Pra trocar embreagem precisa mexer nessa engrenagem que vc colocou ai no sensor?ou somente tira o câmbio sem mexer com essa peça que vc contou os 14 dentes?
Dificil viu amigo, só se tiver mudanças adversas muito drasticas ao movimento do motor, excesso de tempertura, folga no virabrequim... quando tem algum problema nela esta relacionada a montagem errada.
Levei meu carro na oficina pra trocar esse retentor e a correia dentada. Depois disso ele fica acendendo a luz da injeção. E UM GOL G6 1.0 O Mecânico falou q ele esta dando falha no pistão 2 e 3 Tem alguma possibilidade do carro ter ficado fora do ponto . Alguém pode me dar uma dica
@@viniciussilva-tr3np A sim, amigo não cai não, e mesmo se acontecer de algum se soltar o movimento do giro do volante próximo a ele lança ele para fora, espero ter esclarecido, abraço.
É muito bom ter essas dicas, tudo bem explicado na íntegra!!
Valeu amigo, seu comentário é muito importante abraço.
Dica top de mais, obrigado por repassar seu conhecimento amigo, abraço
show meu gol G3 tem esse motor obrigado por compartilhar, um abraço
Pra trocar embreagem precisa mexer nessa engrenagem que vc colocou ai no sensor?ou somente tira o câmbio sem mexer com essa peça que vc contou os 14 dentes?
Car Scanner ELM OBD2
Version: 1.100.2/401002/GP
DTC report
Connection profile: Volkswagen OBD-II / EOBDDate: 12/10/2023 14:56:27
============================
OBD-IIOBD-II
DTCs: 1
----------------------------
P0342 [0x0342]
Camshaft position (CMP) sensor A, bank 1 - low input
Camshaft Position Sensor Circuit Low Input
Status: Confirmado
Muito bo amigo parabéns
Esse procedimento se aplica ao voyage g5 1.0 8V?
Obrigado pelo vídeo...
👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾
Muito bom
Muito bom não é aqueles mecânico bobo que coloca um monte de aparelho com medo do cara mecher em casa
essa coroa pra leitura do sensor de rotacao ela pode sair da posição por algum motivo o veículo está com 200 k
Dificil viu amigo, só se tiver mudanças adversas muito drasticas ao movimento do motor, excesso de tempertura, folga no virabrequim... quando tem algum problema nela esta relacionada a montagem errada.
Valeu pela dica
Disponha colega.
Amigo bom dia ,mim confirma se o sensor de rotação do polo 2003 1.6 8v tem o ímã na ponta ? Tô com esse polo ,rapaz hora liga hora não liga
Amigo se não me engano o magnético é no sensor pq os dentes da fonica são de metal.
Ele não tem imã é sem.
Obrigado ai meu amigo
Levei meu carro na oficina pra trocar esse retentor e a correia dentada. Depois disso ele fica acendendo a luz da injeção.
E UM GOL G6 1.0
O Mecânico falou q ele esta dando falha no pistão 2 e 3
Tem alguma possibilidade do carro ter ficado fora do ponto .
Alguém pode me dar uma dica
Ele pode ter colocado errado e deve ter fudido os pistões
O meu fez caixa e trocou o retentor,essa mesma fonica .O carro ficou uma merda
Tá todo enrolado no vídeo amigo
Esse parafusso n tem risco de cair ai dentro n troca dele?
Desculpe amigo a qual parafuso se refere?
@@marcaoautocenterfilialCampinas opa. Desculpa por n especificar. O parafuso do ssensor de rotacao.
@@viniciussilva-tr3np A sim, amigo não cai não, e mesmo se acontecer de algum se soltar o movimento do giro do volante próximo a ele lança ele para fora, espero ter esclarecido, abraço.
Esse código de erro? Alguém pode me ajudar?
Ok....