Overnight in the car at JB74 Jimny ~I tried it with a 4-wheel chain~.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 12 ก.ย. 2024
- I stayed in the car for the whole year at the ski resort this year as well.
It was heavy snow as the weather forecast said, but I was able to go up the Guigui slope with a 4WD + 4-wheel chain.
インプレッサで4駆なのでめちゃ参考になりました👍
4輪チェーンは必要ないとか色々調べましたがやはり4駆なら全然ありですね笑笑
参考になりましたら何よりです。
メーカーが推奨していませんので自己責任になりますが、走破性は向上しますね。
自分はJB23Wですが４輪チェーンの経験があります。同じくスタッドレスならばこの程度の雪ならチェーンの必要はないと思います。四駆を使えば普通に走れると思います。４輪チェーンならばスノーアタックレベルの走行ができます。ちなみにハンドルが効きやすいのは当然です。1セット分チェーンならばフロントチェーン装着で同様の体感ができます。ただし四駆シフト前提です。重量配分がフロントの方が重いので加えて駆動輪とハンドルが一緒だからです。ＦＦ車が雪に強いのはこの為です。もっと走って経験を積んでくださいね。
そうですね。仰るようにチェーンなしでこの道を走れそうですが、一度4輪チェーンをやってみたかったのですよ。
やってみると安心感がちがいました。4輪チェーンってすごいですね。
Sierra owner here. If you have only 2 chains it would be better to put them on the front wheels. Since you used 4H anyway both axels are locked together. Front chains would then assist braking and turning better. But! Great fun video! Thank you
thank you for the advice.
I also thought that having chains on the front wheels would improve the controllability of the car.
However, when I read the manual of the car, it was written that the chain should be attached to the drive wheels (rear wheels in case of 2WD).
I hope your Jimny life will be good too.
のこみちさんの冬の動画が大好きな40代主婦でございます。今年も動画を楽しみにしております〜。
いつか私もこんな雪の中で車中泊してみたい！
ありがとうございます。
装備をしっかりしてから是非行ってみてください。
楽しいですよ。
久しぶりの動画UP、すごく嬉しい。もう辞めちゃったのかと思って淋しかったですよ！！
ありがとうございます。
不定期ですが動画投稿は続けますのでよろしくお願いします。
2:46左のフロントだと思うのですが、タイヤの回転方向逆についていませんか？iceGUARD SUV G075は回転方向指定があり、正しい装着方法でないと性能が発揮されませんよ。
教えて頂きありがとうございます。
先ほど調べてみたら逆向きに付いていました。早速取り換えようと思います。
シエラの四輪チェーン鉄壁の走りだね。無敵🎉
返信が遅くなり申し訳ありません。
4輪チェーンはとても安心して走ることができました。
これからも雪の峠道は4輪チェーンで走ろうと思います。
安全運転に対する意識の高さがgoodです。
私もジムニーに4輪チェーン着ける時あります。
装着作業中、たまたま居合せたデリカ乗りの男性に話しかけられて、「ジムニー なら4輪につけなくても大丈夫じゃないですか?」と言われたことがありますが、私は「念には念を」と応えました。
事故を起こしてから「やっておけばよかった(4輪に着けておけば)」となる後悔をしたく無かったので。
駆動輪にチェーンを着けるのは、進む力を強めるため。
前輪にチェーンを着けるのは、安全に止まるため。
こういった考えを持つドライバーが増えれば、大雪での事故や立往生が減ると思い書込みさせていただきました。
ありがとうございます。
確かにジムニーならチェーンをつけなくても雪道を走ることができると思いますが、おっしゃる様に付けた方が安全ですよね。
4輪チェーン最強ですね。
安全運転ならば事故もないですしね。😊。
鏡餅良かったですよ。（笑）
とても安定していて楽に走ることができました。
4輪チェーン凄いです。
