ความคลาดเคลื่อนของการทดลองแบบในคลิปมันไม่ได้ส่งผลต่อการใช้ชีวิตขนาดนั้นครับ ลองดูความต่างของผลลัพธ์ A กับ B สิ สมมุติจะมองว่ามันผิดพลาดหรือคลาดเคลื่อน มันก็ไม่ได้ต่างกันถึงขนาดที่ว่าเห็นความต่างชัดเจนครับหรือมีผลต่อการใช้งานชัดเจนนะ
เคยเติมทั้งปั๊ม A และปั๊ม B ครับ ในส่วนตัวแล้วปั๊ม A มันขับได้ระยะทางน้อยกว่าปั๊ม B นะ ผมไม่ได้มีความรู้อะไรเลยทางด้านนี้แต่เท่าที่เติมมาปั๊ม B เหมือนจะได้ระยะทางที่ไกลกว่า (ผมขับไปกลับแบบเดิมทุกวัน)
รอบหน้าขอคอนเทนเติมน้ำมันเท่ากัน แต่คนละปั๊ม ขับความเร็วใกล้เคียงกัน ในเส้นทางเดียวกันหน่อยครับ ปั๊ม A ขอเป็นปั๊มประจำชาติไทย อีกปั๊มเป็นปั๊มต่างชาติครับ
5555 จี้จุด
นี่แหละประเด็น อยากรู้มากๆเลยครับพี่ๆ จากคนขับรถขนส่ง
@@siam-motorsport อยากรู้เหมือนกันพี่ เมื่อก่อนเติมปั้มสีฟ้า เติมเท่าเดิม500 บาทวิ่งไม่ห้าวัน เมื่อเปลี่ยนเป็นปั๊มสีเหลือง วิ่งได้หกวัน วัดจากขีดเริ่มกระพริบเหมือนกัน ระยะทางเท่าเดิมตลอด แต่สีเหลืองวิ่งได้ไกลกว่า
@@siam-motorsport นะค๊าบบบบ ได้โปรดดด เพื่อ FC ของสยามมอเตอร์สปอร์ตครับ 😄😄
เอาหน่อยนะพี่ บลูเยลโล่
ดูแล้วมีความรู้เพิ่มขึ้น ครับ
ไม่เคยมีใครทำ สุดยอดมากครับ แนะนำให้ใช้วิธี ชั่งน้ำหนัก เอา แม่นยำ และรวดเร็วครับ
อยากให้ทำการทดสอบแรงม้าของน้ำมันดีเซลแต่ล่ะแบบครับ
1.ดีเซล B7
2.ดีเซล B7 + หัวเชื้อน้ำมันดีเซลครับ
3.ดีเซล B7 พรีเมี่ยมครับ
ขอบคุณล่วงหน้าครับ
พรีเมียม บวก หัวเชื้อ
ไม่น่าจะเคยมีใครเคยทำคลิปแบบนี้ครับ แต่เรื่องของปริมาณน้ำมันจากหัวจ่าย เค้ามีการคิดหลัการทำงานมาก่อนนำออกมาใช้จริงแล้วครับ เพื่อให้ผู้บริโภคได้รับปริมาณน้ำมันที่ถูกต้อง เที่ยงตรง อีกอย่างคือมีกรมการค้าภายใน กับกระทรวงพลังงานคอยกำกับดูแลธุรกิจประเภทนี้อยู่ ผลการทดลองเลยออกมาเลยไม่คลาดเคลื่อนอย่างที่เห็นครับ
ใช่ครับ เขาใช้อุณหภูมิ 15 องศาเซลเซียสเป็นมาตรฐานของการวัดและจะแปรผันไปตามอุณหภูมิที่เปลี่ยนไป ฉะนั้นเมื่อมีเกณฑ์การวัดที่แน่นอนเช่นนี้ ทำให้หัวจ่ายทุกปั้มจ่ายออกมาปริมาตรตรงกันไม่คลาดเคลื่อนครับ.
เขาวัดจำนวนลิตรนะครับ ว่าได้เท่ากันไหม
น้ำมันค้างในสายตีนเหยีบซิคับออกเยอะ
คลิปแรกของไทย
กองชั่งตวงวัดเข้าวัดตรวจสอบอยู่เสมออยู่แล้วครับ
คลิปนี้มีประโยชน์ครับ การปรับหัวจ่ายเถ้าแก่จะเป็นคนปรับ ปั้มใหญ่ไม่มีปัญหาหรอก จะมีก็ปั้มเล็กปั้มลอย(ทั้งผสมทั้งปรับลมทั้งใส่ซอง)
ผมเคยเจอ ไปเติมปั้มเล็กๆ (พอทอ) ตัวเลขที่ตัวเครื่องหัวจ่ายยังไม่หยุด เด็กปั้มยกหัวจ่ายออก ไม่มีน้ำมันพุ่งราดออกมาเลย
ลองเติมมาหลายปั๊มแล้วครับ ปั๊มเอสโซ่ ดีทั้งคุณภาพ และปริมาณครับ ดีต่อเครื่องยนต์ด้วยครับ
อยากให้ทำเรื่อง การเผาผลาญน้ำมันในจำนวนลิตรที่เท่าๆกัน ของแต่ละปั้มครับ เพื่อจะได้รู้ศักยภาพของปั้มว่า เติมน้ำมันปั้มไหนจะทำให้คุ้มค่ากับการใช้งานได้มากที่สุดครับ ✌🏻✌🏻✌🏻
+1 ครับพร้อมดัน
การทดลองยังผันผวนเยอะในเรื่องตัวแปรครับ
1. ชนิดของน้ำมันบางเจ้า มีส่วนผสมของสารชะล้าง สารเพิ่มสมรรถนะ ฯลฯ ถ้าจะเปรียบเทียบต้องพิจารณาเกรดน้ำมันที่นำมาเปรียบเทียบให้มาตรฐานเท่ากัน เหมือนคู่ชกรุ่นเดียวกันครับ
