При выборе omoda нужно учитывать тот факт, что серьезный кузовной ремонт очень долгий. Мой автомобиль стоит с конца декабря у официального дилера (КлючАвто в г.Омск) в ожидании зап.часте. Сказали что придут не ранее мая. Полгода ремонт...
В целом машина интересная. Лично знаю двух человек, которые уже довольно долго на ней ездят, отзывы от них отличные. Что говорить, я уже сам подумываю скинуть старую цр-в))
Забавно)...голосовой помощник, зная тайный антагонизм (что уж скрывать)) Игоря к "китайцам", даже команду выполняет как некое одолжение..."типа, ладно"😂
Неужели это наше автобудущее? Хочется немцев. Наверное неплохая машина эта омода, но что с ней будет лет через 5, запчасти, автомаркет? Цены пиздец, могу такую купить, деньги есть, но не могу перешагнуть внутренний барьер, китай за бабки бмв пятерки ( ну типа недавно еще за эти бабки). Пиздец короче, печаль... А так по виду тачка прикольная. Пусть радует владельцев, может и сам к ним присоеденюсь...
Очкастый Игорёк конечно злой чел, так злобно затролить оператора. Коню же ясно, какая у народа будет ассоциация со словом "латентный". Хотя тут тролинг довольно смелый учитывая тот факт, что они два мужика которые часто проводят время вместе, при этом Игорь часто упоминает, что у него есть жена.
Ну вот вы мне объясните, почему на этой машине видно все "потроха" из обычного положения. Амортизаторы, банку выхлопа, элементы подвески. Обычно на всех машинах чтобы их увидеть надо присесть. Почему она выглядит как лепёшка на ходулях???
Каждому своё, но у меня двойственное впечатление от сего пепелаца. Спереди вроде как норм, но вот филейная приплюснуто-вытянутая в стороны часть, мне не заходит от слова совсем!
Одна из самых дешевых машин в мире, в Китае ее прозвали по доброму китайский запорожец, дешевые блоки, дешевое исполнение, но у нас в РФ преподнесли ее до небес, цену задрали, спасибо большое, машина сваренная из кусочков металла, страшно на ней в аварию попасть. Помешались все на этих экранчиках, представляю через пару лет весь это хлам будут продавать как Б/У, страшно подумать
А что в Китае дорого😂?...Куда не плюнь все в мире китайское? Можно подумать что в Японии и Европе машины, одной скажем модели, стоят столько же за сколько их продают в России
Не понимаю людей которые пишут всякий негатив 🤔 Адекватный обзор на автомобиль в котором так себя ощущает ведущий.. Про финансовую сторону объяснил внятно, что и как. Вобщем я разделяю мнение с ведущим. Продолжайте честно доносить до людей свои ощущения. Умеющий слушать человек всегда поймет, а те кто не хочет слышать всегда найдут сто причин не согласиться с этим)) Всем добра!
Половина этих комментов даже смысла в себе никакого не несут - люди просто поносят машину, потому что она китайская. А то, что китайцы свой автопром за последние годы ой как хорошо подтянули (в отличие от наших, например), как и что добрая половина металла, электроники и комплектующих выпускается именно в Китае даже для европейских брендов им невдомек)
Утопленные колеса в арках сильно портят внешний вид автомобиля. В остальном среди всех китайцев эта омода выглядит самым удачным и сбалансированным автомобилем.
Ездил на тест-драйве на Омоде С5. Такого разочарования я, пожалуй, никогда не испытывал. Изначально, когда осматривал снаружи и располагался внутри, то машина понравилась, даже не смотря на то, что дизайн нарочито молодежный, по сравнению с тем, что купил бы себе. Однако поездка на заднем сиденье меня впечатлила настолько, что не стал даже за руль садиться. Шумная и тряская - это единственные эмоции, которые остались. Племянница, которой машину и выбирали, полностью повторила мой вердикт, только другими словами. Хотя, только увидев машину, а потом и посидев внутри, она загорелась настолько, что готова была купить без пробной поездки.
На тесте могла модель неудачная попасться. Ну и все субъективно, у меня в мае год будет, как я на С5 езжу, и в плане тряскости никак не могу с вами согласиться. Жена, кстати, тоже не отмечала такого, а она у меня чувствительная достаточно к таким вещам. По поводу шумки, не знаю, мне тоже не мешает, понимаю, что не идеально, но как бы и не премиум машину брал за стопицот денег, все устраивает.
