„Niektórych pilotów trzeba wynosić z kokpitu” - płk Zięć, były pilot F-16 | Tak trzeba żyć Eska Rock
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 8 ส.ค. 2023
- „Niektórych pilotów trzeba wynosić z kokpitu” - płk Krystian Zięć, były pilot-instruktor F-16 | Tak trzeba żyć Eska Rock
💥Czy praca pilota F-16 wygląda jak w filmie Top Gun? Jak przyzwyczaić się do ogromnych przeciążeń i prędkości 2000 km/h? Kulisy swojej pracy zdradza pułkownik Krystian Zięć, były pilot-instruktor F-16.
💥Gościem programu „Tak trzeba żyć” jest pułkownik rezerwy, pilot-instruktor (F-16) - Krystian Zięć. Inicjował szkolenie podstawowe i współtworzył od podstaw system wykorzystania samolotu F-16 w Polskich Siłach Powietrznych. O pracy pilota samolotu myśliwskiego mówi wprost: „to zdradliwa kochanka”. Życie prywatne praktycznie w całości trzeba poświęcić na rzecz służby, która potrafi przynieść mnóstwo satysfakcji, wrażeń, ale także zagrożeń i poważnych konsekwencji.
Dziś nasz gość prowadzi fundację Alioth, która zajmuje się podnoszeniem świadomości społecznej w zakresie społeczeństwa.
Z Tak trzeba żyć dowiecie się między innymi:
💥Czy praca pilota F-16 przypomina obrazki znane z kultowego filmu Top Gun
💥Jakich pseudonimów używają piloci i dlaczego niektóre są strasznie złośliwe
💥Czy pilotom zdarza się wymiotować w kokpicie
💥Jak wyglądają szkolenia w amerykańskich bazach wojskowych
💥Jaki polski film jest odpowiednikiem amerykańskiego Top Gun’a
💥Jak przetrwać ogromne przeciążenia i prędkości
💥Jak łatwo otrzeć się o śmierć w myśliwcu
💥Pułkownika znajdziecie w tych miejscach:
Twitter: / krystianziec
Fundacja Alioth: alioth.group/pl/
Fundacja im. Kazimierza Pułaskiego pulaski.pl/
Linkedin: / krystian-ziec-56051116
💥na rozmowę zaprasza Wojtek Góralski:
/ wojciechgoralski
🔔 ZASUBSKRYBUJ 🔔
/ @eskarockpl
⬛STRONA ESKI ROCK: www.eskarock.pl/
🟥FACEBOOK ESKI ROCK: / eskarock
⬜INSTAGRAM ESKI ROCK: / eska_rock - บันเทิง
![[FULL EP.13] เซียนหรั่ง พา ไททศมิตร ลงเรือฝึกสกิลหว่านแห | เฮ็ดอย่างเซียนหรั่ง | One Playground](http://i.ytimg.com/vi/EWFuf2Av0K0/mqdefault.jpg)
I to jest gość, wzór do naśladowania, kozak, i takich należy zapraszać i promować. A nie jakiś pajaców.
To jest wzór dla wszystkich tzw.presstytutek.Wywiad prowadzony z rzetelnym prowadzącym z z zaproszonym gościem w sposób b.profesjonalny.Bez propagandy.Wysoka klasa obu stron.Bardzo przyjemnie jest słuchać.Wiedza merytoryczna.
Dziekuję.
Oglądałem już kilka razy wywiady z płk. Zięciem. Muszę przyznać, że jest to człowiek bardzo wartościowy nie tylko jako pilot, ale także dowódca czy menadżer. Fajnie widzieć, że dla ludzi liczą się nie tylko pieniądze, ale także wyższe wartości, zwłaszcza te związane ze swoim rozwojem. Pozdrawiam i życzę pomyślności.
W latach 80-tych w Łodzi było Wojskowe Studium Języków Obcych .sześć miesięcy tam się uczyłem angielskiego. A jak chciałem pójść na drugi stopień to dowódca z nowe jednostki powiedział że jestem potrzebny do latania a nie do p****dolenia po angielsku. Pan pułkownik miał szczęście!!!!!