2.อุณหภูมิของน้ำมันมีผลต่อปริมาตรครับ น้ำมันร้อนขยายตัว น้ำมันเย็นหดตัว หัวจ่ายก้จ่ายตามปริมาตรน้ำมันที่วิ่งผ่านท่อ ณ อุณหภูมิที่แตกต่างกัน (ซึ่งมันจะมีผลให้น้ำมันที่นำมาหาปริมาตร ในอุณหภูมิที่แตกต่างกัน ย่อมได้ปริมาตรที่แตกต่างกันครับ
3. ลองชั่งน้ำหนักดูครับ น้ำหนัก เชื้อเพลิงบางชนิดมีความผันผวนเรื่องปริมาตรสูง เช่น แก็สแก็สหุงต้ม แก็ส ngv พวกนี้เติมในรูปปริมาตรไม่ได้ต้อง เติมแบบคิดราคาน้ำหนักครับ
ลองทดลองเติมน้ำมันปั้มเดียวกัน ในเวลาที่แตกต่างกัน เช่น เติมตี5 เติมบ่าย3 เก็บค่าน้ำหนัก และค่าปริมาตร ณ ตอนนั้นเลยป้องกันน้ำมันระเหยออก น่าสนใจนะ
ได้ยินมาว่าเติมตอนตี 5 นี่จะได้เต็มลิตรกว่าจริงหรือเปล่าครับ
@@S_U_N เป็นความจริงครับเติมช่วงเช้ามืดมักจะเป็นรถใหญ่ๆจากใจเด็กบ้านติดปั๊มเชลล์เห็นตั้งเเต่ตัวเท่าลูกหมาจนอายุ40ล่ะเเม่งชอบเติมช่วงที่คุณบอกนี่เเหละ ผมว่าเปรียบเทียบเเกว่งไปเหมือนที่พี่ข้างบนบอก
ถ้าเติมไม่เยอะ แทบไม่จะไม่เห็นผลเลยครับ เติมตั้งแต่5ทุ่มเป็นต้นไป ยันตี5-6โมง
ปั่นจักรยานเถอะคับ..ถ้าจะลำบากซะขนาดนั้น🤪✌💯🇹🇭
ไร้สาระ 10 ลิตรมันต้องได้ 10 ลิตร เพราะซื้อ 10 ลิตร ส่วนจะผสมห่าเหวอะไรก็ตั้งราคาต่อลิตรมา อุณหภูมิตอนเติมกับตอนวัดตวงก็เท่าๆกัน ไม่ควรสูงต่ำกว่า 10 ลิตร เกิน 2%
อีกวิธีที่คลีนกว่าคือ ชั่งน้ำหนักถังทั้งสาม ก่อนเอาไปเติมน้ำมัน แล้วชั่งน้ำหนักหลังเติมมา ว่าแต่ละถังมีน้ำหนักเท่าไหร่
ก็จะช่วยลดพวก Human error ลงไปได้ (สูบไม่เท่ากัน กะด้วยสายตาบ้าง)
ขั้นตอนจะเหลือ แค่ เปิดฝา >เติมน้ำมัน> ชั่งน้ำหนัก
ถ้าน้ำมันประเภทเดียวกัน ชั่งที่อุณหภมิห้องเท่ากัน ก็ควรจะมีน้ำหนักเท่ากัน
ถ้าเติมน้ำมันแบบเดียวกัน ระหว่างครั้งเดียว กับหลายครั้ง
อันนี้ใช้วิธีชั่งน้ำหนักได้ครับ
แต่ถ้าจะวัดน้ำมันคนล่ะแบบ หรือคนละปั้ม
ใช้วิธีชั่งอาจไม่ค่อยเหมาะสมเท่าไหร่ครับ
เพราะสารเติมแต่งในน้ำมัน ของแต่ละแบรนด์
อาจจะมีค่าความถ่วงจำเพาะ หรือค่าความหนาแน่น
ไม่เท่ากันได้ครับ
น้ำมันมีการยุบตัวและพองตัวได้ในอุณหภูมิที่ต่างกัน อุณหภูมิร้อนน้ำมันจะพองตัว อุณหภูมิเย็นน้ำมันจะยุบตัว เวลาที่คุณทดลองเข้าไปเติมน้ำมันทั้งสองปั๊มอุณหภูมิเท่ากันหรือไม่ อุณหภูมิต่างกันเพียง3-4องศา มีผลต่อปริมาณน้ำมันแน่นอนครับ
ปั๊มมาตรฐานหัวจ่ายเขาจะมีการตรวจสอบเป็นประจำ แต่บางปั๊มที่ไม่ได้มาตรฐาน เห็นราคาถูกกว่า อาจจะได้น้ำมันน้อยกว่าก็ได้ ผมจะเลือกปั๊มที่มาตรฐานไว้ก่อน
ผมทดลองเติมปั้มสีฟ้า ใช้2 วันหมด แต่ไปเติมปั้มสีเขียว ใช้ได้4 วัน เติม400 เท่ากัน e95
แต่ปั้มที่ไม่ได้มาตรฐานก็อาจคลาดเคลื่อนจ่ายน้ำมันเยอะกว่าก็ได้นิ ไม่จำเป็นต้องจ่ายน้อยกว่านิ
ตรวจสอบ ปตท ให้หน่อยคับ
ทำคลิปวิดีโอได้ดีมากครับ ไม่ลากยาวจนน่ารำคาญ เนื้อหาก็สนใจดี เยี่ยมครับ
มัวแต่เล่นมากกว่าคุณภาพ ตัวเปรียบเทียบไม่น่าเชื่อถือ
ผมเคยเป็นเด็กป้ำมาก่อนนะ มันมีเท็กนิค บางประการ เซ่นเปิดเครื่องหัวจ่ายแต่ไม่เติมพอดับเครื่องเติม มีน้ำมันออกมาตามเครื่องนะ ผมเคยทำมาก่อน และสายน้ำมันบางครั้งก็มีน้ำมันค้างสายอยู่บ้าง อันแรกมีแน่นอน แต่อันที่สองแล้วแต่คนเติม....