Да хз, обычная шумка в С5. Подвеска жестковата, но не сказал бы, что прям невероятная тряска сзади какая-то, все довольно стандартно для тачек в этом классе. Опять же, как чувак выше уже сказал, тут не премиум сегмент же, а машина за очень вменяемый ценник по нынешним меркам, потому смысла требовать с нее как с премиума нет никакого. А в своем сегменте С5 очень даже неплоха
@@Vit0Goretti на тот момент Кулрэй и Джолион оставили впечатление более сбалансированных авто. А может из-за яркой внешности от Омоды ожидания были выше. С ценником согласен.
Я в 2021-2023 годах ездил на кодиак 2,0. Жене купили с5 месяц назад. По ощущениям очень похоже на шкоду. Подвеска, динамика, работа двигателя и робота. Шумка хуже немного. Но в целом уровень высокий. На кароге не изделил, но думаю машины сопоставимы по потребительским качествам.
В пдд есть пункт о том что нельзя ничем перекрывать область зрения водителя на лобовом стекле, область эта определяется зоной хода дворников. А тут под зеркалом блин с датчиками, который 1/5 стекла закрывает. Интересно, как это всё согласовывается, чтобы такие авто продавать в России. И пора уже этот пункт пдд редактировать)
Бурцев, ты же сидишь упершись головой в потолок, что тут дальше обсуждать. Эта поделка только похожа на автомобиль, в реальности это потеря денег а главное времени...
Эта модель в топе продаж в РФ, это факт. А ваш присер с дивана, о «поделке», лишь подтверждает правило….если все вокруг идиоты, а ты один умный, то возможно идиот это ты. Копите дальше….на наушники, мы в вас верим.
Да и те только Бурцев. Заебали пиздеть уже...машины одноразовые гандоны .2 года и начинаеться пиздец. Запчасти не то чтобы их нет...они разные блять от тачки до тачки..да ещё и бешенных денег стоят, ТО обдираловка. Весь Китай гавно. Хоть за лям хоть за 10...лисяу тоже текут. Хуевое охлаждение силовой установки..люди прилипают на деньги и очень быстро...и так во всем..тачка на 2 года и хренову тучу поломок. Реально когда уже пиздеж закончиться...надоело. Да и люди отупели..ведутся на фантики.....И ктсати нет эти повозки как и гнили 10 лет назад. Шерпотреб плеер стерео за цену вообще не понятную...в Китае на этом ездят счастливые обладатели ваз 2107...и кстати семёрки дольше ездят чем это барахло.
@@ШурикПолушишкин Не ты , а Вы . Данная характеристика является показателем уровня этого позорного ведра как и всех Черри и Омода , которые имеют загрузку как мотоколяска . В Хавал F7 х 520 кг . В BMW X6 730 кг !
🎶 track? It’s *you're on your own* by *Ingrid Witt* - and yes we are THRILLED to be your trusted provider. th-cam.com/video/V99fc_BBp3E/w-d-xo.html // Epidemic Sound
Не,увольте,платить за эту чухлому 3,3 ляма,когда по параллельному импорту за 3,5 можно купить Джили Монжаро! А это уже совсем другая история! Впрочем,лично мне пофиг,буду и дальше катать Прадо и Аутлендер. Всем добра и хороших автомобилей!
Вот и катайте Прадо и аутлендер. Монжаро далеко не ушел..ещё и без гарантии....такое ведро как и атлас и кулеук..80 тыщ проьега с 10ю обращениями погарантит а потом мотор съест масло и анигилируеться намотав цилиндры на колено....
В чем суть и смысл сравнения машин разного класса? Не говоря уж о том, что на С5 даже в максималке и даже у официалов такого ценника нет, за 3 отдают без проблем. Ценник на мoнжaро у официалов минимум 4,2 за нищую комплектацию. Параллельный импорт даже смысла обсуждать никакого, брать серую тачку вообще без каких либо гарантий себе дороже
С каких пор это стало главными параметрами для кроссовера? Обычный небольшой паркетник, которых немало. При этом для своих размеров места тут более чем достаточно, багажник и салон эргономично сделаны
может конечно я не совсем разбираюсь в дизайне, но я не понимаю как ЭТО может кому-то нравиться?) как будто на базу машины В-класса поставили кузов от Х6)
Ну тут как говорится на вкус и цвет. Мне норм, как и многим другим. Хотя как раз кузов х6 вообще никогда не нравился особо, какой-то седан на стеройдах)
Когда уже хоть один автообзорщик выпустит ролик про - где брать на них запчасти, не расходники, а элементы кузова в случае дтп, да те же бампера, лобовое, фары.