4:10 一瞬、坂梨峠かと思いました。北東北とは雪質（こちらは乾いていてサラサラ）が異なるのでしょうか。
大雪警報が出ていた日だからなのか、この動画よりも深く道に雪が積もっていましたが、低床FFでなんとか乗り切れました。どんなにうまくパワーを伝えても、15kmhを超えないような状態でしたので、山越えにはチェーン携帯は必須だと体感しました。
私は東北地方の雪を知らないのではっきりしたことは言えませんが、この時の雪はサラサラのパウダースノーと言ってよいと思いますよ。
スタッドレスタイヤをはいていても必ずチェーンは持っていきます。
安定感が違いますよね。
めちゃめちゃためになる動画と雪景色。タイヤカバーが葵の紋いいですね笑
コメントありがとうございます。
参考になりましたら何よりです。
ジムニーで４輪チェーンは、自分も経験しましたけど、ほぼ舗装路感覚で走れますよね＾＾；
もちろん、急のつく操作は✖ですけど。。。
安心感が凄いですね。
過信は禁物ですが。
こんばんは。
ジムニーで雪道走行……。
こんな動画を見ると、ジムニーが欲しくなりますね。
私の住んでいる地域でも、結構積雪があるので（特に昨年は雪が積もって帰宅困難に……。）
この時期は特に気になるクルマになります(笑)
これからも、安全運転で楽しんでください。
ありがとうございます。ジムニーは軽い４WDなので雪道には強いですよ。
過信は禁物ですが。
ふだんパン食べないのでホットサンドクッカー全然興味なかったのですが、
…なるほど…餃子を８個綺麗に焼かれると、一気に欲しくなってしまいました。
ホットサンドクッカーとっても便利ですよ。
私も時々ジムニーにチェーンを履かせますがこの動画で走っている状態の道だったら使わないと思います。除雪されていない林道などでチェーンなしでどうしても進まないときに、あるいは完全アイスバーンになっている急こう配なら使います。ちなみに住んでいるのは標高１３５０メートルの山奥ですのでどこへ行くにしても長い下り道、そして帰りは長い登り道ですがそこではチェーンを使う必要を感じたことはないです。
貴方はチェーンを使わなくても良いと判断した、私はチェーンを使った方が良いと判断した。
私はそれで良いと思います。
@@nokomiti-6wheel もちろん！ :) 批判的に言ったつもりではなかった。ただなんかせっかくそういう道をチェーン無しで走れるようにデザインされたSUVである以上はちょっと意外な動画内容だったように感じただけです。
勘違いで感情的になってしまい大変失礼しました。
今までこの坂道をジムニーで走るときはチェーンを着けていませんでした。
4輪にチェーンを着けたらどの程度変化があるかを知りたいので着けてみたという訳です。
しかし、着けてみるとその効果はとても高く、今までヒルディセントコントロールを効かせながら恐る恐る下っていた坂もスイスイと通過することができました。
その効果を多くの人に知っていただきたいと思いこの動画を投稿ました。
@@nokomiti-6wheel こちらこそ誤解されやすい書き方ですみませんでした。最後のコメントでの今回の動画の意図がよくわかりました。ご苦労様です！
はじめまして、チェーンはどこのメーカーでしょうか？差し支えなければ教えて頂きたいです☺️
Gneed とWHEELSです。
どちらもネットだと5000円位から売っています。
使ってみるとGneedの方が作りがしっかりしていて安心感がありました。
@@nokomiti-6wheel ありがとうございます😊参考にさせて頂きます
Yuki ga kireina.
I feel the same as you.
Would be a good idea to do a video focusing only on all your cooking equipment and setup? (pots, mini stove etc) ? I know i would like to see these in more detail. But keep up the good work!
Thank you for the video idea.
I'm currently planning to make a video about winter equipment. I think a video introducing camping equipment is also a good idea.
Niceee!!
Thank you！
自分の場合はハイラックスサーフとウィザードでオールテレーンタイヤを着けてましたが、雪道はチェーンもスタッドレスも必要なしでした。四駆MTだったので、雪道は山方面も含めよく走りましたがエンジンブレーキを良く使いながら車間距離も余裕をもって運転することで無事故で危険なことも走行不能もなく、結構深い雪も問題ありまでんでした。４０万キロも走った経験からですが、アイスバーンは避けますね。
車間距離をとり、エンジンブレーキをよく使う。
技術も大切なんですね。
Cool video 👍👍
Thank you for your comment！
この程度なら不要でしょう、下り部分が多ければ有用ですが。
そうですね。