(заметка 08.07.2018)- ручник стал подниматься до 5 щелчков.(заметка 08.11.2018)-на крутой горке ручник держит плохо, может уехать!(заметка 9.01.2019)-всё ручник умер опять не держит!
Спасибо за такой простой и в тоже время полезный ролик , который помог мне в решении моей проблемы. Такая же ситуация была , колодки менял , барабаны поменял , планки поменял - всё безрезультатно . Потом на другом (новом автомобиле) обратил внимание на то как легко работает ручник ( кажется как будто пружину тянешь , а пружины то ведь нет нигде в этом механизме ) . Я так понимаю что функцию пружины выполняет наружная оплетка троса . В итоге поменял оба тросика и проблема ушла . Если кто сомневается может попробовать работу ручника на новом и старом автомобиле одной марки и вы увидите контраст .
Трос ручника надо менять через 5-6 лет. Если часто пользуетесь. Ну а так проблемы не только в нем. В самих барабанах нужна доработка. Иначе надо тогда менять и калодки и сам барабан. А это уже дорогое удовольствие .
Так у меня на Приоре как раз, стоят новые тросики, менее года и ничерта не держат. Менял сразу за один заход тросики и колодки. В этот раз поменял барабаны и цилиндрики. Один фиг не держит.
дело не в тросиках, а в пружинках которые сокращают ход тросика, и при небольшом износе колодок и барабанов, просто не хватает хода тросика чтоб прижать колодки. я на гранте тоже замучался, или колодки вместе с барабанами менять каждый раз, или срезать нахер прижинки эти на тросиках
Я менял тросики, планки и рычаги в барабане на новые (ремкомплект)-не помогло. Рычаги начинали работать в самом конце своего хода, уже около ступицы. Наварил на них отливы побольше (места которые упираются в планку), милиметра по 3-4, и ручник стало просто не узнать, держит как вкопанный.
Вы же сами будете обращаться к ресурсам ютуба чтобы найти оригинальное решение или быстрый ответ. А Вам будет попадаться бред, шлам, мусор, убивающий самое драноценое Время. Зачем вы наполняете эту мусорную карзину в медиа?
Большое заблуждение, что вытягиваются тросы ручника. Как авиатор скажу вам. троики не вытягиваются. Если бы они вытягивались их бы в управление самолетом не ставили. На тросовых тягах управления самолетом имеются приспособления для натяжки троса и его отпуска. Это нужно для компенсации линейного расширения металла троса от температуры. То есть. если жара тросы ослабляют. если мороз подтягивают но это совсем маленькие величины. что бы тянуть тросы на вто, это не самолет. Так, с растягиванием разобрались - хуйня это. Далее, покупаем рем комплект и новые колодки и устанавливаем подтягиваем немного тросы и видим, что качалка уравнителя никуда не кривиться и стоит ровно. Это говорит, что все вырезы в распорных планках и сами качалки планок в ТУ. Ручник берет от одного пальца. Если уравнитель становится не перпендикулярно, значит где то вырез чуть больше, значит какая то колодка чуть больше изношена. значит барабаны изношены по разному. Да и не беда, для этого и служит уравнитель, для уравнивания усилий и хода колодок. А вот когда ручник тянут двумя руками, то это говорит о том, что увеличенные зазоры вышли за пределы и качалка становится на упор.
А если 2107 поставили мне новые тормоза задние, цилиндры, тросик прочее. Год катался, ручник не держит, больше 8 щелчков, хотел сам подтянуть, смотрел, а там тянуть некуда, стоит на самом краю. Получается мне когда делали уже на самый предел ставили натяжку троса. Почему так, откуда лишняя длина тросика? Как его укоротить, или что делать в таком случае?
Под гайку регулировочную несколько шайб накинь. Никто тебе нормально не сделает, если сам не будешь вникать в нюансы. Гайки уминаются в уравнитель, вот и вся причина. Этих шайб можешь туда хоть 2-х сантиметровый столбик напихать, трос меняется только после обрыва.
@@fortunerrules6793 да блять решение конечно норм, а если коробка воет что бежать продавать 🤣. Купите новые нормальные барабаны, колодки, рем комплект планок, троса, плюс сам ручник и тормозные цилиндры тоже на замену, редко но и сам колдун распредтормозного усилия и все. Тормоза должны быть норм, а если бегать от проблем а не решать, то так далеко не пойдёшь
![🎤 ไปกันต่อออ! จับฉลากร้องเพลง x P’ #XXSIVK [EP.2] (1/2) เพลงของใครจึ้งสุดน้าา 💓🎤 #MXFRUIT](http://i.ytimg.com/vi/mLI_K0sAS4o/mqdefault.jpg)
А если машину поменять вместе с тросиками - вообще огонь будет.
Клинят такие умники как ты , кинь ему на карту тыщ 500
Спасибо за такой простой и в тоже время полезный ролик , который помог мне в решении моей проблемы. Такая же ситуация была , колодки менял , барабаны поменял , планки поменял - всё безрезультатно . Потом на другом (новом автомобиле) обратил внимание на то как легко работает ручник ( кажется как будто пружину тянешь , а пружины то ведь нет нигде в этом механизме ) . Я так понимаю что функцию пружины выполняет наружная оплетка троса . В итоге поменял оба тросика и проблема ушла . Если кто сомневается может попробовать работу ручника на новом и старом автомобиле одной марки и вы увидите контраст .