@@sikverbпотому что нет смысла клепать на них запчасти, у китайцев модельный ряд меняется со скоростью света, сломалось старое ведро - беги скорей за новым
У официалов все есть. У омоды вроде 7 лет поддержки с момента покупки, как минимум на этот период переживать не о чем. Плюс омода это суббренд чери, многие детали взаимозаменяемые
@@Стас-ф7у мне еще как!. Большой комфортный салон. Отличный мотор 150 лс с циклом Миллера, коробка 7 DSG аж на 450 нм от вага каких нет у чери. Полный привод, все помощники с автопарковками, проекция на лобовое, все подогревы и двузонный климат. Машина запакована полностью.
Я сейчас на Geely Atlas 2024 езжу. Что вы знаете о глючных мультимедиа)) А вчера общался с приятелем который хочет избавиться от GLS. Потому что глючит так, что отрубает вообще всё. Больше Электроники - больше глюков
А эти владельцы сейчас с тобой в одной комнате? Серьезно, у меня 2 знакомых типа катают на С5, один 4 месяца, второй уже полтора года - даже близко таких проблем нет, тачкой прям очень довольны
А что с запчастями на эту телегу, если на дороге «что-то пойдет не так»? Ждать полгода или вообще лучше не ждать? А через 3-5 лет про эти запчасти вообще забудут, так как выпустят с десяток обновлений? Нунах этих китайцев с их нулевой поддержкой по запчастям
Машина не первый год в продаже, у дилеров все либо в наличии, либо пара недель ожидания максимум. Так и более того, это суббренд чери, так что некоторые части просто взаимозаменяемые. Фуфло про нулевую поддержку было актуально лет 10 назад может, но явно не щас
Перед подобным проплаченным бредом, всегда смотрите этот хлам в разобранном виде от клубного сервиса, потом кроме улыбки от этих продажников, никаких иных эмоций не испытаете 😂😂😂
так он и китайцам не нравится) это только нам такие эксклюзивы привозят) все нормальные авто из китая только по параллельному импорту можно ввезти т.к. китайцы боятся вторичных санкций
@@BURTSEV_AUTO Нравится новый Хавал f7 и новый Джили Атлас (ждем полный привод) , Ексиды ничё так. Я вообще кроссореры без полного привода не воспринимаю.
На заборе тоже много чего написано, что же теперь, верить всему? На работе Омоды закупали как корм машины - у официалов по запчастям все либо в наличии, либо пара недель ожидания максимум. А по качеству китайские тачки сильно вперед шагнули и это факт. Это не как наши одни и те же табуретки стругают 30 лет
Я после СХ5 села на тест драйв, прокатилась, проплевалась. Для высоких людей там не удобно. После маздачки доже рассматривать такую покупку не хочу. Тест драйв хорошо проплачен Бурцеву.
Тоже взял себе такую же в максималке, полный привод а июле 23 года. Пробег уже 16000 км. Полёт нормальный!
Покупал в прошлом феврале свою, единственное, о чем действительно пожалел - что не стал брать полный привод)
заплачь
@@Vit0Gorettiпочему ?
Омода выглядит стильно и современно, ходовые качества на уровне более дорогих моделей. Несколько месяцев владения - только положительные эмоции.
тачка для телок и лиц нетрадиционной ориентации, выглядит позорно, как пародия на лексус. Ходовые качества на уровне ведра с болтами
в китае не знают что такое омода, что такое запчасть на омода так же неизвестно
@@СергейСергей-у9ш9мсам на чём передвигаешься ?)
@@СергейСергей-у9ш9м купил себе?
Ты подойди и в лицо попробуй так сказать, здесь пиздеть все герои.@@СергейСергей-у9ш9м
При выборе omoda нужно учитывать тот факт, что серьезный кузовной ремонт очень долгий. Мой автомобиль стоит с конца декабря у официального дилера (КлючАвто в г.Омск) в ожидании зап.часте. Сказали что придут не ранее мая. Полгода ремонт...
