O carro que tem um detalhe ASSUSTADOR, mas todo mundo quer - Mitsubishi Pajero Sport 2023 HPE-S
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- เผยแพร่เมื่อ 7 ก.ย. 2024
- O Mitsubishi Pajero Sport HPE-S 2023 é um SUV que quem tem, não quer abandonar de jeito nenhum. Mesmo com um detalhe que, para dizer o mínimo, é assustador.
Eu testei a versão de topo do Mitsubishi Pajero Sport 2023. Mostro por que todo mundo quer e por que quem tem não quer abandonar.
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@rafaelatborges
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SOBRE A APRESENTADORA
Rafaela Borges é jornalista automotiva desde 2003. Atuou como editora assistente no Jornal do Carro (Estadão) até 2019. Em 2014, criou o Primeira Classe, sobre carros, viagens e estilo de vida. É colunista no UOL e no portal Panrotas, e criadora de conteúdo no TH-cam e no Instagram.
#MitsubishiPajeroSport2023 #OnTheRoad
Oi pessoal. Quando eu disse que o carro é 40 metros maior que o Compass, não é, né? Errei a unidade 🤣. São 40 CENTÍMETROS 😉
Percebe-se a má vontade em falar bem do veículo apresentado. Quem tem ou teve um Mitsubishi sabe da qualidade e confiabilidade da marca. Só me falta a grana , para ir correndo adquirir essa nave.
Mit é Mit!! Já estou no quarto suv da marca. Não troco!!
Carro bruto pra quem gosta de verdade. Deve ser uma delícia de dirigir, apesar de tudo. Infelizmente é um sonho, pois quase 500 mil é punk.
399.000 2023 HPE-s. Corre comprar que tá baratinho.
Tinha uma pajero full e troquei por uma commander zero. Nao façam essa mesma besteira que eu. Hj estou vendendo a commander dps de 4 meses por um valor muitoooo menor do que comprei. perdi dinheiro e agora vou voltar para a pajero sport!
Vale a pena, sim. Muito melhor que SW4. Comprei envelopada, blindada e com kit Black... Pensa no luxooooooo.👊🏼🔥🎡❤️🤯
A frente desse pajero ficou muito, muito lindo...
Mitsubishi Pajero Sport HPE-S - 2023 - Fodástica das galáxias !!! 🇯🇵 🇯🇵 🇯🇵
Pajero e um carro fantástico.
Nunca vai deixar de ser unissex, o pajero ou a pajero rsrssrs esse carro é demais.
Farol auxiliar, é um farol que auxilia o principal e fica acima do parachoque ou junto com o farol principal ou seja da mais iluminação para o veículo. Agora farol de neblina,é totalmente diferente de farol auxiliar. Pra começar ele fica abaixo do parachoque e tem uma iluminação curta
Todos TH-camrs falaram bem dela, e só vc falou muitos pontos negativos, agora fiquei na dúvida kkkkkk abraço!
Ela so falou verdades , motor fraco e demora para acelerar e direçao hidraulica fraca para um carro grande e entre eixos é curto pra um carro desse tamanho e portanto se torna desvonfortavel para os ocupantes dos bancos de tras e custa muito caro para oh que oferece , eu prefiro comprar uma BMW 320í 0km e me sobra 100 mil Reais na Conta 😂😂😂
Poxa que show a avaliação dessa moça, parabéns, muito natural, espontâneo e direto.
Esse Pajero sport ficou incrível, melhor que SW4!
Oh Design da Carroceria é linda mas peca demais nos acessorios e motor 4 cilindros fraco , oh certo seria um.motorzao 3.2 litros Diesel de 320 CV e cambio de 10 Marchas e Multimidia de 12 polegadas e um belo som Harmon Kardon e um entre eixo maior e um comprimento de no minimo 5 metros e luzes internas de leds e geladeira central para longas viajens ai sim poderiam cobrar ate uns 450 mil reais que valeria 😂😂😂😂😂
X7 ou GLS então ....
@@aldoantoniovicentesilva6996 🤣🤣🤣🤣 BMW X7 é outra categoria e Preço
Parabéns pro seu tio, sabe tudo.
Para melhorar, é só instalar um KIT CONFORTO na suspensão traseira que fica espetacular.
Ótimo vídeo, e sim, gostei demais dos faróis traseiro 🙌
Show Rafaela! Belíssimo SUV raíz. Ótima análise. Parabéns.