Ale książki i słowniki można było kupić w księgarniach.
Więc mogłeś się nadal uczyć sam .
Tym bardziej że znałeś już podstawy .
Mega zdolny człowiek i nie gwiazdorzy
Oj gwiazdorzy...
Super by bylo jakby wydana zostala książka z opowieściami Pana Pułkownika albo podkast.
Zdrowia życzę Panie płk
Ogladalem odcinek, po czym obejrzalem nieogladany nigdy wczesniej film Na niebie i na ziemi..
Nasz film jest z 1974 roku, Top Gun natomiast, jest z roku 1986..
Trzeba stwierdzic, jak na tamtejsze mozliwosci polskiej kinomatografii, film jest mega dobry, bardzo dobre zdjecia, scenariusz, rezyseria, muzyka.. - swietna gra aktorska, super robota - prawdziwa sztuka filmowa.
Wyglada na to, film Na niebie i na ziemi byl powiedzmy.. co najmniej inspiracja dla Top Gun.. by nie napisac "zywcem zerżniety" - od pomyslu po motocykl, a nawet okulary..
100 razy lepszy niz Top Gun.
Zgadzam się, wspaniały film, o dużej głębi psychologicznej postaci w nim wykreowanych. Top Gun to przy tym zwykle jarmarczne widowisko, zresztą bez większej dozy realizmu.
Szacunek dla pana pułkownika.
🇵🇱☯️🥷✌️
Lata 96/97 służyłem w Łasku w 1 Eskadrze specjalność lotnicze przyżądy pokładowe miło to wspominam kadra taka sobie im wyższy stopień tym większą kulturę mieli , piloci szacunek konkretni goście pozdrawiam ich wszystkich
Ja też służyłem w Łasku ale w 1986/7roku .
Bardzo możliwi że nawet w czasie kiedy zaczął służbę pan Płukownik.
Ale też B.dobrze wspominam tę służbę bo piloci wojskowi to zawsze była Elita i bardzo kompetętni i inteligętni ludźie 👌😉
Prawie pilot a pisze PRZYZADY ! TFUUUUU @!!
Szacun.
Zdolny, wykształcony, super gość.
Zawsze chciałem latać, zazdroszczę i gratuluję.
Dlaczego nie zaczniesz latać ? Trzeba spełniac marzenia.
Wielki szacunek dla Pana pulkownika 👊👍
Dobrze że jest wywiad z Marcinem ( obaj z 32BLT). Można porównać i obiektywnie ocenić tzw. poziom. Nie mniej brawo za odwagę.
Słucham sobie Pana pułkownika i wszystko cacy. Szacunek za służbę, umiejętności i wspaniałe wspomnienia, ale z tym językiem angielskim w latach osiemdziesiątych i posiadaniem paszportu, to Pan pułkownik już mocno przesadził. Tym bardziej że sam pochodzę ze Śląska i w szkole podstawowej w drugiej połowie lat osiemdziesiątych mieliśmy angielski, a inni francuski. Starsze roczniki rosyjski. Z paszportami w późnych latach osiemdziesiątych też nie było żadnego problemu, a na pewno nie do tego stopnia, że miało go kilka osób. W tej kwestii duża rozbieżność. Kto chciał się uczyć języka obcego, to uczył się go długo przed Pana przyjściem na Świat, więc taka narracja sugerująca, że Pan był pionierem dziedzinie nauki angielskiego i że podręczników nie było, jest trochę smutna i trochę zabawna. Nie wiem co bardziej.
Ale fajny pilot 🥰!
Trudno się nie zgodzić :)
piekielnie zajebista rozmowa 😎
Dzięki ;)
Zajefany wywiad. Dzięki
Dzięki za opinię ;)
Pozwolicie, że przerwę ten wywiad. Lecę na film :D
Wyrazy szacunku 🕊️🤝
Powodzenia!
Ukłony dla Elity ⭐ #NASZ🇵🇱
Dzieki to byl wspanialy wywiad. Pozdrawiam
Super wywiad. Dziekuje. Pozdrawiam.