ทำไม่ไม่ใช้น้ำมันชนิดเดียวกันทดลองครับ
น้ำมันคนละเกรดพอเจออุณหภูมิข้างน้ำค่าจะเปลี่ยน
ถ้าเติมเป็นจำนวนลิตรยังไงก็เท่ากันครับ ผมลองมาหมดแล้วทุกปั๊มที่ใกล้ผม แต่พอลองเติมเป็นจำนวนเงิน เช่น 500 บาท ต่างกันนิดหน่อยครับ
จะเติมกี่ครั้งจำนวนลิตรเท่ากันปริมาณเท่ากันก็จริง แต่ไม่เท่าอยู่อย่างนึงครับ ราคาแต่ละรอบที่เติมไม่เท่ากันครับ
คอนเทนต์น่าสนใจมาก แต่การตวงวัดแบบในคลิบมีความคลาดเคลื่อนสูง น่าจะมีการชั่งน้ำหนักก่อนหลังด้วย
ความคลาดเคลื่อนของการทดลองแบบในคลิปมันไม่ได้ส่งผลต่อการใช้ชีวิตขนาดนั้นครับ ลองดูความต่างของผลลัพธ์ A กับ B สิ สมมุติจะมองว่ามันผิดพลาดหรือคลาดเคลื่อน มันก็ไม่ได้ต่างกันถึงขนาดที่ว่าเห็นความต่างชัดเจนครับหรือมีผลต่อการใช้งานชัดเจนนะ
ชอบรายการครับ ได้ความรู้ ได้รู้ในสิ่งที่ไม่เคยรู้😊
มันก็มีบางปั๊ม บางยี่ห้อ ไม่ผ่านการตรวจ จากกรรมสำภากร ก็ได้น้อย ท่าผ่านการตรวจแลัวหัวจ่าย จะจ้ายนำ้มันเท่ากันอยู่ที่หัวจ้ายนำ้มันนันๆเเละตามราคานำ้มันครับ การที่จะใหันำ้มันออกน้อยออกมากอยู่ที่การตั้งครับ เพราะผมเคยทำมาก่อนครับ ก็ดีครับที่พี่ทำแบบนี้ใหัได้รู้หน่อยงานภาครัฐทำงานหรือไม่ดีที่ไม่เจอโป๊ะเเตกงานเข้ากรรมสภากรท่าพี่เจาะลึกกว่าผมว่ามีบางปั๊มทำคำรับ
ปั๊มBได้เยอะกว่าเล็กน้อยเพราะมีน้ำมันค้างในหัวจ่ายรึเปล่าครับ ปั้มAอาจไม่มีน้ำมันค้างในหัวจ่ายเลยได้10ลิตรเป๊ะ
ถ้าบอกเด็กปั๊มไปแล้วว่าไม่เอาน้ำมันค้างหัวจ่ายเพราะจะเอาไปทำคอนเทนต์ก็แสดงว่าหัวจ่ายมันคลาดเคลื่อนจริงๆ
ที่ผมสงสัยเรื่องนี้เพราะเจอมาเยอะ น้ำมันยังไหลออกจากหัวจ่ายไม่หยุดสนิทแมร่งรีบเก็บหัวจ่ายโกงน้ำมันกันจัง
ถ้าเติมครั้งละ 200บาท 5 ครั้งแล้วยกสายไล่น้ำมันค้างสายด้วย จะได้มากกว่าหรือเท่ากับเติมครั้งเดียว 1,000 ไม่ยกสายครับ
ถังที่เอาไปซื้อ ขนาดเดียวกัน เติมมาแล้ว เอามาตั้งเทียบกันก็อยู่ในระดับเดียวกันทั้ง3ถัง..ก็น่าจะเท่ากันครับ55
ใช่ๆๆ.แล้วจะดูดเพื่อ.....งง..
เวลาชั่งตวงวัด กับกรมการค้าภายในเค้ามาตวงวัด จะมีช่างปรับตู้มาคาลิเบตด้วย เวลาผมตรวจดูเค้าตวง5ลิตรตวงมาแต่ละหัวจะเพิ่มหรือลดได้ไม่เกิน25mlครับ ถึงจะได้รับการติดสติ๊กเกอร์ผ่านการตรวจสอบ
ช่อง Project farm ของฝรั่ง
ใช้เครื่องปั่นไฟ จับเวลาการทำงานจากเชื้อเพลิงแต่ละชนิด ว่าชนิดไหนทำงานได้นานที่สุด ชนิดนั้นควรจะได้ระยะทางมากสุด
อยากให้ลองทำดูบ้างครับ
จะได้ชัดๆ เลยว่า 95/91/e20 ปะทะกันไปเลย
ถ้าเปรียบเทียบน้ำมันเบนซิน แต่ต่างความเข้มข้นกัน
มันเปรียบเทียบแบบนั้นไม่ได้ครับ เพราะแต่ละเกรดมันเหมาะสมกับการขับแต่ละลักษณะ(ขับซิ่ง ขับนิ่ง ขับเร็ว ช้า)ไม่เหมือนกัน
แล้วก็กับเครื่องยนต์แต่ละความจุ แต่ละหัวฉีด ก็มีความจำเพาะต่อน้ำมันด้วยเช่นกัน
@@best_kpk เพราะว่ามีตัวแปรในการทดสอบกับรถยนต์ ไม่มีสนามทดสอบที่คุมค่าตัวแปรได้นี่ล่ะครับ
ดันเลยครับ
จริงครับอันนี้ผมก้อสังเกตุตอนขึ้น ผมจะเข้าแต่เหลืองได้เยอะกว่าครับมือไซpcxเติม100ทุกวันพึ่งมาสังเกตุนี้แระอย่างน้อยก้อได้ขึ้นมามากกว่า1ขีดกูก้อเอา
ขอบคุณสำหรับการทดลองดีๆครับ
เคยมีคนทำคับ คนใต้บ้านเรา แต่การทดลองไม่ได้ละเอียด แค่ใส่ขวดแล้ววางเทียบดู ต่างกันนิดเดียว
ดีมากครับ เห็นด้วยอย่างยิ่ง เมื่อนำเรื่องเกี่ยวกับการ ช่าง ตวง วัด เพื่อความถูกต้องออกมาเผยแพร่ สังคมไทยของเราจะดีขึ้นพัฒนามากขึ้นด้วยทุกๆคน ช่วยกันดูแลสังคม แต่ขออะไรสักนิ้ดดดดดดดดดดดด ได้ไหมครับ ขอซื้อคำว่า “ แ……………….” ล้อเล่นครับ อย่าโกรธนะ
ขอบคุณที่เสียเวลา ทำแบบที่ผมคิดมานานแล้วแต่ไม่มีโอกาศทำ
ปั๊มสีฟ้า มักจะได้ลมมากกว่า ทุกวันนี้ผมเลือกใช้ปั๊ม ไบไม้สีเขียวดีกว่า แต่ก่อนเติมแต่ปั๊มฟ้า เห็นบ่อยเลยกับปั๊มฟ้านี้มีแต่ปันหาน้ำมันไม่เข้าบ้าง พนักงานสะเพร่าบ้าง หลายๆอย่างผู้บริโภคก็มีสิทธิ์เลือก
ผมเติมอยู่ 5 ปีได้น้ำมาเกือบครึ่งถัง ตอนรู้ว่ามีน้ำในถังก็เพราะว่าเครื่องยนต์ดับเลยต้องรื้อมาดู มันโป๊ะเชะเลยครับ 555
@@กฤษณภัทรอาจยิน ปั้มสีอะไร มีนำ้คะ
@@orapinasoksub2958 ปั๊มใหญ่ครับ แต่อาจเป็นเฉพาะจังหวัดที่ผมอยู่ก็ได้ครับ ^^
แจ่มเลย
ปกติเติม
ปั้มA รถเหยียบไม่ค่อยออกครับ
ปั้มB รถอย่างพุ่ง รู้สึกว่า ระยะทางวิ่งได้ไกลกว่าด้วยครับ
ปั้มBที่ว่า😄ปั้มสีไรครับจะลองบ้างคับ
@@นิรันดรมีสมภพ s s
แนะนำขึ้น Dyno แรงกว่าไม่แรง ชัดเจนกว่ารู้สึกเอา
A น่าจะค่าย ฟ้า
B น่าจะค่าย เเดง
เอาแก๊สถังมาทดสอบด้วยว่าครบตามปริมาณที่่แจ้งไว้ที่ถังหรือไม่ เช่นน้ำหนักถังเปล่า 16 กก. น้ำหนักแก๊ส 15 กก. รวม 31 กก. ขอบคุณล่วงหน้าครับ
ปั้ม A ผมเติม ราคาเท่ากับ ปั้ม B แต่ ปั้ม B วิ่งใด้นานกว่า ระยะทางวิ่งเท่ากันทุกวันไม่มีคลาดเคลื่อน มีความรู้สึก ปั้ม A หมดเร็วกว่า ครับพี่
ใช่ๆๆๆ เสือเเรงดีก่าปั้ม ป.