Полный привод одобряю. Компактный, удобный кроссовер, очень симпатичный.
Что ж ты не смазал , уключины маслом )
Может Алёша всё-таки потенциальный, а не латентный покупатель?
1.6 топовая , 24000 полет нормальный!
Привет из Казани, у нас такая белая с чёрной крышей на максималке!
👍💪
Отличная тачка!
заплачь
В целом машина интересная. Лично знаю двух человек, которые уже довольно долго на ней ездят, отзывы от них отличные. Что говорить, я уже сам подумываю скинуть старую цр-в))
Забавно)...голосовой помощник, зная тайный антагонизм (что уж скрывать)) Игоря к "китайцам", даже команду выполняет как некое одолжение..."типа, ладно"😂
Неужели это наше автобудущее?
Хочется немцев. Наверное неплохая машина эта омода, но что с ней будет лет через 5, запчасти, автомаркет? Цены пиздец, могу такую купить, деньги есть, но не могу перешагнуть внутренний барьер, китай за бабки бмв пятерки ( ну типа недавно еще за эти бабки).
Пиздец короче, печаль...
А так по виду тачка прикольная.
Пусть радует владельцев, может и сам к ним присоеденюсь...
Тож самое, хочу новое авто, но не готов купить китайца. А больше ничего и нет😂😂😂
Как же задолбали местные диванные эксперты. Люди уже ржут над вами, Китай давно сравнялся с европейцами и японцами. Корея рядом не стоит
конечно, как нормальный автомобиль может стоять с помойкой омода?
@@СергейСергей-у9ш9м свои фантазии оставь при себе
Очкастый Игорёк конечно злой чел, так злобно затролить оператора. Коню же ясно, какая у народа будет ассоциация со словом "латентный". Хотя тут тролинг довольно смелый учитывая тот факт, что они два мужика которые часто проводят время вместе, при этом Игорь часто упоминает, что у него есть жена.
Озвучка странная немного голосового управления, но удобно. Проекция на камерах конечно топ тема, думаю в реале прям очень нужная фишка будет
У Алёши нет денег. Все просто
Вы его не знает) Там все непросто))
Бурцев похож на мою маму, которая все время рассказывает про меня какие-то небылицы, также и он тут про Лешу)
Ну вот вы мне объясните, почему на этой машине видно все "потроха" из обычного положения. Амортизаторы, банку выхлопа, элементы подвески. Обычно на всех машинах чтобы их увидеть надо присесть.
Почему она выглядит как лепёшка на ходулях???
авто б класса задрано в угоду моде, по этой причине она еще и жесткая, скачет как козлина база то короткая. Авто для бабы
@@juiceextractor2256 ну да, как будто шасси не от неё, узкое, короткое и задрато.
Каждому своё, но у меня двойственное впечатление от сего пепелаца. Спереди вроде как норм, но вот филейная приплюснуто-вытянутая в стороны часть, мне не заходит от слова совсем!
Про двигатель вы сказали, а робот чьего производства, дилеры говорят фольксваген
Одна из самых дешевых машин в мире, в Китае ее прозвали по доброму китайский запорожец, дешевые блоки, дешевое исполнение, но у нас в РФ преподнесли ее до небес, цену задрали, спасибо большое, машина сваренная из кусочков металла, страшно на ней в аварию попасть. Помешались все на этих экранчиках, представляю через пару лет весь это хлам будут продавать как Б/У, страшно подумать
А что в Китае дорого😂?...Куда не плюнь все в мире китайское? Можно подумать что в Японии и Европе машины, одной скажем модели, стоят столько же за сколько их продают в России
Ну так все машины из кусков сварены, вам отлитую надо?)) кстати у омоды по евроэнкап 5 звезд
Не понимаю людей которые пишут всякий негатив 🤔 Адекватный обзор на автомобиль в котором так себя ощущает ведущий.. Про финансовую сторону объяснил внятно, что и как. Вобщем я разделяю мнение с ведущим. Продолжайте честно доносить до людей свои ощущения. Умеющий слушать человек всегда поймет, а те кто не хочет слышать всегда найдут сто причин не согласиться с этим)) Всем добра!