Dzięki :) pozdrawiam :)
Gość jest dobry
Panie pulkowniku, podejrzewam ze te przeciazenia pozostawily slad. Kiedys moj kolega z Tucson byl na spotkaniu
tamtejszej Polonii z polskimi lotnikami i zaskoczylo go ze "mlodziez" dzisiaj ma tak wysokie stopnie, a za czasow
komuny nie bylo to realne. Gdy nasi lotnicy pytali go w jakiej formacji sluzyl powiedzial ze tam gdzie na sniadanie
podaja zimna kawe, a potem tak pogonia ze z ch... az bucha para - chodzilo tu o oddzialy specjalne.
Pilot nie przez przypadek może młodo na emeryture przejść .Przeciążenia zostawiają ślad w mózgu .
Interesujacy bardzo męski, 😂twardy koment byłego lotnika 😊
Tobie tez chyba jakiś slad pozostał, bo chuj wie o co ci chodzi w tym komentarzu.
@@piotr5338w mózg raczej ogólnie zdrowie, głównie stawy.
Wspaniały wywiad
Dzięki za miłe słowa ;)
Warto zobaczyć wywiad z Panem pułkownikiem na kanale didaskalia - ten sam człowiek, inny język. Okazuje się, że można ładnie mówić po polsku mimo stałej pracy z językiem angielskim.
Facet, piepszysz o niczym!
0
.Stick to wy wszyscy Ameryce robicie .😮
Nauka angielskiego w latach 80 - tych , ciąhłe awantury z tatą , który widział sens przy zamkniętych granicach , przyniosła mi na początku lat 90 bardzo wysokie stanowisko w zagranicznej firmi.Po spotkaniu w Mordorze dostałem super , na tamten czas , pracę .Uczulam młodych ludzi .❤
Naucz się polskiego pisać
@@vaultsuit u mnie to błąd drukarski , a u ciebie nieprawidłowa składnia. Miałbyś już błąd i następny dyskwalifikuje z matury .🤣🤣🤣
Młodych ludzi? Dzisiaj znajomość angielskiego wśród młodzieży to już raczej standard.
Ludzie na wagę złota. Właśnie tacy, absolutna elita. Ogromny szacunek dla Pana Pułkownika. Chapeau bas! Jak rozumiem mamy setki kolejnych takich profesjonalistów do obsługi setek samolotów i helikopterów zakupionych przez obecnie miłościwie nam panującego pana ministra Mariusza, za nasze pieniądze zresztą? A może najpierw Wojsko PL rozważyłoby zakup nowych gaci dla żołnierzy? I damskich majtek dla żołnierek? Tak tylko dywaguję...
Bo to w każdej dziedzinie są ludzie nie nadający się do pełnienia wykonywanej funkcji.
Jako specjalista od uzbrojenia lotniczego, potwierdzam bycie pilotami to straszna praca nie dla każdego. Piloci myśliwców to prawdziwi Supermani.
Stop ! 4 pilotow I 3 specjalistow juz tu jest @ Cale przedszkole sie z was smieje !!
Pozdrawiam. Mój pierwszy Zlin-42M na LPW przed Dęblinem, a potem TS-11....również Lim-2, Lim-5, MiG-21.
LPW w Krośnie ?
A z Gagarinem do szkoly I na dziwki chodziles ?
niezły gość
Potwierdzam :P
Super materiał
Dzięki piękne za opinię ;)
Fajny program, ciekawa wypowiedź Pana płk. :)
MiG-21, opanować, to była niezła jazda. Pozdrawiam.
A boczne kolka od rowerku juz zdjoles ?
To było moje MARZENIE...szkoda:((
Wspaniale. Latanie liznąłem trochę w Areoklubie kieleckim.