@@bearharembell9124 เสือแรงคืออะไรครับ ป.ที่ใช่หยดน้ำไหม
ปั้มBของอะไรครับ
@@thepassion7037 ปั้มพี่เสือครับ ผมวิ่งงานทุกวัน ระยะเท่ากันแปะเลยพี่ แต่ทดสอบเหมือนกัน A ผมพูดไม่ถูกครับค่าน้ำมันมันเบากว่า หมดไวกว่าเฉยเลยครับ
@@3493chanel ขอบคุณครับ
เคยทำงานด้านนี้ ก่อนตู้จ่ายน้ำมันจะอนุญาตให้นำมาติดตั้งขายตามปั๊มน้ำมัน จะมีกองชั่ง ตวง วัด เข้ามาทดสอบมิเตอร์ ทุกตัว โดยใช้หม้อตวงมาตรฐาน 5 ลิตร มีแถบทองเหลือง บอกตำแหน่ง 5 ลิตรเป๊ะ กับ แถบ +/- 15 cc ถ้า ได้ 5 ลิตรพอดี หรือ ไปทางบวกเล็กน้อย ไม่เกิน 15 cc จนท. จะให้ผ่าน (เป็นประโยชน์กับผู้บริโภค) แต่ถ้าไปทางต่ำกว่า 5 ลิตร จนท. จะให้ปรับมิเตอร์ให้ปริมาณน้ำมันเพิ่มขึ้น แล้วทดสอบใหม่ จนกว่าจะผ่าน แล้วออกใบรับรองให้เหมือนที่เหน็บมาตอนซื้อตลับเมตรบางยี่ห้อ
content ดีครับผม ทำออกมาเรื่อยๆนะครับ
บางปั้มน้ำมันที่ออกมาเป็นฟอง ฟองเยอะเหมือนไส่แฟ๊บ แถมน้ำมันขาดลิตร แต่บางปั้มไม่ค่อยมีฟอง น้ำมันที่ลงในถังกับหน้าจอปั้ม สมดุลกัน
ชอบครับ ทดลองเเต่ละอย่างคือชัดเจน❤
ขอบคุณครับ
อยู่ที่ปั้มครับ เป็นบางตู้ด้วย เจอมาแล้วปั้มใหญ่เส้น บ้านเก่า-พานทอง ปั้มสีแดง 500 วิ่งได้ 15กิโลเมตรหมดเลยตอนนั้นลิตรละ29บาทเจอไปสองครั้งเลิกเติมเลยปั้มนั้น
โดนเด็กปั้มโกงแล้วครับ
ถ้าลิตรละ 29 บาท เติมไป 500 จะได้ปริมาณ 17 ลิตรกว่า ๆ
ถ้าวิ่งได้ 15 กิโลเมตร แสดงว่ารถพี่กินน้ำมันขนาด กิโลละ 1.15 ลิตร
หรือ มีอัตรากินน้ำมันอยู่ที่ 0.88 กิโลฯ/ลิตร
รถที่เคยเห็นโหดสุดก็มีอัตรากินน้ำมันอยู่ที่ 3 กิโลฯ/ลิตร (รถพ่วง 18 ล้อ)
ตอนนั้นพี่ขับรถอะไรครับ
ถ้าเติม 500 จริง แล้วไปได้ 15 กิโลเมตรจริง ผมว่าพี่ต้องขับเครื่องบินแล้วล่ะ
ผมว่างานนี้โดนเด็กปั้มตุ๋นแล้วล่ะ
#น่าจะเป็นคลิปแรกและคลิปเดียวนะ
ที่มีการทำให้ดูแบบนี้...👍👍👍
เวลาเดินทาง ผมมักจะชอบเติมน้ำมันทีละไม่เยอะครับ บางคนชอบยัดเต็มถังเลยเพราะคิดว่าคุ้มกว่า ผมสำหรับผม นั่นคือน้ำหนักที่รถต้องแบก พารถอืดกินน้ำมันเปล่าๆ เติมทีละน้อย แบกน้ำหนักน้อยๆ ประหยัดกว่าครับ
จริงครับคิดเหมือนผมเลย ผมคำนวณเติมครึ่งทางที่จะไป เป็นการหยุดพักรถพักคนด้วย
สำหรับคนไม่รีบน่ะ
ผมว่ามันไม่ต่างกันครับ เพราะเขาตรวจสอบหัวจ่ายอยู่บ่อยๆ มีมาตฐานอยู่ครับ..แต่ถ้าจะทำทดสอบ ให้ลองว่าน้ำมันชนิดไหนปั้มไหน ใช้งานได้ระยะไกลกว่า
เหรอออออ🙄
ดีค่ะ เป็นประโยชน์ให้กับคนไม่มีความรู้หรือฟังมามั่วๆมาเลย
ส่วนหัวจ่ายจะมี พาณิชย์ชั่งตวงวัด เขามาตรวจอยู่แล้ว
มี + - ในเกณฑ์ที่เขากำหนดได้ค่ะ
เพราะฉะนั้นจะไม่เท่ากันได้ ในสัดส่วนตามที่กฎหมายกำหนดค่ะ บางหัวจ่ายเกิน บางหัวจ่ายขาดแต่ก็น้อยมากๆ ไม่กระทบถึงผู้บริโภคค่ะ
ปั้มน้ำมัน จะมีช่างตวงวัดตรวจประจำครับ มันเลยเป๊ะในกสรจ่ายแต่ละครั้ง แต่ทว่าแต่ละหัวจ่ายจะมีค่าคลาดเคลื่อนแต่ละหัวจึงไม่เท่ากัน แต่เป็นค่าที่ยอมรับได้จากช่างตวงวัด
สาระแน่นเลยครับ สุดยอดด
มันมีน้ำมันค้างสายเกี่ยวไหมครับ บางทีเขาชักขึ้นเลยน้ำมันยังค้างสาย
@@junepanida23 ก็เป็นไปได้ครับแต่ก็ค้างไม่เยอะ
@@leo_evil6940 ค้างในสาย1ลิตรครับ
@@GodKnows-Bee เยอะไป555
เคยอยากรู้อยู่แบบนี้ โดยเฉพาะแบบที่ 2 ขอบคุณสำหรับข้อมูลนะครับ
หลายคนบอกน้ำมันค้างสาย
หลายคนอยากรู้น้ำมันค้างสายไหม