Половина этих комментов даже смысла в себе никакого не несут - люди просто поносят машину, потому что она китайская. А то, что китайцы свой автопром за последние годы ой как хорошо подтянули (в отличие от наших, например), как и что добрая половина металла, электроники и комплектующих выпускается именно в Китае даже для европейских брендов им невдомек)
Утопленные колеса в арках сильно портят внешний вид автомобиля. В остальном среди всех китайцев эта омода выглядит самым удачным и сбалансированным автомобилем.
На лексус похож
Которого плохо кормили в детстве 😄
@@мужчина-ь2э ОЧЕНЬ плохо 😩
Дизайнер омоды как раз лексус и рисовал ,это один и тот же дизайнер . Который перешёл работать в китайский автопром. Так мне пояснил оф.диллер
Игорь, привет!
Так и ездишь на Эксплорере или поменял на что-то другое?
Хорошая машина этот Форд или так себе?))
Вроде год назад от него избавился.
Здорово браток, форд я продал.
Купил Гранту Лифтбек и слезы счастья вытераю!
Уважаю Ваш труд.👍 Но китайцы уже у меня в печёнках! Смотреть не буду🫣
Отличный выбор для универсального автомобиля. Комфортный, стильный и безопасный. Много современных функций, хорошая управляемость.
Универсальный😂😂😂😂😂😂😂
Ездил на тест-драйве на Омоде С5. Такого разочарования я, пожалуй, никогда не испытывал.
Изначально, когда осматривал снаружи и располагался внутри, то машина понравилась, даже не смотря на то, что дизайн нарочито молодежный, по сравнению с тем, что купил бы себе. Однако поездка на заднем сиденье меня впечатлила настолько, что не стал даже за руль садиться. Шумная и тряская - это единственные эмоции, которые остались. Племянница, которой машину и выбирали, полностью повторила мой вердикт, только другими словами. Хотя, только увидев машину, а потом и посидев внутри, она загорелась настолько, что готова была купить без пробной поездки.
На тесте могла модель неудачная попасться. Ну и все субъективно, у меня в мае год будет, как я на С5 езжу, и в плане тряскости никак не могу с вами согласиться. Жена, кстати, тоже не отмечала такого, а она у меня чувствительная достаточно к таким вещам. По поводу шумки, не знаю, мне тоже не мешает, понимаю, что не идеально, но как бы и не премиум машину брал за стопицот денег, все устраивает.
@@Сергей-ь5н4м Главное, чтобы нравилось. До поездки по деньгам она как раз выглядела достаточно привлекательно.
Да хз, обычная шумка в С5. Подвеска жестковата, но не сказал бы, что прям невероятная тряска сзади какая-то, все довольно стандартно для тачек в этом классе. Опять же, как чувак выше уже сказал, тут не премиум сегмент же, а машина за очень вменяемый ценник по нынешним меркам, потому смысла требовать с нее как с премиума нет никакого. А в своем сегменте С5 очень даже неплоха
@@Vit0Goretti на тот момент Кулрэй и Джолион оставили впечатление более сбалансированных авто.
А может из-за яркой внешности от Омоды ожидания были выше. С ценником согласен.
Я в 2021-2023 годах ездил на кодиак 2,0. Жене купили с5 месяц назад. По ощущениям очень похоже на шкоду. Подвеска, динамика, работа двигателя и робота. Шумка хуже немного. Но в целом уровень высокий. На кароге не изделил, но думаю машины сопоставимы по потребительским качествам.
Я Алёша в этой ситуации
В пдд есть пункт о том что нельзя ничем перекрывать область зрения водителя на лобовом стекле, область эта определяется зоной хода дворников. А тут под зеркалом блин с датчиками, который 1/5 стекла закрывает. Интересно, как это всё согласовывается, чтобы такие авто продавать в России.
И пора уже этот пункт пдд редактировать)
Бурцев, ты же сидишь упершись головой в потолок, что тут дальше обсуждать. Эта поделка только похожа на автомобиль, в реальности это потеря денег а главное времени...
Кроме толка там внутри не шибко качественная отделка, а высокий туннель не позволят вальяжно раскинуть колени
Где упершись в потолок? За рулем? Забавно
Эта модель в топе продаж в РФ, это факт. А ваш присер с дивана, о «поделке», лишь подтверждает правило….если все вокруг идиоты, а ты один умный, то возможно идиот это ты.
Копите дальше….на наушники, мы в вас верим.