„Slim” to chyba przez te rurki...:)
Mądrze Pan mówi , wiadomo " Ślązak "
Fajna przygoda. Jestem rocznik 1975 i też chciałem dodać się do szkoły w Dęblinie i latać na MIG-21 i 29, a lot MIG-31 to dopiero temat. Jednakże brak warunków czyli szczęścia w życiu mi to zablokowało. Nieżaluję tylko tych obrzyganych masek pilotów 👍 Zostały mi tylko symulatory. Nie wspomniał Pan czy leciał na F-14 ? Over and out.
Gdzie lot MiG -31 mogłeś latać
dobry gawedziarz.C.Malinowski
24:19 Pan Pułkownik mówi że to bezpieczny zawód. Ale nie mówi że tylko w czasie kiedy niema wojny.
Dobra rozmowa
Dzięki za miłe słowa ;)
gosc jest OK ale duzo babski (wlosy, koszkulka rurki buciki)
Gość jest kotem
A od czego to stopienie przyłbicy w hełmie na wysokości 18 km?
opowiada tzw niesłychane historie z czego wędkarze i piloci słyną, w wuku szczelny kask miał szybę ogrzewaną podobnie jak tylna szyba w samochodzie
Witajcie Chłopaki 😊
Witamy, witamy ;)
Facet bardziej wygląda jak celebryta, a nie pilot F16.
Az strach myśleć co latanie F-16 ,robi z ludzi .
@@dyrekcjadzwonkowtramwajowy1113 hahahahaha, dobre 🙂 ps.To dobrze że są jeszcze ludzie z poczuciem. hahaha
💪💪💪
Zapomnieliście dodać że, ze względu na skafander nie trzeba po nich wynosić, co ma pozytywny wpływ na środowisko i zawartość CO2.
👍
Pamiętam go z 32Blt jako Dowódcę, fajny gość jednak bardziej cenię Generałów Dariusz Malinowski oraz Jacek Pszczoła i dla nich gorące pozdrowienia.
Poprostu...ileż można?🤭
Ja w pracy tez z kolega nadaje ksywy- jak sie okazuje: pielegnuje lotnicze anglisaskie standardy🙃😉💪
👍👍
Dla mnie największym szacunkiem cieszà się piloci z 303 którzy walczyli na śmierć i życie gdzie pociski latały wokół . Była realna walka powietrzna nie treningi
No i oby tak zostało! Chce Ci się realnej walki znowu? 🙄
@@dzo4302 co toza walka ?
@@dzo4302 będzie wojna niedługo ! Szykuj się
Ile taki pilot wojsowy zarabia? Czy ma miesięczną pensję czy jakiś kontrakt roczny?
A jak sie leci przez Approach poznania to wciaz slychac Fy z Krzesin i ich polska korespondencje zaczynajaca sie od Vajper zero dwa.
O czym i w jakim jezyku ta rozmowa ???
Panie Zbigniewie, a czego Pan nie rozumie ? ;) Może coś wyjaśnić? ;)
W narzeczu bialych murzynow polglish😏
jakbyś się uczył w szkole to byś zrozumiał
a jakbyś mówił więcej po angielsku niż po polsku to byś też miał zmieniony akcent mówiąc po polsku
Jaki on śliczny.
Mirek . Nie zakochuj się w pilotach .
Bo zostaniesz przelecony .
Ja ja wezcie mnie. Ja tez sluzylem w lotnictwie. Pilnowalem lotniska spiac w trawie. Przestalem pilnowac i widzicie co sie narobilo. Chca sprzedac developerom.
Alez on niewyraznie mowi
TOP GUM
Landrynek 😁
O ku.
Myślałem , że ,, cukiereczek ,, .
A to się jednak mówi ,, landrynek ,, .
No na szczęście , nie jestem w temacie.
"cable, cable, cable" haha
Może tak po ludzku?
Pan płk luźny gość , chansy i wszystko jasne serdecznie pana pozdrawiam .
zachowuje sie dosc dziwnie jak na wojskowego.....
@@MalaMi........ raczej więcej celebryta niż pilot, pnie się szybko w karierze, a samolot traktuje jako konieczne tło
nie znam goscia, ae rurki niemodne od 3 lat i te dlonie w takich dziwnych gestach...