1 ให้เด็กปั้มกดหัวจ่าย แต่ไม่ต้องเปิดเครื่องกดแต่หัวจ่ายแล้วยกสายดูว่ามันจะไหลไหม
2ถ้ามันไหล ก็คือน้ำมันมันค้างสายจริง
3ถ้ามันไหลก็คือเราเติมเสร็จน้ำมันที่ค้างสายมันก็จะเข้าถังเราปกติโดยไม่ได้มากกว่าเดิม เพราะคุณเติมเสร็จน้ำมันมันก็จะค้างสายต่อ ถ้าคุณยกสายคุณก็จะได้เยอะ แต่คนเติมต่อจากคุณก็จะได้น้อย เพราะมันก็จะค้างสายต่อถ้าเราไม่ยกสาย
สุดท้ายถ้ามันมีระบบดันลม น้ำจนสุดสายคุณก็จะได้น้ำมันปกติและมันก็ไม่มีค้างสาย
คาครับ แต่ไม่เยอะ ผมเคยเป็นเด็กปั้มมาก่อน
คุณจะได้น้ำมันปกติอยู่แล้วล่ะครับ เพราะปกติเวลาเติม ไม่มีใครมาเขย่าสายหรอกครับ
แล้วมันจะมีเจ้าหน้าที่มาวัดตวงประจำครับ
เคยเติมทั้งปั๊ม A และปั๊ม B ครับ ในส่วนตัวแล้วปั๊ม A มันขับได้ระยะทางน้อยกว่าปั๊ม B นะ ผมไม่ได้มีความรู้อะไรเลยทางด้านนี้แต่เท่าที่เติมมาปั๊ม B เหมือนจะได้ระยะทางที่ไกลกว่า (ผมขับไปกลับแบบเดิมทุกวัน)
ต่างกันมันอยู่หัวจ่ายของแต่ละหัวครับ 10ลิตร แต่ละหัวจะไม่ต่ำกว่า 10 ลิตรครับ
ขอให้ทำคลิปเติมน้ำมัน ในกรณีที่เกจน์วัดแจ้งเตือนน้ำมันหมด เติมเท่าไรเป็นอย่างน้อยเกจน์ถึงขึ้น เพราะเด็กปั้มโดนต่อว่า ว่าเติมสามร้อยเกจน์ไม่ขึ้นครับ ขอบคุณครับ
ดาว , เสือ , หอย นอกเหนือจากนี้ผมไว้จอดแวะเข้าห้องน้ำ , ซื้อของกินเท่านั้น
ยินดีด้วยครับ คุณได้อยู่ในที่ที่เจริญและมีน่าจะมีความสุขดีแล้ว
ส่วนในที่ที่ผมอยู่ หมดสิทธิ์เลือกปั้มน้ำมัน
เพราะนอกจากจะไม่มี 3 ปั้มที่คุณเอ่ยแล้ว
แม้แต่ปั้มใบไม้ หรือหยดน้ำ(บางคนอาจเห็นเป็นลูกไฟ) ก็ยังไม่มีเลย
ในระยะประมาณ 50 กิโลเมตร (แค่นี้ไปกลับก็ 100 กิโลเมตรแล้ว)
ชอบ ปตท มีเบนซิน95 ยิ่งมี95super pwer ตัวใหม่เครื่องนิ่งเงียบมากแรงด้วย
ทดลองมาแล้วดว้ยตีนกดคันเร่งมันก็ต่างกันเสือ10หอย,10ใบไม้,9.5อื่นๆ7ทดสอบดว้ยวีโก้ป้ายแดงไม่เชียร์แต่ว่าตามความจริง(ดว้ยความสัตย์จรืงบุพการีทั้งสองฝา่ยไม่ได้ทำธุระกิจนำ้มันแต่อย่างใด)
ชอบวีพาวเวอร์ของหอย เติมแล้วรถวิ่งโคตรดี
สุดยอดคอนเทนท์ครับ.แหวก แปลก ครั้งแรกความคิด ประโยชน์มาก
ไหนๆก็ลองหัวเชื้อน้ำมันดีเซล และ ผสม95นิดนึงใส่ดีเซล มันมีผลต่างกันมากมั้ยครับ
ผมก็ได้ยินไอ้เรื่องนี่มา อยากรู้มันจะจริงไหม
จริงมันก้อจริงน่ะ แต่ เหมาะสมป่าว รถบางคันทำมาเยอะ ขับแต่ดีเซลก้อร้อนจะระเบิดอยู่แล้ว ไปผสมให้มันเผาใหม้ดีขึ้นอีกมันร้อนเพิ่ม
รถเดิม ผสมทีล่ะ ขวดเหล้าหง รถวิ่งไม่อืดน่ะครับ เผาใหม้หมด อันนี้ คนที่บ้านทำเยอะ รถแต่งร้อนขึ้น
มันแก้ที่หัวจ่ายให้ได้น้อยลง โดยเฉพาะน้ำมันแพงติดต่อกัน แล้วมาลดราคาลงมา มันแก้ที่หัวจ่ายให้ได้เพียงลิตรละ 700-800 cc เท่านั้น หน่วยตรวจสอบ มึนลูกเดียว
ถ้าปั๊มA เป็นB7 ปริมาณน้ำมันอาจจะเท่ากับปั๊มB ก็เป็นได้นะครับ (ถ้าทดลองในน้ำมันเบอร์เดียวกัน อาจจะทำได้ข้อแตกต่างระหว่างปั๊มAกับปั๊มB ที่ชัดเจน)
ไม่เกี่ยว
ไม่เกี่ยวครับ ลิตรคือปริมาณครับ น้ำ1 ลิตร ต้อง = น้ำมัน 1 ลิตร ของเหลว 1 ลิตร ไม่ว่าอะรต้องมีปริมาณเท่ากันครับ
เครื่องวัดเขาแน่นอน แต่อยู่ที่คนบางคนมาตรวจวัด ถ้าปั๊มไหนตรงไปตรงมาก็ปรับให้ไหลออกมากกว่าปกติ ปั๊มไหนยัดให้ก็จัดให้ทันที
อยากรู้เหมือนกัน
แก๊สโซฮอล์ 95 กับ e20
จำนวนลิตรเท่ากัน ใส่ มอไซค์คันเดียวกัน อันไหนวิ่งได้ไกลกว่า