Где найти новую ваз 2110?
Трос ручника надо менять через 5-6 лет. Если часто пользуетесь. Ну а так проблемы не только в нем. В самих барабанах нужна доработка. Иначе надо тогда менять и калодки и сам барабан. А это уже дорогое удовольствие .
Видео ни об чём!!!Протрепался -и всем пока!!!
Так у меня на Приоре как раз, стоят новые тросики, менее года и ничерта не держат. Менял сразу за один заход тросики и колодки. В этот раз поменял барабаны и цилиндрики. Один фиг не держит.
дело не в тросиках, а в пружинках которые сокращают ход тросика, и при небольшом износе колодок и барабанов, просто не хватает хода тросика чтоб прижать колодки. я на гранте тоже замучался, или колодки вместе с барабанами менять каждый раз, или срезать нахер прижинки эти на тросиках
Прежде чем вставить новый тросик не забудьте смазать
не факт ,тросики поставил новые,а ручник как не работал,так и не работает!
Такая ж фигня..
@@ruslanesakov31 подтянуть надо его
@@user-ti8vz7tm9g тянуть некуда было))
планки механизма барабанов с выработкой видимо уже , там рычажок куда ручник цепляется ,и планка которую он толкает ,стераются со временем
Я менял тросики, планки и рычаги в барабане на новые (ремкомплект)-не помогло. Рычаги начинали работать в самом конце своего хода, уже около ступицы. Наварил на них отливы побольше (места которые упираются в планку), милиметра по 3-4, и ручник стало просто не узнать, держит как вкопанный.
Поменял и ни хрена, пока пару миллиметров в планках ручника не наварил, теперь держит и очень хорошо
Вы же сами будете обращаться к ресурсам ютуба чтобы найти оригинальное решение или быстрый ответ. А Вам будет попадаться бред, шлам, мусор, убивающий самое драноценое Время. Зачем вы наполняете эту мусорную карзину в медиа?
Трос растягивается поэтому надо новый
У меня было где-то две машины😁😁😁😁
Большое заблуждение, что вытягиваются тросы ручника. Как авиатор скажу вам. троики не вытягиваются. Если бы они вытягивались их бы в управление самолетом не ставили. На тросовых тягах управления самолетом имеются приспособления для натяжки троса и его отпуска. Это нужно для компенсации линейного расширения металла троса от температуры. То есть. если жара тросы ослабляют. если мороз подтягивают но это совсем маленькие величины. что бы тянуть тросы на вто, это не самолет. Так, с растягиванием разобрались - хуйня это. Далее, покупаем рем комплект и новые колодки и устанавливаем подтягиваем немного тросы и видим, что качалка уравнителя никуда не кривиться и стоит ровно. Это говорит, что все вырезы в распорных планках и сами качалки планок в ТУ. Ручник берет от одного пальца. Если уравнитель становится не перпендикулярно, значит где то вырез чуть больше, значит какая то колодка чуть больше изношена. значит барабаны изношены по разному. Да и не беда, для этого и служит уравнитель, для уравнивания усилий и хода колодок. А вот когда ручник тянут двумя руками, то это говорит о том, что увеличенные зазоры вышли за пределы и качалка становится на упор.
А если 2107 поставили мне новые тормоза задние, цилиндры, тросик прочее. Год катался, ручник не держит, больше 8 щелчков, хотел сам подтянуть, смотрел, а там тянуть некуда, стоит на самом краю. Получается мне когда делали уже на самый предел ставили натяжку троса. Почему так, откуда лишняя длина тросика? Как его укоротить, или что делать в таком случае?
Под гайку регулировочную несколько шайб накинь. Никто тебе нормально не сделает, если сам не будешь вникать в нюансы. Гайки уминаются в уравнитель, вот и вся причина. Этих шайб можешь туда хоть 2-х сантиметровый столбик напихать, трос меняется только после обрыва.
Тогда другой тебе вопрос, 2 троса новых, колодки норм, барабаны тоже, подтягивал,подтягивал, уже шайбы положил, и не х,
На этом мои полномочия всë.... Закончились). Поменяй машину!
@@fortunerrules6793 мозги свои поменяй, рукожоп
@@fortunerrules6793 да блять решение конечно норм, а если коробка воет что бежать продавать 🤣. Купите новые нормальные барабаны, колодки, рем комплект планок, троса, плюс сам ручник и тормозные цилиндры тоже на замену, редко но и сам колдун распредтормозного усилия и все. Тормоза должны быть норм, а если бегать от проблем а не решать, то так далеко не пойдёшь
проблема ручника на тазах с завода - она одноразовая
Поменял тросики все равно не держит что делать
Колодки проверить, пружинки тормозные цилиндры, все почистить смазать. Возможно износ барабанов. И в конце подтянуть ручник.
А какие тросики?! Такая же беда, мучаюсь блин! Подскажите
Да в принципе любой. я купил как на картинке синий.за одно и колодки пусть посмотрят...
Езжу так...без ручника...
Или же укорачиваем пружины тросов
Тоже проверил без результата
Driver 1361 походу мне придется ролик про ручник снимать.
Надолго ли он держит
Под видео есть хронология в описании.
Колодки посмотри может их ручником согнул 😅
Не помогло
Фингер ап
бредятина
Бред