Остальные детали шланги, сошка, рулевой вал, насос стоимостью как сам редуктор, это ещё + 25 сверху, работа 20. Итого 70000 руб. Ремонт гура обходится 1/3 стоимости авто. Спасибо за познавательное видео!
@@yurabass3376, толку не будет от кастера, если редуктор люфтит. Мне после легковой вообще непривычно ездить на Бизнесе. На Бизнесе есть люфт, а на легковой вообще нет, там руль твёрдо стоит и не двигается никуда.
Замена конечно хорошая, но затратная. А к регулировке белорусского редуктора вы подошли не правильно и он наверняка ещё мог поработать. Но за детальное видео о замене лайк.
белорусский гур можно перебирать каждые пол года, ставить радиаторы менять сальники, масло, фильтры но он всеравно сопливит и гудит а нового хватает на 100 т.км и заново ппереборка. zf единственный выход.
@@ЯрикЛарионов-ы4у езжу уже 6 лет с белорусским и никаких проблемм, никакого люфта вовремя снял подрегулировал и ездишь, за 6 лет в начале регулировал и этим летом регулировал, и в путь. И регулируется он по другому!!! Мат часть надо изучить прежде чем выкинуть нормальную запчасть
@@АлексейИванов-д9р2э как его правильно регулировать ? есть видео где грамотно это делают ? Я отдавал в сервис на замену типо перебранный в обмен со своим, поменяли и люфт остался огромный, со временем все больше становится сам по себе, при условии что езжу очень аккуратно. Иногда закусывает если на месте крутить. Отдал 9к на ветер.
не подска́жите как бизнес вал переделать под старый руль? отрезать верхнюю крестовину и приварить конец от старого вала под палец? или ещё где-то резать и варить надо?
Масло надо подобрать другой вызкости. При нагреве ваше масло становится ооочень жидким, как результат гур не работает нормально. И как предыдущий товарищ писал надо ставить на шланг обратки, между гур и насоса ( выход масла с гура, низкое давление) радиатор охлаждения.
Ну почему так это у вас я купил 2002 года и рулиться лучше легковой и легче откуда вы это берете руль острый чуть резко дернешь он резво поворачивает смотрю в инете вы где берете металлом
Остальные детали шланги, сошка, рулевой вал, насос стоимостью как сам редуктор, это ещё + 25 сверху, работа 20. Итого 70000 руб. Ремонт гура обходится 1/3 стоимости авто. Спасибо за познавательное видео!
У меня ZF стоит на газеле, тоже плавает по дороге, все проверили все тяги шкворня итд, все в идеале, жду новый гур ZF
Кастер нужен
@@yurabass3376, толку не будет от кастера, если редуктор люфтит. Мне после легковой вообще непривычно ездить на Бизнесе. На Бизнесе есть люфт, а на легковой вообще нет, там руль твёрдо стоит и не двигается никуда.
Я тоже поменял,очень доволен с результатом,советую
Замена конечно хорошая, но затратная. А к регулировке белорусского редуктора вы подошли не правильно и он наверняка ещё мог поработать.
Но за детальное видео о замене лайк.
белорусский гур можно перебирать каждые пол года, ставить радиаторы менять сальники, масло, фильтры но он всеравно сопливит и гудит а нового хватает на 100 т.км и заново ппереборка. zf единственный выход.
@@ЯрикЛарионов-ы4у езжу уже 6 лет с белорусским и никаких проблемм, никакого люфта вовремя снял подрегулировал и ездишь, за 6 лет в начале регулировал и этим летом регулировал, и в путь. И регулируется он по другому!!! Мат часть надо изучить прежде чем выкинуть нормальную запчасть
@@АлексейИванов-д9р2э как его правильно регулировать ? есть видео где грамотно это делают ? Я отдавал в сервис на замену типо перебранный в обмен со своим, поменяли и люфт остался огромный, со временем все больше становится сам по себе, при условии что езжу очень аккуратно. Иногда закусывает если на месте крутить. Отдал 9к на ветер.
@@640509040147AD полно видюх с регулировкой , автор крутил не то совсем.
Спасибо!
Как было так и осталось,😁😁😁
Рулевой вал лучше от бизнес ставить с минимальной переделкой . А этот с крестовиной на металлоприемку
Это какой от бизнес? ZF?
@@yurabass3376 да , который подходит к редуктору zf
Чем он лучше?
@@KBACOK он телескопический , нет Клинов , крестовины нормальные. Кто старый вал разбирал , менял крестовины тот поймёт!
не подска́жите как бизнес вал переделать под старый руль? отрезать верхнюю крестовину и приварить конец от старого вала под палец? или ещё где-то резать и варить надо?
А у вы не продаете кронштейн и сошку
Блин регулируется элементарно пепельница заполнилась меняй машину
Видео хорошее. Подскажите пожалуйста от чего шкив??
Подскажите пожалуйста почему при нагревании масла в системе Гура руль стоновиться тугой и подклинивает? Насос поменял новый поставил все также.
Может надо сделать охладитель масла. На шланг обратки трубку змеевиком установить хотя бы метр.
Масло надо подобрать другой вызкости. При нагреве ваше масло становится ооочень жидким, как результат гур не работает нормально. И как предыдущий товарищ писал надо ставить на шланг обратки, между гур и насоса ( выход масла с гура, низкое давление) радиатор охлаждения.
@@АндрейМаз-ман Спасибо большое буду пробовать
10+
Спасибо за показ у меня газель 2000 года я поставил ДВС 406 инжектор насос снял я могу такой гур с насосом поставить
Где можно купить такой рулевой вал со шлицами мне очень надо.я с Краснодара но в магазинах не могу найти.
Привет, как себя показывает насос?
Подскажите пожалуйста где на ГУР зф купить ремкомплект резинок
Где покупал вал, не могу найти у себя в городе такой
Может телефон продавца подскажешь?
Не поверишь два болтика спереди потянул по сильнее и люфт на много меньше и короче норма пока езжу
Дружище подскажи пожалуйста где преобрести крепление насоса zf 89-7777-89-89-1
Максим Богомолов слушай я на рынке брал в нижнем Новгороде
Разве кронштейн надо менять ???
не там гур регулировал __
Что по ходу разница не большая.
Нахера снял кронштейн с рамы?🤔 подготовил бы редуктор свой а потом снял бы старый не снимая кронштейн и закрутил бы на его место новый.
регулеровка редуктора производиться в 2 плоскостях
Подскажи как? Буду признателен!
@@adalar_79 продольный и поперечный люфты выбираються регулеровочными болтами
@@adalar_79 если в крации полумесяц поджимаеться и червяк
@@adalar_79 главное не перетянуть люфт долен быть небольшой
@@кириллпахомов-л2н Речь идет о редукторе с ГУР ? Благодарю за отклик! Знать бы где эти болты регулировочные.
Продай старый редуктор
Приветствую Вам трейлер с заставкoй на канал [нужен?*
RAMZEZ Монтаж Видео сколько цена ?
@@boltnn51 +79232912470 ватсап. Давайте там обсудим что да какю
Вот на мазе такая же херня. И тоже Белорусь.
Вот этот дерьмовый шланг высокого давления, подходит от 318 бмв, поставил и забыл.
45градуса тама
Ещё передней подвеску выкень
Ну почему так это у вас я купил 2002 года и рулиться лучше легковой и легче откуда вы это берете руль острый чуть резко дернешь он резво поворачивает смотрю в инете вы где берете металлом