Но у него ж рост под метрдевяноста)
Да и те только Бурцев. Заебали пиздеть уже...машины одноразовые гандоны .2 года и начинаеться пиздец. Запчасти не то чтобы их нет...они разные блять от тачки до тачки..да ещё и бешенных денег стоят, ТО обдираловка. Весь Китай гавно. Хоть за лям хоть за 10...лисяу тоже текут. Хуевое охлаждение силовой установки..люди прилипают на деньги и очень быстро...и так во всем..тачка на 2 года и хренову тучу поломок. Реально когда уже пиздеж закончиться...надоело. Да и люди отупели..ведутся на фантики.....И ктсати нет эти повозки как и гнили 10 лет назад. Шерпотреб плеер стерео за цену вообще не понятную...в Китае на этом ездят счастливые обладатели ваз 2107...и кстати семёрки дольше ездят чем это барахло.
Погодите, я не понял, уважаемый Лодочник, так вы еще и Игорь Бурцев в автообзорах? Офигеть❤❤❤
Тонировку ему подавай , кто увидит твои коробки в багажнике? Тонировка - зло
Ваша Омода из фольги , максимальная загрузка 300кг , в Матиз 440 кг !
В лучшем случае если из фольги
да это шляпа полнейшая. даже в автовазе места больше чем в этой пародии на автомобиль.
Прикол😂😂 Точно! Я и у других моделей посмотрел, примерно так же. Даже танк 300 , грузоподъемность тоже 300😂😂
Ты цемент будешь возить? 300 кг для 4 человек норм.
@@ШурикПолушишкин Не ты , а Вы . Данная характеристика является показателем уровня этого позорного ведра как и всех Черри и Омода , которые имеют загрузку как мотоколяска . В Хавал F7 х 520 кг . В BMW X6 730 кг !
90 км в час по платке? Это ж сколько по времени ехали до Санкт-Петербурга?
Не досмотрели?
@@BURTSEV_AUTO досмотрел, возможно пропустил эту информацию или не услышал. Коммент писал на середине ролика
Маленькая она. Была бы по больше в размерах. Им как у мазды надо выпускать разные модели. С5 маленькая а с7 по больше:)
И дисплей водителя позорный. Просветы как на планшетах ipc дешовых с Али экспрес
🎶 track? It’s *you're on your own* by *Ingrid Witt* - and yes we are THRILLED to be your trusted provider.
th-cam.com/video/V99fc_BBp3E/w-d-xo.html
// Epidemic Sound
10:35 хорош закон нарушать 🙂 - сказали же указывать полную стоимость кредита. Вот и цену авто надо с учетом полной стоимости кредита
Симпатичный аппарат 🎉
Может у него просто денег столько нет? Отдать 3+ миллиона за это чудо…
Не,увольте,платить за эту чухлому 3,3 ляма,когда по параллельному импорту за 3,5 можно купить Джили Монжаро! А это уже совсем другая история!
Впрочем,лично мне пофиг,буду и дальше катать Прадо и Аутлендер. Всем добра и хороших автомобилей!
Вот и катайте Прадо и аутлендер. Монжаро далеко не ушел..ещё и без гарантии....такое ведро как и атлас и кулеук..80 тыщ проьега с 10ю обращениями погарантит а потом мотор съест масло и анигилируеться намотав цилиндры на колено....
В чем суть и смысл сравнения машин разного класса? Не говоря уж о том, что на С5 даже в максималке и даже у официалов такого ценника нет, за 3 отдают без проблем. Ценник на мoнжaро у официалов минимум 4,2 за нищую комплектацию. Параллельный импорт даже смысла обсуждать никакого, брать серую тачку вообще без каких либо гарантий себе дороже
@@tahtaigor разница в цене на Монжаро доходит до Миллиона рублей!!! Да похрен на эту гарантию, всё можно отремонтировать!
Считай багажника нет, задние сиденья почти нет, что это самые главные параметры в кроссовере. Зачем тогда этот оомода??? Вопрос открытый.
Компактный кроссовер , на подобии Митсубиси АSX или Шкода Карок, что тут такого. Полный привод имеется.
С каких пор это стало главными параметрами для кроссовера? Обычный небольшой паркетник, которых немало. При этом для своих размеров места тут более чем достаточно, багажник и салон эргономично сделаны
@@Aleksei_Myadelets ты в кароке сидел? Карок по пространству в салоне на голову выше
@@Vit0Goretti омода самый убогий из подобных кроссоверов. Тесный, с ужасной эргономикой и прочими базовыми автомобильными качествами.