95ได้ไกลกว่าและวิ่งได้ดีกว่าเพราะน้ำมันความหนาแน่นแยอะกว่าe20เพราะe20น้ำมันบางกว่าผมแต่งมอไชคจูนปรับน้ำมันมาทั้งe85-e20-95-91มาหมดสรุปมาจบที่95-91ประหยัดกว่าแยอะวิ่งดีกว่าe20e85ถูกก็จริงแต่น้ำมันบางกว่าต้องจูนจ่ายน้ำมันหนากว่าปกติ
ต่างกันไม่เกิน 5 กิโล ครับ 95จะเย็อกว่าหน่อย 95 มีเอทานอล 10% E20 มี 20%
ส่วน E85 ไม่ต้องพูดถึง เติมไป 100 วิ้งได้เเค่ 70
E20ดีกว่าครับ
โซฮอล์ 95 ไกลกว่าแน่นอนครับ อยากเข้าใจลึกอีกหน่อย ไปหาข้อมูลเรื่อง enthalpy หรือพลังงานต่อหน่วยครับ
พวกที่บอกg95วิ่งได้ไกลกว่าคิดว่ามันคืออ้อกเทน95สินะคับแต่ขอโทษE20ให้พลังงานอ้อกเทน95เหมือนกันผมใส่ยาริส1.2ปี20เต็มถังวิ่งเท่าๆกะgas95เลยพวกที่บอกg95วิ่งได้เยอะกว่าโครตจะมั่วค่าพลังงานที่มันให้พอๆกันจะวิ่งต่างกันได้ยังไงแถมgas95มันก็ผสมเอทาน่อลเหมือนกันอัตราส่วนผสมต่างกันคิดเปนเปอเซ็นไม่ถึง10%แถบไม่มีผลตอนให้พลังงานเลย
ที่สุพรรณ บางปั๊ม สีของน้ำมันแก๊สโซฮอล์ 91 ยังไม่เหมือนกัน กรมพลังงานน่าจะมาตรวจสอบหน่อย
คลิปดีอยู่นะ เสียที่ใช้คำหยาบเกินไป
เป็นคลิปที่ดีมีประโยชน์ ขอบคุณครับ.!
อยากให้พี่ทดสอบเอาดีเซลธรรมดา มาเปรียบเทียบกับดีเซลพรีเมี่ยม ว่าดีกว่ากันเเค่ไหน
เติมปนะจำครับเติมธรรมดาแล้วเอาบ้างหัวฉีดใส่รอบละ 100 ml กับหัวเชื้อกระป๋อง วิ่งดีกว่าพรีเมี่ยม ส่วนหัวเชื้อ Pullzaวิ่งไวกว่าปตท.
ผมว่าไม่น่าจะช่วยเรื่องความแรงน่ะจากการเติมสลับกันอยุ่เป้นประจำของผม แต่ถ้าเปลี่ยนเป้น b10 , b20 อันนี้ชัดเจนแน่
มีหลายช่องทำอยู่นะ คือเห็นผลเลยแหละ โดยเฉพาะขับทางไกล แต่ขับในเมืองนี่ไม่รู้เห็นผลต่างไหม
@@torverysmart เค้าทำการตลาด ถูกจ้างมา ลองเอารถคุณเติมเองดีกว่า ขับแบบเดิมห้ามอิงฝังใดฝั่งหนึ่ง ลองดู คำตอบอยู่ที่ตัวคุณ
เคยทำงานบริษัทน้ำมันที่นึง ใช้รถบริษัท เติมน้ำมันฟรีได้ตามความเหมาะสมใข้งานจริงๆ เค้าห้ามเติมตัวพรีเมี่ยม ถ้ารู้โดนไล่ออก!!!!!! เลยถามกลับว่าทำไมไหนบอกว่าวิ่งได้ไกลกว่า ???? เค้าบอกไว้สำหรับลูกค้าใช้..... 😂😂😂😂😂
ตรวจรายงานการเติมน้ำมันรถ เจอบ่อยครับ
revoเสปคถังจุ80ลิตร d-maxเสปคถังจุ76ลิตร
รถวิ่งใช้งานพอน้ำมันหมดไฟเตือนโชว์ น้ำมันที่เติม เติมเกินสเปคความจุถัง ประมาณ6ถึง8ลิตรก็มี
ส่วนตัวคิดว่าถูกโกงหัวจ่ายครับ(เฉพาะบางปั๊มนะครับ)
(เคยทดลองตวงเติม ผลได้ตามสเปคถังครับ)
ขอบคุณที่พิสูจน์ให้ทุกคนเห็นครับ
ปั้มแรกน่าจะ ปตท ดูสีหลังคา ปั้มสองน่าจะ โลโก้รูปดาว ดูจากโลตัส
ขอ3ปั้มขึ้นชื่อ เต็มเท่ากัน วิ่งความเร็วใกล้เคียงกัน ระยะ น้ำหนักเท่ากัน เห็นมีคนเขาคอมเม้นกันว่าแต่ละปั้มวิ่งได้ไม่เท่ากัน
เอ้ออออ หัวข้อนี้ดี 👍 เพราะผมก็รู้สึกว่าแบบนั้น และที่สำคัญในโฆษณาน้ำมันของแต่ละปั๊มจะบอกว่าผสมหัวเชื้อสูตรพิเศษเฉพาะ ทำให้อัตราเร่งดีขึ้นและประหยัดน้ำมันมากขึ้น🤔 (ที่เหลือคือทำยังไงให้น้ำมันในถังเท่ากันจริงๆ) 😅
เฉพาะb7 ด้วยกัน ผมให้ หอย เสือ ดาว ตามลำดับ
อยากให้ทดลอง หัวจ่ายเล็ก,หัวจ่ายใหญ่ ได้ปริมาณเท่ากันรึป่าวคับ
🤔🤔หลายๆท่านบอกว่า ระหว่างเติมน้ำมันตอนเช้าๆอากาศเย็นๆ กับระหว่างเติมตอนเที่ยงๆอากาศร้อน **เติมน้ำมันตอนเช้าๆหรืออากาศยังไม่ทันร้อน จะได้น้ำมันมากกว่า (จริงหรือไม่จริง พิสูจน์หน่อยครับ)
พีคสุดเลยคับ.....
