PZL M-18 Dromader

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 26 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 38

  • @zalatany.pioter
    @zalatany.pioter 9 วันที่ผ่านมา +1

    Świetnie się tego slucha. Szacunek i podziw za odwagę .Czapki z głów.

  • @basiagrzesiek
    @basiagrzesiek 2 หลายเดือนก่อน +6

    Bezcenna wiedza o historii polskiego lotnictwa. Ma Pan dar przekazywania swoich doświadczeń. Wszystkiego dobrego

  • @donpasquale3187
    @donpasquale3187 3 หลายเดือนก่อน +7

    Takich opowieści można słuchać godzinami!

  • @jmivhalecnew
    @jmivhalecnew 2 ปีที่แล้ว +15

    Panie Heryku, gorace pozdrowienia z Texasu. Moja rodzina przeprowadzala je do Afryki.
    Prosze o wiecej takiego materialu.

  • @lucjuszchabiera2373
    @lucjuszchabiera2373 หลายเดือนก่อน +1

    Super material.

  • @dgcbadania
    @dgcbadania 2 ปีที่แล้ว +17

    I znowu za krótko.. za krótkoooo :))) Dziękuję. Świetnie się słucha p. Henryka!

  • @henrykwoowicz9316
    @henrykwoowicz9316 2 ปีที่แล้ว +13

    Słucham i wydaje mi się ,że przestałem odychać z wrażenia ......a ja tylko pilpt szybowcowy tych czasów. Pozdrawiam.

  • @andrzejnowak7495
    @andrzejnowak7495 2 ปีที่แล้ว +9

    Mam od dwóch lat , pozdrowienia dla Pana Henyka.

  • @mathew7772
    @mathew7772 2 ปีที่แล้ว +16

    Opowiada Pan o swojej pracy w bardzo ciekawy i przystępny sposób. Pozdrawiam serdecznie.

  • @piotrboruszewski183
    @piotrboruszewski183 2 ปีที่แล้ว +11

    Uwielbiam wspomnieni Pana Henryka. Oprócz bardzo ciekawych wspomnień wiele nowego można się dowiedzieć o historii naszego lotnictwa no i jeszcze ta bezcenna wartość edukacyjna. Dziękuję

  • @ryszardgostynski3115
    @ryszardgostynski3115 2 หลายเดือนก่อน +3

    Świetny facet ! Życzę duzo zdrowia i zazdroszczę życiorysu !

  • @arturpietrzyk5873
    @arturpietrzyk5873 ปีที่แล้ว +4

    Słucha się tego z uwagą flatterową , dzieki Panie Henryku .

    • @grontek
      @grontek 15 วันที่ผ่านมา

      Co to jest uwaga flatterowa ?

  • @Lucy4300-h4n
    @Lucy4300-h4n 2 ปีที่แล้ว +8

    Czekamy na kolejne materiały !

  • @wd2862
    @wd2862 5 หลายเดือนก่อน +5

    Pozdrawiam i dziękuję.

  • @piotrwisawski3953
    @piotrwisawski3953 2 ปีที่แล้ว +8

    Czy mamy dzisiaj pilotów o takiej klasie czy to już tylko historia? Szacunek dla Pana Henryka.

    • @HansZenhorst
      @HansZenhorst ปีที่แล้ว +1

      Historia. Polski przemysł lotniczy został zniszczony i obecnie już nic się nie konstruuje więc i piloci tej klasy nie sa potrzebni , teraz szkoli się tylko proletariat do pracy na liniach produkcyjnych do montażu wichajstrów.

    • @naroddyzmow5356
      @naroddyzmow5356 2 หลายเดือนก่อน

      Ach ten romantyzm z znudzonego przedsiebiorstwa.

  • @sawomirdoraczynski9685
    @sawomirdoraczynski9685 ปีที่แล้ว +5

    Z najwyższym szacunkiem dla Pana Henryka!