@@СергейСергей-у9ш9м Сидел. Блевонина твой Карок.
может конечно я не совсем разбираюсь в дизайне, но я не понимаю как ЭТО может кому-то нравиться?) как будто на базу машины В-класса поставили кузов от Х6)
Ну тут как говорится на вкус и цвет. Мне норм, как и многим другим. Хотя как раз кузов х6 вообще никогда не нравился особо, какой-то седан на стеройдах)
Правильно, что Алеша и не купил
крутейшие обзоры
Там на платке у аппаратов пропуска заглушки стоят, это не глюк авто
Топит за Омоду, а сам тайный поклонник Эвока,,,😂
Ни разу не тайный. Ренджи - сила!)
Как резко все кинулись снимать лояльные отзывы на китайский автопром.
#Ладно# -это шедевр! Это уже ИИ в машине.
Леша покупай тигуан
😂❤❤
Насколько знаю , на ней задняя балка , о какой управляемости идёт речь ?😂
Не всю информацию вам донесли. Балка - на моноприводе. Это - AWD
@@BURTSEV_AUTO. Понятно , спасибо😂👋
Когда уже хоть один автообзорщик выпустит ролик про - где брать на них запчасти, не расходники, а элементы кузова в случае дтп, да те же бампера, лобовое, фары.
Да на эти ведра даже каталогов нет по запчастям
@@sikverbпотому что нет смысла клепать на них запчасти, у китайцев модельный ряд меняется со скоростью света, сломалось старое ведро - беги скорей за новым
У официалов все есть. У омоды вроде 7 лет поддержки с момента покупки, как минимум на этот период переживать не о чем. Плюс омода это суббренд чери, многие детали взаимозаменяемые
Игорь, а ты живёшь сейчас в Питере, потому что хочешь на своём катере по морю рассекать?🤔
Нету в Питере моря, только Финский залив.
@@alexdiver9809 если уйти в сторону Выборга и соснового бора, там уже вода солёная, и до Балтики рукой подать. Так что моря нет, а выход есть
Китайца не хочу
Лёха,не стоит оно того ! одумайся
А что стоит?
Не понимаю тех кто покупают Омоду а не джолион например? Причина нравится внешний вид?
да дофига причин, внешка тоже плюсом идет, мне джолион совсем никак
@@Стас-ф7у мне еще как!. Большой комфортный салон. Отличный мотор 150 лс с циклом Миллера, коробка 7 DSG аж на 450 нм от вага каких нет у чери. Полный привод, все помощники с автопарковками, проекция на лобовое, все подогревы и двузонный климат. Машина запакована полностью.
джолион выглядит как что то упавшее в конвеера
@@TomasWhite186 Джолион выглядит как бмв Х1. Они оба упали с конвейера.
Взял омоду а Джолион из за наличия самых важных функций в виде физических кнопок, на хавале же всё надо делать через экран
Что-то у них там не встало
Леша, не ведись, если китай, то хотя бы - джили атлас предыдуший на 150лс, у него автомат честный
С мертвым полным приводом и бедой в виде мягкого гибрида? Ну да, отличный вариант.
@@BURTSEV_AUTO я про дефорсированную версию на 150 лс, без гибрида, на айсине, правда там 3 цилиндра)))
@@doubletrouble5958 и передний привод
Нет на omoda c 5 не в одной комплектации 17-го диаметра колес …
В минималке есть, а так 18
Озадачил 🤔
Ну нет же!?
Каждый второй владелец Омоды С5 уже ноет от этой тупой и глючной мультимедии! Почему не сделают отзывную компанию и не поставят нормальную?
Я сейчас на Geely Atlas 2024 езжу. Что вы знаете о глючных мультимедиа)) А вчера общался с приятелем который хочет избавиться от GLS. Потому что глючит так, что отрубает вообще всё.
Больше Электроники - больше глюков
Что в ней тупого и глючного?
Отзывной компании не будет! Будет новая модель, а про эту забудьте😂
@@BURTSEV_AUTOиз личного опыта, есть ли китайцы с неглючными мультимедиа?