อยู่ที่ช่วงฤดูการครับ
แถวบ้านผม ไปเติมช่วงเช้า หน้าหนาว รถมาจอดกลางแดด กลางวัน น้ำมันขยาย ล้นถังหกไปเยอะน่าเสียดายมาก มีผลครับ แต่อยู่ที่ช่วงฤดูด้วย แล้วท่าตามปั้มใกล้เมืองไม่ ีผลอะไรมาก เพราะถังที่ปั้มเค้าฝังใว้ไต้ดิน อุนภูมิเลยคงที่ ปั้มที่มีผล สูงสุด ปั้มหยอดเหรียนครับ
มีผลครับแต่ไม่ค่อยมีผลกับบ่อน้ำมันใต้ดินปั้ม เพราะอากาศคงที่ ถ้าจะมีผลก็มีช่วงท่อตรงหัวจ่ายแต่ก็ไม่ได้เยอะอะไรมากมายเพราะมีหลังคาคุมไว้
ถ้าอยากรู้ว่าร้อนเย็นมีผลจริงไหม ลองเอาไปใส่ขวดแก้วแล้วตากแดดกับแช่ตู้เย็นดูครับ เบนซิลจะเห็นผลมากกว่าดีเซล แบบในคลิปที่ใช้ดีเซลเป็นน้ำมันที่มาลองก็เพราะดีเซลไม่ระเหยแบบเบนซิล และที่บอกน้ำมันค้างสายการยกสายก็ไม่ได้ช่วยอะไรเพราะระบบคิดการจ่ายมันอยู่ที่หัวเติม ถ้าจะมีค้างก็แค่หัวเติมนิดเดียวตรงปลายท่อออกแต่ก็ไม่ได้มากมายแถมตอนเติมเสร็จเด็กปั้มส่วนมากจะตะแคงหัวจายให้ไหลออกหมด ถ้าเป็นดีเซลตะแคงไม่หมดตรงที่วางหัวจ่ายจะเลอะ ลองสังเกตุบางปั้มดูครับ
สะสารที่อยู่ในรูปแบบของเหลว จะมีการเปลี่ยนแปลงปริมาตร น้อยมากครับ น้อยจนในทางปฏิบัติให้ถือว่าของเหลวไม่มีการเปลี่ยนแปลงปริมาตร
ถังเก็บอยู่ใต้ดินมันเป็นฉนวนกันความร้อน-เย็นอยู่แล้วครับ
ผมเติม เอสโซ่ วิ่งได้นานมาก ผมขับเเกร็บคาร์ เติมน้ำมันมาเเล้วทุกปั๊ม เป็นร้อยไปครั้ง บอกเลย น้ำมันเอสโซ่ รถ ประหยัดน้ำมันมาก เหยียบกันเหนื่อย ยังไม่หมดเลย ปั๊มอื่นๆ น้ำมันหมดเร็วมาก ระยะทาง วิ่งเท่ากัน ที่รู้ๆมา เอสโซ่ นำเข้าน้ำมันมขายเอง ไม่ได้ซื้อน้ำมัน มาจากโรงกลั่นในไทยของ ปตท. ผมขอท้าเลย ให้พวกคุณ เติมน้ำมันเอสโซ่ กับปั๊มอื่นๆ เเล้วลองสังเกตุ ดูคับ
ผมก็เติมเอสโซ่เป็นหลักครับ ถ้าไม่มีก็ไล่ไป คาลเท็กซ์ บางจาก
เอสโซ่ มีโรงกลั่นที่ดีที่สุดครับ ประสิทธิภาพก็สูงที่สุด ปตท. หรือยี่ห้อตาม ม. 6 มาจากหลายโรงน้ำมาปรุงแต่ตามสูตรของเขา
คาลเท็กซ์ ก็ประหยัดครับ
+1เอสโซ่
@@วิสุดาศรีประจักษ์ที่ผมใช้จะมีPT,ปั้มหอย,เอสโซ่
"กรมชั่งตวงวัดซุ่มตรวจตลอด เราเติมแต่ล่ะปั๊มเติมจำนวนลิตรตัวเลขเท่ากัน แต่ปริมาณน้ำมันจริงอาจ ขาด หรือ เกิน เป็นหน่วยcc.