Vale cada centavo, melhor até que carros Premium como volvo xc60 e land Rover que depois de 2 anos começam a se desintegrar e não valem.mais nada
Carro fantástico e muito superior aos concorrentes! Para não citar uma lista imensa há mais que a SW4, só 4x4 para asfalto que o Pajero Sport tem, já seria o suficiente para uma escolha racional! Reportagem negativa e tendenciosa que quer apontar aspectos negativos e não conseguindo frente aos concorrentes, procurou comparar produtos diferentes. O comander nada mais é que um compass limousine e a terceira fileira, um arranjo de difícil acesso para um adulto entrar, motor fraco e que será trocado em breve!
Continuo sonhando , e está próximo a realização deste sonho
E os usuários do Pajero Full, para onde vão ?
E já recebi uma proposta , e vou avaliar, pois tenho um hpe 16/17 e tá difícil desapegar!
Não tem como comparar SUV Raiz com Hatchs e Sedans (esportivados), eles ultrapassam alagamentos até 70cm, andam tranquilos nesse asfalto repleto de buracos, autonomia maior, carregam até 7 pessoas e a mecânica é robusta.
A lanterna traseira é um horror.
Hahaha meio exótica né?
A SW4 pula duas vezes mais que a Pajero!
Ainda bem que fiz um teste drive antes de adquirir uma. Dizer que a Commander é mais confortável para os passageiros da segunda fileira que a Pajero Sport é útopico. Já tive XC60, Já dirigi um XC90 por mais de 2.000km, SW4, Frontier e Triton Sport, até RAM classic andei na fileira traseira e a Pajero supera todos esses carros em conforto. Façam um teste ignorem esse video!
Parabéns pela matéria... Belo carro!!
O carro e show,mas uma apimentada de 20cv, central de 10``,tanque de 80lts,e algumas pequenas coisas ,deixar mais diferenciada da sw4,ganharia mais compradores,
Bom dia!! Que máquina esse Pajero. Qual nome dessa cor do Pajero? Muita bonita!!
Uma pena a Hyundai não vender a Palisade aqui no Brasil aquilo sim e um SUV de respeito.
40 centímetros a mais que o Compas ,top seu vídeo bem detalhado
Kkkkk ela sem querer falou 40 mts a mais que um Jeep Compass , pensei que fosse um Trem esse Pajero 😂
Que curte você já te entende!
merece ter mais força 💪
Como que é o desempenho, retomadas, força dps dos 120 por hora e o consumo, comparado ao Commander diesel?
Oi Victor. Não fiz teste de consumo. Sobre desempenho, o Commander vai um pouco melhor em acelerações e retomadas. Depois dos 120 km/h? Aí você me complica, né? 120 km/h é máxima em rodovias brasileiras 😉
@@OntheRoadBr showw entendi, falo acima de 120 simulando algumas ultrapassagens que as vezes requer ter que puxar 130, 140, mas como aí é duplicado e o limite é 120 entendo que não dá pra testar rsrs.
Para os passageiros do banco traseiro, sempre usem cintos pois dependendo da situação, você poderá ser lançado em direção ao teto e sofrer danos graves.
40 metros a mais foi ótimo!
Love you pajero 😍😍😍
Voce errou no video ao comparar esse carro com o compass! Voce disse que o Pajero tem 40 “metros” a mais! Isso e um carro ou um trem? O correto sao 40 centímetros a mais! Verifique la nos 7 minutos e 9 segundos! 😅😅
40 metros kkkk
Feliz o consumidor que pode comprar este robusto veículo.
Parabéns.
Preço delirante.
A SW 4 TEM BANCOS DIANTEIROS REFRIGERADOS , NO PAINEL UM COMPARTIMENTO QUÊ MANTEM POR EXEMPLO UMA ÁGUA MINERAL GELADA .
PRA MIN FAZ A DIFERENÇA .
Gostei do vídeo pela sinceridade dos prós e contras, o carro é muito bom mas não cabe no meu bolso kkk.
A Pajero NÃO é concorrente da SW4, é um nível superior.
Fiz o teste nos outros 2 concorrentes: SW4 e Trailblazer e minha conclusão: Mesmo mais caro é sem duvida o melhor!
Teria um fácil
Balançar todo carro balança nesses asfaltos de terreno lunar que temos em todo lugar
Esse carro só é inacessivel aqui no Brasil. Preços absurdos, detalhe que não mudou, por um carro urbano e que tem tecnologia semelhante em outros carros inferiores. Revisão de 8.000, 00. Seguro que faz a alegria de qualquer seguradora. Mais um brinquedo comum para brasileiro metido a besta comprar.
Análise ruim.
Muita opinião pessoal e pouco conhecimento técnico.