А эти владельцы сейчас с тобой в одной комнате? Серьезно, у меня 2 знакомых типа катают на С5, один 4 месяца, второй уже полтора года - даже близко таких проблем нет, тачкой прям очень довольны
Какой расход в итоге?
У меня на полном приводе 16 😁
В среднем у меня около 9,5-10 выходит
11 у меня получается
14
13 полный привод
Омода класная
не ну это не дело, пусть хотя бы на 2 ляма цену поднимут на эту поделку, тогда подумаю ещё о покупке.
А что с запчастями на эту телегу, если на дороге «что-то пойдет не так»? Ждать полгода или вообще лучше не ждать? А через 3-5 лет про эти запчасти вообще забудут, так как выпустят с десяток обновлений? Нунах этих китайцев с их нулевой поддержкой по запчастям
Машина не первый год в продаже, у дилеров все либо в наличии, либо пара недель ожидания максимум. Так и более того, это суббренд чери, так что некоторые части просто взаимозаменяемые. Фуфло про нулевую поддержку было актуально лет 10 назад может, но явно не щас
Бред, на китайцев 10-15 летней давности до сих пор запчастей навалом, никаких проблем
А в космос на этом НЛО можно?
Самый убогий дизайн , надеюсь рест все исправит
Так нахваливать Омоду неприлично!)
А что прилично нахваливать?
@@BURTSEV_AUTO Ну хотя бы Монжару)
@@alexeytsitovich2223это потому что ты купил😂😂😂?
Можна ли тест драйв Mazda cx60
Перед подобным проплаченным бредом, всегда смотрите этот хлам в разобранном виде от клубного сервиса, потом кроме улыбки от этих продажников, никаких иных эмоций не испытаете 😂😂😂
Китайцы на этой погремушке не ездят 😂
Могу дать адрес китайского агрегатора по покупке новых машин. Эта Chery есть в продаже на внутрикитайском рынке
@@BURTSEV_AUTO Так и знал что блогер вернувшеся недавно с Китая всё врёт на своём канале ProDrive .как и вы асе 😅
@@BURTSEV_AUTO то что она есть в продаже не говорит о том что её покупают) уаз хантер тоже продается любителям бдсм в размере 500шт в год )
Может и не ездят, но на ней ездят в Европе и мире, и очень довольны и хорошо продается, ты вообще ни на чем не ездишь
@@ФКСМ-ы3м у них память как и у тебя как у рыбки...
Ничего не имею против китайцев, но именно этот автомобиль мне не нравится.
так он и китайцам не нравится) это только нам такие эксклюзивы привозят) все нормальные авто из китая только по параллельному импорту можно ввезти т.к. китайцы боятся вторичных санкций
Внешне?
Так. А официальный «Китай» - от каких-то других китайцев? Бесстрашных)
@@BURTSEV_AUTO Да , именно внешне. Мой Форик (2019) тоже многим не нравится :)
@@BURTSEV_AUTO Нравится новый Хавал f7 и новый Джили Атлас (ждем полный привод) , Ексиды ничё так. Я вообще кроссореры без полного привода не воспринимаю.
Суппрорта в красном цвете , так это вообще колхоз .
производитель колбасы не ест свой товар. Алеша прекрасно об ютом знает , потому не спешит с покупкой
Не хочу китайское гавно( говорят запчастей потом не найдешь.
Ну ты больше слушай, что говорят, живи своим умом, а то плакать будешь
На заборе тоже много чего написано, что же теперь, верить всему? На работе Омоды закупали как корм машины - у официалов по запчастям все либо в наличии, либо пара недель ожидания максимум. А по качеству китайские тачки сильно вперед шагнули и это факт. Это не как наши одни и те же табуретки стругают 30 лет
Купи европейское гавно, на него в каждом ларьке все есть в наличии...
Из автобуса тебе виднее, где гавно...
ХЛАМЬЕ!!!!!
Хламье жизнь твоя
Я после СХ5 села на тест драйв, прокатилась, проплевалась. Для высоких людей там не удобно. После маздачки доже рассматривать такую покупку не хочу. Тест драйв хорошо проплачен Бурцеву.
17 года мазда сх5, пробег уже 120к, отхимчистил, наполировад, ещё покатаюсь))
Очередной латентный обзорщик, проданный китайцам
Скажи спасибо, что не автовазу)
Сочувствую вкусу Алёши.
Он работает над ним. Уже посматривает на БНВ 1995 года😂