  • @larkinflight
    @larkinflight 5 หลายเดือนก่อน +3

    nigdy w życiu nie chciałbym być pilotem doświadczalnym po tym co usłyszałem :) Gratuluję stalowej psychiki..

  • @paweosinski4259
    @paweosinski4259 2 ปีที่แล้ว +6

    Coś pięknego.

  • @Lucy4300-h4n
    @Lucy4300-h4n 2 ปีที่แล้ว +8

    Niesamowite materiały !

  • @ukaszdn1
    @ukaszdn1 2 ปีที่แล้ว +5

    Rewelacja jak zawsze !

  • @Dokucznik
    @Dokucznik ปีที่แล้ว +3

    Czekam z niecierpliwością na książkę i więcej materiałów na kanale :)

  • @gorgiyk4414
    @gorgiyk4414 11 หลายเดือนก่อน +3

    Mieszkalem blisko lotniska w Mielcu, zdeydowanie za glosny byl ten samolot.

  • @danielson9366
    @danielson9366 ปีที่แล้ว +3

    Panie Henryku, proszę nagrać audiobook do książki
    Pozdrawiam

  • @AB-bp9fi
    @AB-bp9fi หลายเดือนก่อน +1

    Super ciekawe historie. Widzialem ze amerykanie mieli podobny samolot,i zastanawialem się czy miał coa wspolnego z naszymdromaderem..

  • @wadysawkordaczuk3388
    @wadysawkordaczuk3388 ปีที่แล้ว +2

    Super

  • @greg_14
    @greg_14 ปีที่แล้ว +2

    Piękny samolot ten dromader silnik od an2 ale z tego co pamiętam trudny w pilotażu, nad moim miastem latają czasem widać jak się kiwa na boki

    • @brunonrozycki215
      @brunonrozycki215 ปีที่แล้ว +2

      Dromader to wybitny rolnik, swietna widocznosc w locie i latwosc pilotażu dla doświadczonych tylko przy starcie slaba widocznosc, to taki corsair wśród samolotów rolniczych, dla jednych straszny a dla innych super, mogliby go nadal produkować seryjnie z tego co słyszałem jest wysoko oceniany.

  • @cezarpepik9732
    @cezarpepik9732 2 หลายเดือนก่อน +1

    Przykro się słucha jak kiedyś czerwoni oprawcy a teraz niebiescy blokują naszą myśl techniczna.

  • @tomaszkaczynski661
    @tomaszkaczynski661 2 ปีที่แล้ว +2

    Dodawałem nazwiska z Łodzi do zdjęć bo prosił mnie Taranek. Tam jest parę rzeczy które nie powinno się pojawić

  • @1litral
    @1litral ปีที่แล้ว +3

    Szkoda że U.E nie produkuje żadnego samolotu dla lotów gospodarczych ( opryski, P,Poż)

  • @grzegorzbrzeszcz6698
    @grzegorzbrzeszcz6698 2 ปีที่แล้ว

    Arcyciekawa opowieść ale urwana w pół zdania - bez sensu! Kiedy ciąg dalszy o Dromaderze?

    • @henrykbronowicki-fabrycznypilo
      @henrykbronowicki-fabrycznypilo  2 ปีที่แล้ว +1

      Panie Grzegorzu, nagrywamy to w wolnym czasie co którąś sobotę przez kilka godzin, żeby mieć materiał na kolejne odcinki. Później jeszcze dużo czasu na obróbkę. To na pewno nie koniec o Dromaderze. Będą jeszcze przynajmniej dwa odcinki. Pozdrawiam - Michał

    • @brunonrozycki215
      @brunonrozycki215 ปีที่แล้ว +1

      @@henrykbronowicki-fabrycznypilo znakomity samolot rolniczy, z tego co slyszalem są panstwa zainteresowane jego kupnem ale nie jest produkowany.

  • @naroddyzmow5356
    @naroddyzmow5356 2 หลายเดือนก่อน

    Ciekawe
    Od brony po pilotke