@@MalaMi........a, jednak modniś buty bez skarpetek, chyba że zapomniał co się zdarza w tym wieku
Modrzewski fajniejszy gość
Marcin, nie wiem jak dziś ale był Dowódą w Dęblinie.
@@Adam-lz4xv Lata dla LOT-u
CWP 🇵🇱 Czołem P Pòłpowniku Dzięki wiem jest Pan dla nas wzorem ☯️🥷🏃✌️
Celebryra są lepsi jął on piloci..f 16...
Gość taki, że nawet gdyby milczał przez pòł godziny byłoby ciekawie. Ale mógłby prowadzący przyłożyć się bardziej że mając takiego gościa nie zmarnować godziny na smianie sie z dowcipów dla wtajemniczonych.
przestań chlać 😂
Mów po Polsku i oddaj synowi spodnie
Nie rozkazuj mu
Latałem używając konsajnu i byłem w konfjużyn...
🤯
Nieuk
callsign to konsajn? nigdy nie potrafiłbyś ogarnąć tego co ten gość.
kombajn byś zepsuł, trzymaj się od samolotów z daleka
@@realdjoffski7201 Ten gość mówi łamaną polszczyzną i nie do końca ma stabilne zwoje - co można poważnie brać pod uwagę również u Ciebie.
@JesusMagicPanties@ Racja. To zabawne zjawisko, gdy hydraulicy, lekarze, czy tam piloci żyją w takiej "hermetycznej" aurze korporacyjnego, sekciarskiego wtajemniczenia i wyjątkowości, czy też "elitarności".
Dosyć wczesna emerytura chyba także uwzględnia okoliczność zagrożenia umysłowym fiksum - dyrdum i zryciem beretu zbyt długim spędzaniem życia w takich psychologicznie niehigienicznych warunkach.
No i jak się to ma do teraźniejszych szkoleń ukrow? Pol roku i latajet!?🥳
a moi zdaniem nie. nie jest takim oficerem jakiego bym chciał widzieć jako Mojego Wojska Polskiego. amerykańskiego tak, ale nie polskiego. jego przesadna gestykulacja rękoma, mimika twarzy, używanie słów jak ...gigantyczny, absolutny perfekcyjny i inne tego typu sformułowania świadczą o dużych deficytach, kompleksach, chęci imponowania. Dopisuje dużo, chce błyszczeć a takiego łatwo zmanipulować "wdrukować" poglądy, idee.
nastepny obatel
Odszedł z wojska bo to celebryta dla kasy.
😂😂😂 ale durny koment😂😂
Taki młody facet i wszystkie funkcje „były” takie marnotrastwo to tylko w „bogatej” Polsce.
Interface - międzymordzie
Ja pierdole nie trawie tego gościa. Nagada się, nagada a za wiele nie powiedział 😐
Dzięki za opinię, chociaż mam wrażenie, że jednak pojawiło się sporo ciekawych wątków ;)
Dokładnie. Już lepiej posłuchać gościa z Tiger Team.
@@sylwiazocha6315 Dobry trop ;) Myślę, że za jakiś czas postaramy się kogoś z tej ekipy zaprosić ;)
Bo nie rozumiesz tego co mówi za cienki jesteś
IQ się zacieło
Prezydent Duda mógłby
z ziemi kierować amerykańskimi lotnikami!
😂
gosciu w pelni wieku, silny, zdrowy i juz na emerytce :D 10kola..... ile ty zwykly polaku na etatcie w korpo musisz zarabiac i pracowac aby miec 10 kola emerytki ?
Szkoła była dla wszystkich
Pozdrawiam
hehehhehehehe
P r o m o s m
Janosik
Bez fliegerów dupa ,bez silowców dupa.Kolejność w sumie odwrotna ,ale co kto lubi.Kto spija śmietanę.biali rządzą,czarni uuu w czarnej dupie.było i będzie po wsze czasy.Ale.Loty zaczęła koniarnia.Jak świat światem pilot nigdy mechanikowi bratem.I tutaj ,jak wszędzie.Sa fliegery,są kierowcy.A kto jest kim?No tutaj to już zagadka,w każdej firmie dopowiedzą,ku uciesze gawiedzi.