ถ้าจะได้ทำคลิปประมาณนี้อีก รบกวนชั่งน้ำหนักด้วยอีกวิธีนึงนะครับ
ใช่ครับตวงไปมามีหายอยู่แล้ว
ผมเคยนะ แต่ใช้แบบการชั่งเอา ซื้อหลายๆเจ้า ใกล้เคียงไม่ต่างกันมาก มันอาจอยู่ที่น้ำมันค้างสายปั้มบางคนผมเห็นเครื่องเสร็จแล้วแต่น้ำมันยังใหลออกสายไม่หมดเลยยกขึ้นสายละ
มีประโยชน์มากค่ะอยากรู้เหมือนกัน
เคยเข้าเชล เอสโซ่ เหมือนเกน้ำมัน มันขึ้นไม่เท่า ปตท แต่นั้นมาก็เข้าแต่ปตท
ขอบคุณมากเลย ผมก็สงสัยแบบคุณเข่นกันครับ
เคยแต่เติมลิตรเท่ากันต่างปี๊ม...สุดท้ายวิ่งได้จำนวนกิโลไม่เท่ากัน ลองมาแล้วหลายปั๊ม...แต่ปั๊มฟ้าวิ่งได้จำนวนกิโลน้อยกว่าเกือบ5กิโล/ลิตร(มอเตอร์ไซค์ออโต้) ไม่รู้คิดไปเองไหม...แต่เทียบกับปั๊มอื่นแล้วมันวิ่งได้น้อยกว่าจริงๆ ไม่เชื่อลองไปพิสูจน์ดันดู
ขอบคุณมากครับ สำหรับ สาระดีๆๆเด้อครับ
ลองทำคลิปน้ำมันคนละยี่ห้อบ้างดิครับ..เช่นเชลกับปตท..ว่าได้ลิตรตรงกันมั้ย
ส่วนต่างปั้ม A B มันน้อยมาก น้ำมันติดก้นถัง ติดหลอดดู ติดสายยาง ดีไม่ดีเยอะกว่า
บ้านผมอยู่หลังดอย เติมใส่แกลลอนประจำ เลิกวัดแบบนี้มานานแล้ว
พึ่งมาดูชอบเลยกดติดตามเลยครับน้อง
เคยทำปั้ม ปตท.เค้าจะมีการเทสลิตรทุกเดือนนะครับ วัดปริมาณลิตรให้ได้มาตรฐาน
ซื้อต่อรถเทเลอร์ดีกว่าครับแกลอนละ500
เอาผ้าขาวบางใส่กรวยกรองดีๆหัวเชื้อ1ป๋อง
ไปกลับชลบุรี นนทบุรี ได้สบาย 20ลิตร
เยี่ยมมากครับ เป็นเรื่องง่ายๆที่คาใจใครหลายคนแต่ไม่มีใครลองทำ คุณคือ ไทยอีลอนมัสก์ครับ
ถ้าทดลองเพราะคอนเทนต์เฉยๆก็โอเคร
แต่ถ้าจะทดลองวัดกันจิงๆแค่ชนิดของน้ำมัน มันก็ต่างกันเเล้ว
นี่แค่500ยังต่างกันขนาดนี้
วันๆนึงคนไทยเติมน้ำมันกันกี่ล้าน
เดือนนึงเติมกันกี่ล้านส่วนต่างมันมหาศาลนะครับ
กาตวงที่ใช้ไม่ได้คับ
ต้องใช้กาตวงที่สำนักงานชั่งตวงวัด คับ
คลิปนี้มีประโยชน์ ขอบคุณครับ
ผมเคยคำนวณเติมของปั๊มสีทะเล เลขที่เติมไม่ตรงกับที่คำนวณครับ หลักทศนิยม เลยไม่ค่อยอะไรมาก แต่ไม่ไปเติมปั๊มสาขานั้นอีกเลย เป็นแค่บางสาขา แต่ส่วนมากที่เติมก็ตรงครับ พิกัดสายเอเซียครับ
ไปเอาความคิดน้ำมันค้างสายมาจากไหน มิตเตอร์เค้าตัดที่หัวจ่าย
อยากรู้สีน้ำมันแต่ละแบรนด์แต่ต่างกันอย่างไรและคุณภาพจะเหมือนกันหรือไม่อย่างไร พิสูตรให้ได้ไหม
เคยเอาแกลลอนไปเติมแก๊ส95ในปั้มๆนึงหัวจ่ายระบุไว้ว่าแก๊ส95 แต่น้ำมันที่ไหลมานั้นเป็นe20 เพราะปกติเราเติมน้ำมันก็ไม่เคยได้มาดูสีของน้ำมันในถังที่เราเติมกันเลย สัดส่วนความต่างของราคา1บาทกว่าเกือบ2บาทต่อลิตร หมื่นลิตรต่อวันส่วนต่างเป็นเงินเท่าไร....? ปั้มแถวบ้านผมเอาเปรียบผู้บริโภคแบบนี้ครับ มันจะพีคมากเลยนะถ้าเจอแบบผม
แบบนี้เป็นการฉ้อโกง แจ้งความได้เลยครับ
สมัยนี้ของแพงจริงๆๆครับ/สมัยก่อนมีแค่เบนชินกับดีเชล/เบนชิลลิตรละ9บาท/ดีเชลลิตรละ6บาท
อยากใด้ลอง ปตท และPT อันไหนจะใด้เยอะกว่ากัน
เคยทดลองแก๊สโซฮอลทุกแบรนด์ด้วยโคโรลล่า เสือกับหอยได้ระยะทางมากกว่า แต่หอยสมู้ทกว่า ดีเซลพิเศษก็เข่นกันแต่หอยสมู้ทกว่า(อีซูซุ KBและโรดีโอ4WD ไทยรุ่งAdventureและโตโยต้าHeroกับVigo)แต่ในปัจจุบันหลังจากเอสโซ่ คาลเท็กซ์(เชฟร่อน)ถูกซื้อ สูตรน้ำมันแต่ละแบรนด์คงดีขึ้นแน่ แต่คงต้องทดสอบอีกที เสียงเครื่องนุ่มนวลนิ่งเงียบสุดจะเป็นเอสโซ่ครับ ใครได้อย่างไรก็แชร์กันครับ ไม่ได้แอนตี้ของเรา แต่อยากให้ของบ้านเราใส่ใจกับพวกเรายิ่งขึ้นครับ
ดีมีประโยชน์ ขอบคุณ
ขอถามหน่อยครับ
ทำไม จำพวกเบนซินหรือแก๊สโซฮอล์
ปั๊มเชลล์ถึงแพงกว่าปั๊มปตท.ครับ
เยี่ยมเลยครับ ผมกะเพิ่งเห็นนี่แหล่ะครับ
เราเจอมาแล้ว 500จากปั้มสีเขียวชื่ออังกฤษ หายไปประมาณ50กม. จากเกน้ำมันเที่ยบกับปั้มหอย จะไม่ขอเข้าอีกเลย
ผมลองแล้วครับพีทีประหยัดสุด