O comprimento é bem próximo do Jeep Commander Overland 😅😅😅😂😂😂🤣🤣🤣
40 metros a mais foi top rsrs mas o carro e perfeito
E muito melhor do que a sw4.
É um carrão, porém, não gostei da traseira, porque parece um carro de funerária.
Wow the big suv
Belíssimo brinquedo !!!
Ela é perfeita🇧🇷🤝💪👊👍🇧🇷🤓❤🥰🙉👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Show!!!
7:10 kkk tá bem grandinho
Carro pra quem precisa de carro e nao pode ficar a pé! Acho bonita a Comander mas o motor nao passa confiança
Vende muito pouco. Ninguém quer Mitsubish, não tenho ideia. Talvez pelo preço da manutenção ou do veículo. Não entendo. Dos tres grandes, eu nunca tive dúvida, sempre optei, desde 2014 por Trailblazer, muito mais por menos preço. Melhor conjunto motor e cambio, melhor equilíbrio de suspensão, e até melhor em segurança. Soh perde no luxo , e na confiança da população pela marca Toyota.
pra mim vale porque já tem mais de 15 anos e embrevem estarei comprando uma😂
Quase 40 m a mais q o Compass ???
❤❤❤❤❤
Brasileiro mete a mão , um veículo Bresser nos EUA já feito vá conversão sai pela metade do preço
DESDEQUANDO A SUSPENÇÃO DA PAJEIRO É IGUAL DA L 200 UMA É ESPIRAL E A OUTRA É DE FEIXO DE MOLAS OU NÃO ????
Isso pra mim não é um carro mais sim um Avião Turbinado.
250...300 tava bom ja...420.000 e fodas...
Mania de mostrar carro com 7 lugares e não sentar na terceira fileira
Os bancos de traz sao desconfortáveis
Se eu fosse voce nen teria feito a avaliação, nao vir ela falar um ponto positivo, quer carro pra correr compra um4.0.
Só essa traseira que mata esse carro!
Claro que eu compraria um pajero ao invés de uma BMW !
Entrada HMI ???
Esse design power ranger envelhece muito mal. Bonito não é. Olha o Kia Sportage, fracasso de vendas com design do mesmo estilo.
Parece um trator pra andar na cidade
T - Compass ????
40 metros a mais ???? Tá Brizada ???
Parece top a maquina
se ele anda pajeiro americana ai que nao vai trocar nunca
40 metros maior do que o Compass ?
Jeep compas tem quase
40
Mts a mais ???
Tá ruim de medidas hein 😅
ainda compro um carro dece quando meu consórcio comtrrmpar eu pego uma pageiro e um caminhão mais em conta kkkkkkkk
Escolher esse carro é o mesmo que querer ter um elefante 🐘 como pet de apartamento….. fora o preço que é um AVC. 😮
Ele não anda no banco de trás, então que se dane
hoje vc foi muito tendenciosa a falar negativamente deste veiculo, decepçao
Se Todo Mundo quer porq ele vende tão pouco????
O preço e muito alto.
Só peca na traseira
Vale sim
Mas tá ficando cada vez mais feio
Eu tenho uma 2005 , pretendo chegar na dakar, daí pra frente ficou feia
Achei vc bem fraquinha pra falar de carro só falou mal do carro
Baita carrão desse com motor fraco. Não Vira.
40 metros mulher se loca
40 mts à mais?
A Mitsubishi conseguiu cagar no design do carro que era um dos mais bonitos. Cagaram na Pajero com esse design horrendo! Vai perder muito com esse visual.
A SW4 manda nesse setor.
Em outubro a Trailblazer vendeu 717 unidades enquanto a SW4 vendeu 867, quase empataram. Novembro e dezembro a Sw4 superou tranquila. A Pajero ficou lá em baixo nas vendas, talvez nem 100 unidades...
Teoria de manada…a SW4 só é melhor para revenda….já tive SW4 e Pajero Full….sendo uma full 2010 mais atual que uma SW4 atual…só clubismo
Um veículo pesado péssimo nas curvas deita fácil, bate bastante, a traseira n tm estética, já o Commander é superior confortável, suspensão multilingue é ms seguro em curvas, e tm uma melhor estabilidade.etc
Pajero é superior.
Visual externo muito legal
Mas o interior é antigo e ultrapassado como todo Mitsubishi
Esta Pajero e maravilhosa. O único item que eu não gostei são as lanterna trazeiras .elas são muito desproporcional. Orrível
Diesel morreu
A traseira é feia. O SW4 é líder de vendas muito por causa do design.
Esta pagero e feia no Brasil chega tudo atrasado a nova e bem diferente