??????
@@certyfikowanyprzewracaczhu3390 raczej smutna rzeczywistość.ale idzie supertechnika,tam wifi rządzi,he he.
masz ciekawy bełkot, napij się i napisz coś jeszcze
@@arturmichalak3236za dużo emki ćpunie
@@marekwolinski6242 za mało zrozumienia tematu ćwierćdebilu.
Slim to chyba od spodni 😂
Czy pułkownik Zięć jest zięciem czy ma zięcia? 😂
F16 😂😂😂 prawie jak mig 29 co to kurw.... jest f16 2023 roku
A po polsku?
Straszliwie zmanierowany. Self oriented 😂 Laski moze kręcić takimi tekstami, ale lotnik wyczuje blagiera
Odezwał się typ który już profilowym próbuje powiedzieć: hej, zobaczcie jaki jestem fajniusi 🤣 lotnik... 😂
Jak masz przeżyć w walce - to takim właśnie zadziornym facetem masz być. Inaczej to nic z tego nie wyjdzie.
Facet przypomina mi raczej szurniętego gwiazdorka niż pilota.
Pozory mylą
Zawsze się zastanawiam nad takimi ludźmi jak ty...
@@lukaslukas9232 jeśli to o mnie chodzi, powiedz, dlaczego zastanawiasz się nad takimi jak ja?
Właśnie Kolego normalny pożądny człowiek takiej roboty by się nie podjął 😂 a taki żarcik szkoda mi jego rodziny jak chcą do np: Energylandii jechać a on się tam nudzi 😊
A ty co potrafisz tak zazdrości mówisz nieudaczniku P Pòłkownikowi tobyś butów niejedteś nosić 🤐
Po prostu strasznie zmanierowany facet... No ale na autostradzie amerykańskiej nirwanę osiągnął. 😉 Poza tym... Zawód? Serio? Myślałam że służba. Na szczęście od połowy filmu zaczął ciekawe rzeczy mówić.
To jest pułkownik. Wygląda jak gej. Pierdoli takie głupoty. Udaje nie wiadomo kogo. Do pilota jeszcze mu brakuje. Wypadek przy pracy gdzie został wysłany. A teraz wielki specjalista.
Noe wiem ale się wypowiem i gejem to jesteś ty andrzejku goń sie
Co jest głupotą w jego wypowiedzi?
Doprawdy? Opisz siebie🤨, to powiem ci kim jesteś😊.
Ej chwila, to gej nie może służyć w Wojsku Polskim i zostać pułkownikiem?
Amełykanski ten pilociaga, nie umie po polsku. DSS to manetka, numer wywoławczy pilota to indeks, a to czym się steruje to poprostu drążek wraz z orczykiem... itd. Eehhh ! zmiany w mózgu mikropęknięcia naczyń krwionośnych tam widoczne objawy - ale nie od przeciążeń tylko od chlania na woszku :-)))
Jak za ciężko , to może przesiąść sie na Kukuruzniki...?
Na niebie i na ziemi. Dobry film, kreacja Piotra Fronczewskiego pewnie wiele osób zachęci do zapoznania się.
Pan pilot jest świadectwem, że polski MON powinien zostać wyjebane na zbity ryj i zbudowany od nowa.
,, Polskiego ,, już niestety, nie ma.
Jaki to super wywiad? Dużo yyy Eee i owijania w bawełnę. Takie historie odpowiedzialny każdy kto nawet nie siedział w samolocie. Nuda
Co ty gadasz
hamerykansky friend. no, jezdym pod wrażeniyim
A czy nie mozna po prostu powiedziec PO POLSKU!! pseudonim!!
Nie bo pseudonim jest nieoficjalny a callsign jest na umundurowaniu nawet
Przy okazji, jak już callsign to kryptonim a nie pseudonim
Poza tym? Oglądałeś cały wywiad? Przecież pułkownik mówi o sytuacji w której kryptonim został pomylony "SLAM" że "SLIM". Używa się ich w korespondencji z pilotem.