnBM/w-d-xo.html
Наконец-то. Жду еще тесты масел и фильтров.
На масло не хватило, купил сепаратор😂
Ага бывает такое))))))))))))
Нормальное для трансмиссии дешевле будет)
@@DenisLegostaev2015 поставь водопроводный фильтр вместо масляного. Прозрачный, со сменным картриджем
th-cam.com/video/uAFqX6CjnBM/w-d-xo.html
Денчик, спасибо огромное за весь контент! Вы просто молорики! Делайте, смотрю с удовольствием все видосы.
th-cam.com/video/uAFqX6CjnBM/w-d-xo.html
Вот это интересно!!!
th-cam.com/video/uAFqX6CjnBM/w-d-xo.html
Денис, как всегда, красавчик!!! Все видео смотрю и жду всегда новое!!! Успехов и здоровья!!!
th-cam.com/video/uAFqX6CjnBM/w-d-xo.html
Дэн, красавчик.
th-cam.com/video/uAFqX6CjnBM/w-d-xo.html
Спасибо за видео, жду продолжения, гибридов, водородов, полный привод, гусеницы, в любом случае лайк!
Ждал выпуск)
Я разменял две тысячи лаиков, позновательное видимо , моледец
2:07 глаза чуть не закровоточили! 😭 А мы в деревне молоко пропускали... Знаю что эксперимент, но провинциальная душа)))
Класс... Мужики... Я с вами. ✊
Молекулярные связи? Не, не слышал 😁
Дэн, очистить мало, востановить свойство самого масла уже не возможно....... Отработку бы уже давно принимали как вторсырье......
Так её и так принимают тоннами, в Москве цена 16 руб литр.
@@skywoker9550 Ну не под восстановление...... Хотя могут и очистить, потом опять в канистры😅
при перегонке молока, рекомендовалось подогреть молоко, следовательно рекомендуется и мало подогревать. ну и старые сепараторы имели полностью металлический корпус.
03:23 Бумага не плохо держит частицы износа. Сделай конус из бумаги и влей туда масло. За сутки самотеком должно отфильтроваться. Главное не дать маслу густеть на холоде, либо в тепле ставить эксперимент, либо масло подогревать. Если прокатит, будет отличный повод для нового видео.
Но после сепаратора...
Если сразу то навряд ли потечёт.
@@user-KNEKEN Потечет, никуда не денется. Забитый фильтр фильтрует даже лучше, хоть и медленнее.
Денис, съёмник для масляного фильтра ТОП и эксперимент очень интересный 💯😎👍
Денис, очень хотелось бы посмотреть тест присадок в двс "антитечь", действительно ли сальники становятся мягче и т.д. Даёшь автотематику!!!
@@olddieseltechnic когда интересовался на эту тему по движку, то в магазе спросил, можно эту стоп течь залить в коробку. Мне ответили, что для коробок нужна другая, ибо температуры и присадки в масле там другие. Для коробок у них в наличии не оказалось. Так, что проверить не смог.
@@37lioj9 я брал чисто для трансмиссии стоптечь. Может и помогло, но совсем немного
Давно хотели сделать этот эксперемент... Еще можно доработать эту установку и масло после сепарации еще через фильтр прогнать... Точно чище станет + разбавить присдками по типу Супротека.
Замкнутый цикл это круто, а вот как быть с присадками для моторного масла?
продаються отдельно
цикл!
@@alekseyverbetskiy194 ты про супротек? Это развод
@@ФАБРИКАМЕМОВ-ъ4я говносупро очень классный развод
@@ФАБРИКАМЕМОВ-ъ4я хатоб
Денис, как же хочется побольше таких видео, про всякие эксперименты, сравнения, опыты 😄 Надеюсь ты нас порадуешь таким контентом)) Очень бы хотелось сравнения смазок/очистителей для электропроводки автомобиля!
Ден если мне не изменяет память то наши деды мыли двигателя керасином . очень хорошо отмывает любой двигатель самое главное отключить массу. И двигатель будет выглядеть как новый. И не надо бабушку беспокоить из-за порошка.
Наконец то наш любимый ДВС!!
Электричка надоела уже😉
Я то думал щас каймак (башк., - сметана) потечет)
th-cam.com/video/uAFqX6CjnBM/w-d-xo.html
Ура! Наконец-то!!!
О будущих проектах по-подробнее😉
Все проекты на Валканале
ДРОМ - ты уже снится будешь , все тебя рекламируют...дром дром ..🤮
@@vasilIordan96 ты мне не снишься - я тебе тоже
И ничего мы сделать не можем... 😆
Дром до-до-ро-до-ро дром 🙂
@@vasilIordan96 это шняга которая начала по своему усмоирению ронять и поднимать цены на авто. То есть сеят смуты
Спасибо за видео , Лада супер