Сложно сказать точно ли дал этот карб прирост в мощности. У меня loncin xwolf 200. Идёт 68 на ровной дороге иногда 70. В стоке. Мой вес 73кг. Закрадываются мысли со временем воткнуть какой-то более мощный мотор туда.
У меня тоже Волчёнок или Вольф лонцин 200.Мотор очень греется.На озон заказал вентилятор.Модель кауо AU-200 мотор такой же-но стоит масляный радиатор охлаждения у нас же нет даже заглушек чтобы подключить данный радиатор.Отпишись как твой себя квадрик ведёт или ездит.
Извините можно вопрос. Что за ошибка OPC на квадрике Loncin overland 200. Пищит постоянно на холостых... в интернете 0 информации... может кто подскажет
И ещё вопрос ! Имею такой же , есть проблема , после Долгова простоя очень плохо заводится ! По сути плохо заводится на холодную , по скорости на родном карбюраторе у меня едет 74 максимум 75 ! Смотрю про этот квадроцикл разные обзоры и понял что это круто по скорости , у меня он так ездил всегда ! Про завод на холодную кто что подскажет !
У владельца данного аппарата была такая же проблема с заводкой. Мы заменили карбюратор он поехал лучше и заводится стал лучше. Ну а если не менять то надо поиграться с настройками и посмотреть состояние свечи.
Не знаю насколько это уместно сейчас , но может пригодиться. У меня ближний свет горел всегда, при заведённом двигателе, я его отключил принудительно, квадрик стал заводиться с пол пинка, главное по морозу включить подсос
Добрый день,подскажите какие зазоры клапанов?
Сложно сказать точно ли дал этот карб прирост в мощности. У меня loncin xwolf 200. Идёт 68 на ровной дороге иногда 70. В стоке. Мой вес 73кг.
Закрадываются мысли со временем воткнуть какой-то более мощный мотор туда.
У меня тоже Волчёнок или Вольф лонцин 200.Мотор очень греется.На озон заказал вентилятор.Модель кауо AU-200 мотор такой же-но стоит масляный радиатор охлаждения у нас же нет даже заглушек чтобы подключить данный радиатор.Отпишись как твой себя квадрик ведёт или ездит.
Извините можно вопрос. Что за ошибка OPC на квадрике Loncin overland 200. Пищит постоянно на холостых... в интернете 0 информации... может кто подскажет
Не скажу, не встречал
Это не ошибка. Это реле, находится под сидением, его можно отключить. Она срабатывает когда квадрик на стоит на нейтралке, но без ручника
Здравствуйте, где можно купить такой карбюратор?
Та во многих мото магазинах с запчастями продаётся
А можно оставить курок газа?
Или нужно поменять......
Там надо менять либо колхозить, верхнее крепление тросика другое
Но ручка удобнее реально)
Вопрос ? Как называется или что за фирма защиты рук ?
Защита рук обычная за 40$ для мотоцикла эндуро.
И ещё вопрос ! Имею такой же , есть проблема , после Долгова простоя очень плохо заводится ! По сути плохо заводится на холодную , по скорости на родном карбюраторе у меня едет 74 максимум 75 ! Смотрю про этот квадроцикл разные обзоры и понял что это круто по скорости , у меня он так ездил всегда ! Про завод на холодную кто что подскажет !
У владельца данного аппарата была такая же проблема с заводкой. Мы заменили карбюратор он поехал лучше и заводится стал лучше. Ну а если не менять то надо поиграться с настройками и посмотреть состояние свечи.
Не знаю насколько это уместно сейчас , но может пригодиться. У меня ближний свет горел всегда, при заведённом двигателе, я его отключил принудительно, квадрик стал заводиться с пол пинка, главное по морозу включить подсос
@@АнтонСеливерстов-з1у спасибо ! Буду знать!!!
замерай максималку на FORTE FT250GY-CBA
Мерял, после всех махинаций, звезда задняя 46 а передняя 15, 112- 115км ч
@@КириллМатвеев-г6ш спаибо
ниочем